Claves para la lectura de Luces de Bohemia, MªJesús García López y Miguel Salas, Daimon, Mexico, 1986.Full description
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Descripción: En este proyecto se van a utilizar leds como componentes principales para fabricar una serie de luces. El modo de encendido es similar al de una serie navideña, es decir, primero prenden los leds p...
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arreglo escrito del tema marinero de lucesDescripción completa
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proyecto de luces
En el libro de Corintios habla de que todo esto es sombra y figura para usted y para mí que somos la iglesia de Cristo, para usted y para mi es esta ordenanza en el lugar santo insisto esas …Descripción completa
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Descripcion de luces de un AutomovilDescripción completa
USO DE LUCES DEL AVIÓN Position Light: Light : (tres luces blancas ubicadas en las puntas de las alas y en la cola) : - Se encienden cuando el avión está energizado y se apagan cuando se quita la energía. Se usan de día y de noche. Navigation Light (verde a la derecha, derecha, roja a la izquierda y blanca en la cola): cola): - Se mantienen encendidas mientras el avión esté energizado, con el APU o una fuente externa. - Están diseñadas de tal manera que solo se ven en determinados ángulos. - Se usan de día y de noche. - Su objetivo en tierra es indicar al personal de tierra y a otros aviones, que posiblemente hay movimiento de personas y carga en torno al avión. - Su objetivo en vuelo es permitir a otros pilotos saber la posición relativa del avión. Taxi Light (blancas en la parte inferior inferior del tren delantero delantero ): - Se encienden al comenzar a rodar hacia la pista y al salir de la pista y rodar hacia el estacionamiento y se apagan al momento de ingresar en la pista y al detener el avión en el estacionamiento. - Se usan de día y de noche. Landing Light (blancas en el borde de ataque de las alas cerca del fuselaje y en la parte superior del tren delantero): delantero): - Se encienden encienden al ingresar a la pista activa para el despegue. - Se apagan al volar sobre el FL100 (alturas de crucero superiores a FL100). Para vuelos a alturas inferiores, se apagan y encienden a una determinada distancia del aeropuerto, creo que son 8 o 5 NM. - Se encienden encienden al descender por debajo debajo del FL100 mientras se aproxima al destino destino . - Se apagan al salir de la pista. - Se usan de día y de noche. - Su objetivo, aparte de permitir a los pilotos ver la pista, es facilitar la ubicación a otras aeronaves y personal de torre. Anticollision Anticollision Beacon Lights(rojas Lights(rojas rotatorias de la parte superior e inferior del fuselaje): fuselaje): - Se deben encender encender antes de poner en marcha los motores o mientras se ponen ponen en marcha . - Se apagan cuando todos los motores están apagados. - El objetivo es indicar al personal de tierra que los motores están encendidos. Strobe Light (flash en las puntas de las alas y en la cola): cola): - Se encienden encienden al entrar a la l a pista y se apagan al salir. - Se deben mantener encendidas durante todo el vuelo. - Se usan de día y de noche. - Su función es facilitar la posición del avión a otros pilotos. LA ÚNICA co ndición en la que se recomienda apagar estas luces es durante una aproximación con neblina o dentro de nubes por los reflejos que pueden pueden producir. Estas luces se mantienen apagadas durante las operaciones operaciones en tierra para no molestar a otros pilotos o personal de tierra, ya que son de gran intensidad.
Logo Lights(luces de iluminación del logo del timón de cola ): - Se encienden para iluminar el logotipo del avión por motivos publicitarios. - Normalmente se usan por la noche. Wing Lights(luces de las alas): - Iluminan las alas en toda su longitud . - Sirven para que se vea el avión con más claridad y para inspeccionar las alas por los pilotos. - Normalmente se usan por la noche. Runway Turnoff Lights(luces de iluminación lateral izquierda y derecha ): - Se encienden para iluminar los laterales del avión para mejorar la visibilidad. - Se usan durante el rodaje hasta la pista o desde la pista al estacionamiento, aunque, si la visibilidad es mala, se pueden usar durante el despegue o el aterrizaje. - Normalmente se usan por la noche.