Costos de materia prima nacional e importada 1. COSTO DE MATERIA MATERIA PRIMA NACIONAL
Se defne como materia prima a todos los elementos que se incluyen en la elaboración de un producto, en este sentido, la materia prima es todo aquel elemento que se transorma e incorpora en un producto fnal. La materia prima es utilizada principalmente en las empresas industriales que son las que abrican productos. Las empresas comerciales manejan mercaderías y son las encargadas de comercializar los productos que las empresas industriales abrican. La materia prima debe ser perectamente identifcable y medible, para poder determinar tanto el costo fnal de producto como su composición. Estas materias primas, deben ser controladas en el almacén y deben ser inentariadas inentariadas para controlar controlar su moimiento y saldo cada cierto periodo. periodo. Es necesar necesario io tener tener cuidad cuidado o en su almacen almacenamie amiento nto,, transp transport orte, e, proces proceso o de adquisición, etc. La co compr mpra a de ma mate teria ria prima prima en el merca mercado do inte intern rno o se pued puede e reali realizar zar solicitando dierentes clases de comprobantes de pagos como las acturas y los tic!ets, etc. Estos dos comprobantes de pago, deben mostrar el "#$ por separado del alor de compra constituyendo un crédito fscal el cual se a a deducir del "#$ de las entas de los l os productos que comercializa la empresa. El importe del alor de compra constituye el costo de adquisición de la materia prima, el cual se registra en el !arde% y en los libros contables. La materia prima, constituye el primer elemento del costo en la abricación de los productos y orma parte del producto fnal que la empresa elabora para sus clientes. Las operaciones realizadas posteriormente a la emisión del comprobante de pago, también aectar&n a la determinación del costo de la materia prima' entre entre estas estas operac operacion iones es podemos podemos mencio mencionar nar,, los descue descuento ntoss uera uera de actura, ariaciones de precios, etc. 2. COSTO DE MATERIA PRIMA IMPORTADA
En los momentos momentos actual actuales es cuando cuando las eco econom nomías ías del mundo enter entero o se encuent encuentran ran globali globalizada zadas, s, el produ producto ctorr nacion nacional, al, tiene tiene la altern alternati atia a de adqu adquiri irirr sus sus prod produc ucto toss y ma mate teria riass prim primas as,, en los los merca mercado doss del del mund mundo o entero entero.. En nuestr nuestro o país país la mayor mayor parte parte de las industri industrias as utiliz utilizan an alg(n alg(n producto importado, y las importaciones se rigen de acuerdo con las leyes sec ecto tori rial ales es y de prom promoc oció ión, n, as asíí co como mo de co con nen enio ioss de comer omerci cio o internacional. En la actualidad la S)*+ -Superintendencia *acional de +dministración ributaria, ributaria, es el organismo encargado de superisar, recaudar y resoler reclamos, de los tributos que se originan de las operaciones de comercio e%terior. Las Normas Incoterms
Los Incoterms: International commercial terms que signifca términos
internacionales de comercio, son normas acerca de las condiciones de entrega de las mercaderías, productos. Se usan para aclarar los costos de las transacciones comerciales internacionales, delimitando las responsabilidades entre el comprador y el endedor, y re/ejan la pr&ctica actual en el transporte internacional de mercaderías. !alor "O#. "ree On #oard $named loadin% port& "ranco a 'ordo:
puerto de carga conenido. El endedor entrega la mercancía sobre el buque. El endedor contrata el transporte a traés de un transitario o un consignatario, pero el costo del transporte lo asume el comprador. Se debe utilizar para carga general como bidones, bobinas, contenedores, etc. de mercaderías, no utilizable para granel. Se utiliza e%clusiamente para transporte en barco, ya sea marítimo o /uial. !alor CI". Cost Ins(rance and "rei%)t $named destination port& coste se%(ro * +ete: puerto de destino conenido. El alor 0"1, que
comprende el alor e%2&brica, seguro y /ete, este término es tomado como base para el c&lculo de los impuestos que graan las importaciones. El endedor se 3ace cargo de todos los costos, incluidos el transporte principal y el seguro, 3asta que la mercancía llegue al puerto de destino. +unque el seguro lo 3a contratado el endedor, el benefciario del seguro es el comprador. El riesgo se transfere al comprador en el momento que la mercadería se encuentra cargada en el buque, en el país de origen. Se debe utilizar para carga general o conencional, pero no se debe utilizar cuando se transporta en contenedores. Derec)os Ad(aneros
Las mercancías que ingresan o salen del territorio aduanero por las aduanas de la 4ep(blica deben ser sometidas a los regímenes aduaneros de la ley de aduanas, con e%cepción de las mercancías sujetas a tratados o conenios suscritos por el 5er(. La ley contempla 4egímenes de "mportación, 4egímenes de E%portación y 4egímenes de 5ereccionamiento. Los 6erec3os +rancelarios graan la importación al país de mercancías e%tranjeras y se calculan sobre el alor 0"1 de la importación -6erec3os +d $alorem 0"1. La actual estructura arancelaria incluye tres nieles7 8, 9 y ::;. Es el impuesto que graa al alor 0"1 de las importaciones' este impuesto también es llamado tasa ad alorem. Las tasas que graan a los dierentes bienes son determinadas de acuerdo con la partida arancelaria del bien. Este impuesto es administrado y recaudado por la S)*+, y es de cumplimiento obligatorio, para nacionalizar un bien importado. El monto resultante de este impuesto a a pasar a ormar parte del costo del bien importado. Imp(esto Selecti,o al Cons(mo
El "mpuesto Selectio al 0onsumo, graa e%clusiamente a los productos mencionados en la Ley. Este impuesto mayormente graa a productos
suntuosos, tales como los cigarrillos, licores, combustibles, e3ículos, perumes, etc. + dierencia del "mpuesto #eneral a las $entas, el "S0 no genera ning(n derec3o a deducción' el importe resultante de la aplicación del mencionado impuesto pasar& a ormar parte del costo del bien adquirido. Imp(esto -eneral a las !entas
El "#$, graa a la mayor parte de los bienes, en este sentido el "#$ por las compras da derec3o a la deducción del mencionado impuesto, del impuesto generado por las operaciones de entas. 5or esta situación el "#$, no orma parte del costo del bien' tanto en las operaciones realizadas en el mercado interno como en el mercado e%terno.
Tasa de despac)o ad(anero
La tasa de despac3o aduanero es aplicable a la tramitación de la declaración del régimen de "mportación para el 0onsumo, para aquellas mercancías cuyo alor en aduanas declarado sea superior a tres -8< )nidades "mpositias ributarias -)" igente a la ec3a de numeración de la declaración. La tasa de despac3o aduanero 2equialente al =.<>; de la )" -apro%. S?.@>A se cobra por la BtramitaciónC de la 6eclaración Dnica de +duanas -6)+ en los regímenes de importación defnitia y depósito de aduana. -astos lo%sticos
odos los gastos que se incurran en el proceso de importación, para que la mercancía llegue a los almacenes del importador deber&n ser imputados al costo de la mercancía, estos gastos suelen ser7 2 ransporte interno 2 andling 2 )so de equipos 2 asas 2 Estiba 2 6esestiba 2 +lquiler de equipos DRA/#AC0
Las materias primas o insumos que se adquieren del e%tranjero, como 3abr&n obserado en los casos pr&cticos tienen que pagar aranceles, es decir, +d2$alorem para nacionalizar el bien que se est& importando. +lgunos ingresan sin pagar aranceles por tener acuerdos bilaterales o preerencias arancelarias.
+quellos que pagan aranceles, generan que el costo del producto se incremente y si se quiere ender al e%tranjero o e%portar alg(n bien que contenga el insumo importado que pagó aranceles, éste ser& menos competitio. 5or lo tanto, el estado para incentiar las e%portaciones de los productos peruanos no tradicionales otorga un benefcio para los e%portadores, que consiste en la deolución de los aranceles que pagó el importador de aquellos insumos que ormar&n parte del bien e%portado. (3 es el Dra4'ac56
El draFbac! o restitución de derec3os arancelarios +d $alorem, es el 4égimen +duanero que permite, como consecuencia de la e%portación de mercancías, obtener la restitución total o parcial de los derec3os arancelarios, por un monto equialente al cinco por ciento ->; del alor 1GH del producto e%portado, que 3ayan graado la importación de las mercancías contenidas en los bienes e%portados o consumidos durante su producción. 5ueden ser benefciarios las empresas productoras 2 e%portadoras constituidas en el país, cuyo costo de producción se 3ubiere incrementado por los derec3os de aduana +d $alorem que graan la importación de los componentes incorporados o consumidos durante el proceso productio del bien a e%portarse. +dem&s de este requisito de ser 5roductora2E%portadora se debe de tomar en cuenta otros aspectos que se indican. La base legal para esta restitución está en el artículo 82 de la LGA.
