Bombas de desplazamiento desplazamiento positivo o volumétricas , en las que el principio de funcionamiento está basado en la hidroestática hidroestática,, de modo que el aumento de presión se realiza por el empuje de las paredes de las cámaras que varían su volumen. En este tipo de bombas, en cada ciclo el órgano propulsor genera de manera positiva un volumen dado o cilindrada, por lo que también se denominan bombas volumétricas. En caso de poder variar el volumen máximo de la cilindrada se habla de bombas de volumen variable. Si ese volumen no se puede variar, entonces se dice que la bomba es de volumen fijo. A su vez este tipo de bombas pueden subdividirse en y
y
Bombas de émbolo alternativo, en las que existe uno o varios compartimentos fijos, pero de volumen variable, por la acción de un émbolo o de una membrana. En estas máquinas, el movimiento del fluido es discontinuo y los procesos de carga y descarga se realizan por válvulas que abren y cierran alternativamente. Algunos ejemplos de este tipo de bombas son la bomba alternativa de pistón, pistón , la bomba rotativa de pistones o la bomba pistones de accionamiento axial. Bombas volumétricas rotativas o rotoestáticas, en las que una masa fluida es confinada en uno o varios compartimentos que se desplazan desde la zona de entrada (de baja presión) hasta la zona de salida (de alta presión) de la máquina. Algunos ejemplos de este tipo de máquinas son la bomba de paletas, paletas, la bomba la bomba de lóbulos, lóbulos, la bomba la bomba de engranajes, engranajes, la bomba la bomba de tornillo o la bomba la bomba peristáltica. peristáltica .
Bomba volumétrica volumétrica es un dispositivo que convierte energía mecánica a energía (flúida) hidráulica.. La A bomba dislocación, o la cantidad de líquido bombeó por la revolución hidráulica del eje de la entrada de la bomba puede ser variado mientras que la bomba está funcionando.
Muchas bombas volumétricas son ³reversible´, significando que pueden actuar como motor hidráulico y convertir energía del líquido en energía mecánica.
Tipos Una
bomba volumétrica común usada en tecnología del vehículo es bomba de pistón axial.. Esta bomba tiene varios pistones en cilindros paralelo dispuesto y el rotar axial alrededor de un eje central. A placa A placa oscilante en un extremo está conectado con los pistones. Mientras que los pistones rotan, el ángulo de la placa los hace moverse dentro y fuera de sus cilindros. A válvula rotatoria en el extremo opuesto de la placa oscilante alternativamente conecta cada cilindro con la fuente y las líneas de entrega flúidas. Cambiando el ángulo de la placa oscilante, el movimiento de los pistones se puede variar continuamente. Si la placa oscilante es perpendicular perpendicular al eje de la rotación, ningún líquido fluirá. Si está a un ángulo agudo, un de gran capacidad del líquido será bombeada. Algunas bombas permiten que la placa oscilante sea movida en ambas direcciones desde la posición cero, bombeando el líquido en cualquier dirección sin invertir la rotación de la bomba.
Una
variación eficiente es la bomba doblada del eje. La flexión del eje reduce cargas laterales en los pistones. Las bombas de pistón pueden ser hechas volumétricas insertando los resortes en línea con los pistones. La dislocación es no positivamente controlada, sino disminuciones pues la contrapresión aumenta.
Bombas volumétricas Las bombas volumétricas (Figura 23) o de desplazamiento positivo son adecuadas para el bombeo de bajos caudales y/o donde la profundidad grande. Algunas de estas bombas usan un cilandro y un pistón para mover paquetes de agua a través de una cámara sellada. Otras utilizan un pistón con diafragmas. Cada ciclo mueve una pequeña cantidad de líquido hacia arriba. El caudal es proporcional al volumen de agua. Esto se traduce a un funcionamiento eficiente en un amplio intervalo de cargas dinámicas. Cuando la radiación solar aumenta también aumenta la velocidad del motor y por lo tanto el flujo de agua bombeada es mayor. Figura 23. Esquema de una bomba volumétrica de cilindro
Bombas de cilindro: Las bombas de cilindro han sido muy populares en aplicaciones de bombeo mecánico activadas por el viento, tracción animal o humana. Su principio consiste en que cada vez que el pistón baja, el agua del pozo entra a su cavidad y cuando éste sube, empuja el agua a la superficie. La energía eléctrica requerida para hacerla funcionar se aplica sólo durante una parte del ciclo de bombeo. Las bombas de esta categoría deben estar siempre conectadas a un controlador de corriente para aprovechar al máximo la potencia otorgada por el arreglo fotovoltaico.
Bombas de diafragma: Las bombas de diafragma (Figuras 24 y 25) desplazan el agua por medio de diafragmas de un material flexible y resistente. Comúnmente los diafragmas se fabrican de caucho reforzado con materiales sintéticos. En la actualidad, estos materiales son muy resistentes y pueden durar de dos a tres años de funcionamiento conitinuo antes de requerir reemplazo, dependiendo de la calidad del agua. Los fabricantes de estas bombas producen un juego de diafragmas para reemplazo que pueden adquirise a un precio razonable. Existen modelos sumergibles y no sumergibles.
Figura 24. Esquema de una bomba de diafragma sumergible
Figura 25. Bombas de diafragma no sumergible (Shurflo)
Las bombas de diafragma son económicas. Cuando se instala una bomba de este tipo siempre se debe considerar el gasto que representa el reemplazo de los diafragmas una vez cada dos o tres años. Más aún, muchas de estas bombas tienen un motor de corriente continua con escobillas. Las escobillas también deben cambiarse periódicamente. Los juegos de reemplazo incluyen los diafragmas, escobillas, empaques y sellos. La vida útil de este tipo de bomba es aproximadamente 5 años del uso.
