Especificaciones Técnicas Worker 18-310 Tractor - Euro II MOTOR Marca y modelo Norma de emisiones Nº de cilindros / Cilindrada (cm 3) Diámetro / Carrera de émbolo (mm) Relación de compresión Potencia neta máx. - cv (kW) @ rpm (*) Par motor neto máx. - kgfm (Nm) @ rpm (*) Secuencia de inyección Sistema de inyección Compresor de aire / Capacidad
RUEDAS Y NEUMÁTICOS Rines Llantas Cummins 6CTAA Turbo Intercooler Euro II 6 cilindros en línea / 8270 114/135 16,5:1 303 (223) @ 2200 122 (1192) @ 1500 1-5-3-6-2-4 Injection pump - Bosch P7100 Wabco 318 (160 l/m @ 1900 rpm)
(*) Valores conforme ensayo directiva NBR / ISO 1585
TRANSMISIÓN Caja de cambios - marca y modelo Accionamiento Nº de marchas Relaciones de transmisión
Tracción
ZF 16S - 1650 Palanca en el suelo 16 adelante (sincronizadas) + 2 reversa 1ª 15,39:1 9ª 2ª 13,39:1 10ª 3ª 10,57:1 11ª 4ª 9,00:1 12ª 5ª 6,96:1 13ª 6ª 5,92:1 14ª 7ª 4,58:1 15ª 8ª 3,90:1 16ª Reversa 12,44:1 / 10,59:1 4x2
EMBRAGUE Modelo Tipo Accionamiento Diámetro del disco (mm)
Eaton Disco doble, revestimiento orgánico Pull Type, hidráulico asistido por aire 380
EJE DELANTERO Tipo Modelo
Viga “I” en acero forjado Sifco 13K o Meritor FF-844
EJE TRASERO MOTRIZ Tipo Marca y modelo Relación de reducción – simple
Eje rígido en acero estampado Meritor RS 23160 (simple) 4,10:1
SUSPENSIÓN DELANTERA Tipo Muelles Muelles Amortiguadores Barra estabilizadora
Eje rígido Parabólicos (suspensión trasera neumática) Semielípticos de acción progresiva (suspensión trasera metálica) Hidráulicos telescópicos de doble acción Estándar
SUSPENSIÓN TRASERA Tipo Eje rígido motriz Muelles Semielípticos de acción progresiva Muelles auxiliares Parabólicos Suspensión trasera neumática (opcional) Eje rígido motriz Actuación Suspensión neumática con doble “bolsones” “bolsones” de aire, 1 válvula niveladora de altura, 2 muelles tensores y barra Panhard Amortiguadores Hidráulicos DIRECCIÓN Tipo Marca y modelo Relación de reducción CHASIS Tipo Material
FRENOS Marca VW Frenos de servicio Frenos de aire, “S” came Circuito Doble, independiente, depósito triple de aire Área efectiva de frenado frenado (cm 2) 4232 Freno de estacionamiento Cámara de muelle acumulador Actuación Ruedas traseras Accionamiento Válvula moduladora en el tablero tablero de instrumentos Freno motor Válvula tipo mariposa en el tubo de escape Actuación Electroneumático con interruptor interruptor en tablero y comando en el pedal pedal del acelerador y embrague SISTEMA ELÉCTRICO Tensión nominal Batería Alternador
3,36:1 2,86:1 2,31:1 1,96:1 1,52:1 1,29:1 1,00:1 0,85:1
Hidráulica integral con esferas recirculantes ZF 8097 20,1:1 - 23,8:1 Escalera, perfil constante, superficie llana, remachado y atornillado LNE 50
7,5” x 22,5” 11,00 R 22,5 275/70 R 22,5
VOLÚMENES DE ABASTECIMIENTO (litros) Tanque de combustible – plástico Cárter, filtro y arrefecedor Caja de cambios Eje trasero Dirección Sistema de refrigeración Sin calefacción Con calefacción
DIMENSIONES Distancia entre ejes Diámetro de giro (m)
24 V 2 x (100 Ah - 12 V) 80 A - 28 V Plástico 275,0 22,0 14,5 21,0 3,7
Plástico Doble 2 x 275 = 550
31,6 33,2 3560 14,8
PESOS (kg) Peso vacío Suspensión trasera neumática Eje delantero 3745 Eje trasero 2445 Total 6190 Capacidad técnica por eje Eje delantero 6000 Eje trasero 10800 Total admisible (PBV) 16000 Peso bruto vehicular combinado (con semiremolque de 3 ejes) 40500 Peso bruto vehicular combinado (con semiremolque de 2 ejes) 32000 Obs.: Los pesos pueden sufrir alteraciones debido a los opcionales. Dimensiones principales (mm)
Aluminio 480
Suspensión trasera metálica 3783 2380 6163
Worker 18-310 Tractor - Euro II
