SISTEMA ELÉTRICO ONIBUS 8 150 E OD E 9 150 EOD.pdf

8.150 8. 150E E OD / 9.150E 9.150E OD - Motor MWM

Sistema Sistem a elé elétrico trico

– Interpr Interpretação etação dos esquem esquemas as dos dos circ circuitos uitos elétricos elétricos e simbologia simbologia aplic aplicada ada – Esqu Esquem emas dos dos circuitos circuitos elétricos elétricos

III

Interpretação dos Esquemas dos Circuitos Elétricos Denominação dos circuitos elétricos representados nesta página

Área reticulada representando a caixa de relés e fusíveis

1,0 vd

1,0 vd

T1/f

1,0 vd

1,0 vd

T2/r 2/r

35

1,0 vd

Legendas

1,0 vd

Em todos os esquemas de circuitos elétricos para os mesmos componentes se utilizam as mesmas denominações Por exemplo: a bateria será sempre A

N 110

Alternador, bateria, motor de partida A

- Bateria

B

- Motor de par tida

C

- Alternador

C1

- Regulador de tensão

N 110 110 - Válv Válvul ula a elet eletro roma magn gnét étic ica a T1f T1f

- Cone Conect ctor or simp simple les, s, na caix caixa a de de muda mudanç nças as

T2r

- Cone Conect ctor or dupl duplo o, atr atrás ás da caix caixa a de de rel relés és

1

- Cabo Cabo massa, massa, caixa caixa de mudan mudanças ças à longarina LE/carroceria

Circuitos de corrente elétrica, conduzidos através de cabos

2

- Cabo massa, massa, bateria bateria à carrocer carroceria ia

Todos os interruptores de contato estão ilustrados em posição de repouso (desligados)

Designação dos componentes 1,0 vd

Massa do veículo W

10,0 vd

D+

C C1

A

30

50

Os números nos circuitos indicam as localizações das conexões de massas no veículo

B

Número guia das ligações Para se localizar as ligações e componentes com maior facilidade

III

Interpretação dos Esquemas dos Circuitos Elétricos Denominação dos circuitos elétricos representados nesta página

Área reticulada representando a caixa de relés e fusíveis

1,0 vd

1,0 vd

T1/f

1,0 vd

1,0 vd

T2/r 2/r

35

1,0 vd

Legendas

1,0 vd

Em todos os esquemas de circuitos elétricos para os mesmos componentes se utilizam as mesmas denominações Por exemplo: a bateria será sempre A

N 110

Alternador, bateria, motor de partida A

- Bateria

B

- Motor de par tida

C

- Alternador

C1

- Regulador de tensão

N 110 110 - Válv Válvul ula a elet eletro roma magn gnét étic ica a T1f T1f

- Cone Conect ctor or simp simple les, s, na caix caixa a de de muda mudanç nças as

T2r

- Cone Conect ctor or dupl duplo o, atr atrás ás da caix caixa a de de rel relés és

1

- Cabo Cabo massa, massa, caixa caixa de mudan mudanças ças à longarina LE/carroceria

Circuitos de corrente elétrica, conduzidos através de cabos

2

- Cabo massa, massa, bateria bateria à carrocer carroceria ia

Todos os interruptores de contato estão ilustrados em posição de repouso (desligados)

Designação dos componentes 1,0 vd

Massa do veículo W

10,0 vd

D+

C C1

A

30

50

Os números nos circuitos indicam as localizações das conexões de massas no veículo

B

Número guia das ligações Para se localizar as ligações e componentes com maior facilidade

IV

Simbologia aplicada 30 15 x 31

30 15 x 31

K9

G5

S15

7

K8 1

10A 10A

K10

K11

8 9

1 1,0 az/vm

2

0,35 ma/br

10

36

C/W

A 20

3

81

0,35 ma/br

T42/25

T12/10

0,1 Li

0,35 vd 6

4

11

0,35 ma

T32/3

0,35 vd

T32/17

T32/6

G

T32/7

W

G1 31

12

0,35 ma

15a

13

G5 15a

31 15a 31

0,5 ma

G

X

G

5 31

N 71

14 15

31

16

Simbologia aplicada 1 - Denomi Denominaç nação ão de de um fusíve fusívell Exemplo: Fusível nº 15 de 10 ampères, localizado na caixa de relés.

2 - Secç Secção ão do do cabo cabo (em (em mm mm 2) e cor do cabo As cores dos cabos são abreviadas. A tabela de código de cores dos cabos encontra-se ao lado do esquema.

3 - Denominação Denominação da conexão conexão de de cabos cabos múltiplos múltiplos Na legenda é indicado a localização da conexão de múltiplos cabos de ligações não separáveis.

4 - Ponto Ponto de medição medição para para o programa programa de de localização localização de de falhas O número dentro de um círculo preto, será encontrado nos esquemas de circuito elétricos, com marcação de acordo com o programa de localização de falhas.

5 - Os componentes componentes são são representa representados dos através através de símbolos símbolos (veja nas páginas pá ginas IV, IV, V e VI) 6 - Conexõ Conexões es intern internas as linhas linhas finas finas Estas conexões não são cabos elétricos. São elementos condutores elétricos dentro de componentes, conectados nos terminais de conexão de cabos.

7 - A seta indica indica continuida continuidade de em outro outro circui circuito to 8 - Número Número de posi posição ção de relé relé Indica a posição de relé na caixa de fusível

9 - Denominação Denominação da conexão conexão no relé - na na caixa de de relés relés Indica o contato individual de um conector múltiplo, por ex: K11 conectado no relé 1 na caixa de relés.

V

10 - Indicação de continuidade do cabo O número dentro do quadrado indica que o cabo tem continuidade na posição indicada.

11 - Indica a condução de um cabo a um um componente Exemplo: C/w - C = Componente Alternador e w = Contato no componente.

12 - Denominação de um conector Indica a conexão de um conector de 32 vias conectado na posição 7 no conjunto do painel de instrumentos.

13 - A seta indica que o componente tem continuidade continuidade em outro esquema de circuito elétrico 14 - Indicação de continuação de conexão interna interna no componente A letra ou código da ligação indica que há continuidade da conexão no próximo esquema de circuito elétr ico.

15 - Denominação de componentes A descrição dos componentes encontra-se nas legendas abaixo do esquema de circuitos.

16 - Denominação de um borne borne de conexão As denominações dos bornes dos componentes encontramse gravadas nos componentes e nos terminais dos conectores

17 - Denominação de um ponto de massa ou de uma conexão de massa na junção com um cabo Na legenda, encontra-se os dados respectivos da união do ponto de massa no veículo e, o cabo c abo conectado nesta união

VI

Simbologia aplicada Fusível

Regulador de resistência do aquecimento interno da cabina

Fusível de temperatura

Válvula eletromagnética

Cabo fusível

Comutador de tecla de acionamento manual

Comutador de acionamento mecânico

Motor elétrico

M

Comutador de acionamento por pressão

Bateria Motor do Limpador de pára-brisas - 2 velocidades

M

Comutador multipolar de acionamento manual

Motor de partida M

Motor de regulagem do alcance do farol Relé

G

Alternador

Termocontato temporizado

Comutador de acionamento manual

Comutador de acionamento através de temperatura

Resistência variável

Resistência variável em função da temperatura

VII

Simbologia aplicada Relé de comando eletrônico Diodo

Indicador de multifunções Buzina Indicador de consumo (econômetro)

Conector

Diodo Zener Sensor de velocidade Conector múltiplo

Diodo luminoso

Lâmpada Instrumento indicador

Unidade de comando eletrônico

Lâmpada de duplo filamento

Luz da cabina

União de cabos desconectáveis

União de cabos não desconectáveis União no interior de um componente

Relógio analógico União de múltiplos cabos não desconectáveis Acendedor de cigarros Relógio digital

Simbologia aplicada Distribuidor de cabos

Válvula solenóide de corte de combustível

Alarme sonoro

Sensor de P.M.S. (indutivo)

VIII

8.150E OD

Motor Eletrônico MWM

Esquemas de circuitos elétricos Índice

Alternador, bateria, motor de partida e fusíveis primários ________________________________________________ 1-37 Fusíveis de proteção da buzina, ECM e luz de emergência ______________________________________________ 2-37 Pedal do acelerador, fusível de proteção do regulador de voltagem, entrada no ECM ________________________ 3-37 Sensor do nível do arrefecimento ___________________________________________________________________ 4-37 Interruptor de parada do motor______________________________________________________________________ 5-37 Relê e sensor de presença de água no combustível, previsão para o Grid Heater ____________________________ 6-37 Interruptor do pedal de freio de serviço _______________________________________________________________7-37 Conector 9 vias para diagnóstico____________________________________________________________________ 8-37 Interruptor de partida, interruptor e relê de neutro______________________________________________________ 9-37 Interruptor de pressão do óleo motor, indicador de temperatura do motor, sensor e indicador de pressão do óleo do motor__________________________________________________________________________________10-37 Sensor do nível de arrefecimento e interruptor de restrição do filtro de ar _________________________________ 11-37 Sensor e indicador do nível do combustível, tacômetro_________________________________________________12-37 Velocímetro e tacógrafo ___________________________________________________________________________13-37 Sensor de velocidade _____________________________________________________________________________14-37

8.150E OD



Interruptor das luzes, reostato de controle da iluminação do painel, interruptor do freio do estacionamento_____16-37 Interruptor do freio motor, interruptor seletor do freio motor, interruptor do freio motor (pedal da embreagem) __17-37 Interruptor do limpador/lavador do pára-brisas, motor do limpador e lavador do pára-brisa, relê temporizador___18-37 Interruptor das luzes e relê das lanternas_____________________________________________________________19-37 Fusível de proteção das lanternas e cargas adicionais__________________________________________________20-37 Comutador dos faróis alto/baixo e relê do farol alto____________________________________________________ 21-37 Interruptor das luzes de serviço, relê auxiliar da luz de freio e relê auxiliar de freio__________________________22-37 Interruptor da luz de ré e luzes de ré_________________________________________________________________23-37 Interruptor de luzes direcionais e de emergência, relê de pisca e relê auxiliar sonoro________________________24-37 Lâmpadas de aviso de emergência e direcionais_______________________________________________________25-37 Interruptor da buzina, buzina e relê auxiliar da buzina __________________________________________________26-37 Lanternas traseiras lado esquerdo e lado direito_______________________________________________________27-37 GPS (previsão)___________________________________________________________________________________28-37 Relê do Consep e válvula eletromagnética do Consep__________________________________________________29-37 Conector 1 via T1 e conector 4 vias T4c para cargas adicionais ____________________

_30-37

8.150E OD



Conector T4a e T4b para cargas adicionais ___________________________________________________________31-37 Sensor de pressão e de rotação do motor, atuador de controle do combustível_____________________________32-37 Sensor de pressão/temperatura no conector de admissão, sensor de pressão temperatura do óleo motor ______33-37 Sensor de pressão da Commom Rail e sensor de temperatura do arrefecimento_____________________________34-37 Injetores do 1º ao 4º cilindros - 4 cilindros ____________________________________________________________35-37 Injetores do 1º ao 4º cilindros - 6 cilindros ____________________________________________________________36-37 Injetores do 5º e 6º cilindros - 6 cilindros _____________________________________________________________37-37

8.150E OD

1-37

Esquemas de circuitos elétricos


Alternador, bateria, motor de partida e fusíveis primários Fusíveis adicionais (fusíveis primários)

S3a S2a S1a 30A

30

30

30

30

30

6,0 6,0 4,0 vm/pt vm/am vm

6,0 6,0 4,0 vm vm/amvm/am

41

T4/2 0,35 0,35 1,0 vd az vm/pt

4,0 vm/pt

1,0 vm/br

25

431

T4/4

T4/1

6,0 6,0 4,0 vm/pt vm/am vm

T12/10 T12/5 T12/12

118

4,0 pt

W

D+

15a

2,5 pt 50

30 G

16

Segunda bateria

B

-

Motor de partida

C

-

C1

-

Regulador de tensão

S1a

-

Fusível primário

S2a

-

Fusível primário

S3a

-

Fusível primário

Sp1

-

Fusível principal (125V)

4,0 6,0 vm/am vm/am

T12

-

Conector de 12 vias, localizado no suporte frontal lado direito

18

Conexão à massa no bloco motor

221

+

+

B

C

Cabo massa negativo da bateria à longarina LE

114

30

1,0 ma

A

A1 50,0 pt

10,0 ma

80,0

Ligação à massa (31) no chicote barra jogo de cabos motor Ligação (30) no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos

A46

D50

221

Alternador

1

117 284

50,0 pt

10,0 vm

31

6,0

-

Sp1

C1 31

A1

10,0 vm

T12/4 1,0 1,0 10,0 az vm/pt vm

Bateria

A46

D50

1,0 vd

30 414

1,5 1,5 4,0 vm/pt vm/pt vm/pt

-

40A

217

170

163 207

40A

A

Ligação (30) no chicote/jogo de cabos

br = branco

li = lilás

cz = cinza

8.150E OD

2-37



Fusíveis de proteção da buzina, ECM e luz de emergência Fusível nº1 na caixa de fusíveis adicionais

S17 S18 S19 S20 30

30

6,0 vm

6,0 vm

30

15A

15A

10A

30

30

2,5 2,5 vm/az vm/br

30

30

30

2,5 6,0 4,0 4,0 vm/br vm vm/pt vm/pt

256 297 328

12

10A

410

354

101

S1b 20A

30

4,0 vm

J248

-

Unidade Controle Eletrônico do motor (ECM)

S17

-

Fusível 10A, luz do freio

S18

-

Fusível 15A, luzes de emergência

S20

-

Fusível de proteção da buzina

S1b

-

Fusível 20A, proteção do ECM

T42

-

Conector de 42 vias localizado no suporte frontal lado direito

T89

-

Conector de 89 vias, conectado no ECM - chicote do veículo

5

A56

1,0 vm

1,0 vm

T42/26 1,0 vm

1,0 vm

T42/27 1,0 vm

1,0 vm

T42/28 1,0 vm

T42/29 1,0 vm

44

Conexão à massa

196

Ligação - 3 - no chicote jogo de cabos de lanternas traseiras

A56

Ligação (30a) no chicote/jogo de cabos do painel de i nstrumentos

A136

Ligação,no chicote/jogo de cabos de lanternas traseiras

A136

196

1,5 ma

1,5 ma

1,5 ma

1,5 ma

1,5 ma

1,5 vm

T89/03 T89/09 T89/14 T89/15 T89/01 31

31

31

31

30

1,5 vm

1,5 vm

T89/07 30

1,5 vm

T89/12 30

T89/13 30

J248 br = branco

li = lilás

cz = cinza

8.150E OD

3-37



Pedal do acelerador, fusível de proteção do regulador de voltagem, entrada no ECM Fusível nº6 na caixa de fusíveis adicionais

15a

J

2,5 pt/am

E

S6b

G69

-

Pedal do acelerador

J248

-


S6b

-

Fusível 30A, proteção regulador de voltagem do alternador entrada no ECM

T42

-


T89

-


5A

15a 3

1,5 pt/am

1,0 ma/vm

78

1,0 1,0 vm/pt pt/am

G69

A162

120

68

G

H

D

0,50 pt/am

K

0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 br pt br pt am

193

T42/10 T42/11 T42/9 T42/8 T42/4

0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 br pt br pt am

T89/73 T89/72 T89/55 T89/81 T89/83

1,0 pt/am

113 231

A162

Ligação (15a) no chicote/jogo do painel de instrumentos

T42/21

0,50 vd

T89/74

0,50 pt/am

T89/39

0,50 ma/pt

T89/41

15a

J248 br = branco

li = lilás

cz = cinza

8.150E OD

4-37



Sensor do nível do arrefecimento

G32

C

B

228 235

A

D

J248

-


G32

-

Sensor do nível de arrefecimento

T42

-


T89

-


237 308

0,50 vm/br

T42/34 0,50 pt/br

T89/38

0,50 az/vd

T89/50

0,50 li

0,50 pt/vm

T89/68

T89/78

0,50 0,50 1,5 0,50 br/vd am/ma am/pt vm/br

T89/40 T89/62 T89/11 T89/80

J248 br = branco

li = lilás

cz = cinza

8.150E OD

5-37



Interruptor de parada do motor Exx5 -

Interruptor de pára do motor

J248

-


J285

-

Unidade Controle Eletrônico do painel de instrumentos

0,50 1,0 1,0 1,0 ma/vmma/vmma/vmma/vm

T42

-


1,0 ma/vm

T89

-


387

J285

29

227 231

167

K97

K67

T32/20

T32/19

0,50 cz/am

T42/15 0,50 cz/am

T89/65

0,50 ma/az

T42/16 0,50 ma/az

T89/64

Exx5 379

1,0 0,50 1,0 ma/vm vd/pt vd/pt

T42/17

T42/24

0,50 vd/pt

0,50 ma/vm

T89/19

T89/45

J248 br = branco

li = lilás

cz = cinza

8.150E OD

6-37



Relê e sensor de presença de água no combustível, previsão para o Grid Heater Relê de água no combustível

EXX9 -

201

41

31

90

86

0,50 0,50 1,0 am/vd am/vd pt/am 5a

SA

15a

Sensor de presença de água no combustível

J248

-


T42

-


T89

-


0,50

Exx9br/vm 9

-

1,0 ma

235

-

1,0 1,0 1,0 1,0 vm/az vm/az vm/az vm/az

SA

G63

306

G63

T42/22

-

0,50 0,50 2,5 br/az br/ma ma

291

Previsão para Grid Heater

0,50 vm/az

1,0 vm/az

362

T42/41 T42/42 0,50 0,50 br/az az/vm

T89/60 T89/67

1,0 vm/az

T89/8

0,50 br/vm

T89/46

J248 br = branco

li = lilás

cz = cinza

8.150E OD

7-37



Interruptor do pedal de freio de serviço F47

-

Interruptor do pedal de freio de serviço

J248

-


T3

-

Conector de 3 pinos Deutsch DT

TM3

-

Conector de 3 pinos Deutsch DT com resistor de 120 . acoplado chicote das lanternas traseira

TM6

-

Conector duplo de 3/6 pinos Deutsch DT

T42

-


T89

-


102 103 104 82

1,0 vm/az

Jumper Diagnóstico

1,0 vm/am

0,50 ma

Resistor 120 

1,0 vm/am TM3

F47

T42/35 TM6 C 237

A

T3

1,0 va/vm

C

B

A

C

B

A

0,50 am

T42/33 0,50 br/pt

T89/76

1,5 ma/br

T89/04

0,50 0,50 vm/ma ma

0,50 am

T3 B

81

1,0 pt

0,50 vd

0,50 ma

0,50 vd

0,50 vd

0,50 am

0,50 am

T89/74

J248 br = branco

li = lilás

cz = cinza

8.150E OD

8-37



Conector 9 vias para diagnóstico TM2

-

Conector de 9 vias para conexão da ferramenta eletrônica de diagnóstico

TM4

-

Conector de 3 pinos Deutsch DT com resistor de 120 . acoplado chicote do ???

TM6

-

Conector duplo de 3/6 pinos Deutsch DT

TM9

-

Conector de 9 vias para conexão da ferramenta eletrônica de diagnóstico

S22 5A

4`0 vm/pt Resistor 120 

24

1,0 ma

TM4

0,50 vd

0,50 1,0 1,0 am vm/az am

1,0 vd

1,0 ma

0,5 am

0,5 vd

1,0 ma

T3 C

B

A

C

B

A D

TM6 T3

C

1,0 ma

B

A

0,50 vd

0,50 am

C

E F

A

B J

H

110

G

TM2 TM9

A B Previsão: para Road relay

1,0 ma T3

C

B

C

A 212 233

1,0 ma 0,50 vd

Ligação à massa - 2 - no chicote/jogo do chicote do painel de instrumentos

1,0 ma

0,50 am

165 344 229 333

0,50 ma

0,35 ma

0,35 ma

0,50 ma

0,50 ma

110

4,0

br = branco

li = lilás

cz = cinza

8.150E OD

9-37



Interruptor de partida, interruptor e relê de neutro 87 J207

-

Interruptor de partida

E101 -

Interruptor de neutro

J207

-

Relê de neutro

S1

-

Fusível 10A, proteção das luzes direcionais e de emergência

S2

-

Fusível 10A, proteção do limpador do pára-brisa

S3

-

Fusível 4A, proteção do consep

S4

-

Fusível 5A, proteção da luz de ré

D

58 5

85

15a

S1

30

31

10A

50

50

4,0 pt

0,50 1,0 pt/am pt/am

4,0 pt

15

15

S2

10A

15

S3 4A

15

S4 5A

15

15

1,0 4,0 2,5 1,5 1,0 pt/am vm/pt pt/az vm/pt vm/pt

4,0 pt/am

T12/11 40

13

327

7

401 321

37

1,0 pt/am

2,5 1,0 pt/am pt/az

30

E101

409

1,0 pt

1,0 ma

2 40

6,0 vm/am

31

31

A96

198

0,35 pt

50

4,0 pt

1,5 1,5 pt/az pt/az 2 47

A70

D 255

X

162

283

A41

Ligação positiva (50) no chicote/jogo do painel de instrumentos

A70

Ligação (15) no chicote/jogo do painel de instrumentos

A80

Ligação (x) no chicote/jogo do painel de instrumentos

A96

Ligação (53a) no chicote/jogo de cabos do painel de i nstrumentos

2 45

15

4,0 4,0 pt/vm pt/am

4,0 1,5 pt/vm pt/vm

10

A41

A80

br = branco

li = lilás

cz = cinza

8.150E OD

10-37



Interruptor de pressão do óleo motor, indicador de temperatura do motor, sensor e indicador de pressão do óleo do motor

1,0 az/vd

T12/9 1,0 az/vd

T12/7

T32/2

1,0 az/pt

OL

G3

TG

F1 31

0,50 az/vd

0,35 az/pt

G27 31

T32/15

K3

0,50 az/vd

F1

-

Interruprot de pressão do óleo motor

G3

-

Indicador de temperatura do motor

G11

-

Indicador de pressão de óleo do motor

G27

-

Sensor de temperatura do motor

H3

-

J285

-


K3

-

Lâmpada de aviso - baixa pressão do óleo motor

K43

-

Lâmpada de aviso - alta temperatura do motor

T32/1

Alarme sonoro

G11

J285 K43

H3

br = branco

li = lilás

cz = cinza

8.150E OD

11-37



Sensor do nível de arrefecimento e interruptor de restrição do filtro de ar G32

31

31

-

G495 -

Interruptor de restrição do filtro de ar

K01b -

Lâmpada de aviso - restrição do filtro de ar

K36

-

Lâmpada de aviso - baixo nível de arrefecimento

T32

-

Conector de 32 vias, conectado no painel de instrumentos

G32

G495

AR

NS

1,0 ma

1,0 ma

Sensor de nível de arrefecimento

1,0 am

T4/4 0,35 ma/br

244

260

0,50 am/ma

T32/16

T32/10

K01b

K36

J285

br = branco

li = lilás

cz = cinza

8.150E OD

12-37



Sensor e indicador do nível do combustível, tacômetro

S5 15

386

15

A20

G

1,0 ma

1,0 li/pt

1

109

0,35 vd

T42/25

0,35 0,35 0,50 ma az/vm az/vm 192

315

0,35 li/pt

T32/3

T32/6

G

W

G1 31

G5

15a

15a

31

Sensor de nível do comcustível

G1

-

Indicador do nível do combustível

G5

-

Tacômetro

J285

-


S5

-

S6

-

S7

-

T32

-


T42

-


351

G 124

-

5A

0,50 1,0 1,0 az/vm az/vm az/vm

4,0 pt/am

31

S7

S6

G

T32/7 T32/17 15a

169 197 169

31

203

A20

Fusível 5A, proteção do regulador de voltagem do alternador entrada do ECM

Ligação (15a) no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos

J285

br = branco

li = lilás

cz = cinza

8.150E OD

13-37



Velocímetro e tacógrafo

S25

G21

-

Velocímetro

G24

-

Tacógrafo

J285

-


T32

-


5A

30

30a 380

1,5 vm/pt

5

1,5 vm/br

0,50 vm/br

257 258

A1

0,35 0,50 0,35 vm/br vm/pt br/vd

168

168

15a

15a

L75 31

0,50 0,50 0,50 vm/br ma ma

T32/10 T32/12 T32/11

TB/8/7 TB/8/6 TA/8/1 TA/8/5 TA/8/6

30a Vss

K

Y2

K

G21

Vss

30a

31

31

G24

Y4

N235 31

J285

br = branco

li = lilás

cz = cinza

8.150E OD

14-37



Sensor de velocidade

383 262 167

G40

389 390

-

Sensor de velocidade

G24

-

Tacógrafo

J285

-


T42

-


0,50 vd

-

+

G40

T42/38

1,0 az

TA/8/4

+

1,0 pt

TA/8/3

1,0 am

TA/8/1

0,50 0,50 0,50 0,50 1,0 0,50 br vd/br cz/pt az/vm vd az/vd

TA/8/2

-

TD/8/6 58

15a

PWM

G24

J285

br = branco

li = lilás

cz = cinza

8.150E OD

15-37



Manômetro do sistema de freio e alarme sonoro auxiliar

115

76

0,35 pt

2

0,50 am/vd

T32/13

T32/8

50

SA J122

Gx1 K118 31 31

J285 168

Kxx2 15a

H3

15a

-

H3

-

Alarme sonoro auxiliar

J122

-

Unidade de check das lâmpadas de aviso

J285

-


K1

-

Lâmpada de aviso - farol alto

K2

-

Lâmpada de aviso - carga do alternador

K118 -

Lâmpada de aviso - baixa pressão no sistema de freios

Kxx2 -

Lâmpada de aviso - presença de água no combustível

T32


294

0,35 az

0,35 br

T32/28

T32/23

D+

56a

K2

K1

15a

31

Manômetro do sistema do freio

Gx1

-

N235

211

168 211

br = branco

li = lilás

cz = cinza

8.150E OD

16-37



Interruptor das luzes, reostato de controle da iluminação do painel, interruptor do freio do estacionamento

S16 5A

58b

1,0 0,35 az/br az/br

58b

1,5 pt/br

E235

58d

58

56 E1

E99 30

31

0,50 cz

1,5 vm/pt

1,0 ma

106

T32/30

-

Interruptor das luzes

E99

-

Reostato de controle iluminação painel

E235 -

Interruptor do freio de estacionamento

K14

-

Lâmpada de aviso - freio de estacionamento acionado

L6

-

Lâmpada de iluminação do velocímetro

L7

-

Lâmpada de iluminação do indicador nível de combustível

L26

-

Lâmpada de iluminação do tacômetro

L27

-

Lâmpada de iluminação do indicador de pressão de óleo do motor

L30

-

Lâmpada de iluminação do indicador de temperatura do motor

Lx2

-

Lâmpada de iluminação do manômetro

S16

-

Fusível 5A, iluminação dos instrumentos do painel

1,0 cz/vm A4

54a

E1

T32/5

7

58b 54a

K14 15a

31

210

210

15a

L6

31

31

31

31

L27

L30

L7

Lx2

58b

58b

58b

58b

L26

225

br = branco

li = lilás

cz = cinza

8.150E OD

17-37



Interruptor do freio motor, interruptor seletor do freio motor, interruptor do freio motor (pedal da embreagem)

69

265 111

1,0 0,50 0,50 ma/vm cz/pt ma 15a

E205a

58b

31

70

15a

58b

L103

0,50 pt/az

E205B-

Interruptor seletor do freio motor

F232 -

Interruptor do freio motor pedal da embreagem

L103 -

Lâmpada de iluminação do

N234 -

Eletroválvula de acionamento do freio motor

T42


31

E205b 1,0 vm/az

81

Interruptor do freio motor

K141 -

88

1,0 0,50 0,50 cz/pt cz/pt ma

L103 54g

83

266 107

E205A-

-

15a

F232

T32/22

15a

1,0 br/vd 54g

K141

T42/5

1,0 ma/pt

T42/14

1,0 am/ma

T42/32

31

224

1,5 ma/br 31

N234 Fm

0,50 br/vd

0,50 ma/pt

0,50 am/ma

1,5 am/pt

br = branco

li = lilás

cz = cinza

8.150E OD

18-37



Interruptor do limpador/lavador do pára-brisas, motor do limpador e lavador do pára-brisa, relê temporizador J31

53m

31

E22

-

Interruptor do limpador/lavador do párabrisa

J31

-

Relé temporizador

V

-

Motor do limpador do párabrisa

V5

-

Motor do lavador do pára-brisa

11

53a

53s

T

J

1,5 1,0 1,0 1,0 pt/az ma/br br/am ma/az

0,5 ma

1,5 pt/vm

123

361

245

197

A102

121

1,0 ma/az

1,0 1,0 1,0 1,0 ma/br pt/az pt/am pt/li

E22

53

53b

J

T

A102

Ligação - 4 - no chicote/jogo de cabos de lanternas traseiras Ligação (T) no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos

1,0 ma/az 53a T

M

T 0 1 2

53m

V5

53a

1,0 pt/li 53s

53a

53b

53

1,5 pt/az

1,5 pt/az

144 252

122

1,5 ma

V

M 337 350

31

1,0 ma

1,0 ma

1,0 ma

1,0 ma

br = branco

li = lilás

cz = cinza

8.150E OD

19-37



Interruptor das luzes e relê das lanternas 58

31

J25

4

85

31

S9

58

272

5A

30

30

58

58L

2,5 cz

6,0 vm

-

Interruptor das luzes

J25

-

Relê das lanternas

M1

-

Lanterna combinada com farol, L.E.

S9

-

Fusível A, lanternas lado esquerdo

58

2,5 cz/pt 1,5 cz/az

E1

A84

0,50 cz/pt

1,0 0,50 0,50 2,5 0,50 0,50 cz/pt cz/pt cz/pt cz/pt cz/pt cz/pt

A84

Ligação (58L) no chicote/jogo de cabos do painel de i nstrumentos

C1

Ligação (58L) no chicote/jogo de cabos de lanternas traseiras

18

284

1,0 ma

0,50 1,5 cz/az cz/az 58

191 332

4,0 pt 56

228 232

2,5 cz/pt

58B

E1

T42/12

58L

31

Xz 181 182

4,0 pt/vm

M1 146

C1

31

1,0 1,0 0,50 0,50 4,0 0,50 4,0 4,0 ma ma pt/vm ma ma ma pt/vm

1,0 cz/pt

2,5 cz/pt

368

425

193

356

385 121

288

1,5

br = branco

li = lilás

cz = cinza

8.150E OD

20-37



Fusível de proteção das lanternas e cargas adicionais

S10

264

10A

58

A85

98

2,5 cz 2,5 vd/am

1,0 cz/vm

2,5 cz/vm

-

Fusível 5A, proteção das lanternas lado direito

S24

-

Fusível 10A, proteção de cargas adicionais

M2

-

Lanterna traseira LD

M3

-

Lanterna conbinada com farol LD

T42

-


S24

5A

2,5 cz/vm

S10

T42/30

T42/19 2,5 cz/vm

A85

Ligação (58R) no chicote/jogo de cabos do painel de i nstrumentos

C2

Ligação (58R) no chicote/jogo de cabos de lanternas traseiras

C2

1,0 cz/vm

1,0 cz/vm

2,5 cz/vm

58R

58R

M2

M3

31

31

1,5 ma

411

317

430

1,0 ma

2,5 vd/am

287

427

br = branco

li = lilás

cz = cinza

8.150E OD

21-37



Comutador dos faróis alto/baixo e relê do farol alto

J12

31

0,50 ma

31

87

85

30

56a

30

S14 S11

8

10A

56a

4,0 1,5 am/pt vm/am

56a

4,0 br

56b

56b

10A

56a

S15 10A

10A

56b

4,0 2,5 2,5 am am/pt br/pt

2,5 am

S12

2,5 br

56a

56b

Comutador dos faróis alto/baixo

J12

-

Relê de farol alto

L1

-

Lâmpada de duplo filamento farol esquerdo

L2

-

Lâmpada de duplo filamento farol direito

S11

-

Fusível 10A, proteção do farol lado esquerdo

S12

-

Fusível 10A, proteção do farol alto lado direito

S14

-

Fusível 10A, proteção do farol baixo lado esquerdo

S15

-

Fusível 10A, proteção do farol baixo lado direito

2,5 br

A95

56a

-

56a

14

56b

E4

56b

0,35 br

56a

E4 E X

D

L2

L1

56

31

A95

Ligação (56a) no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos

31

1,5 4,0 pt/vm pt 364

122

256

274

261

1,0 ma

1,0 ma

209

72

2,5 ma

4,0

1,0 ma

2,5 ma

br = branco

li = lilás

cz = cinza

8.150E OD

22-37



Interruptor das luzes de serviço, relê auxiliar da luz de freio e relê auxiliar de freio J111b J111a

31

30a

15a

71a

10

30

31

2,5 0,50 vm/az ma

85

54

54

54

1,0 vd

2,5 pt/vm 304

397

382

1,0 vd

1,0 vd

1,0 vd

7

71

1,0 vd

1,0 1,0 ma vm/az

-

S8

10A

30

2,5 pt/vm

298 360

80

Relê auxiliar luz de freio

J111B -

Relê auxiliar do freio

S8

-

Fusível 10A - relê auxiliar do freio

T42

-


0,50 vm/br

55

W1

1,0 pt/vm

1,0 pt/vm

2,5 pt/vm

54

Interruptor da luzes do freio de serviço

J111A -

T42/40

357

1,0 vd

F63

A144

Ligação no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos

B112

Ligação (30a) - 4 - no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos

W1

Ligação positiva (54) no chicote/jogo de cabos de lanternas traseiras

F63 30a

1,0 vm/az B112

369

376

422

2,5 vm/az br = branco

li = lilás

cz = cinza

8.150E OD

23-37



Interruptor da luz de ré e luzes de ré

D151

1,0 pt

1,0 pt

Rf

-

Interruptor da luz de ré

M16

-

Luz de ré

M17

-

Luz de ré

T42

-


D151

Ligação (Rf) no chicote/jogo de cabos de lanternas traseiras

1,0 pt

Rf

M16 31

M17

Rf

31

368

1,5 ma

F41

1,5 ma

1,5 ma

F41 366

429

155

398

270

373

376

1,5 ma

2,5 ma

1,0 ma

1,0 ma

1,5 ma

1,5 ma

1,5 ma

15a

1,0 vm/pt

T42/20 4,0 ma

1,0 ma br = branco

li = lilás

cz = cinza

8.150E OD

24-37



Interruptor de luzes direcionais e de emergência, relê de pisca e relê auxiliar sonoro J1

31

49

J482

12

15a

1,0 vm/am

31

6

49

49a

49a

15a

49a

49a

0,50 2,5 ma vm/am

2,5 br/vd

1,0 br/vd

E2

-

Interruptor de luzes direcionais

E3

-

Interruptor de luzes de emergência

J1

-

Relê de pisca

J482

-

Relê auxiliar sonoro

A156

Ligação (49) no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos

E101


E101

1,5 br/vd

358

E2 A156

339

348

263

49a

112 L

R

2,5 0,50 0,50 2,5 1,5 br/vd pt/br pt/vd cz/pt ma

2,5 vm/am 49

49a

E3

L

R

58b

31

L103 15a

30a

2,5 2,5 vm/pt vm/br

1,5 1,5 pt/br pt/vd

120

338 349

20

br = branco

li = lilás

cz = cinza

8.150E OD

25-37



Lâmpadas de aviso de emergência e direcionais

249 334

1,5 pt/br

1,0 ma 31

328

428 366

110 373 424

331 335

1,0 ma

1,0 1,0 pt/br pt/vd

0,50 1,0 2,5 ma pt/vd pt/vd

1,0 0,50 1,0 pt/vd pt/vd pt/vd

31

M5 BIL

1,0 pt/br

250

K64

-

Lâmpada de aviso - indicadora de direção e emergência, L.D.

K65

-

Lâmpada de aviso - indicadora de direção e emergência, L.E.

M5

-

Lâmpada indicadora de direção dianteira, L.E.

M18

-

Lâmpada indicadora de direção lateral, L.E.

A43

Ligação (L) no chicote/jogo do painel de instrumentos

A44

Ligação (R) no chicote/jogo de cabos do painel de instrumentos

W13

Ligação (BIL) no chicote/jogo de cabos de lanternas traseiras

W14

Ligação (BIR) no chicote/jogo de cabos de lanternas traseiras

M18 BIL

1,5 pt/r

W14

W13

2,5 pt/br

2,5 pt/vd

T42/6

T42/36

2,5 pt/br

2,5 pt/vd A44

A43

0,50 pt/br

1,5 pt/br

0,50 pt/vd

331

T32/21 L

K65 31

T32/4

T32/32 R

K64 31

br = branco

li = lilás

cz = cinza

8.150E OD

26-37



Interruptor da buzina, buzina e relê auxiliar da buzina

J4

15a

1,0 az/vm

15a

71a

S8

1

71

30

31

30

1,5 ma

10A

71a

6,0 vm

2,5 br/vd

H

-

Interruptor da buzina

H2

-

Buzina

J4

-

Relê auxiliar da buzina

S8

-

Fusível 10A, de proteção da buzina

1,5 cz 135

Ligação à massa - 3 - no chicote jogo de cabos do painel de instrumentos

23

167

71a

H2

31

71

H 381 253 296 326

305 250

78

395

1,50 0,50 ma ma

2,5 ma

1,0 0,50 ma ma

281

31

0,50 ma

1,0 0,50 0,50 ma ma ma

1,0 ma

135

4,0 ma

br = branco

li = lilás

cz = cinza

8.150E OD

27-37



Lanternas traseiras lado esquerdo e lado direito

342

264 302

345

270 304

1,0 pt/vd

1,0 1,0 cz/pt pt/vm

1,0 pt/vd

1,0 1,0 cz/vm pt/vm

58L

54L

58R

M4 31

-

Lanterna traseira, LD

M4

-

Lanterna traseira, LE.

M6

-

Lâmpada indicadora de direção traseira, L.E.

M8

-

Luz indicadora de direção traseira LD

M9

-

Luz de freio LE

M10

-

Luz de freio LD

54R

BIR

BIL

M6

M2

M9

M8

M2

M 10

31

1,0 pt/br

1,5 ma

1,5 ma

1,5 ma

313

311

318

319

br = branco

li = lilás

cz = cinza

8.150E OD

28-37



GPS (previsão) GPS

-

(previsão)

93

69

177 355 300 190 426 254 165

67

0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 vd/pt vm/br ma vd vd/br pt/li cz/az az/vm ma/vm

194

0,50 az/vd

GPS (Previsão)

br = branco

li = lilás

cz = cinza

8.150E OD

29-37



Relê do Consep e válvula eletromagnética do Consep

J x10

Relê do condensador/separador de impurezas

Nx30 -

Válvula eletromagnética do secador/separador

T42


2

54

31

-

Jx10

15A

31

CON

54

CON

15A

1,0 vm/pt

-

A139

1,0 ma

1,0 vd

363

299

1,0 am/pt

1,0 vm/pt

2,5 vm/pt

122

408

T42/16

A139


1,0 am/vd CON

Nx 30

31

1,0 ma br = branco

li = lilás

cz = cinza

8.150E OD

30-37



Conector 1 viaT1 e conector 4 vias T4c para cargas adicionais

403

113

22

268

2,5 1,0 2,5 2,5 pt/vm vm/br pt/vd cz/pt 15a

50

30a

T1

-

Conector de 1 via para cargas adicionais

T4c

-

Conector de 4 vias para cargas adicionais

14

4,0 vm/am

58b

T4c

T1

br = branco

li = lilás

cz = cinza

8.150E OD

31-37



Conector T4a e T4b para cargas adicionais S23

-

Fusível 5A, proteção de cargas adicionais

T4a

-


T4b

-


T42

-


S23 5A

30a

30a

1,0 vm/br 306

1,0 vm/br 346

266

384

1,0 vm/br 278

341

314 272

7

T42/02

2,5 1,0 2,5 2,5 pt/vm vm/br pt/vd cz/pt

2,5 2,5 vd/am pt/br

30a

58a

54

BlR

58L

T4a

2,5 2,5 ma cz/vm

BIL 31

58R

T4b

br = branco

li = lilás

cz = cinza

8.150E OD

32-37



Sensor de pressão e de rotação do motor, atuador de controle do combustível G7

-

Sensor de posição do motor (Eixo do comando de válvulas)

G 28

-

Sensor de rotação do motor (Árvore de manivelas)

J248

-

Módulo eletrônico do motor (ECM)

N109 2 1

1

3

N109

1

2

3

G7

2

G28

1

2

3

1

2

3

1

2

T2/1

T2/2

T3/3

T3/1

T3/2

T3/3

T3/1

T3/2

O N R O T E R

T36/05

L A N I S

Cabo malha

T36/07

O N R O T E R

L A N I S

Cabo malha

T36/30 T36/23

O N R O T E R

Atuador de controle de combustível

T2

-

Conector de 2 vias, conexão com o atuador de combustível

T3

-

Conector de 3 vias, conexão com os sensores de posição e rotação

T36

-

Conector de 36 vias, conexão com o ECM

L A N I S

T36/25 T36/24

J248 br = branco

li = lilás

cz = cinza

8.150E OD

33-37



Sensor de pressão/temperatura no conector de admissão, sensor de pressão temperatura do óleo motor

G42

G10

-

Sensor de pressão/temperatura coletor de admissão

G42

-

Sensor de pressão/temperatura óleo do motor

J248

-


T4

-

Conector de 4 vias, conexão com os sensores de pressão do ar - coletor de admissão e lubrificação

T36

-


T89

-


G10

1

2

4

T4/1

T4/2 T4/4

3

1

2

T4/3

T4/1

T4/2 T4/4

0,50 0,50 0,50 0,50 az/pt vi/vm az/br vi/vd

O N R O T E R

T89/88 T89/69 T89/82 T89/32

. P M E T L A N I S

4 . S E R P L A N I S

3

T4/3 S T L O V 5 +

T36/21 T36/29 T36/10 T36/28

J248 br = branco

li = lilás

cz = cinza

8.150E OD

34-37



Sensor de pressão da Commom Rail e sensor de temperatura do arrefecimento

G16

1

2

3

1

2

T3/2

T3/3

T2/1

T2/2

L A N I S

-

Sensor de pressão da Commom Rail

G17

-

Sensor de temperatura do arrefecimento

J248

-


T2

-

Conector de 2 vias, conexão com os sensores de temperatura

T3

-

Conector de 3 vias, conexão com o sensor de pressão da commom rail

T36

-


G17

T3/1 O N R O T E R

G16

S T L O V 5 +

L A N I S

T36/20 T36/27 T36/12

S T L O V 5 +

T36/18 T36/36

J248 br = branco

li = lilás

cz = cinza

8.150E OD

35-37



Injetores do 1º ao 4º cilindros - 4 cilindros

N30

N31

N32

2

1

2

1

2

1

2

T4/3

T4/4

T4/2

T4/1

T4/3

T4/4

T4/2

T4/1

. P R M O E D T A L T I A C N I X S E

T16/13 T16/09

O N R O T E R


O N R O T E R

T16/15 T16/10

-

Injetor do 1º cilindro

N31

-


N32

-


N33

-


J248

-


T4

-

Conector de 4 vias, fixado no cabeçote para ligação dos injetores

T16

-


N33

1

O N R O T E R

N30


T16/16 T16/11

O N R O T E R


T16/12 T16/O4

J248 br = branco

li = lilás

cz = cinza

8.150E OD

36-37



Injetores do 1º ao 4º cilindros - 6 cilindros

N30

N31

N32

2

1

2

1

2

1

2

T4/3

T4/4

T4/2

T4/1

T4/3

T4/4

T4/2

T4/1


T16/13 T16/09

O N R O T E R


O N R O T E R

T16/06 T16/03

-


N31

-


N32

-


N33

-


J248

-


T4

-

Conector de 4 vias, fixado no cabeçote para ligação dos injetores

T16

-


N33

1

O N R O T E R

N30


T16/12 T16/04

O N R O T E R


T16/14 T16/O5

J248 br = branco

li = lilás

cz = cinza

SISTEMA ELÉTRICO ONIBUS 8 150 E OD E 9 150 EOD.pdf

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