AJuste Motor MACK e7

MAC E7

Equilibrio yugo de la válvula, las pestañas del freno motor y el juego de la válvula se debe ajustar en el siguiente orden:

1 El yugo de equilibrio de la válvula se ajusta primero ! El a""ionado del freno de motor se ajusta segundamente, utili#ando el tornillo de ajuste en el lado de la varilla de empuje del balan"$n % El juego de la válvula se ajusta al &nal, utili#ando el tornillo de ajuste situado sobre el puente de la válvula

'arillas de empuje elásti"os se utili#an en los lugares de las válvulas de es"ape Con el &n de ajustar "orre"tamente el freno de motor a""ionador (idráuli"o de las pestañas, los resortes de varilla de empuje deben ser "omprimidos Además de las (erramientas de mano utili#adas normalmente para ajustar las válvulas, un destornillador par )*(andle Este destornillador de par está programado para + libras*in

El destornillador de par es obligatorio para la reali#a"in de las pestañas del freno y la válvula ajustes del juego

Procedimientos de ajuste de la válvula son los siguientes: Ajustes de válvulas se reali#an en se"uen"ia de orden de en"endido -1*.*%*+*!* /0 "on el motor fr$o, En apagado y "on el pistn a % grados despu2s del punto muerto superior "entral de la "arrera de "ompresin -válvulas de admisin y de es"ape "erradas0 El volante está mar"ada en in"rementos de 1! grados para indi"ar la posi"in del motor en la que se debe ajustar la válvula A""eda a las mar"as de ajuste de la válvula en el volante mediante la elimina"in de la "ubierta de la parte inferior de la "ar"asa del volante )ool 3o 4 %5.57, que se a"opla "on el volante a trav2s de un ori&"io de a""eso en la "ar"asa del volante, se re"omienda (a"er girar el motor

6os ajustes se reali#an en tres etapas El yugo de válvula de es"ape se ajusta primero -yugos válvula de entrada son sin agujas y no tienen un tornillo de ajuste0, Comien"e los pro"edimientos de ajuste en el "ilindro 3o 1 mediante la rota"in del motor en la dire""in de rota"in normal (asta que la mar"a ajuste de la válvula para los "ilindros 1 y + está alineada en el "entro de la ventana de a""eso

Ajuste del yugo de la válvula 6os siguientes pro"edimientos de ajuste del yugo de la válvula se reali#an "on el "onjunto del eje de balan"$n en la "abe#a, ya que se pueden reali#ar durante un pro"edimiento de ajuste de la válvula normal en el intervalo de servi"io re"omendado i la "abe#a del "ilindro (a sido desmontada, sin embargo, es más fá"il para ajustar todos los yugos de válvulas priori#e instalar los ejes os"ilantes El pro"edimiento de ajuste para "ada puente de la válvula individual, sin embargo, sigue siendo el mismo 8na ve# ajustado, los yugos de válvulas no se pueden mover a otro "ilindro

1 A9oje la tuer"a de seguridad del tornillo a"tuador (idráuli"o del freno del motor de ajuste -situado en el etremo la varilla de empuje del balan"$n de es"ape0 y regresar el tornillo de ajuste (a"ia fuera varias vueltas

! A9oje la tuer"a del tornillo de la válvula de es"ape

% Ejer"er una fuer#a moderada en el yugo válvula de es"ape presionando en el etremo del bra#o bas"ulante de es"ape por en"ima de la (orquilla ;ire el tornillo de ajuste (a"ia la dere"(a (asta yugo slidamente en "onta"to "on la punta del vástago de válvula fuera de borda -un lastre lu# debe ser sentido en el tornillo de ajuste0

/
. osteniendo el yugo válvula de tornillo de ajuste en esta posi"in, apriete la tuer"a del tornillo de seguridad a %%lb*ft -// 3>m0

+ Compruebe el ajuste del puente de la válvula mediante la inser"in de 1 ?Medidores -,!. mm0 de espesor entre el interior y eterior de vástago de válvula erá ne"esario tirar el yugo válvula (a"ia arriba para insertar el medidor de espesor entre la punta de vástago de la válvula y el yugo

i bien ejer"iendo una fuer#a moderada en el etremo del bra#o os"ilante por en"ima del yugo, "ompruebe que un ?arrastre? igual se siente en ambos medidores de espesor i la fri""in no es igual, reajuste el yugo de la válvula