Asentamiento Del Concreto Ntp 339.035

C ar r er a Pr ofesi fesio onal nal de de I ngeni ngenie er í a C i vil

INFORME DE LABORATORIO

MÉTODO DE ENSAYO PARA PARA LA MEDICION DEL DEL ASENTAMIENTO DEL CONCRETO CON EL CONO DE ABRAMS (ASTM C143 Y NTP 339.035) Curso

: Tecnología del Concreto

Clase

: 21841310942

Grupo N°

: 03

Docente

: Ing. Alberto Vásquez Díaz

Integrantes : 

GARCIA ZACARIAS, Cesar



HUAMAN COLLANTES, Joel



RODRIGUEZ RODRIGUES, Smith



RUIZ ZAVALETA, Jerri

Trujillo – Pe P er ú

Semestre 2018-1

Curso: Tecnología del Concreto 1

Carrera Pr ofesional de I ngeniería Civil I.

Resumen Este ensayo tuvo por finalidad la determinación del asentamiento en una mezcla de concreto en estado fresco, tanto para el concreto normal como para el concreto de color para comparar los valores obtenidos y realizar su respectivo análisis. Es considerado un concreto de buena calidad aquel que cumple con características de trabajabilidad, resistencia, durabilidad y economía, donde la trabajabilidad es la propiedad en la cual el concreto es manejable para su desempeño en obra El valor se obtuvo directamente midiendo con una wincha el desnivel que había, el resultado se expresó en cuartos de pulgada.)

II.

Objetivos Conocer el método de ensayo para determinar el asentamiento del concreto de cemento Portland, tanto en el laboratorio como en el campo (NTP 339,035, AST C172).

III.

Marco Teórico El concreto es un material que se obtiene de una mezcla de componentes: conglomerantes(cemento), agregados (arena y piedra), agua y de manera opcional aditivos. La pasta, compuesta por cementos portland y agua, une los agregados, normalmente arena y grava (piedra triturada), lo cual crea una masa similar a una roca. En esta relación agua/cemento, la importancia del agua resulta de gran magnitud, ya que ella y su relación con el cemento están altamente ligados a una gran cantidad de propiedades del material final que se obtendrá, en donde usualmente conforme más agua se adicione, aumenta la fluidez de la mezcla y, por lo tanto, su trabajabilidad y plasticidad, lo cual presenta grandes beneficios para la mano de obra; no obstante también comienza a disminuir la resistencia debido al mayor volumen de espacios creados por el agua libre.


Carrera Pr ofesional de I ngeniería Civil

IV.

Materiales y Equipos 

Cono de Abrahms

Molde de forma troncocónica de 20 cm de diámetro en la base inferior, 10 cm en la base superior y 30 de altura. Fig. 1 “Cono de Abrahms”

Fuente: “Propia” 

Varilla compactadora

Se usó una varilla de acero lisa de 5/8” de diámetro con puntas semiesféricas y de 60 cm aprox. Fig. 2 “Varilla compactadora”

Fuente: “Propia”

•

Cucharon


Carrera Pr ofesional de I ngeniería Civil Cucharon metálico del tamaño adecuado para poder introducir el concreto en el cono de Abrahms.

Fig. 3 “Cucharon metálico”




Instrumento de medida

Dispositivo de medida con la cual se midió el slam o asentamiento.

Fig. 4 “Wincha”






Bandeja metálica

Bandeja metálica del tamaño apropiado para poder poner el cono de Abrams. Fig. 5 “Bandeja metálica”


V.

Procedimiento En lo que respecta a este ensayo el procedimiento realizado fue el siguiente: Se humedeció el cono de Abrahms y se colocó en la bandeja, luego se aseguró el cono pisándolo por ambos lados. Se comenzó a llenar el cono en 3 capas, cada capa se apisonó con 25 golpes uniformes y en forma de espiral hacia el centro.


Carrera Pr ofesional de I ngeniería Civil Fig. 6 “Compactado del cono de Abrams”

Fuente: “Google”

Luego se procedió a enrasar el cono con la ayuda de la varilla compactadora, así se eliminó el exceso. Seguidamente se procedió a levantar el cono de forma vertical para lo cual se contó hasta siete, levantando el cono desde el tercer segundo. Fig. 7“Levantamiento del cono de Abrahms”


Posteriormente se procedió a medir inmediatamente la diferencia entre la altura del molde y la altura del concreto fresco (slump).


Carrera Pr ofesional de I ngeniería Civil Fig. 9 “Medicion del Slump


VI.

Datos y Resultados Los resultados obtenidos en este ensayo fueron 3”, 2”, 1.5” los cuales al ver el siguiente cuadro de tolerancias se puede afirmar que si corresponden a la consistencia para la cual fueron diseñadas. Tabla N° 1. “Tolerancias”.


VII.

Conclusiones y Recomendaciones:


Carrera Pr ofesional de I ngeniería Civil El resultado obtenido en este e nsayo fue 3”, la cual si corresponde a la consistencia para la



cual fueron diseñadas. Considerar de vital importancia estos ensayos, ya que son los que determinarán la



aceptación de la calidad del concreto, en cuanto a su cumplimiento cuantitativo conforme a las especificaciones normativas.

Bibliografías

VIII. 

Manual de ensayo de materiales (EM2000). Asentamiento del concreto.



Kosmatka, S. H., Panarese, W. C., & Bringas, M. S. (1992). Diseño y control de mezclas de concreto.

IX.

Anexos

Anexo 01

Fig 1. Humedecer el trompo


Carrera Pr ofesional de I ngeniería Civil Anexo 02

F ig2. Agregado de materiales

Anexo 03






Asentamiento Del Concreto Ntp 339.035

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