PROGRAMACIÓN DE PARTIDAS DE OBRAS Nº1 Docente: Rodrigo Flores Cruz. Constructor Civil.
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A.-OBJETIVOS GENERALES: Al aprobar la asignatura, el alumno estará en condiciones de: Programación de Partidas de Obras es una asignatura lectiva del área de formación de especialidad, que entrega conocimientos, habilidades y herramientas fundamentales sobre la programación, el control y el seguimiento de la ejecución de las partidas de una obra de construcción, que permita al estudiante, desarrollar procesos y protocolos para la eficiencia y productividad en la ejecución de obras de edificación.
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B.- UNIDADES:
UNIDADES DE APRENDIZAJE
HORAS
FACTORES QUE INTERVIENEN EN LA EJECUCIÓN DE UN PROYECTO
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PROGRAMAS DE OBRAS
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CONTROL Y GESTIÓN DE OBRAS
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Nº DE EVALUACIÓN
TIPO EVALUACIÓN
FECHA EVALUACIÓN
PONDERACION %
1
Informe de trabajo
31/08/2016
10
2
Control
07/09/2016
15
3
Informe de Trabajo
12/10/2016
15
4
Control
26/10/2016
20
5
Informes de Trabajo
23/11/2016
20
6
Prueba
07/12/2016
20
7
Examen
12*o*14/12/2016
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Objetivos:
• Explicar la construcción de una estructura como un proyecto de ingeniería
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La Construcción. •
•
•
La industria de la construcción, es una actividad de gran importancia, por el número poblacional que ocupa y la gravitación que tiene dicha industria en la economía del país. A nivel mundial, la actividad de la construcción, esta caracterizada por gran numero de pequeñas y medianas empresas y la existencia de subcontratos, así como de trabajadores por cuenta propia. Además, es una actividad capaz de incorporar en distintos tiempos y espacios, diversos oficios y profesiones todas en dirección a un objetivo, habiendo obras de diversos tipos como las de edificación, demolición, conservación, etc.
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- Permisos. - Factibilidad. - Proyectos: •Arquitectura •Calculo •Eléctrico •A. Potable y •Alcantarillado •Extracción y Calefacción. •Iluminación •Paisajismo, etc. - Presupuesto y programación.
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INICIO DE UN PROYECTO • LO PRIMERO ES LA REALIZACIÓN DE LOS PLANOS
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QUE ES UN PLANO? • SE DENOMINAN PLANOS A LA REPRESENTACIONES PROYECTADAS EN UNA PLANTA Y ELEVACIONES, CORTES Y DETALLES DE UN EDIFICIO, ASÍ COMO TAMBIÉN LA REPRESENTACIÓN Y ESQUEMAS DE LOS DISEÑOS INDUSTRIALES.
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TIPOS DE PLANOS • PLANOS DE ARQUITECTURA. • PLANOS DE ESTRUCTURALES • PLANOS DE INSTALACIONES !
AGUA POTABLE
!
ALCANTARILLADO
!
ELECTRICIDAD
!
DE FUERZA
!
CORRIENTES DEBILES
!
COMPUTACIÓN
!
ALARMAS
! !
BIOMETRICA BASURA
!
ENERGIAS RENOVABLES
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REPRESENTACIÓN DE PLANOS • TODOS LOS PLANOS TIENEN UNA REPRESENTACIÓN YA SEA DE ARQUITECTURA O ESTRUCTURAS, DONDE LLEVAMOS LO QUE QUEREMOS LOGRAR CONSTRUIR EN EL TERRENO, AL PLANO, FORMANDO CON ESTO UN MAPA O UN DIBUJO CON MEDIDAS APARENTES O REDUCIDAS, PARA LOGRAR LLEVARLAS RAPIDAMENTE Y SIN CALCULOS DESDE EL PLANO HASTA EL TERRENO. • LA METODO DE DIBUJO ES ATRAVEZ DE ESCALAS OSEA, REPRESENTAMOS LA MEDIDA DEL ELEMENTO CON UN NUMERO 1 Y
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ARQUITECTURA
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ELEVACIONES
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ESTRUCTURAL
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Existen tres tipos de escalas: Escala natural: Es cuando el tamaño físico del objeto representado en el plano coincide con la realidad. Existen varios formatos normalizados de planos para procurar que la mayoría de piezas que se mecanizan, estén dibujadas a escala natural, o sea, escala 1:1. Escala de reducción: Se utiliza cuando el tamaño físico del plano es menor que la realidad. Esta escala se utiliza mucho para representar piezas (E.1:2 o E.1:5), planos de viviendas (E:1:50), o mapas físicos de territorios donde la reducción es mucho mayor y pueden ser escalas del orden de E.1:50.000 o E.1:100.000. Para conocer el valor real de una dimensión hay que multiplicar la medida del plano por el valor del denominador. Escala de ampliación: Cuando hay que hacer el plano de piezas muy pequeñas o de detalles de un plano se utilizan la escala de ampliación en este caso el valor del numerador es más alto que el valor del denominador o sea que se deberá dividir por el numerador para conocer el valor real de la pieza. Ejemplos de escalas de ampliación son: E.2:1 o E.10:1 www.inacap.cl
ESCALIMETROS
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• Las escalas se escriben en forma de fracción donde el numerador indica el valor del plano y el denominador indica el valor de la realidad, por ejemplo la escala : 1:500 significa que 1 cm del plano equivale a 5mt en la realidad. 1:200 significa que una unidad de plano equivale a 200 unidades del terreno.
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ESCALA SEGÚN SU UTILIZACIÓN Planos
Escala
Un centímetro del dibujo representa
Un metro real se representa por:
Detalles 1=1
0,01 m real
1,000 m en el dibujo
1=5
0,05 m real
0,200 m en el dibujo
1=10
0,10 m real
0,100 m en el dibujo
1=20
0,20 m real
0,050 m en el dibujo
1=25
0,25 m real
0,040 m en el dibujo
1=50
0,50 m real
0,020 m en el dibujo
1=100
1,00 m real
0,010 m en el dibujo
1=200
2,00 m real
0,005 m en el dibujo
Generales
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EMPLAZAMIENTO, REPLANTEO Y TRAZADO
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EMPLAZAMIENTO •
RECTIFICACIÓN DE LAS MEDIDAS DEL TERRENO VS MEDIDAS DE LOS PLANOS O PROYECTOS DEFINITIVOS RECIBIDOS Y LA UBICACION DEL PROYECTO EN EL TERRENO
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EL REPLANTEO REPLANTEO DE TERRENO: • ES LLEVAR LO DIBUJADO EN LOS PLANOS AL TERRENO, FORMANDO IN SITU, UN MESA DE DIBUJO, DANDO UN PUNTO DE REFERENCIA VERTICAL Y HACIENDO UNA ESCUADRA PERPENDICULAR AL PUNTO DE REFERENCIA, CON ESTO TENDREMOS DOS PUNTOS DE REFERENCIA PARA PODER REMARCAR EN TERRENO LO DISEÑADO EN EL PLANO.
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TIPOS DE ESTRUCTURAS DE CONSTRUCCIÓN SEGUN LA OGUC
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•
• • •
•
• •
CONSIDERACIONES GENERALES EN UNA EDIFICACIÓN CLASIFICACIÓN DE LAS ESTRUCTURAS De acuerdo a la materialidad de la estructura resistente de un edificio, la OGUC clasifica los edificios en: Clase A: estructura soportante de acero. Clase B: estructura resistente de hormigón armado. Clase C: estructura resistente en base a muros de albañilería de ladrillos enmarcados en pilares y cadenas de hormigón armado. Esta clase sólo puede emplearse en edificios de hasta 4 pisos, con altura libre máxima de 5 m en cada piso y espesor mínimo de muros de 20 cm. en obra gruesa; entrepisos en losa de hormigón armado y envigado de madera. [Un edificio de hormigón armado pesa entre 1.0 y 1.2 T/m2 / planta; una estructura metálica pesa entre 0.05 y 0.1 T/m2 / planta, mientras que una de madera pesa cerca de 0.01 T/m2 / planta] Clase D: estructura resistente en base a muros de albañilería de ladrillo, de piedra y de bloques enmarcados en pilares y cadenas de hormigón armado. Hasta edificios de 2 pisos, altura libre máxima de 2.60 m y espesor mínimo de muros 15 cm. Clase E: estuctura resistente en madera. Clase F: estructura resistente de adobe. Las construcciones destinadas a habitaciones no tendrán más de 3 m de altura libre y serán de un piso; deben tener cimientos y sobrecimientos de hormigón.
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ESTRUCTURA DE ACERO
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ESTRUCTURA DE HORMIGÓN
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ESTRUCTURA DE ALBAÑILERÍA
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ESTRUCTURA DE MADERA
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• ADOBE
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LA OBRA DE CONSTRUCCIÓN
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FORMAR EQUIPO DE TRABAJO • • • •
COLABORA CON LA CONSTRUCCIÓN DEL PROYECTO VELA POR LA CALIDAD, TIEMPO Y COSTO. DEBE ESTAR A LA ALTURA DEL PERFIL NECESARIO. EL EQUIPO DEBE FORMARSE SEGÚN LAS CARACTERISTICAS DEL PROYECTO, ENVERGADURA Y DIFICULTAD DE CONSTRUCCIÓN, ES ESENCIAL LA EXPERIENCIA EL MANEJO DEL PERSONAL, MANO DE OBRA Y DE LAS ESPECIALIDADES QUE TENDREMOS EN TERRENO. • CREAMOS UN ORGANIGRAMAS ORDENANDO LOS PERFILES DE OBLIGACIONES INDIVIDUALES DE CADA PERSONA DE NUESTRO EQUIPO DE TRABAJO.
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EL ORGANIGRAMA DE LAS OBRAS DE CONSTRUCCIÓN
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Organigrama.
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• PARTES DE UNA EDIFICACIÓN SEGÚN ESTRUCTURA • Infraestructura o también fundación es la componente destinada a distribuir las solicitaciones de la suprastructura en el terreno. . • Suprastructura o también cuerpo corresponde al cuerpo estructural de la edificación, que cumple aspectos funcionales y de resistencia. • Techumbre: estructura superior destinada a dar soporte a la cubierta de la edificación transmitiendo las cargas hacia la supraestructura. • Terminaciones: corresponde a los elementos que permiten la habilitación funcional del edificio (puertas, cubierta, revestimientos, pavimentos, etc.) • Instalaciones: son los elementos que permiten el suministro de servicios esenciales para la ocupación del edificio, tales como agua, electricidad, gas www.inacap.cl
• 1.- INFRAESTRUCTURA •
Limpieza y emparejamiento del terreno: procedimiento necesario para conseguir una zona apta para iniciar la construcción, ej. desmalezado, destronque, nivelación.
•
Trazado o replanteo: traspaso de la información de planos al terreno. Ej. deslindes, líneas oficiales, ejes, vértices.
•
Movimientos de tierra: son las excavaciones y rellenos requeridos por la obra. Las excavaciones son los retiros de material necesarios para la instalación de elementos bajo el nivel original del terreno. Por ej., escarpe (remoción de la capa vegetal), excavación con agotamiento de la napa freática, excavación con entibación (elementos para evitar derrumbes). Los rellenos corresponden a la colocación de material en zonas donde se requiere una cota mayor a la de terreno o donde se necesita dotar de mayor resistencia al terreno colocando material compactado (disminución del índice de huecos).
•
Fundaciones: elementos estructurales que transmiten al suelo los esfuerzos que solicitan al edificio.
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• OSEA COMIENZA • La Obra Gruesa -
Fundaciones. Enfierradura. Moldaje. Hormigón. Techumbre.
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PARA DETERMINAR LA COTA O NIVEL DE PISO TERMINADO
• 1º SACAR NIVELES AL TERRENO TOMANDO COMO REFERENCIA: • • • •
LA SOLERA. TAPAS DE ALCANTARILLADO UN PTO. DE REFERENCIA DADO POR GPS. PTO. DADO POR ARQUITECTO.
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Trazado in Situ www.inacap.cl
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NIVELETAS Y TRAZADO
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Movimiento de Tierra. - En esta etapa también se incluye la construcción de las Instalaciones de Faenas para el equipo de trabajo. www.inacap.cl
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INSTALACIONES DE FAENAS
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EXCAVACIONES
• Previo a la ejecución de las excavaciones, es necesario realizar limpieza y preparación de terreno, y trazado y replanteo de niveles. Esta última actividad debe ser verificada una vez ejecutadas las excavaciones, debido a que una estructura mal replanteada o ubicada es tal vez el error constructivo que peores consecuencias puede traer. • Una excavación puede hacerse empleando diversas técnicas, según sean las condiciones del proyecto y las restricciones de la obra: tamaño y profundidad de la excavación, tipo de terreno, restricciones de espacio, presencia de agua, estructuras contiguas, etc.
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De acuerdo con el volumen involucrado, se clasifican en:
• Excavación de zapata: relativamente pequeña, de dimensiones similares (largo, ancho y profundidad). En general, no reviste mayores consideraciones ingenieriles, excepto que sea un número muy importante de ellas. • Excavación en zanja: excavación de ancho condicionado por los procedimientos constructivos (ancho entre 0.5 m y 3.2 m), y de largo muy superior al ancho; en general, se utiliza para emplazar una fundación corrida o una canalización. En el caso de una canalización, los controles que se requieren dependerán de su uso: topografía, rellenos, etc.
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ZAPATAS
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FUNDACIÓN CORRIDA ZANJAS
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EXCAVACIONES ABIERTAS De acuerdo con la profundidad de la excavación y la estabilidad del suelo, una excavación abierta se puede diseñar con taludes libres o taludes protegidos; en el primer caso, podrán ser taludes verticales, inclinados o escalonados; en el segundo, podrían ser apuntalados o estibados. Previo a la definición, se debe señalar que la elección de dejar un talud vertical o no vertical, libre o protegido, estará dada por varios factores y condiciones de la obra, tales como:
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SISTEMA CONSTRUCTIVO NO RECOMENDADO PARA EXCAVACIONES ABIERTAS Y DE GRAN ENVERGADURA
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ABIERTAS PERO PROTEGIDAS CON PILAS DE SOCALZADO
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OBRA REFORZADA CON PILAS DE SOCALZADO
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PREVIO A EXCAVAR U HORMIGONAR PODEMOS IR PROGRAMANDO LA COLOCACIÓN DE MAQUINAS O EQUIPOS QUE APOYARAN EL DESARROLLO DEL PROYECTO
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BASE DE APOYO PARA LA COLOCACIÓN DE LA GRUA
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•
•
•
•
Tiempo que la excavación permanecerá abierta: si éste es demasiado, es recomendable proteger los taludes, especialmente si alrededor de la excavación operan o transitan equipos que generan vibraciones. Asentamientos permisibles en torno a la excavación: La presencia de construcciones u obras de infraestructura cercanas a la excavación obligan a tomar precauciones para no afectarlas. Presencia de agua: a pesar de trabajar sobre la napa freática, una excavación abierta también puede verse afectada por aguas lluvia, escurrimientos de aguas superficiales o aportes de tuberías subterráneas rotas. Todas estas excavaciones deben ser protegidas adecuadamente. Cualquier excavación debe ceñirse a la norma chilena NCh 349 of55, "prescripciones de seguridad en excavaciones". Esta norma establece requerimientos para el manejo de escombros, medidas de operación de los trabajadores, medidas de evacuación y circulación de trabajadores, diseño de entibaciones, medidas de seguridad en excavaciones públicas y recomendaciones de carga y transporte. www.inacap.cl
OTRO METODO ES LAS EXCAVACIONES CON TALUD PARA PROTEGER AL PERSONAL Y LOS EQUIPOS CON QUE ESTAMOS TRABAJANDO
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EXCAVACIONES CON TALUDES LIBRES •
Para poder realizar excavaciones con taludes libres verticales, es necesario que el terreno presente una estabilidad tal que no admita derrumbes y que sea verificado por un mecánico de suelos Se recomienda el uso de taludes verticales sólo en excavaciones "rápidas" y en suelos adecuados. Esto, porque, al estar en contacto con el medio externo, el suelo pierde humedad, la que genera una perdida de cohesión que se traduce en derrumbes. Puesto que el derrumbe es función, además, del largo de la excavación, en algunos casos se puede emplear arcos o puntales de tierra para aumentar la seguridad. En ambos casos se debe tener la precaución de desarmar ambos elementos al momento de disponer el relleno en la excavación para garantiza un adecuado grado de compactación y homogeneidad. Cuando las condiciones de equilibrio de un talud son inciertas y se cuenta con espacio adicional para sobreexcavar, es conveniente inclinar el talud. Al igual que un talud vertical, la estabilidad del inclinado depende de las propiedades del suelo, del tiempo que permanecerá abierta la excavación y de las cargas y vibraciones del entorno. Una solución practica intermedia para disminuir el volumen de tierra a excavar en taludes excesivamente inclinados o altos en el empleo de taludes escalonados o aterrazamiento.
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EXCAVACIONES CON TALUDES
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EXCAVACIONES CON TALUD PROTEGIDO •
En muchos casos no es posible dar la inclinación necesaria a un talud y se debe excavar verticalmente. Además en suelos poco cohesivos y poco estables es fundamental considerar el uso de algún sistema de protección. Los más usuales son:
•
Hormigón proyectado o Shotcrete: Sólo previene el deslizamiento de piedras pequeñas, y controla la pérdida de humedad y la consiguiente falta de cohesión de los taludes.
•
Mallas mecánicas: Diseñadas para contener el desprendimiento de bolones y piedras; no contribuyen a la estabilidad del talud, sólo sirven de prevención ante el desprendimiento. Entibaciones: Su forma más común son los tablaestacados, pero también existen ataguías
metálicas o de hormigón, justificándose sólo en presencia de agua. Cuando los verticales están juntos (pegados), se denominan tablaestacados. Para el cálculo de los refuerzos laterales sobre la entibación se deben tener en cuenta lo siguiente:
•
La norma NCh 349 ofrece diseños constructivos típicos para excavaciones en zanja hasta 4.5m de profundidad. Las dimensiones y distanciamientos dependerán del tipo de suelo y la altura de excavación.
•
La distribución de esfuerzos sobre la entibación no es del tipo hidrostática, y alcanza su máximo cerca de la mitad de la altura. Por ello, se deben reforzar puntales y largueros en esa zona.
•
En suelos granulares (arenas) se debe colocar en el frente soportes continuos, debiéndose entibar rápidamente para evitar derrumbes.
•
En suelos finos, el suelo se autosostiene por un cierto tiempo, sin necesidad de puntales, los que pueden ser colocados una vez hecha la excavación
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EXCAVACIONES CON TALUDES PROTEGIDOS
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OTRO MEDIO DE PROTECCIÓN SON LAS ENTIBACIONES QUE PROTEGEN AL PERSONAL Y LOS EQUIPOS DE TRABAJO
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ENTIBACIONES
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CLASIFICACIÓN DE FUNDACIONES Se clasifican en: fundaciones superficiales y profundas
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FUNDACIONES SUPERFICIALES • Se apoyan en capas poco profundas (superficiales) del terreno por tener éste la suficiente capacidad de carga, pero también se debe cumplir que los asentamientos sean pequeños y admisibles para la supraestructura
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TIPOS DE FUNDACIONES SUPERFICIALES • Zapatas aisladas: De carácter puntual, generalmente formados por dados de hormigón de planta cuadrada. Es la más usada por economía y sencillez. • Zapatas atirantadas: Puntuales e independientes, pero unidas por cadenas apoyadas al terreno, las que se diseñan para evitar el movimiento horizontal relativo entre zapatas aisladas, o para unir una zapata aislada a una fundación corrida. • Zapatas con vigas de fundación: la viga de fundación es un elemento estructural que toma las cargas del muro y las transmite a zapatas aisladas.
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•
Zapatas corridas: cuando se trate de pilares alineados muy próximos a muros o de equilibrar cargas excéntricas, se considera directamente el empleo de una zapata continua o corrida.
•
Losas o placas de fundación: si el área de las zapatas es superior al 50% del área total en planta de la estructura, es constructivamente conveniente una fundación tipo placa, rigidizada con vigas invertidas. Este tipo de fundación disminuye considerablemente los efectos de asentamientos diferenciales y es apta para suelos no homogéneos.
•
Losas flotantes: cuando es necesario construir estructuras muy sensibles a asentamientos en terrenos excepcionalmente pobres puede recurrirse a fundaciones de losa flotante. La fundación debe hacerse de dimensiones tales que el peso del volumen de tierra removida sea similar a la carga producto del peso de la estructura. En esta forma las condiciones de carga en, la superficie del terreno de fundación no han sido teóricamente modificadas por la construcción, de modo que será razonable suponer que los asentamientos serán bajos o nulos. www.inacap.cl
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FUNDACIONES PROFUNDAS El pilotaje es una solución apropiada para terrenos malos en los cuales no es posible usar zapatas o losas de fundación. Los pilotes son piezas largas, cilíndricas o prismáticas, madera, hormigón o metal, que hundidas, en el suelo, sirven de fundaciones o de estructura para cortinas de tablaestacas. Su hinca en el suelo se obtiene mediante diversos métodos: por percusión, para pilotes de cualquier tipo; por moldeo en el suelo, para pilotes de hormigón; por atornillado, para pilotes de hormigón o metálicos. Se llama fuste del pilote a la longitud de la parte hundida en el suelo, y altura libre a la longitud de la parte que emerge del suelo. Un pilote puede ser soportante o de fricción. En los primeros la resistencia se obtiene por el apoyo del extremo inferior en terrenos de buena calidad, de modo que el pilote trabaja como una columna. En los pilotes de fricción, la resistencia se debe al roce entre el pilote y el terreno circundante. En general, un pilote tiene una acción combinada y resiste por ambos efectos. No existen procedimientos teóricos exactos para determinar la resistencia de pilotes soportantes, de modo que en la práctica su capacidad se deduce de la resistencia que ofrecen al hincamiento. Los pilotes se clavan golpeando el extremo: por medio de un peso que cae guiado sobre rieles, o usando máquinas
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TIPOS DE PILOTES
• Los pilotes pueden ser moldeados en terreno o prefabricados. Se fabrican los primeros haciendo un hueco cilíndrico en el terreno hasta alcanzar la capa resistente y rellenando con hormigón (con o sin armadura). Los segundos se hincan en el terreno por medio de martinetes u otro método, se usan con frecuencia como pilotes flotantes en que la resistencia al hincado permite incluso mejorar las características del terreno original
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• Pilotes de madera:
tienen la ventaja de ser baratos, especialmente en las regiones ricas en este material. Además, son ligeros y, por consiguiente, de fácil manejo. Como pueden absorber flexiones, admiten ligeras desviaciones durante la hinca. Entre los inconvenientes hay que anotar la fuerza portante, relativamente pequeña teniendo en cuenta los diámetros comunes de los troncos de materia prima. Para atravesar las capas duras es necesaria una perforación previa, y su longitud es a veces insuficiente ya que el largo está limitado por la altura del árbol. Por último, y esto es lo más importante, no admiten ciclos alternados de sequedad y humedad, y pueden ser atacados por ciertos organismos marinos. Estos últimos inconvenientes se pueden contrarrestar mediante la impregnación (tratamiento para prevenir la pudrición y el ataque de organismos vivos).
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UNION DE PILOTES
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PILOTES METALICOS •
su colocación en obra puede realizarse inmediatamente después de la recepción siendo su transporte muy fácil. Atraviesan fácilmente las capas resistentes y presentan una resistencia elevada a los esfuerzos de flexión y cizallamiento. Su hinca puede realizarse por elementos de pequeña longitud que se unen por roblonado o soldadura. Sus dimensiones transversales son pequeñas. Su mayor inconveniente es su sensibilidad a la corrosión, que exige la utilización de una protección especial (por ejemplo: catódica). Además, a menos que se le provea de dispositivos especiales (por ejemplo, aletas soldadas), su resistencia al arrancamiento es pequeña.
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•
PILOTES DE HORMIGON
estos pilotes son más caros que los de madera, en general. Además, son más pesados y su manejo más delicado. Su fabricación y almacenaje exigen superficies importantes como consecuencia del tiempo necesario para el endurecimiento del hormigón antes de la hinca. Durante la hinca, en las capas difíciles de atravesar se corre el riesgo de roturas o al menos fisuraciones, que a la larga abren camino a la corrosión de las armaduras. Su resistencia es muy superior a la de los pilotes de madera. Son insensibles a las alternativas de sequedad y humedad, así como al ataque de los organismos marinos. Sus dimensiones pueden fijarse en función de las necesidades, y su enlace con las estructuras situadas sobre ellos, es fácil.
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PILOTES DE HORMIGON MOLDEADOS
•
"in situ": con estos pilotes se evita la necesidad de una playa de fabricación y almacenaje, economizándose, además, la parte de las armaduras que exigen el movimiento de los pilotes prefabricados. La longitud de los pilotes se adapta automáticamente al terreno encontrado. Por otra parte, la rugosidad de su fuste y la base ensanchada que puede dárseles, aumentan su poder portante, así como la resistencia al arrancamiento. En cambio, presentan el grave inconveniente de un difícil control de la corrección de su ejecución y de la puesta en obra del hormigón. Como para los pilotes prefabricados e hincados, la puesta en obra de los pilotes moldeados in situ debe ser objeto especial de atención. Se trata de un procedimiento ciego de cimentación profunda, y se corre el riesgo de sufrir errores en cuanto a la calidad del hormigón, en el caso en que una capa de agua subterránea corte a los pilotes o que se haya producido un estrangulamiento de la sección al no realizar correctamente la extracción de un entubado provisional. Independientemente de un constante control durante la ejecución, es prudente prever una auscultación de ciertos pilotes después de terminada ésta. También deben preverse tomas de muestras del hormigón mediante sondas especialmente adaptadas. Recordemos que el diámetro de estas muestras debe ser al menos igual a tres veces el diámetro de los áridos de mayor tamaño para que la extracción no perjudique al hormigón.
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FUNDACIONES CONDICIONES GENERALES PARA UN PROYECTO DE FUNDACIÓN Como ya se definió anteriormente, la fundación de una obra civil corresponde al conjunto de elementos estructurales que transmiten al suelo los esfuerzos que solicitan al edificio. De esta forma, el estudio de un proyecto de fundación considera simultáneamente las condiciones de carga que le impone la supraestructura, las características del suelo de fundación y las restricciones constructivas de la obra. Al momento de construir una fundación, es labor primordial del encargado de la obra la verificación en terreno de las condiciones del subsuelo y, en general, todas las hipótesis y consideraciones asumidas por el proyectista estructural y por el mecánico de suelos. Cabe señalar que la fundación, en la mayoría de los casos, es la parte del edificio que tiene menor probabilidad de ser reparada o reforzada, en caso de requerirse. www.inacap.cl
Efectos del comportamiento de la fundación en la supraestructura.
Una fundación puede fallar en diversas formas y el grado de daño que sufre la supraestructura debido a tales fallas es variable. La clasificación de las fallas es la siguiente: • Asentamiento: corresponde a un hundimiento o descenso de la fundación. Este descenso se puede originar por diversas razones, tales como: calidad del suelo de fundación, compactación del terreno o terraplén, vibraciones que produzcan acomodo de cierto tipo de suelos finos, el peso de la misma estructura, etc. El asentamiento puede ser uniforme o diferencial; esto último puede deberse a estratos de suelo de diferentes espesores y capacidad de soporte, compactación del terreno no uniforme, presiones de carga en la fundación no uniformes, etc.
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• Volcamiento: corresponde al vuelco de la fundación en torno a algún punto de giro. Este puede estar originado en una mala distribución de la carga y/o estratos de suelo de diferentes espesores y capacidad de soporte y/o momentos volcantes no equilibrados.
• Deslizamiento: consiste en el traslado de la fundación de un punto a otro. Este tipo de situación ocurre en aquellas estructuras en donde los esfuerzos horizontales son preferenciales y la fricción en el terreno, debido al esfuerzo vertical que transmite la fundación al terreno de apoyo, es insuficiente.
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Criterios básicos de diseño: Estados límite último
Hundimiento
Deslizamiento
Vuelco
w w w . i n a c a p . cEstabilidad l
global
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Criterios básicos de diseño: Estados límite de servicio
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DEMAS COMPONENTES DE UNA OBRA DE CONSTRUCCIÓN
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Se distinguen los siguientes componentes Emplantillado: capa de hormigón 'de sacrificio' [de calidad inferior] que se pone previo al hormigonado de la fundación, en espesores de 5 a 8 cm. Su objetivo es nivelar el fondo, para poder trazar la posición de las armaduras sobre una superficie plana y limpia. Su espesor no debe ser considerado como recubrimiento de la armadura, ya que el recubrimiento requerido por éstas debe ser aquél que proporciona el hormigón estructural de la fundación.
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Zarpas: se utilizan cuando la capacidad del terreno no es suficiente como para soportar la presión que ejercen los cimientos directamente sobre él. Lo que se logra usando zarpas en zapatas es no tener que ensanchar todo el cimiento para lograr el mismo efecto de distribución de tensiones. Cimientos: encargados de transmitir las cargas de la supraestructura al suelo de fundación. Se puede considerar el uso de bolones, pero esto no resulta muy conveniente. Sobrecimiento: actúa como nexo ente el muro (o pilar) y el cimiento; son de una humedad inferior a éste, y mayor que la del muro. Se hormigonan aparte del cimiento, porque los hormigones deben ser de distinta calidad
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PARTES DE FUNDACION
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• FUNDACIONES
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FUNDACIONES
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SUPRASTRUCTURA
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CUERPO DEL EDIFICIO
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TECHUMBRES
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TECHUMBRE
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Instalaciones. • Consiste en dotar de servicios a las edificaciones para garantizar su habitabilidad.
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Terminaciones. - Terminaciones Gruesas: •Tratamiento de Superficies. •Albañilerías. •Impermeabilizaciones. •Tabiquerías. - Terminaciones Finas: •Alfombra. •Papel Mural •Pinturas. •Etc.
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ELEMENTOS DE TERMINACIÓN
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NUEVOS SISTEMAS DE CONSTRUCCIÓN
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ALGUNOS TIPOS DE OBRAS
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GRACIAS
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