Bahaya Listrik - K3

BA HAY HAYA A LISTRIK-1

PT PLN (Persero) UDIKLAT UDIKLA T BOGOR BOGO R

BAHAYA LISTRIK BAGI MANUSIA BAHAYA YANG DITIMBULKAN OLEH ARUS / TEGANGAN LISTRIK TERHADAP MANUSIA ADALAH :

SHOCK (TERKEJUT)

KEMATIAN PINGSAN TERBAKAR

PT PLN (Persero) UDIKLAT UDIKLA T BOGOR BOGO R


DENYUT JANTUNG YANG TERSENGAT LISTRIK

KEADAAN KEADAA N NORMAL

TERKENA SENGAT SENGATAN AN LISTRI LISTRIK K

DENYUT NORMAL : 80 KA LI PER MENIT -----> > DIPERI DIPERINT NTAH AH K A N 100KA LI PER DETIK DETIK

PT PLN (Persero) UDIKLAT UDIKLA T BOGOR


PENGARUH MEDAN LISTRIK DAN MEDAN MAGNET TERHADAP MANUSIA : MEDAN LISTRIK [KV / M] MEDAN MAGNET [mT] MEDAN LISTRIK DAN MEDAN MAGNET DI TEMPAT KERJA : SUTR, SUTM, SU TM, SUTT, SUTT, SUTET MESIN PENDINGIN, MESIN KETIK ELEKTRONIK, MESIN PENDINGI, MESIN PHOTO COPY MESIN LAS ALAT ALA T KERJA KOMPUTER DAN PRINTER MESIN KOMPRESOR, DAN LAIN-LAIN

PT PLN (Persero) UDIKLAT BOGOR

MEDAN LISTRIK •

•

•

MEDAN LISTRIK ADALAH SUATU MEDAN ATAU LAPANGAN YANG DAPAT MENIMBULKAN GAYA PADA PERTIKEL BERMUATAN LISTRIK YANG TERLETAK DALAM MEDAN TERSEBUT. MEDAN LISTRIK ITU SENDIRI TIMBUL OLEH ADANYA PARTIKEL BERMUATAN LISTRIK ATAU DENGAN KATALAIN OLEH ADANYA TEGANGAN LISTRIK MEDAN LISTRIK BERKURANG KEKUATANNYA SELARAS DENGAN BERTAMBAHNYA JARAK DARI SUMBER SATUAN DARI MEDAN LISTRIK ADALAH [Kv/M].

BA HAYA LISTRIK-4

BA HAYA LISTRIK-5


MEDAN MAGNET •

•

•

•

MEDAN MAGNET ADALAH SUATU MEDAN ATAU LAPANGAN YANG DAPAT MENIMBULKAN GAYA PADA BENDABENDA MAGNET ATAU PARTIKEL BERMUATAN LISTRIK. MEDAN MAGNET DITIMBULKAN OLEH BENDA-BENDA MAGNET ATAU KONDUKTOR YANG DIALIRI ARUS LISTRIK ADA BEBERAPA MEDAN MAGNET, ADALAH INDUKSI ATAU RAPAT FLUKS

BESARAN DARI SALAH SATUNYA MEDAN MAGNET MAGNET.

SATUANNYA T (TESLA) ATAU G (GAUSS) ATAU Wb/m2 (WEBER/METER PERSEGI)

BA HAYA LISTRIK-6


POLA MEDAN LISTRIK DAN MEDAN MAKNIT DARI SUATU KONDUKTOR YANG MENGALIRKAN ARUS LISTRIK KONDUKTOR BERTEGANGAN

MEDAN LISTRIK

+

+

MEDAN MAGNET TANAH/BUMI

TANAH/BUMI

BA HAYA LISTRIK-7


MEDAN LISTRIK

•

ANTARA IONOSFIR DAN PERMUKAAN BUMI : UDARA CERAH 100  500 VOLT / METER

•

AWAN MENDUNG YANG MENGANDUNG POTENSIAL PETIR MEMBANGKITKAN MEDAN LISTRIK 3000  30.000 VOLT / METER

BA HAYA LISTRIK-8


MEDAN MAKNIT

MENYELIMUTI BUMI, KEKUATANNYA 40  70 microtesla IT = 1000. mT ----> T = TESLA IG = 1000. mG ----> G = GAUSS IT = 10.000 . G.

BA HAYA LISTRIK-7


MEDAN LISTRIK PADA PERALATAN LISTRIK MEDAN LISTRIK PERALATAN

(VOLT / METER)

SELIMUT LISTRIK

250

STEREO SET

90

LEMARI PENDINGIN

60

SETRIKA LISTRIK

60

PENGERING RAMBUT

40

TV BERWARNA

30

PENYEDOT DEBU

16

LAMPU PIJAR

2

BA HAYA LISTRIK-10


MEDAN MAGNET PADA PERALATAN LISTRIK PERALATAN PERALATAN

MEDAN MAGNET ( T) 3 CM

30 CM

100 CM

PENGERING RAMBUT

6 - 2000

0,01 - 7

0,01 - 0,3

ALAT CUKUR

15 - 1500

0,08 - 5

0,01 - 0,3

BOR LISTRIK

4000 - 800

2 - 3,5

0,08 - 0,2

MIXER

60 - 700

0,6 - 10

0,02 - 0,025

TELEVISI

2,5 - 50

0,04 - 2

0,01 - 0,15

8 - 30

0,12 - 0,3

0,01 - 0,025

0,5 - 1,7

0,01 - 0,25

< 0,01

SETRIKA LISTRIK LEMARI PENDINGIN

BA HAYA LISTRIK -11


HASIL PENGUKURAN KUAT MEDAN MAGNET DI BAWAH SUTET 500 KV KRIAN- PAITON OLEH ITS AS TENGAH TOWER

Ambang batas WHO = 1000 mG 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 -25

-15

-12

MEDAN MAGNET

-9

-7,5

-6

-3

0

3

Jarak Mendatar (m)

6

7,5

9

12

15

Obyek Pengukuran : SUTT 500 kV lokasi Ds. Semambung Krian Tgl. 13 Juli 1997 waktu : Pkl. 15.30-16.30

25

BA HAYA LISTRIK-12


HASIL PENGUKURAN KUAT MEDAN LISTRIK DI BAWAH SUTET 500 KV KRIAN- PAITON OLEH ITS Ambang batas WHO = 5 kV/m

AS TENGAH TOWER

5

4

3

2

1

0 -25

-15

-12

-9

MEDAN LISTRIK

-7,5

-6

-3

0

3

Jarak Mendatar (m)

6

7,5

9

12

15

Obyek Pengukuran : SUTT 500 kV lokasi Ds. Semambung Krian Tgl. 13 Juli 1997 waktu : Pkl. 15.30-16.30

25

BA HAYA LISTRIK-13


HASIL PENGUKURAN KUAT MEDAN MAGNET DI BAWAH SUTET 150 KV SAWAHAN BARAT OLEH ITS Ambang batas WHO = 1000 mG

AS TENGAH TOWER

10 9 ) 8 n G a m d ( e t 7 M e t n 6 a g u a K M

5 4 3 2 1 0 -25

-15

MEDAN MAGNET

-12

-9

-7,5

-6

-3

0

Jarak Mendatar (m)

3

6

7,5

9

12

Obyek Pengukuran : SUTT 150 kV lokasi Jl. Raya Darmo II Surabaya Tgl. 13 Juli 1997

15

25

BA HAYA LISTRIK-14


PEDOMAN NILAI AMBANG BATAS KUAT MEDAN LISTRIK DAN KUAT MEDAN MAGNET YANG DIPAKAI PLN PERATURAN STANDAR 112/1994)

PLN

(SPLN

NO.

INIRC MENGENAI PETUNJUK BATAS-BATAS PEMAPARAN TERHADAP MEDAN LISTRIK DAN MEDAN MAGNET (EMF) 50/60 HZ/REKOMENDASI WHO IRPS 1990

MEDAN LISTRIK

MEDAN MAGNET

WORKING HOUR E (MAX) : 10 kV/m

WORKING HOUR B (MAX) : 0,5 mt

CONTINOUSLY E (MAX) : 5 Kv/m

CONTINOUSLY B (MAX) : 0,1 mt

REFERENSI : KEPUTUSA N DIREKSI PT PLN (Persero ) NO. 031.K/008/DIR/1997 TANG GAL 14 APRRIL 1997


BA HAYA LISTRIK-15

TEGANGAN YANG TIMBUL AKIBAT ARUS BOCOR / KESALAHAN KE TANAH TERHADAP ORANG YANG BERADA DI SEKITAR INSTALASI TENAGA LISTRIK : •

TEGANGA N SENTUH

T EG A N G A N L A N GK A H

•

TEGANGA N PINDAH

•

BA HAYA LISTRIK-16


TABEL : BESAR DAN LAMA TEGANGAN SENTUH MAKSIMUM BESAR TEGANGAN SENTUH (V)

LAMA SENTUHAN

AC (RMS)

DC

MAKSIMUM (DETIK)

< 50

< 120

-

50

120

5,0

75

140

1,0

90

160

0,5

110

175

0,2

150

200

0,1

220

250

0,05

280

310

0,03

BA HAYA LISTRIK-17


ATURAN UMUM :

SESEORANG

TIDAK

MENYENTUH

WALAU

PERALATAN

DENGAN

ATAS 100 VOLT

BOLEH SEKEJAPPUN

TEGANGAN

DI


BA HAYA LISTRIK-18

BATASAN BESARNYA ARUS LISTRIK YANG MENGALIR MELALUI TUBUH MANUSIA SERTA PENGARUH LANGSUNG YANG DIRASAKAN : •

A RUS PERSEPSI (PERCEPTION CURRENT)

•

A RUS MEMPENGA RUHI OTOT (L ETGO CURRENT)

•

A RUS FIB RIL A SI (FIB RIL L ATING CURRENT)

•

A RUS REA K SI (REACTION CURRENT)

BA HAYA LISTRIK-19


PENGARUH ARUS LISTRIK PADA TUBUH MANUSIA BESARNYA ARUS 0

………

PENGARUH PADA TUBUH MANUSIA

0,9 mA

BELUM DIRASAKAN PENGARUHNYA

0,9

………

1,2 mA

BARU TERASA ADANYA ARUS LISTRIK

1,2

………

1,6 mA

MULAI TERASA SEAKAN-AKAN ADA YANG MERAYAP DIDALAM TANGAN

1,6

………

6,0 mA

TANGAN SAMPAI KESIKU MERASA KESEMUTAN

6,0

………

8,0 mA

TANGAN MULAI KAKU, RASA KESEMUTAN MAKIN BERTAMBAH RASA SAKIT TIDAKTERTAHANKAN PENGHANTAR

13

………

15,0 mA

MASIH DAPAT DILEPASKAN DENGAN GAYA YANG BESAR SEKALI

15

………

20,0 mA

OTOT TIDAK SANGGUP LAGI MELEPASKAN PENGHANTAR

20

………

50,0 mA

DAPAT MENGAKIBATKAN KERUSAKAN PADA TUBUH MANUSIA

100,0 mA

BATAS ARUS YANG DAPAT MENYEBABKAN KEMATIAN

50

………


BA HAYA LISTRIK-20

BA HAYA LISTRIK-21


JARAK BEBAS MINIMUM ANTARA PENGHANTAR SUTT DAN SUTET DENGAN TANAH DAN BENDA LAIN SUTET 500 KV NO

LOKASI

1

LAPANGAN TERBUKA

2

DAERAH DENGAN KEADAAN TERTENTU :

TERBUKA

ATAU

DAERAH

2.1. BANGUNAN TIDAK TAHAN API 2.2. BANGUNAN TAHAN API 2.3. LALU LINTAS JALAN / JALAN RAYA 2.4. POHON - POHON PADA UMUMNYA, HUTAN, PERKEBUNAN 2.5. LAPANGAN OLAH RAGA Catatan : 2.6. SUTT LAINNYA, PENGHANTAR UDARA TM, JARINGAN TELEKOMUNIKASI, ANTENA RADIO, ANTENA TELEVISI DAN KERETA GANTUNG 2.7. REL KERETA BIASA 2.8. JEMBATAN BESI, RANGKA BESIPENAHAN PENGHANTAR, KERETA LISTRIK TERDEKAT DSB. 2.9. TITIK TERTINGGI TIANG KAPAL PADA KEDUDUKAN AIR PASANG / TERTINGGI PADA LALU LINTAS AIR

SUTT 66 KV (M)

SUTT 150 KV (M)

SIRKIT GANDA (M)

SIRKIT TUNGGAL (M)

6,5

7,5

10

11

12,5

13,5

14

15

3,5

4,5

8,5

8,5

8

9

15

15

3,5

4,5

8,5

8,5

12,5

13,5

14

15

3

4

8,5

8,5

8

9

15

15

3

4

8,5

8,5

3

4

8,5

8,5

BA HAYA LISTRIK-22


PENELITIAN Dr. ANIES - UNIVERSITAS DIPENOGORO (1993) DARI HASIL PENGUKURAN TERNYATA KUAT MEDAN LISTRIK DAN KUAT MEDAN MAGNET DARI SUTT/SUTET MASIH JAUH DIBAWAH AMBANG BATAS YANG DIREKOMENDASIKAN WHO/IRPA SEHINGGA DALAM BATAS TERTENTU (DIATAS) SUTT/SUTET TIDAK AKAN MENIMBULKAN MASALAH KESEHATAN, NAMUN KETAKUTAN SERTA KEKHAHAWATIRAN MASYARAKAT ADALAH WAJAR DAN SEBAGAI UPAYA UNTUK MEPERKECIL DAMPAK NEGATIF SUTT / SUTET TERHADAP

KESEHATAN

MASYARAKAT,

PERLU

DILAKUKAN

PENYULUHAN YANG EFEKTIF KEPADA MASYARAKAT UMUM.

BA HAYA LISTRIK-23


PENELITIAN SOSIOLOGI KASNODIHARDJO DAN SOESANTO (1995) PENELITIAN-PENELITIAN

SOSIOLOGI

KASNODIHARDJO

DAN

SOESANTO (1995) DAN GANIHARTONO (1995), YANG BERUSAHA MENILIK

KEADAAN

GANGGUAN DIDAERAH

SUTET

DAN

HUBUNGAN

500

KV

CIBINONG

DAN

YANG BEKASI

SOSIAL

EKONOMI

DIKELUHKAN JAWA

DAN

PENDUDUK

BARAT,

TELAH

MENUNJUKAN BAHWA TIDAK ADA HUBUNGAN LANGSUNG ANTARA KETERPAPARAN PENDUDUK YANG BERADA DIBAWAH JARINGAN SUTET DENGAN PENYAKIT YANG DILAPORKAN ATAUPUN TINGKAT KESEHATAN MASYARAKAT

BA HAYA LISTRIK-24


PENELITIAN BUDI HARYANTO SKM, MSc BALITBANG DEPKES RI (1995/ 1996) TIDAK ADA KORELASI ANTARA GANGGUAN KESEHATAN SEPERTI SAKIT KEPALA, KELELAHAN SEPERTI SAKIT KEPALA, KELELAHAN MENTAL,

PUSING

KEPALA,

KEGUGURAN,

SUSAH

TIDUR,

BRADYCARDIA, TACHYCARDIA, INDIKASI TUMOR DAN LEUKIMIA TERHADAP PAJANAN MEDAN LISTRIK DAN MEDAN MAGNET

BA HAYA LISTRIK-25


PENELITIAN Ir. SYARIFUDIN MAHMUDSYAH M. Eng FAKULTAS ELEKTRO- ITS DARI

HASIL

PENELITIAN

ELEKTROMAGNETIK

AKIBAT

MENGENAI PEMAKAIAN

DAMPAK

MEDAN

TENAGA

LISTRIK

KHUSUSNYA SUTT 150 KV / SUTET 500 KV PADA DAERAH SINGOSARI GRESIK SERTA DHARMAHUSADA INDAH SURABAYA, DARI HASIL PENGUKURAN MEDAN ELEKTROMAGNETIK AKIBAT SUTT / SUTET DIPEROLEH DATA BAHWA KUAT MEDAN LISTRIK DAN KUAT MEDAN MAGNET MASIH JAUH DIBAWAH LEVEL TOLERANSI BERDASARKAN STANDAR IRPA DA N INRC . MASALAH YANG DIHADAPI PENDUDUK LEBIH CONDONG KEPADA MASALAH PSIKOLOGIS DAN TUNTUNAN MENDAPATKAN GANTI RUGI.

BA HAYA LISTRIK-26


KERJASAMA LEMBAGA PENELITIAN MASYARAKAT ITB - FAKULTAS KEDOKTERAN UNIVERSITAS INDONESIA (1996/ 1997) TIDAK

ADA

KORELASI

FREKUENSI

GANGGUAN

KESEHATAN

MASYARAKAT YANG TERPAJAN MEDAN LISTRIK DAN MEDAN MAGNET DARI SUTET BERHUBUNGAN DENGAN JARAK TEMPAT TINGGAL TERHADAP JARINGAN, DAN JUGA TIDAK ADA PENGARUH DARI BESAR DAN LAMANYA PEMAJANAN MEDAN LISTRIK DAN MEDAN MAGNET TERHADAP DERAJAT KELAINAN FUNGSI SISTEM TUBUH.


BA HAYA LISTRIK-27

KESIMPULAN DENGAN DEMIKIAN UNTUK SEMENTARA DAPAT DISIMPULKAN BAHWA SAMPAI SAAT INI BESARNYA MEDAN LISTRIK DAN MEDAN MAGNET YANG BERADA DIBAWAH DAN SEKITAR SUTT / SUTET YANG ADA DI INDONESIA BELUM MEMBAHAYAKAN BAGI KESEHATAN PENDUDUK

BA HAYA LISTRIK-28

BAHAYA LISTRIK PADA TEGANGAN TINGGI / EKSTRA TINGGI BAHAYA LISTRIK PADA TEGANGAN TINGGI / EKSTRA TINGGI BAHAYA LISTRIK PADA INSTALASI TEGANGAN TINGGI / EKSTRA YANG PALING DOMINAN ADALAH GRADIEN TEGANGAN TINGGI ATAU TEGANGAN EKTRA TINGGI ITU SENDIRI TERHADAP MAHLUK HIDUP MAUPUN TERHADAP BENDABENDA LAIN YANG BERADA PADA DAERAH SEKITARNYA SEBAGAI CONTOH SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI (SUTT) DIMANA SALURAN TENAGA LISTRIK YANG MENGGUNAKAN KAWAT TELANJANG (PENGHANTAR) DI UDARA BERTEGANGAN ANTARA 35 KV SAMPAI DENGAN 245 KV SESUAI STANDAR DI BIDANG KETENAGALISTRIKAN SALURAN UDARA TEGANGAN EKSTRA TINGGI (SUTET) DIMANA SALURAN TENAGA LISTRIK YANG MENGGUNAKAN KAWAT TELANJANG (PENGHANTAR) DI UDARA BERTEGANGAN DI ATAS 245 KV SESUAI STANDAR DI BIDANG KETENAGALISTRIKAN

BA HAYA LISTRIK-29

PADA SAAT INI LAHAN YANG TERSEDIA TERASA SEMAKIN SEMPIT KARENA PESATNYA PERKEMBANGAN DISEGALA BIDANG DEMIKIAN PULA PERTUMBUHAN PENDUDUK YANG CUKUP BESAR, SEHINGGA JALUR YANG DILALUI SUTT ATAU SUTET KEMUNGKINAN TIDAK DAPAT MENGHINDARI DAN TERPAKSA HARUS MELEWATI DAERAH DENGAN KEADAAN TERTENTU, SEPERTI DAERAH PEMUKIMAN YANG PADAT BAHAYA LANGSUNG TERHADAP TEGANGAN TINGGI / EKSTRA TINGGI TERHADAP MANUSIA / MAHLUK HIDUP LAINNYA ADALAH SENGATAN LANGSUNG JIKA YANG BERSANGKUTAN BERSENTUHAN / MEMEGANG TEGANGAN TINGGI / EKTRA TINGGI, ATAUPUN TERKENA TEGANGAN SISA PADA INSTALASI TENAGA LISTRIK UNTUK MENGANTISIPASI BAHAYA LISTRIK PADA TEGANGAN TINGGI / EKSTRA TINGGI TELAH DITETAPKAN ADANYA JARAK AMAN TERHADAP INSTALASI TEGANGAN TINGGI / EKSTRA TINGGI DIMAKSUD YANG DISEBUT RUANG BEBAS DAN RUANG AMAN TERUTAMA DISEKITAR SUTT / SUTET

BA HAYA LISTRIK-30

RUANG BEBAS RUANG BEBAS ADALAH RUANG SEKELILING PENGHANTAR (KAWAT

LISTRIK)

SUTT ATAU SUTET YANG BESARNYA TERGANTUNG TEGANGAN, TEKANAN ANGIN DAN SUHU KAWAT PENGHANTAR RUANG TERSEBUT HARUS DIBEBASKAN DARI ORANG MAHLUK HIDUP LAIN MAUPUN BENDA APAPUN DEMI KESELAMATAN ORANG, MAHLUK DAN BENDA LAIN TERSEBUT DEMIKIAN PULA KEAMANAN DARI SUTT ATAU SUTET ITU SENDIRI

BA HAYA LISTRIK-31

RUANG AMAN RUANG AMAN ADALAH RUANG YANG BERADA DILUAR RUANG BEBAS YANG TANAHNYA MASIH DAPAT DIMANFAATKAN DALAM RUANG AMAN PENGARUH MEDAN LISTRIK DAN KUAT MEDAN MAKNET SUDAH DIPERTIMBANGKAN DENGAN MENGACU KEPADA PERATURAN YANG BERLAKU. UNTUK MENDIRIKAN BANGUNAN DI DALAM RUANG AMAN, TETAP DIPERLUKAN IJIN MENDIRIKAN BANGUNAN (IMB) DARI PEMERINTAH DAERAH

BA HAYA LISTRIK-32

FAKTOR-FAKTOR YANG MEMPENGARUHI RUANG BEBAS DAN RUANG AMAN •

RUANG BEBAS DAN RUANG AMAN DAPAT DIATUR BESARNYA SESUAI DENGAN KEBUTUHAN PADA SAAT MEMPERSIAPKAN RANCANG BANGUN PADA SAAT MEMPERSIAPKAN RANCANG BANGUN TERSEBUT, RUANG AMAN DAPAT DIPERLUAS DENGAN CARA MENINGGIKAAN MENARA DAN ATAU MEMPERPENDEK

JARAK

ANTARA

MENARA,

SEHINGGA

BILA

ADA

PEMUKIMAN YANG AKAN DILINTASI SUTT ATAU SUTET YANG AKAN DIBANGUN BERADA DIDALAM RUANG YANG AMAN FAKTOR-FAKTOR YANG MENENTUKAN RUANG BEBAS DAN RUANG AMAN ADALAH TEGANGAN KEKUATAN ANGIN DAN SUHU DISEKITAR PENGHANTAR a.

TEGANGAN MAKIN BESAR TEGANGAN YANG BEKERJA PADA PENGHANTAR MAKIN BESAR JARAK BEBAS MINIMUM (CLEARANCE) YAITU JARAK YANG TERPENDEK DIIJINKAN ANTARA KAWAT PENGHANTAR DAN BENDA ATAU KEGIATAN LAIN SESUAI DENGAN ANGKA-ANGKA YANG TERTERA PADA TABEL V-I

BA HAYA LISTRIK-33

TABEL V-I JARAK BEBAS MINIMUM ANTARA PENGHANTAR SUTT DAN SUTET DENGAN TANAH DAN BENDA LAIN SUTT

SUTET 500 KV

NO.

LOKASI

66 KV M

150 KV M

SIRKIT GANDA M

SIRKIT TUNGGAL M

1. 2.

LAPANGAN TERBUKA ATAU DAERAH TERBUKA DAERAH DENGAN KEADAAN TERTENTU : 2.1. BANGUNAN TIDAK TAHAN API 2.2. BANGUNAN TAHAN API 2.3. LALU LINTAS JALAN / JALAN RAYA 2.4. POHON-POHON PADA UMUMNYA, HUTAN, PERKEBUNAN 2.5. LAPANGAN OLAH RAGA 2.6. SUTT LAINNYA, PENGHANTAR UDARA TEGANGAN RENDAH, JARINGAN TELEKOMUNIKASI, ANTENA RADIO, ANTENA TELEVISI DAN KERETA GANTUNG 2.7. REL KERETA BIASA 2.8. JEMBATAN BESI, RANGKA BESI PENAHAN PENGHANTAR, KARENA LISTRIK TERDEKAT DAN SEBAGAINYA 2.9. TITIK TERTEINGGI TIANG KAPAL PADA KEDUDUKAN AIR PASANG / TERTINGGI PADA LALU LINTAS AIR

6.5

7.5

10

11

12.5 3.5 8 3.5 12.5 3

13.5 4.5 9 4.5 13.5 4

14 8.5 15 8.5 14 8.5

15 8.5 15 8.5 15 8.5

8 3

9 4

15 8.5

15 8.5

3

4

8.5

8.5

BA HAYA LISTRIK-34

b. ANGIN MAKIN BESAR TEKANAN ANGIN, MAKIN BESAR AYUNAN KAWAT PENGHANTAR KE KIRI ATAU KE KANAN, PADA SUATU GAWANG (JARAK ANTARA DUA MENARA) AYUNAN YANG TERBESAR KARENA PENGARUH ANGIN ADALAH PADA KAWAT PENGHANTAR YANG LENGKUNGANNYA PALING RENDAH SEDANGKAN AYUNAN SEMAKIN KECIL KE ARAH MENARA c. SUHU KAWAT PENGHANTAR MAKIN BESAR SUHU YANG MEMPENGARUHI KAWAT PENGHANTAR MAKIN MENGENDOR KAWAT PENGHANTAR TERSEBUT, SEHINGGA ANDONGANNYA MENJADI LEBIH BESAR, HAL INI SUDAH DIPERHITUNGKAN PADA SAAT MENDESAIN SUTT ATAU SUTET TERSEBUT KENAIKAN SUHU TERSEBUT DISEBABKAN OLEH SUHU DISEKELILING DAN SUHU YANG DIAKIBATKAN OLEH BESARNYA ARUS YANG MENGALIR PADA KAWAT PENGHANTAR

BA HAYA LISTRIK-35

BA HAYA LISTRIK-36

Bahaya Listrik - K3

Recommend Documents