CT 16 - MSL 10 ML/175 - WTL 10 SL/175
CATÁLOGO CATÁLOGO TÉCNICO COMPRESSOR COMPRESSOR - MSL 10 ML/175 ML/175 - WTL 10 SL/175 - 1 ESTÁGIO - 120 psig SCHULZ: INÍCIO DE FABRICAÇÃO - JUNHO/1996 WAYNE: TÉRMINO DE FABRICAÇÃO - JULHO/1999
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DESL. TEÓRICO TEÓRICO PRESSÃO PRESSÃO MÁX RESERVATÓRIO ø Polia (mm)
3 2 pes /min /min l/min lbf/pol
barg
Volume geom.(l)
120
8,3
178
Tempo Enchim.
7 50 ’
”
Correia
rpm
hp 50Hz
10,01 283,43
MOTOR ELÉTRICO
2185
150
60Hz
125
50Hz
60Hz
1-3VX
kW Pólos
2
1,5
2
Tensão (v) 50Hz
60Hz
220 Monof.
110/220 Monof. 220/380 Trif.
ÓLEO LUBRIFICANTE
CARCAÇA NEMA Volume (ml)
D56
270
PESO C/ MOTOR PINTURA TANQUE (kg)
Ref.
MS LUB SCHULZ (Schulz) WAYNOIL (Wayne)
74
PRETO BRILHO EM PÓ (Schulz) RAL 3001 (Wayne)
Nota: Produto Schulz com pintura tinta líquida até 12/2004 - RAL 5004 e a unidade compressora a partir de 01/2005 tinta líquida Preto Brilho.
0 5 8
460
4 x 18
550
510 1060
0 5 2 0 0 2
3 0 . v e
r
4 FUROS 120
73
-0 9 0 1 .0 5 2 0
90
ALONG. 10 x 11 260 U J
146
01
7 0/ O H N
CT 16 - MSL 10 ML/175 - WTL 10 SL/175
COMPONENTES DO COMPRESSOR DE AR Nº
CÓDIGO
1 2 3 4 5 6 6.1 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 29.1 29.2 30 31 32 33
028.0135-0 830.0844-0 830.0602-1 003.0254-6 004.0087-0 005.1227-0 005.1235-0 * 022.0142-0 022.0185-0 25003628A 34023030 * 012.0316-0 012.0317-0 022.0164-0 022.0138-0 011.0116-0 012.0034-8 003.0005-5 830.0599-8 012.0312-0 012.0313-0 022.0150-0 * 015.0395-0 015.0435-0 015.0451-0 012.0652-0 028.0222-0 * * 830.0829-0 921.7510-0 023.0286-0 830.0235-2
DENOMINAÇÃO
QUANT.
Protetor correia Parafusos (kit) Anel cônico 1/2 (kit c/ 10 peças) Cotovelo 3/8 x 1/2 Correia Grupo informação Schulz Grupo informação Wayne Porca sext. M8 x 1,25 galv. Purgador 1/8 (fabricado até 07/99) Purgador 1/4 Reservatório Schulz Reservatório Wayne Paraf. cab. sext. UNC 1/4 x 1/2 Cabo ligação monofásico motor/pressostato Cabo ligação trifásico motor/pressostato Válvula segurança ASME 1/8 Conector múltiplo 1/8 Manômetro V 250 psig 1/8 Pressostato 80-120 psig Cotovelo 1/8'' x 1/4'' Anel cônico 1/4'' (kit c/ 10 peças) Chicote monofásico s/ plug Chicote trifásico s/ plug Válvula retenção 1/2 Porca sext. UNC 1/4 galv. Motor elétrico monofásico c/ protetor térmico (veja nota "Importante") Motor elétrico trifásico (sem protetor térmico) Motor elétrico monofásico 3hp (s/ protetor térmico) Protetor térmico monofásico 2hp 60Hz (Reset) Polia (furo cônico) Paraf. cab. sext. M6 x 1,0 x 20 Arruela lisa DE = 29, D = 6,5 Serpentina (kit) Bloco compressor s/ acessórios Schulz Arruela Proteção Térmica Tubo alívio pressostato (kit) ”
”
”
”
”
”
”
”
”
”
”
”
01 01 01 01 01 01 01 04 01 01 01 01 04 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 04 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01
IMPORTANTE: Nos motores com eixo cônico quando acoplados a base do reservatório fabricado até agosto/99 os furos de acoplagem deverão ser refeitos.
* Peça de mercado (não comercializada pela Schulz S.A.). Nota: 1 - Nos produtos fabricados até agosto de 1999 a polia com furo chanfrado (29) com o código 709.1132 -0, não está mais disponível para comercialização. 2 - O item 27 é para uso em instalação onde a queda de energia seja de até 25% 18 30 4
33
3
3
20 19
23 52
30
31 1
29.2
27
29.1
26
29
2
24
25
14
28
13
18
32
5 2
15
16
17
21 22
10
6 6.1
02
7
11
12
8 9
CT 16 - MSL 10 ML/175 - WTL 10 SL/175
COMPONENTES DO BLOCO COMPRESSOR Nº
CÓDIGO
34
709.1095-0 809.0737-0 023.0299-0 019.0068-0 830.0832-0 709.1100-0 019.0065-0 028.0140-0 830.1106-0 709.1097-0 830.0830-0 709.1089-0 016.0047-0 830.0823-0 709.1094-0/AT 830.0825-0 830.0839-0 709.1627-0 809.0793-0 830.1102-0 *
35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54
DENOMINAÇÃO
QUANT.
Volante Vareta nível óleo Retentor Rolamento traseiro Junta (kit) Tampa inferior cárter Rolamento dianteiro Bujão dreno 1/8 Tampa frontal cárter (kit)** Cárter Virabrequim (kit) Biela Pistão 2 Anel (kit p/ 1 cilindro) Cilindro 2 x d = 2 Reparo placa válvulas (kit) Placa válvulas Tampa cilindro*** Filtro ar com rosca M22 Elemento filtro ar (kit c/ 4 peças) Arruela de pressão M8
01 01 01 01 01 01 01 01
”
01 01 01 02 02
”
02 01
”
01 01 01 01 01
2
04
* Peça de mercado (não comercializada pela Schulz S.A.). ** Montagem com nova tampa a partir de 06/2004. *** Quando montado com tampa de cilindro em alumínio, utilizar arruela lisa 6 x 12mm.
T1
4
51
3
32
52 38
53
T2 49
PALHETA FIXADA COM REBITE 50 38
PARAFUSOS
Posição Denominação QT lbf.pol
N.m
49
Ferramenta (chave)
47
48
T1
2
T2 49
M6 x 1,0 x 45
6
106.8
12,0
M3 x 0,5 x 6
4
19.5
2.2
Hexagonal M2,5
DETALHE DE MONTAGEM DO ANEL DE ÓLEO
Hexagonal M5
T3
54
M8 x 1,25 x 20
4
213.6
24.0
Phillips 5/16 x 8
T4
44
M6 x 1,0 x 20
2
73.8
8.3
Estrela M10
T5
2
M5 x 0,8 x 12
6
49.8
5.6
Phillips 1/4 x 6
T6
2
M3 x 0,5 x 12
3
4.4
0.5
Fenda 5/32 x 5
”
”
”
”
”
”
TABELA 1 - ESPECIFICAÇÕES DO TORQUE E FERRAMENTAS PARA A FIXAÇÃO DOS PARAFUSOS
46
44
45
T3 T4 38
43
2
34
37
r
T6
36 35
3 0 . v e -0 9 0 1 0. 5 2 0
38 54
T5
39 40
2
41
2
38 U J
42
03
7 0/ O H N
CT 16 - MSL 10 ML/175 - WTL 10 SL/175
RETIRADA E MONTAGEM DO PROTETOR DE CORREIA
1. Procedimento para retirada do protetor de correia: - certifique-se de que o compressor esteja desligado da rede elétrica; - remova o parafuso tipo Phillips da tampa do filtro de ar; - remova o parafuso plástico 1, utilizando um alicate universal (Figura 1); - solte o protetor, afrouxando os parafusos tipo Phillips que fixam na base (Figura 2) e remova-o; - inspecione a tensão da correia e o alinhamento do volante com a polia, conforme Figuras 3 e 4 e tabela.
1
2. Montagem do protetor de correia: - posicione o protetor de correia e aloje os parafusos parcialmente; - encaixe a arruela de proteção térmica (veja detalhe) e rosqueie na base do filtro o parafuso plástico até o seu aperto;
ELEMENTO FILTRANTE
- conclua o aperto dos parafusos, tampa filtro e protetor de correia;
FIGURA 1
- depois, gire o volante, utilizando a própria haste da chave Phillips, observando se o volante gira livre, caso esteja encostando em algum ponto do protetor corrija a falha.
3. Alinhamento e deflexão da correia:
INCORRETO
INCORRETO
CORRETO
FIGURA 3
FIGURA 2
Para que a correia seja tensionada de maneira correta, coloque um peso e meça a sua deflexão no meio do vão da seguinte forma: peso x
Modelo MSL 10 ML/175 WTL 10 SL/175
peso (kg) mín. máx.
0,7
onde: peso = peso para deflexão da correia x = deflexão da correia
FIGURA 4
04
1,0
x (mm) 4,0
