LAPORAN STUDI PENELITIAN
TOPIK TOPIK : Analisa Analisa Kelayakan Kelayakan Tanah Tanah Merah Merah dan dan Tanah Tanah Karak Karak Sebagai Tanah Timbunan di Proyek Jalan Jalan Tol Medan – Binjai.
Ditulis untuk menyelesaikan menyelesaikan Mata Mata Kulia Kuliah h Studi Studi Kasus Kasus Semes Semester ter VII VII Program Studi D-IV TPJJ
Oleh :
Ahmad Aldiansyah Pasaribu
Mhd.Iksan A. Panjaitan
NIM : 1305131002
NIM : 1305131034
PROGRAM PROGRAM STUDI TEKNIK TEKNIK PERANCANG PERANCANGAN AN JALAN JALAN DAN JEMBATAN JEMBATAN JURUSAN TEKNIK SIPIL POLITEKNIK NEGERI MEDAN 2017
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang
Dalam pengertian teknik secara umum, tanah didefinisikan sebagai suatu material yang terdiri dari agregat (butiran) mineral-mineral padat yang tidak terkontaminasi (terikat secara kimia) satu sama lain dan dari bahan-bahan organic yang telah memfosil (yang berpartikel padat) disertai oleh zat cair dan gas yang mengisi ruang-ruang kosong diantara partikel padat tersebut. Ilmu Mekanika Tanah ( Soil Mechanics) adalah cabang dari ilmu yang mempelajari sifat fisik dari tanah dan ketahanan massa tanah tersebut bila menerima bermacam-macam gaya. Ilmu Rekayasa Tanah (Soil Enginnering) merupakan aplikasi dari prinsip Mekanika Tanah dalam problem-problem praktisnya. Pada proyek pembangunan jalan tol Trans Sumatra yang menghubungkan Medan – Binjai dengan panjang 16,72 km yang terdiri dari 3 seksi yaitu seksi 1 (Binjai – Semayang). Seksi 2 (Semayang – Helvetia), dan seksi 3 (Helvetia – Tanjung Mulia) memiliki beberapa lingkup pekerjaan, yaitu: Pekerjaan tanah, pekerjaan drainase, pekerjaan perkerasan, pekerjaan struktur beton, pekerjaan penerangan jalan umum, pekerjaan gerbang jalan tol, dan pekerjaan ME & Plumbing untuk gerbang tol. Dalam pekerjaan tanah yang pengerjaannya terdiri
dari Clearing dan timbunan, tanah yang digunakan sebagai bahan timbunan adalah tanah merah dan tanah karak. Dalam pemakaian kedua jenis tanah timbunan tersebut tentu ada tanah yang lebih cocok atau lebih bagus untuk tanah timbunan. Untuk mengetahui hal tersebut, maka perlu dilakukan analisa terhadap kedua tanah tersebut. Salah satu tahapan paling awal yang perlu dilakukan dalam menganalisa tanah timbunan adalah penyelidikan tanah. Uji penyelidikan tanah diperlukan untuk mengetahui karateristik tanah, daya dukung serta kondisi geologi. Untuk mengetahui karateristik tanah itu seperti apa maka system klasifikasi tanah perlu dilakukan. Sistem klasifikasi tanah sendiri adalah suatu system pengaturan beberapa jenis tanah yang berbeda-beda tapi mempunyai sifat
yang serupa ke dalam kelompok-kelompok dan subkelompok-subkelompok berdasarkan pemakaiannya. Sistem klasifikasi memberikan suatu bahasa yang mudah untuk menjelaskan secara singkat sifat-sifat umum tanah yang sangat bervariasi tanpa penjelasan yang terinci. Sebagian besar system klasifikasi tanah yang telah dikembangkan untuk tujuan rekayasa didasarkan pada sifat-sifat i ndeks tanah yang sederhana seperti distribusi ukuran butiran dan plastisitas. Pada saat sekarang ini ada dua system klasifikasi tanah yang selalu dipakai oleh para ahli teknik sipil. Kedua system ini memperhitungkan distribusi ukuran butir dan batas-batas Atterberg. Sistem klasifikasi tersebut adalah: Sistem klasifikasi AASHTO dan Sistem Klasifikasi Unified Soil Clasification (USCS). Sistem klasifikasi AASHTO pada umumnya dipakai oleh departemen jalan raya di semua Negara bagian di Amerika Serikat. Sedangkan system klasifikasi USCS pada umumnya lebih disukai oleh para ahli geoteknik untuk keperluan-keperluan teknik yang lain. Seperti yang dijelaskan sebelumnya, karena ada pemakaian dua jenis tanah untuk timbunan. Penyusun tertarik untuk menganalisa tanah tersebut dengan memakai system klasifikasi AASHTO dan USCS, jadi nantinya bisa diketahui tanah mana yang lebih bagus digunakan sebagai tanah timbunan.
1.2 Permasalahan
Adapun permasalahan yang timbul dari Studi penelitian ini adalah; 1.
Bagaimana klasifikasi tanah merah menurut metode AASHTO?
2.
Bagaimana klasifikasi tanah karak menurut metode AASHTO?
3.
Bagaimana klasifikasi tanah merah menurut metode USCS ( Unified Soil Clasification)?
4.
Bagaimana klasifikasi tanah karak menurut metode USCS ( Unified Soil Clasification)?
5.
Tanah manakah yang lebih bagus digunakan sebagai tanah timbunan, tanah merah atau tanah karak?
1.3 Tujuan Penelitian
Adapun tujuan dari Studi Penelitian ini adalah; 1.
Mengetahui klasifikasi dari tanah merah dan tanah karak berdasarakan klasifikasi menurut AASHTO
2.
Mengetahui klasifikasi dari tanah merah dan tanah karak berdasarakan klasifikasi menurut USCS ( Unified Soil Clasification)
3.
Mengetahui tanah manakah yang lebih bagus digunakan sebagai tanah timbunan.
1.4 Ruang Lingkup
Adapun ruang lingkup dalam laporan penelitian ini: 1.
Klasifikasi tanah ditentukan dengan metode AASHTO
2.
Klasifikasi
tanah
ditentukan dengan metode USCS
( Unified
Soil
Clasification)
3.
Pemilihan tanah manakah yang lebih bagus sebagai tanah dasar atau tanah timbunan ditentukan menurut AASHTO dan USCS.
1.5 Sistematika Laporan
Laporan ini terdiri dari enam bab, masing-masing bab mempunyai pokok bahasan sebagai berikut: -BAB-I
:
PENDAHULUAN Latar belakang, Permasalahan, Tujuan, Ruang Lingkup, Sistematika Laporan;
-BAB-II
:
TINJAUAN PUSTAKA Defenisi Tanah, Hubungan antara Volume Tanah dan Kerapatan Tanah, Klasifikasi Tanah Menurut AASHTO, Klasifikasi Tanah Menurut USCS;
-BAB-III
:
METODOLOGI PENELITIAN Jenis Penelitian, Obyek Penelitian, Alat dan Bahan, Pengumpulan Data, Cara Analisis Data, dan Langkahlangkah Penelitian;
-BAB-IV
:
PENGUMPULAN DAN PENGOLAHAN DATA Data Analisa Ayak, Data Gravity Spesific, Data, dan Atterberg Limits
-BAB-V
:
ANALISIS DAN PEMBAHASAN Klasifikasi Tanah Menurut AASHTO, Klasifikasi Tanah Menurut USCS (Unified Soil Clasification), Perbedaan Karateristik Tanah Untuk Perkerasan Jalan Raya.
-BAB-IV
:
PENUTUP Simpulan dan Saran.
