DIRECCIÓN DE GESTIÓN AMBIENTAL SALUBRIDAD E HIGIENE
MANEJO DEL SISTEMA DE CONTENERIZACIÓN PARA LA RECOLECCIÓN DE RESIDUOS SÓLIDOS DOMICILIARIOS CON CARGA CARGA LATERAL EN LA CIUDAD DE RIOBAMBA.
Riobamba – 2013
1
1.
NOMBRE DEL PROYECTO
Manejo del sistema de contenerización para la recolección de Residuos Sólidos domiciliarios con Carga Lateral en la Ciudad de Riobamba.
.Misión. - El GADM de Riobamba es una institución que brinda servicios de calidad al promover promove r la incorporación incorpo ración de tecnología tecnolo gía de última generación generació n para modernizar modern izar la Gestión de la Recolección de Residuos Sólidos, con un servicio de recolección moderno, eficiente y amigable con el ambiente.
Visión.- Cantón limpio, libre de basura en las calles y avenidas, y con una ciudadanía culturalizada con principios principios de cooperación y confianza para el manejo de los residuos sólidos domiciliarios
2.
LOCALIZACIÓN GEOGRÁFICA
El proyecto del sistema de contenerización para la recolección de Residuos Sólidos domiciliarios con Carga Lateral en la Ciudad de Riobamba, cubrirá el sector urbano mayor poblado de Riobamba. VER ANEXO 1
3.
ANÁLISIS DE LA SITUACIÓN ACTUAL (DIAGNÓSTICO)
El problema de los residuos sólidos, en la gran mayoría de los ciudades, y particularmente en determinados cantones, se agrava como consecuencia del acelerado crecimiento de la población y concentración en las áreas urbanas, los cambios de hábitos de consumo y mejor nivel de vida, así como también debido a otra serie de factores que conllevan a la contaminación del medio ambiente y al deterioro de los recursos naturales.
2
1.
NOMBRE DEL PROYECTO
Manejo del sistema de contenerización para la recolección de Residuos Sólidos domiciliarios con Carga Lateral en la Ciudad de Riobamba.
.Misión. - El GADM de Riobamba es una institución que brinda servicios de calidad al promover promove r la incorporación incorpo ración de tecnología tecnolo gía de última generación generació n para modernizar modern izar la Gestión de la Recolección de Residuos Sólidos, con un servicio de recolección moderno, eficiente y amigable con el ambiente.
Visión.- Cantón limpio, libre de basura en las calles y avenidas, y con una ciudadanía culturalizada con principios principios de cooperación y confianza para el manejo de los residuos sólidos domiciliarios
2.
LOCALIZACIÓN GEOGRÁFICA
El proyecto del sistema de contenerización para la recolección de Residuos Sólidos domiciliarios con Carga Lateral en la Ciudad de Riobamba, cubrirá el sector urbano mayor poblado de Riobamba. VER ANEXO 1
3.
ANÁLISIS DE LA SITUACIÓN ACTUAL (DIAGNÓSTICO)
El problema de los residuos sólidos, en la gran mayoría de los ciudades, y particularmente en determinados cantones, se agrava como consecuencia del acelerado crecimiento de la población y concentración en las áreas urbanas, los cambios de hábitos de consumo y mejor nivel de vida, así como también debido a otra serie de factores que conllevan a la contaminación del medio ambiente y al deterioro de los recursos naturales.
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En base a lo anterior, el cantón Riobamba actualmente presenta un crecimiento acelerado de la población residente en esta ciudad, probablemente a causa de la migración de la población del área rural al sector urbano y también por la llegada de estudiantes de diversas provincias del país, los mismos que llegan para estudiar en los centros universitarios como es la ESPOCH y la UNACH Una de las consecuencias másrelevantes de la actividad humana por la dinámica de las sociedades es la generación de residuos solidos, producto resultado de los materiales que luego de su utilizacion ya no prestan ningun benfeficio, por lo que los habitantes buscan una manera de deshaserce, esto es colocando en veredas, esquinas o simplemente frente a su domicilio y a veces fuera de los horarios de recoleccion; posteriormente la Municipalidad realiza la respectiva recolección domiciliaria de residuos sólidos, en las diferentes rutas, frecuencias y horarios de recoleccion , y que posteriormente sean transportados trasportados en forma directa directa al botadero a cielo abierto abierto controlado que está ubicado en la comunidad de San Jerónimo de Parlón, a 7 Km. de la ciudad, tenemos traslado directo en razón que no es necesario contar con una estación de transferencia por la cercanía de la Disposición final.
En el GAD Municipal de Riobamba, se presenta estos problemas en la recolección por que el parque automotor con el que cuenta actualmente ya cumplió su vida útil, pero que con el mantenimiento respectivo se puede mantener la flota de recolectores en condiciones aceptables para su funcionamiento , pero en ocasiones que no son periódicas si se presentan problemas que hacen que tengamos que buscar otras alternativas de recolección ya que en los recolectores se presentan dificultades mecánicas, provocando que las rutas asignadas para cierto recolector no puedan ser cubiertas en su totalidad. Las mismas que se han tenido que cubrir con otro vehículo de apoyo y en horas posteriores. Pero que la actividad de recolección se realiza en cada uno de los sectores sin interrupción alguna.
Frente a esta problemática, el GADM de Riobamba viene emprendiendo acciones que van encaminados a minimizar los impactos negativos que actualmente está provocando los residuos sólidos en esta ciudad, dentro de los cuales se destaca la recolección, uno de los 3
más costosos elementos funcionales y considerada como la parte medular de la Gestión Integral Residuos Sólidos que tiene como objeto primordial preservar la salud pública mediante la recolección de los residuos de los domicilios y centros de generación y transportarlos al sitio de tratamiento y/o disposición final, de la manera más sanitaria posible, eficientemente y con el mínimo costo.
Frente a todo lo expuesto el GADM de Riobamba ha tomado la decisión de implementar un nuevo sistema de recolección domiciliaria en el centro de la ciudad, mediante la ubicación de contenedores ecológicos en las vías, donde la ciudadanía tendrá la posibilidad de depositar sus residuos domiciliarios a cualquier hora del día, mientras tanto la Municipalidad ha diseñado ya las
rutas de recolección para el vaciado
de
estos
contenedores y transportarlos hacia la disposición final.
4.
ANTECEDENTES
El GAD Municipal de Riobamba, de acuerdo al mandato legal señalado en la COOTAD dentro del Art. 55 literal d, que indica dentro de las Competencias exclusivas del gobierno autónomo descentralizado municipal es prestar los servicios públicos de agua potable, alcantarillado, depuración de aguas residuales, manejo de desechos sólidos, actividades de saneamiento ambiental y aquellos que establezca la ley, para lo cual esta institución cuenta con el Departamento de Desechos Sólidos que dentro de sus funciones dispuestas mediante Resolución Administrativa vigente N° 2012-053-SEC, donde se aprueba la nueva estructura organizacional por procesos del GADM de Riobamba está: Plan de Manejo de Residuos Sólidos y Plan de Manejo de Rellenos Sanitarios. El servicio de manejo de los residuos sólidos de la ciudad de Riobamba debe ampliarse día a día, por el crecimiento propio de la ciudad, y mejorarse por los problemas que hoy representa la indisciplina de algunos malos conciudadanos, los cuales utilizan cualquier sitio para depositar su basura, sin querer justificar, pero debido que en las actuales condiciones en las que se desenvuelve la población del Cantón, la Provincia y el País; en los hogares se han visto obligados a trabajar tanto el esposo como la esposa y los hijos dedicados a las labores escolares; por lo que no quedando nadie en los domicilios para 4
sacar los residuos sólidos que producen y entregarlos en la frecuencia y los horarios establecidos. Adicionalmente el tradicional sistema de recolección de vereda presenta algunos problemas para la población:
Antihigiénico, porque al quedar a la intemperie y la presencia de los perros callejeros
Mayores costos operativos, ya que necesita un mayor número de trabajadores Negativa imagen de la ciudad
Visión de residuos en calle
Bolsas rotas en las calles
Tiraderos Clandestinos
Manipulación directa de los residuos por los operarios
Imposibilidad de recolección selectiva
La lluvia genera destrozos
Los residuos sufren ataques de animales
Obstrucción de desagües pluviales
Entorpecimiento en la vía pública y olor
5
Frente a esta realidad es necesario aplicar nuevas alternativas de recolección domiciliaria, como es el caso de la contenerización que van encontrando buenos resultados en varias ciudades del país en donde se han implementado este tipo de proyectos, que consiste en la colocación de contenedores estacionarios, en puntos definidos de acuerdo a la generación de residuos sólidos, con lo que se lograra prestar facilidades a los habitantes de la ciudad para colocar su basura interior del recipiente a cualquier hora y día y durante todo el año. Con la puesta en marcha de este proyecto se lograra aumentar la frecuencia de recolección en los otros sectores en donde actualmente se brinda este servicio, también nos permitiría ampliar su cobertura en barrios de reciente creación, con los vehículos con los que cuenta actualmente la institución. Los mismos que entraran en un repotenciación para posteriormente aumentar la cobertura y también mejorar la frecuencia en otros sectores.
Dentro del proyecto Implementación de un Sistema de Contenerización para la Recolección de Residuos Sólidos Domiciliarios con Carga Lateral en la Ciudad de Riobamba, propuesto en el año 2012 se están adquiriendo:
2 vehículos de recolección de carga lateral
1 vehículo lava contenedor
600 contenedores
Un aspecto poco visible es la transformación radical en las condiciones de los trabajadores de la recolección. En el sistema de recolección a pie de vereda, el trabajador realiza una actividad de alto riesgo que lo expone a golpes, fracturas, esguinces, mordeduras de animales, pinchazos, cortes, contaminación, trastornos osteomusculares, atropellamientos, agresiones y estrés. La manipulación de basura representa para el trabajador un esfuerzo diario equivalente a caminar 15 kilómetros o a cargar 330 tanques de gas. Con la contenerización, su situación cambia radicalmente.
6
Además de que se minimizan los riesgos, los accidentes y las enfermedades ocupacionales, los obreros adquieren nuevas destrezas y capacidades que dignifican y modernizan su oficio.
5.
JUSTIFICACIÓN
La preocupación cada vez mayor por la calidad de vida hace paralelamente aumentar el interés por el cuidado y protección del medio ambiente, el aseo entonces deja de ser un elemento secundario para convertirse en clave del nivel de satisfacción, salud y comodidad. El sistema de contenedores es fundamental para mantener el orden de los residuos en la vía pública, y la higiene de la ciudad de Riobamba, la alta adhesión ciudadana al sistema no solo facilitara la implementación de esta Mejora Necesaria al servicio de recolección Si no
que lo ha convertido en un requerimiento de la población, es por ello que con la colocación de los contenedores en los barrios mejorará ostensiblemente el servicio de recolección de los residuos sólidos urbanos. La Recolección de Residuos Sólidos realizado a través del sistema de Contenerización de Carga Lateral, es un modelo de gestión de residuos sólidos, que consiste en que los residuos sean depositados dentro del contenedor en bolsas plásticas bien selladas, los mismos que se ubicaran aproximadamente cada 200 metros en forma horizontal, pero como van colocados en las calles transversales en forma alternada en las vías la ciudadanía tendrá la posibilidad de colocar los residuos sólidos domiciliarios caminando aproximadamente 100 metros.
Las ventajas que ofrece el sistema son:
Eliminación de la limitación horaria para sacar la basura, lo que resultara más cómodo para los usuarios
Mejorará la imagen de la ciudad al mantenerse las fundas de basura dentro de un contenedor cerrado, y no desperdigados en las vías de la ciudad en donde será el área de recolección contener izada
Eliminación de micro basurales crónicos evitando la propagación de vectores. 7
Mejora en las condiciones de trabajo para los operarios reduciendo los riesgos de accidentes.
Dificultad para los animales, para tener acceso a la basura.
Se requiere menor personal operario que el sistema de recolección con recolector de carga posterior.
Las desventajas son:
Si la basura se almacena por largo tiempo se generan problemas ambientales como malos olores, generación de lixiviados, entre otros.
Actualmente el GADM de Riobamba está en le proceso de adquirir el equipamiento necesario para la implementación del Sistema de Recolección de Residuos Sólidos mediante el Sistema de Contenerización, siendo necesario aplicar un plan de manejo para este nuevo sistema. El mismo que cuenta con información detallada sobre:
Ubicación de los contenedores en las calles de la ciudad.
Recolección de Residuos Sólidos de los contenedores por el vehículo Recolector de Carga Lateral
Lavado de los contenedores por el vehículo Lava contenedor
Mantenimiento de los equipos que intervienen en el sistema
Evaluación de la Recolección mediante el sistema de Contenerización. La misma que se llevar mediante hojas electrónicas
8
6.
PROYECTOS RELACIONADOS Y / O COMPLEMENTARIOS
La presente propuesta contiene información técnica que permitirá complementar y fortalecer al proyecto denominado IMPLEMENTACION DE UN SISTEMA DE CONTENERIZACION PARA LA RECOLECCIÓN DE RESIDUOS SÓLIDOS DOMICILIARIOS CON CARGA LATERAL EN LA CIUDAD DE RIOBAMBA E IMPLEMEMTACION DEL RELLENO SANITARIO.
7.
OBJETIVOS
A. Objetivo General Implementar
el sistema de contenerización para la recolección de residuos sólidos
domiciliarios con carga lateral en la ciudad de Riobamba.
B. Objetivos Específicos
Ubicar los sitios donde estarán situados los contenedores en las calles de la ciudad.
Diseñar las rutas de Recolección para los vehículos recolectores de carga lateral
Definir los horarios y frecuencias para la Recolección de Residuos Sólidos de los contenedores por el vehículo Recolector de Carga Lateral
Definir los horarios y frecuencias para el Lavado de los contenedores por el vehículo Lava contenedor
Detallar las actividades de mantenimiento de los equipos que intervienen en el sistema de Recolección mediante Contenerización de Carga Lateral. Por parte de los talleres municipales de acuerdo a cronograma que establezcan.
9
8. DETALLE DEL SISTEMA Contenedores Los contenedores a ser colocados en las calles de la ciudad de Riobamba tienen la característica de ser multiusuarios, de estructura metálica, son estacionarios, tienen un pedal de apertura y cierre de tapas amortiguado, brindan una seguridad y eficiencia para la recolección de los residuos sólidos. Las dimensiones del contenedor han sido diseñadas para una correcta funcionalidad en las operaciones de recolección y lavado.
Dimensiones de los contenedores metálicos CONTENEDORES METÁLICOS Capacidad
2400 LITROS
Vida Útil
10 AÑOS
Color
VERDE
Cantidad
600
Altura Total
1655 MM
Altura total al borde de descarga
1240 MM
Largo Total
1883 MM
Ancho Total
1300 MM
Grafico N°. 1: Modelo de Contenedor
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Vehículo Recolector de Carga Lateral Se compone de un sistema automatizado de levante y elevación de contenedores, una tolva de recepción de residuos y una caja de compactación. El sistema de levante y elevación lo realiza el chofer mediante un teclado con mando joystick, y consiste en:
Identificación por la cámara y el sensor ultrasonido del contenedor y toma del mismo.
Elevación y vaciado del contenedor, el control de este proceso es mediante una cámara.
Ubicación del contenedor en el lugar de acopio
Retracción automática del grupo de elevación y retorno de la barra de seguridad.
Grafico N°. 2: Vehículo Recolector
11
Principales características de los vehículos recolectores de Carga Lateral que entrará en operación en la Ciudad de Riobamba.
Marca
Recolector de Carga Lateral DAF
Procedencia
Holanda
Modelo
2013
Potencia
360 HP
Capacidad de la Caja Compactadora
22 m3
Equipo de Levante
Equipo de Levante de contenedores norma UNI en 12574 de 2.400 y 3.200 litros de accionamiento Hidráulico
Vehículo Lava contenedor La etapa de lavado consiste en el lavado de los contenedores in situ, para lo cual se utiliza el vehículo lava contenedor, la frecuencia es una vez por semana por contenedor. Se realizará el lavado de los contenedores interna y externamente mediante un sistema de inyección a alta presión, todo el proceso es controlado por el operador en un teclado con mando joystick. El lava contenedores es programable, por lo que se puede realizar el lavado interno o externo por separado o juntos, la presión y el caudal son controlables.
El sistema de lavado consiste en:
La cámara de centraje hace la alineación al contenedor
Apertura de la cámara de lavado y extensión de los brazos de toma.
Toma del contenedor y rotado hacia la cámara de lavado
Cierre de las puertas de la cámara y lavado interno, externo y desinfección.
12
Apertura de la cámara de lavado y ubicación del contenedor a su posición inicial
Retracción de los brazos y cierre de la puerta
Grafico N° 3: Proceso de lavado
Características del Vehículo Lava contenedor que entrará en operación en la Ciudad de Riobamba.
CARACTERISTICAS DEL CAMION LAVACONTENEDOR MARCA
DAF
PROCEDENCIA
Holanda
MODELO
2013
POTENCIA
360 HP
CAPACIDAD DE DEPOSITO DE AGUA 6000 litros LIMPIA AUTONOMIA DE LAVADO
600 CONTENEDORES
PRESION DE SALIDAD DE AGUA
80 BAR LAVADO EXTERNO 120 BAR LAVADO INTERNO
TIEMPO OPERATIVO “STOP Y GO”
60 segundos
TEMPERATURA DE LAVADO
AGUA FRIA O CALIENTE
13
8.1
SECTORES DONDE SE UBICARÁN LOS CONTENEDORES
El sistema contenerización a implementarse en la ciudad de Riobamba se realizará específicamente dentro del perímetro urbano (VER ANEXO 1), es decir, los contenedores estarán colocados dentro de los siguientes límites:
Al Norte: Av. La Prensa
Al Sur: Av. Circunvalación
Al Este: Av. Circunvalación
Al Oeste: Av. 9 de Octubre
8.2
DETERMINACIÓN DE LOS SITIOS DONDE ESTARÁN SITUADOS LOS
CONTENEDORES EN LAS CALLES DE LA CIUDAD. Uno de los criterios para la ubicación de los contenedores, es que la generación de los residuos sólidos de la zona ocupe al menos el 75% de los mismos. La ubicación de los contenedores se basa principalmente en los siguientes parámetros:
Sean accesibles para su recolección desde el costado derecho, en el sentido del tránsito de la vía de circulación vehicular, ya que el sistema de recolección del vehículo de carga de los contenedores tiene su sistema de recolección al lado derechos del vehículo.
Se colocaran en la calzada a una distancia de unos 10 m. mínimo cerca de las esquinas, debido a los virajes de los vehículos, con ello precautelamos que puedan toparles a los mismos;
Se colocaran en la calzada para no entorpecer la movilidad de las personas y especialmente de las personas con discapacidad.
Dentro de las actividades previas a la colocación de los contenedores en el sitio definitivo se realiza lo siguiente:
14
Verificación de sectores de mayor generación de residuos sólidos domiciliarios, donde se implementará este nuevo servicio.
Verificación que las vías de circulación se encuentren aptas para la circulación vehicular y no tengan inconvenientes los vehículos.
Georeferenciación del lugar definitivo
Se respetara el sentido de la vía y estarán colocados al lado derecho
La distancia de contenedor a contenedor será de aproximadamente de 200 metros, pero debemos indicar de que para la utilización del mismo, la ciudadanía no caminará más allá de 80 a 100 metros. VER ANEXO 2.
Se determinó la distancia de contenedor a contenedor de acuerdo a los pesos de los residuos sólidos obtenidos en las vías del sector donde se implementará el nuevo sistema de recolección mediante carga lateral.
8.2.1 CALCULO DE LA DENSIDAD DE LA BASURA Se realizó el cálculo de la densidad de la basura suelta en diferentes fechas y sectores de la ciudad. Y los datos conseguidos son los que se detalla en la siguiente tabla.
FECHA DE MUESTREO
CALCULO DE LA DENSIDAD DE LA BASURA SUELTA PRIMER DÍA SEGUNDO DÍA 10/07/2013 11/07/2013 DENSIDAD DENSIDAD
PESO TANQUE CON BASURA PESO TANQUE SIN BASURA
PESO NETO BASURA
TERCER DÍA 16/07/2013 DENSIDAD
62,26 kg
59,909 kg
61,8 kg
12 kg
12 kg
12 kg
50,26 kg
47,909 kg
49,8 kg
VULUMEN CILINDRO = π.r2.h π
3,1416
3,1416
3,1416
r
0,282 m
0,282 m
0,282 m
h
0,91 m
0,91 m
0,91 m
0,23 m3
0,23 m3
0,23 m3
VOLUMEN TANQUE DENSIDAD = MASA/VOLUMEN
15
DENSIDAD DE BASURA SUELTA
221,07 kg/m3
210,73 kg/m3
219,05 kg/m3
8.2.2 MUESTREO DE LOS PESOS DE LA BASURA Con el fin de determinar la generación de residuos sólidos dentro de los sectores donde se implementará el proyecto de Contenerización, la Dirección de Gestión Ambiental Salubridad e Higiene con el apoyo de sus técnicos desarrolló el muestreo de los pesos de la basura en diferentes sectores de la ciudad. Los datos obtenidos en este trabajo de campo han facilitado para la determinación de la distancia que estarán colocados, de contenedor a contenedor. Este trabajo se realizó durante cinco días en cada sector, en cual se han obtenido los siguientes resultados:
Calles donde se realizaron el muestreo de pesos de basura.
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MUESTREO DE PESOS DE BASURA EN LAS DIFERENTES CALLES DE LA CIUDAD DE RIOBAMBA
N°
PESOS EN KILOGRAMOS FECHAS
DIRECCCION
19/08/2013 20/08/2013 21/08/2013 22/08/2013 23/08/2013
1
Ayacucho, Venezuela, Febres Cordero, New York y Av. Los Héroes de Uruguay a Carabobo y Av. Antonio José de Sucre
107
110
105
111
108
122
117
120
125
128
132
130
130
128
125
98
101
95
100
105
5
61
58
60
63
63
6
86
88
84
81
90
606
604
594
608
619
2 3 4
SUMA
PESOS EN KILOGRAMOS N°
DIRECCCION
FECHAS 19/08/2013 20/08/2013 21/08/2013 22/08/2013 23/08/2013
1
Calle 10 de Agosto de Almagro a Loja
29
27
30
32
28
2
28
25
27
29
26
3
12
15
14
13
16
4
13
16
10
14
18
5
12
14
11
15
16
6
6
10
5
12
11
7
13
10
10
15
12
8
5
7
4
6
8
9
11
7
10
15
9
10
20
22
25
24
25
11
13
15
11
20
16
12
22
26
20
25
26
13
3
2
6
5
4
187
196
183
225
215
SUMA
17
N°
PESOS EN KILOGRAMOS FECHAS
DIRECCCION
19/08/2013 20/08/2013 21/08/2013 22/08/2013 23/08/2013
1
Calle 10 de Agosto de Loja a Puruhá
16
18
14
20
12
2
16
15
15
18
13
3
12
14
10
20
9
4
21
23
20
25
30
5
24
25
23
27
20
6
14
13
12
18
10
7
13
14
10
9
12
8
14
16
11
13
20
9
9
11
7
10
5
10
27
30
35
20
22
11
20
25
25
16
30
12
58
60
52
70
49
13
30
38
25
28
24
14
20
25
28
18
28
15
55
60
48
50
47
16
5
3
10
8
3
17
7
4
11
15
16
361
394
356
385
350
SUMA
MUESTREO DE PESOS DE BASURA EN LAS DIFERENTES CALLES DE LA CIUDAD DE RIOBAMBA
N°
PESOS EN KILOGRAMOS FECHAS
DIRECCCION
19/08/2013 20/08/2013 21/08/2013 22/08/2013 23/08/2013
1 2 3
Calles Carondelet, Boyacá, Esmeraldas de calle Carabobo a España
128
125
134
122
127
109
102
113
105
111
114
112
100
103
116
SUMA
351
339
4 5 6
347
330
354
Los Barrios que serán servidos dentro del área de la contenerización 18
8.3
DISEÑO DE LAS RUTAS DE RECOLECCIÓN PARA LOS VEHÍCULOS
RECOLECTORES DE CARGA LATERAL. Las rutas de recolección y las frecuencias se los realizará de acuerdo a las necesidades de la ciudad. El criterio para seleccionar la frecuencia está relacionado con la generación de desechos sólidos, con esto se pretende no desbordar la capacidad del contenedor. El criterio para seleccionar las rutas se toma de tal forma que las unidades pasen por todos los contenedores, en horarios ya establecidos. De 18h00 a 24h00 y de 24h00 a 06h00 Una vez que se encuentra definidos los sectores que va a ser servidos con el nuevo sistema de recolección de residuos domiciliarios con el sistema de carga lateral, se definen las rutas. El criterio tomado en cuenta para el diseño de las rutas es el siguiente:
El tiempo que le toma al vehículo recolector de carga lateral realizar las actividades de levantado, vaciado y colocado en su sitio al contenedor, y traslado hasta el siguiente contenedor, tiempo estimado 75segundos
Tiempo que tomará el recolector en trasladarse al Botadero y regresar a la ruta: 1 hora aproximado
Horas de trabajo del personal: 6 horas por turno
Antes de que inicie la recolección del vehículo recolector de carga lateral, habrá un vehículo de avanzada el cual verificara que todos los residuos se encuentren en el interior del contenedor de no ser así, el ayudante del vehículo colocara los residuos en el interior del mismo, y su vez determinara la zona que ocurre esta anomalía y se reforzara la socialización para indicar a los cuidadnos de que deben manejar adecuadamente los residuos y se identificara quienes incumplen la ordenanza para su respectiva sanción y de esta forma manejar adecuadamente el sistema, para la supervisión están destinadas 2 motocicletas en las horas del día y dos motocicletas en horas de la noche las mismas que realizaran el recorrido en el área donde se brindara este servicio con el nuevo sistema de contenerización.
En el recorrido se supervisara que no atenten con los contenedores, sean estos grafitieando o tratando de provocar algún daño al mismo, como también que la 19
ciudadanía haga buen uso de los contenedores y que coloquen las fundas bien selladas en el interior de los mismos
Para la recolección de los contenedores se ha considerado 7 rutas que serán servidas con los horarios de 18h00 a 24h00 y de 0h00 a 6h00, los recolectores harán su paso por las vías realizando el vaciado de los mismos , para lo que se tendrá una hoja electrónica que permita tener un histórico de la generación de residuos esto determinara la frecuencia de recolección, que inicialmente lo realizaremos todos los días y posteriormente con la determinación de los registros de generación iremos determinando la frecuencia con la se realizara el vaciado de los contenedores o ratificaremos la recolección diaria. Las rutas que se han determinado están plasmados en los siguientes gráficos:
20
21
22
Ruta N° 7: La Ruta 7 contempla las principales avenidas de ingreso a la Ciudad, como la Av. Lizarzaburu, Av. Pedro Vicente Maldonado
Registro de Ruta Cada vehículo llevará un registro diario de la ruta donde se establecerá fecha, turno, hora de inicio y final de ruta, kilometraje, contenedores levantados, observaciones y novedades. VER ANEXO 3:
23
Para que se cumpla esta actividad será necesario se destine a cada vehículo un auxiliar, adicionalmente esta persona verificará los residuos que estén fuera del contenedor y en caso de existir deberá colocar en el mismo.
8.4
DEFINICION DE LOS HORARIOS Y FRECUENCIAS PARA LA
RECOLECCIÓN DE RESIDUOS SÓLIDOS DE LOS CONTENEDORES POR EL VEHÍCULO RECOLECTOR DE CARGA LATERAL
Horario El horario de trabajo para la recolección de Residuos Sólidos domiciliarios mediante el sistema de contenerización será de 18H00 a 24H00 y de 0h00 a 06H00
Frecuencia La frecuencias de recolección serán de lunes a domingo es decir 7/7
8.5
DEFINICIÓN DE LOS HORARIOS Y FRECUENCIAS PARA EL LAVADO
DE LOS CONTENEDORES POR EL VEHÍCULO LAVA CONTENEDOR
Horario El horario de trabajo para el camión Lava contenedor de Carga Lateral será el mismo que realiza el vehículo levanta contenedores ya que el sistema de lavado de los contenedores se lo realiza inmediatamente que se ha desalojado los residuos del contenedor y por ende el horario será el mismo de los recolectores de 18H00 a 24H00 y de 0h00 a 06h00, se debe indicar que cada contenedor debe ser lavado una vez por semana de acuerdo al cuadro que se adjunta. VER ANEXO 4:
24
Frecuencia Diariamente el Vehículo Lava contenedor cubrirá dos rutas del Recolector de Carga Lateral, la frecuencia puede variar de acuerdo a sus necesidades.
8.6
DETALLE DE LAS ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO DE LOS
EQUIPOS QUE INTERVIENEN EN EL SISTEMA DE RECOLECCIÓN MEDIANTE CONTENERIZACIÓN DE CARGA LATERAL.
Contenedores. Se realizará un check list para el control de seguimiento y monitoreo del estado de los contenedores, este proceso se considerarán dos tipos de mantenimiento, el primero son mantenimientos menores refiriéndose a reajustes de partes flojas, reparaciones menores, limpieza de grafitis, esto se lo realizará en el sitio de origen, el segundo caso son mantenimientos mayores daños productos de choques, golpes, caídas incendios, daños por contactos por disolventes o químico, entre otros, esto se lo realizará en un área especializada en los talleres municipales. Al ocurrir un daño mayor generado por vandalismo, choque, desgaste de piezas operativas que lo vuelvan inutilizable al contenedor, se tendrá que remplazarlo por otro que este operativo y a su vez se traslade al contenedor con problemas al taller para su reparación. Listado de acciones de mantenimiento contenedores.
Engrasar partes móviles según estado
Verificar el estado del contenedor.
Revisar el correcto estado del pedal.
Revisar el estado de las tapas.
Verificar el funcionamiento de los amortiguadores, resortes de las tapas.
Revisar el estado de los sellos de caucho de las tapas.
Ajustar pernos y revisar el estado de rodillos de apoyo para descarga. 25
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8.7.1 SUPERVISIÓN DE LOS SERVICIOS La DGASH deberá asegurar una efectiva y directa supervisión del Servicio Público de Recolección, de forma de detectar en forma temprana con qué tipo de inconvenientes para asegurar la recolección de los contenedores. La cantidad de personal será de un chofer y un ayudante por cada vehículo y el personal de supervisión serán 2 personas por turno tanto en la mañana, tarde y noche, más el apoyo decido de la población en donde se brindara este sistema, con esto queremos garantizar el sistema, debemos indicar que también se solicitara al Dirección De Policía Justicia y vigilancia que con su personal de policías permanentemente estén realizando el control de todos los contenedores ubicados
8.7.2 INFORME DE GESTIÓN La DGASH a través del Departamento de Desechos Sólidos deberá realizar un informe mensual de Gestión resumiendo las actividades realizadas en el mes, detallando los incidentes suscitados y los factores que pueden afectar el servicio, se deberá proponer las acciones de corrección sobre el servicio de recolección de los contenedores de carga lateral. En el que deberá constar aspectos relacionados sobre el mantenimiento que se les deberá dar a los contenedores.
8.7.3 ÁREA CENTRO DE GESTIÓN DE RECLAMOS, SOLICITUDES Y CONSULTAS El GADMR receptara en la central de la Dirección a los números telefónicos 2962741, 2943266, como también las gestiones personalizadas. La atención será de lunes a viernes con un horario DE 8H00 A 12H30Y DE 14H30 A 18H00.
8.8
CAMPAÑA DE SOCIALIZACIÓN 27
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ANEXO 2: Ubicación de los contenedores cada 200 metros
ANEXO 2: Ubicación de los contenedores cada 200 metros
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ANEXO 3: Matriz para registro de ruta de recolección
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ANEXO 4: Matriz para registro de ruta de lavado de contenedores
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ANEXO 5: Cronograma de socialización
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