DOCUMENTACIÓN LABORAL REGISTRO TOMA CONOCIMIENTO DERECHO A SABER
RTCDS -0101- SGPRL Revisión: 00 Versión: 0 Fecha: 28-08-2017 28-08-2017
DERECHO A SABER CONDUCTOR CAMION La empresa en conocimiento de la Ley 16.744 sobre “Accidentes del Trabajo y Enfermedades Profesionales”, a informado en forma oportuna a sus trabajadores de los riesgos asociados a la actividad específica a ejecutar y los procedimientos correspondientes de trabajo seguro, con el objetivo de dar cumplimiento a la normativa legal existente y generar conciencia y actitudes pro-activas en cada integrante de esta Empresa, en conformidad en lo dispuesto en el Decreto Supremo Nº 40 del Ministerio del Trabajo y Previsión Social que aprueba el “Reglamento sobre Prevención de Riesgos Profesionales ”, en su título VI “De las Obligaciones de Informar los Riesgos Laborale s”, artículos Nº 21, 22,23, Riesgos Y Peligros Consecuencias Conducción hablando por celular o Colisión y volcamiento de camión radio maderero en carretera
Método Correcto De Trabajo Al hablar por celular o radio detener el camión en el costado del camino. Conducción de vehículo con mala Corte de freno del camión durante Realizar mantenciones periódicas mantención ( neumáticos y/ó traslado de maderas u otros al estado de los frenos y luces productos. chequear Pérdida de control del vehículo por Caída de camión hacia quebrada, Conducir con precaución en sectores que presenten mal estado del camino volcamiento de camión, etc. condiciones desfavorables, comunicar a la Jefatura. Conducción de vehículo por Choque entre camiones Conducir con precaución en camino sectores que presenten Frontalmente. angosto, curvas y con poca condiciones desfavorables, Volcamiento de camiones. visibilidad. comunicar a Jefatura. Maniobra descuidada en zona de Golpe al cuerpo por lanza de carro. Mantenerse atento durante la carguío al conectar carro con maniobra de conexión de camión lanza a carro Maniobras peligrosas durante la Colisión de vehículos al cambiarse de Manejar siempre a la defensiva. conducción pista sin señalizar. Conducción de camión en condiciones físicas no adecuadas (se duerme al volante). Conductor de camión no da preferencia de paso a camión, bus o minibús.
Atentado a conductor de vehículo por estar sólo.
Riesgo en sectores con pendiente fuerte.
Elaboró: Mario Palma Revisión: Luis Lepe V.
Colisión o choque al perder el control Conductor deberá descansar lo del vehículo. Suficiente, para realizar sus actividades en condiciones lo que considera un adecuado periodo de descanso nocturno. Volcamiento o choque entre vehículos El camión cargado siempre tiene por imprudencia de chóferes. preferencia, disminuir su velocidad o detenerse lo más a la derecha para dar la pasada al vehículo cargado. Golpes, fracturas al conductor, daño al vehículo.
El conductor del vehículo deberá respetar las rutas establecidas por la empresa, al igual que las instrucciones emanadas por parte de personal especializado en aquellas áreas de conflicto.. Corte de frenos por calentamiento del Utilizar freno de motor al sistema de frenado durante riego de trabajar en sectores de sectores con mucha pendiente. pendiente.
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DOCUMENTACIÓN LABORAL REGISTRO TOMA CONOCIMIENTO DERECHO A SABER
RTCDS -0101- SGPRL Revisión: 00 Versión: 0 Fecha: 28-08-2017 28-08-2017
No tomar precauciones para efectuar el cambio de neumáticos.
Aplastamiento al realizar cambio de neumáticos provocado por no tomar precauciones para la ejecución de la tarea.
Mantener distancia de seguridad de 15 m. respecto a la zona de carguío.
Conductor muy cercano a zona de carguío.
Golpe en extremidades por trozo, durante carguío de camión.
Extremar las medidas de precaución en aserradero o plantas en el caso de no existir señalizaciones en el interior de ellas.
Inexistencia de áreas en aserraderos, definidas para operaciones, estacionamiento, recepción, desamarre, etc.
Choques, atropellamiento por no existir áreas definidas en el interior de los destinos
Extremar las medidas de precaución al limpiar carrocería.
Descuido durante la limpieza de carrocería sobre camión
Caída al realizar de carrocería
Falta de señales de tránsito de camiones en el interior de los destinos.
limpieza
Señalizar áreas definidas para operaciones, estacionamiento, recepción, desamarre, descarguío , limpieza, etc. Choque con equipos que circulan en Respetar los procedimientos de el interior de los destinos descarguío dispuesto en los destinos
Ubicación inadecuada del conductor mientras se descarga el camión en aserraderos
Caída de trozos sobre conductor
Respetar la velocidad de circulación dispuesta.
Conducción de camión a exceso de velocidad Conductor de camión sin cinturón de seguridad Conductor es acompañado por persona no autorizada mientras carga camión.
Colisión, desbarrancamiento o atropellos. Salir proyectado desde el camión durante un choque o colisión. Accidente en el interior de los fundos que afectan a 3ª personas no autorizadas.
Utilizar cinturónn de seguridad
Falta de precaución al estacionar camión en zona de carguío
Choque de camiones al estacionar
El conductor no debe transportar 3ª personas en su Tener precaución durante las maniobras de retroceso Instalar conos, luces destellantes y enganchar el equipo
Con fecha /_ / /, declaro haber recibido y haber sido informado y capacitado , sobre los riesgos que están presentes en mi labor de Conductor de Camión, además de las medidas preventivas y de los métodos de trabajo correctos, DS N° 40 y los artículos N° 153 y 154 del código del trabajo. Capacitador: LUIS LEPE VILLARROEL Rut: 6.202.062-8 Exp. Prof. en Prev. de Riesgos Reg. PA 741
