DGRM - ECM Delivery ISF.pdf

Diagrama Eletrônico ISF CM 2220 SN

CAM F8 - 30A BUS F17 - 30A

C2 C3

C8

INTERFACE B

_

C4

_

C5

_

Linha 30

C8

Linha 15 (Via Relé 15)

C41 Sinal

SENSOR TEMPERATURA NA ENTRADA DO CATALISADOR

1

_

C30

2 Sinal

C18

SENSOR TEMPERATURA NA SAÍDA DO CATALISADOR

1 2

_

C55

Pedal 2

B2

B2

C43

Sinal pedal 2

B3

B3

+ 5V Pedal 2

B4

B4

_ Pedal 1

B5

B5

B6

B6

B7

B7

C42 C56

Sinal pedal 1

C44

+ 5V Pedal 1

C57

A3

C12

1 INTERRUPTOR FREIO ESTACIONAMENTO

+

C8

1 _

C21

2 SOLENÓIDE FREIO MOTOR

Linha 30

A B

C46

D E

C7

SOMENTE EXPORTAÇÃO 125A

GRADE AQUECEDORA

INTERFACE B 4

INTERFACE A

85

87a 87

PEDAL ACELERADOR (DELPHI)

3

C13

30

MAX FUSE 2

RELÊ AQUECIMENTO DO AR DA ADMISSÃO

F

A3

C7

86

C

INTERFACE A

C29

2 SOMENTE ÔNIBUS

FRENTE DO CHASSI

C6

C17

C29 FUSÍVEL

CONECTOR C - 58 PINOS

+ + +

C1

Caminhões Ônibus

(5, 8 e 9t)

2

2

+

3

3

_

1

1

+

4

4

_

2

2

+

3

3

_

1

1

+

4

4

_

D50 D49

INJETOR 1

INTERRUPTOR FREIO MOTOR

D02 D26

3 32 INJETOR

A7 4 INTERRUPTOR PTO/ PILOTO AUTOMÁTICO 3

B7

B7

4

C37 INTERFACE B

INTERRUPTOR DECREMENTO

Sinal _

D43

4 INTERRUPTOR INCREMENTO

INTERFACE B

_

2

ACELERADOR REMOTO

A5

D47

SENSOR DE ÁGUA NO COMBUSTÍVEL

A3 1

C39

D44

Sinal

1

C29

D46

SENSOR TEMPERATURA DO LIQ. DE ARREFECIMENTO

B6

A3

D73

A

3

B6

D74

INJETOR 4 B

C24

D25

INJETOR 3

INTERRUPTOR SUPERIOR DA EMBREAGEM

A5

2

Sinal

1

D37

INTERFACE B CAM F19 - 15A BUS F4 - 10A

1 2

Linha 15

FUSÍVEL

3 4 INTERRUPTOR FREIO (5 Ton)

A

30

85

87a 87

PRESSOSTATO FREIO

30

3

RELÉ AUXILIAR DE FREIO (ECM) (X)

A3

- COLUNA A LADO DIREITO

LUZ FREIO

B4

B4

30

C29

86

C51

C1

C1

RELÉ ‘RÉ’ (ECM) (IX)

INTERFACE B

C50

A8

A8 INTERFACE B

A5

A5

A4

A4 INTERFACE M

9

C25 C38

1 2 VOLKSLOG/VOLKSNET

C12

D32

3 2 1

D48

Sinal _

+ 5V

D38 D14 D13

Sinal _

+ 5V

D62 D63 D87

+ 5V Sinal _

D92 D69 D68

SENSOR DE PRESSÃO RAIL

2 SOMENTE ÔNIBUS

INTERRUPTOR 1ª MARCHA 2

3

1

1

INTERRUPTOR FREIO ESTACIONAMENTO (5 Ton)

D19

SENSOR DE FASE

- COLUNA A LADO DIREITO

1

Sinal _

SENSOR DE ROTAÇÃO E POSIÇÃO DA ÁRVORE DE MANIVELAS

INTERRUPTOR ‘RÉ’

85

87

D31

SENSOR TEMPERATURA NA ENTRADA DA TURBINA

3 2 1

INTERFACE M 87a

PWM

B3

87

INTERFACE B

A3

INTERFACE M

87a 85

C52

1

3 2 1

B3

C3

PWM

1

RELÉ FREIO (V)

86

2

2

FUSÍVEL

86

F19 - 15A F4 - 10A

B

C3

Linha 15

INTERRUPTOR FREIO (8 e 9 Ton)

A

INTERRUPTOR DE PRESSÃO NO ÓLEO LUBRIFICANTE

VÁLVULA REGULADORA DE PRESSÃO DO RAIL

B

CAM BUS

ECM CONTINENTAL - CONECTOR C - 58 PINOS

INTERFACE B

D01

PRESSOSTATO FREIO ESTACIONAMENTO (8 e 9 Ton)

3 2 1

Sinal _

+ 5V

D72 D64 D88

SENSOR DE PRESSÃO ATMOSFÉRICA _

4 3 2 1

Sinal temperatura + 5V Sinal pressão

SENSOR DE PRESSÃO E TEMPERATURA AMBIENTE

D65 D23 D89 D70

ECM CONTINENTAL - CONECTOR D - 96 PINOS

A7

C26

Diagrama Eletrônico ISF CM 2220 SN _ _ _ _ _

A1 A2 A3 A4 A5 A7 A9

D

P-CAN H

1

P-CAN L

B1

+ +

A8

ECM BOSCH CONCETOR A - 53 PINOS

- FRENTE CHASSI

+ +

A6

Caminhões Ônibus

(5, 8 e 9t)

CAM F26 - 20A BUS F22 - 20A

B1

96 72

73

49

3

Linha 30

46 58 45

33

4

- FRENTE CHASSI

FUSÍVEL

INTERFACE B

C

2

3 5 6

SENSOR DE NOx 5

+

FUSÍVEL

INTERFACE A P-CAN H

A14

C14 (Ver diagrama da Rede CAN)

P-CAN L

A15

C3

C3

C3

INTERFACE A

87a 87

85

B8

RELE AQUECIMENTO ARLA 32 (IV)

B8

LINHA 15

3

FUSÍVEL

4

1

INTERFACE A

2

SOMENTE EXPORTAÇÃO

A

B

AQUECEDOR DA LINHA DE PRESSÃO

2

1

A

B

_

AQUECEDOR DA LINHA DO RETORNO

3

1

3

1

1

5V SENSOR PRESSÃO

2

3

SENSOR PRESSÃO

6

MOTOR DA BOMBA MOTOR DA BOMBA

9

PWM MOTOR DA BOMBA

8

7

6

8 8

C

7

C

7

2

B

6

B12

B

6

1

A

5

B32

A

5

INTERFACE A

5

12

4

VÁLVULA MUDANÇA FLUXO

B65

11

4

_

10

4

VÁLVULA MUDANÇA FLUXO

4

3

+

1

3

B24

6

1

4

3

+

8

1

2

CONTROLE AQUECEDOR

5

7

2

_ _

2

2

AQUECEDOR

B26

1

2

12

4

+

B3

1

3

1

B18

A

2

2

SINAL SENSOR PRESSÃO _

B

UNIDADE DOSADORA

+

B17

ECM BOSCH CONCETOR B - 86 PINOS

4

1

2 AQUECEDOR DO TANQUE ARLA 32

B86

20

4

B85

B46

31

1

_

B5

1 3 21 2 10

AQUECEDOR DA LINHA DE RETORNO

+

B19

2

1 2

B8

27

1

AQUECEDOR DA LINHA DE PRESSÃO

B2

2

46 26

1

B1

7

1

2 _

2

A41

CAM F31 - 20A BUS F14 - 20A

30

86

C15

7 20 19 48 2 1 24 43 9 8 32 53 67 47 86 4 75 42 6 56 66 1 25

1

A30

C3

32

A

Linha 15

1

A52

CAM F25 - 10A BUS F6 - 10A

C6

Conector C ECM

C6

INJETOR DE ARLA 32

B59 B58 B79 B78

SINAL NÍVEL

_

1 2

SINAL TEMPERATURA

4

4

5

6

7

8

5

6

7

8

C

4

C

3

B

3

B

2

A

2

INTERFACE B

A

1

SENSOR DE NÍVEL E TEMPERATURA ARLA 32

1

_

3

CIRCUITO DE PARTIDA

C26

LU

F7 - 10A 85

30

86

87 A6

INTERFACE M

FUSÍVEL

87

50

A

B

B

C

C

MOTOR DE PARTIDA

8

85

A

7

INTERFACE M

INTERFACE M

RELÉ DE PARTIDA MOTOR CHAVE DE PARTIDA

30

6

30

5

86

4

50

A6

3

RELÉ DE PARTIDA (XII) LINHA 30

LINHA 30

2

SENSOR NEUTRO

B1

1

B1