Actividad de aprendizaje 6 Evidencia 1: Cuadro comparativo “Medios y modos de transporte”
SIGIFREDO ANTONIO TABARES CAMARGO Aprendiz
Cuadro comparativo “Medios y modos de transporte”
Ingeniero LUIS CARLOS MEJIA PERAFAN Instructor vocero
SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE (SENA) Programa de formación en Gestión Logística Ficha de caracterización No. (1565228) Junio 5 de 2018
TABLA DE CONTENIDO INTRODUCCION INTRODUCCION ............................................................................................................... 1 1. Empecemos por definir la diferencia entre modo y medio de transporte................ 2 1.1 MODO DE TRANSPORTE: Es el sistema o método por el cual se va a generar el traslado de mercancías u otro tipo de objeto de un lugar a otro. ......................... 2 1.2 MEDIO DE TRANSPORTE: Este hace referencia al tipo de vehículo que se implementara implementara para realizar la operación. operación. ................................................................... 2 1.3 Modos de transporte existentes............................................................................ 2 2. Ventajas y desventajas existentes entre los modos y medios escogidos, teniendo en cuenta las siguientes variables: - Rapidez. - Costos. - Capacidad. Seguridad. ........................................................................................................................ 2 2.1 TRANSPORTE TRANSPORTE TERRESTRE TERRESTRE .................................................................................. 3 2.2 TRANSPORTE TRANSPORTE MARITIMO...................................................................................... 4 2.3 TRANSPORTE TRANSPORTE AEREO ........................................................................................... 5 2.4 TRANSPORTE TRANSPORTE FERROVIARIO FERROVIARIO ............................................................................... 6 3. Modos y medios de transporte más efectivos para movilizar los siguientes productos:........................................................................................................................ 6 3.1 Pescado 10 toneladas a granel ............................................................................. 6 3.2 Gasolina 11.000 galones........................................................................................ 7 3.3 Transporte de Agua 4.600 galones ....................................................................... 7 3.4 Transporte de arroz 150 toneladas (2.000 bultos) ................................................ 7 3.5Transporte 3.5Transporte de huevos 5.000 cubetas ..................................................................... 7 3.6 Transporte de 50 toneladas de detergente (10.000 bolsas de 5 kilos cada una) 7 3.7 Transporte de electrodomésticos electrodomésticos 250 unidades.................................................. 7 4. CONCLUSIONES CONCLUSIONES .......................................................................................................... 8 5. FUENTES DE CONSULTA: CONSULTA: .......................................................................................... 8
INTRODUCCION Hoy en pleno siglo XXI, XXI, la movilidad movilidad juega un factor importante importante en la evolución del hombre, la malla de las redes de transporte evolucionó desde el momento que el hombre utilizó dos formas de transporte para trasladar productos de un lugar a otro el transporte terrestre y el fluvial. A través del tiempo el hombre ha construido rutas para el desplazamiento de productos desde los lugares donde se producen, hasta su destino, utilizando los modos y medios de transporte disponibles en el momento. En este sentido, Colombia es un país privilegiado geográficamente frente a otros países, ya que cuenta con dos océanos que le otorgan ventaja competitiva; pero para que e sto sea completamente efectivo es necesario que se mejoren los sistemas de carreteras y acceso a cada uno de los rincones del territorio nacional y zonas fronterizas, ya que esto mejoraría tanto la distribución de productos como la economía del país. Te has preguntado ¿qué sería de nuestra vida sin modos ni medios de transporte en esta globalización?
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Evidencia 1: Cuadro comparativo “Medios y modos de transporte” 1. Empecemos por definir la diferencia entre modo y medio de transporte 1.1 MODO DE TRANSPORTE: TRANSPORTE : Es el sistema o método por el cual se va a generar el traslado de mercancías u otro tipo de objeto de un lugar a otro. 1.2 MEDIO DE TRANSPORTE: Este hace referencia al tipo de vehículo que se implementara para realizar la operación.
1.3 Modos de transporte existentes Modo terrestre
Marítimo y fluvial (acuático)
Medio
Aéreo
Medio
camión, trato mula, carro tanques, cama bajas, niñeras
Férreo o ferroviario
Medio
Medio
Barco, buque, Avión, lancha. Helicóptero
Tren ferrocarril
Ductos
En Colombia se transporta por ductos el petróleo y el gas natural
Multi modal Es la combinación de dos o más modos de transporte
2. Ventajas y desventajas existentes entre los modos y medios escogidos, teniendo en cuenta las siguientes variables: - Rapidez. - Costos. - Capacidad. Seguridad. Rapidez Capacidad Seguridad Coste Tipo de mercancía Carretera
Alta
Baja
Ferrocarril
Media
Marítimo
Baja
Muy alta
Aéreo
Muy alta
Baja
Muy alta
Media
Media
Multimodal Alta
Alta
Media
Bajo
Todas
Alta
Medio Preferente gráneles y contenedores
Alta
Bajo
2
Alto
Preferente gráneles y contenedores Alto valor, perecederas
Medio Todas
2.1 TRANSPORTE TERRESTRE
TRANSPORTE TERRESTRE VENTAJAS
DESVENTAJAS
Versatilidad: Es el complemento de otros
Capacidad: su capacidad es las limitada
modos de transporte, gracias a que puede movilizar grandes y pequeñas cantidades, manejar distancias largas y cortas, ofrecer todo tipo de capacidades en su flota y ser muy versátil para cargar diferentes tipos de mercancía y a costos más bajos, con cobertura nacional.
con respecto a los de más medios de transporte tiene restricciones debido a la normatividad de cada país, por lo tanto solo pueden maniobrar dentro de los límites que establece la ley.
Accesibilidad: una de las ventajas mas Significativas del transporte por carretera es la agilidad de los vehículos para la distribución.
Grandes distancias: este transporte únicamente puede operar dentro de ciertos límites y por tanto, debe dejar que los embarques a gran distancias los realicen otros medios de transporte
Prontitud: por su flexibilidad, la partida y llegada de camiones pueden fijarse en la relativa exactitud, lo que evita demoras.
Congestión de tráfico: tráfico : congestión de trafico sea convertido en un gran Problema, y causa demoras en los despachos de la carga.
Seguridad: El conductor acompaña el camión durante todo el trayecto, ejerciendo una supervisión personal que permite reducir el daño y saqueo.
Inseguridad en carreteras: la estructura geográfica del país, sumadas las vías en mal estado, presenta riesgos como altos índices de accidentalidad y saqueos en carreteras lo que exige más seguros.
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2.2 TRANSPORTE MARITIMO
TRANSPORTE MARITIMO VENTAJAS
DESVENTAJAS
Costo: Costo: bajo costo es un medio muy competitivo y un medio muy económico gracias al volumen de mercancía que transporta.
La tramitología tramitología es relativamente extensa/complicada, aun cuando los servicios de agentes de aduanas facilitan en gran medida el trabajo el número de permisos. y formularios
Estabilidad: gracias a su gran calado y resistencia pueden desenvolverse con mayor facilidad en casi cualquier ambiente inestable.
Tiempo: Tiempo: este factor también se tiene que tener en cuenta a la hora de prever fechas de entrega, puesto que el tiempo que requiere – especialmente en largas distancias- es por norma general más elevado que el transporte aéreo/terrestre.
Flexibilidad: Es el medo que puede transportar la mayor variedad de productos y materiales desde productos como alimentos hasta productos petroquímicos .
Accesibilidad : es una gran desventaja ya que se debe contar con una infraestructura constituida y canales de navegación
Cobertura y seguro: gracias seguro: gracias al hecho de que q ue casi ¾ partes de la tierra están cubiertas de agua el nivel de alcance de este medio es casi absoluto. También merece la pena destacar el hecho de que es un medio muy seguro puesto que casi la práctica totalidad de las entregas son realizadas en tiempo y forma.
Tiempo: es Tiempo: es el medio de trasporte más lento con respecto a los de más medios razón los tiempos de entrega son muy largos.
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2.3 TRANSPORTE AEREO
TRANSPORTE AEREO VENTAJAS
DESVENTAJAS
Rapidez: es el medio de transporte más veloz existente por lo que se adapta a un proceso logístico ideal.
Costo: por Costo: por la limitación de su capacidad y peso no es muy competitivo y su tasa de costo es uno de los más alto
Seguridad: es el medio de transporte más seguro de los existentes unidos en gran medida al transporte ferroviario teniendo unos índices de seguridad muy altos.
Seguridad: Restricciones legales: muchos países tienen restricciones legales en interés de su propia seguridad. esta limitado por las condiciones climatológicas en el despegue o aterrizaje No apto: para mercancías baratas y de gran volumen debido a su limitada capacidad y alto costo.
Flexibilidad: hay una gran diversidad de aviones adaptados al tipo de transporte a realizar, admitiendo hasta cargas de más de 100 toneladas Control de seguimiento: los sistemas de control electrónicos, al igual que en los demás sistemas de transporte, permiten un seguimiento exhaustivo del punto exacto de localización de la mercancía en Cada momento.
Incierto: el Incierto: el transporte aéreo está condicionado, en gran medida, por las condiciones climáticas. La nieve, lluvia, niebla, etc., pueden causar la cancelación de los vuelos programados y la suspensión del servicio aéreo.
Capacidad: Fuselaje más ancho que el de los aviones comerciales o mixtos para aumentar el volumen de carga y permitir la entrada de carga voluminosa.
Limitado: Sin embargo la capacidad de envío es más limitada por el espacio disponible en las naves
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2.4 TRANSPORTE FERROVIARIO
TRANSPORTE FERROVIARIO VENTAJAS
DESVENTAJAS
capacidad: presenta mayores ventajas a causa de su mayor capacidad en relación con la del transporte carretero o aéreo cuando se trata de volúmenes es muy grande la carga
Poco flexibilidad: este transporte tiene menor flexibilidad que se deriva de las características de la red y las diferencias en el ancho de las vías
Velocidad: la fuerza de las locomotoras es cada vez mayor gracias a las vías férreas y a los rieles.
Saqueo: es más susceptible de saqueo, a causa de un mayor número de escalas y de estaciones de almacenamiento entre el origen y el destino
flexibilidad combinada: se presenta en el Sistema ferro acuático en el que los vagones de tren se transportan en buques porta trenes ferres.
Transbordos: casi siempre es necesario el transporte previo o posterior al embarque de la mercancía lo cual implica mayor manipuleo y mayor riesgo de daño.
Poco contaminante: En contaminante: En comparación con el transporte por carretera, evita los problemas de la congestión de tráfico.
Dependencia de infraestructuras: En algunos países no existe o es muy limitada la infraestructura ferroviaria.
3. Modos y medios de transporte transport e más efectivos para movilizar los siguientes productos: 3.1 Pescado 10 toneladas a granel Carga a granel; es granel; es el conjunto de de bienes o mariales que se transportan sin empacar ni embalar en grandes cantidades el transporte a granel se realiza en contenedores, camiones cisterna o buque mercantes Transporte terrestre de perecederos Por carretera: carretera: los transportes encargados de transporte de este tipo tipo de mercancías disponen de diferentes sistemas de refrigeración. Transporte por ferrocarril: ferrocarril: los vagones deben contar con un revestimiento térmico y un sistema especial de refrigeración.
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Transporte vía marítima: él envió se realiza por buques frigoríficos equipados con sistemas especiales de refrigeración.
3.2 Gasolina 11.000 galones Por carretera: el transporte de 11.000 de gasolina de deber á transportar a través de un carro tanque. Equipos de transporte de: de : carro tanques equipo para el trasporte de líquidos sobre montajes de chasis de camión o semirremolque de secciones circulares o elípticas con capacidad hasta 11.000 galones.
3.3 Transporte de Agua 4.600 galones Se realizara en carro tanque con capacidad de 5.000 galones 3.4 Transporte de arroz 150 toneladas (2.000 bultos) Transporte por ferrocarril: se debe realizar el traslado del producto por vía férrea Transporte vía marítima; debido a la capacidad de los buques se puede transportar esta cantidad de mercancía por buque. 3.5Transporte de huevos 5.000 cubetas Por carretera: se debe realizar por camiones con infraestructura adecuada para el traslado de mercancía delicada. 3.6 Transporte de 50 toneladas de detergente (10.000 bolsas de 5 kilos cada una) Por carretera: se deberá realizar el traslado en tracto mulas o camiones con capacidad de 50 toneladas. 3.7 Transporte de electrodomésticos 250 unidades Por carretera: se debe realizar el traslado por vía terrestre en camiones con la capacidad adecuada para este e ste tipo de mercancías teniendo en cuenta el e l peso y en volumen del electrodoméstico. Por vía férrea: se puede realizar el traslado en contenedores que sean transportado por vía férrea Por vía marítima: también se podrá realizar el traslado de los electrodomésticos por buque en contenedores adecuados para el traslado de este tipo de mercancías.
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4. CONCLUSIONES De acuerdo al anterior trabajo puedo deducir que el primer medio de transporte de carga en Colombia es el: Carretero: 63% en segundo lugar el ferroviario: 33% y en tercer lugar el fluvial: 3%. Y a pesar de las dificultades que hemos vivido los colombianos en los últimos últimos cincuenta años debido a la la violencia, Colombia es un buen vividero vividero como se dice popularmente, estamos ubicados en una posición pos ición geográfica estratégica envidiable para cualquier país lo que permite ser un eje importante en la redes transporte Mundial , así mismo, Colombia se proyecta a mejorar y estar a la vanguardia de Latinoamérica mejoras de la infraestructura de transporte en las vías férreas ,carreteras y vías marítimas existentes con el fin de potencializar nuestro desarrollo económico y estar al mismo nivel de otros países. El sistema de distribución y transporte es la columna vertebral de muchas empresas, empr esas, teniendo en cuenta tanto el nivel de dedicación, como el modelo para la atención de cada uno de los clientes. Entre los factores de manipulación referidos a los productos ofrecidos a los consumidores se deberán contemplar como componentes prioritarios el tiempo y el lugar de destino. De igual modo, la responsabilidad del flujo de transporte se debe relacionar a condiciones tales como producción, ubicación, distribución geográfica, medios de transporte, infraestructura, políticas gubernamentales, entre otras. Por lo tanto, afecta la condición de desarrollo empresarial y de negociación para generar valor agregado al cliente. Teniendo en cuenta la importancia de los sistemas de distribución y de transporte.
5. FUENTES DE CONSULTA: Material de formación SENA: Sistema de distribución, medios y modos de transporte Material Complementario SENA: El transporte en la red logística. Logistec. (2012). La distribución y el transporte. Consultado el 17 agosto de 2016, en http://www.revistalogistec.com en http://www.revistalogistec.com Maitsa. (2016). Ventajas y desventajas de los medios de transporte. Consultado el 17 agosto de 2016, en http://www.maitsa.com en http://www.maitsa.com https://godues.wordpress.com/2007/04/16/el-transporte-en-colombia-2/
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