Bbltk-m.a.o. Lp-147 Ovnis Jaque Al Caza - Vicufo2

 

Jésmar Martínez

JÉSMAR MARTÍNEZ

OVNIS: Jaque al Caza Son detectados, pero no alcanzados  

   

Este libro trata sobre el fenómeno ovni en España y en otras partes del mundo… y de cómo nos afecta tanto a nivel social, cultural y políticomilitar. Esto es así, ya que tenemos evidencias claras de que el fenómeno es real. Y que hay avistamientos casi todos los días en nuestro territorio. Estos objetos no identificados, suelen poner en peligro la aviación civil y comercial. Concienciémonos del fenómeno y empecemos a educar sobre esta realidad.    

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"Intento hacer que las personas, duden de todo lo que supuestamente es dogmático, porque sobre todo, deben pensar por sí solas" Juan José Benítez

"Si fuéramos los únicos en este Universo, sería un gran desperdicio de espacio" Carl Sagan

"Es un fenómeno autentico de trascendental importancia para el hombre, sin embargo por alguna razón, se nos está ocultando" Dr. Jiménez del Oso

   

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Prologo

Desde el año 1947, ya son muchos los avistamientos que le ha tocado ver al ser humano, y dado que todo el material recopilado durante estos 62 años y reportado a estudiosos, periodistas y ufólogos en general, ha dado mucho de qué hablar. Para nada hemos conseguido una resolución total a este enigma. No cabe duda de que estamos ante un fenómeno que no pasa desapercibido para muchos gobiernos, pero que sin duda alguna, el país más importante e influyente a nivel mundial es de sobra conocido, me refiero a los Estados Unidos de América (U.S.A), con su FBI, su CIA y su cuerpo policial tan legendario, no pueden decir que el fenómeno ovni no exista, si no que, simplemente no pueden decir nada al respecto. Se habla de que ellos, los extraterrestres, ya tienen un contacto bien asentado con esta súper potencia mundial, y -¡cómo no!-, el famoso libro azul (encomendado a Allen Heynek, padre de la Ufología), es una de las importantes pruebas. Es tal vez el libro más buscado y deseado por muchos ricos y poderosos y otros no tan ricos y poderosos, incluso más que el santo grial o más que el arca dorada. Este libro supuestamente contendría mucha información acerca de la conexión    

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entre extraterrestres y los seres humanos, incluso en nuestros días. Dicen que el proyecto libro azul, ya dejo de serlo en 1970… ¿Usted lo cree así?... yo pienso que existe otro proyecto en cubierto, y este sí que esa bien custodiado y bien callado. Cuantos son los estudiosos, investigadores escépticos y creyentes, ufólogos, astrónomos escépticos y creyentes, y personas como usted, que sienten, desean, buscan una repuesta a sus preguntas, ¿De dónde venimos?, ¿A dónde vamos?, ¿Qué misión tenemos en esta vida?, ¿Estamos solos en el universo?... Deberíamos preguntarnos si nuestro gobierno, el gobierno español, nos oculta pruebas irrefutables sobre avistamientos ovni. Deberíamos de preguntarnos el que pasaría, si nos interesásemos vivamente por el fenómeno. Si empezásemos a indagar en ello, ¿seriamos una amenaza para nuestro gobierno?, o deberíamos pensar que somos una valiosa ayuda, y muy importante, para que en el día, en que estos seres se muestren ante nosotros sea de una forma correcta, sin miedo, y con la naturalidad con la que nosotros esperamos ansiosos la llegada de un ser querido, que viene en avión, barco, autobús, coche o motocicleta, –¡por qué no¡–… deseamos que llegue sano y salvo, sin más contratiempos que el tráfico fluido o no tan fluido, de nuestras carreteras o nuestros cielos. Que las largas distancias, nos separan sin más. Por ahora no tenemos muchos casos donde se acose, o se presione a un estudioso, investigador o ufólogo, pero    

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tenemos el caso de algunos de nuestros compatriotas, que en épocas más oscuras de nuestro pasado, han tenido que vérselas con escépticos y seguramente con el propio gobierno y el ejército incluido. Yo no estoy diciendo que nuestro gobierno sea represivo ante este fenómeno para nada, —¡si no!—, no habría libros, revistas especializadas, programas de radio, programas de televisión y miles de webs dedicadas al fenómeno, ya sean buenas o malas, estén bien hechas o mal hechas, miles de blogs que cada día llenan su particular plana informativa, por decirlo de alguna manera, para que nadie se quede sin saber, que o quien nos visita, o quienes nos visitan y porque lo hacen. Podemos tener teorías, hipótesis, conjeturas, de que pueden querer de la tierra, porque nos acosan, porque abducen a personas, porque mutilan ganado, por que se comunican con nosotros a través de agro gramas o como se les conoce en todo el mundo “Crop Circles”, dibujos hechos en los campos de cultivos, que suelen predominar los círculos, semicírculos y otras formas varias, de ahí que se les denomine “Crop Circles” (en inglés), o “Agro gramas” (en castellano). Para terminar con estos comentarios de un servidor, el que escribe este libro, cabe decir tengo, que este fenómeno, es en conjunto con las apariciones marianas, los fenómenos paranormales y los hallazgos arqueológicos, uno más de los enigmas de este mundo, nuestro mundo. El mundo de nuestros antepasados y aquellos animales ya extintos de nuestro planeta,    

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conservados por millones de años, fosilizados y fundidos con nuestro entorno, que al pasar de los tiempos, nos hacen más sabios por la riqueza que ello conlleva. Pero aun, nos queda un largo trecho por recorrer, el mar aun está por descubrir, pero la carrera espacial hoy en día ya no es un sueño, no es un mito, ni una leyenda. NASA, ha conseguido lo que ningún hombre consiguió antes y es surcar el espacio, subir a la luna y tocarla como si de nuestro planeta se tratara, con el único misterio de su silencio sepulcral, su helada y pequeña atmósfera, y su sufrido y agreste paisaje provocado por los miles de meteoritos que chocaron y chocan contra su corteza, bañando su superficie con cráteres de todos los tipos y tamaños. Juzgue usted mismo los hechos, y si de verdad cree que seguimos solos en el universo, no espere a que le llamen a su puerta, cuando ellos vengan a buscarnos.

   

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Capitulo 1 Breve historia de la ufología española La historia de la ufología española, tiene muchos altibajos, desde los años 60, hasta nuestros días. La gran cantidad de avistamientos que han quedado en el olvido, aquí y en otros muchos países, ya que estos ocurrieron en pueblos, aldeas, comarcas, valles, lagos, montañas, etc. etc., de toda España. Europa y América. Creaban en los avistadores una sensación de estupor, asombro pero al mismo tiempo de miedo, o de confusión por lo que estaban viviendo en ese momento, algo que rompía sus quehaceres diarios. La historia de la ufología española moderna comienza así. Antonio Ribera i Jordá, nació el 15 de Enero de 1920 en Barcelona. Curso estudios de Filología Románica, además de ser multilingüe, contando con que sabía hablar 6 idiomas, su interés por el fenómeno ovni llego allá por el año de 1947, que fue cuando el famoso Keneth Arnold (empresario estadounidense), presencio uno de los avistamientos más celebres en el monte Rainier - Washington (U.S.A). Por primera vez aparecía en la prensa española una noticia sobre    

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"platillos volantes". Interesado por éste fenómeno decidió crear el Centro de Estudios Interplanetarios (C.E.I.) en 1958, y que todavía está hoy día en activo. Además, Fundó el CRIS, (Centro de Recuperación e Investigaciones Submarinas). Entre los años de 1968 y 1971, Antonio Ribera, crea una versión de la célebre revista de ufología francesa, “Planeté” y que fue creada por Louis Pawells y Jacquec Bergier. La versión española se le llamo “Horizonte” y que fue pionera en la divulgación del fenómeno ovni en nuestro país. Antonio ribera, tiene entre sus trabajos publicados más de 12 libros y un centenar de traducciones. Fue un hombre tan incansable, que consiguió llevar su verdad sobre el fenómeno ovni, ni más ni menos que a la cámara de los Lores (Reino Unido), presentando su exposición del fenómeno ovni. Fue además galardonado con la "Cruz de San Jordi" por la Generalitat de Catalunya. Antonio Ribera no es solo "padre" de la ufología española moderna, sino que fue, sobre todo, un incansable investigador. Antonio Ribera Jordá, fallece el 24 de Septiembre de 2001 y nos dejo unas palabras que nunca olvidaremos, y que podemos leer a continuación: "Cuando yo haya muerto, y solamente algo de mí perviva en los genes de mis lejanos antepasados, alguien me llamará precursor y me pondrá en la vitrina intemporal donde se alinean los que se adelantaron a su época. Y allí no estaré solo, sino en reconfortante compañía. A mi lado estará el monje polaco Copérnico, tachado de hereje por haber    

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dicho que la Tierra no era el centro del Universo; el italiano Galileo Galilei, condenado por seguir la herejía copernicana; el húngaroalemán Ernst Chladla, quien tuvo la osadía de decir -contradiciendo a los mandarines del saber oficial- que las llamadas piedras del rayo venían de los espacios cósmicos; el monje Giordano Bruno, quemado en la hoguera por afirmar que las estrellas eran soles con planetas a su alrededor... Y tanto y tantos otros... Yo escribo para el mañana. Para el día en que en las universidades del mundo se enseñe parapsicología y ufología (Día que llegará; si no, al tiempo). Hoy, quienes detentan el saber me silencian o me atacan abiertamente. Sólo un puñado de seguidores, de hombres y mujeres atravesados de futuro me escucha y prestan crédito a mis palabras. ¡Pobre ciencia, si no fuese por nosotros, los precursores! Sólo los que practicamos una pensée non asservie, por decirlo con palabras de Aimé Michel, podemos hacerla progresar, aunque nos crucifiquen por ello. Pero uno termina por encajarse en la cruz, e incluso encontrarla cómoda ¡La llevamos desde hace tantos años a cuestas, que ya forma parte integral de nosotros mismos! En espera de que llegue el día, aquí os dejo con mi galería de condenados... que en ese día también saldrán de su purgatorio... para reintegrarse al Mundo, al que pertenecen por derecho propio".    

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Antonio Ribera i Jordá (1920-2001) Bibliografía Objetos desconocidos en el cielo (1961, ed. Argos) Platillos volantes (1962 ed. GP, con pseudónimo de Anthony Simmons) Abducción (1998, ed. Del Bronce)

Antonio Ribera comenta en una de sus muchas entrevistas que recibió como ufólogo consagrado, que él guardo recuerdos muy agradables de la cámara de los Lores (Reino Unido), y que su amigo Lord Clancarty autor de varios libros en un pasado, y firmados con su nombre civil de “Brinsley Le Poer Trench”, le invito a poder hablar ante el UFO Study Group (Grupo de Estudio OVNI). Expuso que el fenómeno ovni es muy real, que disponen de maquinas altamente avanzadas para los seres humanos y que existe un contacto real entre humanos, en este caso expuso las historias de los contactados, aquellos que dicen haber obtenido un contacto directo o telepático con estos seres de otros mundos. El deja muy claro la diferencia entre contactados y abducidos, y que tienen patrones diferentes.

   

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Capitulo 2 Los ufólogos del siglo XX-XI

Desde que Antonio Ribera i Jordá, diera a conocer el fenómeno ovni entre los españoles de la España de Franco, de la España profunda y de esa España en la que solo se veía lo que en aquel momento interesaba ver y saber, Ribera Jordá, soltó la libre para jóvenes y no tan jóvenes nuevos estudiosos del fenómeno y que luego llegarían a ser lo que son hoy en día o fueron en su momento y lugar. Grandes escritores, periodistas (radio y prensa escrita) y ufólogos de renombre. Entre estos cabe destacar nombres como, “Eduardo Buelta, Manuel Pedrajo, Óscar Rey Brea, Marius Lleguet, Vicente Juan Ballester Olmos, Fernando Sesma, Rafael Farriols, Félix Ares, David Gustavo López”, pero sin duda alguna, dos de entre todos estos investigadores y escritores del fenómeno ovni, los más destacados, estudiados y respetados dentro de la materia son, Fernando Jiménez del Oso (1941-2005), Juan José Benítez. Tanto escépticos como fieles, tienen sus teorías acerca del fenómeno, teorías que algunas veces, por no decir la mayoría se vuelven absurdas, ya que hoy en día el ciudadano medio, tiene a su alcance tecnología tan    

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avanzada, que cualquier signo extraño que pueda dar lugar a un avistamiento real, este será automáticamente e inevitablemente impreso en su cerebro y en medios tecnológicos de nuestra era, que quedara para la posteridad, como puede ser en una fotografía o video (Teléfono móvil), cámara de fotos, video cámara. Este libro, no trata de ridiculizar a nadie, ni tampoco de enaltecer a la persona o a su trabajo, y me refiero a los ya anteriormente mencionados ufólogos en este libro. Solo trata un servidor, el que escribe, de colocar en situación históricamente hablando, del fenómeno ufológico en España, para que usted, que es el lector, sepa de verdad de donde viene, y cuál es la razón de ser, de lo que aquí se habla. Las evidencias son claras, y tenemos mucho material que lo corrobora, aunque no debemos de olvidar que también, hay material que desprestigia al fenómeno y a las personas que tenemos o sentimos el deber de informar de que estamos ante una realidad que ningún gobierno debería ya ocultar detrás de despachos y almacenes donde solo sirven para crear polvo, información que un día verá la luz y serán desempolvados de su larguísimo cautiverio y olvido, “entre comillas”. Antonio Ribera, había publicado media docena de libros sobre ovnis cuando fue a entrevistarle, un joven periodista de “La Gaceta del Norte”. Aquel encuentro supuso un punto y aparte en la vida de Juan José Benítez, que despertó en él, los ovnis, y el llegar a ser un periodista    

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de investigación, pudiendo salir a investigar al lugar de los hechos. La oportunidad surgió en 1974 en forma de viaje a Perú para dar noticia a los lectores del rotativo bilbaíno de las andanzas de los miembros del Instituto Peruano de Relaciones Interplanetarias (IPRI). Un grupo que decía mantener contacto con seres extraterrestres venidos de otros planetas. Ya entonces en tierras sudamericanas, J.J. Benítez, después de ver dos naves de Ganimedes en pleno desierto peruano exclamo, «y un profundo miedo y una profunda alegría y una profunda angustia llenaron todo mi ser» (Benítez, 1975). En esta obra es en la que narra su experiencia, allá en Perú y que titulo, Ovnis: SOS a la humanidad. Pero como los seres humanos, no nos rendimos tan fácilmente, para suerte del fenómeno ovni, aparecen en escena entre el siglo XX y XXI, el inagotable Javier Belmar (Otros Mundos “Radio Murcia”), Juan Antonio Cebrián (1965-2007)-Bruno Cardeñosa (La rosa de los vientos “Onda Cero”) e Iker Jiménez (Milenio 3 “Onda Cero” y Cuarto Milenio “Cuatro TV”), y Javier Sierra (El otro lado de la Realidad “Telemadrid” <>). Son tantos los ovnílogos y estudiosos, ya sean famosos o no, no entrarían todos en este libro.

   

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Capitulo 3 Que es la ovnilogía La ovnilogía es el estudio de los objetos voladores no identificados y en España conocemos a estos objetos como “OVNIS”. También es conocido mundialmente como “U.F.O”, Unidentified Flying Object, u objeto volador no identificado, que viene a ser lo mismo que en castellano. La Ovnilogía o Ufología es una Pseudociencia, con esto quiero decir que una gran parte de los escépticos, y otra de científicos, no dan su visto bueno a llamar al estudio del fenómeno ovni, ciencia como tal. Para entender bien el fenómeno ovni, tenemos que tener en cuenta varias cosas; una, debemos de mirar el fenómeno de afuera hacia dentro como si nosotros fuésemos los visitantes; dos, debemos de tener en cuenta siendo imparciales las historias de los famosos contactados; tres, la historia de los abducidos por estos supuestos seres, venidos de otras galaxias o incluso de nuestras misma galaxia, la vía láctea. Los avistamientos de objetos anómalos aéreos se remontan a la antigüedad, pero el término “OVNI” se popularizó desde el primer avistamiento que se dio a conocer en medios públicos, concretamente, el avistamiento de    

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1947. Desde entonces decenas de miles de personas alrededor del mundo, han reconocido y jurado que habrían visto ovnis. Cuando un ovni es identificado como un objeto conocido (por ejemplo, un avión o un globo meteorológico), deja de ser referenciado como ovni y tendríamos que referenciarlo como “OVI” objeto volador identificado. Antes de que se acuñaran los términos platillo volador u “OVNI”, queda constancia de una serie de menciones a extraños e identificados fenómenos aéreos ocurridos hace años; los cuales ya no serían asociados con creencias, leyendas o mitos, como se presume que podría haber sucedido en la antigüedad. Estas menciones datan desde mediados del siglo XIX a principios del siglo XX. Así, los investigadores del fenómeno ovni consideran como el primer avistamiento documentado moderno, el sucedido en Chile en 1868. Fue publicado en el periódico “El Constituyente”, de la ciudad de Copiapó y se refería al ovni observado en el mismo como a "un volátil desconocido" y, posteriormente, ese mismo año, como a un grupo de "estrellas filantes" o "bólidos" que cruzaban el cielo. El fenómeno se observó muchas veces en esa zona durante dicho año, y es considerado por los ufólogos como la primera oleada de la que se tiene constancia, y el inicio de los registros que propiamente se relacionan al tema “OVNI”. La fase definitiva de avistamientos es posterior a la Segunda Guerra Mundial y comenzó en los Estados Unidos con el avistamiento que    

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realizó el hombre de negocios Kenneth Arnold, el 24 de junio de 1947 mientras volaba con su avioneta privada cerca del Monte Rainier, en Washington. Informó haber visto nueve objetos brillantes con una forma parecida a la de un ala delta o a un bumerán, volando sobre una cara del monte Rainier y dirigiéndose hacia el cercano Monte Adams a una "velocidad increíble", que estimó en al menos, 1200 millas por hora, calculando el tiempo que tardaron en viajar entre ambos montes. Marchaban velozmente como una escuadrilla y se movían como lo hace un disco que rebota en la superficie del agua. Los periódicos tergiversaron las palabras exactas de Arnold y describieron los objetos como platillos. A partir de éste momento, y debido al error de la prensa, empezaron a describirse avistamientos de objetos en forma de «platillo volante» (flying saucer), de modo que esta denominación terminó arraigando en el folclore popular, convirtiéndose en la habitual para referirse a estos objetos en los años sucesivos. Posteriormente, otros objetos con formas triangulares o de cigarro puro desplazaron progresivamente a los avistamientos clásicos, de platillos volantes. Las formas en que se ha observado el fenómeno ovni son muy variadas, además muchos de ellos son solo informes, por lo que se puede verificar; mientras otros son algunos vídeos y fotografías, en las cuales se observa el fenómeno, y no se han detectado pruebas de su falsificación y explicación del este, por lo que han sido    

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clasificados como “OVNI”. Entre las formas que se presenta el fenómeno, destacan los “Foo fighters”, fenómeno este, cuyo nombre deriva del idioma inglés y significa en español fantasmas combatientes. Su origen se remonta a la Segunda Guerra Mundial, dado que los pilotos aviadores combatientes de ambos bandos (las potencias del Eje y los Aliados) observaron este fenómeno y su sorpresa fue que los objetos no eran detectados por el radar. Se observaron como luces pequeñas, aparentemente con masa, aunque en algunos casos las pequeñas luces cruzaban del exterior al interior de las cabinas de los pilotos, su tamaño, según los informes variaba desde los 10 cm hasta 5 m, descritas como bolas incandescentes. En la actualidad se considera que los objetos avistados por los pilotos eran en realidad rayos globulares. Hay otros avistamientos con forma de Esfera: fenómeno que generalmente se observan como cuerpos sólidos y opacos, aunque han sido observados avistamientos de esferas translúcidas o luminosas, rígidas o flexibles. Disco: fenómeno que se observaría con una forma plana, algunas veces abultadas en el centro, luminosas o presentarían un brillo metálico. Cigarro/puro: fenómeno que se ha observado como formas cilíndricas o similares a cilindros de gran tamaño (comúnmente mayor a las otras formas descritas), alargada y luminosa, aunque también se han descrito sin luminosidad o brillo. Gusano: fenómeno que se presenta con una forma alargada con    

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apariencia tubular, con un movimiento aparentemente similar al de los gusanos. Entre los ufólogos y la criptozoología, es conocido como Rood. Se dice que igualmente expulsarían objetos esféricos en la atmósfera. Triángulo o delta: fenómeno en el que han sido observadas posibles naves con forma triangular, generalmente tienen una luz en cada vértice. En esta última descripción se discute su verdadera categoría como ovni; y la mayoría de los investigadores atribuyen su origen como aeronaves terrestres de carácter experimental o secreto, desconocidas solo para el mundo civil. Existen algunos indicios que indicarían la existencia del fenómeno; aunque no demostrarían o ratificarían su naturaleza. Radar, Pruebas fotográficas, incluyendo fotos, películas y vídeos, que no se ha encontrado explicación, entre las que se encuentran algunos en el espectro infrarrojo. Perturbaciones grabadas de tipos gravimétricos y magnéticos. Son muchos los avistamientos del fenómeno, hay una gran cantidad de fotografías y vídeos que muestran objetos voladores no identificados, e incluso documentos e informes militares desclasificados. Se han dado casos de aviones comerciales en los que gran número de pasajeros han visto al mismo tiempo un fenómeno de este tipo, y no se ha podido demostrar que todas estas evidencias sean falsificaciones o producto de alucinaciones. Los defensores de la naturaleza extraterrestre de los ovnis se basan en esto y    

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en el hecho de que, en su opinión, muchos de los postulados de la ciencia carecen también de la necesaria confirmación. Los creyentes de estos fenómenos argumentan una Teoría conspirativa, en la que se indica que en la década de los 50, los servicios secretos americanos en conjunto con los de otras naciones habrían perfilado la estrategia de ocultación que se haría del fenómeno OVNI. Aunque el fenómeno fue ampliamente estudiado por los Estados Unidos en el Proyecto “Libro Azul”. Igualmente algunos de los creyentes presentados especulan la eliminación de pruebas en esta teoría conspirativa, indicando que la metodología utilizada para ello se limitaría reiteradamente a negar la veracidad de los testimonios de quienes han tenido algún tipo de avistamiento. Hay quienes dicen que en determinados casos espectaculares y evidentes se habría utilizado métodos de presión más convincentes, sea la extorsión y la amenaza a testigos así como el secuestro y ocultación de pruebas. Los escépticos suelen emplear un principio básico de la ciencia que dice que "para poder afirmar la existencia de fenómenos extraordinarios se requieren pruebas concluyentes". Hacen hincapié en que no se han aportado pruebas fiables que respalden la hipótesis de que el fenómeno OVNI tiene relación con naves extraterrestres. Los escépticos no son los únicos en calificar estos avistamientos o cualquier relación entre los ovnis con seres de otros mundos, como un mero    

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fraude, también la inmensa mayoría de científicos y aficionados al espacio descartan esta posibilidad. Para los Astrónomos y científicos en general al no dar pruebas consistentes y no respetar el método científico, pero a la vez decir que sus conocimientos son verídicos, se puede calificar a la Ufología como Pseudociencia. A través de la historia del llamado fenómeno OVNI se han verificado muchos casos de falsificaciones. Varios científicos han afirmado que cuando los informes de OVNIs se estudian en profundidad, la mayoría de los casos logra ser identificado con certeza, resultando que se trataba de fraudes, alucinaciones, o malas interpretaciones o pareidolias de fenómenos terrestres conocidos (cometas, fenómenos atmosféricos, satélites, basura espacial, aviones, prototipos de naves terrestres, nube lenticular, etc.). En los demás casos el fenómeno queda como "no identificado" lo que no autoriza a pretender que, por el hecho de no lograrse con certeza su identificación, exista base para sostener que se trata de naves extraterrestres. Incluso en estos casos "no identificados" resulta más admisible y lógico afirmar que se trate de casos similares a los identificados. Este tipo de hipótesis recibe el nombre de hipótesis negativas.

   

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Capitulo 4 Hipótesis extraterrestre

La hipótesis extraterrestre, es la más conocida popularmente y defiende que el origen del fenómeno está en otros planetas, cuyos habitantes (los extraterrestres) nos estarían visitando en sus naves espaciales. El mayor inconveniente de esta hipótesis son las gigantescas distancias que hay entre nosotros y las estrellas más cercanas. Por ejemplo la más próxima a la Tierra es Alfa Centauri que se encuentra a 4.3 años luz de distancia. Según los partidarios de esta hipótesis, con explicaciones o teorías como el hiperespacio, agujero de gusano, etc. se explicaría el comportamiento en vuelo de estas supuestas naves las cuales realizarían maniobras imposibles para nuestros aviones más avanzados. Por ejemplo, se han descrito grandes aceleraciones, paradas en seco o cambios de dirección en ángulo recto, acciones que serían imposibles de conseguir por la tecnología conocida ya que la inercia aplastaría a sus tripulantes. La actividad tecnológica influye en el progreso social y económico, pero también ha producido el deterioro de nuestro entorno (biosfera).    

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Las tecnologías pueden ser usadas para proteger el medio ambiente y para evitar que las crecientes necesidades provoquen un agotamiento o degradación de los recursos materiales y energéticos de nuestro planeta. Evitar estos males es tarea de todos. Se habla de muchos tipos de extraterrestres: de forma humanoide, reptiliana, e incluso de formas que uno se queda con la boca abierta, por su impactante forma. Los más conocidos son los “reticulianos” (originarios de la constelación de Orión), que son los más nombrados en muchos lugares del mundo donde han sido vistos. Dentro de esta raza, existen otra opuesta a esta los “rigelianos”, entre ellos existe una enemistad y no se llevan muy bien entre ellos. Esto data de hace miles de años, cuando entre ellos hubo una guerra nuclear en sus respectivos planetas. Los rigelianos, vienen del sistema planetario “Rigel”. Las razas que más interés tienen en la tierra y los que más acosan a los humanos (terrícolas), son los reticulianos y los rigelianos. Los dos tienen un sentido de la militancia muy estricta, su dedicación es enteramente y puramente científica, de ahí que no comprendan los sentimientos humanos, y muchas veces nos traten como ha ganado. Una de las razones por la cual, existe tanta mutilación de ganado en el mundo, es porque tienen su sistema digestivo y generativo dañados — parece que por una guerra atómica de hace miles de años— y por eso tienen que nutrirse a través de la piel.    

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Su alimento consiste en una especie de sopa celular que es procesada utilizando tejido bovino que ellos untan en la piel. Estos del tipo 2 son los que realizan la mayor parte de las matanzas y mutilaciones de ganado con el fin de alimentarse. No tienen inconveniente, en caso de necesidad, de hacer lo mismo con seres humanos. Están haciendo desesperadamente experiencias genéticas con los humanos, pero no por amor a la ciencia o por conseguir un cruce más perfecto, sino por conservar su propia especie y por lograr reproducirse de una manera más natural, ya que debido a su defecto en sus funciones generativas todos son clones. Esta es la razón de que todos parezcan iguales. La amenaza extraterrestre – Salvador Freixedo Bibliografía: ¿Por qué agoniza el Cristianismo? Extraterrestres y religión La amenaza extraterrestre Biografía del fenómeno ovni Los contactados Los ovnis, ¿una amenaza para la humanidad?

   

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Hipótesis intraterrestre

   

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La hipótesis intraterrestre defiende que el origen del fenómeno está en el interior del planeta Tierra, ya que se cree en la premisa de la Teoría intraterrestre; la que consiste en la creencia en la existencia de civilizaciones subterráneas. En esta hipótesis se cree que los habitantes subterráneos (los intraterrestres) formarían unas civilizaciones muy evolucionadas, y por ello serían los creadores de los ovnis. La teoría Intraterrestre consiste en la creencia y en la existencia de civilizaciones subterráneas muy evolucionadas. Esta creencia forma parte de algunas tradiciones y cultos, y muchos autores han basado sus novelas o escritos en ella. Los defensores de la teoría propugnan que al existir cuevas y sistemas de túneles en todo el planeta, éstas podrían unir incluso lugares muy distantes bajo el subsuelo, y por ello postulan que no sería descabellado que en alguna de ellas se dieran condiciones apropiadas para la vida. Como argumento igualmente indican que la ciencia no admite la posibilidad de la existencia de este tipo de civilizaciones en el interior de la Tierra, ya que indicarían que no ha sido aún muy extensa (apenas se ha perforado el 0,5% de la corteza terrestre). Los detractores argumentan que se hace difícil construir submarinos aptos para sumergirse a 3000 ó 4000 metros bajo el mar.

   

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Lafayette Ronald Hubbard (13 de marzo, 1911 – 24 de enero, 1986), más conocido como L. Ron Hubbard, fue un prolífico y controvertido escritor estadounidense y el fundador de Dianética y la Cienciología. El prestigioso escritor R. Hubbard, nos detalla como en el área 51 todos los que allí residen, tienen implantados un chip de localización, para ubicarles en todo momento, sobre todo fuera de la base secreta. Todos, desde el más insignificante empleado, hasta las altas esferas militares y civiles tienen su chip implantado. Estos son colocados en varios sitios: en el occipital, dentro de las fosas nasales, en las muñecas, en el antebrazo y depende de varios factores. La raza más importante dentro del área 51 son los rigelianos (Grises de Rigel), que dominan la teletransportación, y son los más avanzados tecnológicamente. Todos recordamos quienes pusieron esta tecnología de manifiesto en series de televisión y películas de cine, y que para algunos es imposible de que funcione “Star Trek”, correctamente en esta saga de ciencia-ficción (que no lo es tanto como pensamos), fue la que nos enseño como podría funcionar este sistema de traslación, no solo de seres, sino también de animales o cosas. La tele-transportación se basa en la desmaterialización y materialización de las moléculas de nuestro cuerpo. Esas moléculas son transportadas en un campo de energía. ¿Pero esto puede provocar que el individuo muera?, no es del todo cierto, pero cabe la posibilidad de que ocurra. La tele-transportación es una transformación de las    

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moléculas de la carne (esqueleto incluido), a un campo de energía. En el mundo espiritual ese campo, nunca deja de ser físico, por eso el alma sigue viva, sigue creyendo en que es carne, hueso y vive, aunque estemos en ese momento en un campo energético increíblemente inherente a nuestro ser interno. Se tiene constancia de que existen bases subterráneas en la tierra, que están regidas por estas entidades, y que usan esta tecnología muy avanzada para los humanos, para pasar desapercibidos de entre nosotros, ya que saben que hemos sido capaces de crear tecnología suficientemente avanzada como para detectarles, incluso a grandes velocidades. El motivo principal de que esto ocurra, es que ellos están interesados en, la fecundación humano-extraterrestre. Porque ellos están en una ruleta de degeneración física que les está consumiendo día a día, por eso llevan a cabo experimentos genéticos con nosotros. R. Hubbard, confiesa que en el año de 1971 hasta el año de 1982, fue asignado al Área 51 (Nevada), concretamente el día 28 de Enero. En ese periodo de servicio, visito el interior de la tierra en 6 ocasiones, bajando a una profundidad de 1280 km. Le enseñaron que la tierra esta hueca, gracias a los extraterrestres que han creado sus bases aquí. Conoció a los seres que la gobiernan, y que son los encargados de llevar los transbordadores desde el Área 51, hasta el fondo de sus instalaciones. Describe a estos seres como gigantes, de una estatura    

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media de 3.5 m, y de hasta 4 m. Los mismos gigantes que la Biblia menciona que existieron en la tierra, hace miles de años.

Seres  de  Ganimedes  y  Apu  (una  de  las  lunas  de  Júpiter)  

   

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Hipótesis interdimensional

   

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La hipótesis interdimensional afirma que el origen de las naves estaría en otras dimensiones dentro de otros planos de nuestro Universo, o en dimensiones no pertenecientes a nuestro universo (es decir del multiverso); y que por tanto también sus tripulantes serían seres pertenecientes a esas dimensiones que vendrían a la Tierra. El Universo es generalmente definido como todo lo que existe físicamente: la totalidad del espacio y del tiempo, de todas las formas de la materia, la energía y el impulso, las leyes y constantes físicas que las gobiernan. Sin embargo, el término “universo” puede ser utilizado en sentidos contextuales ligeramente diferentes, para referirse a conceptos como el cosmos, el mundo o la naturaleza. Observaciones astronómicas indican que el Universo tiene una edad de 13.700.000.000   (trece   mil   setecientos   millones)   de   años y por lo menos 93 mil millones de “años luz” de

extensión. El evento que dio inicio al Universo se denomina Big Bang. En aquel instante toda la materia y la energía del universo observable, estaba concentrada en un punto de densidad infinita. Después del Big Bang, el universo comenzó a expandirse para llegar a su condición actual, y lo continúa haciendo. Ya que, de acuerdo con la teoría especial de la relatividad, la materia no puede moverse a una velocidad superior a la de la luz. Michio Kaku, nos habla de la teoría de cuerdas, y de las cuatro dimensiones conocidas. La teoría de cuerdas es un modelo fundamental    

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de la física que básicamente asume que en realidad las partículas materiales

aparentemente

puntuales

son

en

realidad

“estados

vibracionales” de un objeto extendido más básico llamado “cuerda” o “filamento”. Los seguidores de esta teoría bien asentada dentro de la ciencia, consideran que la teoría de cuerdas es la mejor candidata para convertirse en una teoría unificada o “Teoría del todo”, es decir, una teoría que es capaz de describir todos los fenómenos que ocurren en la naturaleza, debido a las cuatro fuerzas fundamentales: la fuerza gravitacional, la fuerza electromagnética y las fuerzas de interacción nuclear fuerte y débil. Pero también desde el campo de la física, existen detractores que la consideran “Pseudociencia”, por la imposibilidad de falsearla y teniendo en cuenta, que pasadas ya tres décadas desde su postulación, no ha sido posible aportar prueba experimental alguna que la avale. Michio reflexiona diciendo. “Sorprendentemente, hoy los físicos siguen sin tener una verdadera respuesta a este enigma, pero a lo largo de décadas nos hemos habituado sencillamente a la idea de que la luz puede viajar a través del vacío incluso si no hay nada que ondule”. A mediados de los años 80, aparecieron unas cinco teorías de cuerdas, las cuales fueron después de un tiempo identificadas como particulares de una sola teoría. El espacio-tiempo en el que vivimos    

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parece de cuatro dimensiones. Estas están separadas en tres dimensiones conocidas, y una cuarta que sería temporal. Este tema es sin duda interesante pero algo tedioso, pues como dice el físico teórico de origen japonés Michio Kaku (1947) y afincado en los estados unidos de América y hoy en día ejercita como profesor de física teórica en la universidad de “City University NY”, nos brinda estas palabras. “Algunas personas buscan un significado a la vida a través del beneficio personal, a través de las relaciones personales, o a través de experiencias propias. Sin embargo, creo que el estar bendecido con el intelecto para adivinar los últimos secretos de la naturaleza da significado suficiente a la vida.” Michio Kaku Bibliografía   HIPERESPACIO  –  Editorial  Oxford  University  Press,  Inc.,  Nueva  York    -­‐  1984   Traducción  al  castellano  –  1996   Impreso  por,  Book  Print  (Barcelona)  -­‐  2009  

   

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Hipótesis intertemporal

   

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La hipótesis intertemporal afirma que el origen de las naves estaría en otros lugares correspondientes a otros tiempos (pasado o futuro), o a otros planos temporales; y que por tanto también sus tripulantes serían seres (humanos o no humanos) pertenecientes a estos lugares. Indicándose que estos seres poseerían los medios para poder viajar en el Espacio-tiempo, lo que les permitiría venir a la Tierra en nuestro tiempo. El espacio-tiempo es la entidad geométrica en la cual se desarrollan todos los eventos físicos del Universo, de acuerdo con la teoría de la relatividad y otras teorías físicas. El nombre alude a la necesidad de considerar unificadamente la localización geométrica en el tiempo y el espacio, ya que la diferencia entre componentes espaciales y temporales es relativa según el estado de movimiento del observador. De este modo, se habla de continuo espacio-temporal. Debido a que el universo tiene tres dimensiones espaciales físicas observables, es usual referirse al tiempo como la "cuarta dimensión" y al espacio-tiempo como "espacio de cuatro dimensiones" para enfatizar la inevitabilidad de considerar el tiempo como una dimensión geométrica más. La expresión espacio-tiempo ha devenido de uso corriente a partir de la Teoría de la Relatividad especial formulada por Einstein en 1905. Recordemos al doctor Emmett Brown (Doc), en esta trilogía tan conocida por todos, podemos ver como se lleva a cabo gracias al ingenio del doctor Brown, que con la ayuda de un DMC modelo    

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“Delorean” de la compañía De Lorean Motor Company (año de fabricación 1981-82, y que sigue existiendo hoy en día), como decía, creo la máquina del tiempo que el actor “Michael J. Fox”, usaría primero para viajar al pasado, luego para viajar al futuro, y vuelta a viajar al pasado pero esta vez un pasado más reciente, al oeste americano. Aún así, el viaje en el tiempo como lo entendemos nosotros, o como nos gustaría que fuese, es peligroso pero al mismo tiempo casi imposible, y digo casi por que se especula que algunas civilizaciones extraterrestres, son capaces de viajar al pasado.

   

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Hipótesis de la explicación natural

   

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La hipótesis natural defiende que todos los avistamientos de ovnis tienen su origen en fenómenos naturales, con explicación científica. Uno de los más usados para explicar los avistamientos, son fenómenos como es el fenómeno del rayo en bola; o confusiones (como las pareidolias o ilusiones ópticas) en la identificación de cuerpos celestes brillantes, como el planeta Venus o la Luna, u otros objetos naturales o explicables. La ciencia (del latín scientia 'conocimiento') es la recopilación y desarrollo previo a la experimentación metodológica (o accidental) del conocimiento. Es el conocimiento sistematizado, elaborado

mediante

observaciones,

razonamientos

y

pruebas

metódicamente organizadas. La ciencia utiliza diferentes métodos y técnicas para la adquisición y organización de conocimientos sobre la estructura de un conjunto de hechos objetivos y accesibles a varios observadores, además de estar basada en un criterio de verdad y una corrección permanente. La aplicación de esos métodos y conocimientos conduce a la generación de más conocimiento objetivo en forma de predicciones concretas, cuantitativas y comprobables referidas a hechos observables pasados, presentes y futuros. Con frecuencia esas predicciones pueden formularse mediante razonamientos y estructurarse como reglas o leyes generales, que dan cuenta del comportamiento de un sistema y predicen cómo actuará dicho sistema en determinadas circunstancias.    

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Hipótesis psicopatológica

   

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La hipótesis psicopatológica defiende que el origen del fenómeno estaría en posibles alucinaciones o malas interpretaciones, sufridas por los sujetos que creen avistar el ovni y que hacen creer a sus sentidos que lo que ven es real; cuando su origen está en su mente. Así, los casos pueden deberse a personas que en su mente consciente o inconscientemente crean el fenómeno, o recrean un fenómeno o hecho diferente, dándole una interpretación que concuerde con su definición de ovni; aunque realmente la interpretación de lo que está viendo no sucede y es falsa. Estas alucinaciones o malas interpretaciones también podrían ser colectivas, como defienden algunos psiquiatras. La mente es el nombre más comúnmente al fenómeno emergente que es responsable del entendimiento, la capacidad de crear pensamientos, el raciocinio, la percepción, la emoción, la memoria, la imaginación y la voluntad. La mente tiene dos tipos de procesos, los conscientes y los inconscientes. También abarca funciones no intelectuales, funciones afectivas. Estudios de laboratorio, sugieren la idea de que la mente es un resultado de la actividad del cerebro, por poder localizar la actividad pensante del individuo en regiones concretas, tales como el hipocampo. Los neurólogos confirman que, al interaccionar las diferentes regiones, el individuo puede manifestar estados polarizados de su personalidad. Pero hay muchos casos en el que esto no se cumple, y no todos los que manifiestan un avistamiento, estén bajo un shock psicológico.    

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Hipótesis origen humano de las naves

   

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La hipótesis del origen humano defiende, que los ovnis son prototipos avanzados de aviones de origen humano cuyos avistamientos serían la causa de los OVNIs. Estos aviones estarían bajo alto secreto militar, lo que explicaría el silencio que sobre el fenómeno guardan dichas instituciones en todo el mundo. Aviones como el F-117 Nighthawk o el bombardero B-2 Spirit, hasta hace poco tiempo secretos, encajan con la descripciones de objetos triangulares hechas por muchos testigos. Vale considerar que los avances relacionados con la comprobación material de la existencia de ovnis no han rendido frutos. Se sigue entonces la investigación sobre ovnis en el campo de las disciplinas humanistas o ciencias sociales. Sus avances se hacen visibles contemplando los componentes sociales del fenómeno ovni. Igualmente vale considerar que a nivel escéptico, mayoritariamente se considera que el fenómeno Ovni no sería producto solo de una de las "hipótesis escépticas"; sino que el fenómeno sería producto de todas ellas, y cada una de ellas tendría mayor o menor influencia según el caso que se analice. Avión (del francés avión, y éste como forma aumentativa del latín avis, ave), también denominado aeroplano, es un aerodino de ala fija, o aeronave más pesada que el aire, provisto de alas y un cuerpo de carga capaz de volar, propulsado siempre por uno o más motores. Los aeroplanos incluyen a los monoplanos, biplanos y triplanos.    

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Pero cuando lo que observamos no concuerda con la realidad de lo que vemos día a día en nuestros cielos. Objetos de colores extraños, de formas aerodinámicas que se escapan a lo conocido, surcan nuestros cielos de punta a punta del globo. Objetos capaces de cambiar de forma en cuestión de segundos, y de moverse por el aire como si de una pluma se tratase, mecido por los vientos, ha acelerar de 0 a más de 1000 km/h en cuestión de centésimas de segundo. No olvidemos que poco a poco, se han ido descubriendo que prototipos ultra-secretos del ejército americano, por fin se han ido desvelando como creados por ingenieros de la tierra, y que no son ovnis como muchos pensaron, ya han dejado de servir al gobierno por ser de dominio público su conocimiento. Pero la maquinaria bélica estadounidense no para jamás, y ya sea para uso militar, como para uso de la NASA, siguen creando y probando tecnologías altamente adelantadas, y tal vez con un alto grado de conexión

con

conocimientos

adquiridos

evolucionados que no son de este planeta.

   

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de

seres

altamente

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Capitulo 5 Contactados y abducidos

Los contactados son aquellas personas que han tenido un contacto directo o telepático con seres de otros planetas, o constelaciones como Ganimedes, pléyades u Orión. La historia moderna de los abducidos se remonta al año 1942, y comienza así: El primer supuesto contactado por Pleyadianos fue el suizo Billy Meier, que dijo haber sido contactado por los Pleyadianos en 1942. El ser que lo contactó dijo llamarse “Sfath”. Otros presuntos contactados por seres similares han sido “George Adamsky, Howard Menger, Orfeo Angelucci, Elizabeth Klarer, y Cynthia Appleton” en los años 50. Esta última aseguró haber sido embarazada por Pleyadianos quienes eran los padres de su hijo Mattew. A continuación, irían apareciendo otros contactados o estudiosos del fenómeno que dirían tácitamente que ellos han tenido contacto con seres de otros mundos, pero… ¿Que tipo de pruebas tienen estas personas para decir tan rotundamente que son contactados?, algunos de los mencionados tienen pruebas suficientes como para plantearnos que, la vida en otros planetas existe de verdad;    

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pero otros en cambio son unos farsantes de mucho cuidado. El caso Billy Meier es el más discutido junto con el de Alex Collier, ya que tienen material que es muy real, y todavía nadie ha sido capaz de decir, que estos personajes famosos del mundo del fenómeno ovni, estén mintiendo. Si nos mienten, son unos maestros de la mentira y el engaño. Pero yo, particularmente pienso que es todo lo contrario.

   

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Breve Historia de Billy Meier

Eduard Billy Meier nació el 3 de enero de 1937, en el pueblo suizo de Bulach. En su juventud, se dedico a viajar por todo el mundo, recorrió África, Asia y Europa, aunque sus seguidores más allegados comentan que su primer contacto extraterrestre tuvo lugar el día 28 de enero de 1975, aunque se tienen datos de que Meier poseía una fotografía de cinco luces en plena formación, y que fue publicado en una revista alemana, apareció en 1959 en la revista “UFO Nachrichten”. En esta revista de la época, se dice que Eduard se presentaba de esta forma. “Eduard Meier, del Grupo UFO_IFO de Uitikon, Suiza”. Un periodista de nueva Delhi, S. Venkatesh, público en el periódico llamado “The Statesman”, el 30 de septiembre de 1964, el primero tal vez, de los artículos en ingles sobre Billy Meier. En los encabezados se podía leer lo siguiente: “El hombre de los platillos volantes se va de Nueva Delhi. El suizo alega que ha visitado tres planetas”. En la nota citada, se puede leer el nombre de pila Eduard Albert, Se comenta y rumorea, que pudo vivir en cuevas durante 5 meses, Venkatesh cuenta que le encontró “Desnudo sentado en uno de los monumentos rupestres de Mehrauli, cerca de Buda Vihara”. Y le conto a este periodista lo siguiente: “No    

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sólo he visto las naves del espacio exterior –dijo Albert–, sino que las fotografié e incluso viajé en ellas”. A continuación le enseño al reportero un álbum con 80 fotografías hechas por Eduard, además le comenta que esas son unas de las 400 fotografías que tendría en su poder, pero luego comento que la mayoría se las quitaron en Jordania y la India. Se negó rotundamente a publicar una de sus fotografías, alegando que no quería que se le hiciese publicidad. De acuerdo con las descripciones de Venkatesh: “Los objetos fotografiados varían en tamaño y forma. Uno de ellos es un objeto globular con un disco redondo en el centro; otro tiene forma de embudo; un tercero se parece a un tubo de neón; un cuarto es una gran luz brillante, y otros, líneas luminosas en zigzag. Algunos han sido fotografiados en el suelo y otros, volando en el cielo”. Billy, pasó cerca de 8 meses estudiando las prácticas budistas de meditación, concentración, respiración que el maestro V. B. Dharmawara, también conocido como “Ananda Mahatma”, del Ashram de Ashoka, en Mehrauli, cerca de Nueva Delhi, le enseño. Meier afirma que viajo a otros planetas, y que las naves que usan son muy blancas, y que los ocupantes son como nosotros, a excepción de que son más altos que nosotros y para comunicarse usan la telepatía. La vida de Billy no es todo lo que pudiera parecer, a raíz de ser escrito el artículo de prensa, la autoridades deciden expulsar a Eduard, con la excusa de que eran un    

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charlatán, que vendía fotografías trucadas con maquetas, y a demás de ser un vago que no tenía trabajo conocido. A finales del otoño de 1964, el primer violín de la orquesta sinfónica de Londres, Timothy Good, al llegar a la India, se topa con el artículo dedicado a Billy, e intenta contactar con él, pero Billy ya había partido hacia Turquía, en donde a causa de un fatal accidente de tráfico, Billy pierde el brazo izquierdo, a la altura del codo, esto ocurrió en el año de 1965. En vista de su fracaso al intentar contactar con Billy, Good contacta con la ufóloga, suiza Louise Zinsstag, de Basilea, comentándola si tenía o conocía datos de un tal Eduard Billy Meier, Lou contesto que recordaba haber leído un artículo en una revista en el año de 1956, sobre un muchacho llamado Billy Meier, que decía haber tenido contacto con estos seres a los 5 años, y que mantenía un contacto con ellos cada 11 años aproximadamente. La señora Zinsstag, consiguió contactar con Billy Meier hasta el año de 1976, y entonces le escribió a Good. Sin duda le deja claro a Timothy Good, que Billy Meier es un hombre con pocos estudios, con una formación aun más pobre que la de George Adamsky, y más bien tirando a grosero, que no cree en dios, que no le gusta la iglesia católica, y que cree fervientemente en las brujas, y culpa en insulta a la Iglesia, por ignorarlas. En una de las cartas enviadas por la señora Zinsstag, le comunica a Good, lo siguiente textualmente:

   

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“… hay una foto que causa sensación. En el platillo volante, él y sus compañeros observaron el último acoplamiento Soyouth-Apolo a una distancia de tres metros. En esas fotos se podía ver la espalda de un cosmonauta ruso, su casco y las tres COI de su uniforme. En otra, se contemplaba la maniobra de acoplamiento en acción mucho mejor que en la tele. Las otras fotos no voy a describirlas en la carta. Resulta demasiado difícil”. Realmente, increíble lo que se puede leer, en esta carta pero pienso que aun así, deberíamos darle un voto de confianza, y tener muy en cuenta que puede ser una gran verdad. Viajando en un camión de segunda hacia el puerto de Iskenderun, en Turquía, Meier sufrió el accidente en el que perdió el brazo izquierdo. El autobús en el que viajaba chocó con otro y Billy salió volando por una ventanilla. Estuvo dos semanas hospitalizado y al dársele de alta viajó a Tesalónica, en Grecia, donde en la fiesta de navidad del 65 conoció a Kalliope Zafrireou, una chica griega de diecisiete años con la que se casó y regresó a su país natal, Suiza. Billy Meier se retiró a la vida familiar y durante algunos años los círculos ufológicos no supieron nada de él. En diciembre de 1971 llegó al pueblo de Hinwil, 50 Km al sudeste de Zurcí, en medio de colinas verdes y bosques de treinta metros de altura. Ahí, por una suma simbólica, alquiló al Ayuntamiento una vieja granja en medio de varios departamentos. En ese entonces la familia Meier    

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estaba constituida por Billy, Kalliope, a la que llamaban familiarmente Popi, y sus tres niños: Nina, Atlantis y el bebé Bashenko. La familia Meier era atípica y sólo mantenía relaciones con una vecina: Erika Mägi, que tenía una niña de la misma edad que Nina, de quien era muy amiga. Meier mantenía a su familia con 700 francos, que el gobierno suizo de ingresaba en concepto por su invalidez. De todas formas para Billy, el accidente no supuso una merma en sus facultades ni habilidades, ya que un día fue sorprendido por un vecino que le cogió por sorpresa arreglando el granero de su casa, que se había hundido y este vecino llamado Julio Kägi vio a Meier reconstruir la pared, sin ayuda alguna, colocando las tablas con el muñón, mientras clavaba la tabla con la otra mano buena. Según los registros de Hinwill, Meier había sido criador de pájaros, entibador de minas y vigilante. Tenía permiso para llevar armas porque, durante un tiempo, fue empleado en una fábrica como vigilante armado en turno de noche. Para ayudar a sus ingresos en la casa, criaba gallinas y Popi vendía los huevos en el pueblo. En agosto de 1974 la publicación Alemana Esotera, publico un anuncio donde Meier, solicitaba que le escribiesen personas afines a la metafísica y el fenómeno ovni. Pronto lograría crear un grupo de 10 personas, que vinieron de sitios como Múnich y llegaban los sábados al número 10 de la Wihaldenstrasse, hogar de los Meier.    

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Estas reuniones llegaron a oídos de la ufóloga Ilse von Jacobi, que una vez conoció la noticia, contactó con Billy sin pensárselo dos veces, pero éste seguía reacio a que publicaran nada sobre él. Von Jacobi mandó su artículo al semanario Quick y el mismo fue publicado en el número del 8 de julio de 1976. Los vecinos de Meier se quedaron perplejos, estaban leyendo que Billy Meier, dice ser un contactado y que tiene contacto telepático con unos seres que dicen venir de las Pléyades, un cumulo de estrellas que están situadas a un lado de la constelación de Tauro, y que están a unos 450 años luz distancia de la tierra. Estos seres bajan con sus naves de unos 7 metros de longitud, en los montes próximos a mi casa, y hablamos cara a cara. Tanto el alcalde como los vecinos, creían que Billy estaba loco, tenia alucinaciones, y creaba fantasías con estos relatos. Durante más de 1 mes y medio, vieron gran actividad en la granja. Los vecinos de los edificios de apartamentos, le vieron en el pie del callejón que da al Oeste, observando el cielo con unos prismáticos durante horas. Y en los días que no salía de casa, se veía en el segundo piso una luz hasta altas horas de la noche e incluso del amanecer. A mediados de 1975, Billy le enseña a su mujer varias fotografías y le pregunta – ¿Qué te parece esto?–, a lo que le contesta su mujer, – “Aquello me conmocionó porque vi algo totalmente nuevo y no quería creer que existiese. Él no me dijo nada en absoluto. Ninguna explicación. Ni una sola palabra” –.    

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El artículo del Quick había causado sensación en los círculos ufológicos europeos. Pronto fueron apareciendo nuevos artículos en “Il Giornale dei Misteri”, de Italia, “Blick” de Suiza, “Echo del Frau” y “Neue Welt”, de Alemania, y “Contactos Extraterrestres”, de México. Esto llego a atraer a miles de curiosos por el fenómeno ovni, a la granja de los Meier. La mayoría de ellos eran personas con gran poder adquisitivo que viajaban en lujosos Mercedes. Gracias a ellos Billy Meier logró comprar una granja en Herzog, en Schmidruti, por una suma de 300,000 dólares, que nunca jamás hubiera podido reunir Billy, dado su condición de inválido. Meier comenzó a transmitir sus enseñanzas editando su propio boletín titulado Wassermannzeit (La era del barquero). Y explica tácitamente lo siguiente: “Existen 8 razas de extraterrestres diferentes que poseen estaciones aquí en la Tierra. Exploran, estudian, están aquí para observar. Su fin no es hostil. Si una raza de esas cruza una distancia muy grande, tal vez años luz de espacio, no va a venir aquí para plantear problemas o para comenzar una guerra. El ser humano es una criatura combativa, toda su vida se basa en la lucha, por lo que cree que si hay aquí una raza procedente de otro planeta, esas criaturas harán exactamente lo mismo que él. Pero eso no es cierto”. “Si lo    

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deseasen los Pleyadianos destruirían la Tierra en cuestión de minutos y hubieran esclavizado a todos los terrestres hace miles de años. Si los Pleyadianos u otras entidades se llevan a seres humanos, sólo es por satisfacer su legítima curiosidad. De vez en cuando se comete algún error y un humano secuestrado muere, lo mismo que los médicos de la Tierra cometen errores que originan alguna muerte, pero nunca han sacrificado a propósito la vida humana”. “Los Pleyadianos realizan el viaje de su planeta natal, Erra, a la Tierra en siete horas”. El 28 de enero de 1975, “Billy” Eduard Albert Meier se encontraba descansando sobre un prado cercano a la localidad donde vive “Hinwil”, cuando pudo escuchar un sonido que hizo que se levantara rápidamente para ver de donde procedía. Observa que un objeto inicia un descenso en las cercanías y aprovecha el trance del momento para tomar unas fotografías, con la cámara que solía sacar durante sus paseos por el campo. Tras aterrizar Meier intenta acercarse para tomar unas fotografías desde una distancia menor pero una fuerza lo inmoviliza y una mujer de aspecto nórdico, que dice llamarse Semjase y tener más de 300 años de edad, baja de la nave. Semjase afirma venir de Erra, un planeta parecido a la Tierra situado en la constelación de las Pléyades, a más de 500 años luz. La hermosa mujer le explicó que hace millones de años en un planeta situado en una lejana constelación se desarrolló una avanzada civilización que acabó por auto    

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destruirse. Antes de este desastre un importante grupo de personas abandonó el planeta y se dispersó por otros mundos situados en las Pléyades, las Hilíadas y la estrella Vega. La mujer extraterrestre de un gran e irrefutable parecido a la mujer humana de nuestro planeta tierra, le dijo las siguientes palabras: “Los hombres deberían saber que Dios, su fuerza es tan simple como la creación. El hombre también proviene de las altas esferas espirituales y podría elevarse a esas esferas después de numerosas vidas terrestres ya que es objeto de la creación y la complementa. La altura que él remonta se hace tan inmensa como su poder, por lo tanto uno nunca podrá identificar a Dios separadamente de la Creación, porque Dios mismo es parte de la Creación, junto con el resto de los dioses que coexisten con varios estados del ser, estados de una instantánea sustancia celestial que se adapta perfectamente bien a ellos”. SEMJASE Cosmonauta de las Pléyades Con el paso del tiempo Meier afirmaría haber viajado hasta Erra y diría haber viajado en el tiempo para conocer a Jesús o a los dinosaurios. En tres años, desde 1975 hasta 1978, habría mantenido más    

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de 100 entrevistas con estas entidades. Hasta febrero de 1995 ha podido mantener 419 contactos personales y 629 contactos telepáticos. Las Pléyades son un grupo de estrellas muy jóvenes las cuales se sitúan a una distancia aproximada de 450 años luz de la Tierra y están contenidas en un espacio de treinta años luz. Se formaron hace apenas unos 100 millones de años aproximadamente, durante la era Mesozoica en la Tierra, a partir del colapso de una nube de gas interestelar. Las estrellas más grandes y brillantes del cúmulo son de color blancoazulado y cerca de cinco veces más grandes que el Sol. En el otoño de 1979 un equipo japonés de producción de la “Nipón Television Network Corporation”, contactó con los Elders para usarlos como intermediarios en la realización de un documental de Billy Meier. El suizo sufrió un golpe de angustia y no quiso recibir a nadie. “No quería salir de su escritorio” –declaró Lee Elders–. “No comía. Le llevaban una bandeja con comida, la dejaban delante de la puerta y quedaba sin tocar. Lo único que tomaba era una taza de café y sus cigarrillos”. Durante tres días, Meier se encerró en su despacho hasta que, convencido por los Elders, accedió a hacer el documental. No se sabe cuánto cobró por la producción del mismo, pero se conoce que todo en la granja de los Meier se había convertido en negocio. Cualquier persona que se quedase en ella más de treinta minutos debía trabajar en algo. Y si alguien deseaba hablar con Meier debía pagar con trabajo o en metálico.    

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Hasta hoy en día, algunas de las fotografías presentadas por Billy Meier han sido corroboradas como montaje, pero el resto de material, fotografías, grabaciones, videos, han sido reconocidos por expertos en la materia como reales, ya que en aquella época falsificar algo como videos o fotografías y tan sumamente bien hecho, como supuestamente algunos escépticos afirman fervientemente, es casi imposible ya que se necesitaba una tecnología que no estaba al alcance de cualquiera en los años de 1970 y 80. El presento evidencias que hicieron que expertos en la materia se pusieran a trabajar sin dudarlo, hizo filmaciones con su cámara cinematográfica de 8 mm. (hasta 1981, ocho filmaciones), grabó el sonido que hacen las naves al desplazarse en cinta magnetofónica, entregó a los ufólogos material con el que los extraterrestres creaban sus naves espaciales y llevó a los investigadores a lugares donde habían tenido lugar aterrizajes y que presentaban todavía muestras en el terreno de los mismos. Incluso fotografió de cerca a algunos de los Pleyadianos con los que mantenía sus contactos. Hoy en día el misterio del contacto Billy Meier sigue siendo un referente para los ufólogos del siglo XXI.

   

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Breve historia de George Adamski  

George Adamski, nació en el año de 1891 en Polonia. Su padre era un carpintero pobre que emigro a los Estados Unidos de América, poco después del nacimiento de Adamski, recibió un corto periodo de escolarización formal, como exclamaría la ufóloga, Lou Zingsstag. El resto de la formación de Adamski se le atribuye a un tal “Tío Sid”, como cuenta en su libro, “The Untold History (La historia jamás contada)”, y un tal Henry Dohan que tuvo acceso a archivos confidenciales de Adamski, y que cuenta en el libro “The Pawn of His Creator (El Peón de su creador)” escrito por el mismo Dohan, se revela que al poco tiempo de morir el padre de George, el “Tío Sid”, se ocuparía de sus estudios, esto refuta las sospechas de Zingsstag. El Tío Sid, le ofreció a Adamski al cumplir los 14 años, el patrocinar sus estudios y le sugiere al joven a viajar al Tíbet. El numero años que estuvo en el Tíbet varía dependiendo la fuente, se baraja entre los 4 y 6 años. Allí fue instruido sobre la espiritualidad de Oriente y practico meditación. Para aprender las disciplinas de los Lamas. El mes de julio de 1951, George Adamski, un americano de cabellos canos, mira profunda, rostro curtido por los años, que media 1 metro 65 cm de estatura y unos 70 años de edad, dirigía el restaurante “Palomar    

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Garden’s” situado muy cerca del observatorio de Monte Palomar. George Adamski, había sido profesor de Filosofía y ciencias hasta el año 1939 y en realidad daba más la sensación de ser un profesor que de ser un director de restauración, gestionando su propio restaurante. Su afición por la astronomía había penetrado en su ser allá por el año de 1930, afianzándose a lo largo de su contacto con el ejercito el tiempo que permaneció la gran guerra “Segunda Guerra Mundial”. Recién terminada la segunda guerra mundial , cambio de trabajo y a partir de 1946, pudo dedicar en sus ratos libres a estudiar Astronomía e Ufología, investigando de una forma regular los fenómenos astronómicos y los platillos volantes, que fue como unos reporteros americanos de aquella época dieron a conocer en todo el mundo. Para su labor de investigador, utiliza dos telescopios, uno de 6 pulgadas y otro de 15 pulgadas. Ambos telescopios llevaban una cámara “Hagge-Dresden-Graflex”. Con ellos, cada noche escrutaba los cielos de california. Desde el verano de 1951 al de 1952, se produjo una gran avalancha de avistamientos ovni en el desierto de california. Adamski desde su observatorio particular, a mil metros de altura, con una visibilidad de 180 grados, tiro más de 500 placas y consiguió unas 12 fotografías aceptables de supuestos objetos voladores no identificados. Algunas en forma de cigarro, puro y otras en forma del clásico platillo volante, que han llegado a convertirse en prototipos dentro del campo de la Ufología. Una vez que Adamski    

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mostró sus fotografías ganadas con esfuerzo, supo de antemano que había entrado en el gran camino de la ufología y sus fervientes escépticos. Este sería un camino sin retorno y que debería andar hasta el final sin la más mínima duda. El año de 1952, sería el año en el que tomaría muy asiduamente largas caminatas desde Monte Palomar hasta el desierto de California. Cada vez sentía más que algún día, tendría la suerte de encontrarse con una de estas naves que surcan nuestros cielos, y que cumpliendo un programa muy preciso, estudian e intentan con éxito comunicarse con nosotros los humanos que habitamos la tierra. Fue tanta la ilusión que programo el día 20 de Noviembre de 1952, una excursión programada con unos amigos. Concretamente, Alice Wells, Lucy McGimnis, Albert Pailey y su señora, y el doctor George Williamson y su esposa. Emprendieron la marcha en dos coches e iban provistos de mapas, telescopios y cámaras fotográficas y como no también de lo más esencial para un vigilante del cielo, unos prismáticos. La historia que a continuación va a leer, comienza así: Tomaron la carretera que conducía a Desert Center y luego se desviaron hacia Parker. Los dos coches se pararon a la altura del kilómetro 18. El suelo era volcánico, sin vegetación. Cerraron los coches y anduvieron errantes, de un lado para otro. De vez en cuando    

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miraban hacia el cielo, otras veces inspeccionaban el horizonte con los catalejos... Nada. Se comieron unos bocadillos que habían preparado y volvieron a pasear por los márgenes de la carretera. Adamski observaba con sus catalejos hacia la vertical de la bóveda celeste. Fue entonces cuando la vio. A mucha altura, enorme, tropezó con una nave alargada. Se apartó los prismáticos y lo distinguió a simple vista. Avisó a los demás y todos observaron la nave detenidamente. Tenía un gran halo anaranjado a su alrededor. Adamski dijo a los otros que tenía la impresión de que no se acercaban más para evitar que pudieran verlos los que pasaban por la carretera. Cogieron los coches y se adentraron en el interior del desierto, hasta que no pudieron seguir. Pararon y sacaron el instrumental que Adamski llevaba: un telescopio de seis pulgadas, un trípode, una cámara Kodak, los accesorios para el telescopio, placas de fotografías... Una vez situado el instrumental, los demás se apartaron unos metros de donde estaba Adamski. La astronave se detuvo en la vertical en que se encontraba éste con sus aparatos. Unos minutos después se produjo como un destello en la gran nave y apareció un disco pequeño de unos 12 metros de diámetro. Descendió, sin ruido alguno, sobre el terreno. Podía percibirse un leve zumbido en los oídos, casi imperceptible. Una vez aterrizado, fue visible su forma sólida, idéntica a otros que Adamski había visto y fotografiado. Enfocó su cámara y disparó sus siete placas. Estaba    

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aproximadamente a unos 500 metros de donde estaba él y unos 800 del resto del grupo. Cuando Adamski retiró su cara del objetivo de la Kodak, vio una forma humana que se apartaba del platillo y le hacía gestos con un brazo en alto indicándole que se acercara. George Adamski le obedeció instintivamente y comenzó a caminar en dirección al ser que había descendido de la nave espacial. Cuando estuvo a unos metros vio perfectamente sus facciones, su vestimenta. Adamski lo describiría así después: “Era un hombre bello, joven, de un cutis barbilampiño, de cabellos largos hasta la espalda, rubios, de nariz prominente, ojos verdes, manos delgadas, mediría un metro setenta o setenta y cinco... Llevaba un traje brillante, marrón, con un cinturón de unos veinte centímetros, dorado, unos botines flexibles de color rojo y acoplados al buzo por otro anillo dorado”. El ser que había bajado del disco, hizo señas a Adamski para que se acercase más; le tendió la mano. Adamski fue a estrechársela, pero el visitante le rozó simplemente la palma. Cuando el director del restaurante le preguntó en inglés de dónde venía, el extraterrestre movió la cabeza en sentido negativo. Entonces, Adamski comprendió que debía comunicarse de modo telepático. Se concentró y señaló al Sol. El extraterrestre sonrió y Adamski se dio cuenta de que ese era el camino para entenderse y    

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continuó pensando. Representó en su mente Mercurio y trazó una órbita en torno al Sol. El extraterrestre no respondió. Trazó otra nueva órbita, la dibujó con la mano y pensó en Venus. El visitante volvió a sonreír. Señaló el Sol, describió un círculo en el aire, luego otro, y se señaló a sí mismo como parte del segundo círculo. Adamski entonces pensó la palabra Venus y el extraterrestre asintió con la cabeza. Adamski continuó el diálogo realizando sus preguntas mentalmente y recibiendo las respuestas en idéntica forma. Éstas fueron algunas de las preguntas y sus respuestas: Adamski.- ¿Cuáles son los objetivos de vuestros viajes? Venusiano.- No venimos con fines agresivos o violentos. De vuestro planeta nos llegan radiaciones perniciosas y fuertes, fruto de las continuas pruebas atómicas. Estas radiaciones afectan también al espacio exterior. Si continúan vuestras explosiones, conduciréis al planeta Tierra a una enorme catástrofe. A.- ¿Cómo viajáis en el espacio? V.- Utilizamos grandes astronaves como la que has visto y como las que tienes fotografiadas. Son portadiscos que nos permiten largos viajes interplanetarios con plena comodidad y rapidez. Desde la nave    

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podemos enviar otros discos tripulados o guiados electrónicamente a distancia. A.- ¿Qué fuerza utilizan vuestras naves? V.- La energía magnética, la energía solar. A.- ¿De dónde proceden las naves que vemos? V.- Algunas de Venus, otras de otros planetas del Sistema Solar, o de otros sistemas planetarios de la galaxia. A.- ¿Por qué no aterrizan en las ciudades terrestres y establecen contacto oficial con nosotros? V.- La humanidad no está todavía preparada. Nosotros no queremos causar ningún tipo de daño a la especie humana y si el encuentro se produjese de modo brusco, produciríamos una terrible revolución. A.- ¿Hay algunos hombres en contacto con vosotros? V.- Sí, los hay. Algunos han sido llevados de la Tierra voluntariamente a otros planetas. También hay entre vosotros seres de otros planetas en viaje de investigación y estudio, visten como vosotros y no los podríais distinguir... Graba bien el mensaje que hoy te traigo; es de vital importancia para el desarrollo de nuestro contacto con el planeta    

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Tierra. Se lo deberás llevar de modo privado y personalmente hacérselo llegar a las autoridades máximas de tu país. Utiliza el vehículo que ya conoces en el Pentágono... A.- ¿Debo escribirlo? V.- No hace falta que lo escribas. Hazlo cuando llegues a casa. Se te grabará en la mente de modo indeleble...: "La Confederación ha dado permiso para realizar una prueba física ante las autoridades de las dos súper potencias del Planeta. Una de las pruebas tendrá lugar en el Aeropuerto Nacional de Washington el 25 de diciembre próximo. Deberán asistir autoridades máximas del poder civil, militar y religioso. La prueba, si es bien aceptada y difundida, facilitará el desarrollo de un programa de ayuda de la Confederación de la Galaxia con vuestro Planeta." Luego, el extraterrestre se encaminó al disco. Adamski quiso seguirlo, pero el venusino le dijo que no lo hiciera, porque sería peligroso para su físico. El disco era semejante a una campana casi de cristal. En el interior se distinguían bultos que se movían. El aparato no estaba posado en el suelo, flotaba a unos 30 o 50 centímetros del terreno volcánico del desierto. La cúpula era parecida a un anillo oscuro y terminaba en una bola. El extraterrestre se llevó una de sus placas fotográficas y le prometió devolverla en el próximo encuentro. Le    

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indicó que algún día podría entrar en uno de sus discos. Subió por una portilla metálica al disco; éste se cerró, aumentó su brillo y comenzó a elevarse lentamente en sentido vertical. Adamski y sus amigos que se habían aproximado vieron que la nave tenía dos anillos que giraban el uno en el sentido de las manillas del reloj, el otro en sentido contrario. Debajo del disco había como tres esferas metálicas. Se alejó hacia la astronave en unos segundos. La nave lo reabsorbió y partió describiendo un ángulo de 90 grados a una velocidad de vértigo. Estaban todos como traumatizados, absortos. No hablaron nada. Subieron a sus coches y regresaron. Adamski repetía mentalmente el mensaje que tenía que hacer llegar al Pentágono y a la Casa Blanca. Por primera vez, le sucedía algo extraño: Veía el mensaje escrito como en una pantalla que salía de su cerebro... No lo podría olvidar... Se había cubierto otro aspecto del programa "Saras": Utilizar a un ser humano en la ejecución del mismo. Adamski supo de modo claro y definitivo que esta verdad cambiaría su vida, sus relaciones con los demás habitantes del planeta, con las autoridades americanas... Pero, así lo había aceptado y no le importó lo que sucediese en el futuro. Lo que él y sus amigos habían visto y presenciado era cierto y lo haría saber, le dejasen o no, se lo creyesen o no. Adamski después de una trayectoria como iniciado de 2º grado en la tierra, de la mano de los guías Orthon y Firkon. (Orthon es venusiano    

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(Planeta Venus), y Firkon es marciano (Planeta Marte)). George Adamski, fallece el 23 de Abril de 1965. Le Invito a usted que está ahora mismo leyendo este texto, a que lea varios de entre los libros más destacados de George Adamski, que son los siguientes: Bibliografía “Sabiduría de los maestros del lejano oriente” “Los Platillos volantes han aterrizado” “Dentro de las naves espaciales”

Para mí, son de obligatoria lectura, ya que aquí se muestra todo el ser de George Adamski, y su gran y apasionante historia, que perdurara por todos los tiempos, sea como la de Billy Meier, Alex Collier, y la de Sixto Paz Wells.

   

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Breve historia de Sixto Paz Wells

Me gustaría hacer un comentario a título personal, sobre Sixto Paz ya que tuve el honor y la suerte gracias a una amiga de Sixto (Rosa), compatriota mía, que vive en un hermoso pueblecito llamado Rasal en Huesca (España), y que tuvo la amabilidad de invitarme a uno de los seminarios que Sixto da por todo el mundo, y conocer en persona al mundialmente contactado Peruano. Son varias las veces que durante mi vida he visto a Sixto Paz Wells, y su conocido mundialmente grupo Rama (Rahma es amar), que se disolvió en 1990, y donde se puede ver a un Sixto espiritual, cercano y sabio, que difunde la palabra de los guías con una sencillez que todos los seres humanos podemos entender sin caer en tópicos. Sixto José Paz Wells, nació el 12 de Diciembre de 1955 en la ciudad de Lima, capital del Perú. Hijo de un famoso estudioso e investigador del fenómeno ovni, Carlos Paz García, creció en un ambiente familiar muy propicio al estudio y la investigación de la vida extraterrestre, en otros mundos de nuestra galaxia y posiblemente, en otras partes del cosmos. Su padre ya desde muy joven, los llevaba a    

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conferencias que tratan el tema. El señor Carlos Paz García, fue el fundador del IPRI (Instituto Peruano de Relaciones Interplanetarias). Sixto Paz, curso estudios con los hermanos Maristas, culminando los mismos siempre en primer lugar, siempre se ha considerado,

como

un

buen

alumno.

Continúa

sus

estudios

universitarios en la Pontifica Universidad del Perú, concretamente en la facultad de Historia. Aun así, su gran ilusión fue haber cursado estudios de Arqueología…

–

¡Aun estas a tiempo Sixto!–, como decía, al no

existir en aquella época dicha facultad, no pudo acceder a ella. Desde el año de 1974, Sixto fue miembro activo del IPRI, y asegura haber tenido contacto con extraterrestres, después de un apasionante incidente acaecido en la montaña, estando paseando con unos amigos, con tan solo 18 años de edad, donde comenzó a crearse una espesa niebla que hizo que Sixto se perdiese por un tiempo. Al poco rato vio una silueta humana que le invito a entrar en su nave, él estaba reticente a la invitación, ya que todo esto era extraño. Sixto desconfiaba, pero al mismo tiempo deseaba tomar la invitación, ya que esto era una prueba de que seres venidos de otros mundos, estaban invitándolo a ser partícipe de una realidad. Sixto al final acepto, se dirigió a la puerta interdimensional con forma de domo luminoso, como transparente, y entro con este ser humanoide. Entraron    

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a la nave espacial extraterrestre, y pudo ver con sus ojos, como era esta nave, su tecnología, y como la manejaban para viajar hasta nuestro planeta. Desde 1974 llega a establecer una de las experiencias de contacto extraterrestre más fascinantes y difundidas a nivel mundial. Fue precisamente el 22 de Enero de 1974 que a raíz de una conferencia dictada por el Dr. Víctor Yañez, médico del Hospital de Policía de Lima, y miembro de la Sociedad Teosófica, sobre el tema: "La telepatía como transmisión de pensamiento a distancia", la que sugería la posibilidad que de existir seres de otros mundos que visitan la Tierra, podrían estos estar intentando la comunicación con la humanidad, no sólo físicamente con sus naves, sino astralmente, esto es en sueños o mentalmente de forma telepática. Motivado por las conclusiones de la conferencia, se reunió en la casa de sus padres con su hermana y su madre, para experimentar los ejercicios de telepatía, y procurar así establecer una posible conexión con los

extraterrestres. Sixto venía practicando yoga desde tiempo

atrás, y consideró que todo aquello, sumado a una actitud mental positiva, facilitaría el contacto. Sixto invito a su madre y a su hermana para preparar un experimento de contacto, se colocaron en una mesa haciendo un circulo, colocaron lápiz y papel, y comenzaron a hacer respiraciones, largas y profundas, para estar lo más receptivos posible, después de unos largos minutos, Sixto sintió la necesidad compulsiva de    

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abrir los ojos y escribir. Estaba consciente, lejos de todo trance, y fue entonces que recepcionó una psicografía, fenómeno éste llamado de escritura automática. En el supuesto mensaje, un ser llamado Oxalc, que decía provenir de Ganimedes, una de las lunas de Júpiter, afirmaba estar dispuesto a establecer una comunicación. Sixto no creyó que esto fuese real, a pesar que después cotejó las sensaciones captadas también por su madre y Su hermana. Al

día

siguiente

allí,

se

repitió

el

experimento

en

acompañamiento de otras 20 personas, que pudieron ver el resultado final. Allí se recepcionó un segundo comunicado en donde se invitaba al improvisado grupo a comprobar la realidad del contacto, mediante un avistamiento anunciado previa cita, que ocurriría el 7 de febrero de 1974 a las 21 h., a 60 Km al sur de Lima, en un lugar llamado: "CHILCA". En ochos ocasiones, a invitado a la prensa con anticipación, periodistas de diversos países, en el que participo nuestro entrañable, querido y admirado J.J. Benítez, autor de varios libros de éxito, y autor reconocido mundialmente por el libro de la gran saga “Caballo de Troya”, que ya está cerca de salir la novena entrega y que finalizara esta obra magistral, que tienen su salida en las librerías, –¡Si dios quiere!– dice el gran J.J. Benítez, en una de sus muchas entrevistas, y que saldrán a la venta allá para el 2010. Seguramente que no habrá problemas, y ahí estaremos    

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para deleitarnos con su maestría en la narrativa de investigación. Como ya hiciese con “La gran Sábana de Turín”. Como iba diciendo, el señor Benítez, fue invitado a asistir a Chilca como invitado, en calidad de periodista, por parte de España. Estando allá en el desierto de Chilca, Perú, pudo ver con sus ojos los ovnis, que dijo Sixto se daría a conocer ese día. Al volver Benítez del Perú, seria tal la conmoción ante el evento, que dio a conocer en todos los medios el fantástico evento, con pruebas por supuesto, y decidió escribir el libro “100.000 Km tras los ovnis”. Sixto, a raíz de estos primeros contactos y por orden de los maestros superiores, decide fundar la “Misión Rahma”, y después de varios intentos de difamar y catalogar a nivel mundial a la misión como “Secta Peligrosa”, Sixto toma la decisión, siempre aconsejado por los hermanos mayores, de que siga su misión, pero sin ser una marca, un distintivo social. Si no difundir la palabra, el mensaje de los guías, entregar las herramientas necesarias, para preparar al mundo de lo que vendrá después. Así de esta forma estaríamos preparados para un gran ascenso cósmico, pasaríamos de la 3ª dimensión a la 4ª. ÉL afirma haber visto solo y en compañía, a estos seres y sus naves así como haber viajado en ellas, en más de una ocasión. Visitaría Morlen y Ganimedes, una de las 4 lunas de Júpiter. Actualmente imparte seminarios y da conferencias acerca del tema, en más de 35 países, entre ellos los siguientes: Canadá, Estados    

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Unidos, México, Israel, Argentina, Francia, Alemania y Brasil, entre otros. Incansablemente continua estudiando el fenómeno OVNI, y fruto de sus estudios son transmitidos en forma de diversos libros, por ejemplo “Los guías extraterrestres”, “Contacto Interdimensional”, “El Instructor del Nuevo Tiempo”. Sixto se caso con la novia de toda la vida, –¡Que suerte tienes! –, sinceramente te lo mereces Sixto; se caso, con Marina Torres de Paz y con la que tuvo dos hijas maravillosas y muy inteligentes, llamadas Yearim y Tanis, con carreras universitarias y un gran futuro. Sin dudarlo ayudan a su padre de vez en cuando, y como ejemplo tenemos a Tanis, que ha publicado con su padre, el primer libro para niños “Tanis y la Esfera Dorada”, dirigido a los más pequeños, enseñando el fenómeno desde un punto de vista didáctico, y de una forma que ellos puedan entender. A pesar de estar siempre viajando por todo el mundo, no pierde nunca la forma de contactar con su familia, ya sea por teléfono, teléfono móvil o internet. Siempre intenta calmar y transmitir que está bien, y que está rodeado de grandes amigos en los que puede confiar plenamente. Como él siempre señala, a pesar de sus quehaceres diarios, siempre tiene tiempo para hacer de padre, esposo y ya de paso también, algún que otro arreglo domestico. Sixto a reunido en estos 35 años,    

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camino ya de 36, todo el conocimiento de nuestro pasado extraterrestre, de los mensajes y consejos de los hermanos mayores y que han sido transformados en libros de gran éxito, DVDs, conferencias y seminarios, además de miles de entrevistas en prensa, radio y televisión de todo el mundo. Escépticos sin escrúpulos, tachan de charlatán y embaucador a Sixto con mucha facilidad, por el hecho de tener una verdad que contar al mundo. Pero el dinero es necesario, nosotros no elegimos vivir con dinero, vivimos forzados a trabajar para luego, a cambio, recibir un sueldo, con el que subsistir, y pagar nuestra ropa y alojamiento (Casa). Si no tuviera medios económicos, no podría viajar, investigar, dar conferencias, seminarios. Reflexionando sobre esto, solo puedo decir a título personal, que la vida de cada persona, no está sujeta a criterio de todos. Uno tiene la libertad universal de elegir qué hacer con su vida, para lo bueno o para lo malo. Pero en este caso, puedo decir de Sixto que es una persona, agradable, sincera, inteligente y culta, pero a pesar de todo esto, erra como todo ser humano. Lo que le hace ser excepcional, es que se disculpa cuando comete un error. Si el lector desea saber más acerca de Sixto Paz Wells, no tiene nada más que buscar en la red (Internet), en su buscador favorito, Sixto Paz, y encontrara miles de webs que hablan acerca de él, o en youtube sus videos y otros aportados por los usuarios. O también puede visitar su web oficial, “www.plancosmico.com”, donde encontrara mucha    

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información acerca de su trayectoria como contactado extraterrestre. Es autor en la actualidad de numerosos libros publicados en Argentina, España, México, Colombia y Perú. Bibliografía "LOS GUIAS EXTRATERRESTRES", "CONTACTO INTERDIMENSIONAL" "EL UMBRAL SECRETO", "LOS GUARDIANES Y VIGILANTES DE MUNDOS" "UNA PUERTA HACIA LAS ESTRELLAS", "UNA INSOLITA INVITACION" "LA ANTIPROFECIA", "TANIS Y LA ESFERA DORADA" "EXTRATERRESTRE, ABRIENDO LOS OJOS A OTRA REALIDAD"

Sixto Paz Wells – Jésmar Martínez, Rasal Huesca (España) Img: 1

   

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Abducidos

Por lo contrario, los abducidos, son aquellas personas que involuntariamente son contactadas vía telepáticamente o cara a cara por estas entidades, dejando a la persona inmóvil contra su voluntad, y trasladando al sujeto, sobre todo a sus naves, donde se les hace todo tipo de pruebas científicas podríamos definirlo de esta manera. Aunque la mayoría de los abducidos o supuestos abducidos, suelen tener señales reales e inequívocas de que han sido abducidos y experimentado sobre ellos. También se da el caso de que algunos de los seres humanos que tienen bajo estudio puedan perecer en susodicho estudio. No todos los que nos visitan vienen con malas intenciones, pero cuando se investiga e interroga a estas personas que han sido abducidas, se habla en el 80% de los casos de unos seres extraterrestres, de forma humanoide, de color gris en algunos casos y en otros de color verde-grisáceo, que los Ovnílogos les llamamos reticulianos (Del planeta Zeta Reticuli), o también conocidos como hombrecitos grises o verdes. Estos seres de apariencia humana, no lo son ya que carecen de varios sentidos que los humanos poseemos, pero el sentido que más los define en concreto, por carecer de él, es el sentimiento, cosa que los humanos tenemos y es    

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parte de nuestra manera de interactuar y relacionarnos con los de nuestra especie. Se habla de que estos seres, solo nos ven como experimentos, ya que ellos sienten que son inferiores a nosotros al no saber tener emociones, y por eso intentan en vano averiguar cómo sacarnos de nuestro cuerpo este sentido que ellos no tienen. Se cuenta que los Anunnakis (una civilización conectada con los sumerios), nos crearon partiendo del mono, y que salió un ser totalmente nuevo con la capacidad de crear y pensar al mismo tiempo pero también con el don del libre albedrio, y por lo tanto con la capacidad de hacer prosperar a nuestro planeta, el planeta tierra. Pero hablar de los Anunnakis, es hablar de una civilización que da para escribir otro libro, por eso, ya que se ha demostrado que a lo largo de la historia del ser humano, la conexión con antiguas civilizaciones que tienen o se supone pueden tener un contacto con extraterrestres es altísima, e incluso se piensa, que los Anunnakis son originarios de un planeta llamado X, que gira justo en sentido contrario al campo gravitatorio de la vía láctea ósea que gira por encima de la galaxia. Se dice que ellos los Anunnakis, son del planeta X, y que su planeta coincide con el nuestro cada 3500 años, quiere decirse que desde la última vez que estuvieron en nuestro planeta, no nos quedaría mucho para volver a coincidir con ellos en un futuro cercano, en el calendario maya se dice que puede ser el 2012… ¿Qué tipo de    

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experimentos realizan estos seres sobre animales y humanos?, pues se tienen miles de casos sobre abducciones en todo el mundo, -pero los que ahora mismo están trayendo de cabeza a zoólogos, ovnílogos y a los propios granjeros-, que no entienden como su ganado puede estar sufriendo estos ataques. Los casos son increíbles ya que los animales presentan una serie de cortes, desgarros, desprendimientos y desangrados que dejan atónitos a las personas que lo presencian. No se explican cómo puede ser que el animal no tenga ni una gota de sangre en su interior, pero tampoco se explican como no hay rastro de sangre en su cuerpo ni alrededor del animal, tampoco se explican cómo han extraído los órganos vitales como, ojos, oídos, pezuñas, órganos genitales y en menor grado desprendimientos de la piel. El país en el que más se está dando estos casos es en Argentina, donde nos encontramos que este fenómeno lleva más 15 años dándose, y aunque tenemos la hipótesis de que son estos seres los que pueden estar provocando esta barbarie en los pobres animales, no deja de ser una gran incógnita a ser resuelta. Por el lado de los seres humanos, podemos decir que el método casi es el mismos quitando que la mayoría de abducidos por seres extraterrestres, suelen seguir vivos, pero no sin pagar un alto precio por ello, dejando grandes secuelas psicológicas y    

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físicas. No obstante debo mencionar que efectivamente, siempre hay un porcentaje de casos en los que, el supuesto o supuestos abducidos fingen haber tenido un encuentro con estos seres, dando datos que se llegan a comprobar en cuestión de minutos que son totalmente inciertos, y por lo tanto se les termina por cazar, y no tienen más que decir, caso resuelto. Pero en otros casos por desgracia, los abducidos de manera involuntaria, suelen perecer en el proceso; los casos más llamativos los encontramos en estados unidos, pero en España y Europa tenemos casos verdaderamente inquietantes.

Ser de Zeta Reticuli, constelación de Orión (Imagen vectorizada) Img: 2

Algunas personas, han contado en sus denuncias que fueron abducidos por estos seres, que carecen de emociones, y eso precisamente es lo que les interesa de nosotros los humanos. Estos a    

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diferencia de los Rigelianos, son menos marciales (es decir, no se comportan como soldados), tienden a ser mas estudiosos, más curiosos, llevan a cabo experimentos, que a veces, no son todo lo agradables que uno podría imaginar. – ¡Por eso! –, insisto, precaución con ellos. Aunque hay constancia de que existen muchas razas que pueblan el universo conocido, enumerare los más allegados a nosotros aquí en la tierra: Los Hermanos en la Oscuridad, o aquellos que portan mal aura: Grises bajos de Zeta Reticuli & Orión, Grises altos o blancos de Orión, Reptiloides de Alfa-Draconis, Los Sirianos de Sirio B, Los Reptiloides annunaki o nephilim, Reptiloides intraterrenos autóctonos.

Estas razas por lo general, tienen una energía negativa y representan las vibraciones negativas del mal. Los Hermanos Mayores o Hermandad Blanca (Intraterrenos y Pleyadianos): Telosianos de la Tierra, Lirianos de Lyra, Veganos de Lyra y Vega, Los Pleyadianos y nórdicos de Las Pléyades, Rigelianos de Rigel, Procyonos de Procyon, Andromedanos de Andrómeda, Sirianos de Sirio A, Gloduckianos cabezas alargadas, Arcturianos de Arcturus, Alfacentauris de Alfa Centauri, Tau ceutianos de Tau Ceutí.

Tienen diferentes formas, desde los cabezudos Gloduckianos a los altos y rubios Pleyadianos. Estas son razas con miles o millones de años de evolución. Ellos nos envían buenas vibraciones y cambio de consciencia.

   

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Tipos de extraterrestres Siempre se ha dicho que no sabemos como son estos seres, los cuales visitan nuestro planeta. He de decir, que es muy arriesgado dar a conocer este tipo de información. ¿Por qué?... Sencillamente por que esto demuestra que no estamos solos en el universo. Deseo querido lector/a, que tome con la mayor cautela las imágenes que vera a continuación. Sencillamente por que cada uno debe decidir, por si mismo, si lo que ve le transmite emociones reales de vida. O todo lo contrario. Pasemos a ello.

Seres de Luz En todas las religiones se habla de seres de luz, aquellos que portan mensajes de paz y amor, para el ser humano venidos de la mano de Dios. Si bien las religiones dictaminan que para tener este contacto, es necesario una preparación espiritual. Es bien cierto, que no a cualquiera se le presenta un ser tan divino como enigmático así por que así. La Parapsicología, es la encargada de intentar estudiar y revelar este enigma del hombre que aún no se ha podido llegar a demostrar científicamente. Ahora bien, los contactados afirman rotundamente que existen, que viven en planos paralelos, y dimensiones superiores a la nuestra. Y que nunca se han ido de nuestro lado, por que los necesitamos para nuestra propia transcendencia a otros planos paralelos o superiores. En definitiva otros mundos. Es imposible para mi, dar cabida a tanta información en este libro. Además de que no es mi intención, dar cátedra de este tema, en este libro

   

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precisamente. Ya que no esta orientado a este menester. Seguramente lo entiende, aunque quede usted, deseoso de saber más. Seres Etéricos

¿Que son los seres Etericos?... ¡Buena pregunta verdad!, pero cuan difícil es explicar que son estos seres. Bien para dar una respuesta lo más acertada posible, podríamos compararlos con los seres de luz. ¡Pero…¡, estos tiene una diferencia. Los seres de Luz, son energía pura. En cambio, los seres etericos, tienen la capacidad de ser invisibles, y hacerse visibles adoptando la forma que más les conviene en ese momento. Séase el caso de Kilmer de Kcrona, foto que podemos ver a continuación, y que El contactado Alfa Bidondo dio a conocer Kilmer  de  Kcrona   hace ya años.

Seres Extrahumanos

Los seres extrahumanos, lo dice la propia palabra. Son seres no humanos pero que comparten con nosotros una genética casi diría yo, del 80%. Que se sepa no hay publicadas fotografías de estos seres, ¿Por qué?... se preguntara usted. Muy sencillo, por que son tan parecidos a nosotros. Que de echo    

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están entre nosotros, muchos actúan a favor nuestro. Otros no saben todavía que son venidos de las estrellas, para formarse aquí en la tierra. Y servir a un bien común. El de cumplir una misión encomendada por los 24 Ancianos de la Galaxia. Los cuales diseñaron un plan para salvar a la tierra, y que esta está cumpliendo un tiempo paradójico. En el cual, estaríamos en una suerte de realidad virtual. Pasado este tiempo (32-Diciembre-2012), entraríamos a la cuarta dimensión. Así se cumplirá la Misión para la Tierra (GAIA).

No todos los seres extrahumanos, tienen nuestra apariencia física. Hay unos seres llamados “Grises”. De todos conocidos como hombrecillos “Grises o Verdes”, de los cuales se sabe que no todos tienen malas intenciones. Este tipo de seres, mas bien son como robots biológicos. Que son usados por otras entidades para fines a veces no muy agradables. Pero en este caso podemos ver en un campo de cultivo de Reino Unido. Lo que es una representación de un gris, y a su lado como una especie de Disco Compacto de música. En este caso seria un mensaje codificado en unos ceros. Como comentaré unas páginas más hacia abajo. En este mensaje, nos dejan claro que son muchas las razas que nos visitan, pero no todas vendrán con buenas intenciones. Ahora bien, yo me tomo este mensaje con cautela. Por que hágase esta pregunta. Si alguna raza alienígena, o extrahumana hubiesen deseado hacernos algún tipo de daño. ¿Por que esperar tanto?… piénselo detenidamente. Para terminar con este tema, tan delicado. Me gustaría por ultimo que viese con sus ojos, dos de lo seres más impactantes de la historia ufológica. Pero al mismo tiempo, una de las tantas pruebas de que no estamos    

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solos en el universo conocido. Sin duda dejaran huella en usted, querido lector y sin duda alguna. Le hará pensarse dos veces, el seguir creyendo que esto es un mito o una leyenda. Ya le digo de antemano, que ¡no es así!.

Autor:  A.W.Mossley          Libro:  UFO  Crash  Secrets  

Esta imágenes las dio a conocer, un escritor americano llamado. A. W. Mossley, en su libro “UFO Crash Secrets”. Donde podemos leer datos tan espectaculares que sin duda alguna, nadie puede decir lo contrario de lo que en este libro se cuenta. Para terminar, comentare brevemente acerca de una de las razas más controversiales de este tema. Ellos son, los Reptilianos. Se dice que es una raza más antigua que los dinosaurios. Se dice que ellos, son intraterrenos y que nos controlan Psíquicamente desde hace millones de años. Aunque nadie puede demostrar su existencia. Alex Collier, afirma

   

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rotundamente que existen. Y que son peligrosos. Por eso mucho cuidado si tiene un contacto ovni. ¡Vigile!, Quien le invita…

Capitulo 6 Alex Collier

El caso más intrigante del siglo XX Alex Collier es sin duda uno de los casos de contacto y abducción más importante del mundo. Y aunque él nunca ha dicho que fuera abducido, de una forma u otra podemos tenerlo en cuenta ya que precisamente su historia arranca cuando tan solo tenía 8 años de edad, y comienza así. En el año de 1994, el presentador de TV Rick Keefe, acomete una larguísima entrevista a Alex Collier. En esta entrevista se habla de su experiencia larguísima de 31 años, ahora desde el año de 1994 hasta hoy son ya 46 años ya de contacto con los Andromedanos. Puede parecer ciencia ficción, puede parecer la trama de una película de Hollywood, pero lo que está claro es que, lo que cuenta Alex, esta tan bien explicado con una lógica descomunal, dando una serie de datos,    

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que para saber todo esto, tendría que haber estudiado varias carreras, como por ejemplo en Astronomía, Arqueología, Ciencias, Matemáticas y Física. Toda esta información que nos brinda tanto en sus libros, como en entrevistas y video-reportajes, son pruebas de que seres superiores a nosotros con millones de años de antigüedad en el universo, con un sistema de vida espiritual y social tan avanzado que es casi incomprensible para el ser humano, ha sido transmitida por seres de otra galaxia a millones de años luz de la nuestra. Estos seres nos visitan casi a diario, pero el contacto deseado de algunos seres humanos, no puede ser casi siempre satisfecho, ya que desde hace siglos, ciertas razas o civilizaciones

extraterrestres

por

llamarlo

de

alguna

forma

comprensible, no quieren ningún tipo de contacto con los seres humanos. Pero a continuación vamos a poder leer un extracto de lo que Alex Collier, dice acerca de los Andromedanos, y por qué no llega el ansiado contacto Extraterrestre-Humanos.

   

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Jésmar Martínez

Los Andromedanos

La raza de la constelación de Andrómeda es una de miles de razas extraterrestres. Los Andromedanos son tácitamente humanos como nosotros, tienen la piel blanca y otros la tienen azulada, miden del orden de entre 1 a 2,5 metros de altura, considerablemente altos. Según Alex Collier, toda forma humana de vida se originó en la Constelación de Lira. Debido a una guerra, una de sus estrellas explotó, y la especie humana empezó a diseminarse en diferentes lugares de la Galaxia para poder preservar así su especie. Según explica Alex, las diferentes tonalidades que estos humanos muestran en su piel, tienen que ver con los diferentes ADN y su exposición a diferentes estrellas. Según Alex ya no hay vida humana en Lira. Los Andromedanos son una civilización muy antigua que vive alrededor de toda la Constelación de Andrómeda. Los Andromedanos sin importar donde viven, poseen un único gobierno, están espiritualmente más avanzados que nosotros, Alex lo fecha en 3.700 años, y a nivel tecnológico nos superan en 5000 años. Ellos tienen un equilibrio entre tecnología y espiritualidad, de hecho ellos usan la tecnología para poder evolucionar espiritualmente. Ellos usan la tecnología como una necesidad de evolución, pero no para    

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defenderse, aunque también lo pueden hacer. ¿Cómo se puede medir la evolución espiritual? Alex explica que él no lo sabe a ciencia cierta, pero cuenta que así se lo transmitieron a él, y los Andromedanos usan esos números para que tengamos un punto de referencia ya que ellos no funcionan con un tiempo lineal, de hecho para ellos, no existe el tiempo como para los humanos. Según cuenta Alex Collier, existen 28 tipos de razas extraterrestres no todas son humanas, muchas son razas dimensionales de plasma orgánicas que ya estaban allí mucho antes de que la tipología humana de los Lirianos se transformase en los Andromedanos. Hay mucha vida en otros niveles dimensionales. Existe una abundancia de vida completamente diferente a como nosotros la percibimos. Y en cuanto a las diferentes densidades, nosotros estamos en la tercera densidad. La diferencia entre la tercera densidad y la cuarta densidad está en la consciencia, en la cuarta densidad puedes crear aquello que piensas casi instantáneamente. Por lo tanto tenemos que tener muy claro que existe una gran responsabilidad al estar en este estado, ya que por lo tanto no podemos tener una doble mentalidad, no podemos ejercer una dualidad de pensamientos ya que si uno de ellos es negativo, será detectado por los que nos rodean, ya que todos tienen la capacidad de leer en pensamiento. Esto conlleva que debemos ser auténticos, transparentes en todo momento. En la cuarta dimensión, cuando miras o    

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tocas a alguien puedes leer instantáneamente la vida de la otra persona, lo sabrás todo sobre ella. Por lo tanto, todo se sabe, y no se pueden tener segundas intenciones. De esta manera podemos saber con quién estamos tratando inmediatamente. En cuanto al sistema económico, social y educativo, Alex Collier, comenta que los Andromedanos paren a sus hijos físicamente, les proporcionan todo lo necesario para su formación. Su periodo de escolarización dura entre 120 años y 150 años, tengamos en cuenta que estos seres humanos llegan a vivir más de 500 años. Existen muchas razas diferentes, y cada una tiene su propia idiosincrasia de acuerdo con su sistema de creencias. En la cultura Andromedana, a los niños se le enseña todas las artes y ciencias, y todos adquieren niveles de másteres y doctorados, en todas las artes. En este punto, es cuando estos individuos pueden elegir qué hacer con sus vidas y pueden cambiar sus mentes en cualquier momento. El propósito de estos seres es el de conseguir la evolución de alma y la vida. No existe el crimen ni la violencia. Todo su enfoque está en la educación y no en la distracción. Si algo no es educativo, no están interesados. Es intrínseco en su raza el usar todo lo que tienen a su alcance para aprender y evolucionar. Según explica Alex, no es consciente de que exista el dinero, entonces deducimos que no tienen necesidad de pagar por las cosas. El arte y la música son importantes para ellos, pero estos seres, no crean música como nosotros los humanos de la tierra. Ellos    

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tienen otro sistema, ellos crean música con la mente. Muchos se preguntaran como puede ser esto así. Alex explica como lo hacen. Para ellos el arte es la creación. Usan tecnologías holográficas para ello. Su música es la música del universo, es la música que crean sus planetas al girar alrededor de sus soles. Las diferentes constelaciones y sistemas para crear diferentes músicas, es totalmente diferente a como nosotros hacemos música en la tierra. Para ellos, no existe el día ni la noche, ellos no duermen mucho, ya que son seres muy sanos (al menos los Andromedanos, ya que otras razas, si duermen mucho). Ellos tratan de evolucionar y experimentar más y más cada vez. Son seres alegres que no tienen los extremos emocionales que nosotros expresamos. De hecho parece ser que solo unas cuantas razas en nuestra galaxia, tienen la capacidad de expresar emociones y deseos como nosotros los humanos. Los Andromedanos siempre están en estado emocional muy sereno, aceptan las cosas tal como son, son la excepción de cuando su sistema de vida o esencia se ve amenazado, o también la de otros. Las habilidades de los Andromedanos están latentes en todo ser humano de la tierra. Los Andromedanos tienen la suerte de no haber vivido una sociedad tan manipulada como la nuestra. Ellos son todos telepáticos, clarividentes y sanadores porque todos han estudiado todas las ciencias. Todas las almas saben quiénes son, todos saben sobre sus vidas pasadas, cada vez    

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que se encarnan saben quiénes son, son conscientes y saben hacia donde van. Tiene la capacidad de poder ver su propia evolución vida tras vida. Nosotros los humanos de no ser porque hemos sido manipulados podríamos tener las mismas habilidades que ellos. Nosotros hemos sido manipulados a lo largo de los últimos 5700 años de forma muy intensa durante cada día. No obstante, la manipulación empezó hace 14000 años cuando extraterrestres de Orión empezaron a manipular nuestra estructura del ADN. No significa que los Andromedanos sean mejor o no, es que a nosotros se nos ha manipulado mucho durante todo este tiempo. Según cuenta Alex Collier, estamos un poco por detrás de los Andromedanos debido a estas manipulaciones de nuestro ADN. A pesar de todo esto, todos somos espíritu, esa es la base, el punto de partida. Nuestro cuerpo contiene un alma, el cual es parte de todo lo que existe, y el alma trata de ser reconocida dentro de nosotros mismos. Lo que ocurre es que nuestros sistemas de creencias y nuestro cuerpo dificultan tal reconocimiento. Además, las verdaderas verdades han sido ocultadas por las religiones, y nos han convencido de que somos materia, formas animales y en verdad no lo somos.

   

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El Concilio de Andrómeda

El concilio de Andrómeda, es un organismo político representado ahora por 133 razas, culturas y sistemas planetarios diferentes, hay 1200 sistemas y razas planetarias evolucionando que podría formar parte del Concilio de Andrómeda, pero no todas participan. Podría compararse con la ONU, pero no es una organización de las naciones con un itinerario político, sino con un objetivo espiritual y de evolución. El Concilio de Andrómeda tiene el objetivo de facilitar la evolución espiritual de todos los seres y formas de vida en nuestra galaxia, permitiendo que todas las formas de vida evolucionen en libertad sin interferir y manipularlas. Pero esto no es lo que está ocurriendo en la Tierra, y no somos los únicos que estamos en esta situación, hay otros 22 planetas en nuestra galaxia. Pero los otros planetas no están tan estancados como lo estamos nosotros, y este es un tema que les preocupa porque no estamos evolucionando hacia donde deberíamos, digamos que hay factores que están impidiendo esta evolución y haciéndonos retroceder. Por lo tanto, el Concilio de Andrómeda, pretende ayudar a elevar la conciencia de todos los seres y formas de vida en función de su idiosincrasia y nivel de conciencia. El    

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concilio se formo después de las guerras de Orión, una inmensa guerra que duró 600.000 años en nuestra galaxia. La guerra tuvo lugar entre los Reptilianos y los humanos, ya que ambos coexistimos en la galaxia. Pero nadie ganó la guerra porque después de tanto tiempo matándose entre ellos, se cansaron de matarse y pararon. Después de la guerra se formaron dos grupos políticos, el “Grupo de Orión” y el “Concilio de Andrómeda”. Este último fue formado por humanos. Parece ser que en otras galaxias también tienen sus grupos para poder compartir su conocimiento, su sabiduría y trabajar en amor incondicional, para poder ayudar a evolucionar a todas formas de vida. Los grises, están intentando crear una raza híbrida entre ellos y los humanos, pero no están teniendo mucho éxito. Una de las cosas que están intentando hacer es entender la experiencia del alma, ya que ellos no tienen. Están teniendo muchos problemas en la creación de esta raza híbrida porque ellos no conocen las emociones, porque ellos no tienen. No pueden entender que la esencia de un ser humano está en su alma; por este motivo no están teniendo éxito en sus experimentos. Hay otro factor, y es que los Grises son vampiros, se nutren de la energía de otros seres. Según explica Alex, son capaces de robar los cuerpos energéticos y vitales de los humanos y guardarlos para posterior uso. Podríamos preguntarnos si la historia de los vampiros en la tierra, podría estar    

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relacionada con los grises de alguna forma, Alex contesta que él no tiene conocimiento de este hecho, pero que seguramente no le extrañaría una conexión, ya que están haciendo cosas que otras razas, serian incapaces de concebir y aceptar. Estos seres son capaces de manipular eventos históricos del pasado a través de la tecnología de viaje en el tiempo para conducirnos hacia donde ellos quieren, hacia las circunstancias que estamos viviendo actualmente. De esta manera, sentiremos la necesidad de pedir ayuda para ser salvados de las circunstancias que vivimos, y como ya están aquí les daremos nuestra vida. Debido al libre albedrio les pediremos ayuda, pero el problema viene de nuestra falta de madurez en asumir la responsabilidad de cambiar nosotros las circunstancias, de crecer como seres y como raza. Debemos salir del estado de víctima y esperar que nos salven y asumir nuestra responsabilidad para provocar un cambio en la situación que estamos viviendo sin esperar que nos ayuden desde fuera. Esta es la única manera de que crecer como seres y como especie. Debemos asumir nuestra responsabilidad. Alex recomienda leer el libro “The Gods of

Eden” por William Bramley, es un libro excelente,

introductorio en el que te explica qué está ocurriendo actualmente, según Alex, el 80% de lo que dice es correcto, y recomienda encarecidamente que cualquier lector que lo desee, lo lea.    

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Vissaeus y Morenae (Andromedanos)

Según explica, Vissaeus es muy serio, muy benevolente, es considerado un sabio en su mundo, es un gran sanador, es capaz de hacer cosas que no podemos ni imaginar, es muy directo, humilde, suave de trato, y cuando entra en una habitación de una nave nodriza, la energía del lugar cambia, y la gente de la sala le saluda y honra. Es considerado un gran sabio. Alex explica que en una ocasión, después de haber estado una hora con él en la nave nodriza, al salir de ella, Alex estaba muy triste y llorando por lo que está ocurriendo en el planeta, y Vissaeus le dijo lo siguiente: –“el amor que no das, es el dolor que cargas”–. Esto ha sido lo más memorable de mi experiencia con él por el gran significado que tiene. Lo que enseña la Iglesia Católica cuando dejamos esta forma humana, diciendo que dios nos juzgara, es completamente incorrecto porque somos nosotros quienes nos juzgamos a nosotros mismos. Según explica Alex, cuando dejamos este cuerpo, volvemos a mirar a los lugares por los que hemos pasado viendo que posiblemente no dimos suficiente, y que podríamos haber dado mucho más. Es aquí donde nos juzgamos a nosotros mismos.

   

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Primer Contacto (Andromedanos)

El primer contacto fue a los 8 años de edad, por aquel entonces, en Michigan, estaban jugando al escondite, y ocurrió que desapareció durante varias horas, y todos lo estuvieron buscando; no estaba donde supuestamente debía estar. Para él es como si hubiese estado durmiendo, no supo lo que ocurrió entonces hasta su segundo contacto a la edad de 14 años. En este segundo contacto, según explica Alex, se me explicó lo que ocurrió cuando desapareció durante varias horas. Según explica, los Andromedanos le hicieron olvidar las experiencias que tuvo entonces con ellos porque su familia no podría entender lo que inevitablemente les explicaría siendo tan joven. Alex reconoce que el hacerle olvidar el primer encuentro fue acertado. En 1970, con 14 años de edad, tuvo lugar su segundo contacto; fue elevado de la cama y cuando se despertó estaba en una habitación, encima de una mesa y esa fue la primera presentación consciente a Morenae y Vissaeus. En este momento ambos le estaban mirando, y Alex experimento

un

reconocimiento al nivel del alma con ambos seres. En aquél momento no sentí ningún miedo, hablamos y me mostraron algunas cosas sobre mi yo físico, también me dieron una bola que registro y grabo todo mi    

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sistema energético con su información, en la que aparecía toda mi historia, mis vidas pasadas, y a medida que esta información se iba grabando, (al pasar de mis campos energéticos a la bola) podía ver todas las diferentes imágenes de quien había sido en una pantalla. A medida que se iba grabando toda esta información iba pasando a un ordenador con el objetivo de poder contactarme en cualquier momento allí donde estuvieran. Me preguntaron si quería ayudarles, y yo conteste que si, aunque no supiera lo que implicaba ayudarles. También tuve la libertad para decir basta y no seguir en cualquier momento. Todo ello ha sido una gran experiencia para mí. Los Andromedanos como los Pleyadianos, llevan preparando a la humanidad para tiempos futuros, en los que la verdad será conocida. De esta manera podrá ser asimilada más fácilmente, de lo contrario sería demasiado. Así que llevan preparando a las conciencias de muchos humanos que tendrán algún papel importante de responsabilidad en un futuro, para que poco a poco vayan abriéndose a la verdad que se desvelará próximamente. La información está siendo diseminada en pequeñas piezas y la gente está empezando a poner las juntas, y experimentando un cambio en su conciencia. A partir de 1985 los contactos con Morenae y Vissaeus, empezaron a ser mucho más frecuentes. Algunos se preguntan cómo se comunica Alex con los ellos. Los Andromedanos le ofrecieron elegir un símbolo para poder    

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comunicarse con ellos, a lo cual Alex eligió uno en concreto. Alex Collier, explica que ellos se comunican telepáticamente, se posicionan en círculo cuando hablan y cuando lo hacen flashes de luz aparecen de sus terceros ojos, de unos colores que nosotros no tenemos en nuestro espectro electromagnético, y rápidamente van apareciendo y de forma instantánea se comunican unos con otros. Algunas veces hay gestos con la cabeza, con los ojos, con las manos, pero su lenguaje está en los flashes que aparecen de sus frentes. Yo no puedo entenderlo porque es demasiado rápido, van tan rápidos que no puedo asimilarlo. Hay algunos gestos que son universales, ya que todos somos humanos. Ellos expresan emociones pero no de la manera que los hacemos nosotros, pueden expresar tristeza o alegría en sus gestos y miradas. Según explica Alex, después de sus conversaciones, normalmente Morenae, se le acerca y a veces le habla directamente o en otras ocasiones se comunica con Alex de forma telepática. En cambio Vissaeus es generalmente siempre telepático. Al principio, cuando me comunicaba con ellos, como veía todos esos flashes saliendo de sus frentes, no prestaba tanta atención a sus mensajes y tenía que repetir lo que decían. Muchos les hacen la pregunta de si nuestra luna, es un satélite natural o fue creado por algún ser de otra galaxia, Alex contesta que la luna fue traída aquí desde la Osa menor, aparentemente hace 11.000 a 12.000 años, con el propósito    

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de servir como un satélite y como base, la cual evacuaron hace ya algún tiempo pero ahora está siendo operativa otra vez. Esta cuestión la he tratado en las series de “ocho”, vino de un sistema solar llamado “Chatah”, esta es la palabra que usan, y era el 17 planeta de un sistema solar que tenia 21 planetas, y era uno de 4 lunas, y fue traída aquí, es más vieja que la tierra, hay ruinas por todos lados, hay bases bajo tierra, es todo lo que nos han explicado que no es. —Alex, comenta que Marte ya fue colonizado por seres humanos, y que los Reptilianos, invadieron Marte, muchos humanos murieron y otros fueron devorados—. Tiene constancia de que unas 2.111 naves están en este planeta, bajo tierra, en una zona llamada “Tempe Terra”, que tiene 64 millas cuadradas, es una base muy antigua que tiene alrededor de 1.000.000 de años, y la última vez que estaba completamente operativa fue hace 317.000 años. En el caso de que quisiéramos apuntar nuestros telescopios hacia Marte, podríamos ver actividad en dicho planeta, a lo que Alex contesta, que supone que sí. Es más, tengo la sensación de que ya están viendo gran cantidad de actividad allí, pero “no se les permite decirlo”. ¿Quien va a querer ir a la cárcel, ser ridiculizado, ser despedido, dar por perdido todo lo que tienen, y decir, bueno, soy un astrónomo, estaba mirando a Marte y he visto naves extraterrestres allí, sé que hay una base y ha sido conquistada por alienígenas Reptilianos... quien va a tener las narices de salir y decirlo?, nadie de entre la élite de    

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poder. Todo gira alrededor del dinero, del Banco Mundial, del Fondo Monetario Internacional, tienen a todo el mundo en deuda, los gobiernos están entregando sus derechos sobre minerales, el gobierno de los Estados Unidos está actualmente en una posición para declarar el estado Nacional de Emergencia y suspender la constitución de los Estados unidos y nacionalizar. Y la razón por la cual tendrían que nacionalizar es porque nuestra deuda excede por mucho cualquier capacidad para poder devolverla. No hay ningún país que recoja la deuda, son un grupo de personas, seres humanos como nosotros, los extraterrestres no necesitan ninguna american express, ellos no conocen el dinero, no lo necesitan. Si tuviésemos un verdadero presidente, y J.F.

Kennedy fue

probablemente el ultimo, lo que debería hacer es presentarse en televisión y educar a la población, soltarlo todo por televisión para informar a la gente; rodearse de gente que pueda confiar que pueden proteger su vida, presentarse en televisión antes de ir al Congreso, todas las casas y representantes, y ponerse frente a todo el mundo y dedicar 3 horas dando una verdadera educación. En primer lugar, la Reserva Federal es una institución privada, en segundo lugar, nuestra deuda no es real, en tercer lugar, estamos en este grave problema porque presidentes anteriores nos han vendido por    

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comodidad y por dinero, y disculparse. Y después, debería decir, voy a nacionalizar todos los bancos, bajo el Tratado de los Estados Unidos, vamos a volver al estándar de la plata tal como lo dice nuestra constitución, y dar a todo el mundo una oportunidad de encauzar la situación de nuevo, mantener nuestro nivel de vida, y simplemente empezar a sanar. Alex comenta también las supuestas bases en la luna y la tierra, capitaneadas por los Estados unidos de América, y la Unión Soviética. Según los Andromedanos, han estado construyendo bases secretas en la Tierra, en la luna y en Marte durante un tiempo. ¿Donde se encuentran esta bases en la luna?, nos preguntamos, en la cara oculta de la luna por supuesto. La localización exacta esta bajo Julius Verne. Y de las bases en la tierra, dice que el Área 51 o la base de Dulce en nuevo México, no están bajo “Arcaleda Mesa”, de hecho está a 20 millas hacia el NorteOeste, eso es solo un punto de entrada y salida, esta es la base de Dulce en nuevo México. No está exactamente allí. En relación al Área 51, si hay mucho que está ocurriendo allí pero mucho ha sido desplazado y ahora está en nuevo México bajo “Sandia Laboratory”. El mensaje esencial de los Andromedanos que nos brindan a los seres humanos de la tierra es:

   

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“Crecer ahora, abrir los ojos, abrir los oídos, asumir responsabilidad para vuestra vida, asumir responsabilidad por vuestro planeta y daros cuenta de que ésta es vuestra casa, ésta es vuestra raza, y si eres sincero y realizas el esfuerzo para evolucionar nos encontraremos a mitad de camino. Pero no van a venir aquí y hacer todo el trabajo por nosotros. Lo más importante es, y vuelvo a aquella frase, “El amor que no das, es el dolor que cargas”. Debemos unirnos como raza, debemos parar el permitir que se nos manipule”. Para llegar a los Andromedanos, es fácil, ora, medita, cada uno tiene su manera particular de hacerlo, y de nuevo digo que los Andromedanos pueden ayudarnos pero no son Dios, no son nuestros salvadores, debemos ser nuestros únicos salvadores, podemos pedirles que nos guíen, y ayuden, pero no son Dios. No los adores a ellos, no adores a nadie, adora a la Divinidad que hay dentro de ti. Extraído de la entrevista a Alex Collier Entrevistador: Rick Keefe - www.ufohypotheses.com Localidad: Phoenix, Arizona, EE.UU. Fecha: Octubre de 1994 Duración aprox: 1:35 hrs.

   

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Capitulo 7 Casos militares OVNI

A continuación, relato una serie de avistamientos, que a mi juicio son totalmente reales, ya que después de una investigación y de corroborar que estos son verídicos. Aún contactando con sus autores de múltiples formas (algunos no me han contestado aún), creo que son de sumo interés para todos aquellos que desean profundizar en la materia con datos relevantes. Además de contar lo ocurrido en palabras de los avistadores, aquellos que de alguna forma sienten o tienen la necesidad de transmitir lo que les ha ocurrido, también doy un punto de vista objetivo acerca del posible origen de estos avistamientos. Un servidor, el que escribe estas palabras, no será menos ya que yo también he tenido el privilegio de poder asistir a fenómenos ovni, que son varios en mi vida, y desde hace algún tiempo, he captado objetos extraños volar por los cielos de Madrid. Sin equivocarme ni un ápice, puedo asegurar que si tenéis unos minutos de vuestras vidas para observar el cielo tanto de día, como de noche; ya sea con prismáticos o telescopio, o incluso video cámara; os puedo asegurar, que descartando aviones, helicópteros,    

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globos, basura, etc. etc. terminareis por grabar algo insólito. Como os digo, veréis una serie de objetos que circulan por nuestros cielos totalmente a su libre albedrío. Pero esto es peligroso al mismo tiempo para la aviación de toda índole.

   

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Encuentros en la primera fase

Mi nombre es Jesús Antonio Martínez

Pedrero,

nací

un

24

de

diciembre de 1973, en Madrid capital. Hijo de Juliana y Eloy, criado en una familia modesta, con raíces familiares arraigadas en la música. Cursé estudios de primaria y secundaria en los Colegios, Pío XII, Ramón de Valle Inclán, curse estudios de Formación Profesional en el centro Niño Jesús del Remedio. Con el afán de aprender música, decido aprender solfeo, no llegando a ser muy avezado en ello. Y tocando de oído, dedico mi tiempo libre al instrumento que más he deseado tocar, y que no dejare de hacerlo nunca jamás, que es la percusión. En este caso, la batería.    

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Después de un tiempo, encamino mi vida hacia el mundo de la Informática, ya que después de cursar estudios de Formación Profesional en la rama de Construcción, siento que este no es el camino que deseaba en mi vida, y decido empezar a estudiar varios cursos para adquirir

conocimientos

en

la

materia

de

microinformática

y

computación. Llevando más de 6 años en el oficio, y después de una carrera poco fructuosa dentro de la música, sobre todo en España, decido volcarme por mi gran hobby, de una manera más profesional, y pasar de ser un estudioso, a volcarme directamente en la investigación y el estudio de los fenómenos extraños…

<
mucho a los

grandes investigadores de este país>>. Ahora me toca contar mis experiencias que han hecho tomarme más en serio, si “Dios” existe, si existen seres humanos como nosotros, en otros planetas y hacia dónde vamos como humanidad. “Escucha, Dios mi oración y no te escondas de mi suplica; atiéndeme y respóndeme. Clamo en mi oración, y me conmuevo a causa de la voz del enemigo, por la opresión del impío, porque sobre mi echaron iniquidad y con furor me persiguen”. Salmo 55 Nuevo Testamento

   

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Allá por el año de 1983, tan solo contaba con 10 años de edad, jugando con mis amigos y vecinos en el barrio de San Blas, una noche de verano, sería allá por Julio o Agosto, con el siempre afán de ver cosas en el cielo que me llamaban la atención, esa noche ocurrió algo inesperado, en el cielo oscuro y brillante, lleno de estrellas fulgurosas. Aunque la contaminación lumínica del lugar, dejaba ver las cosas un poco borrosas, tal vez distorsionadas, tuve la suerte de poder observar un objeto que destacaba en el cielo, dejando todo lo demás, como meros objetos difuminados, en una noche de luna. Alcance a ver, como este objeto apareció de la nada, como materializado en el tiempo, salió como viento que lleva el diablo, y como digo este objeto, se paró en seco delante mía, estaría como a unos 100 o 200 metros aproximadamente de distancia, y a una altura de unos 90 a 100 metros del suelo, y con unos colores que emanaban de él, que me dejaron atónito. El objeto se quedo suspendido en el aire, y giraba su base en dirección contraria a

las agujas del reloj, se podía ver

perfectamente, como unas ventanas de las cuales se veía como emanaba una luz roja, intensa que por segundos se mostraba amarilla, pero más

   

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grande, como si fuera una puerta, que destacaba en tamaño y ancho con las demás. A duras penas conseguía ver la silueta de este enorme objeto, aunque se podía percibir que era totalmente un platillo volante. Llame a mi hermana Estrella, que estaba jugando con los vecinos, y le pregunte – ¡Estrella ven aquí!–, ella contesto, allí en el cielo,

–

–

¿que quieres?–, yo le dije, –mira

¿ves esas luces rojas y amarilla que dan vueltas?–,

contesto ella, – ¡no, no veo nada!–; sabía muy bien que lo pudo ver, pero no quiso creer que eso fuera real. Además pienso que tampoco quería que dijesen que creía en ovnis, y lo dejo correr. No me dijo nada más y prosiguió con sus juegos. Ya después de unos minutos, de tal vez estar estos seres observando como otros seres ahí abajo, jugaban, reían, charlaban, en la refrescante noche de verano de aquel año, tal vez ya saciaron su curiosidad y decidieron emprender su viaje. Empezaron a moverse en dirección hacia el centro de Madrid, ya que este barrio tiene un gran privilegio, y es que podemos ver el “Pirulí”, y desde el centro de la calle principal de “Hermanos García Noblejas”, también a la lejanía, observaremos la sierra de Madrid. Con todo y con esto, este objeto    

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empezó a moverse lentamente, y de una forma increíble, casi diría yo mágica, acelero de 0 a

–

¡puf!–… Tan rápido que desapareció en la

oscuridad de una forma magistral. Nadie de los de allí presentes vio nada, nada más que yo, y mi hermana. Lo siguiente que recuerdo es que me dije a mi mismo

–

¡Algún día contare esto para que todos lo

sepan!... Pero como todo niño, uno sigue con su vida, y aunque no se te olvida nunca, no le volví a dar tanta importancia al fenómeno, ya que en mi entorno no se suele, hablar de este tema, y además en la tele casi no se hablaba del fenómeno ovni. Pero a pesar de los años, cada día he visto más signos de que el fenómeno es real, y que sin duda alguna, hay también muchos escépticos que crean burdas historias, y se mofan y se ríen de aquellos que tenemos que contar una gran verdad, ya que hemos sido testigos de algo que desafía toda las leyes de la física terrestre. En ningún momento he dicho, o he comentado que viese extraterrestres, pero este objeto sin duda no lo puedo catalogar como ovni, ahora con 35 años de edad, ya que este vehículo dio signos de ser controlado por algún, o algunos seres que no son de este planeta, y por eso me refiero a estos, como “VED”, vehículo extraterrestre dirigido. El día 14 de Mayo de 2009, estando en mi casa, como muchas mañanas, me levanto, me aseo, desayuno y me visto para empezar una nueva jornada, aunque este día fue totalmente diferente, ya que, este día como digo, al levantarme me    

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fui hacia la terraza que hay en mi casa, para levantar la persiana y dejar entrar luz, y aire fresco al canario que nos alegra cada día. Tal fue mi sorpresa cuando al tener la persiana casi a la altura de mi frente, me llama la atención un objeto esférico, de gran tamaño y con un color entre blanco y gris claro, pero dibujando un

halo reluciente a su

alrededor, tal vez provocado por los primeros rayos del sol, que salían por mi izquierda, pues ya eran las 8:30 de la mañana. Este objeto estuvo aproximadamente unos 4 a 5 minutos, en el lugar, fue tan impactante lo que veía, que me quede mirándolo sin hablar, sin pestañear, por si acaso perdía su ubicación original; y aun teniendo una cámara de fotos compacta casi a mano, no hice amago de perpetuar esta bella estampa, en una fotografía. Tal vez porque al otro lado del muro, estaba mi madre sentada viendo la televisión y ella que es muy creyente de Dios, no quería mentirla diciendo que iba a fotografiar una bella cigüeña de las que viven en mi pueblo, Torrejón de Ardoz. Como explicarle que el fin verdadero era fotografiar un objeto volador no identificado, que estaba suspendido en el aire, y que no hacía nada, nada más que estar ahí por algún motivo, que desconocía en aquel momento.

   

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Reconstrucción del avistamiento - 14 Mayo 2009

En un momento del avistamiento, decido marchar para mi habitación ya que tenía que vestirme para bajar a comprar la comida del día, y en un amago de seguir observando el objeto este ya había desaparecido. Tal fue la rabia después de pensar y pensar, porque no hice algún tipo de grabación, fotografía o video, que siempre se me quedara grabado a fuego. Ese mismo día decidí que tenía que comprar una video cámara, para llevarla siempre encima, pues nunca se sabe cuando uno va presenciar una visita inesperada de ciertos seres que nos llevan asistiendo desde hace miles de años. A la dos semanas aproximadamente del primer encuentro fortuito, – ¡que gran sorpresa!–, exclame,

–

¡Han vuelto!–, estaban en el mismo sitio, a la misma hora,

pero esta vez estaban más altos y costaba más distinguirles en el cielo azul de la mañana. Me enfunde mi cámara, Samsung 32X de óptica, e intente grabarles desde la altura, pero cuál fue mi sorpresa que en ese momento, en el momento de dar a “Rec”, (botón de grabar), este objeto    

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comenzó a subir despacio, pero continuado, y aunque no veía el objeto por la mira de la video cámara, después de visionar la grabación en mi computador, descubrí que entre el caos de imágenes en color azul del cielo, el zoom volviéndose loco por ubicar el objeto, y el estabilizador de imagen, intentando mostrar al susodicho con la mejor nitidez, este objeto se mostró como aquella esfera, blanca, luminosa e inmensa que un día me saludo de alguna forma. Objeto   esférico,   que   sobrevolaba   los   cielos   de   Torrejón   de   Ardoz   (Madrid),   a   las   afueras   de   la   ciudad,   iba   en   dirección  Loeches.  

¿Serian aquellos que me observaron cuando tan solo tenía 10 años?, tal vez nunca lo sabré, hasta que un día pueda tener el privilegio de experimentar, un contacto del tercer tipo con estos seres, por ahora    

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para mi amigables visitantes de otros mundos… Pero como yo, hay muchas personas que también han tenido el privilegio de ver por unos instantes o incluso por minutos u horas, objetos que se escapan a su comprensión de lo conocido, y que relato con toda la nitidez posible para que puedan juzgar y sacar una opinión de este fenómeno tan apasionante. El día 9 de Septiembre de 2009, estaba en casa tomando notas en internet, cuando sentí que 2 cazas salían muy aprisa, de la base área militar de Torrejón de Ardoz. ¿Cómo supe que no era una salida normal?... Hace más de 10 años que vivo en esta localidad, y los vuelos de aviones y cazas militares es una rutina diaria, aunque ya no es tan asidua como hace unos años. Por este motivo, es por el cual cuando oigo salir a los cazas de una forma estruendosa y virando de una forma no muy normal, ese día me llamo la atención alarmantemente, y mire por la ventana. Efectivamente eran dos cazas F-18. Entre las 20:58 y las 21:00 h, seguramente, salieron como en “SCRAMBLE”. Iban demasiado a prisa, para ser una salida normal. A las 21:30 aproximadamente,

me

dispongo a salir a la calle para ir hacia mi trabajo, cuando me percato

de

dos

esferas

luminosas que surcan los cielos

Imagen tomada del video grabado por mí, el 9/09/2009.

   

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de Torrejón, y a una altura aproximada de entre unos 100 a 200 metros de altura. El día 13 de Octubre de 2009, estando en mi trabajo tomando un descanso en la terraza del edificio, a los 3 minutos de haber salido, me percato de que en el cielo vuelan con total tranquilidad dos objetos esféricos a simple vista, que luego se definieron, como en una lenteja invertida en horizontal. Estas emitían un color verde muy brillante, con una orla plateada, como si emitieran una luz tipo laser o plasmática.

Esto es una representación del avistamiento creado por ordenador. Ya que en ese momento no llevaba consigo, ni la cámara de fotos ni tampoco la videocámara.

 

Mientras proseguían estos objetos su rumbo. Me percate de que un avión de pasajeros, <>; estaba justo en la trayectoria perpendicular a los objetos, pero el avión venia por la izquierda de los ovnis, visto despaldas a los ovnis.

   

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Rápidamente deje constancia en mi teléfono móvil (iPhone 3G), de este hecho grabando una nota de voz, con mis impresiones ante lo que presencie, como el primer contacto del primer tipo, más cercano de los que he tenido en mi vida. Se me paso por la cabeza, llamar al “112”, a la policía, llamar al teléfono de atención al usuario del Aeropuerto de Barajas, por si ellos detectaron a estos objetos… Pero luego pensé, que sin pruebas esto solo son palabras pero… Solo somos dos los que tenemos la verdad de este acontecimiento, yo el autor del avistamiento y los radares primario y secundario del ejército y aeropuerto civil.

EN MEMORIA DE MI HERMANA ESTRELLA Estrella de los Ángeles, 1964 – 2007

   

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Como en el caso ya mencionado de Keneth Arnold, podemos ver una vez más, que los ovnis pasan por España, como el ave por Sevilla. Dejando bromas aparte. Debemos tener muy en cuenta, que soy de los que pienso que muchos de los relatos, que aquí podrá leer a continuación. Son contados tal cual, y que para nada he visto en ellos, un abtismo de intento de enriquecer el avistamiento con aderezos, que le den más sabor y consistencia.

       

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Palma de Mallorca – 1950 El día 30 de marzo de 1950 la agencia Cifra mandó a los periódicos españoles la siguiente noticia, así quedaba constancia de la primera fotografía ovni, conocida hasta ahora, obtenida en España: Palma de Mallorca, 30 (Cifra), El fotógrafo alemán y delegado del NO-DO en Mallorca, Enrique Haussman, junto con sus ayudantes, logró fotografiar la pasada noche un “platillo volante”. Tenía el tamaño aparente de 6 ó 7 lunas. Era muy brillante. La marcha del platillo era giratoria como la de los molinetes de fuegos artificiales. En la foto se observa una forma ovoidal con una especie de cinco colas luminosas que siguen el sentido de rotación como las agujas del reloj. Enrique Haussman, procedente de Rheinland, que lleva un pequeño negocio de fotografía en la capital, “Palma”, relató lo siguiente: "En una excursión nocturna por la costa, entre Montuini y Villafranca, en donde quería filmar un amanecer para el informativo semanal, vimos repentinamente un disco giratorio de color blanco vivo que atravesó el cielo con un sonido zumbante de este a oeste. Colocar en posición la cámara tomavistas era imposible, por la elevada velocidad. Tomé mi vieja Linhoff y luego pude comprobar que había funcionado mucho mejor que la más moderna". Varios testigos presenciales de este fenómeno fueron su colaborador José María Cortes, su hermano Pedro y Martín Pascual. El 17 de junio de 1953 desde las islas de Mallorca e Ibiza (Islas Baleares) se

   

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visionó un objeto que, si bien a simple vista era de forma ovalada, mirando con prismáticos tomaba el aspecto de una punta de flecha. El objeto fue divisado en días sucesivos desde las 14:00 horas hasta poco después del atardecer, calculándosele una altura de 45 kilómetros.”

Tomando como punto de partida, que un reputado fotógrafo y delegado del NO-DO (Islas Canarias), consigue una de las fotografías de un ovni, en nuestras costas, y que además se publicara, tan alegremente, como si no pasara nada, me hace que pensar…

   

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El Ferrol – 1966 A las 23:30 horas del 2 de abril de 1966 se observó un objeto en el cielo desde la estación radio receptora de la Carreira, en El Ferrol (La Coruña), que motivó la apertura de un expediente militar (nº 660402) por el avistamiento de fenómenos extraños. Así un cabo 1º electricista, un celador de líneas y dos marineros ven un objeto luminoso de luz opaca muy intensa estático, a la izquierda de Monte Campelo, que varía de forma cada 5 minutos aproximadamente. Antes de que desapareciera a las 00:15 horas del día 3 de abril se le tomó una fotografía bastante oscura que fue adjuntada a dicho expediente. Desde Jubia otro testigo, un marinero que se encontraba de franco de localidad (autorización para dormir fuera del acuartelamiento por tener su residencia en las cercanías del cuartel), vio a las 23:00 horas el mismo objeto sobre la estación receptora. Un avistamiento confirmado por 5 personas desde dos puntos distintos.

Otro caso más de, ovnis geométricos variables. Y en este caso se confirma que fue visto desde dos sitios diferentes de tierras gallegas, esto nos da una pista de cómo sería este objeto de grande. Se han llegado a avistar objetos de más de 1 km de largo (y de 2 y 3 km).

   

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Barcelona – 1967 A las 20 horas del 14 de mayo de 1967 un objeto vagamente triangular es observado por muchos ciudadanos barceloneses. Después de 20 minutos el objeto desapareció a gran velocidad hacia el noroeste. El ovni fue fotografiado por el ufólogo Rafael Farriols. La existencia del objeto fue comprobada por el radar del Escuadrón de Alerta y Control número 4, situado en el Monte Pani, y confirmado por un avión norteamericano que pasaba por allí en dirección a Alemania. Debido a ello dos aviones despegaron de la base aérea de Zaragoza, no localizando nada. Varios testigos de Barcelona vieron, alrededor de las 10:30 horas del 15 de mayo de 1967, un objeto levemente triangular y luminoso, similar al que fuera visto la tarde anterior prácticamente en el mismo lugar (sobre la vertical de Reus). Al ser captado por los radares de Las Rozas y Calatayud se ordenó el despegue de dos Sabres F-86. El objeto estaba a una altura de 7.500 metros y al llegar los aviones ascendió hasta los 15.000 metros, fuera del alcance de los Sabres F-86. Se ordenó entonces el despegue de dos F-104, que sí llegaban a esa altura, pero al aproximarse el objeto volvió a subir hasta los 22.000 metros, quedando otra vez fuera del alcance de los nuevos. Los pilotos describieron al aparato como en forma de seta y brillo metálico.

Aquí es donde vemos que a pesar de que nosotros como homo sapiens, sapiens, tenemos la capacidad de crear aparatos capaces de    

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volar, y radares capaces de detectar cualquier objeto tanto en tierra como en mar, como en el aire, este objeto es capaz de subir y subir hasta salir a la estratosfera, y seguir tan campante, dando esquinazo al más potente y moderno F-104 de aquella época, claro está. Sin duda alguna, otra demostración de que estos objetos tienen alta tecnología, y lo más importante que la que usan se parece mucho a lo que dejo “Nikola Tesla”.

   

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Málaga – 1970 A principios de los 70, mi padre trabajaba en una subestación eléctrica, y tuvo un raro presentimiento de que algo ocurría allí. Mi padre trabajaba en el turno de noche, y en un momento determinado, las agujas de los cuadros de control de los transformadores

eléctricos

centrados

en

el

panel

principal,

empezaron a oscilar de manera incontrolada; mi padre dirigió su mirada a través del ventanal del puesto de control, al parque de transformadores para comprobar visualmente si alguno estaba fallando, y de repente vio una luz en lo alto de una de las principales torres de alta tensión de la subestación. Al poco la luz empezó a oscilar y a retirarse hasta desaparecer. Inmediatamente llamó a la ya desaparecida Radio Juventud donde estaban recibiendo muchas llamadas que describían la presencia de un OVNI en Málaga. Momentos después los lectores del panel principal, volvieron a una situación totalmente estable. Autor: Rafael Sánchez (Post de Internet)

Pido disculpas al autor de esta historia, ya que después de intentar contactar con él, —y no recibir contestación alguna, por su parte—; decidí publicarlo. Aquí tenemos un caso donde claramente, entra en juego el tema del funcionamiento de estos objetos voladores. ¡Subestación eléctrica!, ¡electricidad!, ¡objeto que usa electromagnetismo!... ¿Es casualidad?,

–

   

¡no lo creo!–. Caben dos  

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posibilidades, fueron a investigar, o fueron a repostar porque su bólido estelar, todavía tiene baterías recargables.

         

   

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El Plantío, Majadahonda – 1971   Numerosos son los avistamientos en los que intervienen objetos triangulares pero si algo tienen muchos de ellos es el anómalo comportamiento de esos triángulos que se suelen explicar cómo aviones. Sin embargo estos triángulos detienen su vuelo en el aire, circulan a baja velocidad, rotan sobre su eje central, aceleran fuertemente o hacen cosas tan llamativas como el objeto que recoge el expediente militar nº 710314. Dos adolescentes, de 15 y 16 años respectivamente, se encontraban sobre las 20:45 horas en la estación de El Plantío de Majadahonda (Madrid) el 14 de marzo de 1971 cuando al levantar la mirada contemplan que un objeto triangular del tamaño de un avión permanece estático en el cielo. Una larga estela situada delante acompaña a aquel aparato que presentaba dos luces blancas en la parte de atrás y un faro rojo más grande e intermitente en su parte anterior. Cuando habían transcurrido minuto o minuto y medio el triángulo aceleró con gran rapidez, desapareciendo la estela fluorescente que le precedía y perdiéndose de vista definitivamente tras las nubes. Ni el centro de control nº 2 de Villatobas ni el centro de Paracuellos observaron nada anormal en las pantallas de sus radares.

Existen varios casos de este tipo de objetos voladores, con forma de triangulo, en la actualidad. Desde Rusia, unos jóvenes video    

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grabaron con su teléfono móvil, un ovni triangular, que se dio a conocer en la TV Ru News (Rusia). También hay constancia y un video, que corrobora otro avistamiento en Rio de Janeiro. Y desde hace muchos años hasta 2009, se siguen captando este tipo de ovnis en otros lugares del mundo, EEUU, México, Bélgica. Ya sean de origen humano o extraterrestre, sin duda son todavía un tema candente dentro del mundo ovni. OVNIS Triangulares - Yohanan Díaz Vargas T3M (Tercer Milenio-México) Fuente: youtube.com/tercermilenio

   

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Iñás, Galicia – 2009 Una vecina de Iñás denuncia ante la Guardia Civil que vio un ovni. La mujer fotografió un supuesto platillo volante, que describió como «anaranjado». M.C. Galego, es una vecina de Iñás que está convencida de que el «objeto anaranjado» que divisó la noche del domingo es un ovni. Eso sí, también reconoce que espera el dictamen de las diferentes instituciones a las que ha llevado las fotografías del supuesto plantillo volante. Por ahora ha denunciado el caso ante la Guardia Civil de Oleiros y ha preguntado a una entidad experta en astronomía de A Coruña sobre el origen del fenómeno que presenció con su familia. «Íbamos en el coche mi hija, mi marido y yo, cuando nos percatamos de que había en el cielo algo y nos paramos», relata. M.C. Galego aclara que los tres miembros de su familia tienen claro que la única explicación posible a lo que vieron es extraña, aunque tampoco les asusta. «Por suerte llevábamos una cámara y le hicimos dos fotos, el problema es que yo no manejo muy bien el zoom y tal vez no saqué todo el partido de la situación», asegura. En cualquier caso, esta residente en Iñás considera que el mejor aval de que lo que vieron en el cielo se trataba de un ovni era el movimiento que realizaba y que descarta que se trate de cualquier tipo de aeronave. «Infinito de las estrellas» «No puede tratarse de un avión, porque no se movía por el cielo como si lo fuese, no se alejó hasta perderse en el infinito de las estrellas», detalla. En ningún momento tuvieron miedo de la supuesta nave extraterrestre, pero tilda de «extraño» el encuentro. «Primero vimos una luz rara, que se iba tornando de un

   

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rojo anaranjado, al principio estaba casi cerca de los tejados de las casas», resume. Tanto ella como su familia pasaron un buen rato en el arcén de la carretera contemplando lo que desde un primer momento bautizaron como un ovni y que se fue alejando hasta perderse en el cielo. «Estamos seguros, porque era una noche muy clara». Noticia, La Voz de Galicia.

Este no es el primer avistamiento de este tipo de ovni, se da el caso de este mismo objeto, en EEUU, o también en Irlanda y que dio a conocer la cadena de TV, BBC News. El objeto naranja fue divisado en County Down, y el control de tráfico aéreo en el Aeropuerto Internacional de Belfast dijo, que también ellos habían recibido informes sobre los avistamientos, incluyendo uno de la Guardia Costera. Pido disculpas al autor de esta historia, ya que después de intentar contactar con él, —y no recibir contestación alguna, por su parte—; decidí publicarlo. Fuente: http://www.lavozdegalicia.com/coruna/2009/03/24/0003_7610396.htm

   

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Madrid, Canillejas – 2009 21 de mayo de 2009, barrio de canillejas – Madrid. El autor de la grabación del avistamiento, prefiere seguir en el anonimato. Una tarde estando asomado a la ventana, pude apreciar un objeto esférico que volaba entre las nubes cerca del aeropuerto de Barajas. El objeto esférico se mueve lento como deslizándose suavemente y sin mayor problema, no hace ningún ruido. Como veía que no podía seguir grabando al objeto, tome la decisión de bajar a la calle para continuar con este avistamiento tan extraño pero tan atrayente al mismo tiempo. Al poco rato puede ver como dos cazas del ejército español, volaban en dirección al susodicho objeto esférico. El dato más curioso es que el objeto dio media vuelta y se dispuso a interceptar a los cazas que venían en su busca. --¡Como reaccionarían los pilotos de los cazas!--, me pregunte yo. Deduzco que le tenían localizado en el radar primario de Paracuellos del Jarama, el resto del este gran encuentro con lo desconocido, ya es historia.

Aquí cabe la posibilidad de que entren en juego globos meteorológicos, pero este caso no es concluyente, pues de todos es sabido, que estos objetos usados para el estudio de la meteorología de nuestro entorno, tiene unos lugares y horas estipulados por la NOAA.

   

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Mijas, Málaga – 2009 El día 3 de julio de 2009 vimos algo a lo que no le encontramos explicación. Era sobre las once de la noche, estábamos en un apartamento de Mijas costa en la terraza, toda mi familia (ocho miembros). Vimos en el firmamento, sobre la línea del mar pero a bastante altura cinco luces de tonalidad naranja, mucho más grandes que las estrellas formando una figura parecida a la osa mayor. Una de las luces comenzó a moverse y una tras otra fueron desapareciendo como si se alejaran. A los pocos minutos se elevaron aparentemente como si salieran del mar, otras tres luces que inicialmente con trayectoria recta pero que tras quedarse inmóviles, se desplazaron algo y luego fueron desapareciendo como las primeras y pocos segundos después otras tres luces que hicieron algo similar. Mi esposa tomó una foto pero quizá por no posicionar la cámara correctamente no se ve la luz. Casi ninguno de mis hijos dio importancia al asunto y tratamos de darle alguna explicación razonable. No eran aviones, no eran fuegos artificiales, no eran estrellas. La primera impresión era que fuesen helicópteros ya que la forma no era de esferas perfectas. Al día siguiente intenté encontrar algo en la prensa, pero no pude localizar prensa local. Tampoco he oído ninguna noticia. Nos gustaría que alguien nos pudiera dar una explicación a lo que vimos. Autor: Miguel (Post de internet).

   

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Este tipo de avistamientos son ya conocidos, estos ovnis son geométrico variables, y cambian su tonalidad de colores como del naranja al verde, del blanco al azul o amarillo. No sabemos cuál es la verdadera utilidad, pero algunos investigadores afirman, que son usados como lenguaje entre estos objetos. Pido disculpas al autor de este incidente, ya que después de intentar contactar con él, —y no recibir contestación alguna, por su parte—; decidí publicarlo.

   

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España (lugar desconocido) – 2009 Hoy domingo 17 de mayo de 2009, a las 23:30 h. Acabo de ver una luz roja en el cielo yendo súper rápido de noroeste a sur. Me encanta la astronomía y estaba mirando a la constelación de Leo en ese momento, desde donde este objeto ha surgido de repente, no ha seguido una línea recta, ha aparecido en ese punto de pronto. Al principio creí que sería un avión, ya que en los cielos de Málaga hay muchísimos a todas horas, y es por eso que sé bien como descartarlos: 1- la velocidad de su movimiento por el cielo era al menos cuatro o cinco veces más rápida que la de un avión. 2- no tenía luces intermitentes como la de los aviones y además era solo una, pero como ya he dicho, lo que descarta que sea un avión era su increíble velocidad. 3- no había ruido. A los aviones se les oye muy bien, pues sus motores propagan el ruido por el aire y nos llega perfectamente audible. En este caso, nada de ruido. Cuando lo he visto, he avisado gritando a mi mujer que ha salido muy rápido, pero cuando fui a mirar por el otro lado de la azotea (tengo un pequeño techo que me impedía ver todo el recorrido), ya había desaparecido. No obstante ha recorrido un gran trecho de cielo, y también descarto la posibilidad de un meteorito, porque no había llama alrededor de la cabeza ni estela dejada por detrás durante su recorrido. Si alguien vio esto a esta misma hora y este mismo día, estoy ansioso por

   

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escucharlo. P.D: hago una llamada también de paso a la precaución. No afirmemos tajantemente que lo que vemos son platillos volantes. No basta con ver luces en el cielo. Hay que descartar hipótesis. Esto pudo ser desde luego algún avión experimental o cualquier cosa de paso, pero o es eso o es algo que no conocemos. Ayer a las 23:30 h vi un objeto de color rojo cruzar el cielo mientras hacía unas observaciones con los prismáticos. El avistamiento duró solo 5 o 6 segundos. Seguía una dirección aproximada noroeste-sur y se localizaba justo debajo de la constelación de Leo. No había ruido, su velocidad aproximada era unas 6 veces la de un avión (aunque no podría decir a qué altura podría estar) normal y la única luz que tenía no era intermitente. No parecía un cometa o meteorito pues su cabeza no brillaba al contacto con la atmósfera ni dejaba rastro de su cola. Si alguien vio algo parecido que me lo diga. Gracias. Autor: José Carlos (Post de internet)

Con este caso no hay mucho que decir, ya que entra en juego astronomía y ovnilogía,

–

¡porque digo esto!–... Porque, la persona que

avisto este objeto, hace lo correcto; descarta posibilidades, he intenta racionalizar lo que está viendo. Pero todo nos indica que es un ovni real 100%. Pido disculpas al autor de esta historia, ya que después de intentar contactar con él, —y no recibir contestación alguna, por su parte—; decidí publicarlo    

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Fuerteventura (Morro del Jable) – 2009

Gracias a un amigo, me pone en antecedentes con este caso que por su transcendencia, ya que las imágenes que usted podrá ver a continuación son verdaderamente impactantes, demuestran que el mal llamado fenómeno ovni, es real. El caso del que les voy a hablar ahora acaece el 25 de Enero de 2009 en Fuerteventura (Islas Canarias). Su autor F.A.D.C.F, prefiere permanecer en el anonimato. A lo largo de todo el mundo se están dando muchos casos de avistamientos en islas y playas paradisiacas. Muchos testigos afirman ver como naves de todo tipo salen de las profundidades del mar, emergen con enérgica fuerza y se desplazan por el aire con la agilidad de un ave. Sin emitir ningún tipo de ruido. Día 25, 9:44 h de la mañana. Nando y su mujer, desde la azotea de su lugar de residencia. Cerca del paseo de Jandia. Disfrutan de su lugar de residencia, ese maravilloso y particular paraíso. El sujeto, se encontraba ese día a esa hora, fumando un cigarro y observando de forma relajada las vistas que da el mar hacia su vivienda. En ese momento unos chicos pasaban con sus motos de agua, y detrás de ellos viene una embarcación (un velero clásico). detectado por la zona unos días atrás.    

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Este velero se le ha

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El autor de las fotografías, decidió ir en busca de su cámara de fotos, para inmortalizar esta estampa que en ese momento le agradaba. Sin ser consciente de que 2 objetos esféricos, obscuros de aspecto metálico quedaron reflejados en la fotografía. En total se hicieron 3 fotografías. Al llevar las fotografías a su ordenador personal, detecto que aparecían unos objetos en el cielo muy cerca del velero y a una altura sobre el mar de muy poca distancia. Después de descartar que fueran, aves como gaviotas, etc. etc. Tras una ampliación de la zona a tratar donde se ubica este objeto esférico, llego a la conclusión de que no son objetos nada convencionales.

La imagen tiene una muy buena profundidad de color. Los matices son altos. Se denota que la exposición de la imagen tomada, fue colocada en automático, ya que la toma esta dentro de unos niveles muy buenos.

   

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METADATOS DE LA IMAGEN

AMPLIACION DEL OBJETO DE LA IMAGEN

                     

 

                     

 

                         

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El autor desde un primer momento, supo que eran ovnis. Sin dudarlo ni un segundo, envió dichas fotografías a varios ovnílogos, como Sixto Paz Wells, Yohanan Díaz Vargas y Jésmar Martínez (El que escribe). El autor relata lo siguiente: “La foto del velero me sorprendió, dado la buena calidad en las que se ven esas pequeñas esferas que de la nada habían aparecido en la foto, mire en las otras dos y no vi nada. En un principio pensé que el objetivo estaría sucio, pero no fue así, había capturado unas esferas o globos extraños. Cuando las mire bien sabía lo que estaba mirando y no eran, o no parecían de este mundo, al menos fue mi primera impresión y no me equivocaba.” El autor se puso en contacto con otros ovnílogos importantes de España, pero han hecho caso omiso al asunto, o tal vez cabe la posibilidad de que no hayan recibido el aviso que el autor les envió en primera instancia. NOTA: Para evitar mal entendidos, omitimos los nombres de los que no han querido (o no han sabido) de este avistamiento. El autor, también recuerda claramente otros casos donde ha podido ver artefactos extraños sobrevolar la Isla, como investigando. Me lo cuenta así con sus palabras: “Unos días más transcurridos, vi una posible foto, dos barcos, uno de pesca en plena tarea y un catamarán, “EL MAGIC”, un catamarán muy grande que se dedica a pasear a los    

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turistas por la costa, saco mi cámara y saco un par de fotos y me quede con la más bonita. Cuando las fui a meter en el PC (Ordenador personal), observo que en un par de ellas, algo extraño aparecía, las pasó al PC, las amplié y ahí me di cuenta de que algo más aparecía en ellas.” Tratamiento de la imagen Como podemos apreciar en la imagen, el objeto es totalmente nítido, se funde con el fondo. Esto quiere decir que no ha sido tratado con programa alguno para hacer pensar que pueda ser real algo falso. Aquí tenemos una prueba de que el objeto es real 100%, y que estaba volando en ese momento, en ese lugar y a esa hora de la mañana. A continuación se trata la imagen con varios filtros para que se pueda ver, que es esférico ni denota otro tipo de forma alguna.

  FILTRO NEON

FILTRO RELIEVE

   

FILTRO SOLARIZADO

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Unos piensan que estos objetos esféricos, conocidos en la segunda guerra mundial como Foo Figthers, son algún tipo de nave monitor. No se sabe a ciencia cierta si pertenece a alguno de los países más desarrollados armamentísticamente, EEUU, Japón, Rusia, China. Desde el punto de vista de contactados y grupos religiosos de toda índole. Se tiene la constancia real, de que son unas naves monitor, o Caneplas, las cuales pertenecen al Comando Asthar. El comando Asthar, es un grupo de seres Extrahumanos venidos de la constelación de Pléyades, cerca de la constelación de Tauro y de Orión. Ellos vienen de la estrella Merope, en las Pléyades o Messier 45.

Pleyades  o  Messier  45

   

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Capitulo 8 La prensa y los OVNIS

¿Qué papel juegan los medios de comunicación ante este fenómeno?... Depende de quienes, como y que intereses tengan. Por supuesto que no estoy equivocado en este planteamiento, pues la razón es más que obvia. En nuestra sociedad moderna, tendemos a forjar nuestros ideales hacia un lado o hacia el otro; o por lo contrario hacia el centro o ningún sitio (Apolítico). Hablo de sentirse de derechas, de izquierdas, anárquico o socialista; o simplemente apolítico. Aquel que no desea la política en su vida, y menos que le gobiernen. Por lo tanto, los medios de comunicación son una herramienta que los gobiernos, el ejército, y otras entidades necesitan para llevar sus credos e ideas (o mentiras disfrazadas), a la gran masa. La masa que ellos llaman comúnmente hablando “Opinión pública”, o personas del pueblo. En prensa se habla de muchas cosas; sociedad, salud, economía, guerras, entretenimiento, deportes, ciencias y letras, cultura, religión… Además de también, física y astronomía…

   

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— ¡Pero de exopolítica que!... Algún medio serio o importante como todos conocemos, dentro de la prensa escrita; televisión, radio, internet, etc. etc. Le dan la suficiente importancia a día de hoy a la gran verdad que nos cierne sobre, el no ya tan “fenómeno ovni”. Pues a continuación veremos que no hace tantos años que un gran periodista y escritor navarro, tuvo la valiente fuerza y energía para llevar a los periódicos, —ante la fuerte mirada del gobierno y los altos mandos militares de este país—, aquellos avistamientos que se dieron a lo largo y ancho de este país nuestro. Casos que voy a comenzar a tratar en breve para usted, estimado lector. De casi toda la prensa de aquella época, me refiero a finales de los 60, principios de los 70. La Gaceta del Norte, —que es donde J.J. Benítez ejercía su profesión con gran maestría—, llevo el fenómeno con una profesionalidad magistral. Pero sin duda alguna, eran pocos los medios escritos que se atrevían a hablar de “platillos volantes u ovnis”, en sus periódicos de gran tirada, y revistas. Fue tal el revuelo que se armo con estos acontecimientos, que el gobierno ya no era ajeno al tema a nivel, de lo que el pueblo debía saber de los ovnis. Si uno revisa la hemeroteca de los principales periódicos de nuestro país, vera que exceptuando, “La Gaceta del Norte”, “ABC”, “La Nueva España”, “El Alcázar”, “Diario Pueblo” y la Agencia CIFRA… Y muchos otros que    

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seguramente se me quedan en el tintero. Los demás periódicos, ni se inmutaban ante tantos avistamientos en todo el territorio, o su mención era más que escueta y disimulada. Así daba a conocer ABC, el caso que aparecía el 25 de Septiembre de 1968, en la edición de Andalucía, pagina 26. Y que resumo con lo más notable: “En el caso de que fueran naves de nuestro sistema solar no se puede probar que no son de otro planeta, partiendo de que se acepten los aterrizajes de ovnis y humanos como tripulantes. No es correcto este método para negar la existencia en la Tierra se seres extraterrestres, pues los estudios expectográficos de los planetas de nuestro sistema solar no son todavía muy completos, y por lo tanto, deben de considerarse como unos conocimientos simples. Ya sabemos que la CIA, impuso en 1951 y 1953 el descrédito de la información ufo —ovni en ingles—. El porqué no se sabe, pero muchos creen que los ovnis son naves de la CIA en labor espía. Concretamente en España los ovnis se han detectado por el radar en numerosas ocasiones, visualizados y… perseguidos, y algunas veces el Ministerio del Aire ha informado sobre ellos, “sin negar la evidencia del hecho en sí”. —Agrupación de Estudios sobre Objetos no Identificados. Delegación B del CEONI (Valencia) Sevilla”.    

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El viernes 30 de Noviembre de 1979, en la página 41 de ABC de aquella época, se da también otro avistamiento desde Jerez (Andalucía). El objeto estaba sobre la sierra de San Cristóbal. La noticia dice lo siguiente: “En Jerez, un grupo de personas aseguran haber presenciado un objeto que emitía destellos luminosos y que ha permanecido fijo sobre la altura o vertical de la sierra de San Cristóbal durante bastante tiempo, aunque no pudo ser identificado. Parece ser que este extraño objeto es similar al que se contempló en fechas recientes en zonas próximas al aeropuerto de La parra y Destella del Marques”. Jerónimo Roldan. En la revista Blanco y Negro del 5 de Diciembre de 1979. J.J Benítez, reflexiona acerca de lo que los escépticos de la época querían manipular y desprestigiar, el fenómeno a toda costa… de todo lo leído en el artículo, me quedo con lo siguiente, pues es la típica salida de cualquier escéptico que se precie, y dice: “Según he podido averiguar, estos objetos —de fuerte luminosidad y en algunos casos con formas definidas— han permanecido inmóviles sobre las contaminadas ciudades, desplazándose también con extraños y bruscos movimientos, impropios de aviones o helicópteros.    

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Debemos de aclarar que a esas horas de la madrugada —casi todos los objetos han sido vistos en noche cerrada— ningún globosonda puede reflejar la luz solar. Entre otras razones, porque, al encontrarse en pleno cono de sombra, la luz del Sol no puede llegar hasta él. Por otra parte, ninguno de los globos-sonda que se lanzan en las diferentes estaciones meteorológicas hispanas alcanza un diámetro superior a un metro. En Madrid, como en el resto de las estaciones, son lanzados dos globos-sonda cada veinticuatro horas. Uno a las doce de la noche, y otro a las doce del mediodía. Generalmente, el globo tiene una ascensión relativamente rápida, estallando cuando alcanza una determinada altitud. Es del todo imposible, por tanto, llegar a percibir a semejantes alturas un objeto de un metro escaso de diámetro que, para colmo, no dispone de luz propia”. El jueves 6 de Enero de 1983, página 46 del periódico ABC de Sevilla, titula: “El año pasado hubo en España un centenar de avistamientos de ovnis”, “En 1982, los españoles fueron testigos de un centenar de casos de paso y aterrizaje de supuestos objetos volantes no identificados (ovnis), según ha declarado a Efe el periodista e investigador de los objetos volantes no identificados, Juan José Benítez,

   

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que estima que este número de casos supone un descenso con respecto al año anterior”. Según los archivos de J.J. Benítez, relatare dos casos, que me han impresionado bastante: “Marzo. —Varios aviones civiles que sobrevolaban la zona de Hinojosa del Duque comunicaron a la torre de control del aeropuerto de Sevilla la presencia de una extraña luz roja en el cielo. También en Marzo, y en la zona de Moratalla, varios vecinos observaron varias luces que evolucionaban sobre la sierra del Buitre y Cerro Hilario”. En ese mismo año de 1982, también se dio en siguiente caso: “Octubre. —El día 10, un objeto con forma de corazón humano se paseó materialmente sobre las pistas del aeropuerto de Cuatro Vientos (Madrid), impidiendo incluso la salida de una de las avionetas. El ovni fue visto por numerosos técnicos y pilotos”. Son tantos y tantos los casos documentados por el gobierno y el ejército, otros tantos por aficionados y Ovnílogos profesionales, y otros tantos más por personas sencillas, que un día o varios días vieron objetos extraños que escaparon a su comprensión… Pero de seguro que ellos tienen ya la duda bien asentada de si eran seres humanos o extraterrestres… Les voy a relatar uno de los casos más impactantes, ocurridos en territorio español, y que han dado la vuelta al mundo. Este es el caso de “El Pusilibro, Huesca”.    

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El año de 1977, concretamente el día 18 de Septiembre, un aficionado a la fotografía, decidió salir a tomar unas cuantas fotografías de la luna aquel día. El autor de las imágenes tan espectaculares, estaba sito en la zona del Pusilibro (o Puchilibro), cuando vio salir un objeto en forma de <>, así se lo definieron al periódico “La nueva España”, que tomo un gran interés al ver las sorprendentes fotografías del evento. Como dicta el director del periódico Don. Luis García Núñez: “Ahora dicen que un "Ovni" ha sido visto en Pusilibro. El año pasado, veían estos objetos voladores en torno al Pico montañoso "Guara". Tampoco era de extrañar la información puesto que esa zona es una vía de tránsito para los objetos voladores no identificados. Un objeto brillante del tamaño de una parábola telefónica - así nos había sido descrito - aparece todos los días sobrevolando el Pusilibro de una a dos de la madrugada. Arroja un torrente de luz en el momento que toma altura, para desaparecer verticalmente de los "Mallos de Riglos”. La noticia corrió como la pólvora, en todos los medios. También en esos días, se esperaba la llegada de miembros del “Instituto de Estudios Paracientíficos de la Universidad francesa de Pau y Burdeos”. La noticia fue tan impactante, que la centralita de este periódico Asturiano, se vio desbordado. Así lo relata su director; “Distintos centros    

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regionales de la Televisión Española, además de emisoras de Radio, así como diarios prestigiosos, además de Agencias de Noticias de España y Francia.” Día tras día, los lugareños de Rasal, Bentue de Rasal, Mallos de Riglos, y en fin, toda la zona de Huesca, incluso de Zaragoza incluido, reportaron los mismos avistamientos a diario, en un horario comprendido entre la una y las 3 de la madrugada. A día de hoy se siguen viendo “OVNIS”, en el Pusilibro (o Puchilibro). Más adelante les facilitare unos datos que demuestran que se siguen avistando objetos voladores no identificados por estos maravillosos parajes del alto Aragón. La noticia sigue comentando lo siguiente: “La descripción de este OVNI ha sido facilitada por miembros del Centro de Estudios Paracientíficos de Madrid y Valencia (España) con la colaboración de jóvenes de la zona del avistamiento.” El día 4 de Septiembre de 2009, asistí a un seminario ofrecido por el contactado e investigador de fama Mundial, Sixto Paz Wells, donde tuve la gran suerte de conocer a unos simpáticos y amables amigos que vive durante todo el año en este pequeño pero bello y amable pueblo, llamado Rasal (a secas). Donde me brindaron información acerca de los avistamientos que allí se han dado, tal vez por siglos. Conversando con ellos, me contaron, que el día del avistamiento del famoso ovni de 3 km, en cuestión de horas    

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pudieron ver como un ejército al completo asaltaba este tranquilo pueblo de agricultores y ganaderos (ovejas), viendo aparecer por sus cielos, helicópteros de ataque, repletos de armamento, camiones transportando a soldados ataviados con la vestimenta típica de asalto, camuflados y pintados con las características marcas negras de camuflaje, que antiguamente se las hacían con un tapón de corcho quemado. Como iba diciendo… tomaron el pueblo como si de una película de guerra se tratase. El pueblo se quedo asustado, algunos de los lugareños que andaban por los montes, y caminos se vieron asaltados por estos hombres armados hasta los dientes, que rastrearon cada palmo de terreno, donde pudo haber estado este objeto. Ellos me decían: “Durante un mes estuvieron rondando por estos parajes, un montón de gente, venían de todas partes. Traían aparatos de todos tipos. Se pasaban noches enteras, vigilando el cielo”. Este caso es innegable, y aunque los avistamientos de este tipo cada día son menos frecuentes. Olas de esferas luminosas, invaden nuestro espacio aéreo, y ponen de manifiesto que hay algo hay fuera, y nos están visitando por miles de años. Si duda uno de los periodistas que más empeño puso en estudiar los casos acaecidos en esta zona, fue el maestro de periodismo de investigación de campo, don J.J. Benítez. Que llego también a escribir un libro contando todo lo descubierto en esos días en los que estuvo    

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para arriba y abajo por esos lugares que Dios ha tocado con verdadero acierto. Monte:

Pusilibro ( 1.597 m )

Sierra/Macizo:

Loarre

Altitud:

1.597 m

Situación:

42º20'46,74''N 0º35'50,88''W :: 30T 697904 4691108

Mapa:

Agüero (28-10) (209)

Accesos:

Loarre (2h); Castillo de Loarre (1h); Rasal (3h 30m).

Altitud:

1.597 m Dominancia Altimétrica 45,76 %

Prominencia:

487 m

Categoría:

Cima Principal (Cat.: 1)

Dominancia Prominencial 17,32 % Relevancia

   

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28,15 %

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  El Pusilibro (Puchilibro), Rasal, Huesca – España 2009.

Fuentes: www.elmundodelosovnis.com/index.php?x=ovni_de_pusilibro Reportaje Cuarto Milenio (Cuatro TV. ©2010) Youtube: Cuarto Milenio. El Ovni del Pusilibro. 01-15

   

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Capitulo 9 El ejército y los OVNIS

Los OVNIs que espiaron al dictador Los periodistas José Lesta y Miguel Pedrero, llevan muchos años tratando el fenómeno “OVNI”, y lo altamente extraño. Nos brindan en un reciente libro, un caso de los que te dejan atónito y al mismo tiempo impactado. En sus recientes investigaciones, los incansables periodistas han descubierto expedientes en los cuales el ejército, da fe de que el fenómeno ovni en España, es real 100%. Uno de los casos más atrayentes, es el que sucedió en Mudela (Ciudad Real), y que nos relata lo siguiente: El sábado 18 de diciembre de 1971, en el castillo de Mudela, situado en el municipio de Viso del Marqués (Ciudad Real), Francisco Franco, acompañado de su esposa Carmen Polo, su yerno, el marqués de Villaverde, y otros insignes invitados, pasaban unas jornadas de descanso en las que, por supuesto, no faltaron las habituales cacerías. Miembros de la VI Compañía de la Guardia Civil vigilaban,    

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estacionados en cuatro puntos diferentes, los accesos al palacete. En un segundo cinturón otros miembros de la Benemérita hacen lo propio, distribuidos en cinco zonas. A las once de la noche Franco y sus invitados continúan de tertulia. Así lo indican, al menos, las luces del castillo, que permanecen encendidas. En ese mismo momento Isidro Pradas Toledo, guardés de la finca, sale del castillo para dirigirse a su residencia, una casa situada a poco más de cien metros del palacete. De repente observa en los cielos algo extraordinario, fuera de lo normal. Así se lo contó al periodista J. J. Benítez, reputado especialista en el estudio de los ovnis: «...de pronto, cuando caminaba hacía mi casa, vi aquello. […] Eran cuatro luces. Pasaron por mi vertical. Marchaban despacio y no a demasiada altura. […] Eran silenciosas, volaban en una formación perfecta. Dos en cabeza y otras dos atrás. La separación entre ellas no era muy grande. […] Brillaban intensamente, con un color blanco importante. […] Me quedé mirando embobado. Y pasaron despacio, sin prisas. Llevaban dirección Almagro, y las vi caer por la finca que llamamos Casa Lato. […] Y desaparecieron. A los quince minutos, más o menos, bastante confuso retorné al castillo. Y recuerdo que se lo comenté al conductor del Caudillo y también a don Federico Pajares, el ingeniero. Estaban jugando a las cartas, pero al parecer, nadie había visto nada. […] Entonces sucedió algo raro. [...] Franco había solicitado un electricista. La lámpara del techo del    

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dormitorio acababa de fundirse, y provisto de mis herramientas subí hasta las habitaciones del general. Doña Carmen estaba en la cama, leyendo. Franco me pidió un destornillador e intentó soltar los tornillos del enchufe. No fue posible. Le dije que me dejara intentarlo. Tampoco pude. Y se fue la luz. A decir verdad, nunca entendí aquel apagón. Total, que el Caudillo pasó su brazo por mi hombro y comentó: “¡Qué artistas somos!”» En su investigación del suceso, Benítez localizó a un nuevo testigo. Cualquiera que conozca los artículos del tenaz reportero navarro sabe que se trata de uno de los grandes periodistas de investigación del país, a pesar de que su labor no siempre es justamente reconocida al dedicarse a un objeto de investigación tan evanescente como los ovnis. A pesar de ello, la seriedad de su trabajo está fuera de toda duda. El informador de Benítez, por entonces un capitán de la Guardia Civil que se encontraba prestando servicios de protección al Caudillo en el interior del palacete, decidió salir al exterior para comprobar el desarrollo normal de las guardias. Habían pasado varias horas desde el avistamiento de Isidro Pradas, cuando de nuevo los extraños fenómenos aéreos se repitieron. Así lo cuenta el protagonista: «Nada más pisar el recinto que rodea el palacete, el cabo me salió al encuentro y dijo: “Sin novedad, mi capitán, salvo que tenemos compañía”. Y señaló con la cara hacía el cielo. Al seguir la dirección indicada vi las luces. […] Eran cuatro y aparecían inmóviles sobre    

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nuestra vertical. […] Dos presentaban un mayor tamaño. Eran blancas y muy brillantes. […] Los guardias, según me explicaron, las habían visto llegar poco antes, y allí permanecían, silenciosas. […] Encendimos un cigarrillo y comentamos el asunto, sin dejar de mirar. […] Y en eso estábamos cuando, súbitamente, dos de las luces se hicieron más grandes, por lo que interpretamos que habían descendido. […] Al instante se detuvieron de nuevo […] y comentamos entre nosotros: “¿Serán reflejos?” Al momento, como si nos hubieran oído, una de ellas emitió un haz de luz hacia el suelo. [Entonces] los cuatro ovnis se pusieron en movimiento, alejándose en dirección a Madrid […] y lo hicieron a gran velocidad, sin ruido ni estampido alguno. Desde luego volaban más rápidos que un caza. […] ¿Duración? Alrededor de quince o veinte minutos. […] El responsable era yo y no consideré oportuno llamar a Madrid. Ignoro si el Mando de la Defensa los detectó en sus radares. […] A la mañana siguiente lo comentamos con el resto de la gente, y fue entonces cuando el guarda lo asoció a lo que él había visto unas horas antes. […] Nadie, insisto, se atrevió a decírselo al Caudillo. Franco salió de caza y no hubo más comentarios». ¿Qué explicación puede tener este suceso? Desde luego no podía tratarse de aparatos militares, ni de ningún tipo de avión conocido. Las maniobras realizadas por las luces no estaban al alcance, en esa época, de ninguna aeronave. Al menos, de ninguna    

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conocida. Se ha especulado con la posibilidad de que se tratara del vuelo experimental de algún tipo de avión militar secreto perteneciente a alguna de las dos superpotencias del año 1971: la URSS o los Estados Unidos. ¿Acaso los objetos voladores pretendían espiar o al menos alarmar al Caudillo? Las preguntas surgen a cientos, pero lo cierto es que llueve sobre mojado. Pertenece al libro (Franco Top Secret) Autores: José Lesta y Miguel Pedrero

Este libro es de una calidad exquisita. Como siempre con el arduo trabajo de investigación que esto requiere, estos dos incansables periodistas, han conseguido un libro de los que deben ser parte indispensable de su biblioteca personal sobre ovnilogía.

El ejército Español dispone de un “plan a seguir” para investigar el tema de los OVNIs: En concreto la Instrucción General "40-5" dictamina lo siguiente. Tras nombrar a un oficial "informador" y a otro "investigador", el ejército analizara todos los datos recabados y que allá disponibles, calificando la credibilidad del testigo dependiendo de su formación académica, ocupación laboral que obstente, además de sobre el testigo y lo observado por este. Ejemplos: características de la luz o el    

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objeto avistado, si este se poso en tierra y pudo ver extra-humanos. Si lo avistado se hizo con prismáticos, se llevo a cabo presuntas fotos o filmaciones, datos meteorológicos, posibles captaciones en los radares, posibles restos en el suelo...

                   

     

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Capitulo 10 La desclasificación OVNI española  

España desclasificó entre 1992 y 1997 un total de 75 expedientes sobre avistamientos de fenómenos extraños, registrados desde 1962 y que ocupan 1.900 páginas, en las que se recoge un total de 97 sucesos distintos, entre los que figuran casos similares al dado a conocer en Reino

Unido.

Según

confirmaron

fuentes

militares,

una

vez

desclasificados por el Ejército del Aire, estos expedientes fueron trasladados para su consulta a la Biblioteca del Cuartel General del Ejército del Aire y en la actualidad se encuentran en el Archivo Histórico del Ejército del Aire, en Villaviciosa de Odón (Madrid). Entre esos documentos, figuran casos de avistamientos de OVNI (objeto volador no identificado) por parte de pilotos de vuelos comerciales y militares o de capitanes de navío, parecidos al caso dado a conocer en Reino Unido en el que un avión de Alitalia casi choca con un OVNI en 1991. El proceso de desclasificación español comenzó cuando en mayo de 1991 la Sección de Seguridad de Vuelo, responsable de la custodia de estos archivos, remitió un escrito interno dirigido al general a cargo de la División de Operaciones del Ejército del Aire, que proponía su    

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desclasificación. Ya el 14 de marzo de 1992, la Junta de Jefes de Estado Mayor acordó rebajar su nivel de clasificación y dejar la decisión de desclasificar o no en manos del jefe del Estado Mayor del Aire. Finalmente, en septiembre de 1992 se desclasificaron los primeros expedientes OVNI del Ministerio de Defensa. La tarea fue encomendada al teniente coronel de Estado Mayor Ángel Bastida (fallecido en 2007) y fue concluida por el teniente coronel Enrique Rocamora en 1996. Por ley de 12 de julio de 1940 (B.O.E número 2010), se crea el Archivo General del Ministerio del Aire. Por decreto 2.396/1972 de 18 de agosto, se crea el Archivo General e Histórico del Aire. Escrito del General Director del Museo de Aeronáutica y Astronáutica número 640/MMA de 17 de octubre de 1986. Por orden del GJEMA el Archivo General e Histórico del Aire pasa a depender del Instituto de Historia y Cultura Aeronáuticas. El recinto fue reconstruido por el Ejército del Aire, ya que este estaba muy afectado por el abandono que sufrió. Este emblemático lugar data de la época de 1920. Ahora alberga todo el archivo histórico, que empezó a funcionar como tal en el año de 1971. Sus visitantes suelen ser militares, estudiosos, investigadores y como biblioteca. Las zonas están delimitadas, y no se puede acceder a aquellos sitios que están solo para los empleados y personal acreditado debidamente. El recinto está preparado para cualquier eventualidad,    

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como por ejemplo un incendio o robo. Y está dotado de sistema de detección de humo y gas, e intrusismo (cámaras de vigilancia). El

centro

también

cuenta

con

un

departamento

de

documentación audiovisual. Este carecía de ello, y era necesario complementar los trabajos de recepción, recopilación, exclusión, restauración y archivación de los documentos y expedientes, etc. etc… que llegaban y llegan hoy en día. Los documentos de audio y video y fotografías, que fueron surgiendo a lo largo de la historia de la aviación militar, se han ido revisando, restaurando, clasificando y reconvirtiendo estos en productos más modernos como DVDs. Quiero aclarar al lector que en este libro escrito por Don Fernando Fernandez-Monzon Altolaguierre, no menciona en ningún momento que los expedientes secretos sobre “ovnis”, se encuentren en este recinto. Ya que la primera edición data de 1989. Castillo de Villaviciosa de Odón Archivo Histórico y Centro de documentación del Ejército del Aire Editorial: Ministerio de Defensa 2ª Edición, corregida por el IHCA, 1998 ISBN: 84-7823-592-2

   

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Capitulo 11 ¡Alerta!, OVNI a la vista Cuando en los radares, tanto primarios como secundarios, del Ejército y de los aeropuertos civiles, detentan que hay un objeto volador que no se identifica con el sistema electrónico que casi todos los países del mundo poseen, esto genera que se activen unos protocolos para, en la medida de lo posible, averiguar lo más rápido que se pueda, si el objeto que está en la pantalla del radar, es un vuelo comercial, un vuelo de carga, un vuelo militar o por lo contrario, es un objeto que supuestamente no seria de la tierra, o tal vez tenga problemas para identificarse con su sistema de baliza. Son pocos los casos en los que existan vuelos que no estén programados y supervisados por los controladores aéreos tanto de aeropuertos civiles, como de aeropuertos militares. Pero se dan casos donde se detectan vuelos no permitidos, donde se descubre que estos, sirven para transportar drogas, u objetos robados (artesanía etc. etc.). ¿Cómo trabajan los controladores aéreos?, ¿Cómo actúan antes estos supuestos fenómenos extraños?, ¿Que hace el ejército del aire cuando se les requiere para estos eventos anormales?... A continuación podrá saber de primera mano, cuales son los pasos y protocolos a seguir, ya    

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sean tanto por el lado civil, como por el lado militar. Todos juegan un gran papel en nuestra seguridad, ya que debemos tener en cuenta que sea lo que sea, está invadiendo el espacio aéreo sin permiso del controlador. En España, tenemos varios radares repartidos por nuestra geografía. El primer radar (radar primario) se encuentra en Paracuellos del Jarama, el segundo más importante esta en el aeropuerto de Barajas. Esto va a cambiar a partir del 2012, pues el Ministerio de Defensa del gobierno de España, y su ministra, Carma Chacón, han adquirido un nuevo radar, llamado Lanza 3D y que ha costado la friolera de 25 millones de euros (pero es necesario). Los encargados de su fabricación ha sido la compañía INDRA. Este va a ser ubicado en la Base aérea de Villanubla, y su acometido será vigilar el lado noreste de posibles ataques

o anomalías aéreas. Se siguen dando más casos de

avistamientos en el cielo de Madrid. Tanto de día como de noche. Ya son muchos los españoles de a pie, que sacan su cámara de video o de fotos, para estampar ese objeto extraño que esta sobrevolando, los cielos de una manera extraña. El siguiente paso es subir este video o fotografía a internet, ya sea a un sistema de almacenamiento compartido tipo “Youtube”, o para en el caso de fotografías “Flickr©, Picasa©”, etc… Por poner unos ejemplos conocidos. ¿Por qué no denuncian estos hechos sus autores?... Pienso que tal vez puede que sea el miedo o el    

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recelo a que, ante la buena voluntad de informar al estado de estos acontecimientos, este individuo se vea de alguna manera incluido en algún tipo de base de datos tipo “potencialmente peligroso”. Usted se dirá, ¿Cómo potencialmente peligroso?... — ¡Si los ovnis no existen porque es alto secreto!—. No alto secreto entre nosotros, los civiles. Si no alto secreto entre ellos “Militares y Gobierno”. Pero está claro que no todo lo que circula por internet es real, hay mucho desalmado o graciosillo, que contamina la red de redes, con basura que desprestigia lo verdadero, y además hace mella en aquellos que quieren creer. Porque se les apaga esa chispita, que les estaba curando del escepticismo. Ahora bien, usted el que lee estas líneas, se preguntara ¿Bueno y que les interesa a estos seres, o lo que sean?... Desde hace mucho tiempo, muchos investigadores reconocidos y reputados, llegan a la misma conclusión. Primero les interesa nuestro planeta por sus minerales, segundo por nuestra forma de vida y tecnología y tercero por nuestra inteligencia como especie que supuestamente nunca ha salido de este planeta, hace miles de años. Pero no les voy a hablar de temas esotéricos, sino todo lo contrario. En la siguiente imagen pueden apreciar una serie de lugares que están en la periferia de la comunidad de Madrid, o cercanas a Madrid.

   

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Como puede usted apreciar en la imagen, se resaltan ciertos lugares donde estos objetos, están interesados y sobrevuelan con total tranquilidad y sin generar más alarma que la del único motivo de haber violado el espacio aéreo sin consentimiento de la torre de control. En Robledo de Chavela se encuentra la antena de la NASA, donde se retransmitió el alunizaje del Apolo XI, en 1969. El Aeropuerto de Barajas, el principal de la comunidad de Madrid. El INTA, construido para albergar el Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial, como indican sus siglas. La base militar de Torrejón de Ardoz, que en su día albergo la base militar de los Estados Unidos de América (USAF), como parte del proyecto de la OTAN. Por último, el aeródromo de Cuatro vientos, donde están todas las escuelas de aviación comercial y civil. A continuación le relatare brevemente, la historia que envuelve a    

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estos lugares, y que les da su merecida mención en la historia de Madrid y España. El Aeropuerto de Barajas, fue y es un símbolo de progreso para Madrid. Por la década de los 70, con el auge del turismo a nuestro país, el aeropuerto por aquel entonces, se estaba quedando pequeño y obsoleto. La historia del aeródromo de Barajas empieza un 23 de Marzo de 1929, cuando se publico el pliego de condiciones para la realización de un concurso de elección de los terrenos para desarrollar el aeropuerto civil de Madrid (cita textualmente la Wikipedia). El concurso se clausuro el día 15 de Abril y para este concurso se presentarían cuatro propuestas: por un lado Carabanchel Alto, por otro Getafe, un tercero fue Vallecas y por ultimo Barajas. Esta última fue la que cuajo más y se le atribuye al excelentísimo don Rogelio Sol Mestre.  

La tarea de construir este nuevo aeródromo, recayó en las manos

de otros dos ilustres hombres de la época, el ingeniero Marqués de los Álamos y el arquitecto don Luis Gutiérrez de Soto. Por aquel entonces, el aeródromo estaba un poco vacío, sin movimiento. Y aunque todavía no estaba terminado por completo, el 14 de Abril de 1930 se autorizo a las compañías: CLASSA, CETFA, CASA y CEA a instalarse cómodamente en el aeropuerto, pues este ya paso a la categoría de aeropuerto nacional e internacional. En el año de 1931, concretamente el día 22 de Abril, sus puertas abrieron a un nuevo   concepto de aeropuertos, y tanto pasajeros nacionales como internacionales    

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empezaron a visitar nuestra ciudad y país. Este supuso el gran cambio que necesitaba Madrid, y dejo en segundo plano a los aeródromos de Alcalá, Carabanchel y Getafe. A pesar de la “Guerra Civil Española”, el aeropuerto ha ido creciendo y modernizándose hasta lo que conocemos hoy en día. Se acuerdan de la misión Apollo (Apolo en español), concretamente la misión XI. Pues para los afortunados, que en el año de 1969, pudieron ver el acontecimiento de la mano de RTVE y el grande de los grandes del periodismo de este país… me refiero a “Jesús Hermida”. Si no fuera porque los americanos en conjunto con el gobierno español, crearon la antena de 24 m, apodada “La Dino”, la transmisión entre Apollo XI y Houston, hubiera sido imposible. Neil Armstrong afirmo lo siguiente: “Sin las vitales comunicaciones mantenidas entre Apollo XI y la estación madrileña de Robledo de Chavela, nuestro aterrizaje en la luna no habría sido posible”. La antena se encuentra cerca del monte de la Almenara. Es una base de seguimiento de satélites de la NASA-INTA, y se la conoce como MDSCC (Madrid Deep Space Comunication Complex) o también conocida como “Estación de Seguimiento y adquisición de Satos de la NASA”. En principio la antigua antena que sirvió al Apolo, se encontraba en “Fresnedillas de la Oliva”, y tenía una longitud de 24 m. Esta fue desmantelada y se traslado todo al nuevo emplazamiento que es    

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el actual hoy en día. Después de una serie de modificaciones, la antena mide actualmente 70 metros. La base aérea de torrejón de Ardoz también tiene su historia… Una historia que a unos les era beneficiosa y a otros les incomodaba enormemente. La base aérea de torrejón, fue creada para albergar originalmente la sede del Instituto Nacional de Aeronáutica Española. Después de un acuerdo con la defensa de los EEUU y España, el 26 de Septiembre de 1953, se iniciaría el proyecto de una nueva pista de aterrizaje más moderna y más larga, que la existente en aquella época. El BOE número 308 del 23 de Diciembre de 2008 dice lo siguiente con respecto a la base aérea: “El campo de vuelos de la base aérea de Torrejón dispone de una pista de denominación 05-23, con unas dimensiones de 4.083 × 61 m. Mediante convenio suscrito entre los Ministerios de Defensa y Fomento, el 23 de diciembre de 1996 se acordó la apertura provisional al tráfico civil de la base aérea de Torrejón, y por Resolución 13/1997, de 31 de enero, se autoriza la utilización de las instalaciones de la base aérea de Torrejón para la prestación del correspondiente servicio público y complementar las operaciones aeroportuarias, que habitualmente se desarrollan en el aeropuerto de Madrid-Barajas.” La base aérea militar de Torrejón es la más cercana al punto neurálgico de Madrid. Fue construida y ampliada hasta 1996, por el    

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gobierno de los Estados Unidos de América y la USAF. Todo esto ocurrió durante la guerra fría (EEUU-URSS). Fue la sede de la Decimosexta Fuerza Aérea de los Estados Unidos en Europa, así como la 401ª Tactical Fighter Wing. Le debo recordar a usted estimado lector, que los grupos de izquierda en conjunto con el PSOE, llevaron a cabo desde antes de 1987, una dura batalla política y mediática con el famoso eslogan: “Bases NO, OTAN fuera”. Siendo un joven de 14 años de edad, me sonaba aquello a chino. Una vez finalizado la guerra de Kuwait, con las operaciones: “Escudo del Desierto y Tormenta del Desierto”, la porción de la base aérea que pertenecía a los americanos, fue devuelta al gobierno español en el año de 1992. Los americanos empezaban a volver a su tierra natal. El Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial “Esteban Terradas”, es un organismo público español dependiente del Ministerio de Defensa encargado de proyectos de investigación espacial y aeronáutica, fundado en el año de 1942 por el ilustre Felipe Lafita Babio, diplomado en ingeniería naval, industrial y aeronáutica. En este complejo civilmilitar, se llevan a cabo proyectos de investigación que pueden ser de dos tipos: “propios del INTA, o en combinación con otros organismos estatales”, bien sean nacionales o internacionales. Como ejemplo citaremos al CSIC, universidades y la NASA. Además de empresas

   

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privadas. El INTA, es el responsable de los programas de satélites científicos como el Minisat y el Nanosat. Uno de los proyectos más importantes del INTA, ha sido y es el Intasat. Fue lanzado allá por el año de 1974 desde el centro de lanzamiento “El Arenosillo” en Huelva. El instituto hoy en día sigue fabricando satélites. Sin duda alguna, el aeródromo de Cuatro Vientos, es uno de los más emblemáticos de toda España. Allí es donde se llevaron a cabo experimentos en aeronáutica de muchos tipos. Cuatro vientos es una instalación aeroportuaria de segunda categoría, estando situada a 8 km de Madrid centro. Fue fundada en 1911 siendo el más antiguo de España. Su uso es muy variado, usándose desde 1970 en conjunto cívico-militar y principalmente como escuela de vuelo, aviación ejecutiva y servicios del Estado. Posee tres torres de control, la primera se clausuro y ser convirtió en museo abierto al público. La segunda se cerro y esta inoperativa en todos sus términos. La tercera tiene unos 5 años de vida, y es de los más modernos del aeródromo. Pero aun así, tiene los días contados. Ya que se piensa construir un nuevo aeródromo más alejado de la ciudad donde no moleste a los vecinos de barrios colindantes al susodicho lugar. Las continuas quejas de los vecinos y profesionales de la aeronáutica que trabajan en el complejo día y noche. Y sumando la cantidad de accidentes provocados por deficiencias, han hecho que se    

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lleve a cabo con urgencia, el plan de nueva construcción del futuro aeródromo. El periódico el Mundo suplemento M2 20/04/2006, doy a conocer uno de los accidentes más sentidos en el aeródromo. Decía lo siguiente: “Tragedia aérea. Las 20 compañías que operan en Cuatro Vientos llevan años enunciando los problemas que padecen por la desidia de Aena. En 2005 ya dijeron que se podía producir un accidente mortal, como el ocurrido el martes, por las deficiencias que sufren. Reclaman una nueva torre de control, la apertura nocturna de las pistas, una segunda frecuencia (de radio), la ampliación del radio de espera de aviones y otra base.” No obstante quiero recordarle querido lector, que el aeródromo de Cuatro Vientos, es sin duda, uno de los lugares más emblemáticos y más lleno de historia de la aviación en nuestro país. Pues aquí se fabrico o restauro, el famoso aeroplano “Cuatro Vientos o Súper Bidón”. Se preguntara usted, ¿Qué tiene de especial este avión?... fue uno de los pioneros en cruzar el charco sin escalas, y pilotado por españoles. Aunque fue un vuelo perfecto desde España, hasta Camagüey (Cuba). Termino en tragedia. El Cuatro Vientos, era un bombardero biplano “Breguet XIX TR Bidón”, que fue reconvertido en una variante y lo bautizaron con el nombre de Súper TR o también conocido como Súper Bidón. Fue remodelado por la empresa “CASA”. Su capacidad de combustible era de 5.180 litros. En su remodelación y restauración se llego a ampliar el depósito hasta los 5.352 litros.    

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Mientras que Francia, iba retirando estos viejos modelos de su flota militar. España seguía utilizándolos ya que la guerra civil llegaría y fueron necesarios en el campo de batalla. El día 10 de Julio de 1933, vía Madeira y Puerto Rico, el Súper Bidón, hizo en 40 horas y unos 6.000 km, el trayecto Sevilla-Camagüey. Sin ningún tipo de contratiempo llegaron sanos y salvos, recibidos como héroes en tierras cubanas a las 15:39 h tiempo de Cuba. Unos días más tarde, decidieron proseguir con su itinerario. El siguiente destino era México D.F. Una vez revisado el avión, y sabiendo que todo estaba bajo control, despegaron rumbo a México. No portaban ningún tipo de radio para poder dar parte de los acontecimientos, ya que esto era más peso para el avión. En el trayecto, tras sobre volar “Villa Hermosa” se cruzaron con una tormenta tropical y a partir de ahí ya no se supo nuca mas del Cuatro Vientos. En el perdieron la vida los héroes e ilustres hombres, capitán Mariano Barberán y el teniente Joaquín Collar. Tras 75 años desde aquel fatídico día negro, aún no se tienen pistas del paradero del avión y sus tripulantes. Replica   del   Cuatro   Vientos,   que   llevo   acabo   el   legendario   vuelo   Madrid   –   Camaguey,  (Cuba).   Se encuentra en el Museo del Aire, Madrid-Cuatro Vientos  

   

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Capitulo 12 Globos sonda

Algunos caza ovnis, dedican muchas horas de su tiempo, ya sea tiempo libre o aprovechando ratos de su trabajo, para deleitarnos con posibles ovnis, o en este caso ovnis de verdad. Pero siempre habrá alguien, que dirá… como si fuese él, el que estuvo allí:

—

¡Charlatanes, eso son

globos sonda!—; corramos un tupido velo. Bueno a partir de aquí podemos hipotetizar, pero no afirmar tácitamente que sea un globo, teniendo en cuenta varias cosas, a qué altura están, si van a favor del viento, o en contra de este, si se paran, si suben o bajan, y cambian repentinamente de dirección, o de repente se iluminan cambiando de color. Ante esto, podemos descartar tácitamente que sea un globo sonda. Por lo general este tipo de objetos, se están datando a día de hoy en prácticamente todo el planeta. Cabe la posibilidad de que sean esferas luminosas extraterrestres, o por lo contrario sería un nuevo tipo de nave espacial humana. Ahora tenemos sistemas más modernos que ocupan muy poco, pero lo que lleva a que el globo sonda, vuele y haga su trabajo, es    

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precisamente eso su cuerpo circular. Este tipo de globos eran tediosos de montar, y lanzar, y muchas veces no terminaban su recorrido, o se perdían para siempre. Ahora podemos estar tranquilos, ya que los modernos usan tecnología GPS, entre otros sistemas de posición. Está claro que por muy grande que sea el globo, es imposible que con tus ojitos, como luceros, veas volar a estos globos. Por eso, hay que ser cautelosos al hablar de globos sonda.

—

¡A no ser que hayan modelos teledirigidos!—, y no me allá

enterado yo. Pero lo cierto es, que su característica más notable es que tiene su instrumental, por lo general, colgando de la panza, por un cable que está suspendido en el aire. La manera, más sencilla y usada por los meteorólogos, para soltar sus globos sonda, es coger el globo y soltarlo a mano en la dirección estipulada. No tiene ningún misterio, una vez comprueban que todo está en su sitio, que tienen contralado la ruta y el vuelo, y punto de llegada, lanzan este esplendido globo lleno de Helio, y —

¡a volar!... Los globos-sonda o meteorológicos, por lo general están

hechos de un material muy flexible, pero al mismo tiempo, son resistentes al viento, a la climatología para que puedan desempeñar su función de la manera más eficiente posible. —Si no fuese así, entonces    

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de que servirían estos—. Los globos de investigación de la NOAA han evolucionado hasta convertirse en fuentes fiables y en tiempo real de datos

sobre

las

condiciones

meteorológicas

y

atmosféricas,

permaneciendo en vuelo con todo tipo de tiempo meteorológico. Los globos actuales pueden resistir un tiempo tan adverso como el desatado por un huracán, y recolectar una amplia gama de datos, superando por mucho en prestaciones a sus predecesores. Estos nuevos globos inteligentes también están provistos con dispositivos GPS, que permiten a los científicos rastrear su posición, velocidad, altitud y trayectoria de vuelo. Construidos con el tejido denominado Spectra, los globos de esta cuarta generación se alimentan por medio de una batería recargable de ion-litio que es cargada por células solares flexibles instaladas en la parte superior del globo. La fuente de energía recargable proporciona al globo comunicaciones bidireccionales mundiales vía satélite para la transmisión de los datos que recolecta y para las órdenes de los operadores que lo controlan. Para concretar con el tema de los globos sonda (o globos cautivos), es la de obtener datos de temperatura y presión. Llevando a cabo la medición a diferentes alturas en la atmosfera, como cabe de esperar. El globo se eleva gracias al Helio, este al ser menos pesado que el aire, se eleva con gran rapidez, ya que el aire que rodea al globo es más denso que el helio, y este al tener forma esférica, no se ve frenado    

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por el aire. A medida que el globo va subiendo, el aire es menos denso, así es capaz de llegar hasta un punto de equilibrio. Como cabe de esperarse, durante el día el sol incide sobre el globo, y hace que el helio se caliente, de esta forma se vuelve más denso y sube todavía a más altura. Durante la noche, ocurre todo lo contrario, este disminuye de densidad, y empieza un descenso hasta que se equilibra. Esto ocurre día a día, repitiéndose el mismo proceso. En meteorología es importante y fundamental, conocer la estructura de la capa limite planetaria. En esta zona es donde los flujos de calor y humedad determinan el tiempo meteorológico dominante. Así entonces, una descripción adecuada de esta, es clave para el pronóstico del tiempo. Hay diversos métodos para llevar a cabo este acometido; los métodos son: radiosondeo, perfiladores de viento, SODARS y globos cautivos. Pero debemos de tener en cuenta que los demás métodos son costosos; por eso el globo cautivo es la mejor opción.

   

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Capitulo 13 La aviación

La historia de la aviación se remonta al día, en el que el hombre se paró a observar a la naturaleza y el vuelo de los pájaros, y de otros animales voladores. El deseo de volar del ser humano está en nosotros desde hace siglos, y a lo largo de la historia del ser humano hay constancia de intentos por parte del hombre de emular a estos animales voladores. Siempre hubo personas que decían que eso de volar, era una autentica locura. Ícaro y Dédalo, demuestran que encontrándose prisioneros en la isla de Minos, consiguieron construirse unas alas con plumas y cera, para poder escapar, pero esto es leyenda...

—

¡O tal vez

no! —. La historia moderna de la aviación, es compleja. Durante siglos se dieron intentos por alzar el vuelo, fracasando estrepitosamente en la mayoría de ellos. Pero desde el siglo XVIII, el hombre empezó a experimentar con globos aerostáticos. Estos lograban elevarse en el aire, pero su inconveniente era que no podían ser controlados. A principios de este mismo siglo XVIII, muchos investigaron el vuelo con    

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planeadores. A partir de entonces los avances se han ido sucediendo, y cada vez se lograban muchas más mejoras, que hacían una maquina más moderna y fiable, ampliando sus capacidades como, autonomía, velocidad, capacidad de carga, facilidad de maniobra o la seguridad, entre otros muchos detalles. Se entiende por aviación el desplazamiento controlado, a través del aire, de ingenios que usan para desplazarse, la fuerza sustentadora de superficies fijas o móviles, impulsados estos por sus propios motores, como pueden ser aviones, helicópteros o en otros casos sin motor, como pueden ser los planeadores. Por lo tanto, los dirigibles y globos aerostáticos no se incluyen dentro de este grupo, por el hecho de tratarse de ingenios voladores cuya capacidad de vuelo está basada en el principio de Arquímedes. Por otra parte se entiende por aviación, también, las infraestructuras, industria, personal y las organizaciones cuya actividad principal es la aviación, propiamente. Entonces partiendo desde este punto, podemos efectuar una primera diferenciación entre aviación civil y aviación militar. En base al uso que se le dé a los recursos, ya sean aviones o helicópteros, podemos dividir estos en dos grupos, Aviación general y Aviación comercial. La aviación general se refiere a todos esos vuelos que no estén incluidos en la aviación militar y la aviación comercial. Además comprende una larga lista de usos, como la aviación deportiva, de negocios, de vigilancia, de rescate, de extinción de incendios, para la agricultura y    

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otros acometidos. En 1902, los hermanos Wright, echarían a volar su famoso planeador de doble ala. La aviación sufriría muchos altibajos, y se irían creando muchos prototipos que, algunos han llegado a ser leyendas y otros en cambio se han quedado en el olvido. Los hermanos estadounidenses Orville y Wilbur Wright, fabricantes de bicicletas, contribuyeron notablemente en el avance hacia el nacimiento de la aviación. El 17 de diciembre del 1903, el primer avión motorizado, la misma doble ala, realizó tres vuelos más, el mejor fue el último con 260 metros cubiertos en 59 segundos. En esta época, los avances en materia de aeronáutica fueron enormemente rápidos. Tal vez por la necesidad de repeler lo antes posible a los enemigos europeos, y sus aliados los americanos. En cuestión de pocos años pasaron de los aeroplanos de dos alas, de la primera guerra, a los aviones más vanguardistas, aerodinámicos y rápidos de principios del siglo XX.

Pero el merito de haber cumplido el sueño del ser humano, de poder volar como las aves, no solo es propiedad de los hermanos Wright; porque siempre ha habido muchos hombres que ha ideado, formas y formulas para luego crear esas maquinas voladoras, que nos harían surcar los cielos, cual ave. A principios del siglo XX, ya eran muchos los científicos e ingenieros que veían cada vez más cerca, el poder surcar los cielos con una mínima seguridad, e incluso ya    

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ideaban la posibilidad de poder viajar al espacio sideral. Las ciencias encargadas de su estudio y de llevar a cabo esta ardua tarea son: la Aeronáutica y la Astronáutica. ¿Qué es la Astronáutica? La aeronáutica es la ciencia que estudia las formas y formulas necesarias para poder volar, y como hemos dicho, los hermanos Wright ya lo consiguieron y dejaron bien patentes las bases mínimas para su correcto fin, que es alzar el vuelo. Pero la Astronáutica, es el nombre con el que se ha bautizado al conjunto de actividades destinadas a permitir la posibilidad de salir de nuestro entorno, hacia el espacio exterior. Los precursores de estos sueños, se remontan a principios del siglo XX, como decíamos anteriormente. Entre ellos destacamos la gran labor de Kostantin. E. Tsiolkowsky, Hermann Oberth, o Von Braun, entre otros. El señor Tsiolkowsky, habló de la necesidad de usar cohetes para poder efectuar viajes en dirección al espacio. En sus cálculos, determino que era necesario alcanzar la velocidad de 7,9 metros por segundo, o lo que es igual a 40.000 km por hora. Sin lugar a dudas, para poder remontar el vuelo sin problemas, era necesario alcanzar esa tremenda velocidad, para poder subir hasta el espacio exterior sin contratiempos de ningún tipo, excepto la propia fuerza de gravedad de la tierra, pero a esa velocidad sería muy difícil    

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que pudiera empujar al cohete hacia el suelo. Publicaría más de seiscientas obras, como por ejemplo: “El Espacio Libre”, “La Exploración del Espacio Cósmico con la ayuda de Ingeniería a Reacción, 1903”, “Ecuación Fundamental de los Cohetes”. Estaba totalmente convencido de que era necesario usar como combustible, para poder levantar tal artefacto, una mezcla de Hidrogeno y Oxigeno líquido. También habló de la necesidad de crear satélites artificiales, estaciones orbitales, y de los problemas derivados de estas, como la salud de sus tripulantes y las necesidades fisiológicas. No llego a poner en práctica, ninguno de sus proyectos.

  Primer  planeador  de  los  hermanos  Wright

   

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La aviación militar

El 2 de abril de 1910 nace la aviación militar en España por medio de una Real Orden que decreta "el estudio, por los Servicios de Aerostación, Aeronáutica y Aviación del tipo de aeroplano más conveniente para el ejército, así como la creación del laboratorio de aerodinámica". De estos servicios de aeronáutica se encargará el Cuerpo de Ingenieros, así como del dirigible España. Más tarde, el 28 de febrero de 1913, cuando la aviación militar cuenta ya con algunos pilotos y medios, se crea por Real Decreto el Servicio de Aeronáutica Militar, dividido en la rama de Aerostación y la de Aviación. Este Servicio, que está a las órdenes del Coronel Pedro Vives Vich, depende únicamente del Ministro de Defensa, estando vinculado todavía a la Sección de Ingenieros del Ejército. Dos meses después, el 16 de abril de 1913 se aprueba el emblema del actual Ejército del Aire. El 18 de octubre de 1913, se recibió en el aeródromo de Cuatro Vientos (Madrid) un telegrama del Ministerio de la Guerra en el que se ordenaba la inmediata preparación de una escuadrilla de aviones y un parque móvil, al objeto de que estuviesen dispuestos para su traslado a Marruecos si se requerían sus servicios en aquel lugar. La escuadrilla, al mando de    

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capitán Alfredo Kindelán, estaba compuesta por cuatro biplanos de hélice impulsora y plano estabilizador tipo canard Maurice Farman MF.7, cuatro biplanos biplazas Lohner B-1 Pfeil y tres monoplanos biplazas Nieuport IIG. A finales de octubre de 1913, la unidad llegó a Ceuta y muy pronto, el 2 de noviembre, un Nieuport IIG tripulado por el teniente Alonso y el teniente de navío Sagasta realizó el primer vuelo español en África. Al día siguiente, otros cinco aviones efectuaron un reconocimiento fotográfico de Laucién. El día 5 de noviembre (el 24 del mismo mes según otras fuentes), uno de los Lohner B-1 efectuó la primera misión de bombardeo de la Aeronáutica Militar Española (AME) y también la primera en la historia aeronáutica que se llevo a cabo de forma sistemática y coordinada. Para ampliar un poco la información sobre este bombardeo es interesante recordar que el Lohner B-1 incorporaba un rudimentario visor de bombardeo Carbonit, adquirido en Alemania en 1912, y que las bombas lanzadas en el sector de Laucién podrían ser de 3,5 o bien 10 kg. El 19 de noviembre, cuando un Farman MF.7 realizaba una misión de reconocimiento sobre el Monte Cónico, la AME registró sus dos primeros heridos por fuego antiaéreo (de fusilería en este caso). Durante el mes de diciembre de 1913 llegaron a Tetuán tres monoplanos, monoplaza Morane-Saulnier G.14, procedentes de una donación particular, con los que se formó una escuadrilla. El 13 de ese    

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mismo mes, los Farman de la nueva base de Arcila efectuaron la primera misión conjunta con el Ejército, prestando apoyo cercano a las tropas que operaban contra la cabila de Anghera en el sector de BenKarrich. El 7 de febrero de 1914, arribaron al aeródromo de Zeluán, (al sur de Melilla), tres monoplanos biplaza Nieuport VIM, con los que se constituyó una escuadrilla; uno de estos aparatos, en su ruta de traslado a África, efectuó la primera travesía aérea del Estrecho, en vuelo directo Sevilla-Tetuán. Sin embargo, España en la Primera Guerra Mundial se mantuvo neutral, por lo que hasta bien entrados los años veinte, no conoció varios avances que se descubrieron en esa guerra, hasta el desembarco de Alhucemas de 1925, el primer desembarco aeronaval de la historia mundial que tuvo éxito. El 7 de octubre de 1939 se crea el Ejército del Aire, que alcanza por fin el grado de Ejército. En 1940 existían 172 aviones de caza y 164 bombarderos, de los que 13 eran Junkers Ju 52 de transporte. En esta época, debido a la guerra mundial y el aislamiento de España, el racionamiento de gasolina era tan estricto que cada hora de vuelo de un avión suponía un coste exorbitante. Así, buena parte de los recursos disponibles para el Ejército del Aire fueron a parar directamente a pagar los sueldos de la oficialidad remanente de la guerra, cuya fidelidad a Franco constituía el más firme puntal del Régimen. La penuria era tal    

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que las actividades de Iberia debieron suspenderse por completo durante la mayor parte del año de 1943, por falta de combustible.

  Primer  avión  militar  español,  Modelo  Nieuport  II-­‐G  1912-­‐14

   

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Los “Foo Fighters” II Guerra Mundial

El nombre foo fighter (distracción), fue utilizado por aviadores de la Segunda Guerra Mundial para referirse a ciertos fenómenos aéreos que avistaban regularmente durante sus misiones de combate. Estos eran descritos como esferas de apariencia metálica o bolas luminosas, que aparecían individualmente o en grupos. Aunque muchas veces perseguían o acompañaban a los aviones, no existe constancia de que algún foo fighter haya intentado algún tipo de ataque o interacción. Se caracterizan por su alta velocidad y maniobrabilidad; los relatos indican que podían

acelerar

o

decelerar

instantáneamente, o flotar estacionarios. Los foo fighters fueron observados por pilotos

británicos,

norteamericanos,

alemanes y japoneses. Los pilotos aliados inicialmente pensaron que podía tratarse de algún arma secreta de los Nazis, pero Hitler a su vez pensaba que era un arma secreta de los    

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aliados. Se dice que ambos bandos investigaron el fenómeno, y abandonaron las investigaciones al comprobar que no eran una amenaza. Los primeros informes surgieron en 1941, por parte de pilotos británicos; los norteamericanos, luego de varios avistamientos ocasionales, empezaron a reportarlos regularmente a partir de la entrada en servicio de los cazas nocturnos P-61 “Black Widow”. Se cree que los pilotos de estos aviones fueron quienes les dieron el apodo definitivo de “foo fighters”. Varias teorías intentaron explicar los foo fighters; la más aceptada es que las luces eran descargas de rayos globulares, un fenómeno que la ciencia aún no ha explicado adecuadamente. Luego de la guerra, diversas apariciones de este tipo pasaron a describirse con otros términos (OVNI o platillos voladores). El rayo globular, también conocido como centella, rayo en bola o esfera luminosa, es un fenómeno natural relacionado con las tormentas eléctricas. Toma la forma de un brillante objeto flotante que, a diferencia de la breve descarga del rayo común, es persistente. Puede moverse lenta o rápidamente, o permanecer casi estacionario. Puede hacer sonidos sibilantes, crepitantes o no hacer ruido en absoluto. Uno de los primeros intentos de explicar el rayo globular fue registrado por Nikola Tesla en 1904. Terminada la Segunda Guerra Mundial, se hizo necesario restaurar la Paz en Europa cuanto antes, ya que esta tragedia había    

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dejado a muchos millones de personas tanto en el bando enemigo, como en los bandos aliados y a los que sufrieron de manera desmedida la fría y salvaje barbarie de los Alemanes Nazis de la SS, de Adolf Hitler. Dejándolos en la más absoluta miseria y siendo necesario ayudar y levantar a todos los países que se vieron envueltos en este conflicto sin sentido. A medida que pasaron los años, y desde que Kenneth Arnold, descubriera en el año de 1947, los primeros ovnis, los gobiernos de muchos países se dieron cuenta de que esto podía influir en la navegación aérea, y se empezaron a diseñar nuevos equipos que suplían a los antiguos instrumentos creados y usados en la guerra, para ayudar a acabar con el enemigo. No obstante también hay que decir que estos instrumentos fueron pensados para evitar colisiones de naves aéreas terrestres, o “aviones”, como los conocemos hoy en día. Pero también podemos tener la certeza de que estos sistemas se usan para evitar posibles violaciones del espacio aéreo de nuestra nación, ya sea por naves enemigas, amigas o de origen extraterrestres. Desde el año de 1950 aproximadamente, podemos decir que la evolución de las aeronaves ha ido siempre ascendiendo hasta cotas insospechadas, (NASA y Ejercito Estadounidense). Se tiene conocimiento de que en el desierto de Nevada, en el área 51, se experimenta con prototipos creados por ingeniería inversa, supuestamente sacada de una nave extraterrestre, la    

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que se estrello o derivaron en Roswell, Nuevo México. Los aviones cada día, se hacían más robustos, ligeros y rápidos. Esto desgraciadamente, entre comillas y gracias a los ingenieros alemanes, polacos y rusos, la mayoría presos de guerra por el ejército Nazi, tuvieron que trabajar día y noche para el imperio alemán de Hitler, creando nuevas maquinas, que pudieran entrar cuanto antes en guerra para asediar al enemigo y pretender ganar la guerra que se libraba en Europa. —.

—

¡Los alemanes, subestimaron el poder de los no tan débiles!

La maquinas de guerra, fueron ultra secreto, pero algunos modelos

cayeron en manos de los ingleses y sus aliados, los Estados Unidos de América. El ejercito Ingles y los ejércitos aliados, no podían creer lo que veían, para ellos estos pájaros de acero, eran casi invencibles, eran puros relámpagos en movimiento. Todos estaban desmoralizados. Una vez acabada la guerra, Inglaterra y Estados Unidos, empezaron la ardua tarea de recomponer este gran desastre humano que fue la Segunda Guerra Mundial, y a medida que fueron explorando territorio enemigo, se encontraron sorpresa tras sorpresa, prototipos de naves, que jamás hubieran soñado, y que algunos de haber llegado a entrar en servicio, hubieran cambiado el rumbo de la guerra,

—

¡tal vez! —, a un combate

sangriento mucho mayor. Prototipos alemanes basados de alguna forma en platillos volantes no identificados, que luego serian conocidos    

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algunos con el nombre de “Nacirs”, ya que estos eran algunos, platillos propulsados por motores a reacción. Entonces no tiene las ventajas de un verdadero platillo volador. Alemania poseía los automóviles más rápidos, los aviones más potentes, la primera Televisión, la industria farmacéutica más pionera, etc. etc. Mucha menos conocida, es otra tecnología que, por unas razones muy obvias, los alemanes del Tercer Reich mantuvieron muy en secreto. Aunque se cuenta que los aliados una vez tuvieron noticias de ello. Aun así, el Tercer Reich, mantuvo el más absoluto silencio. Basándose en la filosofía ocultista del Tercer Reich (Sociedades Thule y Avril), científicos alemanes de Hitler, habrían conseguido avances científicos, especialmente en el campo de la aeronáutica y la astronáutica llegando a una magnitud inimaginable. El conocimiento de misteriosos aviones circulares alemanes, propulsados por motores anti-gravedad, o anti-gravitacionales, con el nombre en clave de “Vril” y “Haunebu”, que supuestamente fueron desarrollados no con la tecnología clásica, si no basándose en una nueva técnica surgida de la filosofía ocultista, que ha sido negada siempre por las fuerzas aliadas. Muchos podrán pensar, que es casi imposible que los alemanes, en un tan corto espacio de tiempo, pudieran desarrollar tan increíble técnica, pero no hay que olvidar, que no se basaron en los principios científicos clásicos, si no, como hemos comentado antes, en la filosofía ocultista de las sociedades Germánicas como “Thule” y    

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“Avril”. Como ejemplo puedo poner al científico alemán, Viktor Schauberger, que era un convencido defensor de la “Implosión en vez de la Explosión”. Por su parte, él rechazaba totalmente el motor de explosión, pues este se basa en la destrucción (Explosión), por eso en su lugar propuso los motores de implosión. Este es, tan solo uno de los muchos ejemplos de la filosofía de estos científicos. Gracias a esta forma de pensar del Tercer Reich, los alemanes avanzaron muy rápido, en comparación con los aliados, que tardaron casi 100 años en llegar a su posición. A mediados de los años noventa, se hicieron dos documentales para televisión donde se hablaba sobre los platillos volantes nazis, estos reportajes, conmocionaron a la comunidad ufológica internacional. Se dice que puede haber una fuerte vinculación entre aparatos discoidales, de alta tecnología, que fueron diseñados en la Alemania de entre guerras y las tradiciones esotéricas que tanto influyeron en la gestación del Tercer Reich. ¿Cómo teniendo esta tecnología perdieron la guerra?... El desarrollo de esta tecnología llegó demasiado tarde, más entre los años de 1944 y 1945, y no se pudo emplear militarmente. Pero esto no quiere decir, que estemos ante la verdad, pues a veces la verdad es efímera, y se usa a favor del que necesita mentir por intereses propios.    

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Capitulo 14 La aviación civil moderna

La Dirección General de Aviación Civil o sus siglas DGAC es el ente público que depende del Ministerio de Fomento y es el encargado de velar por la seguridad de las operaciones aéreas que se llevan a cabo en el territorio nacional y todo lo relacionado con los vuelos en general en el Estado Español. La DGAC, presta sus servicios, a todo el público que tenga la intención de volar, bien sea él, el encargado de transportar como si es el transportado. En definitiva, la DGAC, se encarga de dar las

licencias

de

vuelo,

operaciones,

comerciales,

centros

de

mantenimiento, etc. y para asegurarse de que no se hace un uso incorrecto de estas licencias, se encarga también de realizar inspecciones periódicas, bien sea para asegurarse de que todo discurre con

normalidad,

o

bien

sea

para

prorrogar

una

licencia.

Independientemente de que queramos ser pilotos de aviación comercial o militar, debemos tener las cualidades necesarias para poder conseguir el carnet de piloto aéreo. Además de demostrar tener una salud apta para el vuelo. La aviación militar está más sujeta a cumplir normas muy    

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estrictas, empezando por no hablar ni dar ningún tipo de información, a nadie que no sea sus superiores. Ante cualquier anomalía que se detecte y que pueda poner en peligro la seguridad nacional. La labor del Ejército del Aire y de los 2 ejércitos, Mar y Tierra, es la de proporcionar seguridad a la Nación Española. Dentro de los tipos de aviones, podemos destacar 5 tipos de ellos, las avionetas o aeroplanos, los aviones de pequeño fuselaje y de gran fuselaje, los de carga, y los helicópteros. Estos últimos también tiene sus categorías. El Cessna 206, es uno de los aeroplanos más utilizados para el aprendizaje de vuelo a motor. Usado también para vuelos cortos en zonas boscosas, montañosas, planicies y zonas desérticas. Cessna Aircraft Company, ubicada en Wichita-Kansas, Estados Unidos, es un constructor de aviones, que van de pequeños modelos de cuatro plazas hasta reactores de negocios. La compañía nació en junio de 1911, cuando un granjero de Rago, Kansas, llamado Clyde Cessna construyó su primer avión, un monoplano tipo Bleriot propulsado por un motor Elbridge de 60 cv. Tras el final de la segunda Guerra Mundial, Cessna creó el Cessna 170, que junto con su variante, el Modelo 172 se convirtieron en el modelo de avión más ligero en la historia de la aviación. El Jet, es uno de los modelos de avión privado que usan en la mayoría de países del mundo,    

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son rápidos ligeros, y permiten un vuelo confortable, y con unos extras que más quisiera uno tener en su propio coche. Sin duda alguna, los Jets suelen ser aviones particulares o aviones taxi, que por un precio razonable, — ¡Para el que tiene mucho dinero claro esta! —, te lleva al lugar donde les digas siempre y cuando no se salga de sus rutas, o entren en zona conflictiva (guerras por ejemplo). Todo un lujo al alcance de pocos. The Boeing Company es un fabricante que muchos conocemos, Su avión insignia es el Boeing 747 Jumbo, que desde principios de los 70, surca los cielos todo del mundo. Son espaciosos, que pueden llevar a más de 500 pasajeros, y con unos servicios que no te dejan indiferente. Cabe destacar que muchos de los avistamientos reportados de ovnis, siempre han tenido como principal protagonista a este gran y suntuoso ave de los cielos. Sin duda alguna es uno de los más admirados por los aficionados a la aeronáutica. El Airbus Beluga, como su nombre indica, está basado en la forma aerodinámica de un animal marino, llamado Beluga. Es uno de los más grandes del mundo junto con el gran Antonov 225 Ruso. Aunque ya están apareciendo rivales, como el Airbus a380. Despegó, voló y aterrizó con éxito en su día de estreno. La nave mide 79,8 metros de envergadura, 73 metros de largo y 24 metros de altura. Se trata del mayor avión civil construido hasta ahora. Tiene dos pisos, pesa 400    

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toneladas y permite transportar entre 555 a 850 personas. Algunos modelos incluyen casino, gimnasio y hasta discoteca.

  Representación  interior  Airbus  A380  Lujo  

  El   concepto   de   los   aviones   modernos   esta   cambiando   a   pasos   agigantados.   Aquello  que  veíamos  en  las  películas  de  ciencia  ficción  de  los  años  50,  60,  y   70.   Para   nada   son   ficción   hoy   en   día.   En   menos   de   50   años,   nuestra   forma   de   surcar   los   aires   cambiara   radicalmente.   Tal   vez   incluso   antes   de   lo   que   imaginamos.              

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Capitulo 15 Helicópteros (El autogiro) Juan de la cierva y Codorniú, fue el diseñador del autogiro, lo que hoy en día se conoce como helicóptero. Este invento revoluciono la forma de volar, pues es el único aparato volador, que todos conocemos que es capaz de mantenerse en el aire casi quieto, además de subir y bajar en vertical y además, también puede girar 360º, sobre su eje. Juan de la Cierva, nació en Murcia el 21 de Septiembre de 1895. Fue Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos, además de aviador. Invento el autogiro, aparato precursor del actual Helicóptero. Fue hijo del abogado criminalista, político y empresario Juan de la Cierva y Peñafiel, que llego a ser ministro en varias ocasiones y Alcalde de Murcia. Desde su infancia en conjunto con su amigo Tomás de Martín-Barbadillo, construyeron pequeños modelos que fueron capaces de volar. Junto con dos compañeros, José Barcala. Un antiguo compañero de estudios y Pablo Díaz, hijo de un carpintero que fundó la sociedad B.C.D, cuyas siglas correspondían con las iníciales de sus tres apellidos. Gracias a su capacidad, en 1912,    

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contando con tan solo 16 años de edad, Juan de la Cierva, logró construir y hacer volar un avión biplano, el BCD-1, apodado el Cangrejo, con el piloto francés, Mauvais. Juan de la Cierva, construyo en Madrid, en el año de 1920 su primer autogiro, el Cierva C.1 utilizando fuselaje, ruedas y estabilizador vertical de un monoplano francés el Deperdussin de 1911, sobre el que monto dos rotores cuatripalas contrarrotatorios coronados por una superficie vertical destinada a proporcionar control lateral; la planta motriz era un motor Le Rhône de 60 hp (Caballos de potencia, o Horse Power). Un fallo en su rotor, que giraba a menos velocidad de la deseada, hizo que este prototipo no llegase a volar nunca. Después llegaron otros tantos el C.2 y el C.3, en lo que infructuosamente, no consiguió resolver el problema. Este problema radicaba en resolver la diferencia de sustentación entre la pala que avanza y la que retrocede. Sin embargo, en las pruebas del C.2, se consiguió un avance, el prototipo llego a dar saltos de dos metros, esto dio un abtismo de esperanza, y continuo el proyecto. El triunfo llego con el modelo C.4, con el que de la Cierva, incluyo su revolucionaria idea de articular las palas del rotor en su raíz. En el año de 1922, los primeros ensayos del C.4, fueron infructuosos de nuevo, pero en el aire de 1923, después de que de la Cierva llevara a cabo varios test y experimentos en el túnel de viento del circuito cerrado del Aeródromo de Cuatro Vientos (Obra de Emilio Herrera), que por    

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aquel entonces, era el mejor de toda Europa. La prueba definitiva del C.4, se hizo en el aeródromo de Getafe, y fue pilotado por el teniente Alejandro Gómez Spencer. Aunque dicho vuelo solo consistió únicamente en un salto de 183 metros, demostró la validez del concepto; a finales de ese mismo mes, el C.4 recorrió en cuatro minutos un circuito de cuatro kilómetros, en el Aeródromo de Cuatro Vientos, cerca de Madrid y a una altura de 30 metros. Después del éxito del C.4, vendrían el C.5, C.6, C.7 así hasta el C.9 y más tarde crearía los C.17, C.19 y el C.30. En un fatal accidente de aviación comercial, en el que él viajaba, fallece Juan de la cierva y Codorniú, en un Douglas DC-2 de KLM en vuelo regular Londres-Amsterdam, el 9 de Diciembre de 1936, a los 41 años de edad. Gracias al invento del autogiro, se han ido creando verdaderas maravillas modernas de la ingeniería aeronáutica. Tenemos el helicóptero convencional, al cual se le puede dar muchos usos; civil, policial, de rescate, de vigilancia. Luego tenemos el helicóptero de combate Tigre, que es el que el ejército Español usa, para sus operaciones. El ejército español también avanza con los años, en materia militar, adquiriendo equipos nuevos y aviones más sofisticados y modernos. El ejemplo lo tenemos en nuestro EF-18B: Aunque nuestro ejército posee, más modelos de cazas que están aún en servicio, el F-18 y sus modelos más modernos son los más queridos y respetados por todos los militares y forofos estudiosos del tema. El F18, es uno de los    

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clásicos de los avistamientos ovni. Son numerosos los casos donde, los cazas F16, F18 de muchos países, salen al encuentro de estos objetos voladores no identificados, que traen de cabeza, tanto a militares como a estudiosos del fenómeno. Pero sin duda alguna, esto le da más emoción al asunto. Como nos dicta la Wikipedia; “El F/A-18 Hornet es un caza polivalente bimotor de cuarta generación de origen estadounidense con capacidad todo tiempo, para ser embarcado en portaaviones. Ha sido desarrollado en los años 1970 por la compañía McDonnell Douglas (desde 1997 integrada en Boeing) a partir del prototipo Northrop YF17 para la Armada de los Estados Unidos (USN o U.S. Navy) y el Cuerpo de Marines estadounidense (USMC). El Hornet también ha sido exportado a siete países para servir en sus fuerzas aéreas. Desde 1986 es usado para acrobacia aérea por el grupo de demostración aérea Blue Angels de la U.S. Navy, conocido en todo el mundo por sus espectaculares maniobras acrobáticas.”

   

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Capitulo 16 Controlando el tráfico aéreo

Todos recordamos los dos accidentes aéreos españoles más importantes, por desgracia claro está. El primero fue un Jumbo 747 contra otro Jumbo 747 igual, de diferentes compañías, en la Isla de Tenerife, en 27 de Marzo del año de 1977, el segundo siniestro aéreo fue en MadridBarajas en el año de 1983, donde por culpa de la niebla y de un piloto demasiado impaciente, provoco que un Aviaco y otro de Iberia chocaran en plena pista a más de 230 Km por hora. Poco después Aviación Civil dictó protocolos sobre como operar con niebla y se comenzaron a instalar radares para que los aviones se pudieran mover con control de la torre, sin chocar unos con otros. Los pilotos también se quejaban de que cuando rodaban por las pistas, las señales de “No Entry”, eran imposibles de ver aceptablemente, aunque no hubiera niebla. Esto hizo que se instalasen luces muy brillantes en todas las señales del aeropuerto. El comentario de los pilotos fue el siguiente, “Ahora parece que vas a un monumento”. El sistema aeronáutico español, se estaba    

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quedando muy viejo, y desde el año de 1983, el gobierno socialista comenzó importantes inversiones en todo el sistema aeronáutico nacional. En aquellos años se hizo un purgado y como consecuencia, cayeron algunos de los responsables de Aviación Civil, que tenía una estructura heredada de los tiempos en los que el Ejército del Aire dominaba la casa.

Algunos de estos cesados, se dedicaron tiempo

después a llamar a periódicos para denunciar los errores que estaban cometiendo la nueva administración en un esfuerzo titánico por mejorar la seguridad aérea. En los grandes Aeropuertos cuando el tráfico es muy fluido, cuando un avión esta aproximándose al aeropuerto, se utiliza un instrumento llamado o denominado Transponder (TDR). El mismo funciona conjuntamente con un radar el cual es controlado por los controladores del tráfico aéreo. En el momento en el que el avión se acerca a una zona de control del aeropuerto, el controlador le asigna al piloto un número de 4 dígitos (Dígitos del 1 al 7), que el mismo los coloca en el transponder. En ese instante aparece automáticamente en la pantalla del radar del controlador, la identificación del avión. De esa forma, el controlador le indica al piloto la velocidad, el curso y la altitud a la que debe moverse el avión, como a los otros aviones que aparecerán en la pantalla. El controlador monitoriza este movimiento de aviones a los fines de poder controlar correctamente el tráfico aéreo de la zona.    

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Aproximadamente 55 millas náuticas. La torre de control aéreo es el centro de control desde donde se realiza el control del tráfico aéreo en la zona de un aeropuerto y sus inmediaciones, es decir, el control del rodaje, el despegue, la aproximación y el aterrizaje de los aviones. La torre de control tiene como función ordenar el tráfico en forma rápida y segura. Controla el tráfico sobre la superficie del aeropuerto de su jurisdicción, puede representar cualquier hora del día y cualquier estado meteorológico, sol deslumbrante, niebla, lluvia o nieve, así como simular los vientos dominantes y las rachas que afectan al vuelo de los aviones en su aproximación a la pista de aterrizaje. El propósito primario del sistema de ATC es prevenir una colisión entre las aeronaves operando en el sistema y organizando y agilizando el flujo del tráfico. En el ambiente simulado, el propósito es el mismo. Sin embargo, nosotros somos todos conscientes de que los pilotos de (FS) o “Simulador de Vuelo”, están sentados confortablemente en un sillón con una bebida a su lado. Como controladores virtuales, nos esforzamos por hacer una experiencia tan realista como sea posible. Controlador de superficie (GND). Es el responsable de la vigilancia general del área de movimiento del aeropuerto, que incluye pistas inactivas. Debe dar información, autorización IFR antes del inicio, autorización de remolque atrás, e instrucciones de rodaje al avión, encendido de    

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motores, etc. Controlador de Torre (TWR). Mantiene una vigilancia visual constante del área de tráfico de aeropuerto u áreas de movimiento. El controlador de torre da instrucciones para efectuar el secuenciamiento apropiado y separación del avión (IFR y VFR), si no ha sido hecho por el controlador de aproximación. Además el controlador de torre determina la pista o pistas activas. Controlador de Salidas (DEP). Una función de control de aproximación responsable por asegurar la separación de las salidas. Este controlador también puede sugerir rumbos o vectores como fuese apropiado para efectuar esta separación. Controlador de Aproximación (APP). Responsable por controlar todos los vuelos por instrumentos que operan dentro de su área. El control de aproximación puede servir para uno o más aeropuertos, y el control es efectuado por comunicaciones directas entre piloto y controlador. De no haber control, superficie, ni torre. APP podrá hacer las veces de estos para mantener el orden de rodaje, salidas y llegadas al aeropuerto. Controlador de Centro (CTR). Es el que proporciona servicios de ATC a aeronaves operando bajo planes de vuelo IFR dentro del espacio aéreo controlado y principalmente durante la fase en ruta del vuelo. En ocasiones especiales podrá proporcionar ayuda a vuelos VFR cuando sea solicitado por el piloto de la aeronave o cuando sea necesario notificación, de tráficos, datos METAR, o lo    

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necesario para mantener el flujo adecuadamente. Además en caso de existir algún aeropuerto sin control, podrá guiar alguna aeronave a su destino haciendo las veces de APP, considerando que no esté muy ocupado como centro.

Una comunicación efectiva, es la clave para un

buen control. La T4 de Madrid-Barajas, es una apuesta por el desarrollo y nuevo concepto de los aeropuertos del siglo XXI. Genera muchos puestos de trabajo, además de ofrecer salidas y llegadas de miles de vuelos diarios, a casi el mundo entero. Sin duda alguna, es uno de los aeropuertos más modernos, de toda Europa.

   

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Capitulo 17 Emisión de señales (Torre de control)

FRECUENCIA: La frecuencia se expresa en hercios (Hz); una frecuencia de 1 Hz significa que existe 1 ciclo u oscilación por segundo. Estas ondas y otros tipos de radiación electromagnética, puede caracterizarse por sus longitudes de onda o por sus frecuencias. Las ondas electromagnéticas de frecuencias extremadamente elevadas, como la luz o los rayos X, suelen describirse mediante sus longitudes de onda, que frecuentemente se expresan en nanómetros (un nanómetro, nm, es una millonésima de metro). Una onda electromagnética con una longitud de onda de 1nm tiene una frecuencia de aproximadamente 300 millones de GHz. ANTENA: Es utilizada para propagar o recibir ondas de radio u ondas electromagnéticas. Es indispensable para emitir o recibir señales de radio, de teléfono y de radar. Hace oscilar la corriente eléctrica a lo largo de los cables o de las varillas. Existen muchos tipos de antenas de radar; algunas de ellas son capaces de variar eléctricamente, sin movimientos, la dirección.    

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RADAR: Los radares están compuestos por un transistor, una antena, un receptor y un indicador. A diferencia de la radio difusión, en la que el transmisor emite ondas de radio que son captadas por el receptor, los transmisores y receptores de radar suelen hallarse juntos. El transmisor emite un haz de ondas electromagnéticas a través de una antena, que concentra las ondas en un haz coherente apuntando en la dirección deseada. Cuando las ondas chocan con un objeto que se halla en la trayectoria del haz, algunas se reflejan y forman una señal de eco. La antena capta la energía contenida en dicha señal y la envía al receptor. Mediante un proceso de amplificación y tratamiento informático, el receptor del radar genera una señal en el dispositivo de visualización, por lo general en una pantalla de ordenador o computadora. El funcionamiento del radar implica que el transmisor emita una gran cantidad de energía para recibir, detectar y cuantificar una mínima fracción (una millonésima de una billonésima) de toda la energía de radio devuelta en forma de eco. Una forma de solucionar el problema de detectar este eco ínfimo en presencia de la enorme señal emitida en el sistema de impulsos de energía; a continuación, el transmisor permanece en silencio durante un espacio de centésimas o milésimas de microsegundo. Durante la fase de impulso, o emisión el receptor queda aislado de la antena por medio de un conmutador TR (Transmisor

   

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Receptor); durante el periodo entre impulsos, esta desconexión se efectúa con un conmutador ATR (Anti TR). IDENTIFICADOR DE RADAR: Se trata de un radiofaro codificado, instalado en aviones con fines de identificación en tiempo de guerra; IFF es la abreviatura de Identification, Friend or Foé. TRASPASO (Handoff): Una acción tomada para transferir la identificación del radar de un avión, de un controlador a otro controlador si el avión entrara en el espacio aéreo del controlador receptor y las comunicaciones de radio con el avión se transfieran. CONTACTO DEL RADAR: Termino usado para informar al controlador iniciando un traspaso que la aeronave ha sido identificada y se aprueba la entrada de la aeronave al espacio aéreo del controlador receptor.

   

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Capitulo 18 En situación de emergencia

Ante una situación de emergencia, lo primero que hace el comandante, de una aeronave, es comunicar vía radio con la Torre de Control de Tráfico en Tierra. Este comunica a control quien es, y pregunta si detecta en el radar un tráfico (que es como ellos denominan a otro vuelo en ruta), que está en la misma vertical, o vector que ellos, y acercándose. Una vez que el vuelo se identifica la torre de control, tiene los datos correctos de ese vuelo, contacta con el comandante y le proporciona la información acerca de ese vuelo, tipo de avión y datos de tripulación, para en el caso de que tuvieran que contactar entre dichas aeronaves (“nótese que menciono aeronave, y no nave, para no confundir con ovni=nave extraterrestre”), como decía, una vez que el piloto recibe los datos necesarios para seguir su vuelo con normalidad. En el caso de que pueda influir en el vuelo, este se verá en la necesidad dentro de lo que el controlador crea oportuno, variar el rumbo y altura de dichos aviones. Pero qué pasa cuando el objeto que se avista no es conocido y se presta a movimientos altamente extraños, con relación a    

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lo que estamos acostumbrados a ver. El caso Manises es el más significativo de los acontecidos en España, acerca de este tipo de fenómenos altamente extraños. Esquematizando un

poco, veremos

cómo sería la actuación ante un evento de estas características. Los pasos serian los siguientes: 1)

El comandante llama a la Torre de control de Tráfico aéreo, identificándose con nombre de vuelo y compañía.

2)

El controlador aéreo, responde la llamada del piloto del avión en vuelo, repitiendo vuelo y compañía.

3)

El piloto explica la situación y pregunta acerca de los datos de dicho supuesto tráfico que se les acerca demasiado a su vector y altura.

4)

Si control tiene los datos del tráfico en aproximación, se le facilita al piloto que lo está solicitando.

5)

El piloto del vuelo que solicita los datos, corrobora que es correcto, y prosigue su viaje.

6)

En el caso de que no se llegue a detectar, ningún tipo de dato sobre el tráfico solicitado, este le sugiere al piloto, pasar la incidencia a Jefatura militar.

   

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7)

El piloto accede a la petición si es posible.

8)

Jefatura militar, después de oír la situación de emergencia, comunicada por Torre de control de Tráfico civil. Ordena un “Scramble” se pronuncia así (escrambol).

9)

El piloto militar se prepara para salir a interceptar este tráfico desconocido, que pone en peligro la seguridad aérea, y además al no identificarse, se le toma como trafico enemigo que ha invadido sin permiso espacio aéreo español.

10)

El piloto del caza en vuelo, recibe una serie de datos, vector, altura y velocidad de vuelo, y se le describe la situación y lo que tiene que buscar.

11)

Tiene dos opciones, echar al intruso del espacio aéreo, en este caso Español. O en otro caso si este hace o da señal de intento de ataque, solicitar permiso de ataque para repeler este intrusismo aéreo.

La mayoría de estos casos, donde el supuesto tráfico, terminan siendo un fenómeno ovni, suele ser el caza el que sale perdiendo, y el ovni el que sale ganando, ya que este por ahora que se sepa, no se tiene constancia de que hayan atacado a ninguna aeronave, militar o civil. Esto me lleva a la fuerte convicción de que estos objetos son altamente    

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inteligentes, y vienen en son de paz, aparentemente, claro está. Por lo tanto, para que se cree una situación de emergencia, tiene que ocurrir una serie de sucesos, que desemboquen inevitablemente en un ataque a dicho objeto por parte de Jefatura Militar del Estado.

   

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Capitulo 19 El caso OVNI de Roswell

En junio de 1947, Mack Brazel, un granjero de Nuevo México, descubren unos restos dispersos por su rancho cerca de Corona, Nuevo México. Se lo comunica al sheriff el 5 de julio. Según lo describió Mack Brazel al Roswell Daily Record en su edición del 9 de julio, era un objeto del tamaño de una mesa, poseía caucho de color gris esparcido, gran cantidad de papel de plata, papel, cintas adhesivas con diseños florales, varillas de madera y no poseía ningún metal que se hubiera usado para motor. Esta descripción coincide con la dada por Charles B. Moore, profesor emérito de Física de la New York University, que desarrolló los globos con los que los Estados Unidos pretendían espiar a la URSS. El proyecto era alto secreto y por tanto muy compartimentado, por lo que Moore no supo su nombre hasta los años 90. En los periódicos del día 8 de julio se da el siguiente titular: “Las fuerzas aéreas capturan un platillo volante en un rancho de la región de Roswell”. Esta información era de la oficina del sheriff local y no de las fuerzas aéreas, como se ha difundido. El granjero avisó también al    

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mayor Jesse Marcel de la base aérea del Ejército en Roswell, que fue personalmente al lugar. El día 9 el titular decía: “Ramey desmiente lo del platillo volante”. Ramey era general de brigada en la base militar de Fort Worth (Texas) y se desplazó, a petición de Brazel, para ver los restos, que identificó inmediatamente como un globo meteorológico. Después la prensa fotografió los restos. En otro artículo se relata cómo W.W. Brazel y su hijo, encontraron el material el 14 de junio, y que estaba formado principalmente por tiras de goma, papel de aluminio, cartón y varillas de madera. Al oír las noticias de platillos volantes decidió llamar al sheriff, así que cogió una muestra de los restos el día 4 de julio, con lo que queda descartada la afirmación que los restos le llamaron la atención como se difundió por parte de los ufólogos. Posteriores informes desclasificados de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos de septiembre de 1994 y junio de 1997 confirmaron que lo estrellado en Roswell eran los restos de un vuelo del proyecto Mogul. También hubo una investigación sobre el asunto debido a la petición de un congresista de Nuevo México. Fue realizada por el secretario de las Fuerzas Aéreas y el Departamento de Defensa. En ella se identifican los residuos de Roswell como restos de un sistema de detección acústica de baja frecuencia que llevaban los globos, de largo alcance y altamente secretos, llamados “Proyecto Mogul”: un intento de captar explosiones nucleares soviéticas a altitudes de la tropopausa. Los    

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investigadores de las Fuerzas Aéreas, tras registrar meticulosamente los archivos secretos de 1947, no encontraron pruebas de un aumento de tráfico de mensajes. Pero este gran embrollo que es el caso Roswell, encierra desde hace décadas, un proyecto creado y controlado por el gobierno de aquella época, y que serviría para controlar y en un momento dado acusar de chiflados o charlatanes a todos los que se atrevieran a indagar o llegaran a contar la verdad sobre el accidente. Este cebo se le llamo Majestic 12 o M-12. Estas son unas representaciones de las naves que Billy Meier, fotografió con su cámara fotográfica, en esos largos paseos y descansos en la montaña, cerca de su casa en Hinwil, Suiza.

Platillos voladores fotografiados por Billy Meier (Imágenes vectorizadas)

   

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Sin duda alguna, tiene un gran parecido con los prototipos encontrados en los archivos secretos de las “SS”, del tercer Reich. Muchos piensan que es una locura, pero si usted quiere investigar un poco acerca del tema, vera que todos los avances tecnológicos de los americanos y los rusos en cuestión de cinco décadas, están ligados irrefutablemente a la incautación de papeles y planos del gobierno alemán de 1945, y que demuestran que todas las riquezas armamentísticas que poseían el bando enemigo fueron tomados en secreto por estas grandes potencias. Una de ellas hoy en día en decadencia en contrapartida con los estados unidos de América. Pero son muchos los tipos de objetos voladores no identificados “ovnis”, que han sido reportados con formas y colores que para nada se parecen a los vistos, fotografiados y video grabados, en las décadas de los años 60, 70 y 80. Cada día, se reportan nuevos avistamientos y cada día, son más las incógnitas acerca de estos objetos volantes, ya que la mayoría resultan ser esferas, que en algunos momentos cambian su forma esférica, a una forma de plato, u otras formas altamente extrañas de concebir, por el ser humano. A estos últimos ovnis, se les denomina “ovnis geométricos variables”. Roswell: Secreto de Estado, Editorial EDAF – Javier Sierra ©1995-2001.

   

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Capitulo 20 OVNIS geométricos variables

¿Que son los ovnis geométricos variables?... Son unos objetos voladores no identificados, capaces de cambiar su forma o geometría. La pregunta más adecuada sería, la siguiente: ¿Por qué necesita cambiar su forma al volar?, bien por ahora que yo sepa, nadie lo sabe y es por eso que, cada día más ovnílogos se estrujan la cabeza, encontrando un sentido a estas impactantes, supuestamente naves alienígenas. El ver este tipo de objetos, que rompen todas las leyes de la física, y la aerodinámica que todos conocemos. Por ahora son muchos los casos en los que se dan este tipo de avistamientos, muchos se están registrando en México, Argentina, Italia, Brasil, Ecuador, etc. En España, por ahora hay pocos casos, tal vez porque no hay mucha gente que dedique su tiempo, a la vigilancia de los cielos, en busca de estos fenómenos altamente extraños. Podríamos pensar que este tipo de aparatos extraterrestres, usan esta técnica, porque de donde vengan necesitan este tipo de vuelo, ya que seguramente no tienen una atmósfera como la nuestra, pero no deja de    

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ser una hipótesis, conjeturas… como el lector deseé llamarle. El caso es, que este fenómeno al mismo tiempo que es extraño, también es increíble ver como un objeto así, puede volar por el cielo tan ágil mente, y sin ningún tipo de contratiempo.

OVI-VARIABLE. Grabado en la provincia de Pordenone (Italia). Fotograma del video original.

   

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Capitulo 21 Sistemas anti-gravedad

¿Qué es la gravedad?... Cuando saltas, vuelves al punto de partida, el suelo. Las manzanas (en alusión a Newton) al igual que las hojas, también caen: todos somos atraídos por la Tierra. Es la atracción terrestre debida a la fuerza de la gravedad. Gravedad viene del latín “gravis”, que significa pesado. Isaac Newton, formuló la ley de Gravitación Universal. “A la gravedad también se la denomina, fuerza gravitatoria,

fuerza

de

gravedad,

interacción

gravitatoria,

gravitación”. Los objetos con masa experimentan una atracción entre sí, denominado, fuerza teórica. Tiene relación con la fuerza que se conoce como peso. El peso es la fuerza de gravedad, que ejerce la masa de la Tierra con respecto a cualquier objeto, que se encuentre dentro de su campo de gravedad, como por ejemplo la masa de los seres vivos, que habitamos en ella, la Tierra. Albert Einstein demostró, que la fuerza de la gravedad, es una ilusión, una fuerza teórica: un efecto de la geometría terrestre que forma el espacio-tiempo. La gravedad tiene un alcance teórico infinito, sin    

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embargo, la fuerza es mayor si los objetos están cerca uno del otro, y mientras se van alejando, dicha fuerza pierde intensidad. La perdida de intensidad de esta fuerza es proporcional al cuadrado de la distancia que los separa. Por ejemplo, si se aleja un objeto de otro al doble de la distancia, entonces la fuerza de gravedad será la cuarta parte. Se trata de una de las cuatro fuerzas fundamentales observadas en la naturaleza, siendo la responsable de los movimientos a gran escala que se observa en el Universo: la órbita de la Luna alrededor de la Tierra, la órbita de los planetas alrededor del Sol, etcétera, etcétera. Cuando saltas, vuelves a caer al suelo. Las manzanas o las hojas del árbol, también caen: todos somos atraídos por la Tierra. Es la atracción Terrestre debida a la fuerza de la Gravedad. La fuerza de la gravedad, también existe en la Luna. Pero como la luna es más pequeña, que la Tierra, la atracción que se siente en la Luna es más pequeña que la atracción terrestre. ¿Ha visto usted alguna vez, como salta un Astronauta en el suelo lunar?, pues aunque parezca mentira, puede llegar a saltar hasta los diez metros de altura. Una vez que ya tenemos una definición de lo que es la gravedad, ahora nos toca ver justo lo contrario, la Anti-gravedad. El padre de la Anti-gravedad, fue un científico Americano, llamado Nikola Tesla. Nikola Tesla fue un científico sin parangón, ya que invento una gran cantidad de aparatos que revolucionaron la vida de las personas de aquella época. Los    

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premios más destacados que Nikola Tesla recibió por sus méritos como inventor fueron: Medalla Edison (AIEE, 1916), Medalla de Oro Elliott Cresson (1893), Medalla de Oro John Scott (1934)

Aquí podemos ver un esquema de funcionamiento, de un platillo volante. Si nos fijamos detenidamente. Veremos que en la parte inferior del objeto, el sistema usado para la propulsión, es un sistema “TESLA”. En la parte media encontramos el reactor, la guía de onda y por ultimo, en la parte superior tenemos la cabina donde se encuentran los tripulantes. Para que esta nave se mantenga en el aire, sin caer al suelo. Necesita que su fuselaje (cuerpo del objeto), gire manteniendo una velocidad constante, para anular la gravedad.    

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Capitulo 22 Osnis

Ya sabemos bastante de los ovnis y ovis, como son algunos aparentemente. Y que sus sistemas, para poder volar son de origen

magnético,

o

electro-magnético.

¡Pero!… ¿estos objetos podrían surcar los mares, como hacen en los cielos?, la respuesta es afirmativa y rotunda. Los “ONIS” (objetos submarinos no identificados), son otro tema más, intrigante dentro del mundo de la ovnilogía. Estos objetos, no dejan de ser ovnis, pero con la capacidad de poder navegar por debajo del agua, ya sea en el mar, en un profundo rio, o lago. En muchos casos estudiados por el ovnílogo estadounidense, “Carl Feindt”, y que se puede consultar en su website “waterufo.net”, nos confirma que estos aparatos pueden llegar a alcanzar los 3 veces la velocidad del buque o submarino más rápido que exista en estos momentos. La velocidad datada hasta ahora por un submarino es de unos 80 km, por hora. Como    

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apoyo a este fenómeno cuanto menos, impensable para el ser humano, data de los tiempos de “Alejandro Magno”, si como están leyendo ahora mismo. La historia cuenta que en el año del 329 antes de Jesucristo, Alejandro Magno pudo avistar emergiendo del rio Jakarta en la India, y que describiría el avistamiento “como escudos refulgentes y resplandecientes emergieron de las aguas”. Alejandro Magno, quedo tan convencido de que eran navíos de otros mundos, que decidió dedicar el resto de su vida (sus 6 últimos años), a la búsqueda de estos objetos, usando para ello, una barca, y lo que sería una campana de inmersión (lo que es hoy en día un batiscafo moderno), y que seguramente se le podría denominar como el primer submarino del mundo. Pero gracias a los estudios del señor Carl Feindt, se tiene la constancia y la certeza de que en realidad lo que Alejandro Magno perseguía con furor, y ansiedad, tenía un fin aún más ambicioso, y era ni más ni menos que encontrar aquello que se le había resistido durante toda su vida, La Atlántida (Atlantis). Platón, en sus escritos filosóficos, nos hablo de esta ciudad y los seres que la habitaban y que tenían un poder casi de “Dioses”. Otro de los casos más llamativos y del cual se tiene constancia también, de que pudo ser real, fue el que aconteció en el año del señor de 1492. ¡Si!... ¿le suena de algo verdad?, pues no está usted equivocado, me estoy refiriendo a Cristóbal Colon (Christopher Columbus). El 11 de octubre del año de 1492, Cristóbal Colon, y su    

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tripulación, vieron salir del fondo marino un objeto que describieron como, “Muy brillante”. Esto acaeció un día antes de que América fuese descubierta por el mismo. Viajaba en la “Santa María”, esta se deslizaba suavemente por el mar, en el medio del triangulo de las bermudas, sobre las fosas del atlántico. Uno de los marineros, Gutiérrez y Cristóbal Colon, vieron de repente salir del mar un objeto y este escribió en su bitácora de abordo (más o menos lo siguiente); “El color de ese objeto no es igual a lo conocido para esta época”. Cinco horas después, descubrieron el nuevo mundo. Todos los datos se encuentran en la bitácora de abordo, del capitán de navío Cristóbal Colon, y que demuestra claramente que tuvieron un encuentro “osni” (ovni acuático). El autor del libro “Lo que se de los ovnis”, firmado con el seudónimo de “Jaques Tenot”, y que dicta que fue militar por aquella época en la marina, cuenta que estando de maniobras en el Atlántico Norte, en el año de 1963, el portaaviones WASP (Avispa), de la U.S. Navy y otros 12 navíos que se encontraban en una simulación de combate, detectaron en sus radares un enorme objeto que se movía a una velocidad impresionante; de cerca de 230 km, por hora. Este objeto permaneció durante tres días en el perímetro de estos navíos sumergido a una profundidad de 8.200 metros (¡si como lo está leyendo!), cuando el registro de profundidad de la época era de 1900 metros. En el año de

1973, la “Sociedad Argentina de Investigaciones de Fenómenos    

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Extraños”, afirmo que después de muchos años de investigaciones, no dudaban de que otros mundos hubieran ya establecido bases submarinas en este planeta, en los golfos de “San Matías” y “San Jorge”, en la costa patagónica y en Venezuela, ya que fueron vistos tantos objetos salir y entrar en el mar, que para las personas de las localidades marítimas, era ya algo normal, y se convirtió en un caso banal como otro cualquiera. Lo que se de los Ovnis, Jaques Tenot Editorial: Nemira ISBN: 9788461380848

  Representación  de  un  OSNI

   

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Capitulo 23 Esperando una señal

Teniendo en cuenta que por ahora desde fuentes oficiales, como SETI, SERENDIP entre otros… no tienen por ahora un mensaje en claro, — ¡o eso dicen!— de, si hemos entrado en contacto o no con civilizaciones de otros mundos. No hay que olvidar que la radioastronomía terrestre, ha decidido o mejor dicho, preferido tomar siempre una postura pasiva ante el tema. Todos conocemos el famoso mensaje de Arecibo (es el telescopio más grande del mundo, y está en Puerto Rico). Este mensaje se envió en forma binaria (ósea, con unos y ceros), pondré un ejemplo: El mensaje es el siguiente: “Hola hermanos del espacio, somos seres que habitamos un planeta llamado Tierra.” Y el resultado sería el siguiente: 01001000 01101111 01101100 01100001 00100000 01101000 01100101 01110010 01101101 01100001 01101110 01101111 01110011 00100000 01100100 01100101 01101100 00100000 01100101 01110011 01110000 01100001 01100011 01101001 01101111 00101110 00100000 01010011 01101111 01101101 01101111 01110011 00100000 01110011 01100101 01110010 01100101 01110011 00100000 01110001

   

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01110101 01100101 00100000 01101000 01100001 01100010 01101001 01110100 01100001 01101101 01101111 01110011 00100000 01110101 01101110 00100000 01110000 01101100 01100001 01101110 01100101 01110100 01100001 00100000 01101100 01101100 01100001 01101101 01100001 01100100 01101111 00100000 01010100 01101001 01100101 01110010 01110010 01100001 Podéis comprobarlo con algún tipo de editor (binario-texto-binario). Ej. www.eztigma.tk/juegos/binary.php.

Como podéis observar, este es el sistema que nuestros científicos han usado para poder trabajar con computadoras. Pero yendo más allá, se ha descubierto que todos nosotros, todo nuestro mundo, e incluso el espacio que nos rodea, es matemática pura y dura. Como iba diciendo, Carl Sagan fue el que ideo y llevo a cabo el enviar el mensaje de forma binaria, ya que era más factible que de existir seres inteligentes en otras partes de nuestra galaxia, o incluso muchos más allá, sería lógico que estos seres conocieran este sistema de comunicación, o lenguaje, como deseemos llamarle. Este mensaje, se envió a un cumulo de estrellas llamado M-13, el 16 de noviembre de 1974 y el mensaje tenía una longitud de 1679 bits conteniendo información sobre la situación del Sistema Solar, de nuestro planeta y del ser humano. El mensaje fue diseñado por Frank Drake, Carl Sagan y otros. Aunque parece muy bonito, y de gran impacto social, -usted pensara-, bueno ¿cuándo nos van a contestar?, pues tal vez nunca, ya que se afirmo que tardaría aproximadamente unos 25 milenios en ir, y de contestar otros 25 milenios en volver, claro está si ellos contestaran    

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de la misma forma, para poder descifrar el mensaje. ¿Pero qué pasaría si ya nos hubiesen contestado justo al poco tiempo de haber enviado el famoso mensaje?... Pues está claro, porque tal vez ellos están más cerca de lo que algunos creen.

Representación  del  Mensaje  SETI  

   

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Capitulo 24 Crop Circles (Agrogramas en campos de cultivo)

En estos últimos años, el tema de los “Crop Circles” ha tomado mucha relevancia dentro del tema ovni. ¿Por qué es esto así?, porque los estudiosos del tema, que llevan estudiándolo desde hace más de 30 años, han hecho grandes descubrimientos. Cada día están más convencidos de que son mensajes, de alguna o algunas entidades no humanas, nos están dejando impresos en los campos de cereales. ¿Por qué en este tipo de cultivos y no en otros?, pues sencillamente porque son óptimos por su ligereza, color, tamaño y facilidad de manejo, los hace aptos para dejar un huella muy visible. Este fenómeno tan interesante e intrigante, nos es propiedad del siglo IX-XX. Se ha descubierto que estos dibujos tan extraños, datan del siglo XVII, aunque también se ha descubierto que la imagen encontrada en ese panfleto informativo de la época, era en realidad una representación echa por agricultores descontentos con sus cosechadores, que los tenían por diablos. El motivo principal era que no querían pagarles lo que demandaban por su recogida. Sea cierto o no este hecho,    

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lo más notable es que desde el año de 1976, el numero creció y el fenómeno se fue extendiendo a más lugares. Los primeros, digámoslo así. De los 70 aparecieron en Winchester, Reino Unido y a medida que pasaba el tiempo, fueron apareciendo más y más, en lugares como Alemania, Nueva Zelanda (allá por 1980). Estos en principio solo median aproximadamente entre 9 y 10 metros de diámetro. Se formo tanto revuelo en todo el mundo, que no tardaron mucho en salir a la palestra los encargados de decirle al mundo, ¿Señoras y señores, los Crop Circles son humanos?, fuimos nosotros. En el año de 1991 los señores “Doug Bower y Dave Chorley”, se adjudicaron la autoría de estos primeros círculos aparecidos durante mediados de la década de 1970, mostrando cómo realizarlos a la prensa. Pero esto no hizo nada más que crear especulaciones, y no convencía a todo el mundo. A medida que fueron entrando en acción, dibujos mucho más complejos, el fenómeno empezó a tomar nuevos simpatizantes y a cobrado con los años gracias, a escritores, investigadores, periodistas, que han difundido este tema más allá de las habladurías en contra de este. Unos piensan que se siguen haciendo con medios artesanales y por humanos, otros piensan que están hechos por entidades superiores usando unas bolas de luz (parecidos a Foo Fighters), usando campos magnéticos, pero otros piensan que están creados por la acción del viento u otras causas ambientales.    

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En el caso de que fueran de procedencia paranormal, estos serian creados por entes extraterrestres, entidades divinas, o por medio del pensamiento humano en conexión con entidades superiores. Pero si por otro lado, se diera el caso de que fueran humanos los que los estuvieran creando,

—

entonces—, estaríamos ante un engaño desproporcionado y

que ya estaría conectado inevitablemente con el mundo de “showbussiness” por consiguiente, dinero fácil. Pero también se piensa que otros podrían estar hechos simplemente por diversión y por llamar la atención de alguna manera (generador de turismo en la zona). Partiendo de que la mayoría de la figuras o dibujos, aparecen siempre en época de siega, y que se hallen de un día para otro, demuestra que estos están hechos durante la noche, o al anochecer, ya que no se tiene constancia de que se hayan visto hacer durante el día. Pero para llevar acabo tamaña obra, y en plena noche, haría falta mucha luz para poder ver con claridad, además de tener algún tipo de visión aérea del lugar para no perder la perspectiva, y llevar a raja tabla la forma exacta de lo que se está dibujando. ¿Qué piensan los agricultores de todo esto?, algunos al principio no sabían que estaba pasando, solo que les incomodaba este hecho, ya que para ellos es su medio de vida, y esto eran perdidas en su cosecha. Para otros, desde un punto de vista monetario, les ha venido que al pelo, pues desde hace mucho tiempo cobran una pequeña cantidad, para que todo aquel, que quiera ver estos majestuosos    

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mensajes (si es que estamos ante la verdad), pueda deleitarse con ellos, hasta que la siega se complete, y desaparezcan, — tal vez—, hasta dentro de otro año. Usted que es el lector de este libro en este mismo instante, debería de decidir si lo que está leyendo tiene sentido o no. Pero lo que es cierto, es que dentro de los que pueden ser puramente falsos, otros nos dejan muy impresionados e intrigados al mismo tiempo. Hay dos casos a destacar porque son los que me llaman más la atención; uno es Crop Circle, de Arecibo, y el otro es Crop Cicle, del ser extraterrestre con el mensaje en binario. El primer mensaje que sería la contestación al mensaje de Arecibo (Puerto Rico), se descubrió el 19 de Agosto de 2001, donde se puede observar que la similitud entre el primero enviado por Carl Sagan, y recibido cerca del observatorio de radar de Chilbolton 51°8′39″N 1°26′64″O / 51.14417, -1.45111, en Wherwell, Hampshire (Reino Unido), es asombrosamente parecido, exceptuando evidente diferencias, sobre todo genéticas. Ellos poseen un ADN de triple hélice, nosotros solo tenemos 2 hélices. Ellos poseen un cráneo más grande, nosotros lo tenemos pequeño en comparación. Ellos viven en un planeta que está rodeado por otros planetas, con una situación parecida a la de los nuestros, con la salvedad de que ellos afirman vivir en dos planetas, y no en uno como nosotros. Sin ninguna duda, el gran Carl Sagan, estaría orgulloso si siguiera viviendo entre nosotros, ya que esto es lo    

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que él esperaba de alguna forma. El otro mensaje, muestra a un ser extraterrestre (que no es humano), parecido a una foto de carnet, y en su mano izquierda porta un circulo como si de un disco compacto (CD) se tratase. Donde se puede ver como muescas (donde hay muescas son “0”, y donde no hay muescas son “1”), donde está impreso el mensaje en código binario. El mensaje dice lo siguiente: “Cuidado con los portadores de los falsos presentes y sus promesas rotas. Mucho dolor pero aún hay tiempo. Crean que el bien aun está ahí afuera. Nosotros nos oponemos a los engaños.” Tengan en cuenta, los signos de puntuación (comas y puntos).

Bien, el mensaje en binario es el siguiente: “01000011

01110101 01101001

01100100 01100001 01100100 01101111 00100000 01100011 01101111 01101110 00100000 01101100 01101111 01110011 00100000 01110000 01101111 01110010 01110100 01100001 01100100 01101111 01110010 01100101 01110011 00100000 01100100 01100101 00100000 01101100 01101111 01110011 00100000 01100110 01100001 01101100 01110011 01101111 01110011 00100000 01110000 01110010 01100101 01110011 01100101 01101110 01110100 01100101 01110011 00100000 01111001 00100000 01110011 01110101 01110011 00100000 01110000 01110010 01101111 01101101 01100101 01110011 01100001 01110011 00100000 01110010 01101111 01110100 01100001 01110011 00101110 00100000 01001101 01110101 01100011 01101000 01101111 00100000 01100100 01101111 01101100 01101111 01110010 00100000 01110000 01100101 01110010 01101111 00100000 01100001 11111010 01101110 00100000 01101000 01100001 01111001 00100000 01110100 01101001 01100101 01101101 01110000 01101111 00101110 00100000 01000011 01110010 01100101 01100001 01101110 00100000 01110001 01110101 01100101 00100000 01100101 01101100 00100000 01100010 01101001 01100101 01101110 00100000 01100001 01110101 01101110 00100000 01100101 01110011 01110100 11100001 00100000 01100001 01101000 11101101 00100000 01100001 01100110 01110101 01100101 01110010 01100001 00101110 00100000 01001110 01101111 01110011 01101111 01110100 01110010 01101111 01110011

   

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00100000 01101110 01101111 01110011 00100000 01101111 01110000 01101111 01101110 01100101 01101101 01101111 01110011 00100000 01100001 00100000 01101100 01101111 01110011 00100000 01100101 01101110 01100111 01100001 11110001 01101111 01110011

Debido a que el mensaje original contiene dificultades ópticas para un buen tratamiento de ella. Prepare el texto para que usted pueda ver un ejemplo de la decodificación. Y pueda usted sacar una conclusión a este. Resultado.

   

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Como vera, he omitido el primer trozo en espiral. Ya que este es el comienzo, y esta carente de sentido. Debo dejarle claro a usted lector, que el mensaje denota letras en mayúsculas y minúsculas. Las preguntas que me hago son. ¿Por que han escrito así el mensaje?, ¿Como es posible que siendo seres de tal inteligencia, hayan creado este cropcircle con algunos errores extraños?... bien dejando estas preguntas en el aire, paso a comentarle lo que puede ver en el dibujo expuesto arriba:    

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1) Fondo color naranja: Letras en mayúsculas. 2) Fondo color blanco: Letras en minúsculas. 3) Fondo color verde: Espacios en blanco. 4) Signos de final de un bloque de 8 bits (00000000 ò 111111111) = 1 byte. 5) Punto y final de una frase completa.

Bien. Como puede usted apreciar, en la primera línea. Se puede ver el mensaje en texto. En la segunda línea, usted puede ver en código binario del mensaje. En la tercera línea, la representación en imagen. cuadro blanco (0), cuadro negro (1). Y en la cuarta línea, cada letra dentro de un campo de 8 bits (el valor de cada letra en binario). Así vamos conformando el mensaje completo. En la imagen de abajo podemos observar el resto del mensaje hasta completarlo. Si hemos entendido como funciona el sistema binario. Podremos tratar cualquier mensaje que nos dejen y que éste en su apariencia, nos de a entender que se ha codificado en este sistema universal. Aún así, muchos siguen preguntándose, porque no se molestan en enviar algún tipo de mensaje (hablándonos directamente en persona), indicando su presencia, y quienes son. Ante este dilema, el profesor de la universidad de Oregón EE.UU, el Doctor J. Deardoff declaro, que quizás el motivo de que no quieran todavía un contacto directo y verdadero, es porque quizás lo consideran un acto de hostilidad derivado de los desastrosos efectos que produciría el choque de civilizaciones tan antiguas como la Hebrea, Judía, Cristiana y Árabe    

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(Musulmana) además de entre otras, que son anteriores y están ya extintas.

Crop  Circles  (Agro-­‐Gramas)  

Bibliografía sobre Crop Circles Silva, Freddy (2008). Diseños misteriosos. Málaga: Editorial Sirio. ISBN 978-84-7808-562-0. Thomas, Andy (2003). Crop Circles. El enigma de un arte anónimo. Madrid: Ediciones Siruela. ISBN 84-7844-731-8.

   

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Capitulo 25 Nikola Tesla   <>.

Se educo en Graz y posteriormente en Praga, donde estudio Ingeniería Eléctrica. En 1881 viajo a Budapest, para trabajar en una compañía de telégrafos de Estados Unidos de América. Al siguiente año se trasladaría a París (Francia), para trabajar en una de las compañías de Thomas Alba Edison, donde realizo uno de sus mayores aportes: la teoría de la corriente alterna, lo cual le permitiría idear el primer motor eléctrico de inducción de la historia, en el año de 1882. En 1884 se trasladaría a los Estados Unidos de América, concretamente a Nueva York, donde crearía así su primera compañía. En el año de 1886, tras romper su sus acuerdo de trabajo con Edison por tener unos conceptos    

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totalmente opuestos acerca de la corriente continua (CC) y la corriente alterna (CA) de Tesla. Tesla tenía su laboratorio en la calle de Houston en Nueva York. Tesla conoció a un magnate millonario, conocido como el señor Westinghouse, propietario de los laboratorios Westinghouse Electric, quien después de haber visto los inventos de Tesla, y después de haber tenido una entrevista con él, decide comprar todas las patentes de los inventos de Tesla, y le ofrece un contrato para el laboratorio de Westinghouse Electric. Allí concebiría otro más de sus inventos, el sistema polifásico, para trasladar la electricidad a largas distancias. Tesla se empeñaría en demostrar sus superioridad al usar corriente alterna en vez de continua como lo hace Edison. En el año de 1893 se hizo en Chicago una exhibición pública de la corriente alterna, demostrando su superioridad sobre la corriente continua de Edison. El gran descubrimiento de Tesla, fue el campo magnético rotativo. Al repartir sobre un cilindro de hierro (estator para las maquinas eléctricas que son asíncronas) más bobinas, separando las entradas y salidas 180º entre si y las alimentamos con corriente alterna, obtenemos por el efecto de la corriente conducida a través de ellas un campo

magnético

pulsante.

Si

colocamos

otras

dos

bobinas

predispuestas igual que la primera pero de modo que los planos que las contienen estén a 60º a izquierda y derecha de la primera bobina y alimentamos cada grupo de bobinas con una fase de una corriente    

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trifásica obtendremos, que el campo es pulsante para cada grupo, pero la suma del efecto de los tres campos que pulsan con el mismo desfase que la corriente en cada fase 120º crearan un campo magnético giratorio con una velocidad proporcional (velocidad de sincronismo) a la frecuencia de la corriente eléctrica y a otros factores de diseño de la maquina (número de polos). Si cada grupo de bobinas tienen un número escaso de estos el campo magnético creado tendrá, una onda de forma cuadrada, para aproximarla a una senoide lo que se hace es aumentar el número de bobinas en cada grupo, (fase) y distribuirlas lo máximo posible en el estator.

Tres posiciones del giro, con la distribución de potencia del campo resultante. (Recreado a mano).

Tesla también dedico su tiempo a descubrir formulas para poder volar, usando energía libre, así en 1923 patento un invento para surcar los cielos, el numero de patente (#1,655,114). El objeto tiene forma de helicóptero y de avión, y su motor estaba basado en    

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sus descubrimientos con los campos magnéticos terrestres. Según unos informes, Tesla ideo un motor para una nave espacial, que llamo Space Drive, o impulsión del campo electromagnético.

Prototipo de la nave voladora de Nikola Tesla ((#1,655,114)

   

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Capitulo 26 La aplicación final

<
crear

luego

aparatos

más

sofisticados

gracias

a

los

descubrimientos de este inventor e ingeniero sin par. Pero ahora viene el plato fuerte del asunto.>> Los científicos alemanes de la era Hitleriana, supuestamente tomaron muchos de los inventos de Tesla en el campo de la electricidad y la electromecánica además de, los descubrimientos en los campos magnéticos rotativos. Se han filtrado documentos, y se han escrito libros especulando en algunos casos sobre la creencia de que los platillos voladores que llevamos viendo desde 1947, hasta nuestros días, son de origen humano. Entonces estamos ante una insólita afirmación, que los alemanes ya conquistaron el espacio antes que los rusos y americanos. Además de tenerse evidencias de que en Marte, hay algún tipo de vida. Posiblemente sean aquellos alemanes cosmonautas enviados por el Tercer Reich, al espacio, para conquistar el planeta Marte. Tal vez,

   

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algún día podamos demostrar, que son humanos o extraterrestres (alienígenas).

Por ahora, los científicos y biólogos nos señalan que es posible que exista vida, pero en forma de micro organismos que son capaces de vivir en estas condiciones, que en un principio para nosotros no serian del todo excepcionales. Aunque sí que afirman que pose lo necesario para que un grupo de astronautas con el equipo pertinente, pueda montar allí en suelo marciano, las instalaciones idóneas para ir preparando el planeta para ser habitable desde nuestro punto de vista vital. Claro está.

   

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Capitulo 27 Haunebu y Vril

El proyecto Haunebu, fue un proyecto liderado por la élite de científicos del Tercer Reich. Con unas fuertes y arraigadas raíces en lo esotérico. Los científicos que estaban a las ordenes del dictador alemán Adolf Hitler, diseñaron y crearon en sus factorías secretas, una serie de inventos, aparatos voladores que serian imposibles de ver en otras partes de Europa, y menos de ver en América, ya que eran proyectos ultra secretos. Antes de la caída de Berlín, en 1945, los científicos alemanes, trabajaban día y noche en sus proyectos bélicos, para tener las armas más poderosas y avanzadas que harían del sueño alemán, de una raza aria grande y libre, una realidad. Así aplastarían al enemigo de una forma, feroz, sanguinaria y sin ningún tipo de piedad “SS”. Para que los enemigos europeos, y los aliados (EEUU), no supieran o no indagaran con sus espías infiltrados, todos los proyectos fantásticos que estaban construyendo los alemanes de la “SS”, los científicos alemanes creaban armas y aeronaves más potentes y modernas con relación a sus enemigos y los aliados de estos. La arma    

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más potente que los alemanes crearon y que el bando contrario temía muy seriamente, fueron los cazas interceptores con motor a reacción Messerschmitt Me 262, denominado Schwalbe (Golondrina en Alemán) que superaban con creces la velocidad de las aeronaves enemigas y aliadas. Retornando a las fantásticas aeronaves espaciales, pues la intención final es crear unas aeronaves, silenciosas, destructivas, y con la diferencia de que no necesitan combustible al usar tecnología electromagnética. Desde la primera guerra mundial, los alemanes han estado investigando nuevos prototipos que los hicieran más silenciosos, más mortíferos y además casi invisibles. Pero estos adelantos no llegarían hasta la década de los 40, pero lo más aterrador, es pensar que pudieran haber descubierto el secreto de la invisibilidad, esto sin duda alguna seria, la panacea para Hitler, ya que hubiera visto con sus propios ojos, como se hacía con el mundo entero. El primer ovnis alemán, vio la luz en Junio de 1934. Este proyecto estaba bajo la supervisión directa del Dr. W. O. Schumann, y del cual se haría realidad el primer avión circular experimental de la historia, capaz de volar con un sistema de propulsión por electro-gravitación. Este primer vuelo se llevo a cabo en terrenos de la fábrica de aviones Arado en Brandemburgo.

   

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A este modelo se le bautizo con el nombre de RFZ-1. En el libro titulado “Sociedades Secretas” del escritor “Jan Van Hellsing”, nombre anónimo del autor, menciona unos datos, muy interesantes y que dice lo siguiente. “Durante su primer vuelo, que también fue el último, ascendió verticalmente a una altura de 60m, pero empezó a bailar y trastabillar en el aire durante algunos minutos. El mecanismo estabilizador Arado 196 que debía guiar el aparato mostró ser completamente ineficaz. Fue a duras penas que el piloto Lothar Waiz consiguió que se posara en el suelo, antes de alejarse corriendo, ya que el aparato comenzó a girar sin control antes de explotar y quedar hecho trizas. Fue el fin del RFZ 1, pero el inicio de los ingenios voladores Vril”. Se construyo un segundo y se le bautizo como el RFZ-2, el cual tenía unas medidas de 5m de diámetro. Sus caracterizas eran notables, pues este constaba de un motor por “impulsión magnética”, los contornos del aparato se difuminaban cuando este tomaba velocidad, y el dato más curioso es, que se iluminaba con diversos colores, cosa muy característica en los Ovnis (desde 1970 aproximadamente). Y según los datos hallados en los archivos secretos de las “SS”, la fuerza de propulsión que generaba este aparato, generaba un campo eléctrico capaz de iluminar al aparato, con colores como el rojo, naranja, amarillo, verde, blanco, azul o violeta. A más velocidad cambia el color.    

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  Haunebu I con 25 mts de diámetro (Origen: Archivos secretos de la “SS”)

Haunebu I, II. Extraídos del libro de investigación de Ricardo E. Laurence, titulado “La tecnología de los vencidos “. Año de 2008. Las imágenes han sido retocadas. Haunebu III y IV (Imágenes Internet).

  Haunebu II con 26,70 mts de diámetro (Origen: Archivos secretos de la “SS”)

   

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HAUNEBU III con 71,60 mts de diámetro (Origen: Archivos secretos de la “SS”)

HAUNEBU IV con 120,0 mts de diámetro (Origen: Archivos secretos de la “SS”)

Prototipos adelantados a su tiempo, pero si tenemos en cuenta que las visitas extraterrestres son una realidad, estos aparatos pueden tener una conexión con ellos, indudablemente humano-extraterrestre. La revista francesa “Top Secret”, publico en su número 42, un reportaje acerca de unos prototipos ovni creados por los alemanes, durante la segunda guerra mundial. Las imágenes son impactantes, aunque algunas son    

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representaciones en “3D”, el resto del material es real y recuperado durante los registros al finalizar la guerra. Esto no quiere decir que estemos ante la verdad absoluta pero lo que está claro es que, estos datos son una pieza que encaja con el gran puzle que es el fenómeno ovni desde 1947. Lo que quiero decirle es, que todos los reportes que hemos tenido durante estos 60 años, los avistamientos de Billy Meier o los de George Adamsky, pueden ser ineludiblemente fruto de estos proyectos inauditos para el ser humano. Ya que si la verdad impera y los alemanes antes de finalizar la guerra, escaparon al polo sur, con aeronaves de este calibre, y además se tiene la certeza de que también prepararon un fantástico viaje a las estrellas, en este caso a Marte, sería una de las noticias para mí, más increíbles, pero al mismo tiempo, de las más incuestionables. Los viejos americanos de los 40, soñaban con que en el año 2000, llegaría el futuro, iríamos en naves espaciales, que irían propulsadas por sistemas electromagnéticos, o de levitación; las casas serian de hormigón y cristal construidas como grandes torres; los coches no tendrían ruedas, si no motores anti-gravitatorios que nos dejarían suspendidos en el aire a una altura de pocos centímetros del suelo. Una vida moderna llena de aparatos fantásticos que harían de nuestra vida más fácil y sin complicaciones, con robots tan inteligentes que harían todo el trabajo sucio, — ¡nunca mejor dicho!—…

   

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Todos estos sueños se han ido cumpliendo, pero… seguimos destruyendo la tierra, contaminando con carburos, talando grandes bosques, y por desgracia para nosotros, las grandes bombas atómicas son las causantes de este cambio climático que estamos sufriendo desde hace décadas. ¿Cuáles eran las intenciones de los alemanes al crear estas fabulosas aeronaves?... Sin duda es una buena pregunta, que tiene su respuesta. Información secreta de proyectos del III Reich, demuestran que la energía implosiva es una realidad, y que es un gran logro ecológico. Pero por qué no estamos disfrutando ya de este avance tecnológico. Se especula a menudo sobre la forma de hallar energías renovables que ayuden al medio ambiente, para paliar la destrucción del medio ambiente, y así usar energías renovables que ayuden, a la eliminación de los gases tóxicos, y residuos letales en su totalidad. La necesidad de encontrar nuevos métodos, sistemas y materias primas, para conseguir un sistema más eficaz y al mismo tiempo económico y seguro, llevaron a los científicos de aquella época, además de otros que dejaron sus legados bien patentes, a crear diferentes tipos de propulsión para las naves espaciales. Algunos de los tipos, que podrían parecer ciencia ficción para aquella época, –pero nada más lejos de la realidad–. Se empezó a especular y teorizar con avances como: “Propulsores atómicos (nucleotérmicos),

propulsión eléctrica con

generador nuclear o baterías químicas, propulsión fotónica con medio    

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nuclear o químico,

propulsión por LASER por impulsos radiación

externa, propulsión por LASER por impulsos de radiación interna, propulsión de fluido calentado directamente por energía solar, propulsión fotónico solar o por vela solar, Propulsión eléctrica electrotérmica, propulsión eléctrica iónica, propulsión eléctrica magnetohidrodinámica, propulsión por impulsos atómicos, propulsión por desintegración de materia-antimateria, propulsión por motor VASIMIR,

propulsión

de

microfisión-fusión

por

inducción

de

antimateria (AMCF), propulsión por minimagnetosfera generada por plasma”. Pero, teniendo en cuenta que muchos de estos proyectos, unos eran impensables y otros técnicamente casi posibles; nunca se llego a diseñar ningún aparato capaz de funcionar con algo semejante a estas tecnologías (que nosotros sepamos). Dado que el final de la guerra era inminente, se siguió usando combustibles de muchos tipos, pero también se siguió investigando el electro-magnetismo, y aquí si fue donde hallaron la solución que buscaban (lo corrobora los archivos, SS). Lo cierto es que en aquellos tiempos, los alemanes ya tenían el concepto de lo que hoy llamamos cuidar el medio ambiente. Querían desterrar por completo la idea de usar y de crear nuevas maquinas de explosión, que lo único que hacían era contaminar, tanto a nivel de gases tóxicos como de ruidos. Los grupos esotéricos del tercer reich, querían que esos motores de explosión fueran cambiados por motores de    

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implosión, que generaban cero contaminantes y cero ruido. Aquellas investigaciones se basaban principalmente en la levitación electro gravitacional y la propulsión por terriones (fuerzas cósmico-telúricoterrestres), en las que, según parece, se encontraba el núcleo de esa otra técnica, que distanció la cosmovisión nacionalsocialista de todas las aún vigentes, en un intento de proporcionar al III Reich una total independencia de materias primas inaccesibles de otro modo y energía abundante, barata y no contaminante. De hecho, y según se asegura en el misterioso informe, los departamentos de investigación U-13 y E-4 de la “SS” trabajaban febrilmente para realizar y perfeccionar esas tecnologías, inconcebibles para la mayoría del pueblo y para el resto de la humanidad. Un buen ejemplo de este trabajo serían las peonzas voladoras Haunebu de Viktor Schauberger, que funcionaban ya con fuerzas de levitaciones no contaminantes ni generadoras de ruidos perniciosos. Esas peonzas voladoras estaban movidas por un propulsor electro gravitacional de terriones al que se dio el nombre de Terrionador Thule que quedaba acoplado a un generador de bandas de ondas tipo Van Der Graff, a un aparato magnético productor de energía a base de carbón y a una dinamo cónica de energía turbinosa tipo Marconi. El informe asegura también que la construcción práctica de aparatos basados en esos principios de propulsión se debió a la inventiva del capitán alemán Hans Koheler y que ya en 1944 fueron    

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fabricados en serie los conversores de terriones tanto en fábricas de la empresa AEG como de la Siemens (de aquella época). El propulsor de Koheler se dice en el informe precisaba, para ponerse en funcionamiento, de una energía inicial muy baja y mínima que podía serle proporcionada por un acumulador eléctrico que lo activaba. Después de poco tiempo, el conversor de carbón ya funcionaba automáticamente con plena autonomía, puesto que se convertía en un generador de energía que actuaba, sin consumirse, como un catalizador: en este caso, la energía se produce a partir de nada consumible. Se originaba, eso sí, una transformación de las fuerzas electro gravitacionales existentes en el interior de la Tierra en electricidad utilizable (esto me recuerda al invento de Tesla, el “witricity”, una bombilla se enciende gracias a la electricidad en el ambiente). Un principio de simplicidad genial cuando se ha logrado dominar y se sabe utilizar correctamente. Esos platillos volantes de las diferentes series Haunebu de los que existen fotografías obtenidas por los aliados cuando invadieron el territorio del tercer Reich y en cuya incuestionable autenticidad se apoya varios informes, tienen especial importancia. Virgil Armstrong, ex miembro de la CIA y Boina Verde retirado declaró que, durante la Segunda Guerra Mundial, los ingenios voladores alemanes podían aterrizar y despegar en vertical, y volar en ángulo recto. Alcanzaban los 3.000 Km./h y estaban armados de cañones láser    

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capaces de atravesar un blindaje de 10 cm. de espesor (probablemente el KSK, cañón de rayos fuertes). — ¡Qué casualidad!—, Nikola Tesla desarrollo un aparato en pruebas, que lo llamo “Rayo de la muerte”, y que allá por el año de 1908, en una carta enviada a su amigo, “Robert Peary”, le explica lo siguiente… “Amigo Peary, voy a mandar un rayo cerca de donde estás y ya me dirás como ha ido todo”. Su intención era enviar este rayo desde donde Nikola estaba, para que cayera al oeste de donde Peary se encontraba, y deseando que su amigo le reportara el éxito. Cuando Peary llego al Polo Norte, a 16000km, exploto Tunguska. Son muchas las hipótesis que llevan a pensar que esto no fue así, que tal vez fue un meteorito que no llego a impactar en la tierra, si no que exploto en el aire. O una prueba de algún tipo de arma secreta bélica. El caso es que la teoría de que tal vez pudo ser causa de este celebre y malogrado y excéntrico ingeniero eléctrico croata. Según uno de estos supuestos informes que vemos a continuación, en 1945 ya estaban construidos contando todos los modelos un total de 261 aparatos.

 

   

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Informe de stock existente (Origen: Archivos secretos de la “SS”) Img: 3

El aparato volador Haunebu II continúa explicando el informe, poseía un cañón de grandes dimensiones que habría de provocar una impresión inolvidable en toda persona que lo contemplase sin estar preparada para ello o sin saber de qué se trataba, y superaba los 25 metros de diámetro, en su eje central alcanzaba los 10 metros de altura. Curiosamente la nave mencionada, se asemeja mucho a una de las fotografías que Billy Meier dio a conocer en su momento. Tal vez tenga alguna relación con estos datos, que está ahora leyendo. El    

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general Patton en el asalto de las instalaciones subterráneas de las montañas de Peenemünde 1945 encontró una serie de aparatos extraños, quería destruirlos pero los mandos lo hicieron llevar a la base científica “LASL” de los Álamos en Nuevo México, los científicos al examinarlos no salieron de su asombro: encontraron sistemas de navegación desconocidos, manómetros con altitudes y velocidades igualables a la ciencia ficción, sistemas polares y vi direccionales por magnetismo, alto voltaje, iluminación, eléctricos Anti interferencias etc., las fechas inscritas datan de sistema de navegación celestial alemanes en 1943 y mucho antes de 1942. Algunos artefactos bélicos alemanes tenían una extraña forma discoidal no es ningún secreto. Así, bajo la designación de V4 la generalidad del público sólo conoce la V-1 y la V-2 se construyeron varios discos voladores para ser empleados como bombas volantes. Así, los datos llegados hasta nosotros aseguran que en 1941 ya habían sido acometidos los estudios para diseñar la peonza volante de Schriever-Habermohl, un avión de forma circular y despegue vertical provisto de motores de reacción convencional, efectuándose a finales de 1942 las primeras pruebas de vuelo, durante las cuales se constataron graves errores de construcción. Por otra parte, se desarrolló también otra línea de discos volantes conocidos como serie Vril. De ella se ocupó el grupo Schumann en íntima relación con el departamento E-4, de la SS, especializado en    

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armas milagrosas. Hoy sabemos que llegaron a construirse 17 aparatos de la serie Vril-1. Su diámetro era de 11,56 metros, podían alcanzar velocidades de 2.900 km. /h y llevaban un cañón teledirigido como dotación de combate. El Vril-1 era el equivalente revolucionario de un avión de caza, mientras que el Vril-9 era un caza monoplaza. Curiosamente, su diseño parece coincidir con el del aparato que fue visto en la Luna por el astronauta norteamericano Edwin Aldrige. Artefactos y estructuras desconocidas y similares en las misiones soviética 20 julio 1965 y de la Nasa Apolo 12 - 1968 en la Luna. Bombas de fuego que paralizan los motores de los aviones. El informe asegura también que, aunque al final de la Segunda Guerra Mundial resultaba evidente que era imposible coordinar los esfuerzos y mermaban los recursos, los nazis no dejaron en ningún momento de perfeccionar sus armas. Es más, al ir dominando la tecnología de propulsión electro gravitacional se asegura obtuvieron mayor velocidad, maniobrabilidad y otras prestaciones en los aparatos. Así, se afirma, que en una fase intermedia, en la ciudad alemana de Neustad y bajo el control de tropas técnicamente especializadas de la “SS”, se desarrolló el proyecto Bola de fuego, al que los estadounidenses denominaron acertadamente Foo-fighter o Combatiente total. Foo-Fighter o Wasserfall. Un dato más que parece dar pábulo a la hipótesis nazi es que en algunos informes sobre ovnis se habla también de la existencia de    

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aparatos gigantescos con forma de cigarrillo o puro habano, que se han interpretado como naves nodrizas (Andrómeda Gerät), en las que se alojarían los discos voladores y que suelen viajar con mayor lentitud siguiéndolos. Pues bien, según el informe bajo el nombre de Andrómeda, se escondía, en efecto, el proyecto para una nave nodriza; nave que se asegura existía ya en 1944, habiendo sospechas de que las había, incluso, con anterioridad a esa fecha. Con una eslora de 139 metros, estas naves aéreas gigantescas se afirma en el informe se impulsaban con propulsores tipo Thule y estaban proyectadas con una capacidad interior suficiente como para transportar y alojar un aparato Haunebu y varios de tipo Vril. Las referencias respecto a las armas secretas del Tercer Reich, han existido siempre y han servido para especulaciones vistas tal vez, en las películas hollywoodienses en libros y revistas, además de reportajes varios. Sin embargo y como punto principal de este rumor está el diario “The New York Times” en su edición del 14 de Diciembre de 1941, que señalo “Los platillos voladores son una arma secreta Nazi. Una nueva arma Alemana ha aparecido... Hoy nos informan sobre ello nuestros pilotos de la USAF, afirmando que sobre los cielos de Alemania, han aparecido extrañas bolas de fuego voladores...” tras un periodo de oscurantismo y el periodo que siguió a la reconstrucción de los países del eje. Las referencias públicas acerca de los ovnis, son de la década de los 50. En    

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varias revistas de la entonces Alemania occidental. Publicaciones como “Der Spiegel” o “Luftfahrt International”, harían curiosos y llamativos reportajes sobre la existencia de esta arma secreta y desconocida de los nazis. Como este tema ya era secreto de estado, se creó una oficina para el estudio “ovni”; además también se creó un carnet de investigador “ovni”. Y tal vez aquí nació la leyenda de los hombres de negro. Unos piensan que son parte de la CIA. En cambio otros piensan que son en reales. Seres extraterrestres disfrazados de humanos, que vigilan y a veces secuestran a aquellos que se acercan demasiado a la verdad de la existencia de otros mundos y otros seres extrahumanos y alienígenas. Sea de la forma que sea, hay evidencias claras de que esto es una realidad. Son muchos los casos en todo Estados Unidos, donde se reportado casos de secuestros por estos Hombres de Negro (MB).

                           ¿La  CIA,  FBI  o  Extrahumanos?

   

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Carnet oficial de Investigador Ovni (EEUU). Img: 4

En el constaban tanto los tipos de ovnis visto en todo el mundo, desde 1947, incluyendo una serie de preguntas clave, tanto en idioma inglés, como en alemán. De las fotografías enviadas al ejército, 42 de las 67 fotografías, llevaban el emblema de las “SS”, los símbolos rúnicos del ejército personal de Hitler.    

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¿CUÁL ES SU NOMBRE? WIE HEISSEN SIE? DE DONDE VIENEN USTEDES? WO SIND SIE HER? ¿CUÁL ES SU MISION? WAS WOLLEN SIE? ¿CUÁL ES SU MENSAJE? HABEN SIE EINE NACHRICHT? ¿PUEDO VISITAR EL INTERIOR DE SU NAVE? DARF ICH DAS INNERE IHRER MASCHINE BESICHTIGEN? ¿CUÁL ES SU MEDIO DE PROPULSION? WAS IST IHR ANTRIEB? ¿CUÁL ES SU VELOCIDAD MAXIMA Y RANGO? WAS IST IHRE HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT UND REICHWEITE? ¿POSEEN ARMAS EN SU NAVE? SIND SIE BEWAFFNET? ¿QUE TIPO DE ARMAS? MIT WELCHER ART WAFFEN? Nombre del investigador ___________________________________________________ Dirección ___________________________________________________ Ciudad ___________________________________________________ Estado/Provincia ___________________________________________________ País _______________________________________________ Teléfono No. ______________ Nacionalidad_______________

En el año de 1959, un libro de un antiguo mayor militar de la Wehrmach, “Rudolph Lusar” llamado "German Secret Weapons of the Second World War" (Armas secretas de la segunda guerra mundial Londres, Neville Spearman ltd., 1959) señalaba la existencia de un cumulo de armas cuya existencias actualmente no puede ser    

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cuestionada. Armas que pasaban desde el moderno rayo láser hasta otras basadas en los principios eléctricos de Nikola Tesla, y que dedicarían todo un capitulo a los conocidos “Discos Voladores” de procedencia Nazi. El investigador Edward J. Ruppert, encargado del proyecto de investigación OVNI “Libro Azul” señalaba: "Al finalizar la II guerra mundial, los alemanes tenían una gran y diversa cantidad de aviones y artefactos en desarrollo. La mayoría de estos proyectos se encontraban en estado prototipo, estos eran los únicos que podrían ser asimilados a las características de los objetos señalados por los observadores como OVNIS. Después de la II guerra los soviéticos, al igual que los aliados obtuvieron grandes datos respecto a los descubrimientos alemanes. Esto junto con los rumores de que los soviéticos estaban desarrollando frenéticamente los proyectos alemanes, causaron gran alarme (en 1947. (...) fueron enviados comunicados a los agentes secretos de Alemania (Democrática) para que descubriesen exactamente cuánto progreso había alcanzado sobre los proyectos nazis." Los alemanes decidieron buscar cobijo, al ver que la guerra estaba perdida, y buscaron lugares donde poder esconderse y recuperarse de nuevo en un futuro próximo. Ordenaron la destrucción de los prototipos de armas secretas entre ellas los ovnis, que quedaban    

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en Alemania, ya que varios de los que llegaron a volar, supuestamente, salieron de la tierra para viajar a Marte, como parte de un proyecto de colonizar el espacio. Además de buscar refugio en los países aliados, como España, Argentina, Chile, etcétera, los alemanes también tenían preparado un viaje hacia el Polo Sur, un lugar para ellos llamado NEUSCHWABENLAND (Nueva Suabia). La historia de la exploración de la Antártica data del año de 1873, cuando Eduard Dallmann por encargo de la antes creada Sociedad Alemana

de

Viajes

Navales

Polares

(deutsche

schiffahrtsgesellschaft), con su barco "Grönland"

Polar

(Groenlandia)

descubrió nuevas regiones y pasos en las aguas antárticas. Entre otros descubrió Dallmann la isla llamada Kaiser-Wilhelm en la salida oeste de la Bismarkstrasse a lo largo de las islas Biscoue. Expedición Alemana Antártida 1938-1939, aquí se tiene constancia gracias al libro de viaje, del almirante y explorador militar Richard Byrd. Como barco se eligió el "Schwabenland" (Suabia en español, el nombre de una región alemana), un barco portador de hidroaviones de la Lufthansa desde el que, con ayuda de catapultas de vapor, podían despegar hidroaviones Dornier "Wale" de 10 toneladas de peso. Esta revolucionaria técnica la empleaba la Lufthansa ya desde 1934 para el tráfico postal con Suramérica. El "Schwabenland" fue adaptado para la expedición antártica en Otoño de 1938 en los astilleros de Hamburgo, lo que costó    

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la enorme suma de un millón de marcos alemanes (RM) de la época, un tercio del presupuesto de la expedición... A mediados de Noviembre de 1938, mientras se preparaba el barco “Schwabenland”, invitó la Sociedad

Alemana

de

Viajes

Navales

Polares

(deutsche

Polarschiffahrtsgesellschaft) a Hamburgo al por entonces ya legendario explorador antártico norteamericano Richard Byrd, con motivo del visionado especial de su nueva película antártica. Esta película fue proyectada en Urania en Hamburgo ante 82 asistentes, de los cuales 54 eran miembros de la tripulación del "Schwabenland", como forma de adiestramiento y preparación ante la inminente expedición. Byrd, quien ya en 1929 casi había sobrevolado el Polo Sur, era en aquel tiempo aún un civil, si bien era ya un héroe nacional para los americanos. Ironía de la historia que exactamente este Richard Byrd en el año 1947 con el rango de almirante de los EE.UU. dirigiera la mayor operación militar en la Antártica, la Operación Highjump. Todo indica que aquella hasta hoy secreta operación, que muy probablemente tenía como objetivo la destrucción de la base alemana conocida como “base 211”, fracasó completamente. Pese a los intentos aliados de destruir las bases antárticas, Neuschwabenland nunca fue conquistada. Por ello toda la Antártica fue declarada "territorio hermético". Debía olvidarse el nombre de la Antártica (Antártida es lo mismo). Tenemos la certeza de que probablemente un VRIL-7 se encontraría aparcado entre marzo y    

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abril de 1945 en la “fortaleza de los Alpes” por razones de seguridad y estrategia. Desde allí voló a España, donde se habían refugiado importantes personalidades del Reich, para conducirlos a América del Sur y a "Neuschwabenland" (sigue explicación) y ponerlos a seguro en las bases secretas construidas por los alemanes fuera de Alemania durante la guerra. ¿Qué pasó con las cosmonaves después de la guerra?... Algunos afirman que estos ingenios, se hundieron en el lago Mondsee en la Alta Austria. Otros piensan que pudieron ser desmontados en piezas y ser enviados por submarino a Sudamérica. Pero otros datos revelan que fueron enviados a un viaje espacial muy ansiado, este sería el viaje a planeta Marte. Lo curioso es que en el libro de J.J. Benítez, “100.000 Km tras los ovnis”, nos cuenta la historia de un funcionario de la localidad gaditana de Algeciras, que vio posado un platillo volador con lo que el describió una esvástica, o cruz gamada debajo de una de las varias ventanas que poseía el aparato volador. El avistamiento se produjo el 12 de marzo de 1981. Además añadió que vio dentro del platillo a unos seres humanoides con trajes ajustados de color marrón, y que no tenían aspecto de nórdicos. Biblioteca J.J. Benítez 100.000 Km tras los Ovnis - J.J. Benítez

Editorial: Plaza y Janés - 1976

   

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Capitulo 28 La cara oculta de la Luna  

Son muchos los que se han aventurado a hablar y escribir en libros, la posibilidad de que los alemanes pudieran haber pisado la luna mucho antes que los Rusos o los Americanos, ¿Cómo es posible esto?, pues aunque parezca una mentira, cada día hay más datos y pistas que llevan a pensar que, ante la desesperación del tercer Reich, Berlín veía, que las tropas rusas de Stalin ya estaban cada vez más cerca y avanzando fuertemente. Se tiene la certeza de que el proyecto secreto que tan arduamente guardaba las SS y sus científicos, llegara a culminar el sueño del ser humano, volar al espacio y colonizar la luna. Pero para ver un poco mejor como pudo hacerse realidad y llegar a la convicción de que tal vez las ruinas encontradas en la luna en el Apolo XI, no sean de origen extraterrestre, o por lo menos se construyeron con ayuda humana… En el año de 1942, ya tenían supuestamente operativos varios de estos aparatos discoidales que funcionaban a la perfección, en una de las bases que tenían los alemanes para sus pruebas (Base 211), se tiene la    

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certeza que desde allí, y esperando al día justo en el que la luna pasa muy cerca de la tierra, aprovecharon que la distancia era la idónea para poder llegar a ella con éxito. En el año de 1945 termino la guerra, y de los papeles incautados además de planos y muchos artefactos explosivos y voladores, también encontraron prototipos impensables para aquella época, a estos se los denomino “Armas secretas de Hitler”. Se supone que repartieron todos esos proyectos inacabados y otros casi operativos, entre los rusos y los americanos. Pero el verdadero proyecto que hubiera dejado al mundo de aquella época sin palabras, ya no estaban en la tierra, estos ya descansaban hacia un largo tiempo en la luna. Supuestamente en la cara oculta de la luna, donde nunca se ve la luz del Sol. Partiendo de que los alemanes ya estaban en la luna, las tecnologías en aeronáutica y astronáutica estaban creciendo en las dos grandes superpotencias, Rusia y América, a pasos agigantados. ¿Cuál era el motivo de tanta prisa?, el motivo principal, ya que no había guerra de que preocuparse, alcanzar el espacio y la luna lo antes posible. Los primeros en conseguir subir al espacio, o por lo menos orbitar la tierra, fueron los rusos, que destinaron dinero y recursos exclusivamente a la carrera militar y sobre todo a la carrera espacial, teniendo a su pueblo bajo un yugo comunista basado en la militancia pura y dura e independientemente de que fueras civil o militar. Al principio hicieron    

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grandes logros, los rusos estaban más cerca de enviar un hombre a orbitar el espacio. Al final lo consiguieron (el hombre llegaría más tarde) y fueron los primeros en enviar un satélite artificial al espacio, este se llamo “Sputnik”, esto ocurrió el día 4 de Octubre de 1957, desde el Cosmódromo de Baikonur. Después llegarían el Sputnik 2 y 3, y en él se envió por primera vez un tripulante, su nombre era “Laika”, una perrita que hizo historia. El primer Sputnik, se encuentra en la sede de Naciones unidas en la ciudad de Nueva York, y está situada en su hall, en alusión al gran esfuerzo y desarrollo tecnológico del hombre. Los americanos no se quedaron cortos, y ante el avance imparable de sus vecinos tecnológicos, no tan queridos, con la ayuda del Ingeniero y Científico Von Braun, El 29 de julio de 1958 Eisenhower firmó el Acta de fundación de la NASA, la cual empezó a funcionar el 1 de octubre de 1958 con cuatro laboratorios y unos 8000 empleados. La carrera espacial había comenzado y bien fuerte. Lo primero que los americanos hicieron, fue preguntarse si el hombre podría sobrevivir en el espacio, así nació el programa Mercury, que comenzó en el año de 1958. Alan B. Shephard fue el primer astronauta estadounidense, al pilotar la nave Freedom 7 en un vuelo suborbital de 15 minutos. John Glenn se convirtió el 20 de febrero de 1962 en el primer estadounidense en orbitar la Tierra, durante un vuelo de 5 horas con la nave Friendship 7, que dio tres vueltas a la Tierra. Después el 25 de mayo de 1961 el    

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presidente por aquella época, John F. Kennedy anunciaría, que Estados Unidos debía comprometerse a "aterrizar a un hombre en la Luna y devolverlo sano y salvo a la Tierra antes del final de la década", para lo cual se creó el Programa Apolo. Así en cuestión de pocos años, se fueron completando varias misiones hasta que llegó la más importante, la que sería el sueño del presidente más valiente de los EE.UU, Kennedy. Los americanos han pisado la luna, y el astronauta Buzz Aldrin, bajando del modulo lunar Eagle, dijo las siguientes palabras: “Este es un pequeño paso para un hombre, pero un gran salto para la humanidad”. Ahora bien, una cosa es lo que pudieron ver todos los americanos, y otros países por TV, aquel 20 de Julio de 1969, otra muy distinta lo que se vivió en realidad. ¿Qué ocurrió de verdad en la luna?... Una pieza clave en todo este asunto fue un ex-empleado de la NASA, llamado “Alan Davies”. Mientras que controlaba la transmisión del Apolo XI, entre las antenas de la Isla de Antigua y Houston, su corazón le dio un vuelco cuando pudo ver a través de las cámaras del modulo lunar, lo que eran perfectas estructuras en la luna, tenían una característica muy parecida a las de la tierra, sus ventanas, sus puertas. Se describió como si fueran hangares. ¿Pero que más se encontró?, ¿Había algún tipo de vida?... Muchos indicios demuestran que a los astronautas del Apolo, les acompañaron extrañas luces muy blancas y    

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brillantes, y que estuvieron a punto de ser abordados en persona por estas criaturas, que en palabras del señor Aldrin, eran increíbles. Con el tiempo, se ha ido descubriendo que con la excusa de nuestra seguridad, la de la humanidad; las filmaciones y fotografías tomadas por el Apolo XI, debían ser manipuladas antes de ser expuestas al público. Pero usted se estará preguntando, ¿bueno y esto que tiene que ver con los alemanes?, ¿donde están ahora, que ha sido de ellos?... Lo que se ha podido saber es que entraron en contacto con una civilización extraterrestre (llamados Arianos), que tenían su base en la Antártida

—

¡qué casualidad!—, ¿por qué no se hablaba más de la Antártida?, ¿por qué no se mostraba en los mapas?, ¿Por qué en el logo de la “ONU”, de aquella época no se ve la Antártida?... El caso es que su próximo objetivo era viajar al planeta Marte. Es lógico pensar que tarde o temprano la luna sería colonizada desde la tierra,

—

¡por que deberían

estar todavía en la luna!—, si eran criminales de guerra y buscados por el Holocausto Judío. Desde el Apolo XI hasta ahora, las pruebas de que allí, en suelo lunar hay algo, ya sea debajo de su corteza, o fuera en la cara oculta, sean humanos, o alienígenas, hacen cada vez más patente que no estamos solos en el universo. ¿Pero cómo es posible que una raza extraterrestre, llegara a contactar con la Alemania de tercer reich?... Le debo recordar a usted querido lector, que Adolf Hitler y su entorno militar y político, eran defensores y creyentes de todo lo relacionado    

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con el ocultismo, el esoterismo y que usaban todas las armas posibles, incluso el usar a brujas y videntes, para entrar en contacto con el más allá o incluso llegar a entrar en contacto con seres de otros mundos, o planos dimensionales. Las jóvenes videntes, María Orsitsch y Sigrun habrían captado informaciones en una forma de escritura, que está asociada a la sociedad secreta de los templarios (este sería un idioma totalmente desconocido por ellos), y en el que se les explicaría con precisiones técnicas, sobre cómo construir un aparato capaz de volar (se entiende que no es un avión convencional). Estos mensajes telepáticos habrían sido transmitidos según consta en los escritos de la Sociedad Vril, desde el sistema solar de Aldebarán, situado en la constelación de Tauro. ¿Son especulaciones propias de locos o fieles seguidores del dogma hitleriano?... Tal vez, pueda haber un tanto por ciento de intoxicación en estas informaciones, pero hay tantas pruebas que son tan abrumadoras, que cada día, veo a más escépticos, tomarse en serio esta posibilidad. Seamos sensatos y cautelosos ante nuestros pensamientos y nuestras palabras y actos, pero lo que está claro, es que Alemania perdió una primera guerra, Hitler llevo a su pueblo a otra guerra aún peor, y la volvió a perder, pero… ¿Cabe la posibilidad de que allá una tercera guerra mundial?... Yo deseo de corazón que nunca llegue a ocurrir, pero el hombre es tan necio, obstinado y por naturaleza fiero guerrero, que tal    

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vez las probabilidades sean bajas, pero estemos atentos por que ciertos personajes son lobos con piel de cordero. En la película “El desafío de las Águilas”, en la escena en la que el mayor Smith, se encuentra con su amante en la leñera, sita en el campamento militar cercano al castillorefugio de Adolf Hitler en “Berchtesgaden”, situado en los Alpes austriacos; podemos oír en la escena en la que están la chica espía infiltrada y el mayor Smith (Richard Burton), cambiándola de ropajes, cuando ella le dice que han puesto al general Carnabie en manos de los Alemanes intencionadamente; el mayor le contesta: “Si tengo prisa por entrar en el castillo, es para que no se den cuenta de que no han cogido al general Carnabie, el infeliz que han cogido sabe tanto del segundo frente, como yo de la cara oculta de la luna”.

–

¡La cara oculta de la

luna!–... interesante, están insinuando que hay una conexión entre los alemanes y la luna. ¿Pero hay más evidencias?... Por supuesto que las hay, en otras películas nos están insinuando que puede que el viaje a las estrellas, llevado a cabo por los alemanes de 1945, tuviera éxito. Hay una saga de ciencia ficción, que todos conocemos “Star Wars” (la guerra de las galaxias), donde si analizamos bien a fondo las escenas de estas, “pero sobre todo las primeras películas originales de los 70 y 80”, podremos ver alusiones muy curiosas. Darth Vader (¡si aunque sonría¡), como digo, enfundado en un traje negro y de cuero; justamente lo que Adolf    

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Hitler mando diseñar, ya que tantas otras civilizaciones en las que se basó, usaban el cuero como medio de vestimenta. He incluso les servía como corazas, dado su rigidez una vez curtidas y secas. Por otro lado, usan la fuerza del lado oscuro, Hitler y su partido eran fieles seguidores de lo oculto y mágico. Vader, tenía a las galaxias dominadas bajo su mando, posé naves fantásticas y hombres en número que superaban a la alianza (los rebeldes). Hitler, tenía a los mejores científicos día y noche, trabajando en proyectos de tecnología impensable para aquella época. Tenía un ejército que llenaba varios estadios olímpicos juntos. Sin querer llegar a insinuar directamente que Star Wars, fuese una visión de un futuro con los alemanes ahí afuera, campando a sus anchas por el universo. La sensación para el que escribe estas letras es de que el gran director, “Steven Spielberg”, nos está haciendo pensar un poco en el futuro y que tal vez pueda llegar a ser una realidad. Esperemos que nunca llegue a ocurrir una tercera guerra mundial, pero el hombre suele tropezar con la misma piedra dos veces. Para terminar con este tema tan candente, Alex Collier, en su famosa entrevista de televisión, el presentador le pregunta lo siguiente: “¿Podrías describir las bases militares humanas del lado obscuro de la Luna, Marte y las sondas a Marte, descritas a ti por lo Andromedanos, y como los Alfa-Draconianos entran en este escenario?”, Alex no menciona nada de la luna, pero explica bien claro lo que si ocurrió con    

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Marte. Él contesta: “Las sondas a Marte, rusas y estadounidenses se han ido. Fueron destruidas, son historia. No hay secreto aquí, bueno tomar fotografías privadamente. Y no importa si crees esto o no, es historia. En Marzo del 89, los rusos tomaron fotografías, Marte fue invadido. Teníamos una colonia humana de unos 300 mil, o eso me dijeron. Una era bajo la tierra, y otra sobre la tierra: Adán y Eva. Son conquistados, están siendo dominados. Los seres humanos que son de la tierra, que fueron voluntarios, o que fueron secuestrados para ir allí, están… ¡están en serios problemas!... Ellos llegaron allí son unos 100 mil, y tienen aproximadamente más de 2000 naves extraterrestres, de exploración. Y tienen una base subterránea de unos 165 km2, conocida en Marte como la región Tempe Terra. Es una antigua base que tenían, y tienen más de 1 millón de años de antigüedad, y la última vez que estuvo en todo su esplendor, fue hace 117 mil años.” El presentador le formula otra pregunta, esta vez orientada a la astronomía, diciéndole: “Ahora si empezamos a guiar nuestros telescopios hacia allí, ¿vamos a ser capaces de ver alguna actividad allí?”... a lo que contesta Collier: “Supongo que sí. Tengo una sensación de que ya están viendo una increíble cantidad de actividad. Pero no les permiten que lo digan. Quien va a querer ir a prisión, perder su empleo, o su reputación como astrónomos”.

   

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Para finalizar, tengamos en cuenta que son palabras de un contactado, y que a pesar de que pueden parecer ciencia ficción, nadie hasta ahora, ha conseguido demostrar que todo lo que cuenta sea una mentira. Además como dicen muchos gobiernos el tema ovni no existe. ¿Si no existe, porque es alto secreto?...

     

   

   

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Capitulo 29 Almirante Richard E. Byrd  

El Almirante Richard Evelyn Byrd nació en el estado de Virginia en los Estados Unidos de América en 1888, y toda su vida la pasó entre el aire y los hielos. Su historia es escalofriante pero emocionante al mismo tiempo. La Operación Highjump, cuya denominación oficial era “The United States Navy Antarctic Developments Program, 1946-47” o Programa de Desarrollos Antárticos de la Armada de los Estados Unidos, eran maniobras militares que tenían por objeto probar equipos militares y tropa en condiciones antárticas. La operación fue organizada por el Almirante Byrd, de la Armada de los Estados Unidos, y continuaría un año después con la Operación Windmill. Disponía tan solo de ocho meses para llevar tan titánica expedición, y sin embargo fue obligado al cabo de ocho semanas a interrumpirlo todo, tras haber sufrido enormes pérdidas de aviones. El número exacto jamás fue públicamente comunicado. ¿Qué había pasado?... El almirante tuvo que vérselas con la prensa y les dijo lo siguiente… "Es duro de comprender, pero en caso de una nueva    

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guerra, deberemos esperar ataques de aviones que pueden volar de uno a otro polo". Esta haciendo alusión clara y tajante, a que son artefactos de las “SS” de los alemanes. En el libro Zeitmaschinen (Máquinas de Tiempo) donde entre otras cosas, se pregunta qué pasó con los Haunebu, Norbert Jünge-Ratthofer escribió: "A partir de mayo de 1945, los artefactos espaciales Haunebu I, II y III e incluso los discos voladores espaciales Vril 1 desaparecieron de repente sin dejar pistas [...]"… El 20 de Abril de 1945, una expedición espacial despega de la Antártida, para tomar rumbo a Marte. En el año de 1946, se registran avistamientos de extraños artefactos voladores, sobre los cielos de Escandinavia. En el año de 1947, y durante toda la década de los 50, se avistaron más artefactos voladores, por todo Norteamérica. Unos se les avisto su forma como de campana, otros como de plato, y otros con una envergadura increíble con forma de cigarro-puro (Andromeda–Guerät). La historia del almirante Byrd, es una de las pocas historias que se han convertido en enigmática leyenda, aunque hay una gran cantidad de fotografías y documentos que acreditan su viaje a los dos polos, la única de la que no hay datos fehacientes, es la de aquellos extraños visitantes de otros planetas. La historia siempre nos deja casos y personajes excepcionales. Puede parecer ciencia ficción, pero lo que es seguro es que nosotros mismos de una manera u otra, la mayoría de las veces, por temas económicos, tendemos a manipular y conspirar, contra    

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aquello que no vemos normal o que puede afectar muy directamente con relación a los adelantos en medicina, transporte y medioambiente. ¿Piensan que esto acaba aquí?, ¿Qué está todo dicho?, sinceramente les digo –que no–.

   

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Epilogo

Antes de terminar y llevar a cabo una reflexión hacia usted, porque mi deber moral es la de brindarle la posibilidad de que usted, amable lector, tome de allá y de acá, la información tratada en este libro, y decida usted si los ovnis son una realidad o por lo contrario son meramente proyectos secretos humanos. El día 27 de marzo de 2010, decidí visitar el Museo del Aire. En este lugar se respira historia antigua y moderna. Se puede revivir aquellos legendarios vuelos en esos prototipos de aviones estilo hermanos Wright. Se pueden ver desde los primeros modelos de los hermanos Wilbur y Orville, pasando por modelos más avanzados.

Modelos reales de aeroplanos de época (Museo del Aire Español, Madrid-Cuatro Vientos).

   

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Además consta de 132 aparatos, que en su día surcaron los cielos, y que tal vez, ya no volverán a volar jamás. Pero no dejan de ser unos imponentes objetos voladores bien identificados. Durante el recorrido que en una media hora; tal vez un poco más… podemos disfrutar de todos los modelos expuestos, veremos cómo grandes personas llevaron a cabo grandes hazañas( siéndome indiferente el bando al que perteneciesen). Todos los modelos tanto antiguos como modernos, me llamaron la atención. Los fotografié, los mire muy de cerca, vi lo imponente de sus estructuras. Pero concretamente en uno de ellos, me percate de que al revisar la fotografía en el ordenador, un objeto está por encima de un árbol que hay en el exterior donde también se exponen modelos más grandes. Sin duda esto me llamo la atención, y pensé que ellos nos escuchan, saben que vamos a hacer, porque vamos a hacerlo, y cuando pensamos llevar a cabo nuestro pensamiento. —En este caso pensamiento pacifico y constructivo por mi parte. Como podrá ver en la imagen siguiente, estaba admirando al imponente bombardero “North American B-25 (Michell)”, al fondo a la derecha podemos ver tres pinos exuberantes y sobre ellos podemos ver un objeto color oscuro suspendido en el aire. Durante más de una hora, le aplique una serie de filtros, para averiguar si este objeto que se ve, es realmente un ovni, o tal vez un ave que pasaba en ese momento.    

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Como puede observar en la imagen izquierda. Se aprecia un objeto que a simple vista parece como ovalado, o con forma de lenteja. Este objeto es el mismo que aviste en Madrid canillejas, entre las calles de Miguel Yuste y Albasanz. Yo después de revisar la fotografía en la cual como dije antes, lleve a cabo varios filtros para intentar vislumbrar que es este objeto. Llegue a la conclusión de que es un ovni, puro y duro. Y es más estaba pero no estaba. —Ósea—, para el ojo humano no estaba allí y menos para un    

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radar. Para el ojo tecnológico, las palabras sobran. Una imagen vale más que mil palabras.

Usando un filtro de polarización, de contorno y de desenfoque de movimiento, podemos apreciar un objeto con forma ovalada, o con forma de lenteja. Mirando desde el suelo da esa impresión dado la altura y posición del objeto. Tenemos pruebas irrefutables de que los OVIs, “Objetos Voladores Identificados” o también llamados VEDs, “Vehículos Extraterrestres Dirigidos”, son una realidad demoledora. Pero aquí ya entramos en el campo de las religiones, o las adoraciones. Como le comente unos capítulos atrás, no solo les interesan los entornos militares y civiles asociados a estos (antenas de radio, tv, meteorología). Si no también nuestros lugares de encuentro con el creador. Hay tres enclaves importantes en Madrid, que me han llamado la atención, pues se tienen constancia de que se han visto objetos extraños sobrevolando estos lugares sagrados. El primero es la Real Basílica de San Francisco el Grande. La segunda es el Cerro de los Ángeles y tercero y ultimo “El Valle de los Caídos”. El contraste de la    

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gran ciudad, con los recintos militares, más los enclaves religiosos, les llaman en gran medida la atención. Pero el más importante para mí sin duda alguna y que tal vez les extraña a ellos más, si es que ellos piensan en ello, es que en el parque del moro, se sitúa un templo egipcio con mas de 2.300 años de antigüedad. Tal vez se hagan la siguiente pregunta, — ¿Qué hace aquí este templo?, lo vimos por ultima vez en Nubia, Egipto—. Pero como ellos tienen la tecnología para saberlo todo. Creo que ellos ya saben que fue un regalo de Egipto ha España, para salvar los cuatro templos que de no haber sido así, se hubieran perdido bajo las aguas. La historia cuenta que en el templo de Debod, nació Osiris el hijo de la diosa Isis. Si ellos siguen ha día de hoy sobrevolando este lugar, es por que tal vez estamos en lo cierto, y tenemos el privilegio de poseer, la casa de una dinastía Egiptomana más importante de nuestra historia humana. Para finalizar, les diré que yo, el que escribe estas palabras. No necesita ya más hechos ni pruebas para saber que no estamos solos en este inmenso universo en el que vivimos, con otras realidades.

   

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Ufólogos (Ovnílogos) y Periodistas

Entre los ufólogos de habla hispana (también conocidos como Ovnílogos) destacan: Enrique de Vicente – España (Escritor y Periodista) www.akasico.com Juan José Benítez – España (Escritor y Periodista) www.planetabenitez.com Javier Sierra – España (Escritor y Periodista) www.javiersierra.com Javier Belmar – España (Presentador y Periodista) www.programaotrosmundos.blogspot.com Sixto Paz – Perú (Contactado y Escritor) www.plancosmico.com Bruno Cardeñosa – España (Escritor y Periodista) www.brunocardenosa.blogspot.com Yohanan Díaz Vargas – México (Periodista y Escritor) www.yohanandiaz.blogspot.com Jaime Maussan – México (Periodista e Investigador) www.jaimemaussan.tv

   

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Grupos ufológicos

CEFORA: Comisión de Estudio Fenómeno Ovni República Argentina (Directora Silvia Pérez Simondini) CRIDOVNI: Comisión Receptora e Investigadora de Denuncias de Objetos Voladores No Identificados (Republica de Chile) Erich von Däniken: (Peter Kolosimo), intentan combinar lo que ellos consideran pruebas históricas de visitas extraterrestres con la teoría de la ayuda extraterrestre en la evolución de la humanidad. En 1968 publicó ¿Carros de los dioses?, al que posteriormente seguiría “Regreso a las estrellas”. Center for UFO Studies (CUFOS): Fundada por los participantes en el Proyecto Libro Azul, astrónomo J. Allen Hynek; investigación científica del fenómeno; gran cantidad de archivos incluyendo antiguos archivos del NICAP. SEIP: Sociedad Española de Investigaciones Parapsicológicas. Fundación Anomalía: La primera Fundación española dedicada al estudio científico de los ovnis, desde un punto de vista crítico y cercano al escepticismo. Además publican una revista legendaria llamada “Cuadernos de Ufología”. IPRI: Instituto Peruano de Relaciones Interplanetarias; Grupo peruano fundado por don Carlos Paz García en el 31 de enero de 1955 dedicado a la investigación de los ovnis, tiene registro de numerosos avistamientos de ovnis. Mutual UFO Network (MUFON): Grupo internacional afincado en Estados Unidos que hace hincapié en la investigación y recolección de datos sobre avistamientos.

   

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Fuentes consultadas para este libro   1.

www.es.wikipedia.org, www.rhamaesamar.com

2.

www.abc.es, www.elmundo.es, www.lavozdegalicia.es

3.

www.gacetaovni.com, www.ovnipress.com, www.blogs.diariosur.es

4.

www.youtube.es, www.alaluzdelasvelas.espana.es

5.

Alone, In The Antartic – (Paul Rink)

6.

El Enigma Nazi – FRANCO: Top Secret – (José Lesta y Miguel Pedrero)

7.

La Tecnología de los vencidos – (Ricardo E. Laurence - Argentina)

8.

Hiperespacio – (Michio Kaku)

9.

Sociedades Secretas – (Jan Van Hellsing)

10. Informe Ovni – (Gabriel Gomis Martín) 11. La Amenaza Extraterrestre – (Salvador Freixedo) 12. Los Ovnis Del III Reich – (Paulo E. F. López – Argentina) 13. Archivo Histórico y Centro de documentación del Ejército del Aire. (Editorial: Ministerio de Defensa, Español) Img 1 - Cortesía y permiso de Sixto Paz. Img: 2 – Autor desconocido (Imagen de Internet). Img: 3 – Ricardo E. Laurence. Img: 4 - Paulo E. F. López (Imagen de Internet).

El resto de las imágenes han sido tomadas por el autor para este libro, de imágenes de “google.com”, sin ningún animo de lucro, a modo de representación gráfica para que el autor se haga una idea visual de lo explicado en cada capítulo.

   

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Nota del autor El autor de una polémica biografía (un tal L. Moyano “Periodista y Escritor”) dice en su libro titulado - Iker: El mago del misterio - “Si copias de un libro, a eso se le llama plagio. Si copias de varios, a eso se le llama investigación”. Internet es la red de redes. Ha revolucionado el mundo de la comunicación. Pero aun así he sido cauteloso en mi búsqueda de la verdad. Y sin pretender dar lecciones a ninguno de los aquí mencionados, el que escribe estas líneas, es admirador de aquellos que saben hacer bien su gran labor. La labor de divulgar con rigor, todo aquello que nos es incompresible desde nuestro punto de vista. Partiendo de que todos somos seres humanos y podemos caer en el error fácilmente. Declino cualquier responsabilidad ante lo escrito aquí, en este libro. Dejo al lector la total libertad de tomar sus propias decisiones y le invito a que investigue en la medida de sus posibilidades.

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Agradecimientos

Quiero agradecer a las siguientes personas por su apoyo y compresión ante este fenómeno, que sin duda alguna, sigue siendo un gran paradigma. Doy gracias a: Sixto Paz Wells, Yohanan Díaz Vargas, Javier Belmar, Enrique, Carla y a todos aquellos que investigan como yo este y otros temas. Y también en especial, a mi familia, por apoyarme y darme ánimos, en este primer trabajo de investigación amateur.

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Contacto www.jesmar-martinezesp.blogspot.com www.misionhumanidad.blogspot.com [email protected]

©2010  –  Jésmar  Martínez   Revisión:  Noviembre  2011   Creative  Common  –  Copy  Left     Este  libro  ha  sido  concebido  para  ser  tomado  gratuitamente,  y  ser  difundido   a  todas  aquellas  personas  que  desean  saber,  o  profundizar  en  un  tema  tan   interesante  como  importante,  que  es  el  tema  de  los  no  identificados.  (Mas   bien   diría   yo,   de   los   casi   no   identificados,   pues   otros   ya   están   bien   identificados  hace  miles  de  años).  

     

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