Coquización Del Carbón Terminado

LABORATIRIO DE ANALISIS

ESTUDIANTES : QUINTEROS HINOJOSA ALEXANDER ROJAS OROPEZA EDWIN

CONCEPTO

Coquización es un proceso de destilación seca destructiva de carbón para convertirlo de un material denso y frágil a uno fuerte y poroso; los subproductos valiosos se recuperan en el proceso.

TIPOS DE CARBON

TIPOS DE CARBON

TURBA LIGNITO HULLA  ANTRACI TA

•

•

•

Roca en la que se puede distinguir bien los restos vegetales y contienen menos de 60% de carbono lo que hace que tenga bajo poder calorifico Se forma por comprecion de la turba se puede distinguir algun resto vegetal y contiene entre un 60%y un 75% de carbono

Se origina por comprecion del lignitotiene entre 75% y un 90% de carbono

Procede de la tranformacion de la hulla es el mejor de todo los tipos de carbones con un 95% de carbono y tiene mayor poder calorifico

OBJETIVO GENERAL

•

Conocer y tomar en cuenta el concepto de coquización y saber en que vamos a emplear en el campo petrolero.

OBJETIVOESPECIFICO

•

•

Conocer los tipos de carbono tanto como el carbono croque y para que sirven. Conocer los subproductos a recuperar de dicha coquización.

•

La unidad de coquización involucra la alimentación de petróleo residual caliente o brea en la parte inferior de un gran tanque conocido como “tambor de coque” que es el

lugar donde se lleva a cabo el craqueo térmico. •

Las plantas de coquización convierten cargas pesadas en coque sólido y los productos hidrocarburos que pueden ser alimentados a otras unidades de refinación para su conversión en combustibles de transporte de alto valor como la: 1. 2. 3. 4.

Gasolina. Turbosina. Querosina. Diesel.

PROCESO DE COQUIZACIÓN.

Es producto de la descomposición térmica de carbones bituminosos en de aire. Cuando la hulla se calienta desprende gases que son muy útiles industrialmente entonces nos queda el carbón de coque

EL CARBÓN DE COQUE: Es muy importante para la fabricación del hierro y el acero y su utilización es muy práctica en hogares para la calefacción pues su combustión no produce humo y genera menos contaminación. El Coque es generado en una instalación llamada batería de coque que se trata de una serie de hornos en batería. El proceso de generación de coque no es más que la introducción de carbón en un horno de la batería y dejarlo coquizando (calentando / quemando) durante un tiempo entre 10-24 horas (dependiendo del tamaño del horno).

  

   

 

  

Este comienza con la llegada de los camiones contenedores del carbón a la planta de coque donde se descarga en una tolva.  El carbón es conducido en bandas transportadoras a un triturador de rodillos donde sale con un tamaño inferior a una pulgada. Luego este es conducido mediante bandas transportadoras al silo de mezcla el cual esta dividido en a silos y acondicionados en su parte inferior por un dosificador el cual suministra la misma cantidad en peso. Se realiza la mezcla de los diferentes carbones y después se le adiciona agua debido a que un carbón muy seco produce polvo que afecta las partes eléctricas y mecánicas. Se adiciona  Aceite Combustible Para Motor (ACPM) con el fin de aumentar la densidad del carbón. En estas condiciones el carbón se hace pasar por una criba vibratoria que posee mallas de 3 milímetros. Sobre la criba pasa un molino de martillos el cual pulveriza el carbón dando un producto cuya granulometría no debe pasar el 10% por encima de 3 mm que es el tamaño mas adecuado para cargar a los hornos y obtener coque de alta calidad. Los carbones resultantes caen a un transportador y pasan a los silos de la batería de hornos. Se abren las compuertas de los silos para cargar los hornos. El objetivo de los hornos es producir el coque y algunos otros subproductos estos hornos son tipo Koppers-Becker en proceso de calentamiento en 2 tiempos esta construido en alto sílice y ladrillo sílico. Luego de 20 horas el coque esta listo para salir (deshornar) es trasladado a un vagón de apagado y luego a la torre de apagado. Allí se aplica determinada cantidad de agua durante 90 segundos (templado del coque). Luego se descarga sobre una rampa la cual esta revestida de ladrillo prensado, allí el agua se evapora y se apagan completamente el carbón.

PROCESOS DE LA COQUIZACIÓN: •

•

•

•

Para la introducción de carbón en el horno se utiliza una máquina llamada carro de carga. Su función es coger carbón de las torres de carga quitar las tapas del horno e introducir el carbón en el horno. Durante la carga de un horno otra máquina llamada “ deshornadora” se encarga de alisar o allanar el carbón que se va introduciendo en el horno para que no se produzcan grandes taludes dentro. La deshornadora como su nombre indica sirve también para deshornar el horno cuando éste ya este coquizado empujando todo el contenido sobre otra máquina llamada “locomotora” encargada de recoger y

•

•

desplazar todo el coque producido. Todo este proceso conlleva alto riesgo ya que se pueden producir sobre-presiones o depresiones en los hornos por lo que el control de la temperatura, presión y gases es un factor fundamental en estas instalaciones. En palabras sencillas la coquización o coquizar es “ t omar un carbón

llamado hulla en especial y someterlo a un proceso para crear un combustible llamado croque”

IMPORTANCIA DE LA COQUIZACIÓN El coque es el residuo sólido, duro y poroso que resulta después de la destilación destructiva o pirolisis de determinados carbones minerales que poseen propiedades coquizantes. Es decir tiene la capacidad de transformase en coque después de haber pasado por una fase plástica como en el caso de la destilación seca de la hulla o la descomposición de carbones bituminosos en ausencia de aire. El coque se emplea como agente reductor para la fundición de hierro y como combustible. Tiene un color gris negruzco y un brillo metálico. Contiene fundamentalmente carbono alrededor del 92%, siendo casi el 8% restante ceniza el poder calorífico del coque es muy elevado y por ello durante la Revolución industrial sustituyó al carbón vegetal como reductor y fuente de energía en los altos hornos haci facilitando el desarrollo de la industria siderúrgica que dependía hasta entonces de un recurso muy limitado como es la leña.

VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE LA COQUIZACIÓN: Desventajas: La coquización es un proceso el cual a pesar de tener como desventaja principal la “formación de coque del petróleo” que es considerado

como un subproducto indeseado. Ventajas: Tiene como gran ventaja brindar la posibilidad de obtener los máximos rendimientos posibles de una corriente de pesados que antes era considerada como “desecho” y debido al gran progreso que introdujo

en la industria de la refinación es que se desarrollaron dos procesos de coquización considerados como principales como lo son la: •

•

Coquización retardada. La flexi-coquización.

TIPOS DE COQUIZACIÓN Coquización retardada: Es un proceso de craqueo térmico empleados para convertir residuos pesados en productos de alto valor comercial se dice “retardado” porque se requiere

primero el craqueo y retardar la coquización.

La flexi-coquizacion: Es un aplicación general que se basa en el manejo de cualquier de hidrocarburo que pueda ser bombeada incluso como la arena bituminosa que se utiliza para mover el alto contenido de materiales como el carbón que quedan en los residuos.

CONCLUSIONE S Esta muy interesante el tema de coquización ya que es muy importante en una refinería o producción de petróleo ya que del coque que es un producto y el cabon de coque obtenido a partir de esta son de mucha utilidad para los procesos y ventajas.

Gracias por su atención