15 diferencias entre una transmisión automática y manual 1. Si se quiere mayor potencia en tu motor, elegir elegir una transmisión manual en vez de una transmisión automática será tu mejor opción. 2. Si se considera si economizar combustible es una de tus prioridades entonces se debe escoger una transmisión manual es probablemente tu mejor opción, aunque dista mucho de ser la única. 3. En cuanto a costos de mantenimiento y reparación. La mayoría de ellas necesitan recibir mantenimiento mucho más que las transmisiones manuales (algunos fabricantes de autos manifiestan que sus transmisiones manuales nunca necesitan recibir mantenimiento como cambio de aceite, etc). 4. La diferencia básica y más importante entre conducir un vehículo automático y uno manual es que en el automático no se hace uso del clutch, Para conducir un vehículo automático sólo hay que poner la palanca de cambio en una de las velocidades (Drive), pisar el acelerador y el freno para detener el auto. 5. La mayor diferencia en el comportamiento (Performance) entre una transmisión automática y una manual está en el frenado con motor en bajadas. El embrague mecánico de la transmisión manual tiene la ventaja de frenar la velocidad del vehículo. El engrane de baja y el convertidor de torque a bajas revoluciones ayudan a la transmisión automática, pero no permiten un 100% de embrague. 6. Manejar con transmisión manual requiere de la toma de decisiones, decisiones, hay que elegir el engrane correcto para llevar a cabo la acción. El uso excesivo del acelerador provoca cargas de impacto muy severas al tren motriz (bastidor, suspensiones, motor y caja). En un auto manual se debe adquirir el hábito de dejar que el tren motriz trabaje a su propio ritmo antes de pisar el acelerador a fondo, si no estás sincronizado con el motor puedes perder el control y si observas que estás utilizando el clutch constantemente probablemente necesites cambiar de engrane a Low Gear. 7. Un auto con con batería baja y transmisión manual manual puede arrancarse mediante un empujón. Con la automática, no. Automática es más pesada, haciendo el auto más pesado también. 8. En una transmisión manual tu decides cuando hacer los cambios, obtienes mejor rendimiendo en tu coche, gasta menos gasolina a bajas velocidades por ende a tus revoluciones y a tu manera de manejo. Digamos que la manual tiene el desempeño a altas y bajas velocidades 9. En cuanto a mantenimiento mantenimiento de una transmisión transmisión automática es mucho mucho más costosa que la manual y deben de ser preventivos y correctivos, en la manual solo son preventivos.
10. Básicamente una transmisión manual es mas económica en ahorro de combustible que una automática. 11. En un vehículo de transmisión manual se debe adquirir el hábito de dejar que el tren motriz trabaje a su propio ritmo antes de pisar el acelerador a fondo, si no se sincroniza con el motor podemos perder el control. Por su parte, la transmisión automática tiene mejor comportamiento en casi todos los terrenos sin el temor a atascarse, en promedio puede subir de forma más segura el terreno en donde un vehículo manual se atoraría y rebotaría sin control. 12. En una transmisión manual tienes que considerar algunas características. Todas las transmisiones manuales tienen sus características únicas en los cambios. Muchas están orientadas al ahorro de combustible, otras están orientadas a un manejo más deportivo, y también hay muchas que sacan el mejor provecho de ambas. 13. El vehículo manual tiene menor peso que el vehículo automático por lo que tiende a empeorar las prestaciones si no va muy sobrado de potencia. 14. La diferencia fundamental entre el cambio manual y el automático, es que este último suprime el pedal del embrague, ya que esta función la ejecuta el cambio de forma automática. 15. Para conducir un coche automático sólo hay que poner la palanca de cambio en uno de las velocidades señaladas (lo normal es en D, aunque puede hacerse en una marcha inferior si se requiere) y pisar acelerador y freno. El paso de unas velocidades en sentido ascendente o descendente las hace el sistema de forma automática. Para arrancar un coche automático, o bien para pasar de una marcha hacia delante a marcha atrás, es necesario tener pisado el freno como medida de seguridad.
