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Descripción: Fallas tipicas en bombas hidraulicas.
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BOMBAS. CLASIFICACIÓN, TIPOS
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Descripción: Teoria de las leyes de semejanza aplicables a la instalación de bombas centrifugas.
BOMBAS DE INYECCIÓN DE ELEMENTOS EN LÍNEA
Integrantes: •
Carlosama Edwin
•
Godoy Cristian
•
Beltran Cristian
BOMBAS DE INYECCIÓN EN LÍNEA
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Las Bombas de Inyección en línea tienen por cada cilindro del motor un elemento de bomba.
En su co con nju jun nto in incclu luyye ad adeemá máss de los elementos de bombeo, un regul ulad ado or de vel elo oci cida dad d que puede ser centrifugo, neumático o hidráulico; un vari va riad ador or de av avan ance ce au auto tomá máti tico co de inyección acoplado al sistema de arrastre de la bomba.
Este tipo de bombas es de con onssti titu tuci ción ón mu muyy rob obus ustta y de una fiabilidad mecánica contras cont rastada, tada, sus inconvenientes son su tamaño, pes eso o y que está es tán n li limi mita tada dass a un numero de revoluciones que las hacen aptas par araa vehículos pesados pero per o no par paraa tur turism ismos. os.
Tipos de bombas de inyección en línea
Bomba de inyección en Línea tipo M Bomba de inyección en Línea tipo A Bomba de inyección en Línea tipo MW Bomba de inyección en Línea tipo P3000 Bomba de inyección en Línea tipo P7100 Bomba de inyección en Línea tipo P8000 Bomba de inyección en Línea tipo P8500 Bomba de inyección en Línea tipo H1 Bomba de inyección en Línea tipo H1000
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La bomba tipo M es la más pequeña en el rango de bombas PE lineales. Esta tiene una carcasa liviana junto con su regulador y queda instalada en el motor mediante una brida.
INYECCIÓN •
Presión máxima de 550 bar
DATOS RELATIVOS DEL MOTOR • • •
Número de cilindros 4 6 Numero de revoluciones 5000 rpm Potencia máxima por cilíndro 20 kW –
BOMBA EN LÍNEA TIPO A •
Se ha utilizado la bomba tipo A en diferentes motores Diesel durante largo tiempo. Actualmente se utiliza en vehículos de mediano porte (camiones y utilitarios)
INYECCIÓN ✓Presión máxima de 750 bar DATOS RELATIVOS DEL MOTOR 12 ✓Número de cilindros 2 ✓Numero de revoluciones 2800 rpm ✓Potencia máxima por cilíndro 27 kW –
Bombas tipo MW •
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La bomba de inyección MW en línea fue desarrollada para satisfacer la necesidad de presiones de inyección más altas. Es una bomba de inyección en línea de tipo cerrado y su presión máxima de inyección está limitada a 900 -1100 bar.
Dosificar el combustible suministrado al motor.
Función
Entregar el combustible según el orden de inyección del motor. Sincronizar la entrega de combustible
La principal diferencia con el tipo A es el uso de un conjunto de émbolo y cilindro que comprende el cilindro de la bomba, la válvula de suministro y el soporte de la válvula de suministro. Esto se ensambla fuera de la bomba y se inserta en la carcasa de la bomba desde arriba.
Caracteristicas En la bomba MW, el soporte de la válvula de suministro se atornilla directamente en el cilindro de la bomba que se ha extendido hacia arriba.
La bomba MW está disponible en versiones con hasta máx. 8 barriles (8 cilindros) y es adecuado para una variedad de diferentes métodos de montaje. Funciona con combustible diésel y la lubricación se realiza a través del circuito de aceite lubricante del motor.
Bombas tipo p •
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La bomba de inyección en línea tamaño P también se desarrolló para proporcionar presiones de inyección más altas. Similar a la bomba MW, es del tipo "cerrado" y se fija al motor utilizando una base o montaje de brida, para una inyección máxima de 850 bar
Función •
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Controla la cantidad de combustible mediante el movimiento alternativo de la cremallera de control. En la de tipo A los ajustes del tiempo de inyección son realizados son efectuados moviendo el embolo, mientras con las de tipo P por el barril. No hay entrega de combustible cuando la ranura está alineada en el puesto del barril.
Características
La versión P8000 de la bomba P, que está diseñada para presiones de inyección del lado de la bomba de hasta 1150 1300 bares. –
La versión P3000 de la bomba P, que está diseñada para presiones de inyección de hasta 950 bares.
Esta bomba de inyección también está conectada al circuito de lubricación del motor para la lubricación.
La bomba P también está disponible en versiones de hasta 12 barriles (cilindros)
Es mas robusta y genera altas presiones.
Árbol de levas robusto y grande.
Tiene émbolos y elevadores de rodillos no ajustables.
Puede traer corrector de humos.
Dispone de variador de avance
Regulación del caudal mediante la brida.
Tiene Cremallera estriada.
Posee compensador de altitud.
La caja de la bomba no posee tapa inspección para hacer ajustes, debido a las condiciones extremas de funcionamiento, a prueba de agua y polvo.
BOMBA DE INYECCIÓN EN LÍNEA TIPO H1
1 La Bomba de Inyección lineal tipo H 1 proporcionan sólo 240 milímetros cúbicos de cantidad de combustible inyectado por carrera del pistón, respectivamente.
2 INYECCIÓN •
Presión máxima de 1300 bar
3 DATOS RELATIVOS DEL MOTOR • • •
Número de cilindros 6 8 Numero de revoluciones 2400 rpm Potencia máxima por cilíndro 55 kW –
En la línea de bombas de inyección Diesel de Bosch P 3000, P 7100, P 8000, P 8500 y H 1000 bombas de inyección de combustible en línea ofrecen 250 milímetros cúbicos de cantidad de combustible inyectada.
INYECCIÓN •
Presión máxima de 1350 bar
BOMBAS DE INYECCIÓN EN LÍNEA TIPO H1000
DATOS RELATIVOS DEL MOTOR • •
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Número de cilindros 5 8 Numero de revoluciones 2220 rpm Potencia máxima por cilíndro 70 Kw –
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Se utiliza en camiones ligeros y medianos, tractores y motores industriales.
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Aplicados en turismos y vehículo de transporte
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Aplicado en Camiones de gran tonelaje, motores industriales.