CÓDIGO DE FALLAS DE EQUIPO MONTACARGAS TOYOTA SERIE 8.Descripción completa
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Diagramas de ecu de nissan
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this case is summary about NISSAN’S REVIVED DATSUN—THE MODEL T FOR THE TWENTY-FIRST CENTURY?”Deskripsi lengkap
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Lista de Codigos de fallas nissan En unos momentos les pongo el procedimiento completo de como obtenerlos, obtenerlos, por lo pronto les pongo la lista.
Esta es para los vehiculos OBD-I 11 Sensor de Angulo del Cigueñal, Circuito de 1988 a 1990 y Sensor de posición del Cigueñal del 91 al 96 12 Medidor de Flujo de Aire/Circuito abierto o cerrado 13 Sensor de Temperatura del Cilindro (Maxima y 300ZX); para los demás es Circuito de Sensor de Temperatura 14 El circuito de Sensor de Velocidad del Vehí**** esta abierto 15 La relación de mezcla está demasiado pobre a pesar del control de retroalimentación; retroalimentación; inyector i nyector tapado 21 Señal de ignición en el circuito primario no leido por la ECU durante el arranque o ajuste 22 Circuito de la bomba de combustible (Maximo y 300ZX del 87 en adelante); los demás es circuito o válvula de control de ralentí 23 Switch de ralentí (interruptor (interruptor de valvula de mariposa) señal de circuito abierto 24 Mal funcionamiento del interruptor de neutral/Park 25 El circuito de la válvula de control de velocidad de marcha mínima esta abierto o cerrado 26 Carga del Turbo 28 Ventilador de enfriamiento 29 Sistema de combustible rico 31 Modelos de Inyección electrónica del 84 al 86; Problemas en el sistema de Aire Acondicionado; Acondicionado; demás modelos: Problema interno de la ECU 32 Modelos de Inyección electrónica del 84 al 86; revise la marcha. Demás modelos: Falla del EGR (modelos de California) 33 Sensor o circuito (300ZX lado izquierdo) de oxígeno - los demás modelos: Falla de la EGR 34 Sensor de Detonación (Knock o Cacabeleo) 35 Sensor de temperatura de gases de escape (modelos de California) 36 Trasductor EGR 37 Control de circuito cerrado/sensor cerrado/sensor de oxígeno frontal (Maxima) 41 Maxima y 300ZX del 84 al 87; circuito sensor de temperatura de combustible. Demás modelos: circuito sensor de temperatura del aire 42 300ZX del 88 en adelante; circuito sensor de temperatura del combustible. Otros modelos: circuito sensor de mariposa 43 La relación de mezcla es muy pobre a pesar del control de retroalimentación; retroalimentación; taponamiento de inyector (Sentra 87). Otros modelos: el circuito sensor de la mariposa esta cerrado o abierto 44 No hay códigos de errores almacenados almacenados en la ECU 45 Fuga en inyector (solamente (solamente modelos de California)
51 Circuito de inyector abierto (solamente modelos de California) 53 Sensor de oxígeno (300ZX lado derecho) 54 Corto circuito entre el Control de la Transmisión Automática (TCU) y la ECU 55 Se indica una operación normal del sistema 63 falla de ignición detectado - cilindro no. 6 64 falla de ignición detectado - cilindro no. 5 65 falla de ignición detectado - cilindro no. 4 66 falla de ignición detectado - cilindro no. 3 67 falla de ignición detectado - cilindro no. 2 68 falla de ignición detectado - cilindro no. 1 71 falla de ignición detectado - aleatorio 72 Falla del convertidor catalítico (lado derecho) 74 Sensor de presion del EVAP 75 Fuga en el EVAP 76 Sistema de inyeccion de combustible 77 Sensor de oxígeno trasero 81 Valvula de bypass y corte de vacío 82 Sensor de cigüeñal 84 Comunicación entre el sistema de inyeccion de combustible y transmisión autómatica 85 Solenoide VTC 87 Control de purga del canister EVAP 91 Sensor de oxígeno delantero 95 Sensor de cigüeñal 98 Sensor de temperatura del refrigerante 101 Sensor arbol de levas 103 Interruptor de Park/neutral 105 Válvula de control del canister y EGR 108 Control del volumen del EVAP
Esta otra lista es para los vehiculos con OBD-2 0505 No hay códigos de diagnóstico 0101 Sensor de posición de árbol de levas 0102 Sensor/circuito del sensor de flujo de masa de aire 0103 Sensor de temperatura del refrigerante 0104 Sensor de velocidad del vehí**** 0111 EVAP purge flow monitoring system 0114 Fuel system rich 0115 Fuel system lean 0201 Ignition signal 0203 Closed throttle switch 0205 IACV/AAC valve 0208 Overheating 0213 EVAP system 0214 Purge volume control valve
0301 ECM control unit 0302 EGR function 0303 Front heated oxygen sensor malfunction 0304 Knock sensor 0305 Exhaust gas temperature sensor 0306 EGRC BPT valve 0307 Closed loop operation 0309 Vent control valve 0311 Vacuum cut valve bypass valve 0312 EVAP system purge control valve 0401 Intake air temperature sensor 0402 Fuel temperature sensor or circuit 0403 Throttle position sensor 0409 Front oxygen sensor 0410 Front oxygen sensor 0411 Front oxygen sensor 0412 Front oxygen sensor 0503 Front oxygen sensor 0510 Rear oxygen sensor 0511 Rear oxygen sensor 0512 Rear oxygen sensor 0514 EGR system 0605 Cylinder 4 misfire 0606 Cylinder 3 misfire 0607 Cylinder 2 misfire 0608 Cylinder 1 misfire 0701 Multiple cylinder misfire 0702 Catalytic converter 0704 EVAP system 0705 EVAP system 0706 Fuel injection system malfunction 0707 Rear oxygen sensor 0801 Vacuum cut valve bypass valve or circuit 0802 Crankshaft sensor 0803 Absolute pressure sensor 0804 A/T diagnosis comm line 0807 EVAP canister purge control 0901 Front oxygen sensor heater 0902 Rear oxygen sensor heater 0903 Vent control valve 0905 Crankshaft position sensor 0908 Coolant temperature sensor 1003 Park/neutral switch 1005 EGR solenoid valve circuit 1008 EVAP system 1101 Inhibitor switch 1102 A/T vehicle speed sensor
1103 A/T first signal 1104 A/T second signal 1105 A/T third signal 1106 A/T fourth signal 1107 A/T torque converter clutch 1108 Shift solenoid A 1201 Shift solenoid B 1203 Overrun clutch solenoid 1204 TCC solenoid 1205 Line pressure solenoid 1206 TPS for A/T 1207 Speed signal A/T 1208 A/T fluid temperature sensor 1302 MAP/BAR switch solenoid valve or circuit 1305 Fuel pump control module or circuit 1308 Cooling fan
checar codigos de ecu
aki tienen el how to para checar codigos de ecu en un gsr, espero les sirva, no se olviden de mi rep y saludos
- kita la tapa del lado del pasajero que cubre el espacio donde va la computadora debajo del tablero - kita los 2 tornillos dado 10 que sujetan a la computadora (necesitaras matraca y extencion corta - saca la computadora volteando la parte trasera de la misma hacia contigo - vas a ver una calcomania que cubre un pekeño tornillo k solo lo puedes girar con un desamador plano - quita esa calcominia, pero no la despeges toda, para cuando termines vuelvas a pegarla - abre el switc de encendido de tu carro para k prenda el foko amarillo de "chek engine" - dale vuelta al tornillo de la computara anteriormente señalado hacia izk (izk y derecha puede variar dependiendo de la posicion de donde
lo estes viendo, la manera mas facil: dale vuelta al tornillo hacia donde este libre) hasta donde tope - espera 2 segundos - regresa el tornillo a su posicion original - voltea a ver el tablero, el check engine debe de estar parpadeando cada flashaso largo k de el chek engine es el primer numero del codigo. cada flashaso corto del check engine es el segundo numero del codigo ejemplo. codigo 55, 5 flachasos largos y 5 flachasos cortos codigo 34, 3 flashasos largos y 5 flachasos cortos si marca 55 tu carro no tiene nada si marca algun otro ahi tienes la lista fijate bien kuantos codigos marca, al terminar los flachasos cortos, si empiezan largos otra ves, fijate si marca el mismo numero de flachasos largos y cortos repetidamente o si varia, si no varia tienes solo un codigo de error, si varian tienes mas de uno (logicamente) ya k checaste todo esto debes regresar la computadora a su estado original - dale vuelta al tornillo al sentido contrario de donde esta
- espera dos segundos y regresalo - ahora el check engine debe de estar encendido y sin parpadear, y tu compu reseteada
OJO OBD-1 es para el 2000GSR OBD-2 es para el lucino GSR