Tugas Perencanaan Transportasi Laut "Desain Konseptual Konversi Terminal Konvensional Menjadi Green Terminal Studi Kasus : Terminal Petikemas Surabaya"

1 2 3 4 5 6TUGAS PERENCANAAN TRANSPORTASI  –

(MS 141321)

7 8 9

Konversi Termina rmina Pe!i"emas Pe!i"emas Konvensiona Konvensiona Men#a$i Men#a$i Green Terminal  10Konversi ermina Pe!i"emas S%ra'aa 11S!%$i Kas%s& Termina 12 13 14 15Dimas Edo Prakoso 16 N.R.P.  N.R.P. 4411 100 002 17 18Rizki Abrianto 19 N.R.P.  N.R.P. 4411 100 026 20 21 22 23Dosen Pembimbing: 24 25Murdjito M.!". Eng. 26 N#P.  N#P. 1$6%012& 1$$60& 1 001 27 28'(ristino )o*ke !P. !.+. M.+. 29 N#P.  N#P. 1$,&10&0 201%04 1 001 30 31 32-urusan +ransortasi /aut 33akutas +eknoogi eautan

+eknoogi !euu( Noember  34#nstitut +eknoogi 35!uraba*a 362016 37 1 2

1

38

EM*AR PENGESA+AN

39

,esain Konse-!%a Konversi Termina ermina Pe!i"emas Konvensiona Men#a$i Greenport . S!%$i Kas%s& Termina Termina Pe!i"emas S%ra'aa

40 41 Diajukan untuk memenu(i s*arat keuusan 42 Mata uia( +ugas Peren"anaan +ransortasi /aut 43 -urusan +ransortasi /aut 44 akutas +eknoogi +eknoogi eautan 45 #nstitut +eknoogi !euu( Noember  46 3e(: 47 Nama : Dimas Edo Prakoso 48 NRP : 44111000002 44111000002 49 Nama : Rizki Abrianto Abrianto 50 NRP : 44111000026 44111000026 51Dosen Pembimbin Pembimbing g # : Murdjito Murdjito M.!". M.!". Eng. 52 N#P : 1$6%012& 1$$60& 1$$60& 1 001 53Dosen Pembimbing ## : '(ristino )o*ke !P. !.+. !.+. M.+. M.+. 54 N#P : 1$,&10&0 201%04 201%04 1 001 55 56Dengan ini din*atakan ba(a ma(asisa tersebut tea( men*eesaikan /aoran +ugas 57Pere Peren" n"an anaan aan +rans ranso ort rtasi asi /aut /aut dan dan tea( tea( diset disetuj ujui ui serta serta disa disa(k (kan an oe( oe( dosen dosen 58 embimbing. 59 60 Disusun 3e(: 61 62

Dimas Edo Prakoso  NRP.  NRP. 4411 4411100002 100002

Rizki Abrianto  NRP.  NRP. 4411 4411100026 100026 Disetujui 3e(:

Dosen Pembimbing #

Dosen Pembimbing ##

Murdjito M.!". Eng.  N#P.  N#P. 1$6%012& 1$6%012& 1$$60& 1$$60& 1 001

'(ristino )o*ke !P. !.+. M.+.  N#P.  N#P. 1$,&10&0 1$,&10&0 201%04 201%04 1 001

!uraba*a 06 -anuari 2016

3 4

2

KATA PENGANTAR 

63 64 65

Puji s*ukur keada +u(an 5ang Ma(a Esa *ang tea( memberikan berkat dan

66ra(mat ra(matN* N*aa berua berua kekuat kekuatan an a(ir a(ir dan batin batin serta serta jaan jaan semang semangat at keada keada enui enuis s 67se(ingga se(ingga daat men*eesaikan men*eesaikan tugas dari mata kuia( +ugas +ugas Peren"anaan Peren"anaan +ransortasi +ransortasi 68/aut. 69

/aoran ini daat diseesaikan dengan baik berkat dukungan serta bantuan baik 

70ang angsu sung ng mau mauun un tida tidak k ang angsu sung ng dari dari berb berbag agai ai i(a i(ak k oe( oe( kare karena na itu itu enu enui iss 71mengu"akan terima kasi( keada: 72

1.

)aa )aak k Mur Murdj djit ito o M.!" M.!". . Eng. Eng. se seak aku u dos dosen en emb embim imbi bing ng # *an *ang g sena senant ntia iasa sa

73

memberi memberikan kan bimbin bimbingan gan imu imu dan ara(an ara(an se(ingg se(inggaa tugas tugas ini daat daat tersee terseesaik saikan an

74 75

dengan baik. 2. )aa )aak k '(ri '(rist stin ino o )o* )o*ke !P !P. !.+ !.+.. M.+ M.+. se seak aku u dose dosen n emb embim imbi bing ng ## ## *an *ang g

76 77

tea( memberikan bimbingan imu imu dan ara(an. &. !euru( ru( i(ak P+ +ermina Pet Petikema emas !uraba*a a*a *an *ang tea( ea( mem memberi eri

78 79 80

kesematan untuk meakukan eninjauan aangan mengenai tugas kami. 4. 3ran 3rang g tua tua ter" ter"in inta ta *an *ang g te tea( a( memb member erik ikan an doa doa duku dukung ngan an dan dan mot moti7 i7as asi. i. %. !euru( ru( temantema eman *ang ang sen senantiasa asa memb emberik rikan bantuan doa serta

81 82

dukungan bagi kami 6. !emua i(ak *ang ang tidak daat dituis sat satu er ersat satu *ang ang tea( a( ban* ban*aak 

83 84

membantu seama menjaani rogram kerja raktik dan enuisan aoran ini.

85

ami ami ber( ber(ar ara a +uga +ugass Peren Peren"an "anaa aan n +rans ranso orta rtasi si /aut /aut ini ini kede kedea ann nn*a *a daa daatt

86 berman8aat bagi ma(asisa +ransortasi /aut. Namun kami juga men*adari ba(a 87aoran ini masi( jau( dari kesemurnaan. 3e( karenan*a demi kesemurnaan /aoran 88ini ke deann*a deann*a kritik dan saran sangat kami (arakan. (arakan. !eebi(n*a !eebi(n*a kami kami mo(on maa8  89aabia ada kata *ang kurang berkenan di (ati. Ak(ir kata kami mengu"akan terima 90kasi(. 91 92 93 94 95 96 97 98 99 5 6

!uraba*a -anuari 2016

Pen*usun.

&

,A/TAR ISI

100

101 102/EM)AR PEN9E!AAN.................................................................................................ii 103A+A PEN9AN+AR.........................................................................................................iii 104DA+AR #!#...................................................................................................................... i7 105DA+AR 9AM)AR.........................................................................................................7ii 106DA+AR +A)E/...............................................................................................................i; 107)A) # PENDA
1.1

/atar )eakang......................................................................................................1

109

1.2

Perumusan Masaa(..............................................................................................2

110

1.&

+ujuan...................................................................................................................2

111

1.4

Man8aaat...............................................................................................................2

112

1.%

)atasan Masaa(...................................................................................................2

113

1.6

iotesis...............................................................................................................&

114)A) 2. +#N-A
2.1

Peabu(an..............................................................................................................4

116

2.1.1

De8inisi Peabu(an.........................................................................................4

117

2.1.2

Ma"am = Ma"am -enis Peabu(an................................................................4

118

2.1.&

ungsi Peabu(an...........................................................................................%

119

2.1.4

Pengembangan Peabu(an.............................................................................6

120

2.1.%

+ata /etak Peabu(an....................................................................................>

121 122

2.2

+ermina................................................................................................................>

2.2.1

-enis +ermina Peabu(an..............................................................................,

123

2.&

+ermina Petikemas...............................................................................................,

124

2.4

Peti emas..........................................................................................................11

125 126

2.4.1 2.%

-enis Peti emas..........................................................................................12

onse 9reen Port..............................................................................................14

127

2.%.1

De8inisi 9reen Port......................................................................................14

128

2.%.2

Man8aat 9reen Port.....................................................................................1%

129

2.%.&

#nstrumen 9reen Port..................................................................................1%

130

2.%.4

onse 9reen Port Manajemen !trategi.....................................................16

131

2.%.%

Peneraan Peabu(an )erkonse 9reen Port..............................................16

132

2.6

Emisi...................................................................................................................1,

133

2.6.1

De8inisi Emisi..............................................................................................1,

134

2.6.2

-enis Emisi...................................................................................................1,

135

2.6.&

Damak Negati8 Emisi................................................................................1$

7 8

4

136 137

2.6.4 2.>

aktor Emisi................................................................................................1$

#n7estasi dan )ia*a.............................................................................................22

138

2.>.1

De8inisi #n7estasi.........................................................................................22

139

2.>.2

De8inisi #n7estasi.........................................................................................22

140

2.>.&

Metode Anaisi #n7estasi.............................................................................2&

141

2.>.4

De8inisi )ia*a..............................................................................................2%

142

2.>.%

-enis )ia*a...................................................................................................26

143)A) &. ME+3D3/39# PENE/#+#AN...........................................................................2> 144

&.1

Diagram Air.......................................................................................................2>

145

&.1.1

+a(a #denti8ikasi Permasaa(an.................................................................2,

146

&.1.2

+a(a !tudi /iteratur...................................................................................2,

147

&.1.&

+a(a Pengumuan Data............................................................................2,

148

&.1.4

+a(a Pengoa(an Data...............................................................................2$

149

&.1.%

+a(a Anaisis Data.....................................................................................2$

150

&.1.6

Desain onsetua.......................................................................................2$

151

&.1.>

esimuan dan !aran.................................................................................&0

152)A) 4. 9AM)ARAN
4.1

9ambaran
155

4.2

/okasi +ermina Petikemas !uraba*a.................................................................&1

156

4.&

asiitas +ermina Petikemas !uraba*a..............................................................&2

157

4.&.1

Dermaga......................................................................................................&2

158

4.&.2

/aangan Penumukan...............................................................................&2

159

4.&.&

Peraatan )ongkar Muat..............................................................................&&

160

4.4

ontribusi Emisi Peabu(an...............................................................................&4

161)A) % ANA/#!#! DA+A DAN PEM)AA!AN...........................................................41 162

%.1

onsumsi )a(an )akar......................................................................................41

163

%.2

Emisi Peraatan Eksisting...................................................................................44

164

%.&

Emisi Eksterna...................................................................................................%0

165

%.4

Rekaituasi Emisi Eksisting..............................................................................%0

166

%.%

!kenario Retro8it Peraatan )ongkar Muat.........................................................%2

167

%.6.%

Eektri8ikasi !+! 'rane dan R+9 'rane.....................................................%&

168

%.6.6

+eknoogi Dua ue untuk +ru"k Rea"( !ta"ker dan orki8t..................%>

169

%.6.>

Rekaituasi Emisi !kenario Retro8it..........................................................6&

170

%.6

!kenario Rea"ement Peraatan )ongkar Muat................................................64

171

%.>.%

Rekaituasi Emisi !kenario Rea"ement..................................................6,

172

%.>.6

Perbandingan Emisi.....................................................................................6$

9 10

%

173

%.>

Per(itungan )ia*a...............................................................................................>0

174

%.>.1

)ia*a Peraatan..........................................................................................>1

175

%.>.2

)ia*a Asuransi.............................................................................................>2

176

%.>.&

)ia*a 3erator Peraatan )ongkar Muat....................................................>&

177

%.>.4

)ia*a )a(an )akar......................................................................................>%

178

%.>.%

Perbandingan )ia*a.....................................................................................>6

179

%.,

Anaisis #n7estasi................................................................................................>,

180)A) 6 E!#MP
6.1

esimuan.........................................................................................................,&

182

6.2

!aran...................................................................................................................,&

183DA+AR P
6

219

,A/TAR GAM*AR 

220 2219ambar 11 Peta su(u ermukaan bumi.............................................................................1 2229ambar 21 Ati8itas di Peabu(an.......................................................................................4 2239ambar 22 !aa( satu "onto( +ermina Petikemas !uraba*a............................................, 2249ambar 2& Peraatan bongkar muat di termina etikemas.............................................10 2259ambar 24 Proses bongkar muat termina etikemas......................................................11 2269ambar 2% 9enera Purose 'ontainer............................................................................12 2279ambar 26 3en +o 'ontainer...................................................................................... 1& 2289ambar 2> at Ra"k 'ontainer.......................................................................................1& 2299ambar 2, Ree8er 'ontainer........................................................................................... 14 2309ambar 2$ +ank 'ontainer..............................................................................................14 2319ambar 210 )endera 9reen Port di /ong )ea"(.............................................................1% 2329ambar &1 Diagram Air Pengerjaan...............................................................................2> 2339ambar 41 /ogo +ermina Petikemas !uraba*a..............................................................&1 2349ambar 42 Peta /okasi +ermina Petikemas !uraba*a...................................................&2 2359ambar 4& Dena( /okasi /aangan Penumukan Petikemas !uraba*a.........................&& 2369ambar 44 9ra8ik emisi % kontributor utama emisi eabu(an.......................................&4 2379ambar 4% !(i to !(ore 'rane +ermina Petikemas !uraba*a......................................&> 2389ambar 46 R+9 +ermina Petikemas !uraba*a....................................................... .......&, 2399ambar 4> eadtru"k +ermina Petikemas !uraba*a......................................................&, 2409ambar 4, Rea"( !ta"ker dan !k* !ta"ker +ermina Petikemas !uraba*a....................&$ 2419ambar 4$ orki8t +ermina Petikemas !uraba*a..........................................................40 2429ambar %1 9ra8ik regresi konsumsi ba(an bakar dengan ? muatan..............................42 2439ambar %2 9ra8ik regresi konsumsi ba(an bakar dengan @ muatan.............................42 2449ambar %& 9ra8ik regresi konsumsi ba(an bakar dengan  muatan..............................4& 2459ambar %4 9ra8ik regresi konsumsi ba(an bakar dengan muatan enu(........................4& 2469ambar %% Diagram ie "(art komosisi emisi di +ermina Petikemas !uraba*a..........%1 2479ambar %6 Diagram emisi '32 eraatan bongkar muat di +P!....................................%2 2489ambar %> Diagram ie "(art erbandingan emisi..........................................................%2 2499ambar %, 'abe ree.......................................................................................................%4 2509ambar %$ !kema enggunaan "abe ree.......................................................................%% 2519ambar %10 !kema enggunaan busbar atau "ondu"tor rai...........................................%% 2529ambar %11 busbar atau "ondu"tor rai ada eektrik R+9.............................................%6 13 14

>

2539ambar %12 !kema ba(an bakar ganda...........................................................................%> 2549ambar %1& 'ara kerja "on7erter untuk ba(an bakar diese dan gas..............................%, 2559ambar %14 Aternati8 eetakan tabung gas ada (eadtru"k..........................................%$ 2569ambar %1% Desain eetakan tabung gas ada (eadtru"k..............................................%$ 2579ambar %16 Aternati8 eetakan tabung gas ada rea"(sta"ker.....................................60 2589ambar %1> eetakan tabung gas ada rea"(sta"ker......................................................60 2599ambar %1, eetakan tabung gas ada 8orki8t..............................................................61 2609ambar %1$ Diagram emisi '32 eraatan bongkar muat di +P! skenario retro8it.......64 2619ambar %20 Diagram erbandingan emisi +P! kon7ensiona dengan skenario retro8it. 64 2629ambar %21 Diagram emisi '32 eraatan bongkar muat di +P! skenario rea"ement 263........................................................................................................................................... 6$ 2649ambar %22 Diagram erbandingan emisi +P! kon7ensiona dengan skenario 265rea"ement........................................................................................................................6$ 2669ambar %2& Diagram erbandingan emisi +ermina Petikemas !uraba*a......................>0 2679ambar %24 Diagram erbandingan emisi '32 +ermina Petikemas !uraba*a.............>0 2689ambar %2% Diagram eraatan eraatan +P!..............................................................>1 2699ambar %26 Diagram bia*a eraatan +P! Bretro8itC....................................................>1 2709ambar %2> Diagram bia*a eraatan eraatan +P! Brea"ementC.............................>2 2719ambar %2, gra8ik bia*a asuransi eraatan +P!............................................................>2 2729ambar %2$ gra8ik bia*a asuransi eraatan +P! Bretro8itC.............................................>& 2739ambar %&0 gra8ik bia*a asuransi eraatan +P! Brea"ementC.....................................>& 2749ambar %&1 gra8ik bia*a oerator eraatan +P!............................................................>4 2759ambar %&2 gra8ik bia*a oerator eraatan +P! Bretro8itC.............................................>4 2769ambar %&& gra8ik bia*a oerator eraatan +P! Brea"ementC.....................................>% 2779ambar %&4 gra8ik bia*a ba(an bakar eraatan +P!......................................................>% 2789ambar %&% gra8ik bia*a ba(an bakar eraatan +P! Bretro8itC.......................................>6 2799ambar %&6 gra8ik bia*a ba(an bakar eraatan +P! Brea"ementC...............................>6 2809ambar %&> gra8ik erbandingan bia*a eraatan eraatan +P!..................................>> 2819ambar %&, gra8ik erbandingan bia*a asuransi eraatan +P!.....................................>> 2829ambar %&$ gra8ik erbandingan bia*a oerator eraatan +P!.....................................>, 2839ambar %40 gra8ik erbandingan bia*a ba(an bakar eraatan +P!...............................>, 2849ambar %41 gra8ik anaisis in7estasi skenario retro8it.....................................................,2 2859ambar %42 gra8ik anaisis in7estasi skenario rea"ement............................................,2 286 15 16

,

287

,A/TAR TA*E

288+abe 21 +abe aktor Emisi............................................................................................21 289+abe 22 Niai net resent 7aue BNPC...........................................................................24 290+abe 41 Emisi *ang di(asikan eraatan bongkar muat.................................................&% 291+abe 42 Potensi emisi 8asiitas di +ermina Petikemas !uraba*a...................................&% 292+abe 4& Peraatan bongkar muat berotensi tinggi meng(asikan emisi........................&6 293+abe 44 Da8tar !(i to !(ore 'rane +ermina Petikemas !uraba*a...............................&6 294+abe 4% !esi8ikasi R+9 +ermina Petikemas !uraba*a................................................&> 295+abe 46 !esi8ikasi eadtru"k +ermina Petikemas !uraba*a.......................................&, 296+abe 4> !esi8ikasi Rea"( !ta"ker +ermina Petikemas !uraba*a.................................&$ 297+abe 4, !esi8ikasi !k* !ta"ker +ermina Petikemas !uraba*a....................................&$ 298+abe 4$ !esi8ikasi orki8t +ermina Petikemas !uraba*a............................................40 299+abe %1 onsumsi ba(an bakar ter(ada da*a mesin....................................................41 300+abe %2 asi rekaituasi konsumsi ba(an bakar !+! dan R+9...................................4& 301+abe %& onsumsi ba(an bakar eraatan bongkar muat +P!........................................44 302+abe %4 aktor emisi berdasarkan serti8ikasi euro..........................................................4% 303+abe %% aktor emisi !+! dan R+9 'rane.....................................................................4% 304+abe %6 aktor emisi (eadtru"k rea"(sta"kersk*sta"ker dan 8orki8t..........................4% 305+abe %> Per(itungan emisi !+! 'rane di +ermina Petikemas !uraba*a.......................46 306+abe %, -uma( emisi !+! 'rane di +ermina Petikemas !uraba*a er bo; *ang 307dia*ani.............................................................................................................................. 46 308+abe %$ Per(itungan emisi R+9 'rane di +ermina Petikemas !uraba*a......................4> 309+abe %10 -uma( emisi R+9 'rane di +ermina Petikemas !uraba*a er bo; *ang 310dia*ani.............................................................................................................................. 4> 311+abe %11 Per(itungan emisi ead tru"k di +ermina Petikemas !uraba*a.....................4> 312+abe %12 -uma( emisi ead tru"k +ermina Petikemas !uraba*a er bo; *ang dia*ani 313........................................................................................................................................... 4> 314+abe %1& Per(itungan emisi rea"( sta"ker di +ermina Petikemas !uraba*a.................4, 315+abe %14 -uma( emisi rea"( sta"ker +ermina Petikemas !uraba*a er bo; *ang 316dia*ani.............................................................................................................................. 4, 317+abe %1% Per(itungan emisi sk* sta"ker di +ermina Petikemas !uraba*a....................4$ 318+abe %16 -uma( emisi sk* sta"ker +ermina Petikemas !uraba*a er bo; *ang dia*ani 319........................................................................................................................................... 4$ 17 18

$

320+abe %1> Per(itungan emisi 8orki8t di +ermina Petikemas !uraba*a...........................4$ 321+abe %1, aktor emisi standar euro 2............................................................................. %0 322+abe %1$ Per(itungan emisi truk eksterna di +ermina Petikemas !uraba*a................%0 323+abe %20 +ota emisi di +ermina Petikemas !uraba*a er ta(un..................................%1 324+abe %21 Per(itungan emisi !+! "rane eektrik Bretro8itC..............................................%6 325+abe %22 -uma( emisi !+! "rane eektrik Bretro8itC er bo; *ang dia*ani..................%6 326+abe %2& Per(itungan emisi R+9 "rane eektrik Bretro8itC..............................................%> 327+abe %24 -uma( emisi R+9 "rane eektrik Bretro8itC er bo; *ang dia*ani..................%> 328+abe %2% Per(itungan emisi rea"( sta"ker dua 8ue Bretro8itC........................................62 329+abe %26 -uma( emisi rea"( sta"ker dua8ue Bretro8itC er bo; *ang dia*ani.............62 330+abe %2> Per(itungan emisi sk* sta"ker dua 8ue Bretro8itC...........................................62 331+abe %2, -uma( emisi sk* sta"ker dua 8ue Bretro8itC er bo; *ang dia*ani...............6& 332+abe %2$ Per(itungan emisi 8orki8t dua 8ue Bretro8itC..................................................6& 333+abe %&0 Rekaituasi emisi +P! dengan s"enario retro8it............................................6& 334+abe %&1 Per(itungan emisi !+! "rane eektrik Brea"ementC......................................6% 335+abe %&2 -uma( emisi !+! "rane eektrik Brea"ementC er bo; *ang dia*ani..........6% 336+abe %&& Per(itungan emisi R+9 "rane eektrik Brea "ementC.....................................6% 337+abe %&4 -uma( emisi R+9 "rane eektrik Brea"ementC er bo; *ang dia*ani.........66 338+abe %&% Per(itungan emisi eadtru"k Brea"ementC................................................... 66 339+abe %&6 -uma( emisi (eadtru"k Brea"ementCer bo; *ang dia*ani.........................66 340+abe %&> Per(itungan emisi rea"( sta"ker Brea"ementC...............................................6> 341+abe %&, -uma( emisi rea"( sta"ker Brea"ementC er bo; *ang dia*ani...................6> 342+abe %&$ Per(itungan emisi sk* sta"ker Brea"ementC..................................................6> 343+abe %40 -uma( emisi sk* sta"ker Brea"ementC er bo; *ang dia*ani......................6> 344+abe %41 Per(itungan emisi 8orki8t eektrik Brea"ementC...........................................6, 345+abe %42 Rekaituasi emisi +P! dengan skenario rea"ement....................................6, 346+abe %4& )ia*a engadaan skenario retro8it...................................................................>$ 347+abe %44 )ia*a engadaan skenario rea"ement..........................................................,0 348+abe %4% Asumsi keuangan skenario retro8it..................................................................,0 349+abe %46 Asumsi keuangan skenario rea"ement.........................................................,1 350+abe %4> kriteria in7estasi skenario retro8it...................................................................,1 351+abe %4, kriteria in7estasi skenario rea"ement...........................................................,1 352 353 19 20

10

*A* I PEN,A+UUAN

354 355 101 a!ar *ea"an 356

)eberaa ta(un terak(ir ini isu tentang ingkungan dan emanasan goba menjadi

357toik *ang "uku (angat dibi"arakan. Menurut data dari  Intergovernmental Panel on 358Climate Change B#P''C !u(u ratarata goba ada ermukaan )umi tea( meningkat 3590.>4  0.1, F' B1.&&  0.&2 FC seama seratus ta(un terak(ir.  IPCC juga men*imukan 360 ba(a sebagian besar eningkatan su(u ratarata goba sejak ertenga(an abad ke20 361kemungkinan besar disebabkan oe( meningkatn*a konsentrasi gasgas ruma( ka"a 362akibat akti7itas manusia.

363 364 365 366 367

Gam'ar 11 Pe!a s%% -erm%"aan '%mi

B Intergovernmental Panel on Climate Change, 2015)

Pemanasan 9oba sendiri disebabkan oe( e8ek ruma( *ang men*ebabkan energi

368mata(ari tidak daat terantu keuar bumi. Pada keadaan norma energi mata(ari *ang 369diadsorbsi bumi akan diantukan kembai daam bentuk in8ra mera( oe( aan dan 370 ermukaan bumi. Namun karena adan*a gas ruma( ka"a sebagian besar in8ra mera( 371*ang dian"arkan bumi terta(an oe( aan dan gasgas ruma( ka"a se(ingga in8ra mera( 372tersebut dikembaikan agi ke ermukaan bumi. 3e( karena itu terjadi eningkatan su(u 373di ermukaan bumi. 374

Penggunaan ba(an bakar min*ak *ang berebi(an juga meruakan saa( satu

375 en*ebab timbun*a e8ek ruma( ka"a. +idak (an*a menimbukan e8ek ruma( ka"a 376 enggunaan ba(an bakar min*ak *ang berebi(

juga mengakibatkan semakin

377 berkurangn*a "adangan min*ak bumi *ang ada se(ingga berotensi terjadin*a 378keangkaan dan meningkatn*a (arga ba(an bakar min*ak.

21 22

1

379

Peabu(an meruakan saa( satu en*umbang emisi dan ousi udara terbesar di

380 beberaa kota = kota besar emisi di eabu(an di (asikan oe( kendaraan dan aat = aat 381 berat ada saat kegiatan bongkar muat. Di daam eabu(an terdaat beberaa termina 382*ang semua eraatann*a menggunakan ba(an bakar min*ak *ang tidak rama( 383ingkungan dan bia*a oerasionan*a "uku tinggi. 3e( karena itu dierukan ino7asi 384untuk mengurangi emisi *ang di(asikan oe( aat bongkar muat di eabu(an. 385

!aa( satu ino7asi dan sousi *ang bisa diakukan untuk mengurangi emisi *ang

386ditimbukan dari akti7itas bongkar muat di eabu(an adaa( dengan "ara menkon7ersi 387atau memodi8ikasi eraatan bongkar muat eabu(an *ang seama ini menggunakan 388 ba(an bakar min*ak menjadi eabu(an *ang menggunakan sumber energi dari istrik  389atau gas. 390 102 Per%m%san Masaa 391 )agaimana aternati8 kon7ersi termina eti kemas kon7ensiona menjadi green termina 392

*ang teat untuk mengurangi emisi dari akti8itas bongkar muat eti kemasG

393 )agaimana engaru( eneraan kon7ersi termina kon7ensiona menjadi  green 394

terminal  ter(ada bia*a dan emisi *ang dikeuarkan oe( i(ak oerator termina dan

395

 engguna jasa termina G

396 )agaimana kea*akan eneraan kon7ersi termina kon7ensiona menjadi  green 397

terminal ditinjau dari segi emisi bia*a dan in7estasi G

398 103 T%#%an 399+ujuan dari +ugas Peren"anaan +ransortasi ini adaa( sebagai berikut: 400 Membuat aternati8 skenario kon7ersi termina eti kemas kon7ensiona menjadi 401

termina eti kemas berkonse green terminal .

402 Mengeta(ui bagaimana engaru( emisi dan bia*a dari eneraan kon7ersi termina 403

kon7ensiona menjadi green terminal .

404 Mengeta(ui aaka( kon7ersi termina etikemas kon7ensiona menjadi green terminal  405

a*ak di terakan di +ermina Petikemas !uraba*a.

406 104 Manaaa! 407

Man8aat dari +ugas Peren"anaan +ransortasi /aut ini adaa( memberi sousi

408aternati8 untuk eneraan kon7ersi termina kon7ensiona menjadi green termina. 23 24

2

409 105 *a!asan Masaa 410

)atasan masaa( *ang digunakan daam +ugas Peren"anaan +ransortasi ini agar 

411daat ter8okus dan tidak men*imang dengan tujuan *ang diinginkan adaa( : 412 3bjek studi adaa( +ermina Petikemas !uraba*a 413 Per(itungan emisi (an*a diakukan ter(ada eraatan bongkar muat di termina 414
•

Dengan diakukann*a kon7ersi termina etikemas kon7ensiona menjadi termina

419

 etikemas berkonse  green maka tingkat en"emaran udara *ang di(asikan oe(

420

akti8itas di termina etikemas akan berkurang.

421

•

Diterakann*a kon7ersi termina etikemas kon7ensiona menjadi  green terminal 

422

daat mengurangi bia*a oerasiona *ang akan dikeuarkan oe( termina eti

423

kemas tetai akan membutu(kan in7estasi *ang sangat besar.

424 425 426 427 428 429 430 431 432 433 434 435

25 26

&

436 437 438 439

*A* 20 TIN7AUAN PUSTAKA

440 441 201

Pea'%an

442 20101

,einisi Pea'%an

443

Peabu(an BortC adaa( daera( erairan *ang terindungi ter(ada geombang

444

*ang diengkai dengan 8asiitas termina aut meiuti dermaga dimana kaa daat

445

 bertambat untuk meakukan akti7itas bongkar muat seain dermaga juga terdaat

446

 eraatan bongkar muat seerti "rane 8asiitas en*imanan barang atau aangan

447

 enumukan barang. !eain itu eabu(an juga memiiki 8asiitas enunjang sebagai

448

akses dari darat menuju daera( eabu(an meaui jaan ra*a atau re kereta ai.

449

(Triadmodjo, 1996)

450 451

Gam'ar 21 A!ii!as $i Pea'%an

452 20102 453

Ma8am – Ma8am 7enis Pea'%an

Ditinjau menurut etak geogra8isn*a eabu(an daat dibedakan menjadi :

454

a. Peabu(an aam Bnatural and protected harour), adaa( suatu daera( *ang

455

menjurus ke daam terindungi oe( badai geombang se"ara aam misan*a oe(

456

suatu uau jazira( estuari atau teretak di suatu teuk se(ingga na7igasu dan

27 28

4

457

 berabu(n*a kaa daat diaksanakan karena geombang di daera( tersebut

458

sangat ke"i.

459

'onto( : Dumai 'ia"a Ne 5ork amburg.

460

 b. Peabu(an buatan Barti!icial harour), adaa( suatu daera( erairan *ang dibuat

461

manusia sedemikian rua dengan membuat bangunan eme"a( geombang

462

Brea"#ater C se(ingga terindung dari engaru( ombak badai arus. Peme"a(

463

geombang ini membuat daera( erairan tertutu dari aut dan (an*a di(ubungkan

464

oe( suatu "ea( Bmuut eabu(anC untuk keuar masukn*a kaa.

465

'onto( : +anjung Priok Do7er 'oombo.

466

". Peabu(an semi = aam B $emi natural harour C meruakan "amuran dari kedua

467

tie di atas. Misan*a suatu eabu(an *ang terindungi oe( ida( antai dan

468

 erindungan buatan (an*a ada aur masuk.

469

'onto( : Paembang Peabu(an )engkuu. (%ramadirata, 19&5)

470 471

Menurut jenisn*a terdaat dua ma"am eabu(an *aitu : a. Peabu(an umum *aitu eabu(an *ang digunakan untuk mea*ani keentingan

472

umum

473

'onto( : Peabu(an +anjung Priok Peabu(an +anjung Perak Peabu(an

474

Makassar.

475

 b. Peabu(an k(usus *ang dioerasikan untuk keentingan sendiri guna menunjang

476

kegiatan tertentu. 'onto( : Peabu(an miik Pabrik !emen 9resik Peabu(an

477

rakatu stee Peabu(an Petrokimia 9resik. (Pelauhan Indone$ia, 1999)

478

Peabu(an umum daat dibedakan atas :

479

a. Peabu(an umum *ang tidak diusa(akan Btidak mengutamakan ro8itC dimana

480

 en*eenggaran*a adaa( emerinta( meaui
481

erja Peabu(an.

482

 b. Peabu(an

umum

*ang

diusa(akan

Bmengutamakan

ro8it0

dimana

483

 en*eenggaran*a adaa( )adan
484

P+ BPerseroC Peabu(an #ndonesia ###### dan #. (Pelauhan Indone$ia, 1999)

29 30

%

485 20103 486

/%nsi Pea'%an

ungsi dasar eabu(an daat dijabarkan sebagai berikut :

487

a. #nter8a"e eabu(an meruakan temat dua modaHsistem transortasi *aitu

488

transortasi aut dan transortasi darat. Dengan demikian eabu(an (arus

489

men*ediakan berbagai 8asiitas dan ea*anan jasa *ang dibutu(kan untuk 

490

 erinda(an barang dari kaa ke angkutan darat atau sebaikn*a.

491

 b. /ink Bmata rantaiC ba(a eabu(an meruakan mata rantai dan sistem

492

transortasi. !ebagai mata rantai eabu(an baik dii(at dari kinerjan*a mauun

493

dari segi bia*an*a akan sangat memengaru(i kegiatan transortasi keseuru(an

494

". 9atea* Bintu gerbangC eabu(an ber8ungsi sebagai intu masuk atau intu

495

keuar darang dari negara atau daera( tersebut. Daam (a ini eabu(an

496

memegang eranan enting bagi erekonomian Negara atau suatu daera(.

497

d. #ndustr* entit* Bentitas industr*C erkembangan industr* *ang berorientasi ada

498

eksor dari suatu Negara maka 8ungsi eabu(an semakin enting bagi industri

499

tersebut. (Triadmodjo, 1996)

500 20104

Penem'anan Pea'%an

501

!esuai dengan eran dan 8ungsin*a eabu(an meruakan institusi *ang

502

dinamik keberadaann*a ter(ada erkembangan *ang ada. Peabu(an (arus daat

503

mengantisiasi dan mengikuti erkembangan *ang berkaitan dengan tuntutan

504

 ea*anann*a.

505

Disaming itu eabu(an *ang baik (arus memun*ai eren"anaan *an teren"ana dan

506

terstuktur guna menunjang eran dan 8ungsi sesuai kemamuan kaasitas dukungn*a.

507

Peren"anaan eabu(an dikaitkan dengan dengan jangkauan aktun*a daat dibagi

508

menjadi :

509

•

Peren"anaan jangka anjang Bong term anningC eriode jangkauan aktu ada

510

 eren"anaan

511

 engembangan 8asiitas eabu(an.

31 32

ini

adaa(

20 ta(un. )erisi

ren"ana

induk strategis

dan

6

512

•

Peren"anaan jangka endek Bs(ort term anningC eriode dimana jangkauan

513

aktun*a 1 ta(un berisi ren"anaan dan eningkatan dari sebagian 8asiitas

514

 eabu(an dan engadaan eraatan.

515

+ujuan dibuatn*a ren"ana induk eabu(an adaa( :

516

•

!ebagai edoman in7estasi dan eningkatan oerasiona jangka anjang.

517

•

!ebagai a"uan untuk ren"ana jangka endek *ang konsisten dengan tota

518 519

 engembangan eabu(an. •

520 521

!ebagai edoman bagi engguna jasa eabu(an *ang terkait ada engembangan  rosek bisnis.

•

522


(armonisasi

engembangan

8asiitas

daam

rangka

en"aaian

 engembangan eabu(an.

523

•

Meruakan a"uan dan komonen bagi ren"ana eabu(an se"ara nasiona.

524

•

!ebagai dasar bagi berbagai institusi endanaan bagi in7estasi di eabu(an.

525

(hida'at, 2009)

526 20105

Ta!a e!a" Pea'%an

527

on8igurasi H tata etak 8asiitas eabu(an se"ara tidak angsung menentukan

528

kaasitas suatu eabu(an baik ter(ada tingkat a*anan daam jangka endek mauun

529

 anjang oe( karena itu enentuan tata etak meruakan (a *ang enting.

530

)erbagai asek arameter terkait daam enentuan etak ini diantaran*a :

531

•

ondisi aam *ang ada

532

•

Poa oerasiona

533

•

-enis asiitas dan eraatan

534

•

Perkembangan dari asek *ang terkait

535

•

eksibiitas gua engembangan

33 34

>

536

•

Asek /ingkungan

537

ebutu(an ruang di eabu(an meiuti a(an daratan dan erairan sebagai daera(

538

ingkunagan kerja eabu(an *ang dierukan untuk akti7itas eabu(an serta daera(

539

ingkungan keentingan *ang terdiri dari erairan *ang mengeiingi. (hida'at, 2009)

540 202

Termina

541

+ermina adaa( suatu temat untuk menamung kegiatan *ang ber(ubungan

542dengan transortasi. Di daam termina tersebut terdaat kegiatan turun naik dan bongkar  543muat baik enumang barang atau etikemas *ang seanjutn*a akan diinda(kan ke 544temat tujuan. !e"ara teknis gabungan dari dermaga *ang mea*ani tra8ik *ang serua 545Betikemas saja atau "ura( "air "ura( keringm dan ainn*aC disebut termina. !ementara 546 beberaa jenis termina *ang kemudian menjadikan sebua( 8asiitas eabu(an. 547(udi'anto,  * dan +aja , -, ./ ,200)

548 549

Gam'ar 23 Saa sa!% 8on!o Termina Pe!i"emas S%ra'aa

550 20201 551

7enis Termina Pea'%an

Perkembangan eabu(an mengara( keada emusatan akti8itas berdasarkan

552 barang dan kemasan serta teknoogin*a. Pemusatan akti8itas di eabu(an tersebut 553membentuk termina = termina *ang memun*ai keengkaan 8asiitas dan eraatan 554serta oa oersiona masing = masing. (Pelauhan Indone$ia, 1999) 555+ermina daat dibedakan menjadi & jenis : 556

35 36

a. +ermina kon7ensiona

,

557

+ermina kon7ensiona adaa( suatu temat kegiatan bongkar muat barang

558

genera "argo dengan menggunakan crane kaa atau moile crane.

559

 b. +ermina Penumang

560

+ermina enumang adaa( temat kegiatan turun naik enumang dimana disini

561

diengkai dengan 8asiitas ruang tunggu kantor toiet teeon umum dan

562

temat arkir.

563

". +ermina Petikemas

564

+ermina etikemas adaa( temat kegiatan bongkar muat k(usus etikemas.

565

+ermina etikemas didukung oe( eraatan bongkar muat *ang engka.

566

(Pelauhan Indone$ia, 2000)

567 203 568 569

Termina Pe!i"emas


570 er(ubungan aut dan tari8n*a ditentukan oe( menteri er(ubungan. +ermina Petikemas 571tersebut memerukan s*arat s*arat 8asiitas *ang (arus dimiiki antara ain : 572

•

 Dermaga petikemas *aitu tambatan *ang digunakan sandar kaa etikemas.

573

Dermaga termina etikemas memerukan *ang biasan*a ebi( dari 10 (a tia satu

574

tambatan.
575

erentu" jari. Mengingat kaa = kaa etikemas berukuran besar maka dermaga

576

(arus "uku anjang dan daam. Panjang dermaga antara 2%0 m dan &%0 m sedang

577

kedaamann*a dari 12 m samai 1% m tergantung ada ukuran kaa.

578

•

 Marshalling Yard  adaa( suatu area ada termina etikemas *ang digunakan untuk 

579

menanung kegiatan handling  etikemas *ang terdiri dari import $tac"ing 'ard 

580

dan eport $tac"ing 'ard/

581

•

Container Yard adaa( area *ang diakai untuk men*era(kan dan menerima

582

 etikemas Breceivingdeliver') untuk menumuk etikemas eport3import, serta

583

 etikemas kosong dan juga untuk menamung aat = aat bongkar muat etikemas

584

*ang sedang $tand3'/

37 38

$

585

•

Gudang Konsolidasi atau CFS / Container Freight Station  *aitu temat untuk 

586

men*iman atau menimbun barang baik imort eksort dari (asi engeuaran

587

 etikemas /'/ dan barang = barang *ang akan dimasukkan ke etikemas /'/

588

eksort.

589

•

Gate dan Interchange area  *aitu temat *ang digunakan sebagai intu masuk dan

590

keuarn*a etikemas *ang diengkai aat untuk memeriksa etikemas dan juga

591

diengkai dengan timbangan.

592

 Maintenance Repair Shop *aitu temat di daam termina etikemas *ang

593

digunakan untuk eraatan emei(araan dan erbaikan eraatan bongkar muat

594

 etikemas.

595

Control Centre *aitu temat di daam okasi termina etikemas *ang digunakan

596

untuk memantau segaa gerakan etikemas saat masuk samai keuar.

597

,e-o Pe!i"emas *aitu temat untuk menamung etikemas kosong deo

598

 etikemas daat berada di daam termina etikemas mauun diuar termina

599

 etikemas.

600

Gantry Crane *aitu kran etikemas *ang berada di dermaga untuk bongkar muat

601

 etikemas dari dan ke kaa etikemas karena ada umum*a kaa etikemas tidak 

602

memiiki kran.

603

Trailer  adaa( truk *ang diengkai cha$$i$ *ang disiakan untuk mengangkut

604

 beban etikemas.

605

Dan aat = aat ainn*a seerti RTG !orkli!t toploader transtainer reach stacker

606

dll"

39 40

10

607 608

Gam'ar 24 Peraa!an 'on"ar m%a! $i !ermina -e!i"emas

609 #stia( *ang digunakan daam akti7itas di termina etikemas adaa( sebagai berikut : 610

•

S!eve$orin adaa( kegiatan membongkar etikemas dari kaa ke dermaga atau

611

angsung ke traier menggunakan -hip to -hore Crane (-T- Crane)  Container 

612

Crane *ang ditematkan di atas dermaga. 'ontainer "rane ini mengambi

613

 etikemas dari kaa kemudian diturunkan ke dermaga atau ke traier *ang suda(

614

sia mengangkut. Demikian ua sebaikn*a bia memuat etikemas ke kaa.

615

•

616 617

Caro$orin 9 a%ae 9 !r%8"in adaa( kegiatan mengangkut etikemas dari

dermaga ke aangan enumukan atau sebaikn*a dengan menggunakan traier. •

i! on 9 i! o  adaa( roses menurunkan serta men*usun etikemas di

618

aangan enumukan atau sebaikn*a *ang bisa diakukan dengan menggunakan

619

R+9 "rane to oader atau rea"( sta"ker.

620

•

Re8eivin 9 ,eiver adaa( kegiatan mengangkut etikemas dari aangan

621

 enumukan untuk disera(kan ke aamat emiik dengan menggunakan traier

622

atau sebaikn*a dari engirim ke aangan enumukan.

623 Pada 9ambar 2.2 aur roses bongkar muat etikemas di termina ditunjjukan sebagai 624  berikut :

41 42

11

625 626 627 204 628 629

Gam'ar 25 Proses 'on"ar m%a! !ermina -e!i"emas

Pe!i Kemas

!e"ara de8inisi etikemas daat diartikan menurut kata eti dan kemas. Peti adaa(

630suatu kotak berbentuk geometrik *ang terbuat dari ba(anba(an aam Bka*u besi baja 631dC. emas meruakan (a(a *ang berkaitan dengan engemasan. -adi etikemas 632B"ontainerC adaa( suatu kotak besar berbentuk emat ersegi anjang terbuat dari ba(an 633"amuran besi atau ba(an ainn*a *ang ta(an ter(ada "ua"a. Digunakan sebagai temat 634 engangkutan dan en*imanan sejuma( barang *ang daat meindungi dari kerusakan 635dan ke(iangan barang serta daat diinda(kan dari sarana engangkutan satu dengan 636sarana engangkutan *ang ain dengan muda( tana (arus mengeuarkan isin*a. 637

#nternaiona !tandard 3rganization menetakan ukuranukuran standar eti kemas

638sebagai berikut: 639

10 Pe!i "emas 2:; (2: "a"i)

640

•


641

•


642

•

aasitas : && 'bm

643

•

Pa* oad : 221 ton

644 645 43 44

20 Con!ainer 4:; (4: "a"i) •


646

•

$m

647

•

aasitas : 6>& 'bm

648

•

Pa* oad : 2>&$6 ton

649

30 Con!ainer 4:; #igh Cu$e Dry (4: "a"i)

650

•


651

•

; 26,4m

652

•

aasitas : >6 'bm

653

•

Pa* oad : 2$6 ton

654 20401

7enis Pe!i Kemas

655

)entuk dan jenis eti kemas ber7ariasi didesain dan disesuaikan dengan

656

karakteristik muatann*a. )erikut ini adaa( beberaa jenis dari eti kemas *ang sering

657

digunakan :

658

2040101

Genera P%r-ose ,r Con!ainer

659

Petikemas ini *ang aing umum digunakan terdiri daam berbagai dimensi

660

standar oe( #!3. Peti kemas ini digunakan untuk engiriman ba(an kering dan

661

 ber7ariasi daam beberaa ukuran seerti 20 8t 40 8t dan 4% 8t.

662 663

45 46

Gam'ar 26 Genera P%r-ose Con!ainer

1&

664

2040102

O-en To- Con!ainer

665

Peti kemas dengan jenis oen to "ontainer ini memiiki stuktur *ang

666

(amir sama dengan genera urose "ontainer (an*a saja eti kemas ini memiiki

667

ata *ang terbuka se(ingga memuda(kan bongkar muat meaui ata eti kemas

668

 biasan*a eti kemas jenis ini digunakan untuk mengangkut barang "ura( kering.

669 670 671

Gam'ar 2< O-en To- Con!ainer

2040103

/a! Ra8" Con!ainer

672

Peti kemas atRa"k 'ontainer meruakan eti kemas *ang sisi dindingn*a

673

daat diiat (ingga sejajar dengan sisi dasarn*a. !isi dasar eti kemas ini

674

diran"ang untuk mengangkut barangbarang *ang memiiki bobot sangat berat.

675

egunaann*a untuk mengangkut barang *ang besar berat dan ebi( tinggi dari

676

ukuran eti kemas.

677 678 679

Gam'ar 2= /a! Ra8" Con!ainer

2040104

Reeer Con!ainer

680

Peti kemas jenis ini diengkai dengan eraatan istrik dan mekanik untuk 

681

mendinginkan udara di daam eti kemas. egunaan eti kemas ini adaa( untuk 

47 48

14

682

mengangkut barangbarang *ang memerukan kondisi su(u tertentu untuk menjaga

683

kuaitasn*a seerti ikan segar.

684 685

Gam'ar 2> Reeer Con!ainer

686

2040105

Tan" Con!ainer

687

Peti kemas ini adaa( eti kemas *ang terdiri dari dua eemen dasar *aitu

688

tanki sebagai temat untuk menamung benda "air dan kerangka dengan ukuran

689

standart eti kemas *ang berguna sebagai en*angga tanki di daamn*a dan

690

memuda(kan untuk diinda(kan atau ditumuk dengan etikemas ain.

691 692 693 205

Gam'ar 21: Tan" Con!ainer

Konse- Green Por!

694 20501

,einisi Green Por!

695

onse green ort meruakan konse ekoogis dan ekonomis sekaigus.Menjadi

696

sebua( konse ekoogis karena konse green ort meminimaisir e8ek ter(ada

697

ingkungan sekitar.Menjadi sebua( konse ekonomis karena green ort mengerek niai

698

ekonomis eabu(an.un"in*a adaa( bagaimana men*eimbangkan kedua konse

699

tersebut.)idang sosiaekonomi eabu(an tidak boe( meebi(i kaasitas sistem aam

700

BDesina Anastasoouos 2011C.

49 50

1%

701 702

Gam'ar 211 *en$era Green Por! $i on *ea8

703 20502

Manaa! Green Por!

704

Peneraan konse green ort ada eabu(an memiiki ban*ak man8aat. -asmine

705

!iu /ee /am dan Edd* an de oorde B2011C menjabarkann*a ke daan dua bagian

706

 besar:

707

1. Pembangunan berkeanjutan

708

•

Meningkatkan asek ekonomi jangka anjang erusa(aan

709

•

Mamu men"itakan kerjasama ositi8 dengan mas*arakat sekitar 

710

2. #su /ingkungan

711

•

Menurunkan kadar emisi B!3; N3; PM '3 dan 3'C

712

•

Meningkatkan kuaitas kese(atan emukiman di sekitar eabu(an

713

•

+idak mengganggu ekosistem air akibat akti8itas eabu(an

714 20503

Ins!r%men Green Por!

715

Ada ban*ak instrumen *ang menunjang eabu(an tersebut menjadi eabu(an

716

green ort. Menurut Anastasoouos daam risetn*a di ta(un 2011 men*atakan ba(a

717

 eabu(an daat menjadi green ort dengan $ "ara:

718

1. Men"ega( ousi udara

719

2. Mengurangi min*ak dan ousi sedimen

720

&. Meningkatkan kuaitas air 

51 52

16

721

4. Meningkatkan ke(iduan (a*ati sekitar 

722

%. Mengurangi ousi suara

723

6. Mengurangi konsumsi energi

724

>. Meningkatkan monitoring "ua"a

725

,. Memakai teknoogi rama( ingkungan

726

$. Mamu menjaga keberanjutan Bsustainabiit*C

727

Dari sembian instrumen  green port diatas terdaat beberaa instrumen *ang daat

728

digunakan oe( +ermina Petikemas !uraba*a untuk menjadi  green terminal daam

729

aktu dekat diantaran*a adaa( men"ega( ousi udara mengurangi ousi udara

730

mengurangi konsumsi energi dan menggunakan teknoogi rama( ingkungan.

731 20504 732

Konse- Green Por! Mana#emen S!ra!ei

1.  nvironmental 4anagement -'$tem

meruakan sema"am standart oerating

733

 ro"edure B!3PC ada eabu(an *ang berdasarkan metode +(e PanDo'(e"k

734

A"tion. EM! meruakan saa( satu (a enting *ang terdiri dari indikator

735

indikator isu ingkungan dan beberaa measurements untuk menanggain*a.

736

Peabu(an *ang memiiki EM! teri(at sebagai eabu(an *ang roakti8 dan

737

 bertanggung jaab. !eerti dengan menjaga kebersi(an udara menjaga

738

keestarian (abitat sekitar area eabu(an.

739

2. Technolog'  .reen nerg' -trategie$ terdiri dari tiga bagian besar: retro8it

740

reoer dan rebuid. Pada strategi ini engurangan emisi "uku besar 

741

dikarenakan 8aktor tamba(an erengkaan dan teknoogi baru.

742

/ 7and 8$e Planning untuk menjamin dan memerta(ankan e8isiensi keberagaman

743

kargo dan eman8aatan a(an sambi memaksimakan enggunaan a(an daam

744

mengurangi ousi udara *ang terjadi di area eabu(an dan meminimakan

745

kon8ik enggunaan a(an.

746

4. Tran$portation  .ood$ 4ovement untuk memromosikan mengembangkan

747

dan men*ediakan sistem transortasi *ang aman dan e8isien untuk ergerakan

53 54

1>

748

 barang dan orang di sekitar Peabu(an dan dengan "ara *ang (emat bia*a dan

749

 eka ter(ada ingkungan.

750

%.  inancial 4anagement

751

untuk memerta(ankan kekuatan dan 8eksibiitas

keuangan untuk meaksanakan rioritas strategis dan kebijakan.

752

6. -a!et'  -ecurit' 4anagement untuk menjaga eabu(an sebagai mode keas

753

dunia dari gangguan krimina seerti mendeteksi kegiatan terorisme memberikan

754

 eati(an engamanan area eabu(an dan siga daam insiden darurat.

755


756

 beberaa konse *ang akan diadosi diantaran*a adaa( konse  nvironmental 

757

 4anagement -'$tem  *aitu konse *ang berkaitan dengan rosedur oerasiona di

758

+ermina Petikemas !endiri dan *ang kedua adaa( konse Technolog'  .reen

759

 nerg' -tarteg' *aitu eneraan konse green dengan menggunakan teknoogi dan

760

 eraatan *ang rama( ingkungan.

761 20505 762

Penera-an Pea'%an *er"onse- Green Por!

10 Por! o on *ea8. Ameri"a Seri"a!

763

Peabu(an kontainer terbesar kedua di Amerika !erikat ini menerakan konse

764

green ort setaa( ada ta(un 2004 mendaat rotes keras dari mas*arakat sekitar 

765

*ang terganggu dengan imba( udara eabu(an. Peabu(an *ang berada di antai

766

 barat Amerika !erikat ini kemudian mere7isi eren"anaan eabu(ann*a dan

767

menerakan konse green ort se"ara berta(a. Peabu(an *ang menjadi intu

768

Amerika !erikat = Asia ini membagi konse green ort ke daam % bagian: kaa

769

truk kereta (arbor "ra8t dan aat bongkar muat se(ingga mamu mengurangi

770

ketergantungan ter(ada diese sebesar >%K (Thoma$ :/ ;elenic, 2011)/

771

20 S$ne Por!s Cor-ora!ion. A%s!raia

772

Peabu(an ini meruakan eabu(an dengan konse green ort ertama di

773

Austraia. onse green ort diakai oe( !*dne* Ports 'ororation karena untuk 

774

meindungi +euk

775

!*dne*.Mereka bertekad untuk meindungi aset tersebut dengan meminimaisir 

776

e8ek ada ingkungan sekitar. !*dne* Ports 'ororation membagi dua kun"i *ang

777

menjadi er(atian utama daam menerjema(kan konse green ort *akni:

55 56

1,

)otan* *ang

kebetuan

berada

di dekat

Peabu(an

778

resour"e "onsumtion dan en7ironmenta Luait*. Resour"e "onsumtion terdiri

779

dari emii(an materia manajemen imba( konsumsi air konsumsi energi dan

780

transortasi. !ementara en7ironmenta Luait* terdiri dari indoor en7ironment

781

emisi kuaitas air engeoaan a(an dan manajemen ingkungkan (-'dne' Port$

782

Corporation .reen Port .uideline$, 2 C

783

30 Green-or! Sanai Aro-ar". Cina

784

Peabu(an ini meruakan ro*ek *ang diinisiasi oe( !(ang(ai #ndustria

785

#n7estment 'oman* +rans8orum and Aterra serta ageningen
786

Resear"(.Pro*ek gabungan ini kemudian mea(irkan daera( terintegrasi antara

787

daera( ertanian Bagri"utureC isata dan eabu(an itu sendiri. Agrikutur 

788

menjadi da8tar teratas daam isu nasiona.#ni dikarenakan '(ina meruakan

789

negara dengan juma( ouasi terban*ak di dunia namun dengan a(an *ang

790

tidak samai seeremat boa dunia.Pasokan makanan menjadi sebua( (a mutak 

791

untuk dijamin.9reenort !(ang(ai Agroark menjadi sebua( area eabu(an

792

dengan ban*ak zona terintegrasi seerti emukiman e"o"it* daera( resaan air

793

a(an agri"uture dan temat rekreasi (4a$ter Plan .reenport -hanghai :gropar", 200).

794

40 Termina M%!i-%r-ose Te%" amon S%ra'aa

795

+ermina Mutiurose +euk /among meruakan termina eruasan dari

796

 eabu(an +anjung Perak !uraba*a termina ini di8ungsikan sebagai temat

797

 bongkar muat kaa etikemas dan kaa engangkut "ura( kering k(usus biji

798

 bijian dan ba(an angan B !ood grain). +ermina ini diran"ang untuk menjadi

799

termina mutiurose *ang rama( ingkungan dan modern di #ndonesia se(ingga

800

semua eraatan bongkar muat dan 8asiitas di daam termina tersebut tidak 

801

menggunakan ba(an bakar min*ak meainkan menggunakan energi istrik dan

802

 ba(an bakar gas. (Pelindo III, 201<).

803 206

Emisi

804 20601

,einisi Emisi

805

Emisi menurut MARP3/ Anne; # Reguation 2 adaa(: emissions means an*

806

reease o8 substan"es subje"t to "ontro b* t(is Anne; 8rom s(is into t(e atmos(ere

807

or seaJ.

57 58

1$

808

Emisi meruakan istia( untuk mendeskrisikan gas atauun artike *ang

809

dieaskan ke udara oe( berma"amma"am sumber. (P: 2011)  !umber disini bisa

810

 berarti embakaran seder(ana seerti sama( atau ba(kan (asi ousi udara dari

811

industri berat. )eberaa asek k(usus seerti emukiman area komersia dan

812 813

transortasi juga men*umbangkan emisi ke atmos8ir. Menurut EPA beberaa sumber emisi dikategorikan menjadi:

814

•

Point sour"es atau sumber tak bergerak seerti abrik dan embangkit istrik 

815

•

Mobie sour"es *ang berarti mobi truk aat bongkar muat emotong rumut

816

dan ba(kan esaat terbang

817 20602

7enis Emisi

818

Emisi se"ara umum terbagi ke daam emat bagian: N3; !3; '32 dan

819

 arti"uate matter B9reen !(i +e"(noog* )ookC. Ada beberaa re8erensi juga *ang

820

men*ebutkan ba(a emisi memiiki kriteria outan *ang terdiri dari karbon

821

monoksida B'3C timba BPbC nitrogen dioksida BN32C ozon B3&C arti"uate matter 

822

BPMC dan su8ur dioksida B!32C. Emisi juga tidak terdiri dari unsur saja beberaa

823 824

"amuran juga dikategorikan sebagai ra"un udara. (P: 2011)  Nitrogen meruakan atom tungga *ang sangat reakti8. Memiiki tingkat ionisasi

825

O1 samai O% se(ingga nitrogen daat membentuk beragam oksida seerti N3 N23

826

dan N32. eomok keuarga nitrogen oksida diistia(kan sebagai N3; (P: 1999)/

827

Emisi jenis ini berkontribusi ter(ada mun"un*a (ujan asam di sekitar area sumber 

828 829

dan men*ebabkan ubang ada atmos8ir. !u8ur oksida di(asikan oe( oksidasi su8ur ada ba(an bakar 8osi dan

830

 etroeum. euarga su8ur oksida disebut !3; meruakan (asi dari embusukan

831

 jasad renik seama jutaan ta(un. (7ama$ 2011)  Paaran !3; *ang berebi(an daat

832

men*ebabkan genotoksisitasHeruba(an gen dan memer"eat karat ada baja (:lerta

833 834

200)/

835

dari embakaran ba(an bakar. Pengurangan konsumsi ba(an bakar meruakan

836 837

angka( 7ita untuk mereduksi emisi jenis ini. (4C 2010) '32 meruakan kontributor terbesar ter(ada eningkatan aju emanasan goba

838 839

dan men*ebabkan sesak naas ada tingkat aaran tertentu (Cale 2010)/ Parti"uate matter merujuk ada substansi jeaga dan asa. PM suit dide8inisikan

840

karena terdiri dari ban*ak komosisi dan jenis artikeartike ainn*a. PM

841

meruakan en*ebab utama "(roni" resirator* disease. (4c=ermott 2002)

59 60

'32 meruakan gas *ang men*ebabkan emanasan goba. Emisi '32 di(asikan

20

842 843

Paaran PM *ang meebi(i ambang batas daat men*ebabkan eningkatan risiko kanker "ardioumonar* aergi dan beberaa komikasi aruaru (>* 200)/

844 20603 845

,am-a" Nea!i Emisi

Emisi *ang dikeuarkan oe( sumber memiiki ban*ak damak negati8 

846

dibandingkan damak ositi8. (7ama$ 2011)

847

Damakdamak negati8 tersebut antara ain:

848

1. Meningkatkan risiko en*akit kanker gangguan ernaasan dan enurunan

849

da*a ta(an ter(ada ekerja mauun arga sekitar 

850

2. Menurunkan kuaitas ingkungan dan meningkatkan risiko en"emaran

851

ingkungan k(ususn*a udara di sekitar eabu(an

852

&. Memer"eat roses emanasan goba

853 20604

/a"!or Emisi

854

aktor emisi meruakan biangan *ang meakii kuantitas dari outan *ang

855

dieaskan ke atmos8ir dengan akti8itas *ang terkait roses eeasan tersebut. (P:

856

2011) aktor

ini seau di8ormuasikan sebagai bobot dari outan dibagi dengan satuan

857

 berat 7oum jarak mauun durasi dari akti8itas eeasan ousi ke udara. Masing

858

masing zat memiiki 8aktor emisi tersendiri. a ini diengaru(i oe( si8at dari masing

859

masing zat tersebut. !e"ara umum EPA merumuskan 8ormua untuk meng(itung

860

 juma( emisi *ang dieaskan sebagai berikut:

861 862

Dimana:

863

•

E  emisi

864

•

A  tingkat akti8itas

865

•

E  8aktor emisi

61 62

21

866

•

ER  e8isiensi reduksi emsi se"ara keseuru(an

867

aktor emisi memiiki ban*ak 7ariabe *ang memengaru(i besaran niai dari 8aktor 

868

emisi itu sendiri. ariabe7ariabe tersebut antara ain:

869

•

-enis ba(an bakar *ang digunakan

870

•

-enis mesinHkendaraan

871

•

Qat emisi sesi8ik 

872

•

)esarn*a da*a mesin

873

•


874

•

Akti8itas sumber outan

875

•

Dimensi mesin

63 64

22

876Ta'e 21 Ta'e /a"!or Emisi

65 66

2&

877

67 68

24

878 20<

Inves!asi $an *iaa

879 20<01

,einisi Inves!asi

880

#n7estasi meruakan kata seraan dari ba(asa asing dengan kata dasar in7est *ang

881

se"ara umum berarti ke(ianganHmemberikan sesuatu untuk mendaatkan keuntungan

882 883

setaa( jangka aktu tertentu setaa( ke(ianganHmemberikan tersebut (*a$$ett, 200&). Daam imu 8inansia adaa( memberikan nomina uang untuk mendaatkan

884 885

 engembaian *ang menguntungkan se"ara 8inansia (4erriam3>e$ter, 201)/ !e"ara ekonomi istia( in7estasi daat diartikan sebagai akumuasi dari entitas

886

8isik *ang baru ada roses roduksi seerti: abrik ermesinan ergudangan dan

887

 roduk (Inve$topedia, 201)/

888 20<02 889

,einisi Inves!asi

Ada dua jenis in7estasi menurut assett:

890

Tra$i!iona inves!men!

891

#n7estasi jenis ini terdiri dari:

892

10 Pin#aman

893

#n7estor biasan*a mendaatkan (utang dari erusa(aan atau emerinta( *ang

894

sesuai erjanjian akan diba*arkan setia ta(unn*a untuk meunasi (utang

895

tersebut. Niai in7estasi bisa beruba( sesuai 8uktuasi interest rate *ang ada

896

ak(irn*a mamu meniai aaka( injam tersebut berniai atauun tidak.

897

20 Uan

898

Pada in7estasi jenis ini uang akan ditanamkan ada in7estasi jangka endek 

899

dan renda( risiko seerti kredit motor dan kendaraan ainn*a.

900

30 Pro-er!i

901


902

dan roerti ainn*a. a ini ditujukan untuk dierta(ankan *ang nantin*a

903

akan dijua kembai atau diseakan untuk emasukan in7estasin*a.

904

69 70

40 Saam

2%

905

Meruakan jenis in7estasi *ang ouer. Dengan "ara mendaatkan sa(am

906

daam ekuitas dari erusa(aan tertentu dengan (araan agar (arga sa(an akan

907 908 909

meningkat.

910

A!erna!ive inves!men!

911

#n7estasi jenis ini meruakan jenis in7etasi seain dari emat in7estasi

912

kon7ensiona di atas. arena itu in7estasi jenis ban*ak sekai 7ariasin*a. Muai dari

913

ogam muia benda seni koin (ingga kredit karbon. Namun kesemuan*a memiiki

914

 benang mera(: aset *ang tangibe.

915 916 20<03

Me!o$e Anaisi Inves!asi

917


918

daat didanai dan akan menberikan keuntungan maka diakukan studi mengenai

919

kea*akan in7estasin*a. riteria in7estasi tersebut meiuti:

920

Ne! Presen! ?a%e (NP?)

921

Metode ini meruakan metode standart untuk meniai ro*ekro*ek berjangka

922

aktu anjang. Net resent 7aue BNPC atau net resent ort( BNPC meruakan

923

 enjuma(an dari masingmasing resent 7aue BPC dari net in"ome *ang

924

diro*eksikan tia ta(un (7amro, 2009)/

925

!etia

926

mereresentasikan ourtunit* "ost dari memiiki moda muai ta(un ke no (ingga

927

ta(un dimana endaatan diterima atau dibeanjakan. 3urtunit* "ost daat

928

 berua beraa ban*ak uang *ang daat diterima aabia diin7estasikan di temat

929

ain atau beraa ban*ak bunga *ang akan diba*ar aabia kita meminjam uang.

930

ormua *ang digunakan untuk meng(itung Net resent 7aue BNPC adaa(

931

sebagai berikut:

8uture

in"ome didiskonto

artin*a

dibagi

dengan biangan *ang

932

71 72

26

1+ r

933

¿ ¿ ¿2 ¿ 1+ r ¿ ¿ ¿3 ¿ 1+ r ¿ ¿ ¿  NPV = I 0 +

I 1

+

 I 2

( 1 +r ) ¿

934 935

eterangan:

936

 I 0 : Invesatasi tahun ke −0

937

 I n : Net income tahun ke −1,2,3, … n

938 939 940 941 942 943

Dari rumusan di atas daat ditarik suatu kesimuan: aC makin tinggi in"ome makin tinggi NP  bC makin ebi( aa datangn*a endaatan BincomeC makin tinggi NP "C makin tinggi dis"ount rate makin renda( NP

944

Dari 8ormua di atas daat dii(at ba(a untuk meng(itung niai NP 7ariabe

945

*ang sangat menentukan adaa( niai uang atau tingkat diskonto Bdis"ount rateC.

946

Daam sebua( erusa(aan net in"ome berasa dari ratarata tertimbang bia*a moda

947

Bsetea( ajakC. )an*ak orang er"a*a ba(a aktu *ang teat untuk 

948

menggunakan tingkat diskonto *ang ebi( tinggi berdasarkan besar risiko *ang

949

akan mun"u dari ro*ekro*ek tersebut atau 8aktor ainn*a. !eain itu tingkat

950

diskonto dengan tingkat ebi( tinggi diterakan ada arus kas *ang terjadi ebi(

951

seanjang jangka aktu daat digunakan untuk men"erminkan kur7a remi untuk 

952

(utang jangka anjang.

953

Pendekatan ain untuk memii( tingkat diskonto adaa( dengan menentukan tingkat

954

moda *ang dibutu(kan untuk ro*ek bisa kembai jika diin7estasikan daam usa(a

955

aternati8. Misan*a moda *ang dierukan untuk Pro*ek A daat memeroe(

73 74

2>

956

ima ersen di temat ain maka dis"ount rate daam er(itungan NP tersebut

957

memungkinkan erbandingan angsung antara Pro*ek A dengan aternati8 uasa(a

958

*ang akan diakukan.

959

 Niai NP *ang mun"u dari er(itungan suatu in7estasi daat berua niai negati8

960

 ositi8 dan no. Masingmasing niai NP akan menggambarkan kea*akan ro*ek 

961

tersebut.

962

Ta'e 22 Niai ne! -resen! va%e (NP?)

963 964

Daam anaisis sensiti7itas er(itungan NP adaa( 8aktor enentun*a. Anaisis

965

sensiti8itas sendiri *aitu suatu metode *ang digunakan untuk mengukur seberaa

966

a*ak ro*ek atau in7estasi *ang akan diakukan jika saa( satu 7ariabe beruba(.

967

ea*akan tersebut ditunjukan oe( samai beraa tinggi eruba(an 7ariabe

968

tersebut samai meng(asikan NP  0. Misan*a ada saat meng(itung NP

969

dis"ount rate *ang digunakan adaa( $K maka jika tern*ata niai tersebut beruba(

970

maka batas eruba(an niai tersebut tidak boe( membuat NP berniai negati8 

971

atau minima berniai no.

972

In!erna Ra!e o Re!%rn (IRR)

973

#nterna rate o8 return B#RRC adaa( tingkat engembaian *ang digunakan daam

974

 engangaran moda in7estasi *ang ber8ungsi untuk mengukur dan membandingkan

975

keuntungan dari in7estasi. #RR disebut juga arus kas dis"ounted rate o8 return

976

BD'R3RC atau sekadar rate o8 return BR3RC. Daam konteks tabungan dan kredit

977

#RR juga disebut suku bunga e8ekti8.

978

#RR ebi( meruakan suatu indikator e8isiensi dari suatu in7estasi beraanan

979

dengan NP *ang mengindikasikan 7aue atau suatu besaran uang. #RR 

980

meruakan e88e"ti7e "omounded return rate annua *ang daat di(asikan dari

981

suatu in7estasi atau *ied dari suatu in7estasi. !uatu ro*ekHin7estasi daat

982

diakukan aabia rate o8 returnn*a ebi( besar dariada return *ang diterima

75 76

2,

983

aabia kita meakukan in7estasi di temat ain Bbank bonds dC. -adi #RR (arus

984

dibandingkan dengan aternati8 in7estasi *ang ain.

985

!e"ara matematis #RR dieroe( dengan membuat NP berniai no. )erikut adaa(

986

 ersamaan *ang digunakan untuk meng(itung #RR.  N 

 NPV 

987

=∑ n

C n n

( +r )

=0 1

=0

988 989

!ejak di atas adaa( erujudan dari masaa( umum menemukan akar dari

990

 ersamaan NP BrC ada ban*ak metode numerik *ang daat digunakan untuk 

991

memerkirakan r. !ebagai "onto( dengan menggunakan metode garis otong r 

992

diberikan oe(:

993 r n+ 1

994

=r − NPV  n

n

(

(r −r − )  NPV  − NPV  n

n

1

n

n

−1

)

995

r  : internalrate of return

996 997 20<04 998 999

,einisi *iaa

)ia*a daam bidang akuntansi berarti besarn*a uang *ang dikeuarkanHdiberikan untuk

memroduksi

sebua(

barang

*ang

dimana

uang

*ang

suda(

1000 1001

dikeuarkanHdiberikan tidak bisa kembai seerti sedia kaa (-ullivan, 200)/ Pada segi bisnis bia*a meruakann entitas *ang (iang untuk mendaatkan

1002

sesuatu (a *ang ain. Entitas disini daat diartikan sebagai uang usa(a

1003

materiaHba(an sumber da*a aktu dan utiitas risiko kesematan *ang tidak 

1004

diuakan. !emua bia*a meruakan engeuaran namun tidak semua engeuaran

1005

meruakan bia*a.

1006 20<05

7enis *iaa

1007

!e"ara umum bia*a daat dibagi menjadi dua bagian besar:

1008

1. i;ed "ost

77 78

2$

1009

)ia*a teta meruakan engeuaran *ang tidak beruba( roorsin*a ter(ada

1010

akti8itas bisnis seama jangka aktu tertentu seama roses roduksi.

1011

2. ariabe "ost

1012

)ia*a 7ariabe meruakan engeuaran *ang seau beruba( tergantung dari

1013 1014

akti8itas bisnis baik itu enjuaan mauun roses roduksi. Pada sebua( erusa(aan 7ariasi mauun ragam dari jenis bia*a seau berada ada

1015

kedua "akuan jenis diatas. an*a saja ebi( sesi8ik dan dik(ususkan untuk asek

1016 1017

asek tertentu. !eeri bia*a untuk gaji egaai bia*a emei(araan dan sebagain*a.  Namun ada emba(asan ini bia*abia*a *ang diba(as adaa( sebagai berikut :

1018

1. #nterna 'ost

1019

)ia*a *ang dikeuarkan daam kegiatan roses roduksi. )ia*a interna ini

1020

terdaat agi didaamn*a :

1021

a. )ia*a #misit :bia*a *ang digunakan untuk memeroe( 8aktor2 roduksi

1022

untuk 

1023

meng(asikan komoditi.

1024 1025 1026

 b. )ia*a Eksisit :bia*a *ang dikeuarkan indi7iduHerusa(aan akibat (iangn*a kesematan memeroe( keuntungan *ang se(arusn*a diterima. 2. E;terna 'ost

1027

)ia*a eksterna adaa( bia*a *ang ditanggung oe( mas*arakat se"ara tidak 

1028

angsung akibat roses roduksi. Namun daam (a ini *ang dimaksud bia*a

1029

eksterna adaa( bia*a *ang se"ara tidak angsung bukan meruakan dasar dari

1030 1031 1032 1033 1034 1035

 enentuan (arga jasa mauun (asi roduksi.

1036

*A* 30 METO,OOGI PENEITIAN

1037

79 80

&0

1038 301 1039

,iaram Air

Diagram air engerjaan dari +ugas Peren"anaan +ransortasi /aut ini adaa(

1040sebagai berikut :

1041 1042

Gam'ar 12 ,iaram Air Pener#aan

1043 !e"ara umum ta(aan engerjaan tugas ini terdiri dari beberaa ta(aan antara ain: 1044

1. +a(a #denti8ikasi Permasaa(an

1045

2. +a(a !tudi /iteratur 

1046

&. +a(a Pengumuan Data

81 82

&1

1047

4. +a(a Pengoa(an Data

1048

%. +a(a Anaisis Data

1049

6. Desain onsetua

1050

>. Anaisa ekonomi

1051

,. esimuan dan !aran

1052 30101

Taa- I$en!ii"asi Permasaaan

1053

Pada ta(a ini diakukan identi8ikasi mengenai ermasaa(an dari +ugas

1054

Peren"anaan +ransortasi ini. a *ang eru diidenti8ikasi se"ara mendaam adaa(

1055

konse green port   dan konse kon7ersi eraatan bongkar muat di termina. a ini

1056

dikarenakan beum adan*a standar baku mengenai konse termina etikemas rama(

1057

ingkungan se(ingga masingmasing eneitian memiiki ban*ak 7ersi. Namun ban*ak 

1058

 eneitian ebi( menekankan imementasi green ort *ang berorientasi ada

1059

minimaisasi emisi.

1060 30102

Taa- S!%$i i!era!%r

1061

Pada ta(a ini enuis men"ari re8erensi *ang mendaam mengenai konse green

1062

 ort dengan orientasi minimaisasi emisi. !eain itu re8erensi mengenai termina

1063

 etikemas dan eraatan bongkar muat *ang terdaat di daam termina juga

1064

disertakan daam engerjaan +ugas Peren"anaan +ransortasi /aut ini. Di ta(a ini

1065

 juga diakukan studi mengenai bagaimana "ara meng(itung emisi ada 8asiitas

1066

8asiitas *ang ada di eabu(an serta bagaimana keterkaitann*a dengan er(itungan

1067

in7estasi dan bia*a.

1068 30103

Taa- Pen%m-%an ,a!a

1069

Metode Pengumuan data daam eneitian ini diakukan daam dua "ara *aitu:

1070

1. Pengumuan data rimer 

1071

Data rimer didaatkan meaui (asi aan"ara dengan i(ak P+. +ermina

1072

Petikemas !uraba*a dan P+. +ermina +euk /among serta sur7ei aangan *ang

1073

diadakan oe( enuis angsung.

83 84

&2

1074

2. Pengumuan data sekunder 

1075

Data sekunder meruakan sumber data *ang dieroe( se"ara tidak angsung

1076

meaui media erantara. Data sekunder umumn*a berua bukti "atatan mauun

1077

aoran (istoris *ang tersusun daam arsi. )eberaa data sekunder *ang didaat

1078

antara ain:

1079

aC aktor emisi

1080

 bC !esi8ikasi eraatan bongkar muat

1081

"C -uma( eraatan bongkar muat *ang beroerasi

1082

dC Produkti8itas eraatan bongkar muat

1083 30104 1084

Taa- Penoaan ,a!a

Pada ta(a ini diakukan engoa(an data *ang dieroe( baik data rimer 

1085

mauun sekunder untuk dijadikan inut sebagai er(itungan anaisis berikutn*a.

1086

)eberaa (a *ang dioa( antara ain:

1087

1. Regresi da*a mesin aat bongkar muat ter(ada kaasitas angkutn*a

1088

2. Per(itungan konsumsi ba(an bakar dengan da*a mesin *ang tea( diketa(ui

1089

&. Per(itungan emisi eraatan bongkar muat eksisting

1090 30105 1091

Taa- Anaisis ,a!a

+a(aan ini diaksanakan er(itungan anaisis dengan adan*a beberaa skenario

1092

*ang tea( disusun. !kenario *ang dimaksud adaa(:

1093

1.  +etro!it  *aitu meakukan modi8ikasi ter(ada seuru( eraatan bongkar muat di

1094

+ermina Petikemas

1095

menggunakan energi istrik dan menggunakan ba(an bakar gas.

!uraba*a

menjadi eraatan

bongkar

muat dengan

1096

2.  +eplacement  Mengganti seuru( eraatan bongkar muat dengan eraatan

1097

 bongkar muat baru *ang menggunakan energi istrik dan menggunakan ba(an

1098

 bakar gas.

1099 85 86

etiga skenario di atas dianaisis berdasarkan tiga (a: &&

1100

1. -uma( emisi *ang di(asikan er ta(un

1101

2. -uma( emisi *ang di(asikan untuk satu etikemas

1102

&. -uma( in7estasi

1103

4. )esarn*a bia*a oerasiona

1104 30106

Taa- Anaisis Keaa"an

1105

Pada ta(a ini enuis akan menentukan aaka( aternati8 untuk meakukan

1106

kon7ersi termina etikemas kon7ensiona menjadi  green termina a*ak diakukan

1107

atau tidak. ea*akan ini ditinjau dari segi bia*a oerasiona dan in7estasi *ang

1108

dierukan.

1109 3010<

Kesim-%an $an Saran

1110

Pada ta(a ini dirumuskan (asi anaisis dan e7auasi seama roses eneitian

1111

 berangsung se(ingga daat membantu engembangan eneitian dengan tema sejenis

1112

di kemudian (ari.

1113

87 88

&4

1114 1115 1116

*A* 40 GAM*ARAN UMUM ,AN TINGKAT EMISI ,I TERMINA PETIKEMAS

1117 401 Gam'aran Um%m Per%saaan 1118

P+ +ermina Petikemas !uraba*a meruakan suatu erusa(aan (asi kerja sama

1119dari saa( satu unit di P+. Peabu(an #ndonesia ### *aitu  disadari ba(a +P! (arus meakukan engembangan 1129untuk memenu(i kebutu(an erdagangan *ang terus meningkat se(ingga dibuat suatu 1130 rogram untuk memeruas kaasitas menjadi dua kai iat dari kaasitas *ang suda( 1131ada. Peruasan tersebut diran"ang memiiki kaasitas da*a tamung eti kemas men"aai 1132ebi( dari 20.000 +eus ada ak(ir ta(un 2000. +idak (an*a eruasan kaasitas tamung 1133 etikemas tai +P! juga meakukan enamba(an 4 unit  gantr' crane dermaga baru dari 1134#MP!A dan 12 unit +uer T're .antr' dari one"ranes. 1135 Disaming itu untuk sistem komuter baru untuk oerasiona termina dierbarui 1136oe( Reatime )usiness !outions dari !*dne* Austraia gunan*a untuk men*ediakan 11378asiitas bagi +P! dan erusa(aan ea*aran meakukan dan mengakses kondisi aktua 1138sistem eren"anaan dan engendaian etikemas serta kemamuan untuk menggunakan 1139teknik ertukaran data se"ara eektonik dan modern. !istem ini muai beroerasi sejak  1140Desember 1$$$. !aat ini +P! memiiki dua dermaga *aitu dermaga untuk kaa 1141#nternasiona seajang 1000 meter ebar %0 meter dengan kedaaman air aut di kedua 1142sisin*a 10% meter dan dermaga untuk kaa domestik seanjang 4%0 meter ebar %0 1143meter dengan kedaaman air aut di kedua sisin*a >% meter. edua dermaga tersebut 1144diengkai dengan 11 -hip to -hore Crane B!+! 'raneC atau .antr' Crane dermaga. 1145 +ermina Petikemas !uraba*a juga tenga( membangun dasardasar untuk  1146membentuk suatu organisasi *ang tidak (an*a mamu men*ediakan tingkat ea*anan

89 90

&%

1147*ang terjamin namun juga berorientasi keada keuasan eanggan inerja sta88  1148 erusa(aan meruakan (a *ang enting sekai bagi keber(asian di masa mendatang 1149untuk saat ini tenga( diakukan kegiatan eati(an teat guna dan engenaan moti7asi. 1150Peati(an di bidang teknoogi komuter baru un tea( diakukan di ingkungan sta88. 1151
berbasis e"ogreen dengan

1155mengkon7ersi ba(an bakar sejuma( eraatan bongkar muat dari berbasis ba(an bakar  1156min*ak ke sumber energi *ang ebi( rama( ingkungan seerti istrik atau gas.

1157 1158

Gam'ar 13 oo Termina Pe!i"emas S%ra'aa

1159 402 o"asi Termina Pe!i"emas S%ra'aa 1160

/okasi +P! strategis karena se"ara angsung ber(ubungan dengan jaan ra*a jaan

1161to !uraba*a dan jaur kereta ai. arena okasi inia( +P! disebut sebagai Pintu 11629erbang ke aasan #ndonesia )agian +imurJ. !e"ara geogra8is +P! berokasi di bagian 1163 barat Peabu(an +anjung Perak dengan koordinat > o12I! 112 o40IE di ujung Aur  1164Pea*aran )arat !uraba*a BAP)!C.

1165 1166

91 92

Gam'ar 142 Pe!a o"asi Termina Pe!i"emas S%ra'aa

&6

1167 403 /asii!as Termina Pe!i"emas S%ra'aa 1168)erikut ini adaa( 8asiitas *ang terdaat di +ermina Petikemas !uraba*a BTP-,201<)/ 1169,ermaa 40301 1170

1. Dermaga #nternationa

1171

•

Panjang

1000

meter  

1172

•

/ebar

%0

meter  

1173

•

edaaman

10%

meter  

1174

2. Dermaga Domestik 

1175

•

Panjang

4%0

meter  

1176

•

/ebar

%0

meter  

1177

•

edaaman

>%

meter  

1178a-anan Pen%m-%"an 40302 1179 +P! memun*ai container 'ard   B'5C terdiri dari & bagian utama *aitu bagian '5 1180 #nternasiona Eksor dan #mor '5 Domestik. '5 tersebut terdiri dari beberaa bok  1181 antara ain : 1182 1. )ok A# 1183

)ok A samai bok # diaokasikan k(usus container   internasiona untuk eksor.

1184

)ok  digunakan untuk muatan berba(a*a eksor. )ok ES# digunakan sebagai

1185

 jaan.

1186 2. )ok -SP 1187

)ok - (ingga SP diergunakan untuk "ontainer k(usus untuk imor. )ok -

1188

digunakan untuk muatan berba(a*a imor.

1189 &. )ok T = +

93 94

&>

1190

)ok ini digunakan untuk ea*aran domestik.

1191 4. )ok S = SSS 1192

Digunakan untuk engurusan dokumen di bea "ukai.

1193 %. )ok 5 =Q 1194

!emua digunakan sebagai gudang. +etai sekarang suda( tidak digunakan.

1195 6. '! 1196

'! digunakan sebagai temat stu88ing mauun unsut88ing.

1197 1198

Gam'ar 153 ,ena o"asi a-anan Pen%m-%"an Pe!i"emas S%ra'aa

1199Peraa!an *on"ar M%a! 40303 1200

•

'ontainer 'rane

11

unit

1201

•

R+9

2,

unit

1202

•

Rea"( !ta"ker

6

unit

1203

•

!k* !ta"ker

&

unit

95 96

&,

1204

•

Ree8er Pug

$0$

unit

1205

•

orki8t

%

unit

1206

•

orki8t Eektrik

1&

unit

1207

•

ead +ru"k

,0

unit

1208

•

'(assis

124

unit

1209

•

+ransi8ter

>

unit

1210

•

/o )ed '(assis

&

unit

1211 1212

10 Si- !o Sore Crane 9 Con!ainer Crane

1213

+ermina Petikemas !uraba*a memiiki 11 unit !(i to !(ore 'ontainer berba(an

1214

 bakar

1215

meng(asikan energi istirk kemudian energi istrik tersebut diteruskan menuju

1216

motor enggerak untuk menggerakkan "rane.

1217

ditamikan beberaa jenis dan da*a s(i to s(ore "rane *ang digunakan di

1218

+ermina Petikemas !uraba*a :

1219

diese

untuk

menjaankan

generator

set

*ang

ber8ungi

Daam tabe 4.4 berikut ini

Ta'e 3 ,a!ar Si- !o Sore Crane Termina Pe!i"emas S%ra'aa

CC No0 ''01 ''02 ''0& ''04 ''0% ''06 ''0, ''0$ ''10 ''11 ''12

97 98

min*ak

S-esii"asi Mesin Si- !o Sore Crane TPS ,aa Po@er Mer" 7enis Mesin (+P) Cons%m-!ion (+P) 3NE'RANE! '% ,,% #MP!A '% ,,% #MP!A '% ,,% #MP!A '% ,,% ## '2&

&$

1220

1221 1222 1223

Gam'ar 165 Si- !o Sore Crane Termina Pe!i"emas S%ra'aa

20 R%''er Tre$ Gan!r (RTG)

1224

+ermina Petikemas !uraba*a memiiki R+9 seban*ak 2$ unit *ang terasang di

1225

aangan enumukan domesti" mauun internasiona.

1226

Ta'e 4 S-esii"asi RTG Termina Pe!i"emas S%ra'aa

S-esii"asi RTG TPS Mer" 7enis Mesin 3NE'RANE!  '
,aa (+P)

%&6

1227

1228 1229 1230

Gam'ar 1<61= RTG Termina Pe!i"emas S%ra'aa

30 +ea$ Tr%8" 

1231

eadtru"k meruakan eraatan eabu(an *ang digunakan untuk menarik "(assis

1232

atau traier. eadtru"k

1233

meminda(kan etikemas dari aangan enumukan menuju dermaga untuk 

99 100

40

+ermina Petikemas

!uraba*a

digunakan

untuk 

1234

dimuat diatas kaa atau beraku untuk sebaikn*a. +ermina Petikemas !uraba*a

1235

Memiiki ,0 unit (edatru"k dengan merk o7o *ang memun*ai da*a &>0

1236

+enaga uda dan kaasitas angkut sebesar 60 +on.

1237

Ta'e 56 S-esii"asi +ea$!r%8" Termina Pe!i"emas S%ra'aa

S-esii"asi +ea$ Tr%8" TPS Mer" 7enis Mesin ,aa (+P) 3/3 M &>0 3/3 D11A&>0 &>0 1238

1239 1240

Gam'ar 1>< +ea$!r%8" Termina Pe!i"emas S%ra'aa

1241 1242

40 Rea8 S!a8"er $an S" S!a8"er

1243

 +each $tac"er   dan -"' $tac"er  meruakan saa( satu aat engangkut dan

1244

 eminda( *ang digunakan ada eabu(an etikemas sebagai transortasi

1245

 en*usunan dan eminda(an etikemas. +ermina Petikemas !uraba*a memiiki 6

1246

unit rea"( sta"ker dan & unit rea"( sta"ker dengan da*a &00 tenaga kuda.

1247

Ta'e 6 S-esii"asi Rea8 S!a8"er Termina Pe!i"emas S%ra'aa

Spesifkasi Reach Stacker TPS Merk

Jenis Mesin

Daya (HP)

KALMAR

VOLVO TWD 1240

368

1248 1249

Ta'e < S-esii"asi S" S!a8"er Termina Pe!i"emas S%ra'aa

S-esii"asi S" S!a8"er TPS

101 102

Mer"

7enis Mesin

,aa (+P)

AN+
'
&00

41

1251

1252 1253 1254

Gam'ar 2:= Rea8 S!a8"er $an S" S!a8"er Termina Pe!i"emas S%ra'aa

50 /or"i!

1255

+ermina Petikemas !uraba*a memiiki 1& unit 8orki8t *ang terdi dari % 8orki8t

1256

diese dan , unit 8orki8t eektrik *ang menggunakan energ* istrik *ang

1257

didaatkan dari baterai. orki8t +ermina Petikemas !uraba*a tersebut digunakan

1258

daam roses striing dan stu88ing etikemas /'/ B/ess 'ontainer /oadC. Proses

1259

ini diakukan di daam area '! B'ontainer reig(t !tationC temat ini k(usus

1260

digunakan untuk membongkar isi etikemas dan mengkonsoidasikan barang

1261

daam satu etikemas.

1262

Ta'e = S-esii"asi /or"i! Termina Pe!i"emas S%ra'aa

Merk MITSUBISHI

Spesifkasi Forklit TPS Jenis Mesin MITSUBISHI S4Q2

Daya (HP) 32

1263

1264 1265 103 104

Gam'ar 21> /or"i! Termina Pe!i"emas S%ra'aa

42

1266

105 106

4&

1267 1268

BAB 5 !"S#P !"$#RS% TPS

GREEN T#RM%"A&

1269 1270 501 1271

Im-emen!asi Konse- Green Termina

Predikat .reen Port atau .reen +ermina daat diberikan ada suatu eabu(an

1272atau termina jika termina tersebut memiiki endekatan ter(ada ekonomi sosia dan 1273ingkungan.

1277daam eneitian ini adaa( dengan memodi8ikasi eraatan bongkar muat *ang suda( ada 1278B +etro!it) dan aternati8 kedua adaa( mengganti seuru( eraatan bongkar muat 1279+ermina Petikemas !uraba*a dengan eraatan berkteknoogi tinggi dan rama( 1280ingkungan B +eplacement). edua osi tersebut diii( karena eraatan bongkar muat di 1281termina atau di eabu(an meruakan saa( satu sumber utama en*umbang ousi di 1282kaasan termina atau eabu(an. 1283

Adan*a emisi dan ousi udara *ang disebabkan oe( kegiatan di Peabu(an daat

1284dikasi8ikasikan menjadi ima kategori sumber utama. Dari keima kateori tersebut 1285(amir se"ara keseuru(an didukung oe( emakaian ba(an akar diese keima sumber  1286utama tersebut adaa( : 1287

1. aa aut cean .oing ?e$$el J B39C

1288

2. aa k(usus eabu(an  *arour Cra!t J B'C

1289

&. Peraatan bongkar muat 'argo anding ELuimentJ B'EC

1290

4. /okomoti8 kereta ai Rai /o"omoti7eJ

1291

%. endaraan berat ea7* Dut* e(i"eJ BDC

1292Dari keima sumber tersebut eraatan bongkar muat diniai memberikan tingkat emisi 1293terbesar seain dari kaa aut. 3e( karena itu daam ermasaa(an ini akan ebi( 1294di8okuskan ada engurangan emisi eraatan bongkar muat. 1295

107 108

44

1296 1297

Gam'ar 224 Grai" emisi 5 "on!ri'%!or %!ama emisi -ea'%an

1298

Ta'e > Emisi an $iasi"an -eraa!an 'on"ar m%a!

1299 1300

B!umber : Port o8 /ong )ea"(
1301!ebeum diakukan er(itungan tingkat emisi di eabu(an terebi( da(uu diakukan 1302identi8ikasi tingkat otensi emisi *ang diakibatkan oe( setia 8asiitas *ang ada di 1303 eabu(an. Potensi emisi akan dikasi8ikasikan menjadi & kategori *aitu : otensi emisi 1304tinggi otensi emisi renda( dan tidak berotensi menimbukan emisi. 109 110

4%

1305

Ta'e 1: Po!ensi emisi asii!as $i Termina Pe!i"emas S%ra'aa

/asii!as Kese%r%an TPS No 0

/asii!as

Po!ensi emisi

tidak berotensi

2

Dermaga Peti emas #nternasiona 1000 ; %0 m Dermaga Domestik 4%0 ; %0 m

&

/aangan Penumukan #nternasiona 2$ (

)ertensi menga(sikan emisi

4 % 6 > , $ 10 11 12 1& 14 1% 16 1> 1$

/aangan Penumukan Domestik $ ( Area )e(ande BPemeriksaan )ea 'ukaiC Penumukan Petikemas Ree8er '! B ergudangan C 16%00 m2 -aur ereta Ai B2 jaurC 420 m 'ontainer 'rane R+9 Rea"( !ta"ker Ree8er Pug orki8t Bee"tri"  dieseC Do* !*stem ead +ru"k '(assis /o )ed '(assis !k* !ta"ker  

1

1306Dari kasi8ikasi tersebut didaatkan 6 eraatan bongkar muat *ang berotensi tinggi 1307menimbukan emisi untuk seanjutn*a eraatan bongkar tersebut akan dianaisis ebi( 1308anjut terkait sesi8ikasi eraatan bongkar muat seerti jenis mesin *ang digunakan 1309 juma( da*a *ang digunakan dan konsumsi ba(an bakar. 1310

Ta'e 113 Peraa!an 'on"ar m%a! 'er-o!ensi !ini menasi"an emisi

/asii!as TPS (i!ere$ '& -o!ensi emisi)  No. 1 2 & 4 % 6

asiitas !(i +o !(ore 'rane B!+!C ead +ru"k !k* !ta"ker Rea"( !ta"ker R+9 orki8t

-uma( 11 ,0 & 6 2$ %

!tandar Emisi E
1311

111 112

46

1312 502

Taa-an Konversi Green Termina

1313

Daam kon7ersi termina kon7ensiona menjadi green termina diakukan daam

1314 beberaa ta(a diantaran*a sebagai berikut : 1315

1. #mementasi instrument konse green termina *ang akan

1316digunakan 1317 1318 1319 1320 1321 1322 1323

2. 3. 4. 5. 6. 7. 8.

!ur7e* kondisi eksisting eraatan dan in8rastrukstur  Perbandingan e8isiensi dan emisi !tudi kea*akan Desain konsetua Pembangunan in8rastruktur endukung Modi8ikasi atau emasangan
1324

113 114

4>

1325

BAB ' A"A&%S%S !"D%S% #S%ST%"

1326 1327 1328

601 Kons%msi *aan *a"ar Peraa!an *on"ar M%a!

)a(an bakar meruakan saa( satu (a *ang enting daam engoerasian suatu

1329mesin atauun ainn*a. De8inisi ba(an bakar itu sendiri iaa( suatu materi aaun *ang 1330 bisa diuba( menjadi energi. )iasan*a ba(an bakar mengandung energi anas *ang daat 1331dieaskan dan dimaniuasi. eban*akan ba(an bakar digunakan dengan meaui roses 1332 embakaran dimana ba(an bakar tersebut akan meeaskan anas setea( direaksikan 1333dengan oksigen. 1334

Daam meng(itung emisi *ang dikeuarkan oe( eraatan bongkar muat di

1335 eabu(an maka eru untuk mengeta(ui konsumsi ba(an bakar dari masing masing aat 1336 bongkar muat di eabu(an. arena ba(an bakar meruakan 8aktor *ang meng(asikan 1337emisi *ang dieroe( dari embakarann*a tersebut.
115 116

4,

1341

Ta'e 12 Kons%msi 'aan 'a"ar !era$a- $aa mesin

"

Daya

Daya

+,-

+,1

2,-

M.atan

o

Mesin

Mesin

M.ata

M.ata

M.atan

Pen.h

(k*)

(HP)

n

n

(&,/a0)

(&,/a0)

(&,/a0

(&,/a0

) 2.27 4.92 6.06 6.81 9.08 9.84 11.73 12.49 13.63 15.52 17.79 20.06 21.58 25.74 29.90 33.69 41.64 49.97 61.70 81.76 101.83 121.89 141.95 162.02 182.08

) 3.41 6.81 8.71 10.98 12.87 15.52 18.93 20.44 22.33 25.74 29.15 33.31 35.96 42.78 49.59 56.40 70.03 83.28 103.72 137.79 171.48 205.55 239.24 273.31 307.00

4.92 9.08 12.11 14.38 17.41 21.96 26.88 28.77 31.80 36.72 41.64 47.32 51.48 60.95 70.79 80.63 99.93 119.24 148.77 197.22 246.05 294.50 343.34 391.79 440.62

6.06 10.98 15.14 18.17 23.09 28.01 34.45 37.10 41.26 82.14 54.51 62.84 68.14 81.39 95.01 108.26 135.14 162.02 202.14 269.14 336.14 403.15 470.15 537.15 604.15

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25

20 30 40 60 75 100 125 135 150 175 200 230 250 300 350 400 500 600 750 1000 1250 1500 1750 2000 2250

26.82 40.23 53.64 80.46 100.58 134.10 167.63 181.04 201.15 234.68 268.20 308.44 335.26 402.31 469.36 536.41 670.51 804.61 1005.77 1341.02 1676.28 2011.53 2346.79 2682.04 3017.30

1342

(>orld#ide Po#er Product$ uel Con$umption Chart)

1343 1344

Menurut re8erensi *ang didaat dari >orld#ide Po#er Product$ uel 

1345Con$umption Chart   *aitu berua tabe tentang konsumsi ba(an bakar mesin generator  1346diese *ang erna( ada maka didaatkan gra8ik regresi untuk konsumsi ba(an bakar ? 1347regresi konsumsi  regresi ba(an bakar @ dan regresi ba(an bakar 8u.)erikut tabe 1348dan gra8ik *ang dieroe(. 117 118

4$

1349 1350

Gam'ar 23 Grai" reresi "ons%msi 'aan 'a"ar $enan  m%a!an

1351 1352

Gam'ar 242 Grai" reresi "ons%msi 'aan 'a"ar $enan B m%a!an

1353 1354

119 120

Gam'ar 253 Grai" reresi "ons%msi 'aan 'a"ar $enan  m%a!an

%0

1355 1356

Gam'ar 264 Grai" reresi "ons%msi 'aan 'a"ar $enan m%a!an -en%

1357 1358

!etea( diakukan regresi konsumsi ba(an bakar ter(ada da*a mesin menurut

1359re8erensi di atas maka seanjutn*a didaatkan (asi er(itungan konsumsi ba(an bakar  1360 eraatan bongkar muat *ang digunakan di +ermina Petikemas !uraba*a. asi regresi 1361diatas berdasarkan data dari da*a mesin generator diese *ang erna( ada se(ingga 1362 er(itungan konsumsi ba(an bakar dengan menggunakan regresi tersebut (an*a 1363dik(ususkan untuk -hip to -hore Crane dan +uer T'red .antr' BR+9C. 1364

Ta'e 13 +asi re"a-i!%asi "ons%msi 'aan 'a"ar STS $an RTG

Daya

R#AP%T3&AS% P#RH%T3"A" +,+,1 2,M.atan

ons.0si

Mesin

M.atan

M.atan

M.atan

Pen.h

Rata rata

Con!"n#$

(HP) 1348.1

(&,/a0) 82.34

(&,/a0) 138.37

(&,/a0) 198.31

(&,/a0) 271.57

(&,/a0) 172.65

C$!n#

8

%STS& RT'

536

33.85

56.34

80.46

110.19

70.21

 Jenis Alat

1365 1366!edangkan untuk eraatan bongkar muat *ang ain er(itungan konsumsi ba(an bakar  1367 berdasarkan data dari sesi8ikasi mesin *ang digunakan. Ber(itungan terdaat di 1368amiranC 1369

Ta'e 14 Kons%msi 'aan 'a"ar -eraa!an 'on"ar m%a! TPS

 (#n") A*! R#!/

121 122

(#n") +#)"n VOLVO TWD

D!,! +#)"n

Kon)+)" B!/!n !!$

%H-& 368

%L!+& 64.17

%1

1370

S!#$

1240 VOLVO

H#!$

D11A370 Q++"n)

370

10.33

S, S!#$

QSM11 MITSUBISHI

220

39.40

o$*"

S4Q2

32

7.24

!etea( juma( konsumsi ba(an bakar dari setia eraatan tea( dieroe( maka

1371seanjutn*a daat diakukan

anaisa ter(ada

juma( emisi *ang di(asikan oe(

1372 eraatan bongkar muat di +ermina Petikemas !uraba*a. 1373 1374

602 Emisi Peraa!an *on"ar M%a!


1375+ermina Petikemas !uraba*a dierukan data 8aktor emisi dari setia mesin eraatan 1376*ang digunakan. aktor emisi meruakan biangan *ang meakii kuantitas dari outan 1377*ang dieaskan ke atmos8ir dengan akti8itas *ang terkait roses eeasan tersebut (P: 13782011)/ aktor ini seau di8ormuasikan sebagai bobot dari outan dibagi dengan satuan 1379 berat 7oum jarak mauun durasi dari akti8itas eeasan ousi ke udara. Masing 1380masing zat memiiki 8aktor emisi tersendiri.

123 124

%2

1381

Ta'e 15 /a"!or emisi 'er$asar"an ser!ii"asi e%ro

1382 1383

)erdasarkan sur7e* aangan dan data sesi8ikasi eraatan rata = rata eraatan

1384 bongkar muat di +ermina Petikemas !uraba*a menggunakan mesin diese dengan 1385standar emisi Euro & maka dari itu angka *ang digunakan untuk meng(itung emisi 1386 eraatan adaa( angka 8aktor emisi Euro & dari tabe %.4 setia eraatan memiiki 8aktor  1387emisi *ang berbeda tergantung dari da*a mesin *ang digunakan. Maka 8aktor emisi *ang 1388 ada setia eraatan adaa( sebagai berikut. 1389

Ta'e 16 /a"!or emisi STS $an RTG Crane

Faktor #0isi 1390 1391 1392

CO %*"#$& 2.8

Co2 %*"#$& 26

CH %*"#$& 0.85

O: %*"#$& 25

-M %*"#$& 0.3

Ta'e 1< /a"!or emisi ea$!r%8". rea8s!a8"er.s"s!a8"er. $an or"i!

Faktor #0isi

CO %*"#$& 2.4

Co2 %*"#$& 26

CH %*"#$& 0.8

O: %*"#$& 19

-M %*"#$& 0.25

1393 1394emudian berdasarkan data 8aktor emisi di atas maka er(itungan emisi diakukan 1395 berdasarkan tia jenis eraatan *ang digunakan. !e(ingga didaatkan juma( emisi 1396untuk masingmasing eraatan dan beraa emisi *ang di(asikan untuk masingmasing 1397eemen emisi seerti '3 '32 !3 N3 dan PM. Per(itungan emisi eraatan bongkar 

125 126

%&

1398muat diakukan dengan "ara mengkaikan 8aktor emisi dengan ba(an bakar *ang dibakar  1399oe( mesin eraatan dan aktu enggunaan mesin. 1400+ #0isi Ship to Shore 4rane 1401

)erdasarkan (asi er(itungan emisi *ang diakukan ter(ada 11 unit !+! "rane

1402di +ermina Petikemas !uraba*a didaatkan juma( emisi sebagai berikut : emisi '3 1403sebesar 11&1$0 gramH(ari atau &6.221 tonHta(un emisi '3 2 sebesar 10%10%0 gramH(ari 1404atau &&6.&&6 tonHta(un emisi ' sebesar &4&61.2% gramH(ari atau 10.$$6 tonHta(un 1405emisi N3; sebesar 101062% gramH(ari atau &2&.4 tonHta(un sedangkan untuk emisi PM 1406sebesar 1212>.% gramH(ari atau &.,,1 tonHta(un.

Un" 

D!,! M#)"n %H-&

11

  716.3 6

1407 1408 1409

 J.0lah #0isi STS 4rane ;+")"
 Ta'e 1= Peri!%nan emisi STS Crane $i Termina Pe!i"emas S%ra'aa

!ementara untuk juma( emisi berdasarkan er bo; "ontainer *ang dia*ani

1410untuk emisi '3 sebesar 16.& gramHbo; emisi '3 2 sebesar 1%1.66> gramHbo; emisi ' 1411sebesar 4.$%, gramHbo; emisi No; sebesar 14%.,&& gramHbo; emisi PM sebesar 1.>% 1412gramHbo;. 1413

Ta'e 1> 7%ma emisi STS Crane $i Termina Pe!i"emas S%ra'aa -er 'oD an $iaani

BC H 30

CO %$!+ o:& 16.333

;+")" STS  on!"n#$ ;+")"
-M %$!+ o:& 1.750

1414 14151 #0isi RT 4rane 1416

)erdasarkan (asi er(itungan emisi *ang diakukan ter(ada 2$ unit R+9 "rane

1417di +ermina Petikemas !uraba*a didaatkan juma( emisi sebagai berikut : emisi '3 1418sebesar 11$>20 gramH(ari atau &,.&10 tonHta(un emisi '32 sebesar 111116,6 gramH(ari 1419atau 1.112 tonHta(un emisi ' sebesar &6&4&.611 gramH(ari atau 11.6&0 tonHta(un

127 128

%4

1420emisi N3; sebesar 106,$2$.>41 gramH(ari atau &42.40%, tonHta(un sedangkan untuk  1421emisi PM sebesar 12,>.1%> gramH(ari atau 4.10% tonHta(un. 1422

Ta'e 2: Peri!%nan emisi RTG Crane $i Termina Pe!i"emas S%ra'aa

D!, ! Un M#)" " n %H-&   536. 29 00

Kon) +)" BBM %L!+&

 (! + K#$  !

70.21

21

 J.0lah #0isi RT ;+")"
CO2 %$!+/ !$"&

CH %$!+/ !$"&

O: %$!+/! $"&

-M %$!+/ !$"&

  119720. 131

111116 86

36343.6 11

1068929. 741

1287.15 7

1423 1424!ementara untuk juma( emisi berdasarkan er bo; "ontainer *ang dia*ani untuk emisi '3 1425sebesar 1&.106 gramHbo; emisi '32 sebesar 121.6$% gramHbo; emisi ' sebesar &.$>$ 1426gramHbo; emisi No; sebeasar 11>.01% gramHbo; emisi PM sebesar 1.404 gramHbo;. 1427

Ta'e 21 7%ma emisi RTG Crane $i Termina Pe!i"emas S%ra'aa -er 'oD an $iaani

BC H 15

;+")" RT'  on!"n#$ ;+")"
CO %$!+ o:& 13.106

14282 #0isi Hea Tr.ck  1429

)erdasarkan (asi er(itungan emisi *ang diakukan ter(ada >0 unit (eadtru"k 

1430di +ermina Petikemas !uraba*a didaatkan juma( emisi sebagai berikut : emisi '3 1431sebesar 6$24$.600 gramH(ari atau

22.160 tonHta(un emisi '32 sebesar >%0204

1432gramH(ari atau 0.024 tonHta(un emisi ' sebesar 2&0,&.2

gramH(ari atau >.&,>

1433tonHta(un emisi N3; sebesar %4,226 gramH(ari atau 1>%.4&2 tonHta(un sedangkan untuk  1434emisi PM sebesar >21&.%00 gramH(ari atau 2.&0, tonHta(un. 1435

129 130

Ta'e 22 Peri!%nan emisi +ea$ !r%8" $i Termina Pe!i"emas S%ra'aa

 J.0lah #0isi Hea Tr.ck  ;+")"
Un "

D!, ! M#) "n %H-&

Kon) +)" BBM %L!+ &

 (! + K#$  !

70

370

10.33

21

CO %$!+/ !$"&

CO2 %$!+/ !$"&

  69249.6 75020 00 4

CH %$!+/ !$"&

O: %$!+/ !$"&

-M %$!+/ !$"&

23083.20 0

548226. 000

7213.50 0 %%

1436!ementara untuk juma( emisi berdasarkan er bo; "ontainer *ang dia*ani untuk emisi 1437'3 sebesar 0.$%6 gramHbo; emisi '3 2 sebesar 10.&%1 gramHbo; emisi ' sebesar 0.&1$ 1438gramHbo; emisi No; sebeasar >.%6%4 gramHbo; emisi PM sebesar 0.1 gramHbo;. 1439

Ta'e 23 7%ma emisi +ea$ !r%8" Termina Pe!i"emas S%ra'aa -er 'oD an $iaani

CO %$!+o :& 0.956

;+")" /#! $ o: CH CO2 O: %$!+o %$!+o:& %$!+o:& :& 10.351 0.319 7.564

-M %$!+o: & 0.100

1440 1441- #0isi Reach Stacker 1442

)erdasarkan (asi er(itungan emisi *ang diakukan ter(ada 6 unit rea"(sta"ker 

1443di +ermina Petikemas !uraba*a didaatkan juma( emisi sebagai berikut : emisi '3 1444sebesar 1$404 gramH(ari atau 6.20$ tonHta(un emisi '32 sebesar 210210 gramH(ari atau 14456>.26>2 tonHta(un emisi ' sebesar 646, gramH(ari atau 2.06$ tonHta(un emisi N3; 1446sebesar 1%&61% gramH(ari atau 4$.1%> tonHta(un sedangkan untuk emisi PM sebesar  14472021.2%0 gramH(ari atau 0.64> tonHta(un. 1448

Ta'e 2413 Peri!%nan emisi rea8 s!a8"er $i Termina Pe!i"emas S%ra'aa

7%ma Emisi Rea8 S!a8"er Emisi 5ang Di(asikan


Da*a Mesin BPC

onsumsi ))M B/HjamC

-am erja

CO %$!+/! $"&

CO2 %$!+/ !$"&

CH %$!+/ !$"&

O: %$!+/! $"&

-M %$!+/! $"&

6

&6,.00

64.1>

21

1$404.000

210210

646,.000

1%&61%.000

2021.2%0

1449 1450!ementara untuk juma( emisi berdasarkan er bo; "ontainer *ang dia*ani untuk emisi 1451'3 sebesar 10.26> gramHbo; emisi '3 2 sebesar 111.222 gramHbo; emisi ' sebesar  1452&.422

gramHbo; emisi No; sebeasar ,1.2>, gramHbo; emisi PM sebesar 1.06$

1453gramHbo;. 1454

Ta'e 25 7%ma emisi rea8 s!a8"er Termina Pe!i"emas S%ra'aa -er 'oD an $iaani

BC H 15

;+")" R#!/ )!#$  on!"n#$ ;+")"
-M %$!+o :& 1.069

1455 131 132

%6

14565 #0isi Sky Stacker 1457

)erdasarkan (asi er(itungan emisi *ang diakukan ter(ada & unit sk* sta"ker 

1458di +ermina Petikemas !uraba*a didaatkan juma( emisi sebagai berikut : emisi '3 1459sebesar %$%>.2,0 gramH(ari atau 1.$06 tonHta(un emisi '32 sebesar 64%&>.2 gramH(ari 1460atau 20.6%1$4 tonHta(un emisi ' sebesar 1$,%.>60 gramH(ari atau 0.6&% tonHta(un 1461emisi N3; sebesar 4>161., gramH(ari atau 1%.0$2 tonHta(un sedangkan untuk emisi PM 1462sebesar 620.%% gramH(ari atau 0.1$, tonHta(un. 1463

Ta'e 26 Peri!%nan emisi s" s!a8"er $i Termina Pe!i"emas S%ra'aa

7%ma Emisi S" S!a8"er


Da*a Mesi n BPC &00.0 0

onsum si ))M B/HjamC

-am erj a

&$.40

21

'3 BgramH(a riC %$%>.2,0

Emisi 5ang Di(asikan '32 '  N3; BgramH(a BgramH(a BgramH(a riC riC riC 4>161.,0 64%&>.2 1$,%.>60 0

PM BgramH(a riC 620.%%0

1464 1465!ementara untuk juma( emisi berdasarkan er bo; "ontainer *ang dia*ani untuk emisi 1466'3 sebesar 6.&04 gramHbo; emisi '3 2 sebesar 6,.2$& gramHbo; emisi ' sebesar 2.101 1467gramHbo; emisi No; sebeasar 4$.$0> gramHbo; emisi PM sebesar 0.6%> gramHbo;. 1468

Ta'e 2< 7%ma emisi s" s!a8"er Termina Pe!i"emas S%ra'aa -er 'oD an $iaani

BC H 15

CO %$!+o :& 6.304

;+")" STS  on!"n#$ ;+")"
-M %$!+o :& 0.657

1469 1470' #0isi Forklit 1471)erdasarkan (asi er(itungan emisi *ang diakukan ter(ada & unit sk* sta"ker di 1472+ermina Petikemas !uraba*a didaatkan juma( emisi sebagai berikut : emisi '3 1473sebesar 1,24 gramH(ari atau 0.%,4 tonHta(un emisi '32 sebesar 1$>60 gramH(ari atau 14746.&2&2 tonHta(un emisi ' sebesar 60, gramH(ari atau 0.1$% tonHta(un emisi N3; 1475sebesar 14440 gramH(ari atau 4.621 tonHta(un sedangkan untuk emisi PM sebesar 1$0 1476gramH(ari atau 0.061 tonHta(un.

133 134

%>

1477

Ta'e 2= Peri!%nan emisi or"i! $i Termina Pe!i"emas S%ra'aa

7%ma Emisi /or"i!


Da*a Mesi n BPC &2.00

onsumsi ))M B/HjamC

-am erj a

>.24

21

Emisi 5ang Di(asikan

CO %$!+/ !$"&

CO2 %$!+/ !$"&

CH %$!+/ !$"&

O: %$!+/ !$"&

-M %$!+/! $"&

1,24.000

1$>60

60,.000

14440.000

1$0.000

603 Emisi E"s!erna

1480

Emisi eksterna meruakan emisi *ang di(asikan oe( eraatan diuar +ermina

1481Petikemas !uraba*a daam (a ini adaa( truk erusa(aan tru"king *ang mengantar  1482 etikemas menuju termina etikemas atau truk *ang mengambi etikemas dari termina 1483 etikemas menuju temat emiik barang.
Ta'e 2> /a"!or emisi s!an$ar e%ro 2

Faktor #0isi

CO %*"# $& 3.5

Co2 %*"# $& 26

CH %*"# $& 1

O: %*"# $& 26

-M %*"# $& 0.3

1488 1489

asi er(itungan emisi *ang diakukan ter(ada 4, unit truk eksterna di

1490+ermina Petikemas !uraba*a didaatkan juma( emisi sebagai berikut : emisi '3 1491sebesar 2,224 gramH(ari atau $.0&2 tonHta(un emisi '32 sebesar 20$664 gramH(ari atau 14926>.0$2 tonHta(un emisi ' sebesar ,064 gramH(ari atau 2.%,0 tonHta(un emisi N3; 1493sebesar 20$664 gramH(ari atau 6>.0$2 tonHta(un sedangkan untuk emisi PM sebesar  1494241$.2 gramH(ari atau 0.>>4 tonHta(un. 1495

D!,! Un" M#)"  n %H-&   350. 48 00

Ta'e 3: Peri!%nan emisi !r%" e"s!erna $i Termina Pe!i"emas S%ra'aa

 J.0lah #0isi tr.k eksternal ;+")"
-M %$!+/ !$"& 2419.20 0

1496

135 136

%,

1497 1498

604 Re"a-i!% Re"a-i!%asi asi Emisi

!eerti *ang suda( dijeaskan sebeumn*a ba(a emisi *ang berada di eabu(an

1499terdiri dari emisi *ang di(asikan oe( eraatan bongkar muat sebagai konsekuensi dari 1500akti8it akti8itas as bongka bongkarr muat muat di eabu eabu(an (an dan eraat eraatan an ain seerti seerti truk truk dari dari erusa erusa(aa (aan n 1501tru"ki tru"king ng dan kaa kaa dari dari erusa( erusa(aan aan ea*a ea*aran ran.. !etea( !etea( er(it er(itung ungan an emisi emisi maka maka 1502kemudian diakukan rekaituasi ter(ada seuru( emisi *ang ditimbukan oe( setia 1503 eraatan 1504

Ta'e 31 To!a emisi $i Termina Pe!i"emas S%ra'aa -er !a%n

1505 1506Dari er(itungan di atas daat diketa(ui ba(a emisi di +P! seama satu ta(un sebagai 1507 berikut: 1508 = 114.42 on!/n •   CO 1509 CO2 = 1093.48 on!/n • 1510 = 35.49 on!/n •   CH 1511 O: = 976.85 on!/n on!/n • 1512 -M = 11 11.9 .97 7 on on! !/ /n n •

137 138

%$

-$o)#n!)# Ko+?o)")" ;+")"

1> 5> CO

CO2

CH

o:

-M

44> 49>

2>

1513 1514

Gam'ar 2<5 ,iaram -ie 8ar! "om-osisi emisi $i Termina Termina Pe!i"emas S%ra'aa

1515

#0isi 4!1 (ton,yr) 0.034

0.036

Con!"n#$ Con!"n#$ C$!n# %STS& %STS&

RT' R#!/ S!#$ S!#$

o$*" o$*"

H#! T$

S, S, S!#$ S!#$

0.024

;+")" ;)#$n!*

0.007

0.007 0.001

0.002

1516 1517

139 140

Gam'ar 2=6 ,iaram emisi CO2 -eraa!an 'on"ar m%a! $i TPS

60

$!n"n $! n"n!n !n ;+")" ;+")" -#$!*!!n -#$!*!!n T-S T- S #n!n #n!n ;+")" ;+")" T$ T$ L!

7> # +") " T- S

# +") " $  *! $

93>

1518 1519

Gam'ar 2>< ,iaram -ie 8ar! -er'an$inan emisi

1520

141 142

61

BAB 6 A"A&%S%S S#"AR%! !"$#RS%

1521 1522 1523

<01 S"enario Re!roi! Peraa!an *on"ar M%a!

1524

onse green ort meruakan eabu(an *ang memiiki eraduan konse

1525ekoogis dan ekonomis sekaigus.
)eberaa instrument *ang digunakan untuk menkon7ersi +ermina Petikemas

1530!uraba*a menjadi green termina atau green ort diantaran*a adaa( : engurangan dan 1531 en"ega(an ousi udara mengurangi emakaian energi.
Ee"!rii"asi STS Crane $an RTG Crane

1535

Pada !+! 'rane dan R+9 kon7ensiona ada umumn*a dibekai oe( mesin

1536

genset diese *ang digunakan untuk menguba( ba(an bakar diese menjadi energi

1537

istrik. Energi istrik ini *ang digunakan untuk menggerakkan motor eektrik *ang

1538

digunakan untuk bergerak dan menematkan etikemas.
1539  emakaian ba(an bakar diese maka !+! dan R+9 dikon7ersi menjadi eektrik !+! 1540

dan eektrik R+9.

1541

'ara kerja dari "rane eektrik adaa( mematikan atau meng(iangkan genset

1542

diese dan menggantin*a dengan da*a istrik angsung *ang dieroe( dari sumber 

1543

energ* di termina daam (a ini oer (ouse. !ebua( Poer (ouse terdiri dari tra7o

1544

*ang berguna untuk menunrunkan tegangan dari &0k7a menjadi 66 k7a dan genset

1545

sebagai "adangan jika terjadi emadaman.

1546

+erdaat dua osi untuk eektri8ikasi "rane *aitu dengan menggunakan 'abe

1547

ree dan )usbar H 'ondu"tor rai. (usus untuk !+! 'rane osi eektri8ikasi *ang ada

1548

umumn*a digunakan adaa( 'abe ree.

143 144

62

1549 1550

Gam'ar 3:= Ca'e ree

1551

Eektri8ikasi menggunakan "abe ree terdiri dari guungan roda kabe *ang

1552

digunakan untuk membentangkan dan memendekkan kabe saat bergerak dan "abe

1553

rai rai *ang ang digu diguna naka kan n untu untuk k mee meeta takk kkan an kabe kabe di tana tana( ( kabe kabe ini ini ang angsu sung ng

1554

meng(ubungkan sumber energi di termina menuju motor enggerak di "rane.

1555 1556

Gam'ar 31> S"ema -en%naan 8a'e ree

1557

!edangkan eektri8ikasi menggunakan busbar atau "ondu"tor rai energ* istrik 

1558

disa disaur urka kan n mea meaui ui re kond konduk ukto torr atau atau aga agarr deng dengan an istr istrik ik berte berteka kana nan n ren8 ren8a( a(

1559

kemudian kemudian istrik ditrans8er ditrans8er dengan dengan so"ket konektor konektor ada troi engumu engumu eektrik  eektrik 

1560

menuju motor enggerak di "rane.

145 146

6&

1561 1562

Gam'ar 32 S"ema -en%naan '%s'ar a!a% 8on$%8!or rai

1563 1564

1565 1566

Gam'ar 33 '%s'ar a!a% 8on$%8!or rai -a$a ee"!ri" RTG

1567


1568

R+9  maka diakukan er(itungan dengan asumsi tidak ada emisi *ang di(asikan

1569

karena menggunakan tenaga istrik. Emisi (an*a di(asikan dari '32 *ang terbentuk 

1570

dari anas koduktor atau kabe istrik se(ingga diasumsikan 8aktor emisi berkurang

1571

%&K dari eraatan eksisting.

1572 1573

Ta'e Ta 'e 32 Peri!%nan P eri!%nan emisi STS 8rane ee"!ri" (re!roi!)

 J.0lah #0isi STS 4rane #lektrik (Retroft) 147 148

64

Un"  11

D!,! K#/  (!+ M#)" !n K#$ n L")$" ! %H-& %K@/&   716. 36

259.20

21

;+")"
CO2 %$!+/ !$"&

CH %$!+/ !$"&

O: %$!+/ !$"&

-M %$!+/ !$"&

0

731674

0

0

0

1574 1575

Ta'e Ta 'e 33 7%ma emisi STS 8rane ee"!ri" (re!roi!) -er 'oD an $iaani

;+")" STS #*#$" %$#$o&  on!"n#$ ;+")"
Ta'e Ta 'e 34 Peri!%nan emisi RTG 8rane ee"!ri" (re!roi!)

D!,! Un" M#)"  n %H-&   536. 29 00

 J.0lah #0isi RT RT #lektrik (Retroft) (Retroft) ;+")"
21

0

837222

0

-M %$!+/! $"&

0

0

1578 1579

Ta'e Ta 'e 35 7%ma emisi RTG 8rane ee"!ri" (re!roi!) -er 'oD an $iaani

;+")" RT' #*#$" %$#$o&  on!"n#$ ;+")"
Te"nooi "nooi ,%a /%e /%e %n!%" %n!%" Tr Tr%8". Rea8 Rea8 S!a8"er S!a8"er.. $an $an /or"i! /or"i!

1582

+eknoogi ba(an bakar ganda atau dua 8ue dengan menggunakan ba(an bakar 

1583

gas B/N9C komonenn*a terdiri dari mi;er H "on7erter airan udara dan ba(an bakar 

1584

gas aam ada mesin inet kemudian kemudian udara diteruskan diteruskan ke menggunakan menggunakan turbo"arg turbo"arger. er.

1585

Airan ba(an bakar gas se"ara eektronik dikontro oe( katu t(rotte *ang beroerasi

1586

sesuai outut mesin dan ke"eatan *ang dierukan.
149 150

6%

1587

mesin diasang sebua( "ontroer atau E'<  se(ingga memungkinkan mesin

1588  beroerasi ada rasio komresi ba(an bakar gas H diese *ang aing e8isien.

1589 1590

Gam'ar 34 S"ema 'aan 'a"ar an$a

1591 1592 1593

Gam'ar 35 Cara "er#a 8onver!er %n!%" 'aan 'a"ar $iese $an as


1594  ba(an bakar ganda maka eru ada en*esuaian sebagai berikut: 1595 1596 1597 1598 1599

151 152

•

M#+/!n "n)!*!)" !n" L' !+!/!n. L' "n#o$ !+!/!n /!$) "!+!/!n # +#)"n "#)#*

•

,!n !!. Kon$o* !n

•

?#non")"!n

!,!

#*#$on"

/!$)

""n#$!)"!n !n "".

66

1600

Dengan sousi ba(an bakar ganda mesin diese tidak memerukan eruba(an

1601

struktura in7asi8 dan komonen utama tidak beruba(. 9as dimasukkan ke daam

1602

sistem oe( injektor ba(an bakar tamba(an *ang daat ditamba(kan ke mesin diese

1603

dengan modi8ikasi minima ada keaa siinder. +idak ada iston k(usus atau siinder 

1604

*ang dierukan. 9as disuntikkan berasa dari tangki k(usus *ang berukuran sesuai

1605

dengan da*a *ang dierukan.

1606


1607

diakukan ada bagian beakang kabin atau dengan "ara mengganti saa( satu tabung

1608  ba(an bakar diese untuk rea"(sta"ker dan sk*sta"ker tabung gas daat dietakkan di 1609

saming baa( kabin atau dietakkan se"ara (orizonta di sebea( kabin atau bagian

1610  baa( rangka. !edangkan untuk 8orki8t tabung gas daat dietakkan di bagian 1611  beakang kabin.

1612

1613 1614

153 154

Gam'ar 36 A!erna!i -ee!a"an !a'%n as -a$a ea$!r%8" 

6>

1615 1616

Gam'ar 3< ,esain -ee!a"an !a'%n as -a$a ea$!r%8" 

1617 1618

Gam'ar 3= A!erna!i -ee!a"an !a'%n as -a$a rea8s!a8"er

1619

155 156

6,

1620 1621

Gam'ar 3> -ee!a"an !a'%n as -a$a rea8s!a8"er

1622 1623 1624

Gam'ar 4: -ee!a"an !a'%n as -a$a or"i!


1625rea"(sta"ker dan 8orki8t mennggunakan ba(an bakar gas  maka diakukan er(itungan

157 158

6$

1626dengan asumsi mesin *ang digunakan memiiki standar emisi euro % se(ingga 8aktor  1627emisi *ang digunakan untuk er(itungan menggunakan 8aktor emisi dari euro %. 1628

+abe %.26 8aktor emisi berdasarkan standar emisi euro %

CO %*"#$& 1.2

!o$ ;+")" Co2 CH O: %*"#$& %*"#$& %*"#$& 19.5 0.02 7

-M %*"#$& 0.1

1629 1630

asi er(itungan emisi *ang diakukan ter(ada >0 unit (eadtru"k retro8it di

1631

+ermina Petikemas !uraba*a didaatkan juma( emisi sebagai berikut : emisi '3

1632

sebesar &4624., gramH(ari emisi '32 sebesar %626%& gramH(ari emisi ' sebesar 

1633

%>>.0,0 gramH(ari emisi N3; sebesar 201$>, gramH(ari sedangkan untuk emisi PM

1634

sebesar 2,,%.4 gramH(ari.

1635

+abe %.2> Per(itungan emisi (eadtru"k dua 8ue Bretro8itC

Un "

D!,! M#)" n %H-&

70

370

 J.0lah #0isi Hea Tr.ck .al .el (retroft) Kon) ;+")"
-M %$!+/ !$"& 2885.40 0

1636 1637

+abe %.2> -uma( emisi (eadtru"k dua8ue Bretro8itC er bo; *ang dia*ani

;+")" /#! $ !* #* %$#$o& o: CO CO2 CH O: -M %$!+o %$!+ %$!+ %$!+ %$!+ :& o:& o:& o:& o:& 0.478 7.763 0.008 2.787 0.040 1638 1639

asi er(itungan emisi *ang diakukan ter(ada 6 unit rea"(sta"ker retro8it di

1640

+ermina Petikemas !uraba*a didaatkan juma( emisi sebagai berikut : emisi '3

1641

sebesar 4>$>.6$2 gramH(ari emisi '32 sebesar >>$62.% gramH(ari emisi ' sebesar 

1642

>$.662 gramH(ari emisi N3; sebesar 2>$,6.%&, gramH(ari sedangkan untuk emisi

1643

PM sebesar &$$.,0, gramH(ari.

1644

Ta'e 36 Peri!%nan emisi rea8 s!a8"er $%a %e (re!roi!)

7%ma Emisi Rea8 S!a8"er ,%a /%e (re!roi!)


Da*a Mesin

onsumsi /N9

-am erj

Emisi 5ang Di(asikan

CO

CO2

CH

O:

-M >0

6 1645

BPC &6,.00

1646

B/HjamC &1.%&

a 21

%$!+/ !$"&

%$!+/ !$"&

%$!+/ !$"&

%$!+/ !$"&

%$!+/! $"&

4>$>.6$2

>>$62.%

>$.$62

2>$,6.%&,

&$$.,0,

Ta'e 3< 7%ma emisi rea8 s!a8"er $%a%e (re!roi!) -er 'oD an $iaani

;+")" $#!/ )!#$ !* #* %$#$o&  on!"n#$ ;+")"
asi er(itungan emisi *ang diakukan ter(ada & unit sk*sta"ker retro8it di

1648

+ermina Petikemas !uraba*a didaatkan juma( emisi sebagai berikut : emisi '3

1649

sebesar 2&,2.$12 gramH(ari emisi '32 sebesar &,>22.&20 gramH(ari emisi '

1650

sebesar &$.>1% gramH(ari emisi N3; sebesar 1&$00.&20 gramH(ari sedangkan untuk 

1651

emisi PM sebesar 1$,.%>6 gramH(ari.

1652

Ta'e 3= Peri!%nan emisi s" s!a8"er $%a %e (re!roi!)

7%ma Emisi S" S!a8"er ,%a /%e (re!roi!)


Da*a Mesin BPC

& &00.00 1653 1654

onsumsi /N9 B/HjamC

-am erj a

&1.%2

21

Emisi 5ang Di(asikan

CO %$!+/ !$"&

CO2 %$!+/ !$"&

CH %$!+/ !$"&

O: %$!+/ !$"&

-M %$!+/! $"&

2&,2.$12

&,>22.&20

&$.>1%

1&$00.&20

1$,.%>6

Ta'e 3> 7%ma emisi s" s!a8"er $%a %e (re!roi!) -er 'oD an $iaani

;+")" ), )!#$ !* #* %$#$o&  on!"n#$ ;+")"
asi er(itungan emisi *ang diakukan ter(ada % unit 8orki8t retro8it di

1656

+ermina Petikemas !uraba*a didaatkan juma( emisi sebagai berikut : emisi '3

1657

sebesar %,$.2$2 gramH(ari emisi '32 sebesar $%>6 gramH(ari emisi ' sebesar 

1658

$.,22 gramH(ari emisi N3; sebesar 201$>, gramH(ari sedangkan untuk emisi PM

1659

sebesar 4$.10, gramH(ari.

1660 161 162

>1

1661 1662

Ta'e 4: Peri!%nan emisi or"i! $%a %e (re!roi!)

7%ma Emisi /or"i! ,%a /%e (re!roi!)


Da*a Mesin BPC

onsumsi /N9 B/HjamC

-am erj a

%

&2.00

4.6,

21

Emisi 5ang Di(asikan

CO %$!+/ !$"&

CO2 %$!+/ !$"&

CH %$!+/ !$"&

O: %$!+/ !$"&

-M %$!+/! $"&

%,$.2$2

$%>6

$.,22

&4&>.%&,

4$.10,

1663 <0103

Re"a-i!%asi Emisi S"enario Re!roi!

1664

)erdasarkan er(itungan emisi eraatan ada s"enario retro8it didaatkan

1665  juma( emisi dari setia eraatan dari juma( emisi setia eraatan tersebut 1666

keseuru(an emisi di juma( untuk mendaatkan tota emisi er ta(un di +ermina

1667

Petikemas !uraba*a jika menggunakan s"enario retro8it.

1668

Ta'e 41 Re"a-i!%asi emisi TPS $enan s8enario re!roi!

1669 1670Dari er(itungan di atas daat diketa(ui ba(a emisi di +P! seama satu ta(un jika 1671menggunakan s"enario retro8it adaa( sebagai berikut: 1672 = 26.45 on!/n •   CO 1673 CO2 = 722.50 on!/n • 1674 = 0.23 on!/n •   CH 1675 O: = 79.14 on!/n • 1676 -M = 1.13 on!/n •

163 164

>2

#0isi 4!1 Retroft (ton,tah.n) 267.911 234.136

180.049 Con!"n#$ C$!n# %STS& RT' R#!/ S!#$ o$*"

H#! T$ S, S!#$

24.948

12.391

3.064

1677 1678

Gam'ar 41 ,iaram emisi CO2 -eraa!an 'on"ar m%a! $i TPS s"enario re!roi!

1679

-#$!n"n!n (+*!/ ;+")"  T!/n 800 600 Kon#n)"on!*

 Ton!/n 400

R#$o

200 0

CO

CO2

CH

o:

-M

A:") T"*#

1680 1681

Gam'ar 42 ,iaram -er'an$inan emisi TPS "onvensiona $enan s"enario re!roi!

1682 1683 1684

<02 S"enario Re-a8emen! Peraa!an *on"ar M%a!

Penggantian seuru( eraatan bongkar muat di +ermina Petikemas !uraba*a

1685 juga daat daijadikan osi untuk mendukung konse green ort.
165 166

>&

1687menggunakan s"enario rea"ement ini maka dierukan er(itungan emisi ada tia 1688 eraatan bongkar muat di +ermina Petikemas !uraba*a. 1689

Daam er(itungan digunakan beberaa asumsi *aitu menggunakan !+!

1690 bertenaga istrik dengan da*a mesin 162& P Automated R+9 dengan da*a mesin 620 1691P (eadtru"k rea"(sta"ker menngunakan ba(an bakar gas dengan standar emisi Euro 6 1692sedangkan 8orki8t menggunakan da*a istrik dari baterai. 1693

Emisi STS Crane

1694


1695 R+9  maka diakukan er(itungan dengan asumsi tidak ada emisi *ang di(asikan 1696 karena menggunakan tenaga istrik. Emisi (an*a di(asikan dari '32 *ang terbentuk  1697 dari anas koduktor atau kabe istrik se(ingga diasumsikan 8aktor emisi berkurang 1698 6&K dari eraatan eksisting. 1699

Ta'e 42 Peri!%nan emisi STS 8rane ee"!ri" (re-a8emen!)

 J.0lah #0isi STS #lektrik (replace0ent) Un" 

D!,! M#)"n %H-&

11

  1623. 31

1700

K#/  (!+ !n K#$ L")$" ! %K@/& 259.20

21

CO %$!+/ !$"& 0

;+")"
0

-M %$!+/ !$"&

0

0

Ta'e 43 7%ma emisi STS 8rane ee"!ri" (re-a8emen!) -er 'oD an $iaani

;+")" STS #*#$" %$#?*!#+#n&  on!"n#$ ;+")"
Emisi RTG Crane

1703

D!,! Un" M#)"n %H-&

167 168

Ta'e 44 Peri!%nan emisi RTG 8rane ee"!ri" (re-a8emen!)

 J.0lah #0isi STS 4rane (replace0ent) ;+")"
-M %$!+/! $"& >4

29

  619.5 5

100.00

21

0

585858

0

0

0

1704 1705 1706

Ta'e 45 7%ma emisi RTG 8rane ee"!ri" (re-a8emen!) -er 'oD an $iaani

;+")" STS %$#?*!#+#n&  on!"n#$ ;+")"
Emisi +ea$!r%8" 

asi er(itungan emisi *ang diakukan ter(ada >0 unit (eadtru"k baru di

1710 +ermina Petikemas !uraba*a didaatkan juma( emisi sebagai berikut : emisi '3 1711 sebesar &000.,16 gramH(ari emisi '32 sebesar &$0106 gramH(ari emisi ' sebesar  1712 1&,4.$$2 gramH(ari emisi N3; sebesar 20>>4 gramH(ari sedangkan untuk emisi PM 1713 sebesar 2&0.,&2 gramH(ari. 1714

Ta'e 46 Peri!%nan emisi +ea$!r%8" (re-a8emen!)

Un"

D!,! M#)"n %H-&

70

350

 J.0lah #0isi Hea Tr.ck &" (replace0ent) ;+")"
-M %$!+/! $"& 230.832

1715 1716

Ta'e 4< 7%ma emisi ea$!r%8" (re-a8emen!)-er 'oD an $iaani

CO %$!+o :& 0.041

;+")" /#! $ o: CO2 CH O: -M %$!+o %$!+o %$!+o %$!+o :& :& :& :& 5.383 0.019 0.287 0.003

1717 1718 1719

Emisi Rea8 s!a8"er

asi er(itungan emisi *ang diakukan ter(ada 6 unit rea"(sta"ker baru di

1720 +ermina Petikemas !uraba*a didaatkan juma( emisi sebagai berikut : emisi '3 169 170

>%

1721 sebesar %1$.>%0 gramH(ari emisi '32 sebesar 6>%6>.% gramH(ari emisi ' sebesar  1722 2&$.,,% gramH(ari emisi N3; sebesar &%$,.26$ gramH(ari sedangkan untuk emisi 1723 PM sebesar &$.$,1 gramH(ari. 1724

Ta'e 4= Peri!%nan emisi rea8 s!a8"er (re-a8emen!)

7%ma Emisi Rea8 S!a8"er NG (replace0ent)

Emisi 5ang Di(asikan

onsumsi /N9 B/HjamC

-am erj a

6 &6%.00 1725

&1.>&

21

1726

Ta'e 4> 7%ma emisi rea8 s!a8"er (re-a8emen!) -er 'oD an $iaani


Da*a Mesin BPC

BCH 15

CO %$!+/ !$"&

CO2 %$!+/ !$"&

CH %$!+/ !$"&

O: %$!+/ !$"&

-M %$!+/! $"&

%1$.>%0

6>%6>.%

2&$.,,%

&%$,.26$

&$.$,1

;+")" $#!/ )!#$  on!"n#$ ;+")"
1727 1728 1729

Emisi S" s!a8"er

asi er(itungan emisi *ang diakukan ter(ada & unit sk*sta"ker baru di

1730 +ermina Petikemas !uraba*a didaatkan juma( emisi sebagai berikut : emisi '3 1731 sebesar 2%,.14$ gramH(ari emisi '32 sebesar &&%%$.&44 gramH(ari emisi ' sebesar  1732 11$.146 gramH(ari emisi N3; sebesar 1>,>.1,4 gramH(ari sedangkan untuk emisi PM 1733 sebesar 1$.,%, gramH(ari. 1734

Ta'e 5: Peri!%nan emisi s" s!a8"er (re-a8emen!)

7%ma Emisi S" S!a8"er NG (replace0ent)


Da*a Mesin BPC

onsums i /N9 B/HjamC

-am erj a

&00.00

&1.%2

21

1736

CO %$!+/ !$"&

CO2 %$!+/ !$"&

CH %$!+/ !$"&

O: %$!+/ !$"&

-M %$!+/! $"&

2%,.14$

&&%%$.&44

11$.146

1>,>.1,4

1$.,%,

Ta'e 51 7%ma emisi s" s!a8"er (re-a8emen!) -er 'oD an $iaani

BC H 171 172

Emisi 5ang Di(asikan

;+")" ), )!#$  on!"n#$ ;+")" 6

15

:& 0.273

:& 35.513

:& 0.126

:& 1891

:& 0.021

1737 1738 1739

Emisi /or"i!

1740

asi er(itungan emisi *ang diakukan ter(ada % unit 8orki8t baru di +ermina

1741 Petikemas !uraba*a emisi *ang didaatkan (an*a '32 dengan juma( 20202 gram H 1742 (ari karena 8orki8t *ang digunakan menggunakan 8orki8t eektrik. 1743

Ta'e 52 Peri!%nan emisi or"i! ee"!ri" (re-a8emen!)

7%ma Emisi /or"i! ee"!ri" (re-a8emen!)


Da*a Mesin BPC

onsums i ))M B/HjamC

-am erj a

&4.20

20

21

Emisi 5ang Di(asikan

CO %$!+/ !$"&

CO2 %$!+/ !$"&

CH %$!+/ !$"&

O: %$!+/ !$"&

-M %$!+/ !$"&

0.000

20202

0.000

0.000

0.000

1745 <0201

Re"a-i!%asi Emisi S"enario Re-a8emen!

1746

)erdasarkan er(itungan emisi eraatan ada skenario rea"ement didaatkan

1747  juma( emisi dari setia eraatan dari juma( emisi setia eraatan tersebut 1748 keseuru(an emisi di juma( untuk mendaatkan tota emisi er ta(un di +ermina 1749 Petikemas !uraba*a jika menggunakan skenario rea"ement. 1750

Ta'e 53 Re"a-i!%asi emisi TPS $enan s"enario re-a8emen!

1751 1752 Dari er(itungan di atas daat diketa(ui ba(a emisi di +P! seama satu ta(un jika 1753 menggunakan s"enario retro8it adaa( sebagai berikut: 1754 1755 1756 173 174

• • •

  CO CO2   CH

= 1.21 on!/n = 535.45 on!/n = 0.56 on!/n >>

1757 1758

• •

O: = 8.37 on!/n -M = 0.09 on!/n

#0isi 4!1 (ton,tah.n) 187.475

184.320

124.834 Con!"n#$ C$!n# %STS&

RT'

R#!/ S!#$

o$*"

H#! T$

S, S!#$

21.622 10.739

6.465

1759 1760

Gam'ar 43 ,iaram emisi CO2 -eraa!an 'on"ar m%a! $i TPS s"enario re-a8emen!

1761

-#$!n"n!n (+*!/ ;+")"  T!/n 800 600 Kon#n)"on!*

 Ton!/n 400

R#?*!#+#n

200 0

CO

CO2

CH

o:

-M

A:") T"*#

1762 1763

Gam'ar 44 ,iaram -er'an$inan emisi TPS "onvensiona $enan s"enario re-a8emen!

1764

175 176

>,

1765 <0202

Per'an$inan Emisi

1766

!etea( diakukan er(itungan emisi ter(ada dua skenario kon7ersi maka

1767 ta(a seanjutn*a diakukan erbandingan juma( emisi *ang di(asikan oe( kedua 1768 skenario dan emisi kondisi eksisting.

-#$!n"n!n (+*!/ ;+")"  T!/n 1000 800 600

 Ton!/n

Kon#n)"on!* R#$o

400

R#?*!#+#n

200 0

CO

CO2

CH

o:

-M

A:") T"*#

1769 1770

Gam'ar 45 ,iaram -er'an$inan emisi Termina Pe!i"emas S%ra'aa

1771

-#$!n"n!n +*!/ #+")" CO2 1200.000 1000.000 800.000

 Ton!/n

600.000 400.000 200.000 0.000

Kon#n)"on!*

R#$o

R#?*!#+#n

1772 1773 1774 1775

Gam'ar 46 ,iaram -er'an$inan emisi CO2 Termina Pe!i"emas S%ra'aa

<03 Peri!%nan *iaa

)ia*a *ang akan di(itung ada er(itungan kedua skenario *ang diterakan di

1776+ermina Petikemas !uraba*a ini terdiri dari: 177 178

>$

1777 1778 1779 1780

1. 2. 3. 4.

B"!,! ?#$!@!!n B"!,! !)$!n)" B"!,! o?#$!o$ ?#$!*!!n on!$ +! B"!,! !/!n !!$

1781 <0301

*iaa Pera@a!an

1782

)ia*a eraatan adaa( bia*a *ang dikeuarkan untuk memerta(ankan niai

1783 suatu barang in7estasi agar terus ber8ungsi.5ang dimaksud memerta(ankan suatu aat 1784 atauun barang iaa( meraat barang tersebut agar bisa ber8ungsi dan daat beroerasi 1785 dengan baik. )erikut meruakan gra8ik bia*a emei(araan *ang diramakan ada tugas 1786 ini seama dua uu( ta(un kedean.

Besar Biaya Pera7atan Peralatan TPS R?14000000000 R?12000000000 R?10000000000 B#)!$ B"!,! -#$!@!!n T-S R?8000000000 R?6000000000 R?4000000000 R?2000000000 R? 1 2 3 4 5 6 7 8 9 101112131415161718192021

1787 1788

Gam'ar 4< ,iaram -era@a!an -eraa!an TPS

1789

179 180

,0

Besar Biaya Pera7atan TPS (retroft) R?16D000D000D000 R?14D000D000D000 R?12D000D000D000 R?10D000D000D000 B#)!$ B"!,! -#$!@!!n T-S %R#oA& R?8D000D000D000 R?6D000D000D000 R?4D000D000D000 R?2D000D000D000 R? 1 2 3 4 5 6 7 8 9 101112131415161718192021

1790 1791

Gam'ar 4= ,iaram 'iaa -era@a!an TPS (re!roi!)

Besar Biaya Pera7atan TPS (8ar.) R?12D000D000D000 R?10D000D000D000 R?8D000D000D000 B#)!$ B"!,! -#$!@!!n T-S %!$& R?6D000D000D000 R?4D000D000D000 R?2D000D000D000 R? 1 2 3 4 5 6 7 8 9 101112131415161718192021

1792 1793 1794<0302 1795

Gam'ar 4> ,iaram 'iaa -era@a!an -eraa!an TPS (re-a8emen!)

*iaa As%ransi

!ama seerti ada bia*a emei(araan besarn*a bia*a asuransi di(itung sebagai

1796 8ungsi dari besarn*a niai in7estasi aset. )ia*a ini seain si8atn*a *ang 8i;ed juga 1797  bersi8at sama seanjang ta(un.

181 182

,1

Besar Biaya As.ransi TPS per Tah.n R?800000000 R?600000000

B#)!$ B"!,! A)$!n)"  T-S ?#$ T!/n

R?400000000 R?200000000 R?    1

   5

9    1    3    1    7    2    1

1798 1799

Gam'ar 5: rai" 'iaa as%ransi -eraa!an TPS

esar Biaya As.ransi TPS per Tah.n (Retroft) R?900000000 R?800000000 R?700000000 R?600000000 R?500000000 R?400000000 R?300000000 R?200000000 R?100000000 R?

B#)!$ B"!,! A)$!n)"  T-S ?#$ T!/n

   1

  4

7    1    0    1    3    1    6    1    9

1800 1801

Gam'ar 51 rai" 'iaa as%ransi -eraa!an TPS (re!roi!)

1802

iaya As.ransi TPS per Tah.n (Repla R?600D000D000 R?500D000D000 B#)!$ B"!,! A)$!n)"  T-S ?#$ T!/n

R?400D000D000 R?300D000D000 R?200D000D000 R?100D000D000 R?    1

  4

   3    6    9 7    1    0    1    1    1

1803 1804

183 184

Gam'ar 52 rai" 'iaa as%ransi -eraa!an TPS (re-a8emen!)

,2

1805<0303 1806

*iaa O-era!or Peraa!an *on"ar M%a!

)ia*a oerator eraatan bongkar muat adaa( bia*a *ang dikeuarkan untuk 

1807 memba*ar gaji oerator *ang menjaankan eraatan bongkar muat di +ermina 1808 Petikemas !uraba*a. Pada er(itungan ini berdasarkan dari (asi aan"ara di 1809 aangan dan ditamba(kan asumsi untuk kenaikan gaji sebesar 2K setia ta(unn*a.

B#)!$ B"!,! O?#$!o$ T-S R?35000000000 R?30000000000 R?25000000000 R?20000000000 R?15000000000 R?10000000000 R?5000000000 R?

   1

3

5

7

9

   1    1

   3    1

   5    1

   7    1

   9    1

   1    2

1810 1811

Gam'ar 53 rai" 'iaa o-era!or -eraa!an TPS

1812

B#)!$ B"!,! O?#$!o$ T-S %R#$o& R?35000000000 R?30000000000 R?25000000000 R?20000000000 R?15000000000 R?10000000000 R?5000000000 R?

   1

3

5

7

9

   1    1

   3    1

   5    1

   7    1

   9    1

   1    2

1813 1814

185 186

Gam'ar 54 rai" 'iaa o-era!or -eraa!an TPS (re!roi!)

,&

B#)!$ B"!,! O?#$!o$ T-S %$#?*!#+#n& R?35000000000 R?30000000000 R?25000000000 R?20000000000 R?15000000000 R?10000000000 R?5000000000 R?

   1

3

5

7

9

   1    1

   3    1

   5    1

   7    1

   9    1

   1    2

1815 1816

Gam'ar 55 rai" 'iaa o-era!or -eraa!an TPS (re-a8emen!)

1817<0304 1818

*iaa *aan *a"ar

Per(itungan bia*a ba(an bakar didaatkan dari juma( emakaian ba(an bakar 

1819 daam satu jam ada setia eraatan bongkar muat tari8 ba(an bakar *ang digunakan 1820 daam er(itungan ini adaa( tari8 ba(an bakar non subsidi sebagai berikut : 1821 1822 1823 1824

1. So*!$  B!/!n !!$ "#)#* = R? 9.500  *"#$ 2. BB' = R? 6.500  *"#$ 3. L")$" = R? 1.200  KW/ asi er(itungan konsumsi dengan bia*a ba(an bakar eraatan bongkar muat

1825 kemudian dibagi dengan juma( etikemas *ang daat dia*ani oe( setia eraatan 1826  bongkar muat se(ingga didaatkan bia*a ba(an bakar er bo; etikemas.

Besar Biaya Bahan Bakar TPS , 8o9 ,tah.n R?400000.00 R?350000.00 R?300000.00 B#)!$ B"!,! !/!n !!$ T-So: R?250000.00 R?200000.00 R?150000.00 R?100000.00 R?50000.00 R? 1 2 3 4 5 6 7 8 9 101112131415161718192021

1827 1828 187 188

Gam'ar 56 rai" 'iaa 'aan 'a"ar -eraa!an TPS

,4

Besar Biaya Bahan Bakar TPS , 8o9 (Retroft) , tah.n R?100000.00 R?90000.00 R?80000.00 R?70000.00 B#)!$ B"!,! !/!n !!$ T-So: %$#$o& R?60000.00 R?50000.00 R?40000.00 R?30000.00 R?20000.00 R?10000.00 R? 1 2 3 4 5 6 7 8 9 101112131415161718192021

1829 1830

Gam'ar 5< rai" 'iaa 'aan 'a"ar -eraa!an TPS (re!roi!)

1831

Besar Biaya Bahan Bakar TPS , 8o9 (Replace0ent) ,8o9 R?80D000.00 R?70D000.00 R?60D000.00 B#)!$ B"!,! !/!n !!$ T-So: %$#?*!#+#n& R?50D000.00 R?40D000.00 R?30D000.00 R?20D000.00 R?10D000.00 R? 1 2 3 4 5 6 7 8 9 101112131415161718192021

1832 1833

Gam'ar 5= rai" 'iaa 'aan 'a"ar -eraa!an TPS (re-a8emen!)

1834 1835<0305 1836

Per'an$inan *iaa

!etea(

diakukan

er(itungan

ta(a

seanjutn*a

adaa(

meakukan

1837  erbandingan ter(ada kedua skenario dari seuru( er(itungan daat diambi 1838 kesimuan ba(a skenario retro8it daat mengurangi ba(an bakar >6K sedangkan 1839 untuk bia*a oerator tidak ada engurangan karena juma( oerator dan besaran gaji 189 190

,%

1840 oerator teta sama dengan kondisi eksisting skenario retro8it justru menamba( bia*a 1841  eraatan sebesar 1%K bia*a asuransi 4K (a ini disebabkan karena umur eraatan 1842 *ang diakai sama dengan eraatan eksisting. 1843

!edangkan untuk skenario enggantian eraatan atau rea"ement daat

1844 mengurangi bia*a eraatan sebesar 10K bia*a asuransi 22K bia*a oerator 1,K 1845 dan bia*a ba(an bakar ,1 K. 1846

Per8an5in:an Biaya Pera7atan R?16D000D000D000 R?14D000D000D000 B#)!$ B"!,! -#$!@!!n T-S

B#)!$ B"!,! -#$!@!!n T-S %R#oA&

R?12D000D000D000 R?10D000D000D000 R?8D000D000D000 R?6D000D000D000 B#)!$ B"!,! -#$!@!!n T-S %!$& R?4D000D000D000 R?2D000D000D000 R? 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21

1847 1848

Gam'ar 5> rai" -er'an$inan 'iaa -era@a!an -eraa!an TPS

1849

Per8anin:an Biaya As.ransi R?900000000 R?800000000

B"!,! A)$!n)" T-S

R?700000000

B"!,! A)$!n)" T-S %$#$o&

R?600000000

B"!,! A)$!n)" T-S %$#?*!#+#n&

R?500000000 R?400000000 R?300000000    1

1850 1851

3

5

7

9    1    1    1    3    1    5    1    7    1    9    2    1

Gam'ar 6: rai" -er'an$inan 'iaa as%ransi -eraa!an TPS

1852 1853 191 192

,6

-#$!n"n!n B"!,! O?#$!o$ T-S  T!/n R?35D000D000D000 R?30D000D000D000 B#)!$ B"!,! O?#$!o$ T-S

B#)!$ B"!,! O?#$!o$ T-S %R#$oA&

R?25D000D000D000 R?20D000D000D000 R?15D000D000D000 B#) !$ B"! ,! O?# $! o $ T- S %$#?*! #+# n& R?10D000D000D000 R?5D000D000D000 R?

1854 1855

1

2

3

4

5

6

7

8

9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21

Gam'ar 61 rai" -er'an$inan 'iaa o-era!or -eraa!an TPS

1856

Per8anin:an Biaya Bahan Bakar B#)!$ B"!,! !/!n !!$ T-So: TPS , 8o9 R?400000.00 R?350000.00

B#)!$ B"!,! !/!n !!$ T-So: %$#$o&

R?300000.00 R?250000.00 R?200000.00

B#)!$ B"!,! !/!n !!$ T-So: %$#?*!#+#n&

R?150000.00 R?100000.00 R?50000.00 R? 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21

1857 1858 1859= 1860

Gam'ar 62 rai" -er'an$inan 'iaa 'aan 'a"ar -eraa!an TPS

Anaisis Keaa"an Inves!asi

!etea( diketaui dari segi emisi dan bia*a teta dan oerasiona dari dua skenario

1861kon7ersi termina etikemas *ang sesuai dengan konse green ort maka ta(a 1862seanjutn*a adaa( diakukan anaisis in7estasi. +ujuann*a adaa( aaka( embuatan 1863 etikemas tersebut a*ak didanai dan seberaa besar keuntungan *ang akan didaatkan. 1864a tersebut daat dii(at meaui kriteria in7estasi *ang meiuti NP #R dan )EP.

193 194

,>

1865Asumsiasumsi *ang diakukan untuk menetukan niai in7estasi antara ain: 1866 1867

•

B"!,! ?#n!!!n Ta'e 54 *iaa -ena$aan s"enario re!roi!

1868

195 196

,,

1869

Ta'e 55 *iaa -ena$aan s"enario re-a8emen!

1870 1871 1872 1873

•

A)+)" #!n!n !n o?#$!)"on!* Ta'e 56 As%msi "e%anan s"enario re!roi!

1874

197 198

,$

1875

Ta'e 5< As%msi "e%anan s"enario re-a8emen!

1876 1877
Ta'e 5= "ri!eria inves!asi s"enario re!roi!

1881 1882

Ta'e 5> "ri!eria inves!asi s"enario re-a8emen!

1883 1884Dari kedua skenario tersebut didaatkan niai in7estasi aing menguntugkan jika 1885menggunakan skenario retro8it. Dari tabe tersebut diketa(ui ba(a )EP terjadi ada 1886ta(un ke % dengan #RR sebesar 26.1K dengan niai NP sebesar R. 1,$>44>061$&. 1887 199 200

$0

rafk Analisis %n;estasi Retroft TPS R?1D000D000D000D000 R?800D000D000D000 R?600D000D000D000  To!* B"!,! 9 Rp +<<<=<<<

To!* -#n!?!!n %$#"/& R?400D000D000D000

;!$n"n B#o$# T!:

C+. C!)/

R?200D000D000D000 R? 0 1 2 3 4 6 7 8 9 1011121314151617181920 R?%200D000D000D000& Tah.n ke

1888 1889

Gam'ar 6341 rai" anaisis inves!asi s"enario re!roi!

1890 1891

rafk Analisis %n;estasi Replace0ent TPS R?1000000000000 R?    0

2

4

6

R?%1000000000000&  To!* B"!,! 9 Rp +<<<=<<<

To!* -#n!?!!n %$#"/& R?%2000000000000&

8

   0    1

   2    1

;!$n"n B#o$# T!:

   1  4

   6    1

   8    1

C+. C!)/

R?%3000000000000& R?%4000000000000& R?%5000000000000& Tah.n ke

1892 1893

Gam'ar 64 rai" anaisis inves!asi s"enario re-a8emen!

1894 1895 1896 1897 1898 1899 201 202

   0    2

$1

1900 1901

BAB > #S%MP3&A" DA" SARA"

1902 1903 1904

=01 Kesim-%an

1905

)erdasarkan (asi anaisis dan emba(asan *ang tea( diakukan maka terdaat

1906 beberaa kesimuan *ang daat diambi *aitu: 1907

•

-#n#$!?!n on)#? +o"!)" ?#$!*!!n on!$ +! (retroft & !n

1908

?#n!n"! ?#$!*!!n on! +! %replacement & +#+!@! !+?!

1909

,!n )"n"!n ?!! )#" #+")" n!+n +#+#!n "n#)!)" !n "!,!

1910 1911

?#n!!!n ,!n ? #)!$. H!* "n" !?! "!n"n!n #n!n on)#? on#n)"on!* T-S !n

•

1912

#$*"/! ?#$#!!n !$" )#" #+")" !n "!,!. Kon)#? retroft   !?!

1913

+#n$!n" #+")" CO )#!n,! 87> CO2 30> CH 99> O: 91>

1914

!n -M 90>. S#!n!n on)#? replacement   !?! +#n$!n" #+")"

1915 1916

CO )#!n,! 99> CO2 48> CH 98> O: 99> !n -M 99>. D!$" )#" "!,! !/!n !!$ on)#?  retroft   !?! +#n$!n" "!,!

•

1917

!/!n !!$ )#!n,! 76>. S#!n!n on)#? replacement   !?!

1918 1919

+#n$!n" "!,! !/!n !!$ )#!n,! 81>. B#$!)!$!n /!)"* !n!*")") #*!,!!n "n#)!)" n )#n!$"o retroft 

•

1920

+!)"/ "!n!? *!,! !$#n! n"*!" "n#)!)" ,!n "! #$*!* #)!$

1921

!n n !n! @! ?#n#+!*"!n +o!* "!@!/ 6 !/n

1922

)#!n!n n )#!$"o replacement "!n!? "! *!,! n

1923

"*!!n !$#n! n"*!" "n#)!)" ,!n "n" !n !n! @!

1924

?#n#+!*"!n +o!* "!!) 10 !/n.

1925 1926

=02 Saran0 )erdasarkan (asi engerjaan +ugas Peren"anaan +ransortasi ini terdaat saran

1927*ang bisa diberikan terkait dengan engembangan (asi studi berikutn*a berua kajian 1928mengenai emisi kaa *ang sandar di dermaga +P! dan emisi sumber istrik dari 1929 embangkit *ang digunakan untuk po#er  eraatan bongkar muat. 1930 1931 1932 1933 1934 203 204

$2

1935 1936 1937 1938 1939 1940 1941 1942 1943

DAFTAR P3STAA

1944

1945Adiastari Ratri. B2011C. The -tud' o! .reen pen -pace :ilit' to :d$or The Caron 1946

 mi$$ion$ in -uraa'a Cit'/ !uraba*a : !euu( Noember #nstitute o8 

1947

+e"(noog*.

1948Anastasouos D. B2011C.  *o# >ill .ree" Port$ ecome .reen Port$/  Eirus: 1949

/aborator* o8 noedge and #nteigent 'omuting Deartment o8 #n8ormati"s

1950

and 'ommuni"ations +e"(noog*.

1951EPA. B200,C. ption$ !or the 4arine Port$ -ector@ .reen -trategie$ !or -u$tainale 1952

 Port$/ Ne Engand : En7ironmenta Prote"tion Agen"*.

1953EPA. B2011C.  =ie$el mi$$ion$ +eduction Program (=+:)@ Technologie$, leet$ and  1954

 Project$ In!ormation/
1955eing . B200,C. The =evelopment Trend o! .reen -hip uilding Technolog'/ 1956

9uangz(ou: 9uangz(ou !(i*ard #nternationa 'oman* /imited.

1957-eeni" +. A. B2011C. The .reen Port Polic'@ >h' and >hat/  !an Pedro: Dire"tor o8  1958

En7ironmenta Panning Port o8 /ong )ea"(.

1959aare ajanen. B2011C.  Improving nerg' !!icienc' and nvironmental -u$tainailt' 1960

o! : ul" Carrier/ +urki : +urku
1961o(i P. B2010C.  uel3nerg' in Port$ 4aritime Indu$tr'A Cold Ironing, :n vervie#/ 1962

205 206

 Ne De(i: 'rosstree +e"(no7isors.

$&