Propuestas de Temas de Tesis de Docentes FIC

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL DIRECCION DE ESCUELA PROFESIONAL Titulación Profesional 2010-1 Modalidad Tesis

15/07/2010

PROPUESTA DE TEMAS DE TESIS DE DOCENTES FIC 1º,2º y 3º Convocatoria de alumnos de pre-grado, para motivar y definir temas de tesis Nº

TITULO

DOCENTE

1

1.- Parámetros de Diseño para edificaciones de ductilidad limitada.

2

2.-Prototipo de disipador de energía de fricción convexo

3

3.- Vulnerabilidad de CasonapPiurana bajo carga sismica

4

4.-Vulnerabilidad de hospitales bajo método indicial Who.

5

5.- Base de datos para vulnerabilidad estructural hospitalición.

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1.- Control de Erosión en taludes de fuerte pendiente

7

2.- Efecto de obras civiles en labiota de medios fluviales

8

3.- Relaciones precipitación-escorrentía en diferentes regiones del Perú.

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4.- Afloros en cursos de agua de fuerte pendiente.

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1.- Diseño de Obras Hidráulicas con mariales reciclables

Dpto. Acad. de Hidráulica e Hidrología

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1.- Diseño de cimentaciones por el método de estados limites

Dpto. Acad. de Mecánica de Suelos

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1.1.- Eval Evaluac uación ión del del desem desempe peño ño de trat tratami amient entos os super superfificia ciales les en vías vías ubica ubicada dass en zonas zonas

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mayores a 30000 msnm. 2.- Elaboración de cartilla para diseño de base estabilizada con que relaciona

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características física Vs. Contenido optimo de emulsión asfaltica. Dpto. Acad. de Ciencias Básicas 3.3.- Cálcu álculo lo de IRI IRI para para defi defini nirr el peri period odoo del del mant manten enim imie ient ntoo per periódi iódico co de pavi pavime ment ntos os

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básicos en vías de bajo volumen de transito. 4.- Valores limites de deflexciones que definen condición estructural del pavimento.

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1.- Comportamiento de vías mediante la Viga Benkelman

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2.- Evaluación estructural de pavimentos.

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3.- Análisis estructural del pavimentos.

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4.- Evaluación estructural de pavimentos

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6.- Simulacicón de codos en serie y en paralelo para sistemas de trásito.

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7.- Formulación variacional aplicado a elastostática.

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8.-Temas de mallas estructurales.

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9.- Análisis inelastico - Análisis no lineal.

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1.- Causas mas comunes del colapso de los puentes en el Perú

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2.- Caracteristicas petrográficas de las gravas aptas para concreto y mezclas Dpto.Acad. de Mécanica de Suelos asfalticas.

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1.- Vulnerabilidad sismica de edificaciones esenciales en Lima.

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2.- Evaluación de construcción de adobe en el Perú

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1.- Elabo aboración ión de blo bloqueta eta de conc oncreto con maqu aquinar naria sem semindu ndustria triall utiliza izando puzolana artificial.

Dpto. Acad. de Estructuras


Dpto. Acad. de Ciencias Básicas

Dpto. Acad. de Ciencias Básicas

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2.- Elabo aboración ión de adoquin uines de con concret cretoo con máquin uinas semi emindust ustrial utiliza izando Dpto. Acad. de Construcción

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puzolona artificial. 1.- Estabilidad de taludes.

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2.- Comportamiento de suelos estabilizados con asfalto.

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3.- Evaluación superficial del pavimento.

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1.1.- Obras bras de prot protec ecci ción ón para para puen puente tess de luz luz reduc educid idad ad en caus causes es de mode modera rada da a alta altaDpto. Acad. de Hidráulica e

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pendiente. 1.- Evaluación de coeficiente de escorrentía en cuencas altoandinas.

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2.- Elaboración de curvas de intensidades máximas en cuencas instrumentadas.

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3.- Evaluación de tasas de recarga al acuífero.

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4.- Modelos diarios de evaluación de balances de agua en presas de relaves.

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1.- Influencia de clima del Perú en el flujo efluente de botaderos de desmonte minero.

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2.- Evaporación en la superficie de depósitos de relaves.

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3.- Influencia de las lluvias en el flujo no saturado en pilas de lixiviación.

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1.- Una aproximación al efecto de la delegación de la Cordillera Blanca en las

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descargas del río Santa. 2.- La socavación general en ríos con descargas uniarias altas.

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3.- Condiciones críticas para el abandono de tierras de meandros.

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4.4.- Confo onform rmid idad ad entr entree la soca socava vaci ción ón del del dise diseño ño al pie pie de barr barraj ajes es fijo fijoss de boca bocato toma mass

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mixtas y mediciones en las unidades reducidas. 1.- Aplicación de reciclado de llantas en el diseño del pavimento asfaltico

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2.- Evaluación de la estructura del pavimento durante el proceso constructivo

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1.- Tectonica de placas con uso del GPS.

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2.- Catrasto Urban: Predial, vial

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3.- Catrasto Rural

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4.4.- Cont Contro roll terr terres estr tree con con GPS GPS para para obra obrass de Inge Ingeni nier ería ía civi civill (car (carre rete tera ras, s, ferr ferroc ocar arri rile les, s,

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canales, presas, etc) TITULO.- Control de calidad del acero para rieles ferroviarias

Dpto. Acad. de Topografia

Hidrología




Dpto. Acad. de Construcción

Dpto. Acad. de Topográfia

Evalua uaci ción ón de apli aplica caci ción ón para para los los ferr ferroc ocar arri rile less del del Peru Peru y prod produc ucto toss Dpto. Acad. de Topográfia DESCRIPCIÓN :-Eval

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de acero peruanos bajo las normas ASTM A36 y HSLA (A-36A-572-50) TITULO: Tarifas en los trenes de carga DESCRIPCION.- Análisis técnico económico de los costos de operación, Dpto. Acad. de Topográfia

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mantenimiento de las ferrovías y administraciones bajo concesión. TITULO .- Estudios de Impacto Ambiental en las superestructuras de vías férreas DESCRIPCION.- Análisis de los procesos de oxidación por efectos de la humedad y

Dpto. Acad. de Topográfia elem elemen ento toss noci nocivo voss en la dens densid idad ad atmo atmosf sfér éric icaa sobr sobree el bala balast stoo durm durmie ient nte, e, riel rieles es de 55

sujeción y líneas de catenarias para energía eléctrica. TITULO .- Balasto y sub balasto para vías férreas valuac ació iónn de la gran granul ulom omet etrí ríaa segú segúnn nor normas mas AREMA, EMA, cali calida dadd de Dpto. Acad. de Topográfia DESCRIPCION.- Evalu las rocas de origen y canteras

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TITULO .- Estudio del consumo de energía en ferrocarriles DESCRIPCION.- Análisis comparativo de consumo de energía renovable y no

renovable (motores diesel y motores eléctricos). Capacidad de arrastre de los 57


sistemas de locomotoras. TITULO.- Estudio de distancias de frenado en ferrocarriles DESCRIPCION.- Trabajos de investigación con los diferentes tipos de frenos Dpto. Acad. de Topográfia

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aplicables a trenes de baja y alta velocidad, urbanos y nacionales. TITULO .- Estudio del trazo para trenes de alta velocidad DESC DESCRI RIPC PCIO ION. N.-- Plan Plante team amie ient ntos os de las las cara caract cter erís ístitica cass geom geomét étri rica cass míni mínima mass para para Dpto. Acad. de Topográfia

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trenes de alta velocidad en planta, y perfil incluyendo la seguridad y confort. TITULO.- Tren de alta velocidad para el litoral pacifico tudio prel preliimina inar de un tren de alta vel veloci ocidad dad con con alca lcance desde sde DESCRIPCION.-Estud panamá hasta sta puer uerto Montt en Chile teni eniendo como primer mera fase el lito itoral peruano

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tumbes Tacna y primera etapa lima tumbes Nuevass norm normas as de señali señalizac zación ión y segur segurid idad ad vial vial para para ferr ferroc ocar arri riles les urba urbano noss y TITULO.- Nueva nacionales Sistem emas as y mode modelo loss de seña señaliliza zaci ción ón y segu seguri rida dadd en ferr ferroc ocar arri rile les, s, DESCRIPCION.- Sist

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aplicación de modernas tecnologías de control de tráfico de trenes. TITULO.-Modernización de vías férreas Modern rniz izac ació iónn del del traz trazoo para para velo veloci cida dade dess mayo mayore ress de 50km 50km por por hora hora Dpto. Acad. de Topográfia DESCRIPCION.- Mode

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para ramales ferrovías transversales. TITULO.- Diseño de puentes ferroviarios iseñoo de puen puente tess de conc concre reto to arma armado do y de estr estruc uctu tura rass reti reticu cula lare ress DESCRIPCION.- Diseñ con con apli aplica caci ción ón del del tren tren de carg cargas as CUPE CUPER R E72 E72 y E80 E80 espe especi cial alme ment ntee para para tren trenes es de alta alta Dpto. Acad. de Topográfia

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velocidad. TITULO.- Trazo y construcción de túneles ferroviarios DESCRIPCION. -Túneles para la modernización de vías férreas existentes y para Dpto. Acad. de Topográfia

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trenes de alta velocidad. TITULO.- Diseño de estaciones y patios ferroviarias Diseños os para para la mode modern rniza izació ciónn de estac estacion iones es y patio patioss de oper operaci acione oness DESCRIPCION.-Diseñ para para ferr ferroc ocar arri rile less exis existe tent ntes es y dise diseño ño para para nuev nuevos os proy proyec ecto toss ferr ferrov ovia iari rios os urba urbano noss y Dpto. Acad. de Topográfia

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nacionales. TITULO.- Formulación de nuevas normas técnicas Peruanas para el diseño y construcción y mantenimiento de Vías Férreas Nacionales requie iere renn nuev nuevas as norm normas as para para impl implem emen enta tarr la mode moderrniza nizaci ción ón y DESCRIPCION.-Se requ

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construcción de nuevas vías férreas. 1.- Estudio de Mercado de Bienes Inmobiliarios

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2.- Procedimientos constructivos de nuevos sistemas de losas aligeradas y macizos.

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3.- Metodología y Análisis de una planta de concreto y asfaltado

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4.- Ubicación , explotación y rendimiento de Canteras

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5.- Corrosión en Estructuras

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6.- Estudio comparativo de gruas Vs. Otro equipos de elevanción,

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7.- Rendimiento en obras civiles.

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8.- Valorización y liquidacion en obras civiles


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9.- Construcción en sistema de ductilidad limitada.

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10.- Técnicas y procedimientos constructivas en obras civiles

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11.- Sofware aplicado a costos , presupuestos y control de obra en Ingeniería Civil Dpto. Acad. de Construcción

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12.- Sofware para metrados en Obras Civiles

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13.-Aplicación y uso de las Normas Técnicas Peruanas para el control de calidad.

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14.-Sistemas de financiamiento de viviendas

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15.- Recursos Humanos en Empresas consultoras y constructoras

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16.-Planeamiento Estratégico de una Empresa Contructora.

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17.- Planamiento Estratégico de una Empresa Consultara

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18.- Evaluación de daños en construcciónes e instalaciones.

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19.- Optimización de daños en construcción e instalaciones

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20.- Marketing tecnológico aplicado a las empresas constructoras

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20.- Marketing tecnológico aplicado a las empresas consultoras

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21.- Evaluación del Reglamento Nacional de tasaciones

CONVENIO MTC-UNI-FIC 88

1.- Análisis del comportamiento de tratamientos superficiales con monocapa

CONVENIO MTC-UNI-FIC

en clima muy seco y semicálido (altura de 1,300 a 2000 msnm)

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en clima muy seco y templado(altura de 2000 a 2500 msnm)

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en clima templado cálido-Sub húmedo(altura de 2050 a 3000 msnm)

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4.- Análisis de comportamiento de tratamientos superficiales con monocapa


en clima temprado frio-sub húmero (altura de 3000 a 3900 msnm)

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5.- Análisis de comportamiento de tratamientos superficiales con monocapa en clima temprado frio per-húmero (altura de 3900 a 4500 msnm)


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6.- Análisis de comportamiento de tratamientos superficiales con monocapa


en clima muy frío-muy humedo (altura de 4500 a 5000 msnm) 7.-Cálculo de óptico contenido de emulsión de emulsión para estabilizar

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suelos cuyos espesor es de 5 cm usando ensayos de estabilidas: Marshall,


Proctor Modificado y CBR. 8.- Cálculo del óptimo contenido de emulsión para estabilizar suelos cuyos

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espesor es de 10 cm. usando ensayos de establidad:Marshall, Proctor


Modificado y CBR. 9.- Cálculo del óptimo contenido de emulsión para estabilizar suelos cuyos

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espesor es de 15 cm. usando ensayos de establidad:Marshall, Proctor


Modificado y CBR. 10.- Definición del porcentaje óptimo de finos para estabilizar suelos de

97

espesor 5 cm. usando ensayos de estabilidad: Marshall, Proctor Modificado y


CBR.

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11.- Definir el porcentaje óptimo de finos para estabilizar suelos de espesor

10 cm. usando ensayos de estabilidad: Marshall, Proctor Modificado y CBR.


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100 101 102

12.- Definir el porcentaje óptimo de finos para estabilizar suelos de espesor 15 cm. usando ensayos de estabilidad: Marshall, Proctor Modificado y CBR. 13.-Análisis comparativo de aplicación de tratamientos superficiales usando Slurry Seal, Otta Seal 14.- Propuesta de alternativas para mediciones de rugosidad con Merlín, Bum Integrator en tramos curvos y con pediente. 15.- Elaboración de cartilla para el dimensionamiento de alcantarrillas, en cuencas menores a 120 Hectáreas.





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