Maquinaria pesada usada para transporte de material Waldo Espinosa Araya Transporte y levantamiento de carga Instituto IACC 09 de septiembre de 201
INSTRUCCIONES Lea atentamente el contenido de la semana 2. Luego, situándose desde el caso hipotético en el cual usted deiese decidi!se po! un cami"n de alto tonela#e pa!a t!anspo!ta! mate!iales$ identi%i&ue ' #usti%i&ue t!es c!ite!ios &ue (aliden su elecci"n) uno de ca!ácte! técnico$ uno !e%e!ente a la segu!idad *p!e(enci"n de !iesgos+ ' un ltimo c!ite!io de p!oducci"n. Tenga en cuenta &ue la selecci"n de los c!ite!ios dee asa!se en el intento de p!oduci! el meno! impacto lao!al ' amiental posile. -!gumento.
El cami!n de alto tonela"e que considero el m#s adecuado para esta labor es un CTER/ILLR 0odelo 113$ ya que cual sea el material a transportar %cobre$ carb!n$ mineral de &ierro$ oro o escombros'$ este modelo el (9() nos entrega un abanico de buenas opciones por e"emplo$ me"or seguridad$ productividad$ *acilidad de servicio y comodidad que o*rece el modelo (9()+ Esto me &ace con*irmar qu, este modelo es l-der en la industria de su clase+ 0odelo Cate!pilla! 113
Ca!acte!4sticas Técnico)
Este modelo posee la m#s alta tecnolog-a que e.iste &oy en d-a en el mercado$ &aciendo que esta m#quina se muy amigable para el operador$ sus principales caracter-sticas t,cnicas son/ MT Modelo de motor Potencia bruta: SAE J1995 Calibre Carrera Cilindrada Potencia neta
Cat C175-20 29830 !" 1750 mm 2200 mm 10#0 $ 28280 !"
E33 A4IMA53 Pe%o bruto de la m&'uina en orden de traba(o )*M" *ama de traba(o de la ca(a *ama de .e%o del c/a%i%
#23#900 !+ ,13#8-#1235 !+ )91200-135000 lb 210#30-2191,# !+ ),#,359-,8313, lb
E3ECI)ICACI6E3 5E EACI76 Ca.acidad nominal de car+a til elocidad m&ima: car+ado 4n+ulo de direccin Ca.acidad colmado SAE )2:1 i&metro de e%.acio libre de giro de la m&'uina i&metro de e%.acio libre de +iro del crculo
3#30 tonelada% #7# !m/ ,00 *rado% 2,0-2#7 m3 )31,-350 6d3 ,20 m ,20 m
)E63 mero de di%co% .or lado - Parte delantera mero de di%co% .or lado - Parte tra%era i&metro eterno orma% Su.er=icie de =reno
100 150 10#70 mm J-S; 3,50 JA88< S; 3,50-199# 3305170 cm>
5I3TI8CI6E3 A4IMA5A3 5E: E3 E(e delantero: car+ado E(e tra%ero: car+ado E(e delantero: %in car+a E(e tra%ero: %in car+a
333 ? ##7 ? ,72 ? 528 ?
6EM;TIC3 6eum#ticos
5980@#3 - Mic/elin o rid+e%tone
Algunos datos sobre este modelo lo &ace un cami!n e.tremadamente seguro al momento de reali
•
I6=I8I5 5E CAM8I3 C6 :A CA>A :E?A6TA5A
Impide que la transmisi!n cambie por encima de una marc&a pre@programada sin la ca"a completamente ba"ada+ :a m#quina puede moverse$ pero la velocidad est# limitada a *in de evitar el ci
TECCI76 C6TA E4CE3 5E ?E:CI5A5
El control de la transmisi!n detecta electr!nicamente las condiciones del motor y &ace autom#ticamente el cambio a una marc&a superior para evitar el e.ceso de velocidad del motor+ •
MAC=A M;4IMA AMA8:E
:a marc&a m#.ima de la transmisi!n se puede programar usando la &erramienta de servicio T,cnico Electr!nico Cat para ayudar al operador a mantener los l-mites de velocidad+ •
I6=I8I5 5E CAM8I3 5E3CE65E6TE3
Evita la sobre velocidad del motor al no permitir que la transmisi!n &aga un cambio descendente &asta que la velocidad del motor llegue al punto de cambio descendente+ •
CAM8I 5E MAC=A C6 ACE:EACI76 C6T:A5A
egula las rpm del motor durante los cambios de marc&a para disminuir la tensi!n en el tren de *uer
I6=I8I5 5E ?E:CI5A5 E6 MAC=A =ACIA AT;3
Evita los cambios marc&a atr#s mientras la velocidad de despla
Ca!ácte! de p!oducci"n) El
caso &ipot,tico yo lo estoy en*ocando a la gran miner-a por eso mi elecci!n de un cami!n Caterpillar (9($ ya que debido a su gran capacidad de transporte de material &ace que de disminuya de gran manera el proceso de envi! de carga$ a la ve< aunque este tipo de camiones son estratos*,ricamente enormes$ no se necesita muc&a mano de obra para operarlo$ tomando en cuenta todos esto datos lo &acen un cami!n muy productivo+ Como ya mencione anteriormente el caso &ipot,tico yo lo visuali
8ibliogra*-a @Material de apoyo semana numero 2
@&ttp/FFHHH+cat+com
