Puente Stuart

PUENTE STUART 1. UBICACIÓN:

LOCALIDAD:

HUARIPAMPA

DISTRITO:

YAUYOS

PROVINCIA:

JAUJA

DEPARTAMENTO:

JUNIN

Nombre del puente:

PUENTE FRATERNIDAD DANIEL A. CARRIÓN

Capacidad:

36 Tn

Luz:

83 m

A continuación se muestra los componentes principales de un puente: ELEVACIÓN CERCO PERIMÉTRICO

SUPERESTRUCTURA

ESTRIBO

MUROS DE ALAS

SUBESTRUCTURA

PLANTA

CERCO PERIMETRICO

2. ELEMENTOS DEL PUENTE: SUPERESTRUCTURA

LOSA VIGA BARANADAS METALICAS SUPERFICIE DE RODADURA ARROSTRAMIENTO LATERAL

SUBESTRUCTURA

ESTRIBO APOYOS ALETAS PILA NEOPRENO PILOTE (COLUMNADE LA PILA)

LOSA

CAPA DE RODADURA

MIEMBROS PIRNCIPALES Y MIEMBROS SECUNDARIOS

BARANDA METÁLICA

ESTRIBOS

ESTRIBO

PILOTE (COLUMNADE LA PILA

PILA

PILOTE

OTROS VEREDA PEATONAL

Vereda peatonal

JUNTAS

Juntas

DRENAJE

Drenaje

REPORTE DE INSPECCIÓN VISUAL IDENTIFICACIÓN DE LA ESTRUCTURA: Puentes de vigas simples: salvan las luces mediante vigas peraltadas, generalmente de hierro o de hormigón pretensado, y sobre cuya ala superior está la superficie de rodadura

.

INSPECCIÓN POR ELEMENTOS Superficie de rodadura: El tipo de superficie es de asfalto, según la inspección se encuentra en condiciones aceptables, no habiendo un deterioro permanente ya que se realizó un re capeo porque esta habría sufrido daños tras un choque Juntas de expansión: La junta es del tipo abierta:

Observación: hay presencia del sello lo cual es muy buena ya que no permite el ingreso de materiales externos

Barandas Metálicas Se encuentra en buenas condiciones, La altura de la baranda es de 1.50 pero la separación del primero no está según norma el primero está a 30 cm lo cual no es recomendable pro q se puede caer un niño

30cm

Señalización: Se presenta señales de tránsito y las pinturas están en perfecto estado lo cual es muy bueno ya que esto ayudara que se prevenga cualquier tipo de accidentes.

Pintado en perfecto estado

no cuenta con señalización de que el puente esta en curva

Drenajes: La norma indica que deben existir elementos de drenajes, y se puede observar que se da un correcto drenaje a través de que el puente tiene pendiente No tiene canales pero si tiene pendiente el puente

Apoyos: Como se puede observar hay un correcto apoyo de las vigas en el estribo del puente se observa que las alas llegan 20 cm más que la losa

Estribos: No hay presencia de grietas ni deterioro, ni grietas verticales en la unión con la aleta, este puente está en perfecto estado en los estribos ya que está construido al costado de otro puente que ya no existe pero que dejo sus estribos y aletas y están ayudan en los estribos del puente nuevo

Viga Son dos vigas isostáticas simplemente apoyadas y hay un columna central la cual las vigas se apoyan también en esta son vigas de concreto armado paralelas entre si tienen una losa también de concreto armado q se apoya en estas vigas y estas transmiten carga asía los estribos y el pilar

Pilote Se encuentre en perfecto estado no se puede observas si hay o no socavación pero si por la fuerza del rio y el comportamiento de las aguas se podría deducir que el pilote tiene socavación pero no se pude decir que tanto daño tiene a simple vista

Vereda peatonal Se observar una vereda peatona que tiene una obstrucción lo cual no permite que el ancho mínimo de la vereda sea suficiente y libre para los peatones y esta obstrucción sea la misma baranda metálica q está en arco

Baranda metálica en arco asía adentro

Ancho de paso peatonal 35 cm

Es mu poco lo mínimo seria 80 para tener un paso peatonal libre

ANCHO DE CALZADA

7.2 m

Es un puente de 2 vías y tiene un ancho de 7.20m lo cual es lo mínimo para dos carriles y está en perfecto estado según norma CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES El puente se encuentra en perfecto estado para su libre funcionamiento salvo de algunas fallas técnicas en el diseño pero lo cual es manejable ya que el puente es de muy bajo paseo peatonal y muy alto pase de vehículos esto se puede solucionar ampliando el puente ahora la estructura del puente se observa que si está en perfecto estado lo cual dice que el puente durara pero tiene la deficiencia de que el diseño es para un puente en curva en pendiente y esta tiene que tener sobre ancho ya que todas las curvas lo tiene también no tiene su desarrollo de la curva como se observa la curva es plana solo tine bombeo.