Presentación sobre motores eléctricos para SistElect.
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Descripción: trabajo motores electricos
Motores ElectricosDescrição completa
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Descripción: seleccion y aplicacion de los motores electricos
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Descripción: Informe sobre motores
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El megado de motores electricos consiste en la determinacion de la resistencia de aislacion para determinar si existen riesgos de perdidas a tierra y falla del motor. Es actualmente una prac…Full description
Descripción: descripción de componentes necesarios para la instalación de motores electricos
BOBINADO DE MOTORESDescripción completa
Motores Motores Electricos
Construcción Motor trifásico Devanados - Electroimanes Barras del Rotor
Rotor Estator
Construcción Motor trifásico Devanados - Electroimanes Barras del Rotor
Rotor Estator
Construcción Motor trifásico Devanado Estator
Carcaza
Estator Rotor
Vista lateral
Entrehierro
Regla de la mano derecha F- Fuerza B- Flujo
I-Corriente
Regla de la mano derecha F- Fuerza B- Flujo
Fuerza
I-Corriente
Flujo Corriente
Construcción motor trifásico
Vista lateral
Construcción motor trifásico T1
T2’
T3’
T3
Vista Lateral
T2
T1’
Construcción motor trifásico Denota una +corriente que entra a la T2’ pantalla
T1
+ +
+
T3
Vista lateral
T3’
T2
T1’
Denota una corriente que sale de la
Construcción motor trifásico T1
+ T2’
+
+
T3
T3’
T2 Ve c t o r d e
Vista Lateral
T1’
fuerza
Construcción motor trifásico T1
+ T2’
+
T3
Vista Lateral
S
N
T1’
+
T3’
T2
Rotación del motor Un ciclo*
T1 T3 T2 + +
S
N
+
Rotación del motor Un ciclo*
T1 T3 T2 + +
S
+
N
+ +
+
Rotación del motor Un ciclo*
T1 T3 T2 + +
S
+
+
+
N
+
+ +
+
Rotación del motor Un ciclo*
T1 T3 T2 + +
S
+
+
+
N
+
+
N
+
+
+
S
+
+
Rotación del motor Un ciclo*
T1 T3 T2 + +
S
+
+
+
N
+
+
N
+
+
+
N
+
+
+
S
+
+
Rotación del motor Un ciclo*
T1 T3 T2 + +
S
+
+
+
N
+
+
N
+
+
+
N
+
+ + N
+
+
S
+
+
+
Rotación del motor Un ciclo*
T1 T3 T2 + +
S
+ +
+
+
+
S
N
+
+
N
N
+
+
+
N
+
+ + N
+
+
S
+
+
+
+
Calculando la velocidad del motor Un motor de inducción completará una revolución a la siguiente rata .....
2
# de polos ..... Por cada ciclo eléctrico. Ejemplo:
2 2 polos
= 1 revolución por ciclo
Calculando la velocidad del motor Fórmula para hallar el numero de ciclos eléctricos por minuto 60
Donde:
1/ f
60
- De 60 segundos por minuto.
f
- Representa la frecuencia de línea.
Ejemplo: 60 1/ 60Hz
= 3600 ciclos por minuto
Calculando la velocidad del motor Fórmula para hallar la velocidad sincrónica en RPM
NO =
2
60
# de polos
1 / f
Donde: NO
- Velocidad sincrónica.
2 # de polos -
Revoluciones por ciclo eléctrico.
60 1 / f
- Ciclos por minuto.
Calculando la velocidad del motor Fórmula para hallar la velocidad sincrónica
NO =
2
60
# de polos
1 / f
Simplificando
NO =
120 f P
“Que es deslizamiento ?” Para que se produzca torque en un motor de inducción debe fluir corriente por el rotor.
Para producir flujo de corriente en el rotor, la velocidad del rotor debe ser ligeramente inferior a la velocidad sincrónica.
La diferencia entre la velocidad sincrónica y la velocidad del rotor (velocidad nominal) se conoce como deslizamiento. Flujo
Estator
Rotor
“Que es deslizamiento ?”
Las líneas de flujo no se cortan y no hay inducción de corriente ni voltaje en el rotor
RPM del rotor = RPM del flujo
+ +
S
+
“Que es deslizamiento ?”
RPM del rotor < RPM del flujo
Las líneas de flujo se cortan y hay inducción de corriente y voltaje en el rotor
+ +
+
Calculando la velocidad del motor Fórmula para hallar las RPM del motor
N
=
120 f P
( 1-s )
Donde: N
- RPM del motor.
f
- Frecuencia en Hz
P
- Número de polos del motor
s
- (N o - N) / N o
Curva de Torque contra velocidad (300%)
(600%) Deslizamiento
TORQUE
CORRIENTE (300%)
(200%)
Torque de rotor bloqueado(150%)
Breakdown Torque (200-250%) Pull Up Torque (125%)
Torque nominal (100%) Corriente sin carga (30%)
VELOCIDAD
Velocidad Velocidad
Curvas de torque según norma NEMA Diseño Nema A
300%
Alto torque de breakdown.
Torque de arranque normal.
Alta corriente de arranque.
Bajo deslizamiento.
Usado en aplicaciones que requieran;
Sobrecargas ocasionales
Mayor eficiencia.
200%
E U Q R O T
100%
0
VELOCIDAD
100%
Curvas de torque según norma NEMA Diseño Nema B
300%
Torque de breakdown normal.
Torque de arranque normal.
Baja corriente de
Deslizamiento normal
200%
E U Q R O arranque T
100% Diseño NEMA B
menor al 5%
Motor de propósito general
0
VELOCIDAD
100
Curvas de torque según norma NEMA Diseño Nema C
300%
Bajo torque de breakdown
Alto torque de arranque
Baja corriente
Deslizamiento
Diseño NEMA C
200%
E U de arranque Q R normal O T
menor al 5%
100%
Usado en aplicaciones que requieran:
Alto torque de arranque
0
VELOCIDAD
100%
Curvas de torque según norma NEMA Deseño NEMA D
300%
Alto torque de breakdown
Alto torque de arranque
Corriente de arranque normal
alto deslizamiento
Design D
200%
E U Q R O T
100%
5 - 13%
Usado en aplicaciones que requieran
Alto torque de arranque
0
SPEED
100%
Producción de torque cuando se maneja con un variador de frecuencia
TORQUE
Locked Rotor Torque (150%) Torque nominal (100%)
Fout (Hz)
60
Producción de torque cuando se maneja con un variador de frecuencia
TORQUE
Locked Rotor Torque (150%) Torque nominal (100%)
Fout (Hz)
60
Producción de torque cuando se maneja con un variador de frecuencia
TORQUE
Locked Rotor Torque (150%) Torque nominal (100%)
3.0
Fout (Hz)
60
Diseño NEMA B vs NEMA D Locked Rotor Torque (300%)
Locked Rotor Torque (150%) Torque nominal (100%)
1.5 3
Fout (Hz)
Diseño NEMA B
60
1.5
3
Fout (Hz)
Diseño NEMA D
1.5Hz - 100%
1.5Hz - 25%
3.0Hz - 150%
3.0Hz - 50%
60
Placa del motor XYZ MOTOR COMPANY
HP 10 RPM 1750 VOLTS 460 PHASE 3 Hz 60 AMPS 15
NEMA DESIGN B INS. CLASS B S.F. 1.15 FRAME 215T
Entendiendo la placa del motor HP- Horsepower The horsepower figure stamped on the nameplate is the horsepower the motor is rated to develop when connected to a circuit of the voltage, frequency and number of phases specified on the motor nameplate.
XYZ MOTOR COMPANY
HP 10
RPM VOLTS PHASE Hz AMPS
NEMA DESIGN INS. CLASS
S.F. FRAME
Fórmula para calcular la potencia
HP =
Fórmula para calcular la potencia 6.28 x Torque x RPM 33,000
Donde: 6.28 - Numero de radianes en una revolución (2 ) Torque - Cantidad de torque en lb.ft. RPM - RPM del motor 33,000 - lb.ft. Equivalentes a 1 HP por minuto
Rotational horsepower formula
Fórmula simplificada de potencia
HP =
Torque x RPM 5250
Donde: Torque - Cantidad de torque lb.ft. RPM - RPM del motor 5250 - Constante obtenida al dividir 33,000 /6.28
Entendiendo la placa del motor RPM - Revolutions per Minute XYZ MOTOR COMPANY
HP 10 RPM 1750
VOLTS PHASE Hz AMPS
NEMA DESIGN INS. CLASS
S.F. FRAME
The RPM value represents the rated speed at which the motor will run when properly connected and delivering its rated output.
Entendiendo la placa del motor Voltage The rated voltage figure on the motor nameplate refers to the voltage of the supply circuit to which the motor should be connected, to produce rated horsepower and RPM.
XYZ MOTOR COMPANY
HP 10 RPM 1750 VOLTS 460
PHASE Hz AMPS
NEMA DESIGN INS. CLASS
S.F. FRAME
Efectos de las variaciones de voltaje en el motor a 60Hz
Alto Voltaje
Bajo Voltaje
Higher than normal current
Higher than normal motor temperature
Higher than normal current
Lower than normal power factor
Entendiendo la placa del motor Phase The phase figure on the motor nameplate describes the alternating current system that the motor has been designed for.
XYZ MOTOR COMPANY
HP 10 RPM 1750 VOLTS 460 PHASE 3
Hz AMPS
NEMA DESIGN INS. CLASS
S.F. FRAME
Entendiendo la placa del motor Hz-Frequency The frequency figure on the motor nameplate describes the alternating current system frequency that must be applied to the motor to achieve rated speed and horsepower.
XYZ MOTOR COMPANY
HP 10 RPM 1750 VOLTS 460 PHASE 3 Hz 60
AMPS
NEMA DESIGN INS. CLASS
S.F. FRAME
Entendiendo la placa del motor Amps The amp figure on the motor nameplate represents the approximate current draw by the motor when developing rated horsepower on a circuit of the voltage and frequency specified on the nameplate.
XYZ MOTOR COMPANY
HP 10 RPM 1750 VOLTS 460 PHASE 3 Hz 60 AMPS 15
NEMA DESIGN INS. CLASS
S.F. FRAME
Entendiendo la placa del motor NEMA Design The NEMA design rating specifies the speed torque curve that will be produced by the motor.
XYZ MOTOR COMPANY
HP 10 RPM 1750 VOLTS 460 PHASE 3 Hz 60 AMPS 15
NEMA DESIGN B
INS. CLASS
S.F. FRAME
Entendiendo la placa del motor Insulation Class The insulation class letter designates the amount of allowable temperature rise based on the insulation system and the motor service factor.
XYZ MOTOR COMPANY
HP 10 RPM 1750 VOLTS 460 PHASE 3 Hz 60 AMPS 15
NEMA DESIGN B INS. CLASS B
S.F. FRAME
Clase de aislamiento Las clases de aislamiento más comunes son la clase B y la F.
INS. Class Service Factor
B
F
Ambient Temp Temp Rise Total Temp
1.0
80 C
120 C
1.15
90 C
130 C
1.0
105 C
145 C
115 C
155 C
40 C
40 C 1.15
Entendiendo la placa del motor S.F. - Factor de servicio The service factor represents the motor’s capacity to deliver continuously, horsepower beyond its nameplate ratings under rated conditions.
XYZ MOTOR COMPANY
HP 10 RPM 1750 VOLTS 460 PHASE 3 Hz 60 AMPS 15
NEMA DESIGN B INS. CLASS B S.F. 1.15
FRAME
Example - a 10HP motor with a service factor of 1.15 will deliver 11.5 horsepower continuously without exceeding the allowable temperature rise of its insulation class
Entendiendo la placa del motor Frame The frame designation refers to the physical size of the motor as well as certain construction features such as the shaft and mounting dimensions.
XYZ MOTOR COMPANY
HP 10 RPM 1750 VOLTS 460 PHASE 3 Hz 60 AMPS 15
NEMA DESIGN B INS. CLASS B
S.F. 1.15 FRAME 215T
Tipos de encerramiento
(ODP) Abierto a prueba de goteo. (TENV) Totalmente cerrado no ventilado. (TEFC)Totalmente cerrado con ventilador. (TEBC) Totalmente cerrado con ventilación forzada.
Tipos de encerramiento ODP
Open Drip Proof (Abierto a prueba de goteo).
Tipos de encerramiento TENV
Totalmente cerrado no ventilado.
Tipos de encerramiento TEFC
Totalmente cerrado con ventilador. Ventilador conectado al eje del motor.
