CURSO DE PROGRAMACION DE MEMORIAS E INICIOS EN LA POTENCIACION
INTRODUCCION En el mercado de la electrónica automotriz los camios !an sido "erti#inosas desde los $rimeros sistemas montados en el ano %&'% $or la (irma mercedes enz) desde entonces las terminales !an in"ertido #randes ca$itales $ara el desarrollo de la electrónica acti"a * $asi"a+ Los $rimeros sistemas eran una mezcla de ', mec.nica acti"a * /, - de electrónica acti"a+ Con el correr de los anos estos n0meros (ueron e1ui$ar.ndose !asta 1ue en la actualidad mas del 2, - de un automó"il cuenta con electrónica acti"a * $asi"a) in*ección electrónica) as) aira#) control tracción) audio) tele(on3a) GPS)
La in#enier3a electrónica esta "olcada de una manera im$ortante al desarrollo electrónico en el automó"il+ En la $arte de motorización los camios (ueron los mas si#ni(icati"os la incor$oración de una unidad de mando ca$as de realizar en tiem$o tie m$o real todos los c.lculos de encendido) a"ance) dosi(icación de comustile) toma de datos de sensores de motor) en"iar se4ales a los actuadores corres$ondientes) etc+ UNIDAD DE MANDO O LLAMADA TAM5IEN ECU
Esto con"er#e en el $rocesamiento de la in(ormación * a la toma de decisiones dentro de la misma) toda in(ormación se encuentra alo6ada en el cerero de la unidad de mando llamada 7$rocesador8) como ien e9$resa su $alara es el cual se encar#a de $rocesar la in(ormación de todo lo sucedido en el motor * determinar la me6or o$ción $ara cada $unto caracter3stico+ Para 1ue todo esto $ueda (uncionar en tiem$o real es necesario colocar en al#0n com$onente toda la in(ormación $osile donde el $rocesador encuentre $ara cada situación de mane6o la me6or $er(ormance+ MICROPROSESADOR
MEMORIA
TIPOS DE MEMORIAS En las distintas marcas de las com$utadoras de los "e!3culos se encuentran di(erentes ti$os de memorias) "amos a clasi(icar estas en : clases;
MEMORIA TIPO DIL Este enca$sulado (ue unos de los $rimeros usados $ara los autos e1ui$ados con in*ección electrónica desde el ano %&&,+ Como se a$recia en la (i#ura este $osee = l3neas con $atas o $ines de acceso) estas $ueden ser de ' * :/= $ines+ Una marca o muesca se $uede oser"ar en su enca$sulado) el mismo muestra la orientación de su $ro$ia numeración) * la uicación del $in %+ Tami>n encontraremos una "entana en el medio del com$onente el cual nos indica 1ue $odemos orrar los datos de la misma con ra*os ultra"ioletas+ Este $roceso re1uiere de un 5orrador de e$rom * el tiem$o de e6ecucion es de a$ro9imadamente /? minutos+ Su monta6e sore la $laca $uede realizarse de / maneras distintas) directamente soldado sore la $laca o $uede a$arecer tami>n montada sore un zócalo) esto (acilita su
MEMORIA TIPO PLCC Este enca$sulado (ue el se#undo utilizado $or las terminales automotrices el mismo cuenta con un tama4o reducido * la con(i#uración de sus $atas en"uel"e los @ lados a di(erencia de su antecesor
n a$orta ma*or ca$acidad en su interior+ Este ti$o de memorias se orran el>ctricamente $ara lue#o $oder reutilizarla) este $roceso se realiza con un $ro#ramador de memorias+ Sore un lateral $osee una marca 1ue nos indica la $osición $in %+ Puede ser encontrado montado directamente sore la $laca como tami>n sore un zócalo) esto (acilita su e9tracción * mane6o+
MEMORIA TIPO SOP
Este enca$sulado es uno de los mas utilizados en la actualidad) $osee una ca$acidad de / !asta :/ me#as en el uso automotriz) este enca$sulado lo#ro en su costo) ca$acidad * es$acio un com$romiso ado$tado $or los (aricantes de electrónica automotriz+ La cantidad de $ines utilizados es de @@ o @' terminales) tami>n $osee una marca el cual nos indica la $osición del $in
CAPACIDADES DE LAS MEMORIAS INTERPRETACION DE LA NOMENCLATURA Familia a la cual pertenece
Marca del Fabricante
Capacidad de la memria " me#ab$tes Tiemp &elcidad de acces
Flash memria!memria a la cual se brra
Tip de ar%uitect ura interna
Ro6o ctricamente+ Celeste ,,=; ca$acidad de la memoria) / me#a*tes+ Rosa <55=; ti$o de ar1uitectura interna+ Amarillo <&, s(=; Tiem$o o "elocidad de acceso+ ESPECIBICACIONES erde &=; Para las memorias montadas en los automó"iles se encuentran en su ma*or3a / ti$os de (amilias la Nro+ /2 * la Nro /&) cada (amilia estructuralmente cum$le con ciertas condiciones como "elocidad de acceso) condiciones de circuitos internos como com$uertas) estructuras) ar1uitectura) etc+ Estas caracter3sticas se a$lican al uso al cual son sometidas+
Azul ctricamente+ Esto se realiza mediante un $ro#ramador de e$roms) su "enta6a Desarrollar las tensiones de las memorias * ene(icios del (las!) orrado de los dil * (las!+ Celeste ,,=; Los n0meros $osteriores a su alimentación es la ca$acidad 1ue $osee la memoria) lo 1ue $uede almacenar internamente * $ueden ser $ara las memorias Dil) Plcc) So$) a$licadas a los automó"iles; %/') /?F) ?%/) %,/@) /,@') @,&F) '%&/
E'UI(ALENCIAS %,/@
% Me#a
")*+ ,
" Me#a
*)-. ,
* Me#a
+/-" ,
+ Me#a
TIEMPO DE ACCESO Amarillo <&,=; El tiem$o de acceso es el tiem$o 1ue se necesita $ara localizar * leer una in(ormación almacenadaH el tiem$o de acceso es una caracter3stica im$ortante $ara determinar la "elocidad de resolución de un sistema) conociendo el tiem$o de acceso se $uede $redecir el tiem$o necesario $ara $rocesar un traa6o) si al#unas localidades de la memoria se alcanzan m.s r.$idamente 1ue otras se suele tomar el "alor $romedio de todas ellas) se !ala entonces del tiem$o de acceso $romedio+E6+; %, ns menor a %, nanose#undos+ %/, ns menor a %/, nanose#undos % nanose#undo %%+,,,+,,,+,,, sima= de
LO0O DE LOS FA1RICANTES
Usualmente cada $ro"eedor de memorias identi(ica a su $roducto colocando un lo#o+ Ja* en el mercado innumerales marcas de (aricantes de memorias; ST) AMD) ATMEL) INTEL) BUKITSU) NEC) +etc Cae destacar 1ue deido a los distintos (aricantes de com$onentes) e9isten di(erentes (ormas de colocar la in(ormación+ Pero en su ma*or3a uno $uede "er a 1ue ti$o de (amilia $ertenece) su ca$acidad * su "elocidad de acceso+ Al#unos datos $erteneces a datos internos de cada (aricante) numero de (aricación) lote) etc+ %,,%%,/@% me#a*te ,,%%,/@%me#a*te Tami>n e9isten manuales re(eridos a los distintos ti$os de memorias * su a$licación) donde dan todas las caracter3sticas
ETRACCION DE LAS MEMORIAS Jaremos mención de los : casos $articulares mas (recuentes en las Ecu motor+
MEMORIAS DIL Cae destacar 1ue es necesario realizar una uena e9tracción * conser"ar en uen estado le memoria * la $laca madre+ Jerramientas necesarias $ara $oder realizar la e9tracción de la memoria DIL+
%+ Desoldador con re#ulador de tem$eratura * oma de "ació+
"2 Sldadr cn re#uladr de temperatura2
32 Li%uid Flu42
*2 Limpiadr de impure5as
62 Recipiente cn pincel $ thinner de limpie5a2
.2 Ecu mtr
72 Desmntar la placa pe#ada en la parte trasera de la ecu mtr2
+2 Ubicaci8n de la memria en la placa madre
-2 Desmntar ttalmente la placa madre de la carca5a met9lica2
/)2 Obser&ar %ue la memria esta sldada sbre la placa madre! este tr:pde sldadura se reali5a cn ma%uinas rbti5adas desde su ;abricaci8n2
//2 Al #irar la placa se bser&a %ue ls pines de la memria DIL cru5an tda la placa madre! est si#ni;ica %ue la sldadura esta hecha sbre las ds ;ases de la placa madre2 Est impsibilita reali5ar la e4tracci8n cn un sldadr cm
/"2 Cn el recipiente %ue cntiene de thinner de limpie5a $ el pincel desmntar la cbertura #msa de prtecci8n %ue se bser&a en la placa madre2
/32 Reali5ar el mism prcedimient en las " ;ases de la placa madre2 Lue# rciar sbre ls " lads de la placa cn FLU= li%uid2
MEMORIAS PLCC A di(erencia de las memorias DIL) la e9tracción $uede realizarse con di(erentes m>todos * Desoldadores) en el e6em$lo a realizar lo !aremos con un m>todo económico * relati"amente $ractico+ Jerramientas necesarias $ara $oder realizar la e9tracción de la memoria PLCC;
MEMORIAS SOP
PRO0RAMADORES DE EPROMS 5ien) a!ora $odemos e9traer cual1uier memoria de la $laca madre del Ecu Motor) a!ora tendremos 1ue realizar el $rocedimiento de leer la in(ormación contenida en la memoria+ Esto se realiza mediante un $ro#ramador de e$rom o memorias+ E9isten distintos ti$os * calidades de $ro#ramadores de e$roms en el mercado) estos $ueden medirse $or su "elocidad) ca$acidad de mane6o de distintos com$onentes) es$acio (3sico) la $osiilidad de su mane6o $ort.til) su 0$ate autom.tico) etc+
A!ora 1ue *a realizamos el desmonta6e de la memoria de la ecu) $rocederemos a insertar la memoria en el $ro#ramador) * $oder leer la in(ormación dentro contenida+ Podemos insertar las memorias dil directamente sore el $ro#ramador $ero $ara las memorias $lcc o so$ tendremos 1ue utilizar unos ada$tadores $ara su lectura+ En el ca$itulo 1ue "iene !aremos una e9$licacion ien com$leta de cómo utilizar el $ro#ramador ILLEM * el so(tare $ara la correcta $ro#ramacion de las di(erentes e$roms)tanto seriales como dil * $lcc
Pasos a se#uir $ara utilizar el $ro#ramador illem
PRECAUCIONES 0uardar la memria ri#inal ;isicamente2 Traba>ar cn sum cuidad!las pistas en la placa sn mu$ delicadas2 Traba>ar cn herramientas adecuadas!n sbrecaliente la memria!ni nin#un cmpnente2 0rabar en una nue&a memria ls dats crre#ids2 N cmen5ar a traba>ar directamente sbre clientes!ad%uirir practica2 Las memrias cn si#la C ?E>@ "7C6/" sn memrias n repr#ramables!pr l %ue debe ad%uirir una nue&a memria para pr#ramar una mdi;icacin2
Atencion; Estas precaucines sn imprtantes tmarlas cuand
Pass a se#uir para la Mdi;icaci8n de Memrias % Instale los $ro#ramas corres$ondientes <illem Pro) MasterC!i$ * otros=+ / Desde el icono 7illem E$rom8 del escritorio de su PC) !a#a dole clic * e6ecutara el $ro#rama+ Este $ro#rama es el utilizado $ara leer * $ro#ramar las memorias 1ue e9trai#a del "e!3culo+ : Conecte el e1ui$o $ro#ramador al la PC) conectando el cale $aralelo * el cale US5+ Lue#o dentro del $ro#rama 7illem E$rom8) "eri(i1ue 1ue el mismo lo reconoce) $ara ello $resione el lin Jel$ * lue#o Test Jardare+
En el sectr ba> de la pantalla debe indicarle Bardare Present! l %ue representa %ue esta crrectamente instalad td para cmen5ar a traba>ar2
@ Para indicar al s;tare la memria a leer! bser&e la misma en la parte superir $ seleccine en s;tare dicha memria!%ue en este cas es una "7C"6. dil@
Para cada memoria a leer) el so(tare le indicara de 1ue manera dee seleccionar los %/ 6um$er 1ue $osee el $ro#ramador) esto es mu* im$ortante * no dee ser o"iado de nin#una manera+ Por otra $arte) el so(tare le indica en la (i#ura) como introducir la memoria en el zócalo+
? Una "ez colocada la memoria * seleccionados los 6um$er) $resione el otón Leer
Lue# de le:da la memria! el s;tare le indicara el Checsum de la misma@ Este numer de cuatr d:#its! debe ser indicad pr el s;tare tdas las &eces %ue sea le:da la memria! est es mu$ imprtante de crrbrar $a %ue de n presentarse el mism Checsum cada &e5 %ue se lee la memria! estar9 presente al#
F Pr ultim! debe #uardar la memria le:da en un archi& se#ur $ %ue pueda ser utili5ad cm respald para ;uturs uss! cm recmendaci8n in;rmams %ue puede bser&ar cm est9n #uardadas las memrias %ue se entre#an cm base de dats $ reali5ar la cdi;icaci8n de la misma manera ?ls 2 "7C"6. sn memrias %ue n pueden ser reutili5adas! pr l %ue debe ad%uirir una memria &ir#en antes de intentar #rabar ls dats mdi;icads2 2 Una &e5 #uardad el archi& en la PC! puede cmen5ar a mdi;icarla cn cual%uier s;tare de remape repr#ramaci8n ?recuerde #uardar ls archi&s ri#inales $ mdi;icads en carpetas separadas2
' Una &e5 reali5ada la mdi;icaci8n! &l&ems al pr#rama Billem Eprm a #rabar dich archi& mdi;icad en la nue&a memria a clcar en el &eh:culJ para est abrims el archi& mdi;icad desde la pci8n abrir2 Lue# de presinar Abrir! seleccina la memria a #rabar2
& Pr
Ya tenemos cargado el archivo ,y pulsar programar,se ve que se enciende el led 3 amarillo y el led rojo(eso es buena señal). Como que está grabando correctamente.
Como desiamos antes espu!s de grabar seguidamente el programa veri"ica.
Como se ve en la "igura el programa ya termino de programar la memoria . programado o#(device programed o#)
Si no "eri(ica ien se lo re$asa otra "ez * re$etir lo mismo)el SMD es delicado< !a* "eces 1ue le cuesta !acer la "eri(icacion correctamente * si !a* di(erencias com$arandolo con el editor in en ese caso se re$ite el $roseso=+ La "eri(icación nos da #arantia de 1ue est. ien #raado)se $uede leer lo 1ue !aeis #raado)#uardarlo * con el editor in)!aceis una com$aración con el ori#inal)* "era 1ue son i#ualitos+
Precauciones a tener en cuenta ; A Nunca leer la memria! sin antes haber &eri;icad tdas las indicacines $ cn;i#uracines %ue els;tare necesita 5 N cl%ue el pr#ramadr en lu#ares dnde puedan e4istir camps ma#nGtics! pr e>empl cercan a un trans;rmadr! un im9n! cercan al mnitr de la PC! etc2 C Las memrias ri#inales del &eh:cul! %ue pseen una &entana transparente en el ;rente! snmemrias %ue pueden ser brradas pr lu5 ultra&ileta! pr este mti& tme ls recauds necesaris en cas de cntar cn una memria de este tip D La incrrecta mdi;icaci8n de una memria! puede pr&car %ue el &eh:cul n arran%ue2 E Antes de clcar desmntar una memria! ase#s reali5ads pr el usuari G Antes de cmen5ar a traba>ar cn &eh:culs! es recmendable traba>ar cn cmputadras ?ECU%ue sean prpias2
Intruccines de us del s;tare Cnectar el pr#ramadr a la PC mediante el Cable suministrad2?Puert Paralel!al puert paralel de la pc2 Cnectar la ;uente de alimentaci8n al pr#ramadr2?la ;uente deber9 ser de -( /"( 6))mA! re#ulads! de cntinua! sin imprtar la plaridad de la misma
Instalación del So(tare illem del Pro#ramador Instalar el archi& setu$&26a+e9e! %ue se encuentra dentr de la Carpeta! S;t Pr#ramadr! en el CD suministrad2 Si se utili5a el sistema Operati& =P! instalar la entrada de re#istr 4pstppllin#2re# dentr de la carpeta S;t Pr#ramadrInstalar en =P2 Una &es instalad el s;tare !le &a aparecer un icn en ;rma de una memria plcc cm el de la ;i#ura de aba>!para %ue el pr#rama se abra ha$ %ue tildar ese icn!
5ARRA de ICONOS
Si leems un dispsiti& $ %uerems 0UARDAR! la in;rmaci8n del mism en la PC! hacer clic en@SA(E FILE
Ls ;rmats psibles para #uardar la in;rmaci8n cntenida en el chip sn@
5ARRA de ICONOS
aciend clic en la slapa 1UFFER pdrems &er el cntenid de un dispsiti& le:d de un archi& car#ad
Si 1ueremos 5ORRAR el contenido del u((er !acer clic en el icono;CLEAR 5UBBER
8ATENCION8 Se recuerda %ue cierts dispsiti&s cm ls de la serie ATMEL MCSH6/! MCSH*+! las las memrias ;rmat PLCC3" ? tant las de 6(lt cm las de 3!3(lt! A(R $ FIRMARE U1HLPC ?SST*-LF)")! SST*-LF)*) *-())"A! 3-()*)A! +"+)"A1! +"+)"AC AT*-L)*)! AT*-L)+) SST*-LF))"A! SST*-LF))3A! SST*-LF))*A! SST*-LF))+A*-())"FA! 3-()*)FA se cnectan al pr#ramadr a tra&Gs de ada$tadores! pr l tant NO CONECTARLOS directamente dad %ue puede casinar el deterir del dispsiti& a pr#ramar $ del pr#ramadr2
1ORRADOR DE EPROMS
OCALOS ADAPTADORES PARA PRO0RAMACION •
En todos los $ro#ramadores de memorias se encuentra un 0nico (ormato $ara insertar el com$onente * este es el DIL) $ara $oder insertar los distintos com$onentes en el $ro#ramador es necesario la utilización de di"ersos ada$tadores $ara realizar una aco$le entre la cantidad de terminarles de cada com$onente * la ada$tación de su electrónica $ro$ia+ Para esto cada $ro#ramador desarrollo los ada$tadores corres$ondientes corres$ondientes a cada caso+ E9isten tami>n ada$tadores del ti$o uni"ersal+
LECTURA DE LA MEMORIA DIL
LECTURA DE MEMORIAS PLCC
LECTURA MEMORIA PLCC EN ILLEN
LECTURA DE MEMORIA SOP
LECTURA MEMORIA SOP EN ILLEM
Como soldar com$onentes SMD Pnems este dcument para %ue ten#an &arias tecnicas para el sldad $ desldad de cmpnentes de este tip %ue sn ls %ue mas se utili5an 2
% Introducción $ en d:a es cada &e5 m9s di;:cil encntrar circuits impress cn cmpnentes discrets de #ran tamaK2 Casi tds ls circuits cmerciales usan cmpnentes de mnta>e super;icial tambiGn cncids cm SMD ?Super;icial Munted De&ices2 En m9s de una casi8n es psible %ue debams de cambiar un circuit inte#rad!un cndensadr! resistencia bbina SMD $ hems pdid &er %ue la punta de nuestr sldadr es desprprcinadamente #rande $ %ue tantas patillas sldadas en un PC1 es realmente di;:cil de desldar2 A%u: &ams a e4plicar al#unas tGcnicas para desldar $ sldar ests cmpnentes usand herramientas cmunes $ al#una %ue tra n tan cm
Materiales Sldadr de "6 HEstacin sldadra sldadr de #asHFlu4 li%uidHEstaKH Malla desldadraHCable de cbre mu$ del#ad2
De td l anterirmente descrit &eams cn detenimient al#unas herramientas %ue %ui59s s sean nue&as2
Soldador de Gas El sldadr de #as puede ;uncinar cm sldadr nrmal! splete sldadr pr chrr de aire caliente dependiend de la punta %ue utilicems2 Pala la sldadura en electr8nica la punta m9s utili5ada es la de chrr de aire caliente2
Ests sldadres ;uncinan cn butan tienen cntrl de ;lu> de #as $ sn recar#ables2 El us m9s cm
BLU
El ;lu4 es una sustancia %ue aplicada a un pie5a de metal hace %ue esta se caliente uni;rmemente dand lu#ar a sldaduras m9s sua&es $ de ma$r calidad2 El ;lu4 se encuentra en casi tds ls elements de sldadura2 Si crt9is un tr5 de estaK diametralme nte $ l bser&9is ba> un micrscpi &erGis al# cm est2
Secci8n trans&ersal estaK de )2"6mm
Mecha de 3mm cn ;lu4
L %ue se puede &er en el centr del alambre de estaK n es ni m9s ni mens %ue ;lu4 el cual al ;undirse >unt cn el estaK ;acilita %ue este se adhiera a las partes met9licas %ue se &an a sldar2 TambiGn pdGis encntrar ;lu4 en las tren5as de una mecha de desldadura de calidad! el cual hace %ue el estaK ;undid se adhiera a ls hils de cbre r9pidamente2 Pinchad sbre ambas ;t#ra;:as para &er entamaK real a tra&Gs del
Desoldadura * soldadura de un enca$sulado TQBP El encapsulad %ue &ams a desldar para sustituirl pr tr es el llamad T'FP $ %ue pdGis &er en la si#uiente ;t#ra;:a2
Para desldar este tip de encapsulad?plan cuadruple ;in l primer %ue hacems es tratar de eliminar td el estaK psible de sus patillas2 Para ell utili5ams malla de
Una &e5 %uitad td el estaK %ue ha$a sid psible &ams a prceder a desldar el inte#rad usand un sldadr nrmal2 Para ell &ams a pasar pr deba> de ls pines de un cstad un hil de cbre mu$ ;in2 El hil ha de ser de bbina %ue &ienen lacads2 Un de ls e4trems del cable se suelda a cual%uier parte del PC12 La tGcnica es la si#uiente2 Cn el de ls pines del inte#rad &ams a ir tirand de el mu$ sua&emente mientras calentams ls pines del inte#rad %ue est9n en cntact cn el2
repetims este prcedimient en ls cuatr lads del inte#rad2 Ase#urarse %ue se calientan ls pines ba> ls cuales &a a pasar el hil de cbre para separarls de ls pads $ hacerl cn much cuidad! sin ;r5ar2
Una &e5 %uitad el circuit inte#rad pr cmplet ha$ %ue limpiar ls pads de rest de estaK2 Para ell aplicams la malla de desldadura sbre ests ap$9ndla $ pasand el sldadr sbre esta2 Nunca m&er la malla sbre ls pads arrastr9ndla pues al#
Una &e5 %ue tenems ls pads cmpletamente limpis &ams a prceder a sldar un nue& circuit inte#rad2 En primer lu#ar &ams a aplicar ;lu4 sbre ls pads2 La cantidad de ;lu4 n debe imprtar pues lue# la limpiarems l %ue si es imprtante es %ue n debems de %uedarns crts as: %ue cn ale#r:a2 L si#uiente %ue harems es cn un sldadr de punta mu$ ;ina pner un pc de estaK en cada pad pues lue# &ams a ;undir este estaK para %ue se pe#ue al pin del inte#rad2
Ahra ha$ %ue situar el nue& cmpnente sbre ls pads cn cuidad $ prestand mucha atenci8n de %ue cada pin est9 sbre su pad crrespndiente2 Recmiend %ue ha#9s us de una buena lente de aument para lle&ar a cab esta peraci8n2Una &e5 situad el cmpnente en su lu#ar aplicar el sldadr a
Se hace l mism cn un pin del lad cntrari2 Esta peraci8n es la m9s delicada puGs el inte#rad se suele m&er2 Una &e5 ;i>ad el inte#rad &l&ems a aplicar ;lu4 sbre ls pines del chip para %ue cuand el estaK se derrita se adhiera tant al pad cm al pin2 El si#uiente pas es pasar el sldadr de pin en pin presin9ndl cntra su crrespndiente pad de md %ue este se calienta! calienta el pad $ el estaK $ td se ;unde en un bl%ue2 repetir el prces cn cada pin2 DespuGs de sldar tds ls pines re&isar cn cuidad %ue tds ls pines hacen buen cntact2 En este pas se puede usar el sldadr de chrr de aire caliente2Cm se#uramente td el per:metr del inte#rad estar9 llen de ;lu4 %ue suele ser al# aceits! tendrems %ue limpiarl2
Para ells se utili5a un disl&ente limpiadr de ;lu4 ? alchl isprpilic $ se aplica sbre la 5na a limpiar2 Una &e5 aplicad se mete td el PC1! en una cubeta de a#ua pr ultrasnids2 Esta cubeta transmite ultrasnids al a#ua $ la hacen &ibrar de manera %ue el a#ua entra pr tdas partes debid a la ;recuencia de &ibraci8n limpiand td el PC1 de ;lu4 rem&er2 Una &e5 limpia se seca td el PC1 cn aire a presi8n ase#ur9ndns %ue n %uede nin#
Desoldar * soldar un condensador) condensador) oina o resistencia SMD Ls ;rmats SMD de ests elements se pueden clasi;icar a priri en tres #rups atendiend a su tamaK2 Se pueden encntrar ests cmpnentes en ls ;rmats de menr a ma$r )*)"! ).)3 $ )+)6! /").!ha$ /").!ha$ muchs m9s per est sn ls m9s cmunes2 Ests elements se pueden sldar $ desldar cn un sldadr de ba>a ptencia $ sin #randes di;icultades cuand se trata de encapsulad de )2+ $ )2+ $ si ls cmpnentes n est9n mu$ cerca uns de trs2 En el cas encapsulads de )2. )2. ns ns &a a hacer una lente de much aument $ en ls de )2* )2* &ams &ams a re%uerir un micrscpi2 Para pder calentar ambs terminales simult9neamente para pder ;undir el estaK %ue ls suelda para pder retirar cn ;ac ilidad el cmpnente &ams a usar un sldadr de aire caliente cm el anterirmente citad2 A cntinuaci8n &ams a desldar $ sldar un cndensadr en ;rmat )2+ $ )2+ $ &ams a &er %ue el resultad btenid es per;ect! una sldadura limpia2
L primer %ue hacems antes de aplicar el chrr de aire caliente sbre el cndensadr &ams a aplicarle un pc de ;lu4 para %ue el calr %ue psterirmente apli%uems se cncentre sbre el estaK $ ls ds pads sbre ls %ue esta sldad el cndensadr2
El si#uiente pas %ue lle&ams a cab es el calentamient de cmpnente cn el sldadr de chrr de aire caliente m&iGndl sbre el cmpnente para %ue el calr se distribu$a uni;rmemente sbre td el cndensadr2 Es recmendable usar unas pin5as de puntas ;inas pues cuand el estaK se ;unde pdems r9pidamente retirar el cndensadr2
A la hra de &l&er a sldar el cndensadr tenems %ue aplicar de nue& ;lu4 a ls pads del PC1 $ al cndensadr2
Clcams el cmpnente sbre ls pads $ &l&ems a aplicar calr cn el sldadr de chrr de aire caliente2
Cm hems pdid &er a pesar de n tener ls hrns para las sldaduras de precisi8n pdems apaKarns un pc $ hacer un buen traba> cn herramientas baratas $ cn un pc de cuidad2 Esper Esper %ue s sir&a este art:c ul $ s recmiend %ue antes de nada practi%uGis un pc en al#
SISTEMAS NUMERICOS •
El sistema num>rico 1ue utilizamos a diario es el sistema decimal) $ero este sistema no es con"eniente $ara las m.1uinas deido a 1ue la in(ormación se mane6a codi(icada en (orma de its $rendidos o a$a#adosH esta (orma de codi(icación nos lle"a a la necesidad de conocer el c.lculo $osicional 1ue nos $ermita e9$resar un n0mero en cual1uier ase 1ue lo necesitemos+ • Es $osile re$resentar un n0mero determinado en cual1uier ase mediante la si#uiente (ormula; • Donde n es la $osición del d3#ito em$ezando de derec!a a iz1uierda * numerando a $artir de cero+ D es el d3#ito sore el cual o$eramos * 5 es la ase num>rica em$leada+
COM(ERTIR NUMEROS 1INARIOS A DESIMALES Traa6ando en el len#ua6e ensamlador nos encontramos con la necesidad de con"ertir n0meros del sistema inario) 1ue es el em$leado $or las com$utadoras) al sistema decimal utilizado $or las $ersonas+ • El sistema inario est. asado en 0nicamente dos condiciones o estados) *a sea encendido <%= o a$a#ado <,=) $or lo tanto su ase es dos+ • Para la con"ersión $odemos utilizar la (ormula de "alor $osicional; •
Por e6em$lo) si tenemos el n0mero inario %,,%%) tomamos de derec!a a iz1uierda cada d3#ito * lo multi$licamos $or la ase ele"ada a la nue"a $osición 1ue ocu$an; • 5inario; % % , , % • Decimal; %/, %/% ,// ,/: %/@ • % / , , %F %& decimal+ • El car.cter es utilizado en com$utación como s3molo de $otenciación * el car.cter se usa $ara re$resentar la multi$licación+ •
COM(ERTIR NUMEROS DECIMALES A 1INARIOS • E9isten "arios m>todos de con"ersión de n0meros decimales a inariosH a1u3 solo se analizar. uno+ • Naturalmente es muc!o m.s (.cil una con"ersión con una calculadora cient3(ica) $ero no siem$re se cuenta con ella) as3 1ue es con"eniente conocer $or lo menos una (orma manual $ara !acerlo+ • El m>todo 1ue se e9$licar. utiliza la di"isión sucesi"a entre dos) #uardando el residuo como d3#ito inario * el resultado como la si#uiente cantidad a di"idir+
Tomemos como e6em$lo el n0mero @: decimal; • • • • • • •
@:/ /% * su residuo es % /%/ %, * su residuo es % %,/ ? * su residuo es , ?/ / * su residuo es % // % * su residuo es , %/ , * su residuo es % Armando el n0mero de aa6o !acia arria tenemos 1ue el resultado en inario es %,%,%%
SISTEMA E=ADECIMAL En la ase !e9adecimal tenemos %F d3#itos 1ue "an de , a & * de la letra A !asta la B
Tomando como e6em$lo el n0mero inario %,%,%% lo di"idimos en #ru$os de @ its * nos 1ueda;
%,H %,%% Rellenando con ceros el 0ltimo #ru$o s tomamos cada #ru$o como un n0mero inde$endiente * consideramos su "alor en decimal; • ,,%, /H %,%% %% • •
•
Pero como no $odemos re$resentar este n0mero !e9adecimal como /%% $or1u> ser3a un error) tenemos 1ue sustituir todos los "alores ma*ores a & $or su res$ecti"a re$resentación en !e9adecimal) con lo 1ue otenemos;
•
/5J
Para con"ertir un n0mero de !e9adecimal a inario solo es necesario in"ertir estos $asos; se toma el $rimer d3#ito !e9adecimal * se con"ierte a inario) * lue#o el se#undo) * as3 sucesi"amente !asta com$letar el n0mero+
INTERPRETACION PROCESO DE TRA1AQO •5ien) a!ora 1ue *a $udimos leer la in(ormación de la memoria)
$rocederemos a #uardar la misma en un directorio $or nosotros asi#nados+ Las e9tensiones en las 1ue se #uardan estos arc!i"os son siem$re en 5inario) $or consecuencia su e9tensión ser. $or e6em$lo; nomre del arc!i"o+in Por consi#uiente tendremos 1ue encontrar la manera de conse#uir la inter$retación de la in(ormación contenida dentro de la memoria) saemos 1ue la misma !asta el momento $odemos a$reciarla en idioma !e9adecimal mediante la lectura del $ro#ramador+ Se nos !ar3a mu* traa6oso inter$retar * $oder lle#ar a encontrar los datos contenidos en la memoria en (orma !e9adecinal oser".ndolos en la matriz de un so(tare de un $ro#ramador) su contenido es demasiado lar#o de recorrer * no $odr3amos otener de al#una manera una (orma de encontrar los datos 1ue a nosotros nos interesan * $roceder a su modi(icación+
Los datos contenidos en la memoria son los utilizados $or el micro$rocesador $ara in(ormar un instante de conducción) esto seria) encontrar $ara un determinado #iro de motor) "ac3o de motor) tem$eratura de motor) tem$eratura del aire de admisión) $osición del acelerador motor) estado del o9i#eno de los #ases de esca$e * al#una otra in(ormación 1ue la ECU considere im$ortante) $oder determinar * encontrar un #rado de a"ance $ara el encendido * una dosi(icación de comustile acorde $ara ese instante+ Este $roceso se realiza $or cada instante a una "elocidad $or nosotros inalcanzale de inter$retar) este traa6o es la 0s1ueda de con(ormar * encontrar la me6or (unción del automó"il) cada (aricante "uelca sore la memoria los datos corres$ondientes $ara 1ue $ueda realizar * encontrar dentro de esta toda la in(ormación las distintas $osiilidades 1ue $uede $roducirse en el mane6o del automó"il) esto si#ni(ica 1ue $ara cada con6unto de datos reciidos de los distintos sensores de motor analizara) uscara en la memoria * $rocesara la me6or alternati"a $ara ese instante) este traa6o se realiza inde(inidamente en el tiem$o mientras el auto $ermanezca en marc!a+
Por el momento tenemos como datos "alidos las direcciones dentro de las memorias) est.n ser.n de ma*or o menor cantidad de$endiendo de su ca$acidad; Por otro lado tenemos 1ue $or cada dirección de memoria !a* un dato !e9adecimal corres$ondiente+
Si tomaremos una dirección como e6em$lo; ,,%/ tendr3amos como datos A2+ Si ien $odemos estalecer 1ue dato esta contenido en cada dirección !e9adecimal toda"3a nos es di(3cil su inter$retación ló#ica+ Lle"ar este ti$o de datos a una (orma de traducción #ra(ico seria una solución $ara la inter$retación "isual a la cual el ser !umano esta mas relacionada en su entorno de com$rensión +Tendr3amos 1ue situar toda la in(ormación a dos e6es los cuales nos $ermitan $oder em$ezar a "isualizar los datos) "eamos el $rimer $aso+ Tracemos / e6es de traa6o) sore el $rimer e6e 78 $ondremos todas las direcciones de memorias) sore el se#undo e6e 7V8 colocaremos en altura $artiendo de , como dato de inicio * terminando en /?? corres$ondiente al dato m.9imo 1ue $uede almacenar una dirección de memoria+ Podemos "er esta in(ormación tami>n en !e9adecimal) $ero $or un criterio de len#ua6e de inter$retación en inario $odemos mane6ar me6or esta in(ormación+ Tendremos al#o
Podemos "er 1ue *a tendremos una (orma de "er esta in(ormación de una manera m.s sim$le de inter$retar) a!ora realizaremos la unión de estos datos mediante un trazado entre $untos) el resultado ser. este;
5ien) a!ora $odemos "er 1ue mediante un so(t 1ue nos $ermita "erlo en un entorno #ra(ico la in(ormación $odremos "isualizar 1ue la sucesi"a unión de $untos entre las di(erentes direcciones * los datos contenidos nos dar. como resultado 1ue $odremos recorrer toda la in(ormación * esta se nos traducir. en una sucesión de trazados mas (.cil de mane6ar $ara nuestra "isión+
E9isten en los mercados di"ersos so(tare $ara la inter$retación de estos datos) nosotros en este curso traa6aremos con el ECM /,,%)1ue es el mas com$leto * (asil de utilizar+
•%+ Gen>ricos; Estos so(tare son los 1ue
nos $ermiten traa6ar con todos los datos contenidos en la memoria) $odemos modi(icar todos los datos en la misma contenidos+ Estos se utilizan $or los $ro#ramadores 1ue $oseen e9$eriencia necesaria como $ara la inter$retación de toda la in(ormación contenida en el $ro#rama de la Ecu motor+ Este so(t tendr. 1ue estar acom$a4ado $or otras !erramientas como Emuladores * analizadores ló#icos 1ue $ermitir.n com$lementar este traa6o $ara su $re$aración (inal+
"2 Dedicads@ Este s;tare psee la particularidad de sectri5ar sl las partes a las cuales el s;tare la permite reali5ar el cambi! pre;i>and ests sectres para n cambiar al# en al#una ;ila nue&a en el mercad2 Este s;t psee un #ran traba> de in&esti#aci8n dad %ue entre#a al usuari ls dats $a ubicads $ testeads para una ma$r rapide5 $ precisi8n en el traba>2
ALGORITMO CJECSUM • El sistema m9s simple de detecci8n de errres es el llamad Checsum! suma de cmprbaci8n2 Se basa simplemente en aKadir al ;inal del bl%ue de dats la suma de tds ells2 El receptr debe cmprbar %ue este dat se crrespnde e;ecti&amente cn la suma de ls dats recibids2 De n ser as:! es %ue ha currid un errr! pr l %ue debe pedir al transmisr %ue repita el bl%ue de dats2
CJIPS DO5LE El entorno como se a$recia en la (i#ura es sim$le * (.cil de mane6ar) el mismo so(t se encar#a de #uiarlo en el $roceso de unión de los / $ro#ramas $ara $osteriormente colocarlos sore el zócalo+ Este so(t se encar#a de realizar la unión de dos $ro#ramas di(erente en un mismo zócalo) su utilidad se $odr3a orientar a dos $untos m.s (uertes) Potenciación electrónica * GNC+ En amos casos el $roceso es el mismo;
Pro#rama Ori#inal
Pro#rama Modi(icado
Pro#rama Uni(icado
Wócalo $ara montar la memoria Pro#ramada
Si ien su $roceso es como marca este dia#rama) tendr3amos 1ue lle"arlo a la $arte $r.ctica $ara se#uir todo el camino+ El $rolema en este $unto es como realizamos la unión de estos dos $ro#ramas * como tendr3amos 1ue solucionar el tema del c!ecsum+
UTILIDAD PARA UNIR LOS MAPAS
SOBT V WOCALOS CODIBICADOS Esta !erramienta es utilizada $or todos los $ro#ramadores de memorias de automó"iles) el sistema es de (.cil utilización+ Este con6unto esta constituido $or un so(t de codi(icación * los res$ecti"os zócalos dil) $lcc) so$+ E6em$lo;
• Sore esta $antalla se uica arria a la derec!a la
tecla de 7Seleccionar arc!i"o de ori#en8) en este $unto se colocara el arc!i"o del $ro#rama *a $otenciado o de #nc uicado en al#0n directorio $re"iamente asi#nado $or nosotros en la PC+ Lue#o sore el se#undo otón de 7Seleccionar arc!i"o destino8 se colocara el lu#ar donde 1ueremos #uardar el $ro#rama *a codi(icado creado a6o un arc!i"o de nomre nue"o+ Sore la sola$a 7Ti$o de arc!i"o8 colocaremos la codi(icación corres$ondiente) esta contiene las di(erentes codi(icaciones+ Posteriormente $resionando la tecla 7Con"ertir8 realizara el $roceso de codi(icación * el arc!i"o estar. $re$arado $ara #raar sore una nue"a memoria * ser instalado en el zócalo codi(icado) esto $ermitir. $rote#er nuestro traa6o de $osiles lecturas * no e9istir. la
Estos zócalos son montados sore el lu#ar donde estar3a soldada la memoria ori#inal de la ECU motor) los zócalos tienen un (ormato ma*or al de una memoria * $oseen internamente un circuito electrónico 1ue $ermite realizar el traa6o de $rotección * tami>n 1ue el micro de la ECU motor $ueda acceder a la in(ormación sin nin#0n $rolema+
Wócalo So$
Wócalo Dil
Estos zócalos $ueden utilizarse tami>n $ara #uardar dentro de ellos / $ro#ramas 6untos * mediante el cale azul 1ue se oser"a en las (i#uras de la dia$ositi"a de aa6o) se $uede acceder a leer una de las dos $artes++++ Como traa6a este zócalo;
LAS FI0URAS MUESTRAN EL OR0ANI0RAMA DE PROSEDIMIENTO DE LA MAPATURA DO1LE
SOFT CODIFI CADOR
CODIBICACIONES ORIGINALES IMPUESTAS POR LOS BA5RICANTES In(ormacion •
Con el $asar de las distintas e9$eriencias en este ruro) los (aricantes decidieron ado$tar un sistema de codi(icación $ro$io de cada uno $ara e"itar las modi(icaciones de sus centrales+ Esto si#ni(ica 1ue la in(ormación contenida en cada c!i$ se encuentra codi(icada lo cual nos $ermitir. su lectura $ero no su inter$retación como sol3amos traa6ar+ Cada (aricante utiliza dentro su am$lia #ama de automó"iles di"ersas codi(icaciones) se com$ruea con esto 1ue desde el ano /,,, a$ro9imadamente e9iste "arios ti$os de codi(icaciones dentro de cada ECU motor+
%+ Para 1ue se !acen estas codi(icacionesX Por el sim$le !ec!o de $rote#er el traa6o dentro estalecido+ /+ Que se necesita $ara estoX Para estos casos se necesitara un decodi(icador $ara este ti$o de codi(icado 7Sirius :/8+ Los di"ersos $ro#ramadores se encontraron con estas codi(icaciones * mediante analizadores ló#icos e inter$retaciones * c.lculos num>ricos se otu"o la (orma de "isualizar esta in(ormación en cual1uier so(t #en>rico+ :+ Como se "era la in(ormaciónX Como e6em$lo $odemos "er en este caso $articular traa6ando con una codi(icación im$uesta $or Renault llamada 7Sirius :/8 en al#una de sus ECUS+
Con l3neas azules $uede oser"arse como es el $ro#rama ori#inal codi(icado con 7Sirius :/8 Con l3neas ro6as $uede oser"arse el $ro#rama *a decodi(icado listo $ara traa6ar+ Cae destacar 1ue una "ez decodi(icado * modi(icado se tendr. 1ue codi(icar nue"amente $ara "ol"er a montar en la ECU motor+ Se oser"a tami>n 1ue mediante la descodi(icación el c!esum tami>n "ariara+
Al#unas Codi(icaciones del mercado;
EMULADORES DE MEMORIAS Los emuladores de memorias (ueron creados $ara (acilitar la $ro#ramación de la s memorias) e"itando $rolon#adas e9tracciones de memorias * acortando sustancialmente el $roceso de traa6o (inal de un desarrollo es$eci(ico+ • Para el uso en el mercado de $otenciación * #nc se em$ezó a utilizar los emuladores con el mismo (in) $ero de i#ual manera el $roceso re1uer3a de muc!o tiem$o $ara uicar todos los datos dentro de una memoria) saiendo 1ue con el $asar de los a4os las memorias conten3an mas in(ormación * ma*or ca$acidad) se incor$oro al emulador mediante un so(t * !ard la $osiilidad de traza sore el $ro#rama en tiem$o real) esto nos dice donde esta le*endo el micro de la ECU sore la memoria * $oder de esta manera uicar los datos con ma*or (acilidad sin #randes in"ersiones de tiem$o+ •
Cone9ionado de un emulador con trazado en tiem$o real
Para los distintos ti$os de memorias se utilizaran ada$tadores di(erentes $ara $oder emular las Ecus motor+ Su cone9ión se realiza $or el $uerto $aralelo de cual1uier PC o La$to$+ E9isten distintas cate#or3as de emuladores en el mercado) las di(erencias est.n dadas $or su tecnolo#3a interna) su "elocidad de acceso * modi(icación * su So(t con distintas ca$acidades * $osiilidades de mane6o+ Con esta !erramienta uno $uede otener como datos im$ortante; Corte de RPM motor) Sonda O9i#eno) MAP Motor) ".l"ula ralenti) etc+
Ada$tador PlccDil
Ada$tador So$Dil
SISTEMAS JI5RIDOS O SERIALES En al#unos casos nos encontraremos con unas Ecus las cuales al desmontarlas del auto * arir su ca6a no "eremos nin#0n com$onente como micro) memoria) transistores) etc+ Su enca$sulado ser. as3;
(ISTA NOMENCLATURA ECUS
(ISTA DE CONECTORES
(ISTA INTERIOR DE LA ECU
Para estos ti$os de Ecus motor se utiliza * su desarrollo esta en constante e"olución la $ro#ramación serial utilizando un caleado serie) un so(t incluido en el $ro#ramador) * su manual corres$ondiente+ Su traa6o se realiza a tra">s del $uerto de cone9ión de dia#nostico ti$o O5DII+
Pr#ramadr Serial
Plata(orma de traa6o So(t Serial En la $r.ctica con estos $ro#ramadores seriales se $odr. oser"ar 1ue nos $ermitir. la modi(icación de solo al#unos datos es$ec3(icos) tras(orm.ndose este sistema en un So(t dedicado) el cual solo nos $ermitir. el camio de direcciones es$eci(icas dentro de la ECU motor+
SISTEMA BORD En el cas particular de la cmpaK:a FORD! desde el inici de las pr#ramacines ha adaptad un sistema de pr#ramaci8n di;erencial al rest de las terminales! en este cas en particular tendrems %ue acceder a un pr#ramadr especi;ic $ su respecti& s;t2 En las ecs Frd pdr9 bser&arse %ue es su parte trasera tendr9 una tapa clr ne#ra de acces de material pl9stica! rem&iend esta ns encntrarems cn un enchu;e mntad en la pla%ueta madre! esta ser9 el acces para insertar el pr#ramadr direct sbre este enchu;e $ pder e4traer el pr#rama intern de la ECU Frd! n se pdr9 e4traer de la ECU mtr la memria para su psterir lectura cn un pr#ramadr uni&ersal2 Una &e5 reali5ada la lectura mediante el s;t Frd $ su psterir almacenamient en la PC pdrems ahra editarla cn un s;t #enGric $ pder recrrer su mapatura2 Si bien despuGs de la mdi;icaci8n crrespndiente $ su almacenamient cm mdi;icad! tendrems nue&amente %ue mediante el s;9 Frd clcar el archi& mdi;icad sbre un 58cal especial de la l:nea Frd2 Este ser9 instalad en el lu#ar en dnde clcams el pr#ramadr para e4traer la in;rmaci8n2
PRO0RAMADOR FORD
SOBT BORD
MODOS ALTERNATIOS
POTENCIACION POR MEDIO DE LA ELECTRONICA Todos los "e!3culos modernos est.n e1ui$ados con in*ección electrónica+ La res$onsale de este (uncionamiento es la com$utadora del automó"il+ Dentro de la com$utadora se encuentra la memoria e$rom) la 1ue en su interior alo6a todos los $ar.metros $ara los cuales el "e!3culo (uncione correctamente+ En la ilustración se a$recia la com$utadora) todos los com$onentes se encuentran conectados a esta+
Primera $arte Tomaremos en este $rocedimiento de $otenciación $or medio de la electrónica un e6em$lo de traa6o a realizar en un Peu#eot @,? Mi %F" con In*ección Motronic :+/ con ABP
%+Primer $aso) Identi(icación del lu#ar donde se uica la Com$utadora s $roceder a la e9tracción+ En este caso se alo6a sore lado motor) 6unto a la oma de (reno) se encuentra cuierta $or una ca6a $l.stica la cual la $rote#e de la entrada de la suciedad * del a#ua+ V (oto desmontando la (ic!a+
/+ Se#undo $aso se $rocede a 1uitarle la ta$a de $rotección) se#uido a esto se desarma los ancla6es * se retiran los tornillos+ Posteriormente se uica la memoria donde realizaremos el traa6o de e9tracción de esta+
7Mu* im$ortante8 es tener como $recaución la uicación de esta) esto si#ni(ica 1ue $osee una $osición estalecida) uno $uede accidentalmente colocar la memoria a la in"ersa) si ien esto no $roduce da4o al#uno en la memoria o la ECU motor) el auto no "a a arrancar+ Esta $osee una marca sore la memoria * tami>n sore el zócalo de la $laca+ Con a*uda de una !erramienta o con un destornillador $e1ue4o lo#ramos le e9tracción de la memoria de la $laca+
E=TRACCION DE LA MEMORIA
:+ Tercer $aso) con la a*uda de una com$utadora PC o $ort.til * un $ro#ramador de e$rom de memorias se $rocede a la lectura de los datos 1ue se encuentran dentro de la misma) este $ro#ramador se comunica con la PC $or medio del $uerto $aralelo o im$resora+
Todo $ro#ramador $osee un so(t $ara $oder traa6ar con las distintas memorias 1ue $oseen los "e!3culos)nosotros *a e9$licamos en este curso como usar el so(t del illem+
Por intermedio del so(t del $ro#ramador de e$roms se #raa los datos contenidos en la misma en un len#ua6e denominado !e9adecimal+ Este len#ua6e es el m.s com0n usado $ara el traa6o con datos de memorias+
@+ Cuarto $aso) una "ez 1ue tenemos el $ro#rama #raado en un arc!i"o inario) "amos a necesitar $ara su inter$retación un so(t es$ecialmente dise4ado $ara traa6ar con arc!i"os inarios de memorias e$rom de "e!3culos+
Mediante este so(tare realizaremos las modi(icaciones necesarias como $ara lo#rar una me6or $er(ormance) esto se lo#ra camiando los "alores corres$ondientes a in*ección de comustile) a"ance de encendido) corrección del limitador de r$m
Este so(t traduce la in(ormación !e9adecimal en #ra(ica $ara $oder inter$retar me6or la in(ormación de esta+ Una "ez realizada la modi(icación del mismo) se $rodece nue"amente a #raar este arc!i"o inario de la misma manera 1ue lo !icimos en el $aso :+ ?+ Quinto $aso; Va tenemos el $ro#rama ori#inal * el $ro#rama modi(icado+
A!ora "amos a necesitar #raar en una memoria "ir#en el $ro#rama realizado $or nosotros) tendremos 1ue com$rar una memoria "ir#en * 6unto con el $ro#ramador "amos a "olcar los datos del arc!i"o a esta memoria "ir#en+
F+ Se9to * 0ltimo $aso; realizaremos el $roceso in"erso al $aso % * /+ Montaremos la memoria en la com$utadora) colocaremos los ancla6es * tornillos de su6eción) * cerraremos la com$utadora $ara $roceder a $roarla sore el "e!3culo en cuestión+ Cuando $rocedemos a colocar nue"amente el "e!3culo en $osición lla"e contacto) la luz del c!ec tiene 1ue $ermanecer en el talero encendida+ Lue#o realizar un test en carretera $ara $oder "er los resultados otenidos en aceleración * "elocidad (inal) se $uede acom$a4ar la $ruea con un acelerómetro o tami>n en un anco de rodillos+
Memria lista para prbar $ lu5 de chec prendida
n e e emp an er r ee ms a memr a sacandla de la ecu $a %ue en esa marca $ mdel de ecu es la unica ;rma %ue se puede hacer manualmente $ cn el pr#ramadr illen %ue es el %ue &ams a utili5ar de ahra en mas2 a$ tr prsedimient de lectura de las memrias %ue se puede hacer en al#unas ecus atra&e5 de una INTERFACE O1DII %ue se cnecta atra&e5 de puert usb $ cn el s;tare %ue tiene esta inter;ace ?#allet!la cual e4plicarems cm utili5arl $ tambien pndrems en el ser&idr cm reali5ar el circuit de la inter;ace cn el ne#ati& $ el circuit electric e indicacines2
UTILIACION DEL SOFTARE DE O1DII PARA LA INTERFA 0ALETTO
%HCnecte el e%uip a la PC a tra&es del puert US1 e instale ls dri&er %ue inds le slicitara2 /HE>ecute el s;tare %ue pre&iamente instal en su ma%uina $ cu$ acces direct se encuentra en el escritri de inds2Recuerde %ue el e%uip debe estar cnectad a la PC para %ue el s;tare pueda ser utili5ad!de l cntrari n pdra abrirl!n es necesari %ue este cnectad al &ehicul2 :HAl abrir el pr#rama encntrara las si#uientes Obcines@
@HSelecine la marca cn la %ue desea traba>ar ?HSelecine el mdel cn el cual desea traba>ar FHPresine el btn BIn; Ecu!a%u: el e%uip e %uip detecta la ECU del mtr $ le entre#a in;rmacin de la misma@
2HPresine el btn BLEER ECU!el s;tare le slicitara cn %ue nmbre desea #uardar la memria leida2
'HUna &e5 terminada la lectura!el s;tare le mstrara la si#uiente ima#en!indicandle %ue ha terminad de leer la in;rmacin2
&HUna &e5 %ue se a leeid la memria se la abre cn el ECM"))/ $ se la chipea POTENCIA mdi;icand ls parametrs %ue $a e4plicarems mas adelante!una &es mdi;icada la &l&ems a car#ar en el pr#rama2
%,HLue# presine el btn BPr#2Ficher $ el s;tare cmen5ara a pr#ramar la ECU!terminad el prces!el s;tare le indicara %ue descnecte el cntact pr /) se#unds ?est &aria se#
0UIA PARA POTENCIAR MODIFICAR LAS MEMORIAS CON EL ECM"))/
EL MAPA
Antes de em$ezar a ense4ar como $ro#ramar los ma$as !alaremos de todas las (unciones de la $otenciacion+ Ima#en %ue muestra una parte del cntenid del archi& de una EPROM en he4adecimal ?e42
'uG es una EPROM 19sicamente! una EPROM cntiene un archi& cu$ tamaK es el tip de EPROM instalad2 Dentr de ls archi&s se encuentra una #ran cantidad de dats pr escrit en he4adecimal! %ue inclu$e el s;tare %ue #estina la ECU ls ;amss mapas2
Otra prtunidad para mstrar el cntenid de una EPROM es la e4psici8n en ;rma #r9;ics de cada &alres he4! un tras tr! l %ue cntribu$e a cmpner una especie de #r9;ic dentr del cual se puede identi;icar el mapa2
isualización de una $arte del arc!i"o contenido en una EPROM en (orma #r.(ica de dos dimensiones
Per! cu9les sn realmente ls mapas Sn un cn>unt de dats %ue! pr cn&eniencia! se cn&ierten en tablas2 ECM"))/! #racias a ls dri&ers! e4trae de la EPROM dats sbre ls mapas! di&ide ls &alres de las escalas de &elcidad $ car#a! l trans;rma de he4adecimal adecimal $ hace un &ide de una cur&a mu$ cmprensible2
isualización de la carto#ra(3a $arcializada de antemano e9$resada en #rados de a"ance
La ;unci8n de la cart#ra;:a es restituir al s;tare de #esti8n el &alr dad pr una serie de sensres aplicad al mtr2 En esencia el mapa est9 cmpuest! cm &ems en el e>empl anterir! pr una escala hri5ntal! $ una escala &ertical $ dentr! una serie de n
Ima#ine! entnces! seKalar a ds l:neas Matr:cula ?hri5ntal $ &erticalmente en ls &alres de&uelts pr ls sensres! el &alr %ue ns encntrams en el punt de encuentr de ds l:neas es el &alr %ue el s;tare se utili5a para reali5ar ls c9lculs necesaris para elabrar un resultad %ue debe transmitir a ls actuadres2 Est se aplica a tds ls mapas2 En este cas! a /))) rpm2 $ el /6 car#a! la unidad utili5a el n
LOS DRI(ERS Ls dri&ers sn e4tensines de s;tare ECM"))/! %ue cntienen tda la in;rmaci8n %ue el pr#rama necesita saber para reali5ar la mdi;icaci8n de la unidad en cuesti8n2 En buen estad 19sicamente! se cupa de ls mapas! su tamaK! 9reas en las %ue reali5ar ls c9lculs en relaci8n cn la suma de cmprbaci8n $ tras in;rmacines est9n cntenidas en el archi&J cstsa $ di;:cil La in&esti#aci8n de esta in;rmaci8n n es la respnsabilidad del ECM"))/! %ue se debe simplemente precupar pr aumentar disminuir ls &alres de la in$ecci8n! encendid! turb de presi8n! limitadr de &elcidad $ td l %ue parece ser !de esa ;rma siempre %ue ele#ims un dri&er tiene %ue ser el crrect2
Pues buen! empecems a &er este estupend s;tare %ue estara dispnible en su &ersin mas reciente en el ser&idr para descar#ar2
Abrims el archi& ri#inal! sin seleccinar nin#un dri&er! para pder &er la &ersi8n hardare $ s;tare del archi& $ as: pder pner el dri&er crrespndiente2
A cntinuaci n se eccinams e ri&er crrespndiente al &eh:cul $ a las &ersines S ?s;tare $ ?ardare2 Si s ;i>ais! en ls dri&er sl se usan las tres ultimas ci;ras de cada numeraci8n2
Una &es car#ad el dri&ers pasams a car#ar el archi& ri#inal %ue leims de la ecu el cual &ams a mdi;icar!si ns ;i>ams a la derecha aparece la in;rmacin de &uestra ECU detallada per;ectamente incluid el C,SUM
Tras la car#a del ;ile pdrems &er a la derecha la in;rmacin del mism $ &ereis cm aparecen ls ds mism numers %ue daba el p"))) al hacer la lectura de la ECU $ ademas al# bastante imprtante! el C,SUM e s aparece mas aba> este C,SUM l calcula autmaticamente el pr#rama al seleccinar el dri&er %ue estams utili5and 2
En este dri&er sl ns car#a * parametrs $ cm se &e aparece entre parentesis un " si#ni;icati& de %ue sn " mapas !abrirems el primer Inie5ine par5iali55at %ue para %ue l pdams entender es el mapa del limitadr de las emisines de hums! este mapa cntrla cm &aria el caudal de carburante respect al re#imen2
Cm detalles se puede ;i>ar aba> %ue pne en el mapa en el %ue esta traba>and $ la direccin! si intentas cambiar al# en esta pantalla en he4 pues n ha$ manera ! es pasa pr tener un par de mapas! ahra &erems cm l slucinams2222 De tdas ;rmas pdems &er un detalle si#ni;icati& de un mapa! &eras cm aparecen la primera clumna a ) $ la primera ;ila a ) tambien2222 Pdems &er este mapa en " dimensines si %uerems &erl #ra;icamente e inclus para psterirmente hacer las mdi;icacines mas imprtantes2 Para ell pinchams en el icn de la #ra;ica en el menu de &isuali5acin2
Se puede &er cm pr ahra esta desacti&ada la pcin del 3D!per cm di# pr mments2En esta ;i#ura se abre la &entana "D 2
1uen $a sabems car#ar el dri&er en el ECM $ el ;icher leid de la ecu per cm hems pdid bser&ar n pdems &er muchas direccines $a %ue el dri&er n es demasiad cmplet2 (ams a slucinar un pc este tema2222 abrims el ECM $ car#ams el dri&er $ l editams! para ell pinchams en VDRI(ER MANA0ERV $ tendrems la si#uiente &entana cn la %ue traba>arems pr el mment !en ella &ems ?en r> ls mapas %ue cntiene este dri&er $ la cantidas de ells repetids! l &ems ma aba> dnde deple#and la lista salen las direccines en las %ue aparecen 2 Pues &ams a cambiar al#unas csas de a%ui 222 de mment harems l si#uiente! cada mapa l &ams a identi;icar cn una sla direccin! en este cas sl la mas alta ?en el e>empl )7"3.A para ell cambiams Tt2 a;;ini a / $ cambiams el . pr un 7! depues pinchams en Mdi;ica ?btn de aba> $ list! es si es un pc tedis al#unas &eces pr%ue el pr#rama ni se entera per cn la practica se slucina 2
Una &e5 %ue tenems ess mapas cn una sla direccin ;i>arse en al#uns detalles! en &erde tienes tant a l %ue crrespnde cada crdenada cm la dimensin del mapa $ est si es mu$ imprtante saber la dimensin del mapa $a l &erems mas adelante2 Pr tr lad en a5ul se &e a la ;amilia a la %ue esta asi#nad este dri&er para psterirmente hacerle el calcul del C,SUM %ue sin la ecu n se l tra#a2
1uen ns %uedaria al# asi@ Si ns ;i>ams ahra ?en &erde $a tds ls mapas tienen una sla direccin 4D tan sl tenems %ue pinchar en #uardar dri&er $ ns pide el nmbre del nue& dri&er 2 Una &e5 tenems #rabad el dri&er pues &ams a car#ar de nue& td desde el principi2
Car#ams el nue& dri&er mdi;icad $ el ;ile leid de la ecu $ Si mirams de nue& ls parametrs en el mapa tenems muchs cambis l principal es %ue ahra pdeis seleccinar una 5na $ ahra si e $a pdeis cambiar ls parametrs ! para ell ha$ mil ;rmas $a es td practicar! si marcais una 5na $ pinchais en ls btnes de arriba ?a5ul pues haceis una &ariacin de tda esa 5na 4D
Tenems " ;rmas de mdi;icar la cart#ra;ia222 la primera es de l mas sencill2
L %ue harems primer es car#ar en el ECM ds mapas! un ri#inal $ tr mdi;icad de un mism aut %ue este ;uncinand al /)) $ sacar ls increments %ue se han hech en las di;erentes direccines para lue# aplicarls a nuestra cart#ra;ia $ la se#unda pues teneniend su;icientes cncimients del mtr $ el cmprtamient de ls di;erentes mapas ir cambiand las cart#ra;ias pas a pas de ;rma %ue bten#ams un rendimient l ma$r psible2 Pues empe5ams cn la primera $ mas ;acil !&ams a car#ar en el ECM un dri&er del =SARA $ ds ;ichers! un sera un ri#inal $ el tr un md! n ns imprta en este cas el dri&er siempre $ cuand ns permita car#ar ess ds ;ichers2 Pdems hacer una cmparacin de ;rma &isual ?mu$ lucrati& si pinchams en Utilit$ HW Cn;rnta du ;ile pdems &er en %ue direccines ha$ &ariacines2
Una &e5 %ue tenems la 5na dnde estan las mdi;icacines pues las aplicams a nuestra cart#ra;ia2 para ell harems l si#uiente@ (ams a la #ra;ica $ seleccinams la 5na en la cual ha$ mdi;icacines!
l ideal es seleccinar td el mapa cmplet cm se &e en la ima#en de aba> ?desde la primera linea &erde hasta la se#unda2 Para seleccinar usams el btn secundari para marcar la primera linea $ de nue& el btn sec para marcar la se#unda linea! en ese mment aparece en la casilla sele5ine ls ds &alres en &erde $ se puede pinchar en el btn sal&a incrementi ?a5ul2
Cn est l %ue hacems es #uardar l %ue se ha incrementad de la cart#ra;ia ri#inal a la mdi;icada para psterirmente usarla2
Pues $a tan sl tenems %ue aplicar las mdi;icacines %ue hems #uardad a nuestra cart#ra;ia2
Abrims el ECM cn nuestr ;icher ri#inal de la ECU $ &ams a la #ra;ica! alli deberems buscar el mapa al cual le hems #uardad el increment! n debe de estar en la misma direccin si la ECU n es la misma per se#ur %ue estara mu$ cerca! l %ue si debems es siempre de identi;icarla per;ectamente para n cmeter nin#un ;all2 Clcams el cursr en la misma psicin %ue usams para #uardar la mdi;icacin $ una &e5 alli dams al btn de abrir $ seleccinams la mdi;icacin $ list! &eras cm aparece nuestr mapa mdi;icad 4D2 Es un pc traba> de chins per es una ;rma mu$ ;acil de mdi;icar una cart#ra;ia si se tienen ri#inal $ mdi;icada de tra cart#ra;ia aun%ue n sea la misma ecu per si parecida2
Cn td l e4plicad hasta a%ui se puede mdi;icar de ;rma rapida $ cmprensible per ;uncina! al mens es cm l hacen en el -) de ls sitis dnde ns &enden una cart#ra;ia tal $ cual para tu &ehicul pr el mdic preci de 444XXX2 asta a%ui l ;acil ahra empe5ara l cmplicad2
Aca em$ieza como modi(icar los ma$as de otra (orma di(erente a la anterior l pnems mas para %ue usted &ea las ;uncines de ls cntrles 2Tratams de ubicarl en clr $ bien identi;icad para %ue se entienda bien!est para ser utili5ad crrectamente2
AQUI EL DRIVER CORRESPONDIENTE
AQUÍ EL ARCHIVO ORIGINAL
AQUÍ EL ARCHIVO MODIFICADO
A cntinuacin selecinams el dri&er crrespndiente al &ehicul!de la carpeta dnde esta instalad el pr#rama en el disc c@! Si se ;i>a en ls dri&er sl se usan las tres ultimas ci;ras de cada numeraci8n2
Se#uidamente tildams dnde dise EPROM Ori#inale $ selecinams el ri#inal del &ehicul %ue en este cas seria el %ue leims de la ECU %ue %uerems mdi;icar2
Es imprtante tener especial atenci8n cn el checsum! $a %ue si n es crrect! la ECU se puede bl%uear! para ell tenems ls checsum ?en archi&s 2DLL2
Aquí tenemos los menus e m!"!s que #ont$ene el %$&e% ' que se "ueen mo$($#!%)
C*e#+sum ,#ont%ol que ete%m$n! s$ el !%#*$&o est! #o%%u"to o mo$($#!o)
En la ;i#2se &isuali5a l %ue se puede mdi;icar en este dri&er se puede ine5ine $ anticip!en trs dri&er se pueden mdi;icar mas csas cm la in$eccin!a&an5e!encendid!rpm!etc2
FI-ARSE .IEN QUE ACA EN ESTE MOMENTO DISE NO CUANDO GUARDEMOS TENEMOS QUE CAM.IARLO POR SI
En este cas ele#ims mdi;icar la inie5ine par5iali55at $ la abrims en en ;rmat e4a#ecimal! ls &alres %ue se deben mdi;icar!en clumna las rpm del mtr $ en ls casillers ls &alres del tiemp de in$eccin2
Puede bser&ar ls &alres en #ra;ic "D ?ds dimensines $ se puede mdi;icar de aca tambien!si &ems en la ;i#ura ns indica %ue inie5ine par5iali55at tiene * partes para mdi;icar $ l buen %ue tiene mdi;icar en "d es %ue el pr#rama ns marca l %ue tenems %ue mdi;icar
Aceptar cambis Cancelar cambis (l&er al estad ri#inal In;rmacin de ls &alres dnde se encuentra el cursr en ese mment
m de i5%uierda a derecha Para m&erse en la cart#ra;ia
Para m&erse entre las di;erencias del mdi;icad $ el
Cn;i#uraci nes a la hra de mdi;icar
A%u: es dnde tenems las bcines de &isuali5acin nrmalmente en /. bitt IEEE !dnde pne ma4 es el 5m de aba> hacia arriba
Direccin dnde ns encntrams
Aca $a mdi;icams las cuatrs partes %ue ns pus el dri&ers $ ahra l #uardams!para es &ams a ;ile ele#ims sal&a le mdiche $ $a tenems #uardad l %ue &ams mdi;icand para %ue n se pierda2
Cn el btn i5%uierd del muse marcams la primera linea $ despues marcams de i#ual ;rma la se#unda linea &erde al ;inal de la ;lecha a5ul de cada parte del mapa siempre mdi;icams una pr &es
Tildams en mas 6 $ cada &es %ue la tildems seran 6 pr cient mas!si tildams 6 &eces le estarems dand un "6 !tta!&ere ms cm se &a mdi;ican d el mapa en r>2
Ahra mdi;icarems Anticip par5iali55at!%ue si#ni;ica a&ance 5ni;icada!$ si ns ;i>ams &erems %ue esta di&idid en ds sea %ue el pr#rama cuand abrams ns marcara ds 5na cn la ;lecha a5ul
En este cas ele#ims mdi;icar la anticip par5iali55at $ la abrims en en ;rmat e4a#ecimal! mas adelante &erems cm se mdi;ica en he4adesimal2
Puede bser&ar ls &alres en #ra;ic "D ?ds dimensines!si &ems en la ;i#ura ns indica %ue anticip par5iali55at tiene " partes para mdi;icar $ l buen %ue tiene mdi;icar en "d es %ue el pr#rama ns marca l %ue tenems %ue mdi;icar
Aca $a mdi;icams las ds partes %ue ns pus el dri&ers $ ahra l #uardams!para es &ams a ;ile ele#ims sal&a le mdiche $ $a tenems #uardad l %ue &ams mdi;icand para %ue n se pierda2
En esta pantalla &ems cm ha$ %ue mdi;icar dnde esta la marca cn una ;lecha r>a!si &ems %ue en EPROM mdi;icata esta en n cambiarl pr si para %ue la mdi;icacin se realise2
Tiene %ue %uedar si
En esta pantalla &ems %ue una &e5 ;inali5ad la mdi;icacin de ls mapas se #uarda el archi& mdi;icad pniendle un nmbre al archi& para identi;icarl a la hra de pr#ramar la memria2
(ams a ;ile $ marcams Sal&ata##i EPROM mdi;icata
Aca le pnems un nmbre el cual pdams acrdarns a la hra de #rabarl en la memria2
Aca &ams a seKalar en esta ;i#ura cm abrir el archi& en 3D $ las ;uncines de ls cntrles para mdi;icar en este sistema cuand el pr#rama ns de>a2 Cn;i#uracines de las &ariacines a las hra de mdi;icar
El 5m para a#randar el mapa achicarl
Para #irar para ls lad !$ aba> $ arriba el mapa
Psicin del cursr $ el &alr desimal ;actr ,
Para m&er el cursr dentr del mapa
Esta es la cur&a de car#a a l lar# de las RPM
Para ir seleccinand dentr del mapa
Este mapa l pusims para %ue entiendan bien ls cntrles de un a mdi;icacin en "D
L$m$t!o% e &uelt!s Con esta utilidad común para todos los drivers, puede cambiar el límite de corte para el limitador de vueltas. La casilla "Habilitar limitador está activo sólo en los casos en que no es posible hacer un examen manual de limitación de valor. espu!s de escribir el nuevo valor de limitación o despu!s de seleccionar la casilla "Habilitar limitador, "debe hacer clic en el botón "odi#icar$. %sta pantallita se abre si en el driver usted quiere modi#icar la limitacion del corte & no sale en todos los drivers ,en los drivers que no sale ha& que buscar en el mapa manualmente & modi#icarlo.
Aparte del del ECM"))/ ECM"))/ tenems el pr#rama pr#rama Master C!i$ Tunnin#!%ue en realidad sir&e para estudi de ls mapas
La &entana del estudi es el cmpnente b9sic dnde es psible &er el COMPARTIMIENTO a estudiar de ls archi&s2Usand esta &entana puede anali5ar el cntenid cmplet de td el COMPARTIMIENTO de ls archi&s! anali5ar ls mapas! &isuali5ar el rastr! estudiar $ cmpensar la suma de cmprbaci8n $ reali5ar tds ls cambis psibles en el COMPARTIMIENTO de ls archi&s2 La &entana del estudi puede demstrar el cntenid de ests archi&s! de la 5na del mapa $ de las partes del pr#rama2 Esta &entana se cmpne de al#unas ;uncines est9ndar! cm " sectres de tareas! un a la
La &entana principal tiene un plan de pr;undidad blanc! dnde est9 el cntenid del archi&! &isuali5ad cn al#unas l:neas2 Este tip de &isuali5aci8n admite %ue pueda identi;icar ;9cilmente a ls mapas dentr del archi& $ las distintas 9reas de pr#ramaci8n2 El COMPARTIMIENTO del archi& se &isuali5a de acuerd al ;rmat %ue el usuari de;ine2 En la parte in;erir! tiene una barra de cntrl en la cual esta la in;rmaci8n %ue necesita cncer durante lspass del estudi $ cambis a reali5ar2 5arra de Control La barra del cntrl para el estudi admite el cntrl de tdas las ;uncines principales del cambi! a su &e5 &isualice ls &alres actuales $ en cada &entana acti&a las eleccines del estudi2 Esta &entana esta di&idida en 3 partes@ / Y Cambis del apuntadr " Y Cambis de Mapa ? elecci8n 3 Y Frmat de ls Cambis
La $arte % est9 para apuntar2 Est9 en el lad i5%uierd ?%ue re;iere a la &entana de cntrl cm aparece a%u:@
Usando esta "entana) es $osile "er la si#uiente in(ormación; H Re;erencias de ls cambis $ a>ustes a ;rmat en la parte 3 de la misma &entana HApuntes re;erente al ;rmat de + bits H(alr mdi;icad ?l:nea R>a del punt crrespndiente! en ;rmat he4adecimal $ decimal H(alr Ori#inal ?l:nea ne#ra del punt crrespndiente! en ;rmat he4adecimal $ decimal2 H(alr de cmparaci8n de 1IN $ el punt crrespndiente al &alr apuntad! en ;rmat he4adecimal $ decimal2 Cm se puede &er! es psible &er ls &alres en ;rmat ?he4adecimal decimal para cada punt mdi;icad2 TambiGn es psible mdi;icar el &alr directamente cn el Muse2
La $arte / es $ara la selección del ma$a;
Esta parte de la barra de cntrl permite %ue cambie ?$ che%ue ls par9metrs de la selecci8n actual2 La primera ca>a es para apuntar el principi del mapa! %ue es la direcci8n dnde el 9rea de la elecci8n #ris cmien5a2 Se muestran ests apuntes usand el ;rmat actual para la &isuali5aci8n2 En el derech de cada ca>a! tiene unas ;lechas %ue La ca>a %ue si#ue muestra el mar#en de la l a elecci8n! si seleccina un mapa tridimensinal! este &alr es para el mar#en de una nda %ue cmpn#a el mapa2 La tercera ca>a! muestra el na tiene &alr / #eneralmente! $ tiene &alres m9s #randes a / cuand seleccina un mapa tridimensinal2 Tds ests &alres pueden ser mdi;icads utili5and el teclad el Muse2
La $arte : es $ara el (ormato de datos;
En esta as sn la edici8n %ue hacen psible %uepn#a el ;rmat de ls dats para el estudi2 Este ;rmat de dats se basa en ls dats %ue ls ;abricantes del ECU utili5an en el interir de ls mapas2 Tan prnt cm pn#as nue&s par9metrs en esta &entana! la &entana del estudi se rea>usta autm9ticamente! pr l tant es psible! s8l en al#uns se#unds! &er cm el mapa se presenta en di&erss ;rmats $ encntrar ;rmat se#ur2
Estudio de los Bormatos Cn las ECUs del mercad! %ue utili5an prcesadres de /. 1it de memria! n es psible traba>ar cn slamente + 1its de &isuali5aci8n! debid a ests ;rmats mas cmple>s de dats! sin una buena &isuali5aci8n de ls dats incurrir9 en errres $ mdi;icacines err8neas2 Ls par9metrs %ue se pueden mdi;icar sn ls si#uientes@ 5it ! N
Usando estos $ar.metros) es $osile colocar F ti$os de "isualizaciones; + +=H /. /. /. /.
H +bit ith H 4 H 4
H
Simple + bit
H H 4 4
Simple /. bit /.bit ith si#n /. bit ith Sap and Sap
Pensand en la psibilidad de clcar di;erentes 5m &erticales ?puede usar ls mapas en /. 1its! 3* tips de &isuali5aci8n est9n dispnibles2 Si#uiend re#las simples! es psible entender ;9cilmente cual es el ;rmat crrect para cada mapa2 Primer! ls mapas tienen pics di;erentes en un mapa de /. 1its! ests mapas tienen un 1$te si#ni;icati& ba>?LS1 $ un 1$te m9s si#ni;icati&?MS1 %ue es "6. ma$r %ue el padr8n2
Cuand cl%ue un n
Si la pci8n ;ue seleccinada crrectamente! ls dats incrrects se pueden mstrar de al#una de estas ;rmas2 Las ;i#uras a se#uir sn slamente al#uns e>empls2
Es clar %ue las situacines en las cuales e4iste el ;rmat crrect de dats n necesita nin#empls el ;rmat crrect de dats necesit8 un intercambi2 El cambi de la &isuali5aci8n es psible cn el ;rmat de + $ /. bits! el si#ni;icad es i#ual! $ la di;erencia entre ls dats demstrads es la misma2 Puedes encntrar ;9cilmente ls mapas %ue se deben demstrar a usand la pci8n de la &isuali5aci8n2 En la ma$r:a de las situacines ests mapas se utili5an cm 7ma$as de la corrección8 para ls mapas principales %ue ls crri#en en la ;rma psiti&a ?%ue ba>a el &alr ;inal2 Si la &isuali5aci8n se aplica en ls mapas de /. 1its! el e;ect &isual es m9s en;9tic ?cm semuestra aba>2
Si cambia la &isuali5aci8n en un mapa! aparear9 cn las ndas ba>as $ las altas en el centr de la pantalla2 En este cas el &alr ) ?cer n aparece en la parte in;erir de la pantalla! de md %ue sea psible &er ls &alres ne#ati&s tambiGn2 Finalmente se debe mencinar %ue el 5m &ertical es mu$ imprtante en ls mapas de /. 1its2 Ests mapas! en la ma$r:a de las situacines! sn mu$ ba>s en la pantalla! cn ls &alres m9s alts entre 6)) $ .))! aun%ue ls &alres te8rics m94ims est9n hasta ls .66362 Deba> se muestran al#uns e>empls@
Estudio de los Comandos Comandos $ara arc!i"os 5inarios <5IN=
5uscar comandos $ara arc!i"os inarios <5IN=
Estudiando Selección de Ma$as La di&isi8n $ selecci8n crrecta de un mapa dentr de la &entana de estudi es mu$ imprtante para la buena creaci8n de un Cuand se encuentra la ;rma crrecta de &isuali5aci8n! es psible clcar la dimensi8n crrecta del mapa! usand al#unas re#las simples@ / H Che%uG el tamaK del mapa " H Che%uG las in;rmacines sbre ls trs mapas cn el mism archi& Passo % ?Che%ueand el tamaK del mapa es l mas imprtante! pr%ue usand la &isuali5aci8n %ue entienda!entender9 l %ue el s;tare le muestra2 La &entana de estudi muestra dats dentr de un archi& 1IN! en las lineas cmpuesta $ ndas se encuentran ls mapas2 La re#la b9sica es encntrar el cmien5 $ el e4trem del mapa %ue cmprueba su tamaK2 Es es mu$ imprtante para las eleccines simples! de %ue utili5as crear mapas en " dimensines2 Ls ds e>empls si#uientes demuestran " ;rmas crrectas de elecci8n para ls mapas en "d! usand el tamaK de las l:neas dentr de la &entana del estudi@
Cuand realice una selecci8n multiple! para crear un mapa 3D! el primer pas es de;inir cual es el tamaK crrect de la cur&a dentr del mapa2 Para hacer esta selecci8n puede usar el mism prcedimient e4plicad para mapas de "D2
Cuand tiene %ue crre#ir el tamaK de las ndas! puede aumentar n! usand el bt8n del panel de cntrl2 Las ;i#uras a cntinuaci8n! muestran al#unas eleccines m
Al#uns cass n sn mu$ simples ?cm el e>empl! sn imprtantes cmprbar %ue n e4istan partes n cntinuasde cada cur&a! per las cur&as deben ser re#ulares $ sin punts cnsecuti&s cn #randes di;erencias de &alr2 El pas " ?cmprueba la in;rmaci8n sbre trs mapas en el mism archi& es imprtante pre&enir muchs errres2 Debe recrdar %ue ls mapas en la l8#ica de la ECU! deben traba>ar >unts uns cn trs! pr es es mas ;9cil $ r9pid tener mapas cn tamaK similar2 En la ma$r:a de ls cass la anchura de un mapa tiene un par del n
Tenems a%u: un Ma$a en :D2 Cada cur&a representa un &alr de car#a! dentr de cada cur&a tenems /" punts de RPM %ue puede ser di&idid en 3 situacines distintas2 Rtaci8n ba>a! media $ alta2 Puede mdi;icar cada ;ase cn;rme a la necesidad de a;inaci8n2 Para la ECU calcular el &alr de Lambda #rads de una 5na de car#a %ue n tiene una cur&a espec:;ica! usa una &elcidad de c9lcul entre +))2))) a //2)))2))) pr minut $ encuentra una interplaci8n per;ecta2
POER EN0INE TUNIN0 Inter;a5 para ptenciaci8n de mtres! pr tma de dia#n8stics2 Mane> sencill! e intuiti&2 Ideal para pr;esinales! talleres $ ser&icis de ptenciaci8n r9pida!este e%uip cm el #allett se usan de la misma ;rma e4plicarems cm utili5arl!$ pr l #eneral utili5 el #allett2
Como comenzar a utilizar el e1ui$o; /Z Cnecte el e%uip a la tma US1 de su cmputadra Nteb "Z Inserte el CD %ue se acmpaKa cn el e%uip $ lue# presine cntinuar en el cartel %ue inds le muestra! est instalara ls dri&er del e%uip2 3Z Instale el s;tare en la PC! para ell ha#a dble clic en el archi& SETUP2E=E %ue encntrara en el CD2 *Z Cnecte el e%uip al &eh:cul a ptenciar $ e>ecute el pr#rama desde el acces direct del escritri 6Z Leer ECU
Ele#imos la marca del "e!3culo * el ti$o de motor+ No es $rolema) si tenemos al#una duda sore el sistema de motor) $odemos $roar tran1uilamente la comunicación en "arios modelos+
Cuando a$arece la "entana de dialo#o con la ECU) $ulsamos 7INBO8 * es$eramos) a 1ue el $ro#rama contacte * lea la Centralita+
a tenems al#una in;rmaci8n sbre la ECU2 Pulsams BLEER para ase#urar nuestr traba>! $ #uardams la pr#ramaci8n ri#inal! para de>ar la centralita cm estaba! en cas de prblemas2
La centralita entra en el md de lectura $ pdrems &er el prces! hasta %ue termine
Seleccionamos el directorio en el 1ue #uardar el (ic!ero) * el nomre 1ue "amos a darle) al arc!i"o ori#inal+ Para clasi(icar nuestro traa6o) con"iene $oner marca de coc!e * los n0meros) 1ue a$arecen en la "entana 7In(ormación Centralita8+ Pulsamos 7Guardar8
El sistema nos $ide #irar la lla"e de contacto del coc!e a la $osición 7a$a#ado8+ Giramos la lla"e * con(irmamos este $aso) $inc!ando 7O8+
Proceso de Pro#ramación de la centralita
Arimos el dialo#o con nuestro coc!e * $ulsamos 7INBO8) i#ual 1ue en el $roceso de lectura+ A!ora nos "amos a ele#ir 7A5RIR8) $ara seleccionar el arc!i"o $re$arado $ara $otenciar el "e!3culo
En la "entana derec!a a$arece la re(erencia de la ECU) 1ue corres$onde al arc!i"o aierto+ emos)1ue esta in(ormación corres$onde a nuestra centralita) com$roamos los n0meros en amas "entanas)$ara ase#urarnos+
Si estamos se#uros) de lo 1ue estamos !aciendo) $ulsamos 7PROG8 * "eremos) como el sistema orra la memoria (las! de la centralita) * la $ro#rama de nue"o) con el (ic!ero $otenciado+
En cuanto (inalice) #iramos la lla"e * con(irmamos+ Todo est. *a listo+ Proamos arrancar el motor * a dis(rutar+
En caso de $rolemas
Puede currir! %ue ten#ams una centralita! %ue n permite traba>ar pr tma de dia#nsis2 Cmprbams la re;erencia del ;abricante 1OSC $ &eri;icams en nuestra base de dats! %ue tip de /37 memria tiene nuestra centralita2 Si tenems el tip "4F444 ?"+F)/)! "-F*))! debems pder leer $ pr#ramar pr dia#nsis2 Si la memria tiene el tip "4C444! tambiGn pdems hacer la pr#ramaci8n de ptencia! per sl abriend la ECU $ reempla5and el chip de memria pr un nue& prepr#ramad2 El tip de memria "4C444 ?"7C)/)! "7C6/" es pr#ramable una sla &e5!$ n e4iste tra
Para &eh:culs del #rup (A0
Para ls cches del #rup (A0! abrims la 5na de ;usibles $ sacams ls ;usibles de 6 Amperis ?en el dibu>! en clr R>2 Deben de apa#arse ls indicadres del cuadr de instruments2 Intentams el traba>! de nue&! en este md2
Oser"aciones Antes de em$ezar+ In(ormación MUV im$ortante+ Tdas las peracines cn la ECU se hacen cn la lla&e de cntact puesta en la psici8n ON! en la %ue se encienden tdas las luces del cuadr de instruments2 La palanca de cambi de marchas debe %ue estar en BPunt Muert para cambis manuales $ en BPen cambis autm9tics2 Durante el prces de lectura $ escritura n se puede apa#ar suspender el rdenadr! ni #irar la lla&e de cntact! pdems pr&car la perdida de la in;rmaci8n2 a$ tips del ECU[s! %ue n permiten hacer la lectura de in;rmaci8n! per pueden ser pr#ramadas2 N tds ls &eh:culs permiten hacer la lectura $ escritura pr l:nea de dia#nsis! per! casi tds ls cches a partir de aK /---H"))) est9n preparads! para ell2
Pines de Cone9ión; Mini 1sch EDC/6C DDE Opel Delphi /2*=E /2. =E Isu5u DTI 1sch EDC/6M nda Ci&ic 1sch EDC/6CH7
Citr\nPeu#et 1sch EDC/6CH" Audi(lsa#en /2- Tdi 1sch EDC/6( Chr$sler 1sch EDC/6C" Smart 1sch ED0/6CH6 Audi(lsa#en /2- Tdi EDC/6P Audi(lsa#en /2- Tdi EDC/6P Renault /2- Cdi 1sch EDC/6C" Opel DTI 1sch EDC/6M Frd 0ala4$ /2- Tdi EDC/6P
Nissan 1sch EDC/6C" Opel 1sch ME /2626 Opel Siemens Simtec 7) ?/2+ Y "2) Opel Delc /27 DTI Opel 1sch M/2626 Eur " Opel Siemens Simtec -) $undai EDC/6C" (l& (*) EDC/6C3
BiatAl(a 5osc! M%+?+? Euro / BiatAl(a 5osc! EDC%?C Euro / Biat Punto 5osc! ED%?CF BiatAl(a 5osc! EDC%?C2 Euro : Biat 5osc! ME2+/+% Euro / Biat 5osc! ME2+:+J@ Euro Al(a 5osc! ME2+:+% Euro : BiatAl(a 5osc! ME:+% Euro / BiatAl(a 5osc! ME/+% Euro / Berrari :F, Modena ME2+:
5M :/, EDC%?C 5M Siemens MS@% 5M Common Rail EDC%?C/ 5M 5osc! Motronic M?)/)% 5M Siemens MS @:
Consideraciones Es$eciales Al(a Romeo 5osc! ME2+:+% Y Berrari ME2+:
Para pder reali5ar la lectura $ pr#ramaci8n de la central! se debe cnectar el pin ") del cnectr BAa masa del &eh:cul! lue# de haber clcad el pin ") a ne#ati& se debe clcar el cntact del &eh:cul! de esta manera se pdra in#resar al md de lectura $ pr#ramaci8n2 Terminad el prces de pr#ramaci8n! #ire la lla&e en OFF $ descnecte el pin ")2
BIAT 5osc! ME /+%
Para $oder realizar la lectura * $ro#ramación de la central) se dee conectar el $in : al terminal $ositi"o de la ater3a) lue#o se dee colocar el contacto del "e!3culo) de esta manera se $odr. in#resar %@% al modo de lectura * $ro#ramación+ Terminado el $roceso de $ro#ramación) #ire la lla"e en OBB * desconecte el $in :
BIAT 5osc! %+?+?
Para $oder realizar la lectura * $ro#ramación de la central) se dee conectar el $in %, al terminal $ositi"o de la ater3a) lue#o se dee colocar el contacto del "e!3culo) de esta manera se $odr. in#resar al modo de lectura * $ro#ramación+ Terminado el $roceso de $ro#ramación) #ire la lla"e en OBB * desconecte el $in %,+
EKEMPLO DE COMO E=TRAER UNA MEMORIA DE UN CORSA S /) 1LASER 'UE TIENE UNA ECU@AC DELCO 0M 1LUE!PARA PODER REMAPEARLA O CIPEARLA ACA (AMOS A E=PLICAR CON FI0URAS COMO COLOCAR EL SOCALO LA MEMORIA2
Caracteristicas de la ECU@CORSA MPFI /2) e /2. +( S/) 1LAER EFI ?UN INECTOR!MONOPUNTO !La memria en esta ECU es una "7c"6. de 3" $ &iene sldada de ;abrica en un mdul el cual para leerla ha$ %ue desldarla!$ en tr tip de ecus &iene en la pla%ueta directamente dnde ha$ %ue desldarla cn much cuidad para leerla $ pner un scal para %ue sea mas ;asil cuand se %uiera mdi;icar2
RETIRAR LA TAPA 'UE ESTA SUQETA POR " TORNILLOS EN LOS COSTADOS UNA (ES DESCU1IERTA (EREMOS LA MEMORIA 'UE ESTA RECU1IERTA POR UN ENCAPSULADO AUL DE PLASTICO SE RETIRA TENEMOS LA MEMORIA EN LA CUAL TIENE LA DESCRIPCION DEL TIPO EN ESTE CASO SERIA UNA MEMORIA DIL "7C"6. AL0UNAS (IENEN CON EL CEC,SUN COMO SER C1UHCSU,HCAAA!ETC2
Para sacar esta memria se le&anta la tapa a5ul la cual tiene " clic de plastic unids en la punta la cual se aprietan $ se le&anta para arriba cn cuidad $ sale la eprm cn el 5cal el cual esta sldada a la memria
En esta (i#ura se $uede "er como se retira la ta$a de $lastico de la e$rom * tomar atencion en la $osicion de la e$rom $ara cuando la "uel"a a colocar no la $on#a al re"es+
Aca estams &iend cm ha$ %ue su>etar el scal cn la memria en una pe%ueKa #rande mr5a!para pder desldarla!tiene %ue estar ;irme para pder traba>arla2
En estas ;i#uras e4plicams cm tienen %ue en;car la estacin sldadra ?%ue es una aparat %ue lar#a aire caliente $ se puede re#ular la salida de aire $ el calr!est es para darle calr pare> a las patas de la eprm para cuand se derrita el estaK pueda salir la eprm del scal sin rmperse2
A ls cstads de punta a punta se &a aplicand el calr hasta &er %ue el estaK esta li%uid2
Cuand $a tenems el estaK li%uid le hacems palanca cn un destrnilladr cn cuidad a la eprm cn ls deds cn un #uante la sacams!una &es liberada tenems %ue limpiar el scal del estaK %ue %ued!$ l sacams calentand cn cuidad cn el sldadr $ chupand cn un desldadr el estaK sbrante siempre ha$ %ue cuidar de n %uemar el plastic!$ al ;inal cn un trapit cn alchl isprpilic limpiams tdas las super;icies del scal $ la eprm2
En la ;i#ura &ems la eprm liberada del scal!ahra limpiar bien las "+ patitas de la eprm del estaK sbrante2
Una "es 1ue *a tenemos lim$ia la memoria la $onemos en el $ro#ramador * le car#amos el arc!i"o 1ue modi(icamos acordarse de 1ue estas memorias son BLASJ * $ara orrarlas !a* 1ue $onerlas en un orrador con luz ionica $ara 1ue se orren * $oder #raar el arc!i"o modi(icado+
Una &es %ue la memria $a tiene car#ad el archi& mdi;icad la clcams en el scal ;i>andns la psicin %ue marcams cuand la sacams la clcams en la ECU $ a dis;rutar la ptencia %ue le a#re#ams al &ehicul2
AL0UNOS MAPAS DE EQEMPLOS EN LAS DIFERNETES MARCAS DE ECUS2 MA0NETTI MARELLI
MAPA DE AANCE EN ACELERACION
Mapa de a&ance Aceleraci8n en 3D de;inid cn "* cur&as pr punts de RPM dentr de cada cur&a
MAPA DE AANCE EN PLENA CARGA
Mapa de a&ance en 3D de;inid cn * cur&as de car#a cada una de "6 pr "* punts de RPM! dentr de cada cur&a para cntrlar la aceleraci8n a plena car#a2
MAPA DE AANCE
Mapa de A&ance de;inid en 3D cn /+ cur&as de car#a ?6!6 cada pr "* punts de RPM dentr de cada cur&a2 Debe tener traba>and un es%uema 763 673 usar un
MAPA DE COM5USTI5LE
Ma$a de comustile :D de(inido con ' cur"as de car#a <%/)?- cada= $or /@ $untos de RPM dentro de
MAPA DE COM5USTI5LE ACELERACIZN
Ma$a de comustile de(inido en :D con %% cur"as de car#a $or %F $untos de RPM+
MAPA DE AANCE EN ACELERACION
Ma$a de a"ance de(inido en :D con cur"as de car#a) siendo la $rimera de , a ?,- * la se#unda de ?% a %,,-+ Con %F $untos de RPM dentro de cada cur"a+
MAPA DE AANCE EN ACELERACION
Ma$a de a"ance en :D de(inido con %, cur"as de car#a) "aliendo %,-) $or %F $untos dentro de cada cur"a+
MAPA DE COM5USTI5LE EN ACELERACION
Mapa de cmbustible en 3D de arriba para aba>! de;inid cn /. cur&as de car#a $ /. punts de RPM dentr de cada cur&a2 Para descubrir el sentid de RPM basta bser&ar la &ariaci8n de menr a ma$r punt dentr de cada cur&a2 Las rtacines iniciales deben ser ma$res $ las ;inas deben ser menres2 E>@ En #r9;ics nrmales bser&e %ue a ma$r RPM menr &ariaci8n de punts dentr de la cur&a2
MAPA DE COM5USTI5LE EN ACELERACION
El primer mapa es de cmbustible en 3D de;inid cn /3 cur&as de car#a $ /) punts de RPM dentr de cada cur&a2 El se#und mapa es de a&ance en 3D de;inid pr 3 cur&as de car#a ?ba>a! media! alta pr /3 punts de RPM dentr de cada
5OSCJ MAPA DE AANCE MONOMOTRONIC
Ma$a de a"ance de(inido en :D con %F cur"as de RPM $or %F $untos de car#a) asados en el .n#ulo del $otenciometro de mari$osa
MAPA DE COM5USTI5LE
Ma$a de comustile de(inido en :D con F cur"as de car#a * %F $untos de RPM) orientados $or el TPS) $ues se trata del sistema 5osc! Monomotronic <.n#ulo 9
MAPA DE CONTROL DE PRESION DEL TUR5O
Ma$as de control de $resión del Turo) en :D con %F cur"as de car#a) ' $untos de RPM dentro de cada cur"a $ara $resión constante en /D de(inido en RPM <'$untos=
LIMITADOR DE RPM
MAPA DE COM5USTI5LE 5M 5osc!
MAPA DE AANCE
Ma$a detallado de a"ance en aceleración $ara oser"a el redise4o de los $untos de RPM de las cur"as de car#a+
MAPA DE COM5UST[EL
Primeramente esta (ase de car#a * RPM estale o comando de ".l"ulas esta atrasado) "isando ma*or elasticidad o sea menor #iro a ma*or "elocidad+ Por eso tiene solamente un ma$a $ara esta situación+ Este ma$a determina la lamda) con "elocidad $r.cticamente constante * car#a nula) inde$endientemente de cual es el "alor de rotación del motor+ De(inido en RPM 9 Lamda en /D+ El rema$eamiento dee ser mu* $oco alterado) $ues la ECU usa esta ma$a 6ustamente como una se4al de Sonda Lamda $ara
MAPAS DE COM5USTI5LE
Este ma$a determina la cantidad de comustile) a tra">s del lar#o de $ulsos de los in*ectores) 1ue es medido en milise#undos) mostrando una $ro$orción m.9ima de mezcla airecomustile $ara cada zona de RPM con el acelerador a (ondo+
Este mapa de;inid pr RPM 4 Car#a c Lambda en 3D "D lineal cnsecuti&! cn;rme a l e4plicad en ter:as iniciales! determina la lambda para aceleraci8n cn cual%uier m&imient del pedal del aceleradr2 Para cntrlar usa /. cur&as de car#a de ) a /)) pr /" punts de RPM ?.)) RPM! pr un &alr de lambda representad en altura2 El remapeamient debe se#uir la ;ils;:a de 763 673 $ la me5cla debe ser medida cn un <:metr en la Snda Lambda para a>ustar el &alr crrect en aceleraci8n &ariable sin de>ar ;altas e4cess en di&ersas 5nas de RPM2 Psterirmente debe ser hecha una lectura de cn;irmaci8n2
MAPA DE AANCE
Estos ma$as de(inidos en /D n es dole) con(orme a la $osición del comando+ Estas determinan el "alor m.9imo de a"ance con el acelerador a (ondo+ Se su#iere un aumento $ro#resi"o $ara no a!o#ar el motor en alta * e"itar detonaciones indeseales+ Este desen"ol"imiento dee ser oser"ado $rinci$almente con un medidor de a"ance+ Tiene ' $untos de RPM $or una altura en #rados 1ue no dee $asar muc!o la altura m.9ima
LIMITADOR DE RPM
DELL ANGULO DE PERMANENCIA
Ma$a de .n#ulo de $ermanencia $resentado en :D con RPM 9 DELL 9 OLTS+ Este rema$eamiento tiene $or o6eti"o aumentar el tiem$o de car#a del $rimario de la oina a a6a * media rotación+ No dee $asar $or muc!o el tiem$o m.9imo de(inido en el #ra(ico ori#inal) deido a 1ue $uede $roducir la rotura del oinado+
DELCO ROCJESTER MAPA DE CONTROL DE MARCJA LENTA
Ma$as de control de marc!a lenta+ Al#unos "e!3culos con camio autom.tico (i6an un "alor de rotación en a6a) en torno a los F,, RPM) en este caso $uede ser alterada a '?, o &,, RPM+ E"entualmente tami>n $uede ser usado $ara corre#ir al#0n de(ecto en el motor rotati"o 1ue controla la marc!a
DELL ANGULO DE PERMANENCIA
Ma$a de control de .n#ulo de $ermanencia de la oina+ De(inido como los sistemas 5osc!
MAPA DE AANCE A PLENA CARGA
Ma$a de a"ance usado $ara de(inir los #rados m.9imos en $lena car#a+ Presentado en :D lineal consecuti"o) de(inido $or & cur"as de car#a * & $unto de RPM dentro de cada cur"a+ Cada $unto re$resenta una zona de "olta6e del sensor MAP+
MAPA DE AANCE ACELERACIZN
Ma$a dole de a"ance usado $ara controlar en (unción de la tem$eratura del motor) $ara la (ase de aceleración) escrito con %F cur"as de car#a * %% $untos de RPM+
MAPA DE COM5UST[EL
Detalle del ma$a de comustile $ara orientación del rema$eamiento $or la car#a * zona de RPM+ Este detalle tami>n sir"e como orientación $ar las cur"as de
LIMITADOR DE RPM Limitadr de RPM de ls sistemas Delc Rchester2 Para aumentar las RPM m94im del mtr debe ba>ar al#uns punts2 En este cas las RPM deseads sn .+))2 A di;erencia de ls punts es un /32
SIEMENS MAPA DE AANCE
Ma$a de a"ance en :D de(inido con %/ cur"as de car#a * %/ $untos de RPM+
MAPA DE COM5UST[LE
Ma$a de comustile de(inido en :D con %/ cur"as de car#a * %/ $untos de RPM+
TEMIC MAPA DE COM5USTI5LE
Ma$a de comustile de(inido en :D con %F cur"as de car#a * %F $untos de RPM dentro de cada cur"a+
MAPA DE AANCE
Ma$a de a"ance de(inido en :D con %F cur"as de RPM $or %F $untos de car#a