TIPOS DE TRAMPAS DE HIDROCARBUROS 1.- CUANTOS TIPOS DE TRAMPAS DE HIDROCARBUROS EXISTEN EXPLIQUEBREBEMENTE CADA UNO DE ELLOS.TRAMPAS Las trampas son los lugares del subsuelo donde ocurre la acumulación comercial de hidrocarburos. Existen tres categorías fundamentales de trampas a) Trampas estructurales b) Trampas estratigráficas estratigráficas c) Trampas mixtas.
TRAMPAS ESTRUCTURALES Estas son las más comunes y son el resultado de la tectónica y de los factores que originan la acumulación. Existen muchas variedades de trampas estructurales estructurales y combinaciones combinaciones de estas, pero las principales son:
- Anticlinales: Los cuales son formados por efecto de compresión, usualmente asociadas a márgenes continentales. Estos plegamientos pueden ser de muchos tipos, pero frecuentemente están asociados a fallamiento inverso. Estos tipo de trampas estructurales son muy frecuentemente bien observados en la sísmica y su extensión puede ser desde metros hasta algunos kilómetros. - Fallas: Estas son estructuras muy importantes en las acumulaciones de
hidrocarburos, estas tienden a sellar los yacimientos. En realidad existen varios tipos de fallas: las normales, inversas y Rumbo deslizantes. TRAMPAS ESTRATIGRAFICAS
Estás se forman por cambios laterales de facies, aunque también cambios verticales en las características litológicas de la roca. Existen una gama infinita de trampas y modelos estratigráficos y estas están condicionadas por la variación en la estratigrafía, litología de la roca de yacimiento, tales como un cambio de facies, variación local de la pororsidad y permeabilidad o una terminación estructura arriba de la roca. Las trampas estratigráficas son las más difíciles de localizar en el sismograma, ya que, los procesos que la originan son de carácter singenetico ó diagenetico. Existen una variedad de trampas estratigráficas, entre las cuales tenemos: - Canales fluviales - Barras de meandros - Arrecifes - Asociadas a discordancias - Trampas diageneticas - Asociadas a diapiros - Canales distributarios deltaicos - Barras de desembocadura deltaica.
TRAMPAS MIXTAS
Existe también una gran variedad de yacimientos que desde el punto de vista de su génesis pueden ser de tipo mixtos, o sea, estructural y también estratigráficas, ejemplo de ellas pueden ser una combinación de discordancia y fallamiento
2.-QUE SON LAS TRAMPAS POR ANTICLINALES.Trampas Estructurales: Anticlinales: son alargadas, con forma de arco y fueron los primeros tipos detrampas reconocidos. Se forman en áreas de compresión, pueden tenermúltiples zonas de producción y formar campos gigantes.
Anticlinales Recortados: son estructuras que producen en sus flancos, debido a que el tope ha sido erosionado y se encuentra cubierto por una discordancia 3.- QUE ES LA TECTONICA TANGENCIAL.-
Los anticlinales que resultan de este tipo, son en general muy cerrados, estrechos y asimétricos, presentando buzamientos elevados, a menudo volcados. A veces, son mas anchos y encofrados (revestidos), debido a la intrucion en las charnelas(puntos máximos de curvatura del pliegue), de los niveles plásticos del despliegue. Los pliegues resultantes de un esfuerzo tectónico tangencial, son esteriles con mas frecuencia que otros, a pesar de sus cierres,a veces muy importantes, debido al hecho de que aparecen a menudo tardíamente en el curso de la historia geológica de las cuencas. 4.- QUE ES LA TECTONICA SALINA.-
La ascencion de la sal a travez de terrenos mas jóvenes, produce deformaciones de domo anticlinal,acompañadas de numerosas fallas y anomalías estratigráficas, creando asi trampas diversas en la grafica. Selley (1985)se tiene un anticlinal simple que contiene gas, petróleo y agua distribuidos naturalmente de acuerdo a su peso especifico. En la parte superior se encuentra el casquete de gas, subyaciendo al casquete, se tiene el contacto gas petróleo, seguido por la zona petrolífera. Esta zona esta limitada en su parte inferior por el contacto petróleo-agua.estos contactos , gas-petroleo y petróleo-agua, son de importancia en los procesos del petróleo y del calculo de reservas.no corresponden a limites estrictamente definidos, mas bien se extiende por varios metros poruqe a condiciones de reservorio, existe algunas miscibilidad entre los fluidos. En esta grafica se observan otros puntos de importancia “el punto de revalse”, que corresponde al punto mas bajo donde la trampa aun puede contener hidrocarburos. Otro termino importante es el “cierre” o sea, la dis tancia
vertical que existe entre la cresta o culminación de la trampa al plano de revalse. se puede decir tambtambién el cierre corresponde a la distancia vertical existente entre la parte mas alta de la trampa y la ultima línea de contorno que se cierra completamenteen un mapa estructural.
5.- DESCRIBA GRAFICAMENTE UNA TRAMPA POR PLIEGUE ANTICLINAL.-
6.- QUE SON LAS TRAMPAS POR FALLAS.Se distinguen 3 tipos de fallas; las 2 primeras presentan un desplazamiento vertical (falla normaly falla inversa); la tercera, ofrece un desplazamiento horizontal (cizalladuras). Estas últimas no parecen jugar un papel importante en la creación de trampas. Sin embargo se distinguen los siguientes tipos de asociaciones entre las acumulaciones de hidrocarburos y las fallas 1. La falla misma constituye la trampa al sellar uno de los extremosde la roca reservorio, sin necesidad de plegamiento alguno. Este tipo de fallas son generalmente normales. 2. La falla puede ser responsable de crear una estrucutura y es esta estrucutura y no la falla misma la que conforma la trampa 3. La trampa puede ser el resultado de otro tipo de estrucutura, especialmente un pliegue que se constituye en la verdadera trampa. Esto no impide que reservorios individuales en la trampa, terminen contra una falla.
7.- DESCRIBA GRAFICAMENTE Y LITERAL LAS DIFERENCIAS ENTRE FALLAS ANTITETICAS Y SINTETICAS.Fallas Antitécticas o Sintécticas sobre Anticlinales tipo Rollover: las fallas antitécticas o sintécticas son fallas tensionales que cortan el anticlinal y pueden dividir la estructura en numerosos yacimientos.
8.- QUE ES UNA TRAMPA POR FALLAMIENTO INVERSO.Este tipo de fallas, puede ocacionar la creación de la trampa ya sea en su bloque bajo o en el bloque superior. La falla es si se forma generalmente por el proceso de plegamiento y este proceso, en muchas circunstancias, forma también la trampa. Cuando la trampa se forma en el bloque bajo una falla inversa, esta puede quedar cubierta por el bloque superior, haciendo su descubrimiento. El fallamiento inverso puede ser complejo allí donde existen formaciones incompetentes como arcillas, lutitas y también anhidritas o evaporitas. El fallamiento puede ser directamente responsable de la formación de la trampa. Muchas veces las trampas de este tipo dividen el reservorio en varios bloques, cada uno de ellos creados con característicasparticulares, por ejemplo presión del reservorio diferente demostrando asi que cada bloque esta completamenteaislado de los demás.
9.- EXPLIQUE TODO SOBRE LA EXPLORACION DE LAS TRAMPAS ESTRUCTURALES.-
De todas las trampas, son las mas fáciles de reconocer y explorar. En las primeras faces de la investigación, son los únicos objetivos posibles para los sondeos. Detección Para su detección se utiliza la geología de superficie, se ven limitadas, por la presencia de cubiertas superficiales de sedimentos aluviales, vegetación y por la existencia de superficies de discordancia en el interior de la serie sedimentaria. Para develar la estrucutura es nesecasio elegir puntos de implantación, interviniendo de esta manera los métodos geifisicos(sísmica de refracción, gravimetría, sondeo eléctricos verticales y otros), que proporcionan una imagen muy precisa de la geometría profunda de las capas (muchos yacimientos son descubiertos por este metodo). Al lado de los métodos geofísicos, ya sea para complementar los levantamientos, ya sea para completar los levantamientos de estrucuturas parcialmente cubiertas, ya sea para prescisar los puntos de detalle, se necesita avecesrealizar compaña de sondeos geológicos poco profundos (sondeos “core drill”), que dara una imagen de la estrucutura en un nivel próximo a la superficie. 10.- QUE SON LOS SONDEOS.El sondeo geotécnico es un tipo de prospección manual o mecánica, perteneciente a las técnicas de reconocimiento geotécnico del terreno, llevadas a cabo para conocer sus características. Se trata de perforaciones de pequeño diámetro, (entre 65 y 140 mm) que, aunque no permiten la visión "in situ" del terreno, de ellos se pueden obtener testigos del terreno perforado, así como muestras, y realizar determinados ensayos en su interior.
