CASOS PRACTICOS: DECISIONES LOGISTICAS CASO 1: FABRICA DE PRENDAS DE VESTIR:
Suponga que una fábrica de ropa para hombre puede producir una prenda valorada en 10.00 euros, en su planta de Tarragona – España (esto incluye el costo de las materias primas, envases y embalajes). Suponga que Madrid es el mayor mercado de de estas prendas: 100,000 al año. Los costes de transporte y almacenamiento se cifran en 10,000 euros por tonelada, Considerando que cada pantalón empaquetado ya pesa 250 gr. como alternativa, la empresa puede adquirir los pantalones en Taiwán a un coste de 6.00 euros por prenda (incluye el coste de las materias primas, envases y embalajes). Transportar las materias primas de Tarragona a Taiwán tiene un coste de 5000 euros por tonelada. Una vez fabricadas las prendas de vestir, el transporte de Taiwán a Madrid tiene un coste de 11,000 euros por tonelada a lo que hay que añadir un arancel por importación de 100 euros por tonelada ingresada al país. •
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Desd Desde e el punt punto o de vist vista a del del cost costo o logí logíst stic ico/ o/pr prod oduc ucci ción ón,, ¿se ¿se deber ebería ían n fabr fabric icar ar las las pren prend das de vesti estirr en Taiw Taiwán án o en Tarragona? ¿Qué otras otras considera consideracione ciones s se deben sopesa sopesar, r, aparte de las económicas, antes de tomar la decisión final?. Suponga que esta empresa tuviera ciertos problemas de ventas por el motivo de la procedencia de la ropa, a lo que ellos podrían sopesar esta situación si es que el beneficio con el extranjero sería mayor al 20%, esta usted de acuerdo en que se fabrique dicha ropa en Taiwán.
Suponga que el precio de venta en Madrid es de 15 euros, favor comente cuales sería los beneficios de la empresa..
Caso 2: COMPAÑIA TDW MOTORS
La compañía TDW Motors monta camiones camiones en San Diego Diego para la exportación. exportación. Los componentes se compran a proveedores del Medio Oeste: • • •
Los Ejes se adquieren de un proveedor de Detroit lotes de 30,000 kilos Las Transmisiones se compran en lotes de 35,000 kilos en Cleveland Los Motores llegan desde Pittsburgh en lotes de 38,000 kilos
Estos componentes pueden ser enviados directamente por los proveedores o puede optarse por abrir un almacén en Cleveland para consolidar los envíos más pequeños en uno mayor, siendo transportados desde allí a la planta de San Diego vía ferrocarril a un costo de $2.5 por caja de 100 kilos. El embalaje de estos productos es en cajas de 100 kilos cada una. En las siguientes tablas se muestran las tarifas tari fas de transporte a considerar en el problema: Ubicación del Proveedor Detroit Cleveland Pittsburgh
Ubicación del Proveedor Detroit Cleveland Pittsburgh
Parte
Ejes Transmisiones Motores
Parte
Ejes Transmisiones Motores
Tarifa a San Diego $/Cja 100kg
$4.80 5.00 5.30
Tarifa Cleveland $/Cja 100kg
$0.50 0.20 0.40
Tarifa Cleveland San Diego $/Cja 100 kg
$2.50 2.50 2.50
Si se empl emplea ea el alma almacé cén n inte interm rmed edio io,, los los prec precio ios s por por caja caja de los los ejes ejes,, transmisiones, y motores serían de 110, 120, y 125 dólares respectivamente. Teniendo en cuenta estos costos favor analizar cual es la alternativa más económica.
