DF-PRT-OPE-006 Posicionamiento de Embarcaciones o Artefactos Navales Con Anclas

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DF-PRT-OPE-006

[POSICIONAMIENTO POSICIONAMIENTO DE EMBARCACIONES O ARTEFACTOS NAVALES CON ANCLAS.] | Francisco Canal N°. 23; Col. Faros; Veracruz, Ver. C.P. 91709.

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Septiembre/2014Septiembre/2017

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QUIEN EFECTUÓ EL CAMBIO

DOCUMENTO ORIGINAL

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Aprobó:

_______________________________________ Ing. Raymundo Isidro Santamaría Hernández Gerente de Gestión y Aseguramiento de Calidad

____________________________________ Ing. Simón Raúl Lizárraga López Director General

| Francisco Canal N°. 23; Col. Faros; Veracruz, Ver. C.P. 91709.


[POSICIONAMIENTO DE EMBARCACIONES O ARTEFACTOS NAVALES ANCLAS.] DF-PRT-OPE-006 ver.00 CON ANCLAS.]

TABLA DE CONTENIDO TABLA DE CONTENIDO ........................................................................................................................................................ 3 1.

OBJETIVO ..................................................................................................................................................................... 4

2.

ALCANCES .................................................................................................................................................................... 4

3.

TERMINOS Y DEFINICIONES ......................................................................................................................................... 4

4.

RESPONSABILIDAD Y AUTORIDAD ............................................................................................................................... 6

5.

MARCO NORMATIVO E INTERRELACIÓN ..................................................................................................................... 7

6.

DESARROLLO ............................................................................................................................................................... 7 DIAGRAMA DE FLUJO ................................................................................................................................................... 9

7.

FORMATO Y ANEXOS ................................................................................................................................................. 10 EQUIPO Y CONSUMIBLES ...................................................................................................................................................... 10 Equipo General................................................................... ................................ ....................................................................... ......................................................................... .................................................... ............... 10 De seguridad personal (EPP)....................................................................................................................................... 10 Herramientas ............................................................................................................................................................. 10 Consumibles ....................................................................... .................................. ......................................................................... ......................................................................... .................................................... ............... 10

FORMATOS .................................................................................................................................................................... 11 7.1 7.2 7.3 7.4 7.5 7.6 7.7 7.8 7.9 7.10

DF-FOR-OPE-001 DF-FOR-OPE-001 BITACORA DE ACTIVIDADES ..................................................................... ................................. ................................................................ ............................ 11 11 DF-FOR-OPE-002 DF-FOR-OPE-002 GRAFICA DE POSICION VERIFICACION DE BOYAS SONAR 1 ................................................... 13 13 DF-FOR-OPE-003 DF-FOR-OPE-003 GRAFICAS DE POSICION VERIFICACION DE BOYAS SONAR 2 ................................................. ....................................... .......... 15 DF-FOR-OPE-004 DF-FOR-OPE-004 CHECK LIST SISTEMAS ................................... ..................................... ....................................................................... .................................. 17 17 DF-FOR-OPE-005 DF-FOR-OPE-005 PARAMETROS GEODESICOS ..................................................................... ................................. ................................................................ ............................ 19 DF-FOR-OPE-006 DF-FOR-OPE-006 PLAN DE ANCLAS ..................................... .................................... ........................................................................ ........................................ .... 21 DF-FOR-OPE-007 DF-FOR-OPE-007 RUTA DE NAVEGACION ...................................................................... .................................. ...................................................................... .................................. 23 DF-FOR-OPE-008 DF-FOR-OPE-008 BITACORA DE MOVIMIENTO DE ANCLAS ............. .................................... ................................................................ ............................ 25 DF-FOR-OPE-009 DF-FOR-OPE-009 GRAFICA DE MOVIMIENTO DE ANCLAS DETALLADA............................ ................................. 27 27 DF-FOR-OPE-010 DF-FOR-OPE-010 GRAFICAS DE MOVIMIENTO DE ANCLAS ................................ .................................... .............................................. .......... 29



[POSICIONAMIENTO DE EMBARCACIONES O ARTEFACTOS NAVALES DF-PRT-OPE-006 ver.00 CON ANCLAS.]

1.

OBJETIVO

Establecer un procedimiento para posicionar embarcaciones de anclas utilizando con sistemas de navegación autónomos y sistemas de navegación remotos en remolcadores. 2.

ALCANCES

Este procedimiento es aplicable a todo Ingeniero Posicionador que trabaje en maniobra de posicionamiento de embarcaciones con anclas, barcazas y plataformas semisumergibles. 3.

TERMINOS Y DEFINICIONES

ANCLA: Accesorio de hierro, con ganchos de diferente peso que al dejarse caer desde cualquier embarcación por su propio peso se entierra, sirve para asegurar la posición de embarcaciones de diferentes tipos. ARTEFACTOS NAVALES: Cualquier otra estructura fija o flotante, que sin haber sido diseñada y construida para navegar, sea susceptible de ser desplazada sobre el agua por sí misma o por una embarcación, o bien construida sobre el agua, para el cumplimiento de sus fines operativos. BARCAZA: Artefacto naval (sin propulsión propia), de fondo plano, que se emplea para el transporte fluvial o marítimo de equipos o materiales. BASE DE DATOS DE INSTALACIONES MARINAS: Censo de plataformas, tuberías, válvulas, interconexiones y pozos de la zona marítima de influencia, la cual es administrada , actualizada y distribuida por la Gerencia de Transporte y Distribución de Hidrocarburos, manipulada normalmente en archivo electrónico con extensión “dwg”.

BUQUE: Embarcación de acero propulsada o no por medios mecánicos, que cumple con los reglamentos, normas, leyes y convenios internacionales en materia marítima, incluidas las embarcaciones de pasaje, las naves de pasaje de gran velocidad, nave de carga de arqueo bruto igual o superior a 500 t y las unidades móviles para perforación, pueden estar construidos sobre pilotes donde se monta el equipo para perforación desde la cual se perforan, terminan y reparan los pozos petroleros. DGPS: Equipo GPS con corrección diferencial que permite determinar en todo el mundo la posición de un objeto, una persona o un vehículo con una precisión hasta de centímetros utilizando correcciones de los datos recibidos de los satélites desde una estación en tierra con coordenadas conocidas. EMBARCACIÓN: Bien mueble sujeto a lo dispuesto en la ley de navegación y demás disposiciones de derecho común sobre bienes muebles. La embarcación comprende tanto el casco como la maquinaria, las pertenencias y accesorios fijos o móviles, destinados de manera permanente a la navegación y al ornato de la embarcación; lo que constituye una universalidad de hecho. Los | Francisco Canal N°. 23; Col. Faros; Veracruz, Ver. C.P. 91709.



elementos de individualización de una embarcación son: Nombre, matrícula, puerto de matrícula, nacionalidad, señal distintiva y unidades de arqueo bruto. La embarcación conservará su identidad aun cuando se haya cambiado alguno de los elementos anteriores que la forman. GIROCOMPÁS: es una brújula que mira siempre al Norte geográfico usando un juego de discos o anillos que giran muy rápido (movidos electrónicamente) y las fuerzas de fricción para aprovechar la rotación de la Tierra. Los girocompases se usan ampliamente en los barcos. Tienen dos ventajas principales sobre las brújulas magnéticas: 



Señalan al norte geográfico, es decir, la dirección del eje de rotación de la Tierra, y no al norte magnético. No se ven afectados por el metal del casco de los barcos.

GPS: Sistema desarrollado, instalado y empleado por el Departamento de Defensa de los Estados Unidos. El sistema GPS está constituido por 24 satélites y utiliza la triangulación para determinar en todo el globo la posición con una precisión de más o menos metros. INGENIERO POSICIONADOR: Personal encargado de instalar, manipular y operar los equipos de posicionamiento DGPS y el programa de navegación que se utilizan para determinar en tiempo real, la posición de la Embarcación o Artefacto Naval y los remolcadores que participan en las mani obras. POSICIONAMIENTO. Lugar identificado por sus coordenadas geográficas donde un equipo o plataforma de perforación marina queda situada en dichas coordenadas, lista para su posicionamiento final y posterior inicio de actividades de perforación, terminación y reparación de pozos. PLAN DE ANCLAS: Documento mediante el cual el Capitán de la embarcación o artefacto naval, presenta su procedimiento para llevar a cabo las maniobras de fondeo o levado de anclas en determinada localización, con sus respectivos gráficos indicando las posiciones sugeridas de las anclas, trayectorias de cables boyas intermedias, posiciones temporales y posición final de la embarcación o artefacto naval. PLATAFORMA MARINA: Artefactos móviles o estructura fija (autoelevables o flotantes), para albergar el conjunto de maquinaria y estructuras, tales como: torre, mástiles, subestructura, malacates, poleas, presas metálicas para lodo, bombas, motores, plantas generadoras de energía eléctrica, etc., empleadas para perforar, terminar o re parar pozos petroleros en el sitio de operación. REMOLCADORES: Embarcación utilizada para ayudar a la maniobra de otras embarcaciones, principalmente al jalar o empujar a dichos barcos o similares a puertos, pero también en mar abierto. RADIOMÓDEM: Es un equipo que transfiere datos de forma inalámbrica a una distancia que puede llegar a decenas de kilómetros, salvando obstáculos como montañas.1 La comunicación que se establece se suele denominar de datos de radio frecuencia (Radio Frequency Data Communication) TRAZO DE DUCTOS: Coordenadas de proyecto de un ducto a instalarse en fondo del mar. | Francisco Canal N°. 23; Col. Faros; Veracruz, Ver. C.P. 91709.



4.

RESPONSABILIDAD Y AUTORIDAD

El personal que se requiere para efectuar la instalación de un equipo de posicionamiento es el siguiente: 

Dos Ingenieros Posicionadores con turnos de 12 horas cada uno.

RESPONSABILIDAD r o d a o r n e o i i n i c e s g o n I P

o t n e e a n i l d i r m e ó c o d a s a i n n c o r v á r i a t c i b e i p p s a m u o C E S

e t n . a t e n t e n s i e e r l c p l e e R d

DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD.

Proporciona la información de la localización de trabajo y la base de datos de las instalaciones submarinas. Ingresa coordenadas de localización de trabajo al sistema de Navegación. Muestra las estructuras existentes en el Área de trabajo Elabora la propuesta de anclas y la ruta de navegación. Vacía la información de la propuesta de anclas y ruta de navegación a los formatos correspondientes. Aprueba el plan de anclas y la ruta de navegación. Realiza la maniobra de fondeado de anclas en coordinación con el capitán del remolcador de apoyo, el Ingeniero Posicionador y el supervisor de posicionamiento de PEP. Registra los eventos de Entrega de Boyas y orinques al remolcador, entrega de ancla, fondeo del ancla y liberación de Boyas Imprime el reporte final de localización de anclas proporcionando copias a los involucrados. Realiza verificación de la posición de las Boyas 2 veces al día.




5.

MARCO NORMATIVO E INTERRELACIÓN



DF-PRO-SGC-001 Procedimiento de elaboración y control de documentos



DF-PRT-OPE-003 Procedimiento de puesta en marca de sistema de navegación autónomo



DF-PRT-0PE-004 Procedimiento de puesta en marcha de sistema de navegación remoto



DF-PRT-OPE-005 Procedimiento de check list de sistema de navegación.



Base de datos de instalaciones marinas de la Sonda de Campeche actualizada y autorizada por PEMEX EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN.



Información del proyecto (plan de anclas, trazo del ducto, ófsets, interconexiones, etc.)



Procedimiento para el posicionamiento de embarcaciones y artefactos navales en el área marítima de influencia de PEP. PG-LO-OP-0001-2011.



Reglas Generales para la Operación del Sistema de Control de Tráfico Marítimo en la Bahía de Campeche, emitidas en el Diario Oficial de la Federación el día 13 de enero de 1988.



6.

Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar (texto S.O.L.A.S., 2010).

DESARROLLO A. El operador del software de navegación, recibe la información del proyecto de parte del representante del cliente y la base de datos más reciente que contenga las instalaciones marinas emitida por PEP, esta incluirá las coordenadas de la localización donde se fondera la embarcación. B. Con la información de la localización de trabajo, se ingresan las coordenadas al software de navegación. C. El operador del software de navegación, muestra las instalaciones adyacentes a la localización de trabajo para que el Capitán de la embarcación elabore la propuesta de anclas y la ruta de navegación. D. Una vez que el capitán realizo la propuesta de anclas, se procede a llenar los formatos DFFOR-OPE-006 “Plan de Anclas” y DF-FOR-OPE-007 “Ruta de Navegación”, se imprimen y firman.




E. El operador de Software de Posicionamiento, aplicara el procedimiento DF-PRT-OPE-005 “Check list de sistemas de navegación” y lo registrara en el formato DF-FOR-OPE-005 “Check List de sistemas”

F. El supervisor de posicionamientos de PEP, valora la propuesta y autoriza el inicio de maniobras G. Se inicia la navegación y maniobra de posicionamiento durante la cual se mantendrá una estrecha comunicación entre Capitán de la embarcación, Capitanes de los remolcadores, Ingeniero Posicionador y el Supervisor de posicionamientos de PEP, con la finalidad de garantizar la seguridad de los trabajos. H. Durante el desplazamiento del remolcador a la posición propuesta del ancla, el Ingeniero Posicionador debe estar atento en el sistema de navegación la situación que guarda el remolcador con respecto a las instalaciones marinas. I. De identificarse alguna situación de riesgo en la pantalla, el Ingeniero Posicionador deberá indicarlo oportunamente al Capitán, para que gire instrucciones al Capitán del remolcador de enmendar el rumbo a la dirección correcta. J. Cuando el remolcador está en posición, el operador de software de posicionamiento informa al capitán para que este a su vez inicie las maniobras de fondeo del ancla, tomando en cuenta el criterio establecido por el Supervisor de posicionamientos marinos de PEP con respecto a las distancias a cercanías de ductos o instalaciones submarinas. K. Al momento de tocar el ancla el fondo, se marcará un evento registrando la posición geodésica y se anotara en el formato DF-FOR-OPE-0 08 “Movimiento de anclas”, así como una gráfica que muestre la localización de la embarcación y el remolcador al momento del fondeo y que se agregara al formato DF-FOR-OPE-009 ó DF-FOR-OPE-0 10 “Graficas de Movimientos de anclas”.

L. Durante las maniobras de rolado de anclas, se llevara registro de los horarios solicitados por el supervisor de posicionamientos, como son: Entrega de orinques y boyas al remolcador de apoyo, entrega de anclas y liberación de boyas, así como la colocación de boyas intermedias a los cables. M. Los puntos del H al L se repetirán por cada ancla que deba fondearse. N. Al concluir las maniobras, el operador de Software de Navegación debe entregar a firma del Capitán, representante de PEP, Compañía y al supervisor de posicionamiento de PEP el reporte diario de posicionamiento para que cada uno de ellos conserve una copia electrónica para cualquier aclaración futura.




O. Durante el tiempo que permanezca la embarcación con sus anclas fondeadas, el Ingeniero Posicionador con apoyo del remolcador realizara 2 recorridos diarios a las boyas de las anclas para corroborar que se encuentren dentro del rango de giro de sus orinques y descartar algún garreo. DIAGRAMA DE FLUJO




7.

FORMATO Y ANEXOS

EQUIPO Y CONSUMIBLES EQUIPO GENERAL

CANTIDAD 1 1

DESCRIPCIÓN SISTEMA DE NAVEGACION AUTONOMO SISTEMA DE NAVEGACION REMOTO

DE SEGURIDAD PERSONAL (EPP)

No aplica para este procedimiento.

HERRAMIENTAS

CANTIDAD 1 1

DESCRIPCIÓN Engrapadora. Perforadora de 3 hoyos.

CONSUMIBLES

CANTIDAD 20 .10 .10 2 .07 .07 .07 .07

DESCRIPCIÓN HOJAS BLANCAS TC. CARTUCHO TINTA COLOR. CARTUCHO TINTA BLANCO Y NEGRO. GRAPAS. CD ROM. ETIQUETA PARA CD. SOBRE MANILA TAMAÑO OFICIO. ETIQUETA TAMAÑO CARTA.




FORMATOS 7.1

DF-FOR-OPE- 001 BITACORA DE ACTIVIDADES




7.1.1 PAG: ___ DE: ___: Anota el número de páginas de la bitácora 7.1.2 FECHA: Anotar la fecha en la que se elabora la bitácora 7.1.3 EMBARCACION: Anotar el nombre de la embarcación donde se realiza la bitácora 7.1.4 FOLIO: Anotar el folio consecutivo de la bitácora 7.1.5 CONTRATO: Anotar el nombre del contra para cual se realiza la bitácora 7.1.6 CLIENTE: Anotar el nombre del cliente para cual se realiza la bitácora 7.1.7 PROYECTO: Anotar el nombre del proyecto 7.1.8 FIRMAS: Anotar la firma de las personas que elaborar la bitácora 7.1.9 HORARIO DE: Anotar el horario de inicio de las actividades en la bitácora 7.1.10 HORARIO A: Anotar el horario de término de las actividades en la bitácora 7.1.11 DESCRIPCIÓN: Anotar la descripción de actividades en la bitácora




7.2

DF-FOR-OPE-002 GRAFICA DE POSICION VERIFICACION DE BOYAS SONAR 1




7.2.1 PAG: ___ DE: ___: Anota el número de páginas de la que consta la graficas 7.2.2 FECHA: Anotar la fecha en la que se elabora la grafica de posición vertical 7.2.3 EMBARCACION: Anotar el nombre de la embarcación donde se realizo la grafica 7.2.4 FOLIO: Anotar el folio consecutivo de la grafica 7.2.5 CONTRATO: Anotar el nombre del contra para cual se realiza la grafica de posición vertical 7.2.6 CLIENTE: Anotar el nombre del cliente para cual se realiza la grafica de posición vertical 7.2.7 PROYECTO: Anotar el nombre del proyecto 7.2.8 FIRMAS: Anotar la firma de las personas que elaborar la grafica 7.2.9 HORARIO: Anotar el horario que se realiza la grafica de posición vertical 7.2.10 OBSERVACION: Anotar las observaciones que se realizan en la elaboración de la graficas




7.3

DF-FOR-OPE-003 GRAFICAS DE POSICION VERIFICACION DE BOYAS SONAR 2




7.3.1 PAG: ___ DE: ___: Anota el número de páginas de la que consta la graficas 7.3.2 FECHA: Anotar la fecha en la que se elabora la grafica de posición vertical 7.3.3 EMBARCACION: Anotar el nombre de la embarcación donde se realizo la grafica 7.3.4 FOLIO: Anotar el folio consecutivo de la grafica 7.3.5 CONTRATO: Anotar el nombre del contra para cual se realiza la grafica de posición vertical 7.3.6 CLIENTE: Anotar el nombre del cliente para cual se realiza la grafica de posición vertical 7.3.7 PROYECTO: Anotar el nombre del proyecto 7.3.8 FIRMAS: Anotar la firma de las personas que elaborar la grafica 7.3.9 HORARIO: Anotar el horario que se realiza la grafica de posición vertical 7.3.10 OBSERVACION: Anotar las observaciones que se realizan en la elaboración de la graficas 7.3.11 HORARIO: Anotar el horario que se realiza la grafica de posición vertical 7.3.12 OBSERVACION: Anotar las observaciones que se realizan en la elaboración de la graficas




7.4

DF-FOR-OPE-004 CHECK LIST SISTEMAS




7.4.1 FECHA: Anotar la fecha en la que se realiza el Check List 7.4.2 EMBARCACION: Anotar el nombre de la embarcación donde se realiza el Check List 7.4.3 FOLIO: Anotar el folio consecutivo del Check List 7.4.4 CONTRATO: Anotar el nombre del contra para cual se realiza el Check List 7.4.5 CLIENTE: Anotar el nombre del cliente para cual se realiza el Check List 7.4.6 PROYECTO: Anotar el nombre del proyecto donde se realiza el Check List 7.4.7 ELABORO: Anotar el nombre y la firma de las personas que elaboro Check List 7.4.8 REVISO: Anotar el nombre y la firma de la persona que reviso el check List 7.4.9 HORARIO DE__ A__ : Anotar el horario de inicio y de termino de las actividades realizadas en el check List 7.4.10 DESCRIPCIÓN DE ACTIVIDADES: Anotar las actividades realizadas en el check List 7.4.11 ESTADO: Anotar el estado en que se encuentras los equipos después de ser inspeccionado 7.4.12 DESCRIPCION DE LA FALLA U OMISIÓN: en este punto se verifican las fallas que pueden tener el equipo 7.4.13 OBSERVACIONES Y COMENTARIOS ADICIONALES: Anotar cualquier tipo de observaciones o comentarios adicionales del check List




7.5

DF-FOR-OPE-005 PARAMETROS GEODESICOS




7.5.1 PAG: ___ DE: ___: Anota el número de páginas de la que consta el parámetro geofísico 7.5.2 FECHA: Anotar la fecha en la que se realiza el parámetro geofísico 7.5.3 EMBARCACION: Anotar el nombre de la embarcación donde se realiza el parámetro 7.5.4 FOLIO: Anotar el folio consecutivo del parámetro 7.5.5 CONTRATO: Anotar el nombre del contra para cual se realiza el parámetro geofísico 7.5.6 CLIENTE: Anotar el nombre del cliente para cual se realiza el parámetro geofísico 7.5.7 PROYECTO: Anotar el nombre del proyecto donde se realiza el parámetro geofísico 7.5.8 ENTREGARON: Anotar el nombre y la firma de las personas que realizo la entrega del parámetro geofísico 7.5.9 RECIBIO: Anotar el nombre y la firma de la persona que recibió el parámetro geofísico 7.5.10 BASE DE DATOS UTILIZADA: Anotar el nombre de la base de datos utilizada para realizar el parámetro geofísico.




7.6

DF-FOR-OPE-006 PLAN DE ANCLAS




7.6.1 PAG: ___ DE: ___: Anota el número de páginas de la que consta el rolado de ancla 7.6.2 FECHA: Anotar la fecha en la que se realiza el rolado de ancla 7.6.3 EMBARCACION: Anotar el nombre de la embarcación donde se realiza el rolado de ancla 7.6.4 FOLIO: Anotar el folio consecutivo del parámetro 7.6.5 CONTRATO: Anotar el nombre del contra para cual se realiza el plan de rolado de ancla 7.6.6 CLIENTE: Anotar el nombre del cliente para cual se realiza el plan de rolado de ancla 7.6.7 PROYECTO: Anotar el nombre del proyecto donde se realiza el plan de rolado de ancla 7.6.8 FIRMA: Anotar el nombre y la firma de las personas que realizo el plan de rolado de anclas 7.6.9 LOCALIZACION: Anotar la localización de las anclas 7.6.10 ANCLAS: Anotar la identificación de cada ancla de la embarcación por ejemplo BB1, BB2, BB3, ETC. 7.6.11 ESTE: Anotar las coordenadas UTM del este 7.6.12 NORTE: Anotar las coordenadas UTM del Norte 7.6.13 RUMBO: Anotar el rumbo de localización de las coordenadas 7.6.14 DISTANCIA: Anotar la distancia de localización de cada una de las coordenadas 7.6.15 OBSERVACION: Anotar las observaciones que surjan de acuerdo al plan de rolado de anclas 7.6.16 REMOLCADORES: Anotar el nombre del remolcador que esta de apoyo en la embarcación 7.6.17 GRAFICAS: Realizar la grafica de cómo se encuentras distribuidas las anclas.




7.7

DF-FOR-OPE-007 RUTA DE NAVEGACION




7.7.1 PAG: ___ DE: ___: Anota el número de páginas de la ruta de navegación 7.7.2 FECHA: Anotar la fecha en la que se realiza la propuesta de la ruta de navegación 7.7.3 EMBARCACION: Anotar el nombre de la embarcación donde se realiza propuesta de la ruta de navegación 7.7.4 FOLIO: Anotar el folio consecutivo 7.7.5 CONTRATO: Anotar el nombre del contra para cual se realiza la ruta de navegación 7.7.6 CLIENTE: Anotar el nombre del cliente para cual se realiza la propuesta de la ruta 7.7.7 PROYECTO: Anotar el nombre del proyecto para cual se realiza la propuesta de la ruta de navegación 7.7.8 FIRMA: Anotar el nombre y la firma de las personas que realizo la propuesta de la ruta de navegación 7.7.9 GRAFICA: Anotar la grafica de la ruta propuesta 7.7.10 VERTICE: Anotar el vértice de las coordenadas 7.7.11 ESTE: Anotar las coordenadas UTM del este 7.7.12 NORTE: Anotar las coordenadas UTM del Norte 7.7.13 RUMBO: Anotar el rumbo de localización de las coordenadas 7.7.14 DISTANCIA: Anotar la distancia de localización de cada una de las coordenadas




7.8

DF-FOR-OPE- 008 BITACORA DE MOVIMIENTO DE ANCLAS




7.8.1 PAG: ___ DE: ___: Anota el número de páginas de la bitácora 7.8.2 FECHA: Anotar la fecha en la que se realiza la bitácora 7.8.3 EMBARCACION: Anotar el nombre de la embarcación donde se realiza la bitácora 7.8.4 FOLIO: Anotar el folio consecutivo de la bitácora 7.8.5 CONTRATO: Anotar el nombre del contra para cual se realiza la bitácora 7.8.6 CLIENTE: Anotar el nombre del cliente para cual se realiza la bitácora 7.8.7 PROYECTO: Anotar el nombre del proyecto para cual se realiza bitácora 7.8.8 FIRMA: Anotar el nombre y la firma de las personas que realizo la bitácora 7.8.9 HORARIO: Anotar la hora de cuando se empieza a realizar la actividad de que hora empieza y a qué hora termina. 7.8.10 ANCLA: Anotar el número del ancla de la cual se realizo el movimiento. 7.8.11 TIPO DE MOVIMIENTO: Anotar los tipos de movimientos que son realizado con las anclas 7.8.12 ESTE: Anotar las coordenadas UTM del este 7.8.13 NORTE: Anotar las coordenadas UTM del Norte 7.8.14 REMOLCADOR: Anotar el nombre del remolcador que esta de apoyo en la embarcación 7.8.15 HORARIO: Anotar la hora de cuando se empieza a realizar la actividad de que hora empieza y a qué hora termina. 7.8.16 ANCLA: Anotar el número del ancla de la cual se realizo el movimiento. 7.8.17 CONEXIÓN/DESCONEXION: Anotar los movimientos de conexión y desconexión de las boyas internas 7.8.18 DISTANCIA: Anotar la distancia que hay entre cada boya interna 7.8.19 REMOLCADOR: Anotar el nombre del remolcador que esta de apoyo en la embarcación




7.9

DF-FOR-OPE-009 GRAFICA DE MOVIMIENTO DE ANCLAS DETALLADA




7.9.1 PAG: ___ DE: ___: Anota el número de páginas 7.9.2 FECHA: Anotar la fecha en la que se realiza los movimientos de ancla 7.9.3 EMBARCACION: Anotar el nombre de la embarcación donde se realiza el movimiento de ancla 7.9.4 FOLIO: Anotar el folio consecutivo 7.9.5 CONTRATO: Anotar el nombre del contra para cual se realizan los movimientos de las anclas 7.9.6 CLIENTE: Anotar el nombre del cliente para cual se realiza los movimientos de las anclas 7.9.7 PROYECTO: Anotar el nombre del proyecto para cual se realiza los movimientos de anclas 7.9.8 FIRMA: Anotar el nombre y la firma de las personas que realiza los movimientos de anclas 7.9.9 ANCLA: Anotar el número del ancla la cual se realiza el movimiento 7.9.10 MANIOBRA: Anotar las maniobras que se realicen a cada ancla como por ejemplo (lavado, reposicionado, fondeo). 7.9.11 CONDICIONES: Anotar las condiciones climatológicas por ejemplo (viento, olas y marejada) 7.9.12 REMOLCADO: Anotar el nombre del remolcado que realiza los movimientos de las anclas 7.9.13 HORARIO: Anotar el horario de las siguientes actividades (toma boya, a pique, asegurada, en el fondo y boya libre) 7.9.14 OBSERVACIONES: Anotar las observaciones de las actividades realizadas para las boyas




7.10

DF-FOR-OPE-010 GRAFICAS DE MOVIMIENTO DE ANCLAS



DF-PRT-OPE-006 Posicionamiento de Embarcaciones o Artefactos Navales Con Anclas

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