Cara menghitung gear ratio transmisi Ratio gear atau perbandingan gigi adalah angka yang menunjukkan tingkat ukuran besar kecilnya antara gigi- gigi pada transmisi. Ratio gear ini akan menentukan percepatan yang dihasilkan dari kombinasi gigi - gigi pada transmisi , pada masing - masing tingkat percepatan. Pada tranmisi sepeda motor umumnya menggunakan kombinasi dua gear untuk menghasilkan suatu tingkat percepatan .sementara pada mobil umumnya menggunakan kombinasi empat gigi atau lebih untuk menghasilkan satu tingkat percepatan. Misalkan pada kecepatan gigi 1 , maka perubahan percepatan dari kopling ke poros keluaran transmisi menggunakan kombinasi 4 gigi ( untuk mobil. !igi - gigi ini memiliki jumlah mata gigi yang berbeda pada tiap - tiap gigi. "umlah mata gigi yang berbeda - beda inilah yang akan menghasilkan perbedaan putaran dan tenaga pada transmisi. #ekarang saya akan langsung saja membahas cara menghitung ratio gear pada transmisi $ 1. kombinasi % gigi &ntuk kombinasi dua gigi kita menggunakan rumus $ ratio gear ' $ ) %. kombinasi 4 gigi &ntuk kombinasi 4 gigi kita menggunakan rumus $ ratio gear ' ( $ ) * ( + $ C .kombinasi gigi &ntuk kombinasi lima gigi kita menggunakan rumus ratio gear ' ( $ ) * (/ $ C * ( + $ / Contoh $ jumlah roda roda gigi ) adalah adalah 10 , ' 0 , C '%0 , + ' 40 ratio gear ' ( 0 $ 10 * ( 40 $ %0
' *% ' "adi ratio gearnya adalah , maksudnya adalah kali putaran kopling akan menghasilkan 1 kali putaran output pada poros keluaran transmisi. +emikianlah penjelasan saya mengenai cara menghitung ratio gear transmisi. #emoga artikel ini dapat membantu )nda dalam memahami perbandingan gigi pada transmisi dan dapat membantu )nda jika ingin memodi2kasi transmisi kendaraan )nda
Transfer energi pengerak pada mesin dimulai dari: Piston – Setang Piston – Big End – Kruk As – Gigi Primer – Gigi Sekunder – Kopling – Main Axle – Pinion Gear – Wheel Gear – ri!e Axle – Gear epan – "antai – Gear Belakang – "oda Belakang# Maka daripada itu rumus reduksi & kecepatan akan digunakan dalam men$ari perhitungan top speed se$ara matematis# Rumus Kecepatan:
Rumus Redukasi:
Se%agai $ontoh motor standar &amaha 'ixion %uatan tahun ()*( dengan mempun+ai spesifikasi roda gigi se%agai %erikut: •
Gigi Primer , -./(0
•
•
Gigi Skunder , 0(/*0 "atio : – *st , .0/*( – (nd , .)/*1 – .rd , .)/(* – 0th , (0/(* – 2th , ((/(.
•
iameter efektif roda , 1) $m , )#1 m
•
Putaran Maximum mesin , *)#))) rpm
itan+akan %erapa ke$epatan motor pada masing3masing gigin+a 4 5adi6 terle%ih dahulu temukan ratio reduksi total tiap gigi 7 i 86 kemudian d i lan9utkan men$ari ke$epatan+a dan seterusn+a: Mencari kecepatan gigi 1:
5adi6 ke$epatan maksimal gigi * +aitu 0.6-( km/9am# Mencari kecepatan gigi 2:
5adi6 ke$epatan maksimal gigi ( +aitu 116)- km/9am# Mencari kecepatan gigi 3:
5adi6 ke$epatan maksimal gigi . +aitu 16-( km/9am# Mencari kecepatan gigi 4:
5adi6 ke$epatan maksimal gigi 0 +aitu *)6- km/9am# Mencari kecepatan gigi 5:
5adi6 ke$epatan maksimal gigi 2 +aitu *(;62* km/9am#
