Trabajo de Ivan Caneva

UNIVERSIDAD DEL ATLANTICO FACULTAD DE INGENIERÍA


SEMINARIO DE INGENIERIA MECANICA

CUESTIONARIO DE INTRODUCCION A LA ING MECANICA

Daniel Bloom Giraldo Camilo Esquiaqui Gonzales Steven Rodríguez Pulido

PRESENTADO AL ING. IVAN LEON CANEVA RINCONI

I SEMESTRE INGENIERIA MECANICA

UNIVERSIDAD DEL ATLANTICO BARRANQUILLA 2016


INTRODUCCION El hombre siempre ha dedicado mucho trabajo al desarrollo de dispositivos y estructuras que hagan más útiles los recursos naturales. Eso hombres fueron los predecesores del ingeniero de la era moderna. La diferencia más significativa entre aquellos antiguos ingenieros y los de nuestro día, es el conocimiento en el que se basa sus obras. Los primitivos ingenieros diseñaban puentes, máquinas y otras de importancia sobre la base de un conocimiento práctico o empírico, el sentido común, la experimentación y la inventiva personal. En contraste con los ingenieros de nuestros días, los antiguos practicantes carecían casi por completo del conocimiento de la ciencia lo que es explicable: la ciencia prácticamente no existía. La ingeniería permaneció esencialmente es estado durante muchos siglo. Este trabajo recopila muchas preguntas básicas que el ingeniero de cualquier rama de esta debe estar enterado de cada uno de los sucesos que dieron la aparición de la ingeniería y por supuesto los aportes que esta ha brindado para el desarrollo de la humanidad


1. OBJETIVOS 1.1 OBJETIVO GENERAL

Permitir a quien no este informado de todos lo sucesos en lo posible acerca del desarrollo que tuvo de la ingeniería a través de la historia de la humanidad. 1.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS    

Visionar las diferentes áreas del conocimiento que conforman la Ingeniería de una forma global Conocer más estructuradamente lo que es un Ingeniero y lo que de él se espera en la sociedad. Observar que la historia de la humanidad está marcada por la ingeniería. Tocar cada una de las características de las ramas de la ingeniería y sus respectivos aportes a la sociedad


1. ¿cuáles son los tres factores que contribuyeron al desarrollo de la ingeniería? desde un punto de vista subjetivo se pueden determinar tres factores: el sociológico, la sostenibilidad y el desarrollo económico El primero lo podemos definir como la necesidad de innovar y de crear nuevos estilos de vida más cómodos, ya que el hombre busca la manera más cómoda de desarrollarse con el entorno en el que habita, por eso es una posible causa que llevo a una sistematización del empirismo que el hombre tradicional llevaba a diario, se decide implementar los conocimientos y leyes postuladas por los sabios que no contaban con las herramientas suficientes para construir las maquinas que habían soñado, pero con el pasar de los años estos sueños se pasan a un plano material con procesos que antes no se habían llevado a cabo. El segundo factor se da como respuesta a la durabilidad de esa comodidad, ya que se busca una mayor utilidad de los inventos probando con diferentes materiales a la hora de construirlos. Por último el desarrollo de la ingeniería va ligado al desarrollo económico de un país, porque un proyecto sostenible a gran escala genera muchas fuentes de producción más prácticas y con menos costos. 2. ¿Cómo se adquirió el conocimiento principalmente y porque la tecnología precedió a la ciencia? Como un niño aprendiendo a hablar el hombre se dio cuenta de que no podía vivir en el mundo sin conocerlo, el primer conocimiento que se obtuvo fue el empírico captado a través de los sentidos y experiencias que día a día enfrentaba, después de experimentar más a fondo es decir de aplicar el uso de la ciencia, el hombre sintió la necesidad de mejorar las herramientas con las que contaba para llevar a cabo las mismas acciones sin tanto esfuerzo 3. ¿Por qué las herramientas pueden considerarse como los periféricos artificiales del ser humano? Porque gracias a ellas se pueden desarrollar distintas acciones sin la necesidad de esforzarse demasiado, ya que con este fin fueron creadas por el contrario si el hombre no contara con herramientas desarrollar una labor sería más demorada y costosa 4. ¿En que sustenta la tecnología en los tiempos modernos? la tecnología sustenta a la hora de encontrar soluciones más factibles a problemas


que se nos presentan en la vida cotidiana haciendo así más favorable el desarrollo de la vida del hombre 5. ¿desde qué etapa se descubren las primeras herramientas? Se descubren a partir de la edad de piedra, en el periodo de la prehistoria implementando la piedra para fabricar herramientas filosas para defenderse de los animales salvajes o posteriormente la caza 11.

¿cuáles

fueron

los

comienzos

de

la

ingeniería

naval?

Partiendo de investigaciones se puede llegar a la conclusión que los inicios de la ingeniería naval se dieron con los primeros navegantes y exploradores del mar de la antigüedad, debido a que se necesitan mínimos conocimientos para construir sus naves (los vikingos son los mas conocidos). En la edad media los españoles se especializaron en este tipo de barcos y en su perfeccionamiento, pero solo a partir del siglo XVIII empezaron a aparecer los llamados “ingenieros marítimos” o “ingenieros hidráulicos”. Al final se llamaron a si mismos ingenieros navales, aunque esta profesión data de los comienzos de la humanidad. 12. ¿tuvo la ingeniería mecánica igual desarrollo que la ingeniería civil? La ingeniería civil siempre se va a ver en una línea constante de cambios y de mejoras a la infraestructura de una ciudad o país, pero la ingeniería mecánica tiene una más alta probabilidad de cambios e innovación, porque siempre van a surgir problemas que necesiten una manera mecanizada por así decirlo de resolverse, además la mente humana busca nuevos inventos y formas de arreglar positivamente un error 13.

¿Cuál

fue

la

nueva

actitud

mental

nacida

en

el

renacimiento?

Las personas se encontraban reprimidas por la religión la cual los limitaba a creer en lo que pensaban por temor a mostrar ideas diferentes, por esto surge el renacimiento como respuesta a esa opresión en la cual se implanta en la mente EL LIBRE PENSAMIENTO 14.

En

el

renacimiento

¿Qué

sucedió

con

la

tecnología?


Tuvo un gran cambio, ya que se dio el comienzo de las maquinas de vapor que impulsaron a la industrialización, además la mecanización de las industrias dejo atrás los procesos manuales de producción lo cual llevo también al aumento de desempleo pues ya no se necesitaban tantas manos obreras 19.

¿Quién

fue

el

procursor

de

la

ingeniería

industrial?

A lo largo de la historia ha habido innumerables aportaciones al desarrollo de los fundamentos científicos, metodológicos y a la misma filosofía de la Ingeniería Industrial. Sin embargo estas son algunas personalidades que realizaron algún aporte especial, y que por la vigencia de sus enfoques, su estatura intelectual, su visión, investigación y/o predicción exacta son consideradas precursores de la Ingeniería Industrial. Existen dos figuras que podemos tomar como grandes referentes de ingeniería industrial, FREDERICK WINSLOW TAYLOR y HENRY FAYOL. Taylor trabajando en un taller de siderurgia analizo minuciosamente el trabajo de los obreros que se encargaban de cortar los metales. Y fue de esa observación practica donde Frederick Taylor extrajo la idea de analizar el trabajo, descomponiéndolo en tares simples, cronometradas estrictamente y exigir a los trabajadores la elaboración de las tares en el tiempo justo. Con estas observaciones llego a fundar el movimiento ORGANIZACIÓN CIENTIFICA DEL TRABAJO (OCT). Fayol resumió el resultado de sus investigaciones en una serie de principios que toda empresa debía aplicar: la división del trabajo, la disciplina, la autoridad, la unidad y jerarquía de mando, la centralización, la justa remuneración, la estabilidad del personal, el trabajo en equipo, la iniciativa y el interés general. Define seis operaciones básicas en toda empresa, que son: * * * * * *

Operaciones Función Función Función Función Función

técnicas. comercial. financiera. seguridad contabilidad administrativa.

20. ¿qué papel jugo la ingeniería química en la humanidad? se enfocó en el diseño de nuevos materiales para la fabricación de productos más duraderos y factibles que mejoraran las condiciones de vida de las personas


21. ¿cómo fue el desarrollo de la ingeniería durante el siglo xx? Las incesantes demandas del entorno socioeconómico del siglo XX incrementaron aún más su campo de acción; produjeron una gran diferenciación de disciplinas, con distinción de múltiples ramas en ámbitos tales como la aeronáutica, la química, la construcción naval, de caminos, canales y puertos, las telecomunicaciones, la electrónica, la ingeniería industrial, naval, militar, de minas y geología e informática. Además en los últimos tiempos se han incorporado campos del conocimiento que antes eran ajenos a la ingeniería como la investigación genética y nuclear. 25. ¿Cuáles fueron los conocimientos profundos que debieron tener los pueblos antiguos en las grandes construcciones?

los pueblos antiguos siempre se destacaron por tener una gran capacidad a la hora de medir acción por la cual sus estructuras suelen tener las dimensiones adecuadas, e incitados por crear fortalezas gigantes para generar respeto ante los demás pueblos estas construcciones se volvieron majestuosidades en los antiguos imperios, también se llevó a la representación por medio de las esculturas de los dioses de las respectivas culturas, el conocimiento práctico que se llevo a cabo en la antigüedad es un saber objetivo de cada cultura. 26. ¿Por qué razón la época clásica se vio afectada y cuáles fueron sus percusiones en el desarrollo de la ingeniería? Se vio afectada porque en esa época no se contaba con muchos recursos con los que contamos ahora, tales como los inventos que se han desarrollado a través de la historia y la tecnología actual. Sus percusiones fueron que en esa época también se hicieron descubrimientos que más tarde pasaron a ser muy importantes dentro de la historia, en esta época se plantearon las bases de la tecnología, por así decirlo, las bases de lo que hoy en día somos y tenemos.

28. ¿Cuáles fueron los primeros vestigios de Ingeniería Mecánica? Los primeros en utilizar principios de ingeniería mecánica fueron los romanos con la invención de ruedas hidráulicas de madera usadas para desaguar las minas.


32. ¿qué importancia tuvo la máquina de vapor y cuáles fueron sus consecuencias? La creación de la máquina de vapor dio paso a que se construyeran las primeras máquinas textiles. Los propietarios de esas máquinas industriales se dieron cuenta de que necesitaban desde un mejoramiento de diseño hasta un mantenimiento rutinario. Cuando descubrieron que una maquina se podía construir con piezas intercambiables, y que no era necesario que un solo artesano lo hiciera, la ingeniería mecánica inició su despegue como una de las especialidades de la ingeniería de más rápida difusión en todo el mundo. 33. ¿cuáles fueron los hombres clásicos del renacimiento? a. La mayoría de ellos fueron conocidos artistas o científicos de su época que han pasado a la historia por sus aportaciones en estos campos a. Leonardo Da Vinci fue un arquitecto, escultor, pintor, inventor, músico, ingeniero y el hombre del Renacimiento por excelencia. b. Shakespeare fue un dramaturgo, poeta y actor inglés. c. Isaac Newton fue un científico, físico, filósofo, inventor, alquimista y matemático inglés, autor de los Philosophiae naturalis principia mathematica, más conocidos como los Principia, donde describió la ley de gravitación universal. d. Galileo Galilei fue un astrónomo, filósofo, matemático y físico que estuvo relacionado estrechamente con la revolución científica. e. Nicolás flamel fue un escriba francés f. Sandro Botticelli (.Alessandro di Mariano di Vanni Filipepi) fue un pintor italiano 34. ¿quién diseño las primeras máquinas voladoras? Leonardo Da Vinci Diseñó una serie de máquinas voladoras a las que llamó ornitópteros. Las concibió de diferentes estilos: para uno o varios pasajeros, de un piso o dos, con el piloto acostado o de pie. El piloto era el motor del avión ya que él mismo debía mover con sus brazos, piernas, pies y dedos el mecanismo de las alas a través de elaborados sistemas activados por medio de poleas y cables.


Sin embargo, si se construyera un avión siguiendo sus diseños no sólo no volaría sino que podría ocurrir un accidente. Leonardo seguramente notó que algo fallaba en el funcionamiento de su vehículo, por lo que estudió con más cuidado el vuelo de las aves y llegó a la conclusión de que no era posible volar con sus ornitópteros. El error consistía en que el hombre no pude generar, a través de su cuerpo, la energía suficiente para mantener el movimiento de alas que requerirían estos aparatos para sostenerse en el aire. En cambio, su helicóptero, que construyó del tamaño de un juguete, sí podía volar. Este aparato utiliza un sistema mecánico semejante al que activa las hélices delos helicópteros de juguete que conocemos, que funciona al tirar de un hilo. De esta manera no es el hombre directamente quien impulsa el vuelo, sino un mecanismo manejado por él. Y Leonardo aseguraba que si hubiera tenido la posibilidad de construir un mecanismo con suficiente potencia para impulsar un helicóptero grande, hubiera volado hasta con un pasajero. Ésta fue una idea genial, ya que durante mucho tiempo los hombres pensaron que sólo podría volar lo que fuera más ligero que el aire. Y no fue sino hasta cinco siglos después cuando se reconoció que objetos más pesados que el aire podrían volar y, así, el primer helicóptero tripulado voló en 1923.

Leonardo pasó buena parte su vida observando el vuelo de los pájaros. Estaba obsesionado con hacer realidad algún día la posibilidad de de volar. Dibujo un gran variedad de dibujos, bocetos y anotaciones de las acrobacias de pajaros e insectos. Entre 1486 a 1515 Leonardo escribió sus dos conocidos tratados sobre el vuelo de los pájaros, de geniales intuiciones y enorme agudeza de análisis hacen pensar en que Leonardo fuese un discípulo de Tales de Mileto, Democrito o Erastostenes, personajes jónicos griegos que junto con otros fueron los primeros científicos en analizar y estudiar el mundo bajo el prisma de la observación y la prueba y error. 35. ¿Quién invento el telescopio? El telescopio se inventó en Holanda, pero se discute la identidad del verdadero inventor. Normalmente se le atribuye a Hans Lippershey, un fabricante de lentes holandés, sobre 1608. En 1609, el astrónomo italiano Galileo mostró el primer telescopio registrado. El astrónomo alemán Johannes Kepler descubrió el principio del telescopio astronómico construido con dos lentes convexas. Esta idea se utilizó en un telescopio construido por el astrónomo Christoph Scheiner, un jesuita alemán, en 1630. Debido a las dificultades producidas por la aberración esférica, los telescopios astronómicos deben tener una distancia focal considerable:


algunos

de

hasta

61

m.

40. ¿En qué año explota la primera bomba atómica y a que dio origen? El 6 de agosto de 1.945, el mundo sufrió un cambio importante. Se lanzó sobre Hiroshima la primera bomba atómica de la Historia. Sus nefastos resultados dejaron sorprendidos a gran parte del mundo y junto con el posterior lanzamiento sobre Nagasaki, fueron la causa primordial del final de la II Guerra Mundial.

47. ¿Por qué las grandes construcciones de la antigüedad poseen una gran exactitud en sus medidas? Porque seguían sus construcciones de acuerdo a los más rigurosos patrones de ingeniería, haciendo uso de herramientas como cuerdas, palancas, rodillos, cuñas de madera, rampas de tierra y cinceles de cobre. Ademas la capacidad operacional matemática era practicada habitualmente en cualquier situación. 48. ¿Dónde se hizo la primera aparición de la rueda? Los antiguos habitantes del territorio mesopotámico entre los ríos Tigris y Éufrates, fueron los primeros en usar la rueda; utilizaron las primeras carretas con bestias para transportar cargas que no podían ser llevadas por las personas. 49. ¿Qué instrumentos se utilizaban en la antigüedad para cortar objetos? En la antigüedad se conocían materiales de piedra y cobre por tal motivo las herramientas de la época eran elaboradas con estos materiales, las herramientas empleadas en el corte de pieles, madera, pescados, entre otros, se utilizaban cuchillos construidos a partir de una piedra con filo o bien de cobre. 50. ¿Qué efectos tuvo la aparición de la rueda en la humanidad y en el desarrollo de la ingeniería? La rueda permitió la invención del carro y del torno del alfarero, lo que revolucionó el transporte terrestre y la producción de cerámica. El arado, tirado por bueyes o asnos, permitió remover mejor la tierra y labrar una mayor extensión de terreno en menos tiempo. La aparición de la rueda aceleró la construcción de las vías de comunicación, cambio sus especificaciones, pues la presión de las ruedas sobre el terreno era mucho mayor que la que ejercían los troncos y dejaban profundas huellas y se enterraba.


55. ¿en qué épocas se empezaron a desarrollar las ramas de la ingeniería? A mediados del siglo XIX producto de la expansión industrial y las necesidades de la sociedad surgieron nuevas especialidades en la ingeniería, de las que se destacan la ingeniería mecánica, la ingeniería en minas. Los ingenieros civiles se distinguen, en aquella época, por hacer trabajos de topografía, agrimensura, la construcción de edificios, caminos, puentes, puertos y vías de ferrocarril. La gran demanda social, intelectual e industrial que se dio durante el siglo XX y el notable establecimiento de instituciones de enseñanza generó el desarrollo de un gran número de ramas o especializaciones en campos de la ingeniería, así se pueden encontrar entre otras especialidades de: aeronáutica, química, eléctrica, mecánica, industrial, telecomunicaciones, electrónica, geología, petrolera, la energía nuclear, eólica y solar, informática. Además se han desarrollado especialidades en la investigación y explotación de la energía eólica, solar y nuclear, y en el desarrollo automotriz, de los alimentos y la genética. 56. ¿Qué hizo que se llevara a cabo la primera revolución industrial? Hacia el año 1780, en Inglaterra, se produjo un cambio económico y social que originó la sociedad capitalista o Revolución Industrial. En el Siglo XIX, desde Inglaterra, la Revolución Industrial se fue extendiendo a otros países, aunque en ellos se hablaba de industrialización para indicar que fue un proceso más lento influido por Inglaterra. En la Revolución Industrial se crea una fuerte industria y se extiende el ferrocarril. 57. ¿Qué se hizo para que la ingeniería civil se separara de la ingeniería militar? La ingeniería en sus orígenes se dividió en las actividades que se desarrollaban por los militares (ingeniería militar) y aquella que no era militar, a la que se le llamó civil. En la ingeniería militar se trataban, entre otros, aspectos relacionados con logística, los materiales, las armas, la construcción, la artillería. En la ingeniería civil se incluían actividades de construcción que se realizaban en las ciudades, las empresas, las minas y el pueblo en general. Producto de los avances técnicos de la revolución industrial la ingeniería amplió sus campos de acción, demandando la participación de más especialistas en el diseño, la planeación y la construcción. 61. ¿nombra alguno de los inventos y mejoras hechas por el científico Thomas Alva Edison? El más notable fue el sistema de telégrafo automático, que consistía en una cinta perforada que permitía la impresión de un mensaje en letras, en vez del antiguo sistema de puntos y líneas. Este nuevo aparato, ensayado con enorme éxito, realizaba la anhelada posibilidad de permitir la transmisión simultánea de varios


mensajes con el mismo cable Durante algunos años pareció seguro el triunfo de la lámpara eléctrica. Día por día fue perfeccionándose la fabricación de bombillas y los sistemas de suministro de corriente en gran escala a los edificios y viviendas, y aunque las poderosas Compañías de gas comenzaron a ridiculizar al nuevo iluminante, llegó un tiempo en que el alumbrado eléctrico amenazó seriamente reemplazar al gas. 62. ¿Qué fuentes de energía se utilizaron para fortalecer la revolución industrial? Las fuentes de energía en la revolución industrial fueron en su orden de importancia: • Carbón Mineral. Su utilización principal fue para alimentar calderas para producir vapor de agua a presión. Con el cual se movían máquinas estáticas en la industria o máquinas móviles como el ferrocarril. También tenía uso en los sistemas de calefacción de las viviendas. • Madera o leña de los bosques. Para uso como sustituto del carbón mineral, en las aplicaciones antes mencionadas. Principalmente para calefacción, cocción de alimentos. • Gas Metano o gas natural. Para iluminación de calles principales o avenidas. 66. ¿Quiénes construyeron el canal de panamá? La construcción del canal de panamá fue liderada originalmente por el gobierno francés, quienes iniciaron este proyecto, pero con los gastos excesivos generados por esta obra los franceses se retiraron de esta y el gobierno estadounidense retomo la construcción y así mismo la termino. 67. ¿qué forma de energía nace de la explosión de la bomba de Hiroshima? La energía nuclear que se origina del tratamiento |químico o físico de los elementos naturales que poseen radioactividad como el uranio, el plutonio. Sus átomos son mezclados con algunas sustancias químicas que le provocan una reacción química, llamada reacción nuclear y liberan gran cantidad de energía, sus usos también pueden servir para la destrucción de células cancerígenas 68. ¿Qué rama de la ingeniería se utilizan en la creación de una computadora y sus avances? La ingeniería informática o ingeniería en computación es la rama de la ingeniería que aplica los fundamentos de la ciencia de la computación, la ingeniería electrónica y la ingeniería de software, para el desarrollo de soluciones integrales


de cómputo y comunicaciones, capaces de procesar información de manera automática.

69. ¿qué beneficios y qué prejuicios trajo la invención del computador? el computador hecho para su función principal que es almacenar y digitalizar información se ha convertido en un medio de comunicación muy eficiente pero es en esta parte en la cual hay desventajas puesto que la seguridad de la información guardada en los dispositivos puede ser muy franqueable por personas que buscan utilizar nuestra información personal para fines económicos o de cualquier otro ámbito de manera ilegal, otra desventaja del computador es su vulnerabilidad física puesto que cualquier golpe lo puede dañar.

70. ¿qué dio origen a la bioingeniería? La Bioingeniería es una de las disciplinas más jóvenes de la ingeniería en la que los principios y herramientas de la ingeniería, ciencia y tecnología se aplican a los problemas presentados por la biología y la medicina. La formación de la Bioingeniería comprende una sólida base en ingeniería conjugada con los conocimientos fundamentales de medicina y biología, complementados con materias específicas de aplicación de tecnología: electrónica, informática, robótica, óptica, etc., para satisfacer las demandas de la medicina y la biología. Esta carrera fue creada con el objetivo de dar soluciones a la problemática del ámbito de la salud mediante la aplicación de modernos métodos tecnológicos. 76. ¿qué descubrieron los ingenieros en la época gótica? La caída de Roma es sinónimo del fin de los tiempos antiguos. En el tiempo que siguió, el periodo medieval, la legislación de castas y la influencia religiosa retardaron considerablemente el desarrollo de la ingeniería. Hasta casi el siglo XIX la evolución de la construcción se centra en la arquitectura los tipos estructurales, y muy poco en otros aspectos como los materiales. Muchos historiadores llaman “El Oscurantismo” al periodo de 600 a 1000 d.C., la denominada Alta Edad Media. Durante este lapso dejaron de existir la ingeniería y arquitectura como profesiones. La construcción queda en manos de los artesanos, tales como los maestros albañiles, que diseñaban las catedrales, delineaban los planos y supervisaban el trabajo de construcción, mientras que los mamposteros y otros artesanos proporcionaban la mano de obra especializada para construir. Europa entra en una recesión constructiva muy importante, mientras que esto no ocurre en los países islámicos mediterráneos ni incluso en otros más lejanos como China e India. Fue


durante este período cuando se usó por primera vez la palabra Ingeniero. El término ingeniator aparece ya a finales del siglo VIII o principios del IX relacionado con obras públicas, fortificaciones y máquinas de carácter militar. Ese era el nombre del operador de una catapulta usada en el ataque de las murallas de defensa de las ciudades. Catedral de Burgos. Su construcción comenzó en 1221, siguiendo patrones góticos franceses. Normalmente se piensa en la Edad Media como un periodo de estancamiento caracterizado por la falta de progreso social. Sin embargo, algunas de las más grandes creaciones arquitectónicas de la Humanidad, las catedrales y los castillos, datan de la época que podríamos llamar como Baja Edad Media, que terminaría en 1492 con el descubrimiento de América, o en 1453 con la caída del Imperio bizantino, fecha que tiene la ventaja de coincidir con la invención de la imprenta (Biblia de Gutenberg) y con el fin de la Guerra de los Cien Años. En esta misma época, y gracias al Islam, en España existe un desarrollo técnico, e incluso científico, muy superior al del resto de Europa, como, por ejemplo, la importancia y perfección de los sistemas de riego y diques construidos en nuestro país, superado únicamente por los romanos.

77. ¿cuál fue el suceso detonante para que se diera la revolución industrial? La creación y posterior mejoramiento de la bomba de vapor. Porque remplazo al hombre en el trabajo de campo y textil, en un principio, y se ahorraron costos. 78. ¿Cuál es la diferencia entre Ingeniería electrónica, de sistemas y de telecomunicaciones? van ligadas entre sí porque por ejemplo si se quieren poner un sistemas comunicación en una universidad, la ingeniería electrónica se va a encargar de colocar la cantidad de materiales y la calidad, la ingeniería de sistemas va a programar los equipos que se van a utilizar, y la de telecomunicaciones se va a encargar de determinar el tipo de comunicación a la que se va a enfocar el sistema de comunicación, ya sea radio, televisión u otro diferente. 79. ¿qué rama de la ingeniería aplica sus conocimientos en el área de la salud?


Las principales ramas en cuestión de la salud son la ingeniería de la salud, la ingeniería biomédica y la ingeniería química. 84. ¿por qué crees que en los últimos 50 años se ha acelerado el desarrollo tecnológico? La revolución tecnológica de la electrónica propició el desarrollo permanente de otras tecnologías, sistemas de comunicación informática, sistemas de transporte,y máquinas robotizadas igualmente se produce un gran desarrollo en el análisis y estudio de los materiales, se producen avances espectaculares en la genética y biotecnología e incluso en sistemas destinados a minimizar la contaminación generada por el ser humano. LA TECNOLOGÍA A SIDO Y SERA EL MOTOR QUE IMPULSE EL PROGRESO DE NUESTRAS CIVILIZACIONES Y SOLO DEPENDERÁ DE NOSOTROS EL USO CORRECTO O INCORRECTO DE LA MISMA AL OBJETO DE GARANTIZAR EL FUTURO DE LAS GENERACIONES VENIDERAS. 85. ¿por qué se dice que el desarrollo de la humanidad está ligado al desarrollo de la ingeniería? Porque la ingeniería también se destaca en la innovación que va favoreciendo la calidad de vida de las personas y siempre se va a estar buscando la satisfacción total, además los problemas de salud se van a combatir con ingeniería para garantizar una completa y segura cura desde partes químicas hasta biogenéticas.

86. ¿en qué cultura se dieron las primeras manifestaciones de herramientas sofisticadas para la construcción? Sabiendo esto, dar un ejemplo de una de ellas. Se le atribuye a la cultura Egipcia la utilización de herramientas que eran muy primitivas pero eficaces; de hecho estas herramientas se utilizan actualmente. Un ejemplo de esto son la maza y la clava, las cuales fueron evolucionando hasta lo que conocemos hoy en día como martillo. 90. ¿en que se caracterizo específicamente el primer periodo de revolución industrial? Fue un periodo en el que se dio un aumento de población en el Reino Unido, aumentando así la demanda de productos de todo tipo, como también la oferta de la mano de obra. Los sectores industriales más marcados por esta ola de desarrollo fueron el siderúrgico y el textil. También se da la revolución del transporte principalmente en


Estados Unidos después del Reino Unido. Con adelantos como al barco a vapor y el ferrocarril también de vapor.

92. ¿cuáles son los 5 males que afectan la tecnología? Los 5 males que acechan la tecnología son: El Error; pues el hombre como ser imperfecto no posee la verdad absoluta de las cosas lo que lo ha conllevado a cometer errores, que en algunas ocasiones ha puesto en peligro la vida humana como por ejemplo el proyecto espacial Challenger que terminó en tragedia. La Falta de Recursos; Muchas veces el hombre se ve imposibilitado a realizar sus actividades por no tener a disposición todos los elementos necesarios para el optimo desarrollo de sus actividades. El Conocimiento; Este es quizás el factor que más interviene al desarrollo de la tecnología, pues el hombre siempre estará limitado a no realizar cualquier actividad, ya sea una invención o innovación, por falta de conocimiento, por que éste tiene tendencias al infinito ya que cada vez que se quiere crear más hay que saber más, lo que conlleva a innumerables estudios que trae consigo gasto de tiempo. La Ética Profesional; Ya que algunas actividades de desarrollo necesitan de comportamientos que van en contra de la formación personal del profesional, en esta situación es el individuo quien toma la decisión de si lo hace o no. La Aprobación; Porque cualquier tipo de investigación o desarrollo tecnológico que se quiera desarrollar en un país debe ser aprobado por entes que rijan este tipo de actividades ya sea nacional o internacional. 93. ¿qué 1900-1950

nuevas ingenierías (Primera

se dieron parte

paso del

por

el siglo siglo

xx? XX)

En la ingeniería civil se utilizan nuevos elementos constructivos: concreto reforzado y pretensado, estructuras metálicas, producción de fibras sintéticas y pláticas. Auge de las ingenierías aeronáutica y naval. Aparece la computadora digital y analógica y con ellas la ingeniería de sistemas. Se aplican los principios de Taylor en los esquemas de producción y con ello surge la ingeniería industrial. Surge la física cuántica y con ello la ingeniería nuclear se desarrolla y se aplica en la generación de energía y la elaboración de bombas. La relación de ciencia y tecnología se consolida. Se desarrollaron herramientas muy poderosas y precisas y se desarrollan nuevas tecnologías. 1950-2000

(Segunda

mitad

del

siglo

XX)

Se conquista el espacio al llegar el hombre a la luna, la tecnología utilizad en la carrera por la conquista del espacio se pone a disposición de la población en


general, ello implica la disposición de nuevos materiales, del uso de satélites para las telecomunicaciones, la mejoría de la televisión, la comunicación celular, el uso de nuevos empaques y el desarrollo en la producción de alimentos. También se tienen grandes avances en la elaboración de medicinas, vacunas y la implantación de órganos, lo que aumenta notablemente la esperanza de vida. Aparece la bioingeniería, se desarrollan nuevos esquemas de producción basados en la tecnología informática y electrónica. Surge Internet lo que incrementa la comunicación de los seres humanos notablemente. Cambian las costumbres de diversión, compras y trabajo debido al manejo masivo de la información. En los últimos 20 años del siglo XX la humanidad avanzó exponencialmente en comparación a toda su historia. La ciencia y la tecnología se retroalimentan, con ello día a día se mejoran y avanzan dejando obsoleto el conocimiento de todos los campos todos los días. La robótica ha hecho que los hombres dejen de hacer la mayoría del trabajo de producción y el cambio de las actividades del hombre en las sociedades se ha movido de los sectores primarios y secundarios al de los servicios. 94. ¿cuál es la diferencia del químico y del ingeniero químico? Como químico te dedicarías a la vida del laboratorio, y si es cierto que se comparte una gran cantidad de conocimiento con otras carreras pero lo mas importante es que se te enseña a pensar de una manera diferente, buscando soluciones y posibles problemas. Un ingeniero químico, un farmacéutico y un químico ambos pueden trabajar en un laboratorio, liderar proyectos, pero tendrán funciones diferentes en un laboratorio el químico se encarga de los cálculos, el farmacéutico de vigilar el proceso y el ingeniero de administrar los recursos y el personal de trabajo. si nos vamos a la industria el ING no solo administra la materia prima también tiene el control de todo el proceso, la maquinaria el personal. la diferencia radica en que el químico puro puede hacer fácilmente 4 litros de yogurt pero no está en condiciones de hacer 500LT de yogurt, y el farmacéutico tal vez podría encargarse del control de calidad, si cumple con los requerimientos de salud 99.¿qué papel desarrollan las herramientas y los instrumentos de mediada al servicio de la ingeniería? La Instrumentación industrial en la ingeniería es definida como el arte o ciencia de la medida y control de procesos variables dentro de la producción o área de la manufactura.[1] Los diferentes procesos usados en las industrias son: niveles de presión, temperatura, humedad, fluidez, pH (basicidad o salinidad de dependiendo


si es un proceso químico), fuerza, velocidad, etc. El control en la ingeniería o el control de sistemas en la ingeniería es la disciplina de la ingeniería que aplican el control o la teoría para diseñar sistemas con comportamientos adecuados al sistema. Los ingenieros en control son responsables de encontrar, diseñar, desarrollar y controlar maquinarias y sistemas más amigables para la manufactura y plantas.. La práctica utiliza sensores para medir el producto deseado del desempeño del instrumento a maquinaria que está siendo controlado y esas medidas pueden ser usadas para dar retroalimentación a los actuadores primarios que pueden hacer correcciones hacia el desempeño deseado. Cuando un instrumento es diseñado para desempeñarse sin necesidad del trabajo humano, a estos se le llama control automático “cruise control “regulador de velocidad en un carro. Multidisciplinario en la naturaleza, las actividades de control de ingeniería en sistemas se concentran en la implementación de control de sistemas principalmente derivados por modelos matemáticos de diversos rangos de sistemas 100.¿que método aplicado por el hombre fue la base para el desarrollo de la ingeniería? La innovación fue una parte importante para el desarrollo de la ingeniería, asi como en la industrialización las personas buscan crear algo que cambie o mejore las cosas para una mayor utilidad 101. ¿Cuáles fueron las civilizaciones que influyeron en el desarrollo de la ingeniería? La Historia de la arquitectura es una subdivisión de la Historia del arte encargada del estudio de la evolución histórica de la arquitectura, sus principios, ideas y realizaciones. Esta disciplina, así como cualquier otra forma de conocimiento histórico, está sujeta a las limitaciones y fortalezas de la historia como ciencia: existen diversas perspectivas en relación a su estudio, la mayor parte de las cuales son occidentales.

102. ¿cuál fue la ingeniería que tuvo mayor auge en la antigüedad? Sin duda, la ingeniería que tuvo mayor auge en la antigüedad fue la militar/civil ya que se ordenaba construir muchas edificaciones que brindaran refugio y seguridad, fue la que mas tuvo auge por la misma necesidad del hombre de construir un resguardo donde protegerse de la naturaleza hostil. 103. ¿con que fin se desarrollaron los demás campos de la ingeniería?


El fin con el cual se desarrollaron los demás campos de ingeniería fue, primordialmente, ya que la ciencia recuperó su posición ante la tecnología. Primero se avanza en el campo de la ciencia y luego se aplican dichos principios en la solución de los problemas de tipo tecnológico que preocupan a la sociedad, solamente así se logran avances verdaderamente significativos; con esto puede afirmarse que en los últimos 50 años se han logrado más desarrollos tecnológicos que en toda la anterior historia de la humanidad. 109. ¿cuál fue la primera ingeniería que se desarrolló y de qué forma? La primera ingeniería fue la civil y se desarrolló desde que el ser humano empezó a crear canales, luego las vías para establecer comunicación entre pueblo y ya en un concepto más amplio es en el momento de ordenar sus ciudades o imperios 110. ¿Cómo apareció la ingeniería naval? Los egipcios transportaron por el Nilo en naves de vela los bloques de piedra que se usaron en la construcción de sus monumentos. Según los vestigios encontrados estas naves median más de 100 metros, longitud que no fue superada durante siglos. Los barcos primitivos fueron impulsados por remos y por velas, lo que muestra el aprovechamiento de la energía eólica por nuestros antepasados. 111. ¿en qué época y como apareció la ingeniería eléctrica? La ingeniería eléctrica apareció en la época de la Revolución Industrial y se dio en base a los trabajos científicos de Volta, Franklin y Faraday, ya que obtuvieron que es posible generar energía eléctrica por conversión de energía mecánica, también afirmaron que la rotación de un campo magnético entre los polos de un imán produce una corriente eléctrica que puede aprovecharse como fuente de potencia en las industrias. La rotación se efectúa usando una máquina de vapor, una corriente hidráulica de suficiente fuerza u otros medios. 112. ¿cómo se impulsó la ingeniería mecánica en la revolución industrial? La necesidad de construir máquinas de todo tipo, derivada de las demanda de una sociedad de continuo desarrollo, dio impulso a varias ingenierías como la metalúrgica y la mecánica. El avance de nuevos procedimientos para producir acero, la posibilidad de usar minerales de hierro contaminados con fosforo a


través de procesos de reducción nuevos permitió el acceso a las grandes minas de hierro en Europa. 117. ¿En que se asemejan las ingenierías de antes y la ingeniería de ahora? Que siguen innovando y experimentando nuevos materiales que cumplan con ciertos criterios como la calidad, durabilidad y utilidad. Aunque no obstante hay que aclarar que los ingenieros de ahora tienen más posibilidad de construir sus proyectos 118. ¿Qué adelanto apareció gracias a la unión de la ciencia y la ingeniería en el área de la salud?

119. ¿Qué es lo que está cambiando nuestra forma de vivir actualmente? 128. ¿Cuando decimos que una investigación genera un cambio profundo en la humanidad? Las herramientas indispensables son todo de lo que disponemos para la solución de un problema; en la ingeniería ninguna herramienta es tan importante como la matemática, porque en ella se fundamentan la mayoría de las obras de la ingeniería. Los instrumentos de medida son artefactos que el hombre ha creado para dimensionar y cuantificar las magnitudes físicas. Más que una diferencia se encuentra una relación entre las dos anteriores, porque los instrumentos de medida también hacen parte, como la matemática y la física, de las herramientas fundamentales. Con las lecturas de los instrumentos de medida es que podemos realizar los cálculos y realizar la predicción del comportamiento de alguna situación. 1.1

Aportes

de

los

chinos

a

la

ingeniería

Después de los romanos fueron los chinos los que más aportaron a la ingeniería una de sus más grandes obras es la Gran Muralla de China. Tiene un largo aproximando de 4080km de muro en total, 10 metros de altura, y 8 metros de espesor La muralla tiene 25 000 torres en su parte principal. Los chinos fueron de los primeros constructores de puentes, algunos materiales que utilizaban era la fibra de bambú; uno de los más importante aportes a la ingeniería fue el papel; Se cree que otro de sus aportes fue la pólvora. Los chinos desarrollaron maquinaria de engranaje desde fechas muy antiguas. Algunos historiadores creen que hacia el año 400 a. de J.C., había engranajes en China. Los chinos fueron los primeros en inventar mecanismos de escape para los


relojes. Otro descubrimiento importante de los chinos fue la brújula, que rápidamente se extendió, para ser de uso común alrededor del mundo. Luego los árabes aprendieron de los chinos el método de fabricación del papel, y lo produjeron en grandes cantidades. A partir de entonces aumentó notablemente la comunicación de las ideas. La química progresó mucho como ciencia en Arabia y también se aprendió y extendió con rapidez el proceso para hacer pólvora. El invento de Gutenberg del tipo móvil en Alemania fue otro paso gigantesco en las mejores comunicaciones. A partir de entonces, fue posible diseminar el conocimiento sin tener que hacer la copia a mano. La extensión de la diseminación del conocimiento permitida por la imprenta fue una condición necesaria preliminar para los múltiples avances que han seguido. 1.2 Aportación más impórtate de los Ingenieros al mundo Una de las aportaciones más importantes al mundo de los ingenieros ha sido la mecanización de la agricultura que comenzó a mediados del siglo 19, pero la mayoría de los avances y aplicaciones más importantes ocurrieron durante el siglo 20. Estos han reemplazado casi por completo al trabajo de los humanos para realizar las tareas rurales en las naciones desarrolladas y en la actualidad también se está transformando la agricultura de muchas áreas en desarrollo. Estos equipos, desde tractores y cultivadores hasta una amplia variedad de máquinas cosechadoras, han permitido un aumento vertiginoso en la producción agrícola para alimentos y fibras durante el siglo 20. Durante el proceso, sin embargo, la mecanización agrícola también produjo como consecuencia un éxodo masivo de la población rural a los centros urbanos en los países desarrollados, lo que también trajo aparejado grandes cambios en la modalidad de trabajo, en la economía de consumo, en el rol de la mujer en la sociedad e incluso en el tamaño y naturaleza de las familias. 1.4 Se sabe que la pirámide tiene una base con una área de 460m 2 y además que su altura es de 143m y sabiendo que el volumen de una pirámide es A (h) V= B 3 V=

2 460 m (143 m ) 3

V =21926,7 m3

Ósea que se utilizaron una cantidad de 21927 m^3 de piedra en la pirámide.


1.5 Lista de logros en la ingeniería Civilización Logros Egipcia Sistema de riega, pirámides, túneles, poleas Griega Arquitectura, Faro de alejandria Romana Cemento Mesopotámica Carreta con ruedas, canales, templos, murallas, suministro de agua, acueducto elevado 1.7 Biografías Leonardo Da Vinci, italiano del siglo XV y XVI (nació el 15 de abril de 1452 y murió el 2 de mayo de 1519) conocido principalmente por su destacado talento como pintor, ingeniero e inventor. Sus obras pictóricas más conocidas son La Mona Lisa y La Última Cena Además de estas dos obras de arte, escribió un sinfín de ideas revolucionarias que no pudieron ser desarrolladas hasta varios siglos después, algunas por las limitaciones técnicas existentes en esa época y otras por pequeñas incongruencias en sus bocetos que imposibilitaba el funcionamiento de sus inventos. Galileo Galilei fue un físico y astrónomo italiano del siglo XVI y XVII (nació el 15 de febrero de 1564 y murió el 1642 a los 77 años) conocido principalmente por:  Defender, a través del método científico y a riesgo de su propia vida, la teoría heliocéntrica de Nicolás Copérnico.  Contribuir al desarrollo del telescopio.  Descubrir los cuatro principales satélites de Júpiter (denominados actualmente “satélites galileanos” en su honor). Isaac Newton fue un científico inglés, nació en el día de navidad en 1642 del calendario antiguo. Su madre preparó un futuro de granjero para él. Pero después se convenció de que su hijo tenía talento y lo envió a la Universidad de Cambridge, donde para poder pagarse los estudios comenzó a trabajar Primeras investigaciones: Las primeras investigaciones giraron en torno a la óptica, donde explicó que la luz blanca era una mezcla de los colores que tiene el arcoíris. Con esto hizo una teoría sobre la naturaleza corpuscular de la luz. En 1668 diseño el primer telescopio reflector, el cual es un tipo de los que se usan actualmente en la mayoría de los observatorios astronómicos.


Con esto escribió la obra "óptica" (1703) donde recogía su visión de esta materia. Trabajo

también

en

áreas

como

la

termodinámica

y

la

acústica.

*Su lugar en la historia se lo debe a la nueva fundación de la mecánica. Donde en su obra "Principios matemáticos de la filosofía natural" formuló las tres leyes fundamentales del movimiento: La primera: ley de inercia, la que dice que todo cuerpo tiende a estar en movimiento uniforme o reposo si no se le aplica el alguna fuerza. La segunda: Principio fundamental de la dinámica, según el cual la aceleración que tiene un cuerpo es igual a la fuerza ejercida sobre él, dividida por su masa. La tercera: explica que por cada fuerza o acción que se hace sobre un cuerpo, existe una reacción igual, pero de sentido contrario. De estas tres leyes, después él dedujo la cuarta, que para nosotros es la más conocida: La ley de la gravedad. Que según la historia, nos dice que fue sugerida por la caída de una manzana de un árbol. * Descubrió que la atracción que hay entre la tierra y la luna es directamente proporcional al producto de sus masas, e inversamente proporcional al cuadrado de la distancia que hay entre ellas, donde se calcula la fuerza mediante el producto del cociente por una constante "G". Después de esto Newton se dedicó a aplicar esos principios generales y a resolver problemas concretos, como predecir la posición exacta de los cuerpos celestes. 1.8 Fuentes de Energía Eléctrica Se ve que la energía eléctrica existe en diversos medios pero en el medio ambiente apenas existe libremente de una manera aprovechable y dando un ejemplo y el mas indicado de este serían las tormentas eléctricas ya que en un comienzo las tormentas eléctricas no tenían ningún uso para el hombre. Pero hoy en día la electricidad no solo tiene ventajas tecnológicas si no que hasta biológicas gracias al uso de este en los electrochoque. Pero la acumulación de este medio resulta realmente difícil ya que se necesitan de acumuladores. La generación de la electricidad hoy en día ya es una actividad básica ya que esta está relacionada directamente con los requerimientos actuales que tiene el hombre. Todas las formas de utilización de fuentes de energía, tanto las habituales como las llamadas alternativas o no convencionales, agreden en mayor o menor medida el ambiente, siendo de todos modos la energía eléctrica una de las energías que causan menor impacto. Hoy en día existen varios tipos de producción de energía como:


   

Centrales termoeléctricas Centrales hidroeléctricas Centrales geo termoeléctricas Centrales nucleares



Diseñar un sistema de calefacción, y aire acondicionado para un complejo deportivo – Ingeniero Eléctrico Probar Efectividad Geotextiles de una carretera para pavimentación de carretera – Ingeniero Civil Diseñar el equipo y los procesos de una empresa de pintura- Ingeniero Mecánico

2.2

 

6.3 Expresar los números en notación científica −3

0,0033=3,3 x 10

0,7253=7,253 x 10−1 Diez Trillones=1 x 10

19

6.4 Calcular la probabilidad de que dure hasta 7 meses un Reflector Como solo uno de los 10 reflectores duró 7 meses pues la probabilidad de que dure hasta 7 meses es de 1/10

Valores Y 1000 500 0

0

Tiempo 0 1 2 3 4 5

1

2

3

4

Resistencia 615 650 675 720 765 790

5

6

6.5 Graficar


7.1 7.3 hallar el momento que produce la fuerza de 250 lb alrededor del punto 0 en el problema

1.5 m (30 )−250 Lb(¿)cos ⁡( 30) ∑ M 0=250 Lb ( 2 m ) sen ¿

∑ M 0=75 Lb(m) 9.1 convierta los siguientes números binarios (base 2) a base 10: a . ( 1011 )=(1 x 23)(0 x 22)( 1 x 21)(1 x 20)=11 b . ( 1111 ) 2=(1 x 23)(1 x 22)(1 x 21)(1 x 20)=15 c . ( 10011 ) 2=(1 x 23)(1 x 22)(1 x 21)(1 x 20)=15

d . ( 1101110 )=(1 x 26)(1 x 25)(0 x 24)(1 x 23)(1 x 22)(1 x 21)(0 x 20)=110 9.2 10.1. Analice las cuestiones siguientes: ¿Cuál es la responsabilidad de un ingeniero cuando se enfrenta a decisiones administrativas que consideran que puedan amenazar la vida humana? ¿Actuaron los ingenieros del Challenger de manera responsable y profesional? Pues ahí los ingenieros tienen parte de la responsabilidad, ya que al momento antes del despegue ellos debieron tener en cuenta todas las condiciones


adversas, ya que en una misión como es el rol del ingeniero es que la misión salga exitosa, y por ende proteger la vida humana de los tripulantes y personas cercanas a la misión. Aunque se debe tener en cuenta que la tecnología en ese momento no era la misma que la de ahora, la de ahora le lleva ventaja de años, y eso lo que hace es que la misión fuera algo insegura 10.3. Haga un informa que describa los sucesos que se dieron después del accidente des transbordador espacial Challenger. Conteste las siguientes preguntas. ¿Cuál fue la reacción de la administración: ante el informe de la comisión? ¿Qué efectos tubo el accidente en la NASA, en el contratista del cohete propulsor y en los planes futuros para los vuelos espaciales? Después del accidente el presidente de los Estados Unidos ordeno una comisión que tenía las siguientes funciones: investigar la causa del accidente que llevo a la destrucción del trasbordador espacial Challenger y dar recomendaciones para corregir y prevenir nuevos accidentes. La comisión realizo varias audiencias a los diferentes oficiales de la NASA y directivos del programa del trasbordador, descubriéndose que hubo un desacuerdo entre el contratista fabricante de los sellos de las junta de los cohetes sólidos y los participantes de la nasa, este hecho dio un indicio a la comisión de que la junta y es sello pudieron haber mal funcionado y causar el accidente. La comisión hizo un análisis exhaustivo de los videos del lanzamiento, fotografías, los restos del transbordador y la bitácora de registro del despegue, también realizo unas pruebas de laboratorio de los sellos del cohete, investigación de negligencias por parte de los contratistas y ensambladores de los cohetes. Después haber analizado todas las pruebas del accidente, la comisión descubrió que la explosión del transbordador se debió a la explosión del tanque externo, la cual fue producida por una fuga en el cohete propulsor derecho, que perforo el tanque externo y produjo una derrame de hidrogeno líquido, el cual exploto y destruyo el transbordador, la fuga en el cohete propulsor se produjo por el mal funcionamiento de un sello en la junta del cohete, cuya temperatura optima de funcionamiento es de 12ºC, y el día del lanzamiento fue de 2ºC. La comisión también investigo cual fue el desacuerdo que hubo entre los contratistas y los participantes de la nasa y se descubrió que hubo una seria omisión en la toma de decisión de lanzamiento del transbordador, ya que los contratistas fabricantes de los sellos tenían una preocupación acerca del funcionamiento correcto de los sellos a bajas temperaturas y se opusieron a lanzamiento, pero los participantes de la nasa estaban dispuestos al lanzamiento por que se había postergado en varias ocasiones por retrasos. La comisión concluyo que la causa del accidente fue la falla del sello del cohete propulsor derecho, esto se debió a un diseño deficiente, vulnerable a la temperatura y al el efecto de la reutilización. 10.5. Analice el mecanismo que se usó (una comisión presidencial) para investigar el accidente del transbordador espacial Challenger. ¿Qué otras opciones se


pudieron haber utilizado? ¿En qué circunstancias es adecuado efectuar tales investigaciones mediante un mecanismo designado por el presidente? Tras el accidente se constituyó la Presidential Commission on the Space Shuttle Challenger Accident, más conocida como la Comisión Rogers por el apellido de su director. La comisión estuvo formada por William P. Rogers, Neil Armstrong, David Acheson, Eugene Covert, Richard Feynman, Robert Hotz, Donald Kutyna, Sally Ride, Robert Rummel, Joseph Sutter, Arthur Walker, Albert Wheelon y Chuck Yeager. La comisión determinó la causa del fallo: el mal funcionamiento de las juntas tóricas debido a las bajas temperaturas en el momento del lanzamiento. Las juntas no habrían podido evitar que salieran los gases generados en los aceleradores, que produjeron la desintegración del depósito principal. El diseño de las juntas fue considerado defectuoso ya que su seguridad era fácilmente puesta en compromiso. La comisión consideró que, además de los motivos técnicos, la falta de comunicación entre la NASA, Morton Thiokol y Rockwell fue clave para que ocurriera el accidente. El físico Richard Feynman lanzó duras críticas sobre la política de seguridad en la NASA (hasta el punto de que amenazó con retirar su nombre de las conclusiones si no aparecían sus observaciones personales). Según Feynman, la gestión de la NASA no fue realista, ya que ofrecían previsiones de fiabilidad que se alejaban a veces hasta un factor mil de lo que estimaban los ingenieros. Argumentó que "para una gestión exitosa la realidad debe estar por delante de las relaciones públicas porque a la naturaleza no se la puede engañar". Feynman también hizo una demostración en un programa de televisión de cómo las bajas temperaturas afectaban a la elasticidad de las juntas tóricas simplemente sumergiendo una muestra del material en agua helada. La U.S. House Committee también investigó el accidente. Aunque llegó a las mismas conclusiones técnicas que la Comisión Rogers sobre la causa del accidente, consideró que no había habido mala comunicación sino mala gestión técnica. Debido a que las investigaciones y posteriores análisis fueron dictados y debatidos por números personajes con capacitaciones admirables y conocimientos irrefutables es poco lo que se puede agregar a sus investigaciones y análisis. Al fin y al cabo se dio con la causa base del gran desastre y las lamentables perdidas de los tripulantes fueron símbolo de admiración y honor pero a la vez de malos planos e incorrectos cálculos lo cual marcó el fin del proyecto de sustituir todos los cohetes desechables por el transbordador espacial. Tras el accidente se retomó la producción de los cohetes Atlas, Delta y Titán. Sin embargo dos Titan fallaron en


abril de 1986 y septiembre de 1988, agravando el problema de los lanzadores. Las Fuerzas Aéreas de los Estados Unidos decidieron cancelar su proyecto de utilizar los transbordadores para lanzar sus satélites en órbita polar (había ya un complejo de lanzamiento construido en la base Vandenberg para tal fin) y emprendieron la mejora de los cohetes Titan para lanzar sus grandes satélites militares. Las compañías privadas fueron perdiendo la confianza que tenían en ellos y se pasaron a otros operadores, como los Delta, Titan o los europeos Ariane. Incluso la propia NASA terminaría de usar los transbordadores para lanzar sus propios satélites y lo dedicaría sólo a realizar experimentos y tareas en estaciones espaciales.

Trabajo de Ivan Caneva

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