CONECTORES CONECTORES MECANICOS MECA NICOS PARA B ARRAS ARRA S CORRU CORRUGADA GADAS S
Huancayo 01 julio 2010
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Descripción Definición
Los conectores mecánicos son conexiones mecánicas instaladas en las varillas de refuerzo dispuestas en elementos de concreto armado con el propósito de dar continuidad, alineamiento y mantenerlas en la posición deseada. De esta forma, los conectores mecánicos transfieren los esfuerzos directamente de una varilla a otra.
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Descripción Definición
Los conectores mecánicos son conexiones mecánicas instaladas en las varillas de refuerzo dispuestas en elementos de concreto armado con el propósito de dar continuidad, alineamiento y mantenerlas en la posición deseada. De esta forma, los conectores mecánicos transfieren los esfuerzos directamente de una varilla a otra.
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Descripción Tipos: Según las solicitaciones solicitaciones
Los conectores mecánicos están clasificados y diseñados di señados para resistir 1.25xfy o 1.5xfy como mínimo a la ruptura si son del Tipo 1 o Tipo 2 respectivamente, respectivamente, de acuerdo a las clasificaciones del ACI e ICBO para conectores mecánicos. mecánicos.
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Descripción Tipos: Según las solicitaciones solicitaciones
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Descripción Tipos: Según las solicitaciones solicitaciones
TIPO 1
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Descripción Tipos: Según la forma de instalación
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Descripción Aplicaciones
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Descripción Aplicaciones
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Regulaciones Normativas
ACI 318 (American Concrete Institute)
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Regulaciones Normativas
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Regulaciones Normativas
IBC (International Building Code)
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Regulaciones Aprobaciones y Certificaciones
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Regulaciones Criterios de Evaluacion
Reporte ICCES # ESR2299 bajo el criterio para conectores mecánicos AC133
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Regulaciones Criterios de Evaluación
Criterio para conectores mecánicos AC133
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Regulaciones Resultados de ensayos
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Regulaciones Resultados de ensayos
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Regulaciones Resultados de ensayos
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Ventajas 1. El conector mecánico trabaja independientemente del concreto circundante.
Transferencia de fuerzas de varilla a varilla
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Ventajas 2. Eliminación de tiempo de cálculo de longitud de empalme por traslape.
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Ventajas 3. Eliminación de tiempo de cálculo de longitud de empalme por traslape.
Especificación directa de los conectores mecánicos
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Ventajas 4. Consideraciones especiales para el encofrado.
Mantener constante la sección de Acero / Hormigón Mantener dimensiones estándar Mantener el alineamiento del acero. Mantener la forma de los estribos constante a lo largo de toda la columna Reducción costos de encofrado
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Ventajas 5. Seguridad en Obra.
Se evita tener mechas sobresalientes (para futuros traslapes). Estos pueden ser un peligro potencial. !!! Atención ante el riesgo de lesiones al personal y peligro potencial para las rutas de tránsito propias de la obra !!! Mal aspecto de obra.
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Ventajas 6. Longitudes de conectores mucho menores que las longitudes de empalmes por traslape lo que hace que la instalación sea más fácil.
Las longitudes de traslape en fierros de 1 3/8” pueden llegar a ser de 6 m e n z o n a s d e m áx i m o s momentos
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Ventajas 7. Evita en gran medida la congestión de acero, especialmente en los nudos (unión de vigas con columnas) permitiendo tener un armado mas ordenado y la posibilidad de hacer un correcto vaciado.
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Ventajas 8. Los conectores mecánicos pueden utilizarse todos en la misma zona debido a que no duplican las cuantías de acero y así no generan zonas frágiles en los elementos estructurales.
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Documentos Detalles
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Documentos Fichas Técnicas
FICHA TÉCNICA DEL CONECTOR DE PRESIÓN BARGRIP FICHA TÉCNICA DEL CONECTOR DE CABEZA BUTTONHEAD FICHA TÉCNICA DEL CONECTOR GRIP TWIST FICHA TÉCNICA DEL CONECTOR DE TORNILLO
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Documentos Procedimiento de Instalación 1. Tener presente que la longitud libre de las varillas embebidas deberán tener una longitud mínima igual a la mitad de la longitud del conector más 2 cm. Para el caso de varillas #11 (1 3/8”) la longitud del conector es 21 ½” (54.6cm); por lo tanto la longitud mínima libre de la varilla será de 29 cm. Si el tramo libre de la varilla es mayor no se presentarán mayores problemas con la instalación. Si la varilla presenta corrosión o algún daño, primero se tendrá que cortar aquel tramo dañado para poder realizar una buena conexión entre varillas.
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Documentos Procedimiento de Instalación 2. Colocar los conectores en las varillas embebidas dentro del concreto como se muestra en la figura. Recordar que a diferencia del traslape convencional los conectores mecánicos pueden colocarse todos en una misma zona sin crear puntos frágiles debido a que no se duplican las cuantías de acero. Sin embargo, en casos donde los aceros estén muy cercanos uno con el otro se podrán colocar a desnivel; esto solo ocurrirá cuando se presenten problemas de espacio. El espaciamiento mínimo permitido será un poco mayor a la mitad del ancho del conector más 1 cm. Para varillas de 1 3/8”, el ancho del conector es 2 15/16” (7.5cm); entonces el espaciamiento mínimo será 4 cm.
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Documentos Procedimiento de Instalación 3. Después de colocar los aceros, se procederá a ajustar los tornillos de cada conector. Todos los tornillos de los conectores son de torque controlado lo que significa que no es necesario medir el torque de ajuste de cada tornillo. El ajuste que se le debe dar a cada tornillo debe ser el necesario que ocasione el desprendimiento de las cabezas de los tornillos; esto da una gran ventaja a la instalación debido a que se puede inspeccionar fácilmente y se puede hacer con herramientas manuales o alguna llave de impacto. Primero se deberán ajustar los tornillos del centro del conector y luego seguir con los adyacentes hasta llegar a los tornillos de los extremos del mismo.
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Documentos Procedimiento de Instalación 4. Finalmente se procederá a inspeccionar la instalación verificando que todas las cabezas de los tornillos esten desprendidas.
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4. Finalmente se procederá a inspeccionar la instalación verificando que todas las cabezas de los tornillos estén desprendidas.
Multimedia Fotos de Principales Obras
Ampliación de QUIMICA SUIZA AMPLIACIONES: CONECTOR DE TORNILLO O CONECTOR DE PRESIÓN
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Multimedia Fotos de Principales Obras
GANCHO ESTÁNDAR: CONECTOR DE CABEZA Refinería de Cajamarquilla
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Multimedia Fotos de Principales Obras
Cementos Lima EMPALMES: CONECTOR DE PRESIÓN
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Multimedia Fotos de Principales Obras: CONEXIONES EN ZAPATAS /ESTRIBOS /LOSAS/VIGAS/COLUMNAS: CONECTOR DE TORNILLO.
ZAPATA: AEROPUESTO JORGE CHAVEZ
FIERRO LONGITUDINAL DE VIGAS: JJC – REFINERIA DE CAJAMARQUILLA
FIERRO DE LOSA: JJC – REFINERIA DE CAJAMARQUILLA
COLUMNA: JJC -
[email protected] VIGA: GyM 118*7783 - CENTRO Nextel: CIVICO
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Multimedia Fotos de Principales Obras CENTRO CÍVICO: GyM
PRINCIPALES OBRAS DONDE SE HAN INSTALADO CONECTORES DE TORNILLO EN EL PERU:
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Multimedia Fotos de Principales Obras
FIERRO LONGITUDINAL DE VIGAS y COLUMNAS: JJC – REFINERIA DE CAJAMARQUILLA
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Multimedia Fotos de Principales Obras CLINICA CENTENARIO: OJEDA & IJU – CONECTORES EN PLACAS
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Multimedia Fotos de Principales Obras
CEMENTOS LIMA, CEMENTOS YURA
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Multimedia Fotos de Principales Obras AEROPUERTO INTERNACIONAL JORGE CHAVEZ
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Multimedia Fotos de Principales Obras
REFORZAMIENTOS EDIFICACIONES: URBAN, AESA, COSAPI, GYM, JJC, OJEDA &IJU,
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Multimedia Fotos de Principales Obras
AMPLIACIÓN DE PILARES: INTERCAMBIO VIAL AYLLON – CONSORCIO AYLLON
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