Descripción: distribución continua de prbabilidades
Descripción: abc sistema de costeo
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departamento de capacitación Celaya
PROF. ARMANDO LOPEZ MARTINEZ
DEFINICION E HISTORIA
2. Bus Bus Line Line positivo de SAE SAE -J1850 -J1850 PWM y SAE SAE -1850 -1850 VPW
10. Bus Line negativo de SAE SAE -J1850 -J1850 PWM sólo (no SAE SAE-1850 -1850 VPW)
3. Ford DCL (+) Argentina, Ar gentina, Brasil (pre OBD-II) 199719972000, EE.UU., Europa, etc Chrysler CCD Bus (+)
11. Ford DCL (-) Argentina, Brasil (pre OBD-II) 19972000, EE.UU., Europa, etc Chrysler CCD Bus (-)
4. Tierra del chasis
12. -SIN USAR
5. Señal de tierra
13. - SIN USAR
6. CAN alta (ISO 15765-4 y SAE -J2284)
14. CAN bajo (ISO 15765-4 15765-4 y SAE SAE -J2284) -J2284)
7. K línea de ISO 9141-2 9141-2 e ISO 14230-4
15. La línea L de la norma ISO 9141-2 9141-2 e ISO 14230-4
8. - Discreción Di screción del fabricante.Muchas BMW: Una segunda K-Line para no sistemas OBD-II (Cuerpo / Chasis / Entretenimiento). Entretenimiento).
16. Tensión de la batería
SAE (“Society of Automotive Automotive Engineers”) • Desarrollado 1994. No apto para nuevos diseños. Modulation”). • PWM (“Pulse Width Modulation”). • 2 Cables, modo diferencial • 41.6 kbps, ±5V, tramas 12 bytes máximo. • Habitualmente usado por Ford.
VPW (“Variable Pulse Width ”). • Pulsos amplitud constante con anchura variable • 1 Cable, bidireccional. • 10.4 kbps, 7V, tramas 12 bytes máximo. • Habitualmente usado por General Motors.
Similar a RS232, protocolo serie asíncrono. • 2 Cables, línea K y línea L (opcional). 0V-12V, tramas 12 bytes máximo. • 10.4 kbps, 0V-12V, • Utilizado en Europa, Asia y por Chrysler. 14230-4 protocolo KW 2000 es una • ISO 14230-4 variante de ISO 9141-2
Basado en bus CAN. • Obligatorio en EEUU desde 2008 para todos los
vehículos.
• 250 kBit/s y 500 kBit/s.
• Identificadores de 11 bits y 29 bits.
Primer byte: número de datos adicionales. • Segundo byte: modo de trabajo • Tercer byte: PID (identificación de parámetro) solicitado [T [Temp. emp. Refrigerant Refrigerante] e]
• PID: Número de Identificación de Parámetro. • PIDs estándar, definidos según SAE J1979 / ISO15765. • PIDs específicos de cada fabricante.
