PUENTES EN ARCO
Puentes de piedra romanos Puente Aelius (Puente de S. Angelo), Roma, año 134.
Puente de Alcántara, año 104.
Puentes de piedra medievales Puente sobre el río Ebro, Zaragoza.
Puente Veccio, Florencia (Italia).
Puente Lugou (siglo XII), China.
Puente de Valentré (siglo XIV), Francia.
Puentes de piedra renacentistas y barrocos Puente de Mostar, (Bosnia-Herzegobina), (Bosnia-Herzegobina), 1566.
Puente de Rialto, Venecia, 1592.
Pont Neuf, París, (Francia), 1604.
Puente de Gongchen (China), 1631.
Puentes de fundición Puente de Coalbrookdale, (U.K.), 1779.
Pasarela de las Artes, París (Francia), 1804.
Puentes de acero del siglo XIX Puente sobre el Mississippi en San Luis (USA), James Eads, 1874. Longitud del vano: 158.5 m.
Viaducto de Garabit, (Francia), Gustavo Eiffel, 1884. Longitud del vano central: 165 m.
Puente de María Pía, (Oporto), Gustavo Gustavo Eiffel, 1887. Longitud del vano central: 160 m.
Puente Luis I, (Oporto), Theophile Seyrig, 1885. Longitud del vano: 172 m.
Puente sobre el Niágara (USA), Leffert L. Buck, 1897. Longitud del vano: 167.6 m.
Puentes de tablero inferior Puente sobre el Ebro, Zaragoza 1885.
Puente sobre el Ebro, Zaragoza 1885. (Cont.).
Puentes de acero del siglo XX Puentes de doble arco en celosía: Tablero intermedio Puente Hell Gate, (Nueva York), Gustav Lindenthal, 1916. Longitud del vano: 298 m.
Puente del puerto de Sydney, 1932. Longitud del vano: 503 m.
Puente sobre el Tyne (Newcastle), Mott, Hay y Anderson, 1928. Longitud del vano: 162 m.
Puente de Bayonne, (Nueva York), Othmar Ammann, 1931. Longitud del vano: 504 m.
Puente de Runcorn (U.K.), Mott, Hay y Anderson, 1961. Longitud del vano: 330 m.
Puente de las Américas (Panamá), 1962.
Puentes de doble arco en celosía: Tablero superior Puente del cañón de Glen, Arizona (USA), 1958. Longitud del vano: 313.5 m.
Puente New River Gorge, W. Virginia (USA), 1976. Longitud del vano: 518 m.
Puentes de acero de sección simple: Tablero inferior Puente de Tangermunde sobre el Elba, (Alemania), F. Leonhardt. Longitud del vano: 185 m.
Pasarela sobre el río Lérez, Pontevedra. Longitud del vano: 75 m.
Puentes de acero de sección simple: Tablero intermedio. Puente de Fremont, Portland (USA), 1973. Longitud del vano: 383 m.
Puente sobre el lago Roosevelt, Arizona (USA). 1991 Longitud del vano: 329 m.
Puentes de acero de sección simple: Tablero superior. Puente sobre el embalse de Ricobayo, 1995. Longitud del vano: 168 m.
Puente del Cold Spring Canyon, Santa Bárbara (USA). Longitud del vano: 365 m.
Puentes de hormigón Puentes en arco de Robert Maillart. Puente triarticulado de Salginatobel
Puente triarticulado de Tanavasa
Puentes en arco de Robert Maillart. (Cont.). Puente en arco laminar de Schwandbach
Viaducto de Teruel
Puente Puddefjord, Bergen (Noruega), 1998. Longitud del vano: 152 m.
Puente de Krk, (Croacia), 1980. Longitud del vano: 390 m.
Puente Wanxian, (China), 1997. Longitud del vano: 420 m.
Puente en la Natchez Trace Parkway, Tennessee (USA), 1994.
PROCEDIMIENTOS DE CONSTRUCCIÓN Construcción con cimbra sobre andamiajes Avance en voladizo con rigidización por tirantes Construcción del arco con voladizos compensados Construcción del arco apoyado en el tirante Construcción del arco con estabilización por tirantes Prefabricación de semiarcos y colocación directa Prefabricación de semiarcos y colocación mediante giro en estribos
Construcción con cimbra sobre andamiajes Ejemplo práctico: Puente Albrechtsgraben, (Alemania) Longitud del vano: 160 m. Altura de la clave: 80 m.
Vista general de cimbra y andamiaje.
Detalle de cimbra y encofrados
Detalle de sección en cajón del arco
Avance en voladizo con rigidización por tirantes Ejemplo práctico: Arco de Ricobayo Longitud del vano: 168 m.
Imagen del puente
Imagen de medio arco en voladizo con los tirantes a tracción
Vista del tablero provisional. Obsérvese los perfiles en I para conexión entre la sección de acero y las losas de hormigón.
Conexión entre losas y sección de acero. Obsérvese los huecos de hormigonado final.
Imagen de los dos voladizos y la viga de lanzamiento lanzamiento de dovelas
Imagen de los dos voladizos. Obsérvese la ausencia de la losa superior del tablero, sustituido temporalmente por tablones de madera.
Lanzamiento y colocación de dovela del arco.
Losas prefabricadas del tablero de hormigón acopladas en obra.
Construcción del arco con voladizos compensados Ejemplo práctico: Puente Yeongjang, Corea del Sur Longitud del vano: 180 m.
Esquema de etapas de la construcción
Colocación de dovelas del arco
Colocación de la dovela central del arco
Construcción de vanos de aproximación
Colocación del tablero y los tirantes
Construcción del arco apoyado en el tirante Ejemplo práctico: Puente sobre el Loira, Orleans (Francia). Longitud del arco: 201.6 m.
Esquema Esquema de las secuencias de construcción.
Sección transversal
Sección transversal con pico de lanzamiento
Construcción del tablero sobre apoyos intermedios
Construcción del arco apoyado en el tirante
Ejemplo práctico: Puente de la Barqueta, Sevilla. Longitud del arco: 168 m.
Construcción del arco con estabilización por tirantes Ejemplo Ejemplo práctico: Puente sobre el río Modong Hongshui, (China), 1999. Longitud del arco: 180 m.
Esquema Esquema de las fases de construcción.
Construcción del arco. Obsérvese la sección de hormigón del arco en cajón.
Dimensiones Dimensiones de la sección transversal del arco.
Ejemplo práctico: Puente sobre el río Crooked, Oregón, (USA), 2000. Longitud del vano: 125 m. Altura sobre el cauce: 91.5 m.
Esquema de construcción del arco
Esquema de construcción del tablero
Imagen del arco durante la construcción
Prefabricación de semiarcos y colocación directa. Ejemplo Ejemplo práctico: Puente sobre el río St. Sauveur, Francia. Longitud del vano: 30 m.
Prefabricación de los semiarcos
Acopio de los semiarcos
Traslado de los semiarcos al emplazamiento final
Hormigonado Hormigonado final de las dovelas centrales
Prefabricación de semiarcos y colocación mediante giro en estribos. Ejemplo práctico: Puente Carinski, Mostar, (Bosnia-Herzegobina). Longitud del vano: 67 m.
Geometría del semiarco y los andamiajes
Giro de los semiarcos en los estribos
Encofrado móvil para hormigonado in situ.
Imágenes del arco después del hormigonado
