Descripción: informe de paso a paso modflow modelos digitales de pozos
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Principio basicos de modflow para modelamientoDescripción completa
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Descrição: Tutorial de Geoprocessamento tendo como base aplicativo ArcGis/ Desktop 9.3. Desenvolvido por: Osvaldo José Ribeiro Pereira Graduado em Geografia pela UNESP e mestre em Ciências do Solo pela USP.
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INTRODUCCION
EL SIGUIE SIGUIENTE NTE LABOR LABORA ATORIO TORIO DE EJER EJERCIC CICIOS IOS CONSIS CONSISTE TE DE UN NUMERO NUMERO DE MODUL MODULOS OS DE INSTRUCCIÓN QUE CORRESPONDEN A ALGUNAS DE LOS MATERIALES DE LECTURA QUE SON CUBIERTOS DURANTE EL CURSO. LOS EJERCICIOS INCLUYEN INFORMACION SOBRE: CONTRUCCION DE UN MODELO DE FLUJO SUBTERRANEO: MODULOS 1 A 5. CALIBRACION DE UN MODELO DE FLUJO SUBTERRANEO: MODULOS 6 A 7. EL PROPOSITO DE ESTE EJERCICIO ES INTRODUCIRSE EN LOS PASOS BASICOS NECESARIOS PARA CONSTRUIR Y CALIBRAR UN MODELO DE FLUJO SUBTERRANEO USANDO VISUAL MODFLOW. EL MODELO QUE SERA CONSTRUIDO PARA EL EJERCICICO ES UN EJEMPLO SIMPLE DE UN PROYECTO ACTUAL QUE PERMITIRA EXAMINAR FACILMENTE VARIAS CARACTERISTICAS Y CAPACIDADES EN EL USO USO DE VISU VISUAL AL MODFL ODFLOW OW ASIG ASIGNA NAND NDO O PARAM ARAMET ETRO ROS S DE ENT NTR RADA ADA EJEC EJECUT UTAR AR LA SIMULACION CALIBRAR EL MODELO Y VISUALI!AR LOS RESULTADOS. EL SITIO QUE SE VA VA A MODELAR ES EL SUNRISE FUEL SUPPLIES SUPPLIES SITE. UN MAPA DEL DEL SITIO Y EL AREA DEL LUGAR SE MUESTRA EN LA FIGURA 1.
FIGURA 1. MAPA DEL SITIO DE ESTUDIO Y AREA DESCRIPCIÓN DEL PROBLEMA
APRO APROXIMAD XIMADAME AMENTE NTE " A#OS A#OS ATR TR$S $S LA COMP COMPA#%A A#%A DESCUB DESCUBRIO RIO QUE LAS CANTID CANTIDADE ADES S DE COMBUSTIBLE VENDIDAS NO CORRESPONDIAN AL VOLUMEN DE COMBUSTIBLE COMPRADO PARA LA REVENTA. INICIALMENTE SE SOSPEC&ABA QUE ALGUNOS DE LOS VENDEDORES ROBARAN A LA COMP COMPA#%A. A#%A. RECIE RECIENTE NTEME MENTE NTE SE DETERM DETERMINO INO QUE LAS PERDID PERDIDAS AS EN LOS TANQUE ANQUES S DE ALMA ALMACEN CENAMI AMIENT ENTO O FUERO FUERON N LAS RESPON RESPONSAB SABLE LES S DE LAS DIFERE DIFERENCI NCIAS AS DE VOL VOLUMEN. UMEN. ESTE ESTE PROBLEMA FUE DENUNCIADO AL ESTADO EN LA EPA Y UNA INVESTIGACION DETALLADA FUE ORDEN ORDENAD ADA A PARA ARA DETERM DETERMINA INAR R LA EXTEN EXTENSIO SION N TOTAL TOTAL VER VERTICAL TICAL Y &ORI!O &ORI!ONT NTAL AL QUE FUE FUE CONTAMINADA. LAS ACTIVIDADES DE CAMPO DE LA INVESTIGACION INCLUYEN LO SIGUIENTE:
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&ACER PERFORACIONES PARA CARACTERI!AR LA GEOLOGIA SUBYACENTE REALI!AR PRUEBAS A LAS MUESTRAS DE CADA PERFORACION PARA CARACTERI!AR LAS PROPIEDADES &IDRAULICAS REALI!AR PRUEBAS DE BOMBEO PARA CARACTERI!AR LAS PROPIEDADES &IDRAULICAS DEL SUELO MONITOREAR LOS NIVELES DEL AGUA Y LA QUIMICA DEL AGUA POR SEIS MESES
DESCRIPCION DEL SITIO
EL SITIO ES RELATIVAMENTE PLANO CON UNA ELEVACION PROMEDIO DE "'' PIES (6' METROS) SOBRE EL NIVEL MEDIO DEL MAR. LA PENDIENTE TOPOGRAFICA LOCAL ES DE NOROESTE A SURESTE &ACIA EL RIO PROULX EL CUAL SE LOCALI!A A "''' PIES (6'* METROS) DEL SITIO. EL RIO PROULX FLUYE DE NORTE A SUR CON UNA ELEVACION DE LA SUPERFICIE DEL AGUA EN EL RANGO DE 17+ A 176 PIES (5" A 5, METROS) SOBRE EL NIVEL MEDIO DEL MAR EN EL NORTE DE 16- A 171 PIES (51 A 5" METROS) SOBRE EL NIVEL MEDIO DEL MAR EN EL SUR (DEPENDIENDO DE LA EPOCA DEL A#O). LA PROFUNDIDAD PROMEDIO DEL RIO PROULX ES APROXIMADAMENTE 5 PIES (1.5 METROS) LAS MUESTRAS DE LAS PERFORACIONES REVELARON QUE EL SITIO ESTA EMPLA!ADO EN UN ACUIFERO &OMOGENEO DE ARENAS ARCILLOSAS Y GRAVAS EXTENDIENDOSE A UNA PROFUNDIDAD DE 5' PIES (15 METROS) DEBAJO DE LA SUPERFICIE DEL TERRENO. LOS RESULTADOS DE LAS PRUEBAS A MUESTRAS Y PRUEBAS DE BOMBEO SE ANLI!ARON E INDICAN RANGOS DE LA CONDUCTIVIDAD &IDRAULICA DE '.5 A 15 PIESDIA ('.1 A + METROSDIA) EL MONITOREO DE LOS NIVELES DEL AGUA EN EL SITIO INDICAN UNA SUPERFICIE DEL AGUA PLANA LA CUAL ES PARALELA O SEMEJANTE A LA SUPERFICIE TOPOGRAFICA EN EL AREA CON UNA SUAVE PENDIENTE &ACIA EL RIO PROULX DURANTE LA MAYOR PARTE DEL A#O. LOS RESULTADOS DEL ANALISIS DE LA CALIDAD DEL AGUA MUESTRAN NIVELES ALTOS DE CONTAMINANTES BTEX EN EL AGUA SUBTERRANEA QUE CIRCULA POR EL SITIO. BASADOS EN LOS RESULTADOS DE LA INVESTIGACION DE CAMPO UNA MODELACION DEL FLUJO SUBTERRANEO FUE RECOMENDADA PARA EVALUAR LA FUTURA EXTENCION DE LA CONTAMINACION EN EL SITIO Y DETERMINAR QUE TAN VIABLE ES BOMBEAR Y USAR UN SISTEMA DE TRATAMIENTO DE REMEDIACION PARA CAPTURAR Y REMOVER LA CONTAMINACION. OBJETIVOS • • • • • • • • • •
CONCEPTUALI!AR UN MODELO Y SOLUCION DIMENSIONAR Y CONSTRUIR UN MODELO GRID (CUADRICULA) INTRODUCIR PROPIEDADES DEL MODELO Y CONDICIONES DE FRONTERA ASIGNAR LOCALI!ACION A PARTICULAS EJECUTAR MODFLOW Y MODPAT& VISUALI!AR LOS RESULTADOS DEL MODELO ASIGANR PO!OS DE BOMBEO REFINAR EL MODELO GRID (CUADRICULA) CALIBRAR EL MODELO EN FLUJO ESTABLECIDO EN CONDICONES DE NO BOMBEO CALIBRAR EL MODELO EN FLUJO ESTABLECIDO EN CONDICIONES DE BOMBEO
CONCEPTUALIZACIÓN DEL MODELO
EL PRIMER PASO EN EL LABORATORIO DE EJERCCICIOS DEBE SER DESARROLLAR UN MODELO DE CONCEPTUALI!ACION E IDENTIFICAR LOS LIMITES O FRONTERAS DEL MODELO. DE LA SECCION TRANSVERSAL EN LA FIGURA " PODEMOS VER QUE EL FLUJO SUBTERRANEO EN EL ACUIFERO DESCARGA AL RIO PROULX. A LO LARGO DEL OESTE DEL SITIO LA SUPERFICE DEL AGUA SUBTERRANBEA &A FLUCTUADO ENTRE UNA ELEVACION DE 1-, A 1-* PIES (5* A 6' METROS) SOBRE EL NIVEL MEDIO DEL MAR ATRAVES DEL A#O CON UNA ELEVACION PROMEDIO DE 1-6.5 PIES (5-.7 METROS) SOBRE EL NIVEL MEDIO DEL MAR. LA DIRECCION DE FLUJO ATRAVES DEL SITIO ES PREDOMI-NATEMENTE DE OESTE A ESTE.
FIGURA 2. SECCION TRANSVERSAL ATRAVES DEL SITIO DE ESTUDIO
DE ESTA INFORMACION LAS FRONTERAS Y CONDICONES DE FRONTERA ESTAN DETERMINADAS. LAS FRONTERAS DEL MODELO SELECCIONADAS SE ILUSTRAN EN LA FIGURA ,.
FIGURA 3. FRONTERAS DEL MODELO PARA EL SITIO EN ESTUDIO TERMINOS Y NOTACIONES
INICIANDO VISUAL MODFLOW
EN EL ESCRITORIO DE WINDOWS SE PUEDE VER EL ICONO DE VISUAL MODFLOW. DAR DOBLE CLIC SOBRE EL ICONO. SE PRESENTA UNA PANTALLA EN LA QUE ESTA ABIERTA EL AREA DEL MENU PRINCIPAL.
MODULO 1. DISEÑO DEL MODELO Y ENTRADAS SECCION 1. DIMENSION Y CONSTRUCCION DEL MODELO GRID (CUADRICULA)
PARA INICIAR UN MODELO NUEVO: DAR CLIC EN FILE. DAR CLIC EN NEW
UN DIALOGO (CREATE NEW MODEL) SE DESPLEGA PARA INTRODUCIR EL NOMBRE DEL ARC&IVO DEL NUEVO PROYECTO DE VISUAL MODFLOW.
ESCRIBIR EL NOMBRE DEL PROYECTO Y GUARDAR. UN DIALOGO APARECE SE USARA UNA RC&IVO DE AUTOCAD CON FORMATO DXF COMO FONDO PARA EL MAPA BASE DEL MODELO. DAR CLIC EN LA OPCION DE CREAR MODELO USANDO MAPA BASE Y ASI SE SELECCIOJNA ESTA OPCION. SE DEBE ESPECIFICAR LA LOCALI!ACION DEL ARC&IVO .DXF SE BUSCA DANDO CRLIC EN /BROWSE0 .
LO SIGUIENTE ES INTRODUCIR EL DOMINIO DEL MODELO INTRODUCIR LA INFORMACION DE COORDENADAS CAPAS Y PROFUNDIDADES. COLUMNAS (J): ,' FILAS (I): ,' CAPAS (): 1 ! MINIMO (PIES): 1''
! MAXIMO (PIES): "''
DESPUES SIGUE LA SECCION DE UNIDADES &AY QUE ESPECIFICAR LAS UNIDADES DE CADA UNA DE LAS MAGNITUDES QUE SE PRESENTAN EN ESTA SECCION. LONGITUD: PIES TIEMPO: DIAS CONDUCTIVIDAD: PIESDIA CAUDAL DE BOMBEO: GPM RECARGA: PULGADASA#O MASA: ILOGRAMOS CONCENTRACION: MICROGRAMOSL EL DIALOGO APRECERA COMO SE MUESTRA EN LA SIGUIENTE FIGURA &AY QUE DAR CLIC PARA CREAR EL MODELO:
APARECE EL DIALOGO PARA SELECCIONAR LA REGION O !ONA A MODELAR ( SELECT MODEL REGION). USANDO EL CURSOR DAR CLIC I!QUIERDO Y MANTENERLO ASI SOBRE UNA DE LAS ESQUINAS DEL RECTANGULO QUE ESTA SUPERPUESTO AL MAPA DE FONDO .DXF Y ARRASTRAR ABRIENDOLO &ASTA QUE SE CUBRA EL AREA DE EATUDIO. SE DEBE INCLUIR EL RIO EN LA PARTE DEREC&A Y EL AREA ARBOLADA. SOLTAR EL BOTON CUANDO LA !ONA &A SIDO INCLUIDA.
VERIFICAR QUE LAS COORDENADAS DE ORIGEN DEL MODELO ORIGINAL Y LAS COORDENAS DE LAS ESQUINAS DEL MODELO SEAN IGUALES SI ESTO NO ES CORRECTO INTRODUCIR LAS COORDENADAS. ORIGEN DEL MODELO: X: 1''' Y: 1''' ANGULO: ' ESQUINAS DEL MODELO: X1: 1''' Y1: 1''' X": +''' Y": +''' PARA DESPLEGAR EL MODELO CUADRICULADO EN EL MAPA BASE .DXF EN LA PARTE INFERIOR DEREC&A DEL DIALOGO SELECCIONAR REGION DEL MODELO (SELECT MODEL REGION) &AY QUE DAR CLIC Y ACTIVAR MOSTRAR CUADRICULA (SOW GRID). &AY QUE DAR CLIC EN O MPARA ACEPTAR LOS VALORES. VISUAL MODFLOW CONTRUYE UNA CUADRICULA DE DIFERENCIAS FINITAS DE ,' X ,' X 1 CON UN ESPACIAMIENTO UNIFORME EN LAS DIRECCIONES X Y Y Y AUTOMATICAMENTE ABRE EL MODULO DE ENTRADAS (INPUT MODULE)
UNA VE! QUE EL MODELO CUADRICULADO &A SIDO CONSTRUIDO EL SIGUIENTE PASO ES ASIGNAR FRONTERAS PROPIEDADES DEL MODELO Y LAS CONDICIONES DE FRONTERA. LA SELECCIÓN POR DEFECTO DE ENTRADAS ES SIEMPRE EN LA PANTALLA ENTRADAS DE CUADRICULA (GRID IMPUT)! EN LA CUAL SE PUEDE MODIFICAR EL MODELO CUADRICULADO AGREGANDO Y QUITANDO FILAS COLUMNAS Y CAPAS. EN ESTA PANTALLA TAMBIEN SE PUEDEN ASIGNAR CELDAS INACTIVAS EN LAS CUALES SIGNIFICA QUE EL FLUJO SUBTERRANEO NO CONTIBUYE EN EL DOMINIO DEL MODELO. EN ESTE EJEMPLO ASUMIMOS QUE EL RIO PROULX ACTUA COMO UNA !ONA DE DESCARGA DE FLUJO SUBTERRANEO EN LA CUAL EL AGUA SUBTERRANEA FLUYE DIRECTAMENTE POR DEBAJO Y &ACIENDE VERTICALMENTE DESCARGANDO EN EL RIO. EN ESTE CASO SE ASUME QUE EL FLUJO SUBTERRANEO EN EL ARE ESTE DEL RIO NO CONTRIBUYE AL FLUJO SUBTERRANEO EN LA !ONA OESTE DE EL RIO. SIENDO ASI LAS CELDAS LOCALI!ADAS EN EL ESTE DEL RIO PROULX SON SELECCIONADAS COMO INACTIVAS. DAR CLIC EN INACTIVE CELLS (CELDAS INACTIVAS) DAR CLIC EN MAR POLY. INACTIVE ESTA &ERRAMIENTA GRAFICA SIRVE PARA DIGITALI!AR UN POLIGONO ALREDEDOR DEL AREA ESTE DEL RIO PROULX. &AY QUE ASIGNAR LAS CELDAS QUE SERAN INACTIVAS A TRAVES DEL BOTON INACTIVES CELLS.
SECCION 2. ENTRADA DE LAS PROPIEDADES DEL MODELO Y CONDICIONES DE FRONTERA
EL SIGUIENTE PASO EN LA CONSTRUCCION DEL MODELO DE FLUJO CON VISUAL MODFLOW ES ASIGANAR GRAFICAMENTE LOS PARAMETROS DE ENTRADA DEL MODELO. DAR CLIC EN PROPIEDADES DAR CLIC EN CONDUCTIVIDAD DAR CLIC EN YES UNA VENTANA (DEFAULT PROPERTY VALUES) APARECE PARA QUE SEAN INTRODUCIDOS LOS VALORES INICIALES DE CADA UNA DE LAS PROPIEDADES DEL SUALO QUE SON REQUERIDAS PARA EL MODELO. ESTOS VALORES SON ASIGANDOS A CADA CELDA EN EL DOMINIO DEL MODELO COMO VALORES INICIALES POR DEFECTO.
INTRODUCIR LOS SIGUIENTES VALORES POR DEFECTO PARA NUESTRO CASO: 2 (PIESDIA): 1' 3 (PIESDIA): 1' 4 (PIESDIA): 1.' S (1PIES): '.''5 S3: '."' POROSIDAD EFECTIVA: '."' POROSIDAD TOTAL: '.", DAR CLIC EN O. ENTONCES SE ACTIVA AUTOMATICAMENTE EL BOTON DE ENTRADA DE CONDUCTIVIDAD EN EL CUAL SE ENCUENTRAN LOS VALORES ASIGNADOS DE CONDUCTIVIDAD &IDRAULICA PARA EL MODELO DE CELDAS. EN ESTE EJEMPLO EN PARTICULAR UNA SIMPLE CAPA REPRESENTA UN MODELO &OMOGENEO DEL ACUIFERO. &AY QUE TENER PRESENTE QUE NO ES NECESARIO ASIGNAR SIEMPRE LA &ETEROGENEIDAD AL SISTEMA. EL SIGUIENTE PASO ES ASIGANR LAS CONDICIONES DE FRONTERA. DAR CLIC EN FRONTERAS (BOUNDARIES) UN MENU DESPLEGABLE APRECE ENLISTANDO TODAS LAS OPCIONES DE CONDICIONES DE FRONTERA QUE SE PUEDEN ASIGNAR AL MODELO.
DAR CLIC EN RECARGA.
UNA VENTANA (DEFAULT REC&ARGE) APARECE PARA PODER INTRODUCIR EL VALOR INICIAL DE RECARGA QUE SERA ASIGANDO A CADA CELDA EN LA CAPA SUPERIOR DEL MODELO (ES LA UNICA CAPA EN ESTE MODELO). &AY QUE INTRODUCIR LOS VALORES POR DEFECTO. STOP TIME (DIAS): 7,'' RECARGA (PULGADASA#O): 15 (,*1 MMA#O) DAR CLIC EN O
A&ORA SE ACTIVA EL BOTON DE ENTRADAS DE RECARGA EN EL CUAL GRAFICAMENTE SE ASIGNAN RELACIONES DE RECARGA VARIABLES EN EL ESPACIO Y EL TIEMPO. EN ESTE EJEMPLO SE ASUME QUE LA RECARGA ESTA ESTABLECIDA EN UN REALCION DE 15 PULGADASA#O REPRESENTANDO UNA BUENA APROXIMACION DE LA RECARGA MEDIA ANUAL PARA EL ACUIFERO. PARA ASIGNAR LA CONDICION DE FRONTERA DE CARGA FRONTERA OESTE.
CONSTANTE A LO LARGO DE LA
DAR CLIC EN FRONTERAS (BOUNDARIES) DAR CLIC EN CARGA CONSTANTE (CONSTANT &EAD) DAR CLIC EN YES ENTONCES SE ACTIVARA EL BOTON DE ENTRADA DE CARGA CONSTANTE (CONSTANT &EAD INPUT) EN LA QUE SE PUEDE ASIGNAR GRAFICAMENTE CONDICIONES DE CARGA CONSTANTE A CELDAS LINEAS POLIGONOS O VENTANAS. PARA ASIGNAR UNA FRONTERA DE CARGA CONSTANTE A LO LARGO DE LA FRONTERA OESTE DEL DOMINIO DEL MODELO DAR CLIC EN ASIGNAR (ASSIGN) DAR CLIC EN LINEA (LINE) MOVER EL MAUSE A LA ESQUINA SUPERIOR I!QUIERDA DEL MODELO CUADRICULADO (FILA 1 COLUMNA 1 CAPA 1) Y DAR CLIC. MOVER LA LINEA CON EL NBOTON !QUIERDO PRESIONADO &ASTA EL DOMINIO (FILA ,' COLUMNA 1 CAPA 1) Y DAR CLIC CON EL BOTON DEREC&O DEL MAUSE PARA CERRAR LA LINEA. LAS CELDAS CORRESPONDIENTES A LOA LINEA SERAN COLOREADAS DE ROSA INDICANDO QUE SE LES ASIGNARA UNA CONDICION DE FRONTERA DE CARGA CONSTANTE. EN LA VENTANA ASSIGN CONSTANT &EAD (ASIGNAR CARGA CONSTANTE) QUE APARECERA PARA PODER INTRODUCIR LA INFORMACION DE CARGA CONSTANTE.
EL CODE ES USADO PARA AGRUPAR LAS CELDAS SELECCIONADAS Y COPIAR LA CARGA CONSTANTE ESPECIFICADA. LA SELECCIÓN DE ASSIGN TO APPROPRIATE LAYER ES USADA PARA ASIGNAR LA CONDICON DE FRONTERA DE CARGA CONSTANTE A LAS CELDAS EN LA CAPA CORRESPONDIENTE A LA ELEVACION DEL VALOR ESPECIFICADO DE CARGA CONSTANTE. EL TIEMPO DE INICIO (START TIME) ES EL TIEMPO EN QUE SE DESEA EMPE!AR A APLICAR LA CARGA CONSTANTE ESPECIFICADA MIENTRAS QUE EL TIEMPO DE PARO (STOP TIME) ES EL TIEMPO EN EL QUE SE DETIENE LA APLICAR LA CARGA CONSTANTE APLICADA. FINALMENTE START PT! ES EL VALOR DE LA CARGA CONSTANTE EN EL PUNTO DE INICIO DE LA LINEA DIBUJADA Y END PT ES EL VALOR DE LA CARGA CONSTANTE EN EL PUNTO FINAL DE LA LINEA. &AY QUE INTRODUCIR LA INFORMACION DE CARGA CONSTANTE EN EL DIALOGO QUE APARECE. DAR CLIC EN ASSIGN TO APPROPIATE LAYER START TIME (DIAS): ' POR DEFECTO STOP TIME (DIAS): 7,'' CONSTANT &EAD START PT (PIES): 1-6.5 CONSTANT &EAD END PT (PIES): 1-6.5 DAR CLIC EN O LA LINEA QUE ESTABA COLOREADA ROSA A&ORA SE PONE DE COLOR ROJO YA QUE LOS VALORES DE CARGA CONSTANTE &AN SIDO ASIGNADOS A LAS CELDAS.
LO SIGUIENTE ES ASIGANAR UNA LINEA DE CONDICONES DE FRONTERA DE RIO EN LAS CELDAS DE LA CUADRICULA A LO LARGO DEL RIO PROULX PARA SIMULAR EL NIVEL DEL AGUA MEDIO EN LA VECINDAD DEL RIO. DAR CLIC EN FRONTERAS (BOUNDARIES) DAR CLIUC EN RIOS (RIVERS) ENTONCES SE ACTIVA EL BOTON DE ENTRADAS DE FRONTERAS DE RIO (RIVER BOUNDARY INPUT) DAR CLIC EN ASIGNAR (ASSIGN) DAR CLIC EN LINEA (LINE) MOVER EL MOUSE SOBRE LAS CELDAS CORRESPONDIENTES A LA PORCION DEL RIO PROULX. USAR EL MOUSE PARA DIGITALI!AR A LO LARGO DEL RIO PROULX EN LAS CELDAS ADYACENTES A LA !ONA INACTIVA. DAR CLIC DERECO PARA CERRAR LA LINEA QUE DEFINE AL RIO PROULX. LAS CELDAS CORRESPONDIENTES A LA POLILINEA SE MOSTRARAN DE COLOR ROSA INDICANDO QUE SE LES ASIGNARA UNA CONDICION DE FRONTERA TIPO RIO. EN LA VENTANA ASSIGN RIVER (ASIGNAR RIO) APARECERA PARA INTRODUCIR LA INFORMACION REQUERIDA
ANTES DE INTRODUCIR LA INFORMACION REQUERIDA &AY QUE LEER LAS DEFINICIONES DADAS PARA MAYOR ENTENDIMIENTO DADAS POR MODFLOW COMO PARAMETROS DE FRONTERAS TIPO RIOS. EL (RIVER STAGE ELEVATION) DESCRIBE LA ELEVACION DE LA SUPERFICIE DEL AGUA EN EL RIO EL (RIVER BOTTOM ELEVATION) DESCRIBE LA ELEVACION DE EL PUNTO MAS BAJO DEL CAUCE DEL RIO. LA (CONDUCTANCE) ES UN TERMINO ESPECIFICO DE MODFLOW PARA DESCRIBIR LA CAPACIDAD DEL CAUCE DE CONDUCIR FLUJO DEL RIO AL ACUIFERO Y VICEVERSA. LA ECUACION PARA CALCULAR LA CONDUCTANCIA PARA CADA CELDA ES COMO SIGUE: K C = ∗ AREA B
DONDE: C ES LA CONDUCTANCIA ES LA CONDUCTIVIDAD &IDRAULICA VERTICAL DEL CAUCE B ES EL ESPESOR DEL CAUCE AREA ES LA LONGITUD MULTIPLICADA POR E,L ANC&O DEL RIO
LOS VALORES DE CONDUCTANCIA APLICADOS A CADA CELDA DEL MODELO APLICAN PARA LA CELDA COMPLETA. POR EJEMPLO LA FIGURA DE ABAJO ILUSTRA CELDAS TIPO RIO DEL MODELO QUE SON DE 1'' X 1'' PIES DE TAMA#O. SIN EMBARGO EN REALIDAD EL RIO ES DE 5' PIES DE ANC&O POR LO CUAL EL VALOR USADO EN EL CALCULO PARA EL VALOR DE CONDCUTANCIA EN LA CELDA ES ESTE. PARA EL PROPOSITO DE ESTE EJERCICIO SE USARA VALORES MEDIOS PARA CALCULAR LA CONDUCTANCIA COMO SIGUE:
C =
(
0.1
Pies dia
)(
)(
100 pies 50 pies
) 2
1 ft
= 500 pies / dia
LOS VALORES DE LA CONDUCTANCIA PUEDEN VARIAR DE CELDA A CELDA EN NUESTRO CASO SE ASUMIRA QUE EL VALOR PARA TODAS LAS CELDAS SIMPLIFICA LOS CALCULOS. INTRODUCIR LOS SIGUIENTES VALORES: CODE: " DAR CLIC EN ASSIGN TO APPROPIATE LAYER START TIME (DIAS): ' POR DEFECTO STOP TIME (DIAS): 7,'' START POINT (PUNTO INICIAL): RIVER STAGE ELEVATION (PIES): 175 RIVER BOTTOM ELEVATION (PIES): 16CONDCUTANCE (PIES"DIA): 5'' END POINT (PUNTO FINAL) RIVER STAGE ELEVATION (PIES): 17' RIVER BOTTOM ELEVATION (PIES): 16+ CONDCUTANCE (PIES"DIA): 5'' DAR MCLIC EN O
SECCION 3. ASIGNAR POSICIONES DE RASTREO DE PARTICULAS
A&ORA SE TIENEN TODOS LOS PASOS COMPLETOS QUE SE REQUIEREN PARA CONSTRUIR UN MODELO DE FLUJO. LA CUADRICULA DE DIFERENCIAS FINITAS &A SIDO CONSTRUIDA EL DOMINIO DEL MODELO &A SIDO DELINEADO Y LA PROPIEDADES APROPIADAS Y CONDICIONES DE FRONTERA &AN SIDO ASIGNADAS. EL MODELO A&ORA PUEDE SER EJECUTADO Y LOS RESULTADOS DE LA SIMULACION PUEDEN SER PRODUCIDOS. SIN EMBARGO ANTES DE EJECUTAR EL MODELO SE ASIGNARAN ALGIUNA POSICIONES PARA EL RASTREO DE PARTICULAS EN LA VECINDAD DEL UST PARA DETERMINAR LA TRAYECTORIAS DE LOS CONTAMINANTES. DAR CLIC EN PARTICULAS (PARTICLES) A&ORA SE &A ACTIVADO EL BOTON DE ENTRADA DE PARTICULAS (SE VE EL ESTADO A LO LARGO DEL BOTON DE ESTA PANTALLA). EXAMINAR LOS BOTONES PARA VER LAS OPCIONES DISPONIBLES PARA ASIGNAR PARTICULAS DENTRO DEL DOMINIO DEL MODELO. PARA ASIGNAR PARTICULAS EN LA VECINDAD DE EL UST PRIMERO &AY QUE &ACER !OOM EN EL AREA DEL SUNRISE FUEL. &ACER !OOM CON (F"#ZOOM IN) MOVER EL CURSOR DENTRO DEL DOMINIO DEL MODELO Y DAR CLIC EN UNA POSICION EN EL NOROESTE DEL SITIO. ENTONCES EXTENDER UN CUADRO ALREDEDOR DEL SITIO Y DAR CLIC PARA CERRAR LA VENTANA DE !OOM. &ACER ESTO DE FORMA QUE SEA SIMILAR A COMO SE MUESTRA LA SIGUIENTE FIGURA.
DAR CLIC EN AGRGAR ( ADD) DAR CLIC EN AGRGAR LINEA ( ADD LINE)
MOVER EL MOUSE AL AREA DE EL UST Y DAR CLIC SOBRE EL CIRCULO ROJO PARA ANCLAR LA POSICION DE LA LINEA DE PARTICULAS. ENTOCES EXTENDER UNA LINEA POR EL CENTRO DEL CIRCULO Y DAR CLIC PARA CERRAR LA LINEA. UN DIALOGO LLAMADO (MINE PARTICLE) APARECE CON AJUSTES POR DEFECTO PARA LAS LINEAS DE PARTICULAS. CAMBIAR EL NUMERO DE PARTICULAS DE 1' A +. DAR CLIC EN O.
LAS PARTICULAR APARECEN EN EL CENTRO DE CADA UNO DE LOS UST COMO SE MUESTRA EN LA FIGURA:
A&ORA ESTA COMPLETO TODOS LOS PASOS NECESARIOS PARA CONSTRUIR UN MODELO DE FLUJO SUBTERRANEO Y TRAYECTORIAS. MODULO 2. EJECUTANDO MODFLOW Y MODPAT A&ORA SE ESTA EN CONDICIONES DE PONER EN MARC&A LA SIMULACION COMPUTACIONAL DE ESTE MODELO. DAR CLIC (F1$#MAIN MENU) DAR CLIC EN YES