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CERTIFICACIÓN DE MINERIA 2011
TRACTORES DE CADENAS D9T
MATERIAL DE PREPARACIÓN PARA LA CERTIFICACIÓN
Certificador: Luis Osorio Revisado Febrero/2011
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CERTIFICACIÓN DE MINERIA 2011
Instrucciones generales: Introducción: Esta GUIA DE PREGUNTAS Y TAREAS, lo ayudara a la preparación para la certificación en tractores de la serie T. (D9T) Al llenar este cuestionario y buscar la información de las preguntas y tareas, el participante se ve obligado a navegar por la información correspondiente en las diferentes herramientas de servicio que nos brinda Caterpillar, bien sea en información en papel o la Web. (Manuales de Servicio, Guiás de Reusabilidad, Guiás de Análisis de Fallas, SIS Web, TMI, SIMS, WORK BENCH, Service Leters, Enguine News), Etc.
Proceso de certificación: Durante este proceso, el participante se someterá a una serie de evaluaciones tanto escritas, orales, como practicas. Todas las preguntas serán sacadas principalmente de los Manual de Servicio de los tractores a certificar y una gran parte de ellas saldrán de esta guiá de preparación. Cada maquina se evaluara por Módulos.
Módulos de la maquina: Operación y Mantenimiento Motor Tren de Potencia incluye Dirección y Frenos Sistema Hidráulico incluye mando del ventilador del motor
Primera fase. Evaluación escrita y oral, esta evaluación puede ser hasta un máximo de 10 a 20 preguntas, el puntaje obtenido no puede ser por debajo de un 85%.
Segunda fase: Consta de la realización de tareas practicas en el el tractor o componente suelto, el puntaje obtenido no puede ser por debajo de un 85%. Podrá existir una segunda oportunidad de repetir alguna fase, siempre y cuando el tiempo lo permita y estará sujeto a una lista de espera
Nota: El evaluador esta en libertad de realizar cualquier pregunta o prueba diferente a lo que aparece en la guía de evaluación.
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CERTIFICACIÓN DE MINERIA 2011 Recuerde que la Seguridad es la prioridad durante este evento, de observarse actos inseguros durante el proceso, se corre el riesgo de que no sea certificado en esta maquina y posiblemente en ninguna otra. Daños de herramienta o en el equipo, ponen en riesgo su certificación ya que la reducción de puntos es bastante considerable. De existir alguna duda antes de realizar una tarea en el motor, pida ayuda a su evaluador para evitar riesgos que pueden ser evitados.
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MANTENIMIENTO 1. Indique si es Verdadero (V) o Falso (F): _____ El numero de forma del Manual de Operación y Mantenimiento para este tractor es SEBU7756 _____ No es posible fijar las rpm del motor a un valor intermedio entre alta y baja. _____ Los filtros secundarios de combustible pueden ser llenados antes de ser colocados _____ Para la transmisión se utiliza aceite T0-4M _____ Luego de cambiar el refrigerante se debe encender la máquina sin colocar la tapa del radiador y esperara hasta que se abran los termostatos y el nivel se estabilice . _____ Para tomar una muestra de aceite del mando final espere a que este enfríe y luego mueva la máquina de tal manera que la línea de referencia se encuentre horizontal _____ El nivel de aceite hidráulico se verifica con el aceite caliente _____
En
una
alarma
de
segundo
nivel,
la
alarma
sonora
es
intermitente
2.Cada cuanto tiempo se recomienda chequear los frenos de servicio y explique el procedimiento a seguir.
____________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________ ____ 3. Cual es procedimiento para remolcar la maquina en caso de que el motor no encienda, Explique el procedimiento y enumere el numero de las herramientas y la presión de ajuste del equipo ____________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________
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CERTIFICACIÓN DE MINERIA 2011 4. Enumere al menos cuatro etiquetas de advertencia que aparecen en la maquina, Cuatro indicaciones de advertencia (WARNING) y cuatro noticias (NOTICE) que aparecen en el Manual de Operación y Mantenimiento. ____________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________ 5. Cada cuantas horas, deben de calibrarse las válvulas de admisión, escape y los puentes del motor? Explique el procedimiento ____________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________ 6.¿Cuál es la mínima concentración de glicol en % que debe de utilizarse en el sistema de
refrigeración y a cuanto eleva el punto de ebullición?
____________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________ 7.¿Cada cuanto, y cuando se recomienda cambiar los reguladores de temperatura del motor? ____________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________ 8.Que tipo de aceite se utiliza en el compartimiento de los resortes tensores del bastidor y cada cuanto se cambia? ____________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________ 9.A cuantas horas de servicio cambia el aceite de motor si la maquina se encuentra trabajando sobre 1830 metros sobre el nivel del mar? ____________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________ 10.Que recomendaciones hay que tener en cuenta cuando se realizan trabajos de soldadura en la maquina. ____________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________
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CERTIFICACIÓN DE MINERIA 2011 11.La selección de la viscosidad del aceite para un determinado compartimiento de la
máquina se basa en:
A La máxima temperatura promedio del medio ambiente. B. La máxima temperatura de operación en el sistema. C .La mínima temperatura promedio del medio ambiente. D y C. E. A y C.
12.El prolongador del refrigerante ELC se debe cambiar a las: A. 1000 horas. B. 3000 horas. C. 6000 horas. D. 12000 horas. E. Ninguna de las anteriores.
13.El tipo de aceite que se utiliza para el eje pivote es: A. TDTO. B. GO. C. TO-4. D. FDAO. E Ninguna de las anteriores.
14.Los filtros de aceite se deben ajustar: A. Manualmente, dándoles un giro adicional de ¾ de vuelta. B. Con banda para filtros. C. Con palanca. D. Hasta que ya no se pueda ajustar más. E. No hay procedimiento definido.
15.El elemento primario del filtro de aire del motor se puede limpiar como máximo: A. Tres veces. B. Cuatro veces. C. Cinco veces. D. Seis veces.
16.Los filtros secundarios de combustible: A. Se deben llenar antes de instalarlos. B. Se pueden llenar antes de instalarlos. C. Se deben instalar vacíos y luego cebar el sistema. D. Es indistinto instalarlos vacíos o llenos y luego cebar el sistema. E. No hay procedimiento definido.
17.Los tapones de los mandos finales se deben ajustar: A. Manualmente con palanca. B. Manualmente con palanca y extensión. C. Según Manual de Especificaciones de Torque.
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CERTIFICACIÓN DE MINERIA 2011 D. Hasta que ya no se pueda ajustar más. E. Ninguna de las anteriores.
18.Las muestras de aceite de los mandos finales se deben tomar: A. Con el aceite caliente. B. Con el aceite frío. C. Es indistinto con aceite caliente o frío. D. Por medio de la válvula de muestreo. E. Ninguna de las anteriores.
19.¿Cuántas vueltas se girará la válvula de alivio para disminuir el ajuste (templado) de las cadenas? A. Media vuelta. B. Una vuelta. C. Una vuelta y media. D. Dos vueltas. E. Ninguna de la anteriores.
20.¿Qué marcha se recomienda seleccionar para probar el freno de servicio? A. Primera. B. Segunda. C. Tercera. D. Cualquier marcha.
21.Después de parquear la maquina y aplicar el freno de parqueo, A. Apague el motor . B. Espere 5 minutos antes de apagar el motor C. Espere 2 minutos antes de apagar el motor D. Espere 10 minutos antes de apagar el motor E. Ninguna de las anteriores.
22.Cruce cada respuesta con la correspondiente respuesta A. Limpie el respiradero de la transmisión B. Revise e inspeccione inyectores C. Inspeccione las guiás del bastidor D. Saque y limpie rejillas de la transmisión E. Primer Chequeo y ajuste de válvulas adm./esc. F. Revise correas del alternador G. Drene el tanque de combustible H. Realice prueba de indicadores y manómetros I. Cambio de esquineras y cuchillas
1. Diariamente 2. Cuando se requiera 3. 6000 horas 4. 2000 horas 5. 1000 horas 6. Primeras 250 horas 7. 50 horas 8. 500 horas 9. Cuando
21.Antes de subirse a la maquina y dar arranque al motor, se recomienda realizar. Enumere al menos 10 procedimientos _______________________________ _________________________________ _______________________________ _________________________________
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CERTIFICACIÓN DE MINERIA 2011 _______________________________ _________________________________ ________________________________ ________________________________ _______________________________ _________________________________ 22.Para limpiar los paneles del enfriador aire/aire, se recomienda utilizar aire a presión o agua. Que presión es la recomendada? Agua – Aire A. 50 psi – 110 psi B. 100 psi – 50 psi C. 30 psi – 40 psi D. 50 psi – 40 psi
23.Mi motor se quedo sin combustible, después de llenarlo de nuevo y querer purgar el sistema, la bomba eléctrica de cebado no funciona, cual podría ser el problema? A. El interruptor de encendido del motor se encuentra en la posición de on B. El interruptor de encendido del motor se encuentra en la posición de off C. El freno de parqueo aplicado D. El freno de parqueo liberado E. Ninguna de las anteriores
24.De que manera determina usted si un pasador de los eslabones de las cadenas se encuentra sin aceite? Muestra fuga de aceite? A. Se siente mas caliente que los otros pasadores al tacto B. Fuga aceite C. Empieza a salirse D. El buje se gira
25.La dimensión X de la siguiente pieza es: 40.3mm A. Se encuentra dentro de lo especificado B. Reconstruyo la pieza C. Cambio la pieza
26.La función del segundo interruptor de desconexión de batería añadido en el tractor es: A. Respaldo del interruptor de desconexión de batería del sistema eléctrico. B. Permite girar el motor sin inyección. C. interruptor de desconexión de batería del arrancador. D. Interruptor de desconexión de batería del alternador. E. Ninguna de las anteriores
27. Explique cual es la función del paquete de la guarda de sellado de los mandos finales (Final Drive Seal Guard Paking) A. Cual es la función B. Cuando cambia los paquetes de sellado C. Cual es el procedimiento de instalación
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CERTIFICACIÓN DE MINERIA 2011 28.A muy pocas horas de trabajo de la maquina se cambio los sellos de espejo de los mandos finales por presentar fuga de aceite, luego de volver a armar y colocar la maquina en servicio en muy pocas horas los sellos volvieron a fugar, explique la razón por lo que esto pueda suceder ____________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________ 29.El operador se queja de que los filtros de aire se llenan de hollín tan pronto se colocan, el ha revisado y no encuentra fugas de gases de escape, no existen restricciones ni ningún daño visible en el sistema de admisión y escape, explique cual podría ser la causa de esto ____________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________ 30.Usted le dice al dueño de la maquina, que tiene que reparar o cambiar las cadenas del tren de rodaje, Enumere varias condiciones que se pueden presentar para justificar este cambio o reparación. ____________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________ 31.Explique el procedimiento de ajuste de las cadenas A. Procedimiento B. Medidas a tomar C. Herramienta ____________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________ 32.Explique el procedimiento de lubricar la barra estabilizadota A. Herramienta B. Procedimiento C. Que hace si hay fugas de aceite
____________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________ 33.Dígame el # de parte de las siguientes informaciones relacionadas con mantenimiento A. Procedimientos de pruebas de baterías B. Lubricantes recomendados para maquinas C. Combustibles diesel y su motor
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CERTIFICACIÓN DE MINERIA 2011 D. Conozca su sistema de enfriamiento E. Aceites y su motor .
34.Explique el procedimiento de cambio de aceite de la transmisión A. Cuantos compartimentos tiene que drenar B. Cuantos filtros tiene que cambiar C. Cuantos filtros o rejillas tiene que lavar D. Que sellos tiene que cambiar
CONVERTIDOR Y TRANSMISIÓN 01. - En el convertidor de D9T sé encuentra el estator y este: a) b) c) d)
Es de tipo fijo Gira constantemente mientras la maquina se desplaza Tiene un embrague de una vía Se mantiene fijo solo cuando la maquina se desplaza
02. - En el convertidor del D9T la presión de entrada es regulada Por: a) b) c) d)
Por la válvula de alivio de entrada al convertidor No la regula ninguna válvula Un solenoide de entrada En la Válvula de control de la transmisión la válvula “Ratio”
03.- La presión de salida del convertidor del D9T sé: a) se regula en la valvula de control de la transmisión para mantener una presión adecuada b) no se regula y tiene un valor de 60 psi a 90 psi c) se regula con lainas y verifica en stall como lo indicado en el manual de servicio d) es regulada a través de unos orificios restrictores
04.– La válvula solenoide de prioridad se energizará cuando el motor este sobre 1400 RPM. a) Verdadero b) Falso
05.– El control hidráulico de la transmisión, ubicado sobre la transmisión está compuesto de válvulas solenoides ON/OFF que son controladas por el ECM del tren de fuerza. a) Verdadero b) Falso
06.- El D9T posee 3 embragues de velocidad y 2 embragues direccionales que permiten desarrollar hasta 3 velocidades hacia adelante y 3 velocidades en Reversa.
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CERTIFICACIÓN DE MINERIA 2011 a) Verdadero b) Falso
07.- La bombas de carga de convertidor y transmisión toman el aceite desde la transmisión. a) Verdadero b) Falso
08. - Los sensores de velocidad salida del convertidor y transmisión se usan para: a) b) c) d)
Determinar la velocidades de salidas en mando directo Determinar los cambios en condición de cambios automáticos Determinar cuando entran los embragues de velocidad Determinar cuando enganchan los embragues de dirección
09. - La calibración del ajuste de la presión de enganche de los embragues de la transmisión es respaldada por el ECM de transmisión. a) Verdadero b) Falso
10.- La calibración del tiempo de llenado de la transmisión lo realiza solo el ECM de transmisión. a) Verdadero b) Falso
11 - Al realizar un chequeo a las revoluciones en el motor en condición de STALL, encontramos las siguientes lecturas de RPM RPM SALIDA MOTOR STALL 1750 1750 1750 1605 1600 1605
MARCHAS 1F 2F 3F 1R 2R 3R
Podemos determinar que: a) Que el convertidor se encuentra con fugas internas b) Que el embrague Nº 2 se encuentra patinando c) Que la transmisión tiene fugas internas que permite que el motor se sobre cargue en todas las marchas, menos en segunda d) Que el embrague de primera velocidad se encuentra patinando
12. - Los cambios son demasiado lentos la causa posible puede ser: a) Bajo nivel de aceite b) Baja presión de aceite en el sistema
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CERTIFICACIÓN DE MINERIA 2011 c) La válvula moduladora quedo atascada d) Temperatura de la transmisión muy baja
13. - El indicador de filtro de la transmisión esta encendido en la operación normal la posible causa es: a) b) c) d)
Circuito abierto del indicador Filtro saturado Aceite frío Es normal en los cambios
14.- El ECM de Transmisión energizará el relay de partida del motor. a) Verdadero b) Falso
15.- Una vuelta del tornillo de ajuste en la válvula de alivio principal de la transmisión, aumenta la presión en un D9T, en uno de los valores dados abajo a) b) c) d) e)
20 psi 50 psi 34 psi 10 psi 05 psi
16 - Una vuelta del tornillo de ajuste en la válvula de prioridad de la transmisión, aumenta la presión en un D9T, en uno de los valores dados abajo a) b) c) d) e)
20 psi 50 psi 34 psi 10 psi 05 psi
SISTEMA DE FRENOS 01. – Cuantos solenoides tiene la válvula de control de freno: a) b) c) d)
2 Proporcionales – 1 ON/OFF 1 Proporcionales – 2 ON/OFF 2 Proporcionales – 2 ON/OFF 1 Proporcionales – 1 ON/OFF
02. – Que tipo de sensor tiene el pedal del freno: a) b) c) d)
Sensor de frecuencia Sensor digital (PWM) Sensor análogo Sensor análogo - digital
03. – La finalidad del switch del pedal de freno secundario es: a) Enviar una señal al ECM transmisión para que este energice el solenoide Freno estacionamiento
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CERTIFICACIÓN DE MINERIA 2011 b) Enviar una señal al ECM transmisión para que este energice el solenoide Freno secundario c) Enviar una señal al ECM transmisión para que este energice el solenoide Freno estacionamiento y freno secundario d) Enviar una señal al ECM transmisión para que este energice el solenoide proporcional de freno.
04.- El embrague del freno secundario se desaplica por presion y se aplica por resorte. a) Verdadero b) Falso
05.- El embrague del freno de servicio se desaplica por resorte y se aplica por presión. a) Verdadero b) Falso
06.- Al pisar el pedal del freno, el ECM de transmisión realizará lo siguiente: a) El ECM transmisión enviará una señal PWM al solenoide proporcional para incrementar la presión de frenos b) El ECM transmisión enviará 24 Volt al solenoide de freno c) El ECM transmisión energizará el solenoide Freno estacionamiento para aplicar los frenos d) El ECM transmisión variará la señal PWM al solenoide proporcional para disminuir la presión de frenos
SISTEMA DE IMPLEMENTOS 01. -La función de la válvula compensadora de flujo de la bomba es: a) b) c) d)
Controla el caudal estregado por la bomba Controla la máxima presión del sistema Controla la mínima presión de la bomba Controla la presión máxima en la línea.
02. - La función de la valvula compensadora de presión de la bomba es: a) b) c) d)
Regula la mínima presión del sistema Controla la presión máxima en la línea Controla el caudal estregado por la bomba Limita la máxima presión de la bomba
03. - La válvula de alivio (back-up): a) b) c) d)
Es de respaldo de la compensadora de flujo Alivia la presión de los cilindros Reduce la presión del sistema a presión piloto Es de respaldo de la compensadora de presión
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CERTIFICACIÓN DE MINERIA 2011 04.-La presión margen es la diferencia entre la presión de señal y la presión del sistema. a) Verdadero b) Falso
05.- Como se debe probar la presión Stand-by: a) Manteniendo el movimiento de cualquier implemento b) Solamente con el motor en marcha sin mover ningún implemento c) Llevar un implemento al final de carrera
06.- Como se debe Probar la presión margen: a) Durante el movimiento de cualquier implemento b) Solamente con el motor en marcha sin mover ningún implemento c) Llevar un implemento al final de carrera
07.-La presión señal de trabajo es enviada a la válvula compensadora de presión para controlar el caudal a entregar por la bomba. a) Verdadero b) Falso
08.- Los carretes de dirección de las válvulas principales de control de implementos son de centro abierto. a) Verdadero b) Falso
09.-Las válvulas resolver que se encuentra en la válvula de control de implementos, es para seleccionar la mayor presión señal que llega a la válvula compensadora de flujo. a) Verdadero b) Falso
10.-El solenoide de traba de implementos lo energizará el ECM de implementos cuando el switch de traba esté en condición de traba (bloqueado). a) Verdadero b) Falso
11.-El solenoide de la válvula de caída rápida lo desenergizará el ECM de implementos cuando la palanca este sobre el 85% de recorrido de bajada. a) Verdadero b) Falso
12.-En condición de doble inclinación (dual tilt) de la hoja, se encontrará un solenoide energizado en la válvula de control dual tilt. a) Verdadero b) Falso
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CERTIFICACIÓN DE MINERIA 2011 13.-Para probar la presión de abertura de la válvula cut-off, se debe llevar a condición de calado los cilindros de levante de la hoja. a) Verdadero b) Falso
14.-El cilindro del PIN PULLER del RIPPER se alimenta de aceite hidráulico de implementos. a) Verdadero b) Falso
15.-El sistema hidráulico de implementos del tractor de cadenas D9T, es un sistema hidráulico de carga sensada presión compensada. a) Verdadero b) Falso
SISTEMA DE DIRECCIÓN DIFERENCIAL 01.-El sistema de dirección diferencial en controlado por el ECM de Implementos. a) Verdadero c) Falso
02.-El Tractor D9T solo puede girar en su propio eje, cuando esta en primera en avance o retroceso. a) Verdadero b) Falso
03.-La bomba del sistema de dirección diferencial es de tipo: a) Bomba de pistones desplazamiento Variable unidireccional b) Bomba de engranajes c) Bomba de pistones desplazamiento fijo d) Bomba de pistones desplazamiento Variable bi - direccional
04.-El Motor del sistema de dirección diferencial es de tipo: a) Motor de pistones desplazamiento Variable unidireccional b) Motor de engranajes c) Motor de pistones desplazamiento fijo bi - direccional d) Motor de pistones desplazamiento Variable bi - direccional
05.-Cuando el tractor se desplaza en línea recta, el motor de giro tiene movimiento. a) Verdadero b) Falso
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CERTIFICACIÓN DE MINERIA 2011 06.-Cuando el tractor esta realizando un giro, el motor de giro esta fijo. a) Verdadero b) Falso
07. -¿ Que Tipo de bomba es utilizado en el sistema de dirección diferencial? A. B. C. D.
Bomba de engranajes Bomba de paletas (Vanes) Bomba de pistones de desplazamiento fijo Bomba de pistones de desplazamiento Variable
08. -Haga una breve descripción de las siguientes válvulas. A. Válvula de cruce y alivio (crossover relieve valve) del sistema de dirección y frenos y a cuanta presión abre.
_________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________ B
Válvula (Flushing valve)
C
Válvula (overrride)
_________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________ D.
Válvula de enfriamiento de aceite frió ________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________
09. -¿ Cuál es la diferencia entre un tractor de dirección con embragues de dirección y embragues de frenos, con respecto a un tractor con dirección diferencial? _________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________
10. -¿Cuál es la función del motor Hidráulico en un sistema de dirección diferencial? ____________________________________________________________________ ____________________________________________________________________ ____________________________________________________________________
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CERTIFICACIÓN DE MINERIA 2011 11. -¿En que momento, o en que circunstancias, al dar dirección a la maquina, una cadena gira a la izquierda y la otra gira a la derecha? ____________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________ 12. -Instrucciones: Esta hoja de trabajo es para que los participantes sigan las instrucciones en la siguiente tabla y coloquen los resultados a medida que se chequean. Encontrar en el manual, las especificaciones de estas pruebas y colocarlas en los espacios correspondientes, luego pase a la maquina y realice las pruebas. Tractores – D9T.
PRUEBA Temperatura durante la prueba Presión del sistema de carga Que ajuste o prueba realiza si no esta dentro lo especificado? Alta presión de dirección derecha Alta presión de dirección izquierda Que ajuste o prueba realiza si no esta dentro lo especificado? Presión de alivio de la válvula de cruce y refuerzo (Makeup) Que ajuste o prueba realiza si no esta dentro lo especificado? Presión de los servo pistones Que ajuste o prueba realiza si no esta dentro lo especificado?
CONDICIONES
ESPECIFICA DO
ACTUAL
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CERTIFICACIÓN DE MINERIA 2011 SISTEMA DE MONITOREO ADVISOR 01.- El sistema permite hacer calibraciones del motor, pero no permite calibraciones de la transmisión y del sistema hidráulico a) Verdadero b) Falso
02.-En el caso que se dañe los Sensores que envían la señal para activar los Implementos, solamente se pueden mover los implementos de la hoja utilizando el sistema de monitoreo Advisor. a) Verdadero b) Falso
03.- Los códigos almacenados en la memoria se pueden borrar desde el sistema de monitoreo Advisor a) Verdadero b) Falso
04. - El código de contraseña para la opción de calibración, se puede cambiar con la herramienta ET. a) Verdadero b) Falso
05.- El sumario de resumen de los ECMs se encuentra en el menú de SETTING. a) Verdadero b) Falso
06.- Para cambiar la modalidad de FLOTANTE de la hoja, se realiza en el menú SERVICE. a) Verdadero b) Falso
07.- Para la opción LIMP HOME (traslado a casa), se realiza en el menú SERVICE. a) Verdadero b) Falso
08.- La vía de enlace de los ECMs hacia el sistema de monitoreo ADVISOR, es a través de la vía CAN DATA LINK. a) Verdadero b) Falso
09.- Para cambiar la modalidad de SINGLE TILT de l a hoja, se realiza en el menú SERVICE. a) Verdadero b) Falso
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CERTIFICACIÓN DE MINERIA 2011 IDENTIFICACIÓN DE COMPONENTES: ____ Filtros Primarios y Secundarios del combustible
____ Filtros Hidráulicos
____ Bomba eléctrica de cebado del combustible e interruptor
____ Filtro de carga y filtro de retorno
____ Bomba de transferencia de combustible
____ Drenaje del refrigerante
____ Varilla de nivel de aceite del motor y llenado
____ Placas de identificación del motor y la maquina
____ Filtro de aceite del motor
____ Tapón para sacar aire al agregar aceite al eje pivote
____ Puerto de toma de (S•O•S) de aceite del motor
____ Guiás de desgaste bastidor frontal de rodillos
____ Puerto de prueba de presión de aceite del motor
____ Tapón de lubricación para la barra estabilizadora
____ Filtros de la transmisión
____ Mirilla para el nivel de refrigerante
____ Varilla de nivel de aceite de la transmisión y llenado
____ Componente de eliminación partículas grandes filtro de aire
____ Enfriador de aceite del motor
____ Mallas o cedazos de la transmisión y convertidor
____ Filtro de Aire
____ Filtro magnético de la transmisión
____ Turbo cargador
____ Tapones magnéticos de mandos finales
____ AMOCS radiador y tanque de derivación
____ Drenaje de aceite del motor
____ Puerto de toma (S•O•S) de refrigerante de motor
____ Drenaje de aceite de la transmisión
____ Bomba de agua camisas
____ Drenaje de aceite del tanque hidráulico
____ Caja del regulador de temperatura
____ Toma para tensionar y des tensionar las cadenas
____ Interruptor general principal eléctrico
____ toma de muestra de aceite de la transmisión
____ Ubicación de fusibles y disyuntores
____ Toma de muestra de aceite del hidráulico
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