PROGRA A DE PERFORACION
IDE TRACK
OZO SAL-17
OJA DE APR PROB OBA ACI N PREPARADO POR:
Ingenie o Petrolero Semi Senior
Fecha
Ing. Den nys Ali Barrero Alvarez.
Ingenie ía Petrolero Senior
Fecha
Ing. Mar co Antonio Carrillo Antezana.
REVISADO POR:
Coordinador de Perforación
Fecha
Ing. Pas cual Sandagorda Vargas.
Coordinador de Ingeniería
Fecha
Ing. Milt n Jesus Gorena.
APROBADO POR:
Gerente de Servicio en Pozos
Fecha
Ing. Fer ando Roberto Benitez Nobrega. (Aprueb , si el programa de pozo es adecuado para la realización integral el proyecto).
LISTA DE DISTRIBUCION COMPA IA 1 Petrobras Bolivia / G erencia Servicio en Pozos 2 Petrobras Bolivia / S L-17 3 Petrobras Bolivia / S pervisor de Perforación 4 Petrob Petrobra ras s Activ Activo o Sa Alberto 5 Petrobras Bolivia 6 Petrobras Gerencia e Exploración 7 YPFB Andina 8 Total Bolivia 9 YPFB 10 Weatherford Servicios Petroleros Marlin Bolivia 11 Equipo Nº SAI-320
PERSONA Fernando N óbrega Company M an Dennys Bar rero Juan Luis P acheco Archivo Germán Fe nandez Mario Aren s Jean Daniel Blasco Walter Nuñ z Gaspar Johann Sch roeder Jefe del Eq ipo
INDICE 1.
��������������������������� ���������������������������������������������������������������������� ������������������������ Objetivo ��������������������������� 1.1 Resumen de la Oper ción ������������������������� �������������������������������������� ������������������������������ ������������������������������� �������������������������� ������������ ��������������������������� ������������������������������ ��� �
2.
����������������� ���������������������������������������������������������������������� ������������������������ Antecedentes ����������������� 2.1 2.1 Esta Estado do SubSub-su supe perf rfici icial Actual del Pozo �������������������������� ����������������������������������������� ���������������������������� ��������������� �� ��������������������������� ������������������������������ ��� � 2.2 Cañerías y Liners � ����� ���������������������������� ����������������������������������������� �������������������������� �������������������������� ����������������������������� ������������������������ �������� �������������������������� ������������������������������ ���� � ��������������������������������������� ������������������������������ ������������������������������� ��������������������������� ������������������������������������������ ������������������������������ ��� � 2.3 Secuencia Estratigrá fica ��������������������������
3.
�������������������������������������������������������� ��������������������� �� Preparación y Casing S idetrack �������������������������������������������������������� 3.1 Preparación y Movili ación de las Compañías de Servicios ������������������� ������������������� ��������������������������� ����������������������������� �� 3.2 Operaciones Iniciale �������������������������� ��������������������������������������� ������������������������������ ������������������������������� ��������������������������� ������������������� ������ ��������������������������� ����������������������������� �� 3.3 Casing Sidetrack����������������������������������� ����������������������������������������� �������������������������� �������������������������� ����������������������������� ������������������������ �������� �������������������������� ���������������������������� �� �� ����������������������������������������� ���������������������������� ��������������������������������������� ����������������������������� �� 3.3.1 Montaje y bajada del ensamblaje: ������������������������� 3.3.2 Apert pertur uraa de de l ventana: ������������������������� �������������������������������������� ����������������������������� ������������������������������ ����������������� ��� ���������������������������� ���������������������������� �� 3.3.3 Prec Precau auci cion onee al entrar y salir por la ventana: ������������������������ ������������������������������� ������� ���������������������������� ���������������������������� ��
4.
�������������������������������������������������������� ��������������������� �� Perforación del Tramo e 6 1/8” �������������������������������������������������������� 4.1 Pozo Guía ������������������� ������������������� ��������������������������� ���������������������������������������� �������������������������� ������������������������������ ������������������������������ ��������������������� �������� ��������������������������� ����������������������������� �� ����������������������������������������� ������������������ ��� ���������������������������� ���������������������������� �� 4.2 Perfora Perforació ción n del Tram Tram o de 6 1/8” Nearbalance �������������������������� 4.3 Perfiles Eléctricos ������������������������������ ����������������������������������������� ���������������������������� ���������������������������� ���������������������������� ���������������������� ��������� ���������������������������� ���������������������������� �� 4.4 Liner de 5” ������������������ ������������������ ��������������������������� ���������������������������������������� �������������������������� ������������������������������ ������������������������������� ��������������������� ������� ��������������������������� ����������������������������� �� 4.5 Fluido de Perforació �������������������������� ��������������������������������������� ������������������������������ ������������������������������� ��������������������������� ������������������� ������ ��������������������������� ����������������������������� ��
5.
������������� ���������������������������������������������������������������������� ��������������������� �� Plan Direccional ������������� ��������������������������������������� ������������������������������ ������������������������������� ��������������������� ���������������������������������� ����������������������������� �� 5.1 Trayectoria al Tope e Icla 2 �������������������������� 5.3 Vista en Planta ���������� ���������������������������� ����������������������������������������� �������������������������� �������������������������� ����������������������������� ������������������������ �������� �������������������������� ���������������������������� �� ��
6.
Secuencia Operacional & Tiempos Estimados �������������������������������
��������������������� ��
1.
Objetivo El pozo SAL-17 prese tó un una a prod producc ucción ión muy lejos lejos de lo lo espe espera ra o para atender el plan plan de de desa sarr rrol ollo lo d l Ca Campo, as así como lo los co compromisos de de en en trega de gas. Para Para rev reverti ertirr la la situ situac acii n fue fue apro aproba bado do en en el OPCOM OPCOM 01/2 01/201 011 1d 2011 2011 reali realiza zarr un casi casin n side track en el pozo pozo SAL-17 SAL-17 y a travesa travesa de las arenas Icla 2, u tili tiliza zand ndo o flui fluido do de de emu emuls lsió ión n inve invers rsa a (O. (O.B. B. de manera que la pre sión hidrostática esté cercana a presión (Nearbalance); y minim izando las pérdidas de lodo a formación.
1.1
l 05 de abril de los reservorios .) nitrogenado, e la formación
Resumen de la Operación El casing side track será ejecutado ejecutado en el liner liner de 7” con e l apoyo de un whispstock asentado proximadamente proximadamente en 5.212 m; y el K.O.P . se encontrará aproximadamente en 5 .206 m, saliendo en la parte intermedia de la arena H4. Después de la ape rtura de la ventana, el fluido de p rforación será acondicionado y su d nsidad unifor formizada en 7,5 lpg, para ent onces empezar con la inyección de Nit rógeno rógeno para para tener tener un un E.C.D. E.C.D. próximo próximo a 6, lpg durante la perforación del tramo 6 1/8” 1/8”.. La La pro profun fundid didad ad final final del po pozo zo de be llegar a los 6.000 m. El tramo de ozo abierto será cubierto con un liner pre- erforado de 5”. Véase Véase curv curva a de avanc avanc en el anexo 1. La perforación del nu vo tr tramo te tendrá un una mayor in inclinación ( erca de 76º) y aproximadamente el oble de longitud que el pozo original, travesando las
2.
Antecedentes Después de perforar h asta la profundidad final de 5.712 m, bas de las arenas Icla 2, se pierde un vo lumen de lodo OBM de 3.900 bbl desde .589 m, dentro Fm. Icla. Como medidas contra la pérdida se inyectaron baches de mate ial sellante con carbonatos, que totaliz aron 103 ton; y se disminuye la densida de 9 – 8.1lpg, hasta no observar más perdidas al final de la perforación del pozo . Se realiza el DST #2, sin observar reacción del pozo, lo que otivo a realizar diferentes tratamientos de estimulación ácida, consiguiendo una ejoría después de la segunda acidifi cación, pero, después de realizar un t ercer y cuarto tratamiento no se obs rva más mejoría. Por lo que se procede a recuperar la sarta de DST y bajar li er perforado de 3 ½” hasta 5.686 m. Después de bajar el a reglo de completación de 7” haciendo tie back en el liner de 7, se induce surgen cia con Nitrógeno, donde no se observa re acción del pozo debido a un daño sev ero de la formación. Se realizan dos aci ificaciones con coiled tubing tratando e llegar lo más cerca a la zona de perdid , sin conseguir producir el pozo. Por esa razón, el pozo fue des-equipado d su arreglo de producción de 7” y arb lito recuperado. El abandono de la par e inferior del pozo referente a Fm. Icla fu e realizado con un tapón de cemento ubriendo 50 m por encima de la boca lin r de 5”. El tope del tapón fue probado con 8 klb de peso y además se fijó un t apón mecánico permanente en 5.212 m, dos metros por encima de una cupla del liner de 7”
2.1
Estado Sub-superfici l Actual del Pozo
2.2
Cañerías y Liners
TRAMOS (m)
DIAM. POZO (Pulg)
AÑERIA / LI ER (Pulg)
GRADO
PESO (lb/ft)
0 - 78
36
30
X-56
234,51
XLF
0 - 908
24
20
X-56
129,3
XLF
845 - 1.592
18 1/2
16
N-80, K55,J-55 T-80
84
HYD 521
0 - 3.128
17 1/2
13.3/8
P-110
68
SLIJII
0 - 146 146 - 4.606 4.606 - 4.828
12 1/4
10 3/4 9 5/8 9 3/4
P-110 P-110 P-110
65,7 53,5 59,2
VAM TOP VAM TOP 3SB
4.761 - 5.371
8 1/2
7
P-110, CR13
29
JFE-BEA
Parcialmente abandonado
5.272 - 5.658
6 1/8
5
C-95, CR13
15
JFE-BEAR Clear run
Abandonado
5.648 - 5.686
6 1/8
3 1/2
C-95, CR13
9,2
FOX-K
Abandonado
5.150 - 5.980
6 1/8
5
C-95, CR13
15
JFE-BEA Clear run
Nuevo
CONEXIO
Nota
Notas: •
El último perfil d e evaluación de corrosión (USIT) no muest ra desgaste del espesor de pare d en la cañería de 9 5/8” y 10 ¾”. Se pue e inferir que no ocurra colapso l disminuir la densidad del lodo a 6,2 lpg . Por otra parte en el anexo 3 se muestran los resultados de una simulación con StressCheck ev aluando específicamente el desempeño d e esta cañería,
2.3
Secuencia Estratigráfica
SISTEMA
FORMACI N
E TRUCTURAS CUERPOS Tope (mbbp) (mbbp) Escarpment Aflorante Tarija 119,0 Ar. Miller Ar. Miller 622,0 Carbonífero Itacuami 739,0 754,0 Tupambi Falla 954,0 Falla 1.210,0 Iquiri 1.502,0 1.675,5 Falla 2.138,0 Falla 2.570,0 Los Monos Falla 3.150,0 Falla 3.910,0 Falla 4.420,0 H0 4.701,5 Falla 4.730,0 Devónico H1 4.768,5 HUAMAMPAMPA H2A 4.866,7 H2B 4.891,6
TVD (m)
Cota ( )
Incl. Azi. (deg) (deg)
1.20 .15 119,0
1.08 .15
0.4
71.2
621,9
581.28
1.4
107.2
738,8
464.34
2.4
120.3
753,8
449.35
2,2
121,0
953,7
249.41
2.2
84.4
1.209,7
-6. 4
1.5
84.5
1.501,6
-298.43
1.2
232.2
1.675,0
-471.90
1.4
74,8
2.135,5
-932.37
8.3
101.8
2.563,9 -1.360.76
5.5
99.9
3.141,3
6.2
65.7
3.892,0 -2.688.84
9,0
130.8
4.383,7 -3.180.60 20.3 170.9 4.645,7 -3.442.54 22.7 175.9 4.671,9 -3.468.76 23.3 177.1 4.707,5 -3.50 .35 21.5 175,9 4.799,7 -3.596.60 19.3 177.4 4.823,1 -3.619.97 21.3 181.3
3.
Preparación y Casing Sidetrack
3.1
Preparación y Movilización de las Compañías de Servicios Se debe mover el per sonal, las casillas y equipos de las compa ías de servicio que fueron desmoviliz dos al momento de la suspensión de los t abajos en SAL17. Trasladar material uímico y OBM al pozo. Garantizar la centraliz ción del mástil y la mesa rotaria en refer encia al pozo y realizar prueba con car ga de todos los componentes del taladro. Montar todo el conjunt de BOP correspondiente para la fase 6 1 8” y en la parte superior, instalar cab za rotativa de Weatherford (modelo 71 0 R-1), véase Anexo 4. Instalar flow li ne, probar conjunto de BOP e instalar wea bushing. Montar y estibar sond o de 5 ½”, 4” y HWDP 4”, verificando cali re de cada tiro sondeo a ser bajado al pozo. Instalar imanes ( ditch agnets ) en las zarandas para colectar el etal que salga del pozo y se deberá contar con una balanza para pesar el mis mo y así poder tener certeza que lo qu e se está cortando está saliendo a superfic ie. Verificar que todas las herramientas relacionadas a la operación de apertura de ventana ya se encuent en en el pozo, registrar las medidas y pas r calibre.
3.2
Operaciones Iniciales
Mientras se abre la ve tana, concluir con el montaje de los equip s para perforar Nearbalance; teniendo en cuenta las recomendaciones del HAZ ID y P&ID. Ver anexos 5 y 6 respectiv mente. Realizar las pruebas r spectivas de hermeticidad a líneas, choke y separadores, así como también, pru bas de operatividad de los equipos. Verific ar la instalación de los sensores para edir detección de gas en una ubicación a la salida de los separadores.
3.3
Casing Sidetrack 3.3.1 Montaje y baja a del ensamblaje: -
-
-
-
Bajar whipstock co la sarta de perforación para abrir ventan , con velocidad controlada hasta q edar a una pieza antes de tocar el tapón permanente en 5.212 m, profundid d de acuerdo con wire line, evitando rota ión de la sarta; y colocando goma limpiadora para no dejar caer ningún o jeto extraño al pozo. Ante restricci nes, evitar asentar más de 4 klb de peso. Maniobrar la sarta, erificar pesos con y sin circulación. Determine la orient ación del whipstock con Gyro en 25º a la izquierda de la cara alta del pozo. Si necesario, rote la sarta muy lentamente para corregir la orientación y disip e torque reactivo moviendo la sarta. R pita las veces necesarias con Gyro para estar seguros de la orientación del hipstock . Bajar lentamente asta la profundidad de asentamiento, e recomendable tomar otra lectura e Gyro. Deben quedar mínimos 6 m libre por encima de la mesa rotaria, des pués de asentar el ancla. Asentar el ancla d l whipstock con 20 klb, probar asentamie to con 5Klb de tensión.
Una vez se alcance la profundidad final. Repasar la ventana las veces que sea necesario o hasta que el arrastre sea mínimo (< 4klb). Saque el ensamblaje or encima de la ventana, y envíe bache garantizar la limpieza d el espacio anular. Circule hasta que el poz
viscosos para este limpio.
Notas: - Incremente la rotac ión según se requiera hasta 100-110 RPM con un máximo de peso sobre la fr sa de 15-20 klb - Se debe mantener una velocidad anular mínima de 150 ft/mi n. El punto de cedencia recomend ado del lodo ( yield point ) debe ser mínimo de 40 lb/100 ft 2 para asegurar la capacidad de levantamiento y remoción de los cortes metálicos a super icie. Para trabajar con seguridad se e viarán baches viscosos durante el corte de la ventana. - Tener control de l viruta recuperada en zarandas. Para na ventana en cañería de 7” x 29l b/ft, se espera un peso aproximado de vi uta recuperado entre 88 y 105 lb re spectivamente. - Es probable la ne esidad de hacer una maniobra para ca biar fresa por pathmaker, pues e general el conjunto de fresa y window mil se desgastan al comenzar a cortar f ormación. - Si el upper water elon mill sale con más de 1/8” de des aste, se debe realizar un segundo viaje de rectificación. Saque el ensamblaje a superficie, desarmando las herramient s de fresado y verificando el desgast de cada componente.
Si se sospec ha relleno (fill) de cemento o recortes, lev del tope del whipstoc k, inicie circulación y rotació cuidadosam nte lave (wash down) a través de la venta Si encuentra dific ltad al salir, baje la herramienta hasta libremente y cam bie la posición de la sarta con giro nuevamente. o
-
nte por encima lentamente y a. que se mueva , intente salir
No aplicar torque l whipstock, o descargar peso sobre él e intentar rotar al mismo tiempo. Tamp co se recomienda circular con caudal e operación y trépano en frente del whipstock , porque puede agarrar el bord del whipstock dañándolo o haciendo que se doble hacia adentro creando difi cultades en las operaciones de recup eración, además, el whipstock podría girar dentro del revestimiento cubriend parcial o totalmente la salida a la ventana . Sí se realizan ma niobras de pesca, utilice herramientas co n el menor OD posible. Si se corren ove rshots o box taps, se recomiendan uías pequeñas (1/2” – 1”). A pesar que los en samblajes de pesca son flexibles, se reco ienda correr un string mill directament por encima de cualquier herramienta de esca. El string mill centralizará y no p ermitirá que las guías o cualquier borde se cuelgue de los bordes inferiores y sup eriores de la cara del whipstock .
4.
Perforación del Tram de 6 1/8”
4.1
Pozo Guía
Largar Gyro, aguarda r asentamiento en la anilla. Confirmar con circulación posición de Gyro. Sa ar herramienta registrando estaciones d e Inclinación y Azimuth, por tiro de so ndeo retirado, desde la ventana hasta sup erficie. Verificar el análisis de esfuerzo s laterales y el posicionamiento de los pr tectores con la información proporcion ada por el Gyro. Parámetros de perfora ión: Avance
WOB
Caudal
Rotación
pies
klb
gpm
rpm
0-1 1-4 4-5 7-8 Open Hole
1.0-3.0 2.0-6.0 1.0-3.0 2.0-4.0 2.0-6.0
180-200 180-200 180-200 180-200 180-200
90-120 110-150 110-150 110-150 110-150
Una vez se alcance la profundidad final. Repasar la ventana las veces que sea necesario o hasta que el arrastre sea mínimo (< 4klb). Saque el ensamblaje or encima de la ventana, y envíe bache viscosos para garantizar la limpieza el espacio anular. Circule hasta que el p ozo este limpio y/o el fluido de perfora ión este uniforme con densidad 7,5 lpg. Saque el ensamblaje a superficie, desarmando las herramientas desgaste de cada com onente. Notas:
verificando el
Compone ntes DJAR XO DJAR XO HWDP 4" DP 4" XO
4.2
Piezas 1 1 1 1 3 60 1
OD ID Longitud. pulgada pulgada m 4 3/4 4 4 3/4 4 4 4 4
2 1/4 2 1/4 2 1/4 2 1/4 2 1/4 2 15/16 2 15/16
9,08 0,90 9,08 0,90 27,60 552,00 1,20
Perforación del Tram de 6 1/8” Nearbalance Armar y bajar arreglo direccional con turbina 4 3/4” (Bent ho using de 1º) y trépano impregnado 6 1/8”, cuyo detalle está abajo. Compone ntes
Piezas
Trepano impreg ado 6 1/8" Turbina 4 3/4¨ Float Sub (c/ vál .) PWD 4 3/4 MWD 4 3/4¨ NMDC 4 3/4¨ Ball Catcher 4 3/ 4" Well Commander 4 3/4" XO HWDP 4" XO DJAR
1 1 1 1 1 1 1 1 1 6 1 1
OD ID Longitud. pulgada pulgada m 6 1/8 4 3/4 4 13/16 4 3/4 4 3/4 4 7/8 4 3/4 4 3/4 4 4 4 4 3/4
--1 3/16 2 1/2 2 1/2 2 1/2 2 3/4 2 3/16 2 1/2 2 1/2 2 1/4 2 1/4 2 1/4
0,43 11,17 1,01 1,42 9,13 9,49 1,88 1,80 0,98 56,40 0,98 9,08
Antes de entrar dentro del liner de 7”, será instalado un su con válvula de retención recup rable y una pieza antes de llegar al fon o, instalar otro sub con válvul recuperable en la sarta. Se recomien a realizar una simulación de f ga del elemento de sello de la R.C.D. rotating control device) y definir longitud para cierre del BOP anular alrede or del sondeo. Mayor cantidad e Nitrógeno, mayor a tendencia de increm entar el torque Monitorear la f rma de los recortes que se recuperan producto de la perforación; y p ocurando mantener el ECD en entre 6,2 lpg como límite mínimo para ma ntener la condición nearbalance y 6,5 com o límite máximo operativo. Para la toma e surveys, registros de presión de fo do (P.W.D.) o inclusive GR, s rá necesario la disminución de los caudal es de inyección de N2 para ob ener una buena señal de MWD, lo cua l podría inducir alguna pérdida e lodo. En cualquier m aniobra, debe mantenerse el nivel del p ozo a la altura equivalente a l presión de formación. Por tal motivo l Ecometer se utilizará en todo momento que exista duda, para verificar ni vel. Las válvulas ecuperables instaladas en la sarta, permitirán una despresurizació más rápida del interior de la sarta. El c ierre del choke hidráulico, crear á la contrapresión necesaria para manten r la presión de fondo constante . El sistema de lo o al ser Nitrogenado para una perforació n Near Balance tiene menos pro babilidades de perderse a formación al en ontrar un juego de fracturas. Si embargo, no se garantiza que no puedan existir perdidas a formación, pero sí se disminuirá considerablemente la ta sa de perdida. Con el tré
af
d
l
t
i i i
i
l
ió
b
beo de fluido
corrección al plan direc cional y se perforará hasta la profundidad inal de 6.000m, donde se correrá #13 c arrera de registros asistidos. Se bajará un arreglo d fondo con 3 roller reamers para acondicio nar el pozo. Notas: - El arreglo de fundo debe constar el P.W.D. y M.W.D. - Tener especial cuid ado al pasar los roller reamers por la venta na. - Repasar con peso ínimo, caso se encuentre resistencia. - Utilizar fluido bifási o para retornar y bombear baches viscoso . - Las maniobras de ben ser con velocidad controlada par evitar inducir perdidas o provoca pistoneo del pozo. Bajar liner de 5”, deja do 20 o 30 m de rat hole. Realizar anclaj e hidráulico del liner conforme procedi iento en adjunto. Bajar arreglo con trép no 4 ¼” para cortar landing collar. Al ret ornar el arreglo con trépano 4 ¼”, e considerado término de la perforación e inicio de la completación. La perforación cerca a al balance (Nearbalance) es posibl gracias a la disminución de la co lumna hidrostática del lodo, mediante l inyección de nitrógeno filtrado por m embranas insitu en la planchada del pozo, controlando las presiones utilizando t cnicas de manejo de presión M.P.D. (Ma aged Pressure Drilling). Según clasificación de l comité U.B.O. & M.P.D. de la I.A.D.C., l pozo SAL-17 califica como un pozo 5-A-4, do de la má im sió icie proyectada
El factor de limpieza ínimo para pozos de alto ángulo como l de SAL – 17, donde el ángulo proye ctado es de 76º, es de 230 ft/min. Para el caso actual se realizaron simulacion s en las cuales se observan veloci ades mínimas horizontales por encim de 250 ft/min y 130 ft/min en la parte verti cal. El factor de limpieza mínimo (CTR) está por encima de 0.85 para recortes d tamaño de 0,2 pulg. La simulación ta mbién indica valores mayores a 0,9 para recortes de 0.1 pulg. Cuttings ransport Ratio Distribution without Inflow , Bit at TD Wellbore: 10¾" x 9 " x 9¾" Casing x 7" Liner x 6⅛" Openhole - 5½" x 4" Drill Pip
Durante la perforación con fluido bifásico, se correrán simulacion s periódicas en el Campo, provistas p r Weatherford para informar la densidad equivalente del lodo y limpieza del poz . El B.O.D. (basis of de in) de M.P.D. realizado para el pozo SAL confirmar que el pozo uede ser perforado utilizando un fluido bif balance, identificó ran gos operacionales en función de la lim contrapresión en cabe za, inyección de gas, velocidad mínima, turbina y fracción de as. Graficando todos estos parámetros, ventana operacional, resentada en el anexo 8, de la cual se siguiente cuadro:
4.3
17, además de sico cercano al ieza del pozo, galonaje de la se genera una resumen en el
Perfiles Eléctri os
Se dispondrá de un re istro continúo de Gamma Ray por LWD, l ego de abrir la
Carrera No.11 Herrami nta Inducción Alta esolución Rayos Gamma Densidad-Neutrón Sónico Dipolar (monopolar, dipolar, dipolos cruzados y Stoneley) Imagen de pozo re istiva y sónica Calibre de 6 Brazos y Temperatura
Inicio KOP KOP KOP
Fin 5.300 5.300 5.300
Reservorio HMP-IC A I HMP-IC A I HMP-IC A I
KOP
5.300
HMP-IC A I
KOP KOP
5.300 5.300
HMP-IC A I HMP-IC A I
Inicio 5.300 5.300 5.300
Fin 5.500 5.500 5.500
Reserv rio ICLA I ICLA I ICLA I
5.300
5.500
ICLA I
Carrera No.12 Herramien a Inducción Alta Resolución Rayos Gamma Imagen de pozo resistiva y sónica Calibre de 6 Br zos y Temperatura
Carrera No.13 Herrami nta Inducción Alta esolución Rayos Gamma Densidad-Neutrón Sónico Dipolar (monopolar, dipolar, dipolos cruzados y Stoneley) Imagen de pozo re istiva y sónica Calibre de 6 Brazos y Temperatura Resonancia agnética
Inicio KOP KOP KOP KOP KOP KOP 5.500
Fin 6.000 6.000 6.000 6.000
Reservorio ICLA II ICLA II ICLA II ICLA II
6.000 6.000 6.000
ICLA II ICLA II ICLA II
-
-
-
Organizar, inspecci onar y verificar que se tienen los correct os safety subs, tapones de levanta iento (lifting plugs) y calibres de tubería. Lanzar el conejo e tubería en el último viaje fuera de po zo con tubería. Retirar las piezas q e no se hayan calibrado. Verificar que las co exiones del liner son las mismas que las el equipo a ser utilizado. (Collar de asentamiento, Colgador de Liner, etc.). Verificar todos los alores de asentamiento hidráulico, pines de rompimiento torsional y axial, a ntes de correr el liner y tomar nota en los dibujos de inspección. Medir tomar nota de las longitudes de cada ti o de tubería al salir del pozo, ante de la corrida del liner. Retirar los tiros de tubería que no se necesiten para l corrida del liner. Correr liner pre-p rforado – Zapato guía/rimador, juntas de liner preperforado. Aplicar t read lock a la conexión del zapato y co trolar el torque óptimo de cada junt a con equipo computarizado. Luego de correr tod as las juntas de liner pre-perforado requeri as, conectar el collar de asentamie nto. Cambiar elevadore y equipo de manipulación para tubería. Con cuidado, leva tar el arreglo de colgador de liner (handl ing sub, setting tool, setting adapte , colgador de liner y slick joint). Ajustar el colgador e liner a la última junta del liner. Aplicar el torque correcto para la conexión es pecifica. Levantar el arregl del Liner de 3 a 4 pies sin remover l as cuñas para asegurarse que la ta. de corrida esta apropiadamente conect da al Liner. Retirar las cuñas p ra Liner y bajar la sarta hasta que el Junk onnet quede a nivel de la cadera. o colocar las cuñas en el TBR. Instalar un perno e servicio en la ranura de levantamien o y otro en la i d l J k B nnet. Usar los pernos de servicio como elevador en un
-
-
-
Con el zapato guía / posicionado a la profundidad correcta, m arcar la tubería en la mesa rotaria. Lanzar la esfera y gravitar o bombear hasta el collar de ase ntamiento a no más de 1-2 bpm o l o recomendado por el cliente. Reducir la r ta de la bomba cuando se espera q ue la bola llegue al asiento. Presurizar hasta 2000-2200 psi para el asentamiento el colgador y activación del cilin ro del setting tool (Colgador a 1500psi setting tool a 1800psi). Mientras se mantie ne la presión de activación del colgador, aplicar todo el peso del liner en la cuñas para asegurar el anclaje. Cuando el liner co mienza a perder peso (colgador mordie do la cañería) purgar la presión h sta 0psi. Una pérdida de pe o se evidenciara en el indicador de peso medida que el colgador se ancla ( bservar marca en la tubería). Continuar aplicand peso de 30,000 lbs. a 40,000 lbs. por e ncima del peso del liner, para romp er los pines axiales de la setting tool. Levantar (4-7 pies) la sarta para verificar la liberación. Todo l peso del liner se perderá al libera el setting tool.
Nota: Si no libera, rep etir la presurización en incrementos de 2 00 psi en cada intento hasta que se r mpa el asiento de la bola. Caso no liber por hidráulica, ejecutar liberación sec ndaria (mecánica). -
Rotar la sarta a la i quierda para alcanzar el torque requerido tool (3,280 ft.lb) para romper los pines torsionales. Mientras se mantie ne el torque a la izquierda, aplicar peso
n el setting ara exceder el
reservorio se utilizará n lodo nitrogenado (bifásico), con una reo logía de la fase líquida más controlada y densidad equivalente de 6,2 lpg. -
-
-
-
-
Al momento de proceder al desplazamiento del fluid acuoso que actualmente se en cuentra en el pozo, se deberá bombear por delante un bache viscoso com o espaciador, el mismo será preparado co n agua y goma xantica (Barazan). e recomienda controlar el retorno del flui o de empaque al momento de rec perar el fluido para su posterior tratamient . Para abrir esta ve tana se usara un lodo de emulsión inver sa con relación aceite / agua 80/20 y un peso de lodo de 7,5 lb/gal. Durante la operaci n de apertura de la ventana serón bom beados baches viscosos con Bar lift para asegurarse que la viruta m tálica salga a superficie. En las zarandas se deberá colocar magnetos para colectar el etal que salga del pozo y se debe á contar con una balanza para pesar el mi mo y así poder tener certeza que l que se está cortando está saliendo a sup rficie. Mientras se perfor los primeros 30m en formación, se deb tener especial atención a las propi edades reológicas del lodo. Se ha formulado enor concentración de emulsificantes de lo que se usó anteriormente en ell pozo. La concentración de Invermul rec mendada para ese nuevo tramo e hasta 3 lb/bbl, de esta manera igualmen e tenemos una emulsión lo suficien temente estable pero con menor cantidad e emulsificante para minimizar la g neración de emulsiones en el reservorio. Para evitar cargar de sólidos al lodo, la salmuera tendrá 2 0.000 ppm de cloruro de calcio, ni ngún tipo de Carbonato de Calcio será us ado como parte integrante del siste a de lodo; y se trabajará con centrífugas para sacar del i t l ntidad de los finos.
-
En caso que este ache no tuviera el efecto esperado y se ospechara que las fracturas son d menor tamaño se probaría con la siguie nte formulación para fracturas men res de 2 mm:
C rbonato de Concentración Calcio (lb/bbl) Soy 116 Extra Grueso Sellante N-seal -
Se debe llevar un para evaluar las pé Se contará con la de presión en el an
18 18 18 12
estricto control de los volúmenes de lod en las piletas didas que puedan ocurrir. erramienta P.W.D. (pressure while drilling para el control lar y limpieza del pozo.
La fase liquida será u na emulsión inversa base diesel con de sidad cerca de 7,5 lpg, con bajo co tenido de sólidos, evitando de adicio ar carbonatos preventivamente contr pérdidas; y procurando convivir con pé didas de hasta 10 bbl/h sin adicionar n inguno tratamiento. En caso de ocu rrir una pérdida fuerte, se diseñará bache con carbonato gruesos y fibras de c rbonatos para un sistema de fracturas d e 500, 2.000 y 3.000 µ. Baches de limp ieza en forma periódica •
•
El siguiente cuadro resu me las propiedades reológicas de ambos f luidos a utilizar, tanto para abrir ventan a y perforar 30m, como para perforar en condiciones Nearbalance con nitróge no:
PROPIEDADES DEL FLUIDO POZO: SAL-17 SIDE TRACK AL ICLA 2 PROPIEDADES Intervalo
UNIDADES
Ventana
6 1/8"
m
5206
5206-5970
Emulsion inversa
Em lsion Inversa
Tipo de lodo Densidad
[ppg]
7,7
7,4 - 7,5
Visc. Marsh
[s/qt]
50-70
45 -60
VP
[Cps]
8
8-12
PC
[lb/100ft^2]
15
5-10
1 s/10min/30min
4/9/15
5/7/8
Filtrado API
[cc/30min]
N/A
N/A
Filtrado HTHP
[cc/30min ]
8-10
8-10
[1/32"]
1
1
80/20
95/5
mv
700-1000
800-1000
[lb/bbl]
N/A
N/A
N/A
N/A
8-10
8-10
Geles
Revoque Rel. O/W Estab.electrica MBT PH Pm
ml H2SO4
5.
Plan Direccional La trayectoria propuest a tiene el rumbo Sur-Este al inicio, procura do alejarse del pozo original y zona e invasión. Pero manteniéndose dentro e la estructura interpretada al final del pozo (Azimut 180º).
5.1
Trayectoria al Tope d Icla 2
5.2
Sección Vertical
5.3
Vista en Planta
6.
Secuencia Operacional & Tiempos Estimados Opera ión
Rig up + Prueba de BOP Casing Side Track Armar arreglo con cuña desviad ra y fresas. Anclar whipstock con operación de Gyro Efectuar apertura de ventana con KOP ± 5.206 m (3 corridas) y 30 metros de rathole. Bajar sarta con trepano tric no y cambiar fluido OBM convencional por OBM reducido en sólidos con relación 95/5, y una densidad aproximada de 7 ,5 lpg. Montar BHA direccional y perfor r hasta +-5.300m. Realizar registros eléctricos a sistidos intermediarios, para verificación del buzamiento de las capas y confirmación del plan direccional. Montar BHA direccional y perfor r hasta +-5.500m. Realizar segundo grupo de egistros eléctricos asistidos intermediarios, para verificación del buzamiento de las capas y confirmación del plan direccion al. Montar BHA direccional y perfor r hasta +-6000m. Sacar BHA y preparar para regis tros. Acondicionar el pozo con 3 roll er reamers antes del registro caso se requiera luego de un nálisis de la tortuosidad del pozo. Realizar registros eléctricos asis idos de apoyo.
Tiempo (h)
Inicio
Fin
144:00 20/06/ 011 26/06/2011 06:00 26/06/ 011 26/06/2011 168:00 26/06/ 011 03/07/2011
30:00
03/07/ 011 04/07/2011
277:00 04/07/ 011 16/07/2011 56:00 16/07/ 011 18/07/2011
355:00 18/07/ 011 02/08/2011 56:00 02/08/ 011 04/08/2011
850:00 04/08/ 011 09/09/2011 20:00 09/09/ 011 10/09/2011 32:00 10/09/ 011 11/09/2011
112:00 11/09/ 011 16/09/2011
Opera ión
Tiempo (h)
Instalar el arbolito 7.1/6" x 10.0 00 psi con brida adaptadora. 24:00 Probar todas las válvulas Misceláneos y otros. 05:00 Montar equipo de prueba en uperficie y probar todas las 48:00 líneas y válvulas del sistema. Montar lubricador de Camer n, probar con 7.000 psi. 04:00 Recuperar BPV. Montar equipo de cable. Bajar herramienta (Shifting Tool). 06:00 Abrir camisa de circulación 5,62 ". Desplazar fluido de empaque (8.4 lpg) para el anular con 06:00 Diesel. Bajar Shifting Tool para cerrar la camisa 5,625". Probar cierre. 08:00 Retirar Shifting Tool a superficie. Bajar Pulling Tool y recuperar standing valve. Desarmar 08:00 slickline y lubricadores. Montaje Unidad Coiled tubing y itrógeno. 06:00 Inducir la surgencia del pozo co CT y nitrógeno generando el 08:00 mayor diferencial. Limitado al 70 % del valor del colapso de las fracturas. Sacar Coiled Tubing. Desmont r lubricador y preventores de 08:00 CT. Limpieza de pozo y verificación el funcionamiento del arreglo 240:00 de completación. Cerrar el pozo en la superficie. Desmontaje equipo de prueba. 12:00
Inicio
Fin
27/09/ 011 28/09/2011 28/09/ 011 28/09/2011 28/09/ 011 30/09/2011 30/09/ 011 30/09/2011 30/09/ 011 01/10/2011 01/10/ 011 01/10/2011 01/10/ 011 01/10/2011 01/10/ 011 01/10/2011 01/10/ 011 02/10/2011 02/10/ 011 02/10/2011
02/10/ 011 02/10/2011 02/10/ 011 12/10/2011 12/10/ 011 13/10/2011
Nota: El inicio de las o eraciones está condicionado a la llegada
instalación del
7.
Re-completación de AL-17 El pozo será re-comp letado de manera similar al programa d e completación realizado en febrero de 2011. Las diferencias al prog ama ya distribuido serían: a) La adición de los se nsores de P & T y su cable de fibra óptica en el arreglo de producción, b) Surgencia sería rea lizada procurando un fuerte drawdown, pe ro limitado a 70 o 80% de la presión de colapso esperada para el sistema e fracturas. El drawndown seria obte ido desplazando el fluido en el interior del ubing de 7” por Nitrogeno.
8.
ANEXOS ANEXO 1 CURVA DE AVANCE DEL POZO
-
Cañería 30"@78.77m
Programa Original
500
vance
ea
Proyectado a 411 días Cañería 20"@908m
1.000
Completación_Surgencia l i i & Tratamie i ntos_Abandono liner li 5 SIDETRACK Stand by equipo SAI-320
Cañería 20" @1,300m
1.500
Liner 16"@1592m
Completación
2.000 SideTrack # 1 @2370m
2.500 ) m ( 3.000 d a d i 3.500 d n u f o r 4.000 P
Cañería 13 3/8" @3,100m
Ca ería í 13 3/8"@3130.08m
4.500 Cañer ia 9 5/ 8"@ 4827.7 m.
Cañería 9 5/8"@4,747m Corona n°1
5.000
Corona n°2
Corona #1 de 5192 - 5201m
Registros DST # 1
5.500
Casing Side Track @ 5206m
Liner 7"@ 5371m
Liner 7"
6.000
Completación_ Surgencia _Ácidos
DST # 2 Ácidos
Corona #2 de 5490 - 5499m
Stand by prolongado Completacion
Registros Liner 5"@ 5658m
411 días @ 5954m
276 días @ 5,984m
Recuperación sarta de producción y abandono de liner 5"
6.500 7.000 0
30
60
90
120
150
180
210
240
270
300
330
360
390
420
450
480
510
540
570
600
63 0
660
690
Tiempo (días)
Programa de Perforación Side Track SAL-17
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720
750
ANEXO 2 C.C.L. (Casing Collar Locator)
ANEXO 3 FACTORES DE SEGURID D
Programa de Perforación Side Track SAL-17
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DISE O DE CA ERI 9 5/8”
ANEXO 4 BOP 13 5/8 10M psi MESA ROTARIA 37"
2,00
2,35
3,30
ANULAR HYDRILL " GX " 1,60 13 5/8" 10M
4,98
5 1/2" FIJA
5,48
CIEGA
6,05
1,63
6,57
0,67
DRGL SPOOL PRINCIPAL
7,26
VARIABLE 5" A 7" 1,05
7,76
8,32
CABEZA ROTATIVA (R.C.D.)
Modelo 7100 R-1 - Presión dinámica 1000 psi Operando / Rotando a máximo 80 rpm - Máxima velocidad rotacional: 200 Hasta un máximo de 300 psi - Presiòn de prueba estática 1500 psi.
ANEXO 5 HazID (HAZARDUO IDENTIFICATION)
Programa de Perforación Side Track SAL-17
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M E T Í
TAREAS
PELIGRO / EVENTO INDESEABLE
CONTROLES EXISTENTES (pre vien n causas y /o mitigan efectos)
D A
CAUSA
EFECTO
D I L I B A B
D A
D I R E V O E R S P
O G S E I R
CONTROLES ADICIONALES PROPUESTOS (previenen causas y/o mitigan efectos)
RESPONSABLE
PLAZO
WEATHERFORD MARLIN
21/06/11
WEATHERFORD
21/06/11
4. PRUEBAS DE EQUIPOS: Consideración:
4.1. Prueba de presion Línea de Inyección 2"
Prueba de presion Lesion personal Línea de Inyección 2" Fugas con agua (4000 psi) Golpes, machucones
Prueba de Equipos de Derrame de Diesel Generación e Inyección Choque eléctrico de Nitrógeno Presiones altas Incendio Lesiones personales
4.2. Prueba de Equipos de Generación e Inyección de Nitrógeno
Aplicar procedimiento de pruebas de presion de Weatherf ord Verificar certificació de inspección de lineas y conexiones Aplicación de ATS, PT y reunion preoperativa
Exceso de confianza / Falla humana Golpe de presion Mala coordinación Falta de supervisión Iluminación inadecuada
Aplicar procedimiento de puesta en Mala alineación de válvulas / Instalación marc ha de Weatherford.. deficiente Verificar certificació de valvulas de alivio Exceso de confianza / Falla humana Verificar certificació de coolers y Golpe de presion sc rubb ers d e c om presores y boosters Mala coordinación Mantenimiento prev ntivo Falta de supervisión Aplicación de ATS, PT y reunion preoperativa
Lesiones personales (B, IV, M) Retraso operacional (B, II, T) B
IV
M
Lesiones personales (B, IV, M) Contaminación de suelos (C, III, M ) Daño a equipos (B, II, T) Daño a patrimonio (B, II, T)
delimitar el área - Señalizació n Reunión preoperacional - Co unicación Verificación de las condiciones climatologic as Verificar instalación de Whip heck
Probar válvulas de alivio individualmente Delimitar y señalizar el área Kit contraderrame Verif icar geomembrana y ver a de contención para montaje de equipos
B
IV
Programa de Perforación Side Track SAL-17
M
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ANEXO 6 P&ID (Process and Instrumentation Diagram) SEPARADORES ATMSFERICO (GB-12 - & & GB 17 )
1 0 0 0 5 1 I S N A " 8 N F
TOP DRIVE VALVE
C H O K E R I N G
WEATHERFORD CHOKE
GR-8
GR-5
GR-9
GR-2
HU -PF -4"- C-001
RCD 7100 MAWP: 5000PSI
CHR-1
F- PL -8" - ANSI150 -001 5 V F B S
FLARE
GR-10
PI
MP1
PREVENTOR DE ARIETE CIEGO
R -1
E D N O E I U C Q C N U A S T
MUD PUMPS
R-2
2 F P U H
POOR BOY
V R N
PREVENTOR DE ARIETE SUPERIOR
RCHR-1
1 0 0 D "
SBFV-4
DRILL PIPE
F-PF-4 116" -C-001
GR-7
MP2
2 0 0 0 5 1 I S N A " 8 L P F
Flange RCD 13 5/8" 10K
BOP ANULAR 13 5/8" 10K
3 R G
2 V F B S
PN-7
G
GR-6
CN-6
3 V F B S
F I L L E D L I N E
®
1 R G
4 R
F-PF -8" - ANSI150-001
STAND PIPE MANIFOLD
R-3
HCR
PREVENTOR DE ARIETE INFERIOR
SECCION C
SBFV-1 F-PL -8" - ANSI150-002
CK-B
PN-8
VENTE O
SHAKERS
TANQUE DE ASENTAMIENTO
TANQUE DE SUCCION
INJECTION MANIFOLD
CHN-1
CN-5
PN-10 HU -N-2"-C -006
PN-5 6 N
RIG -320 CHOKE`4 1/16"- 10M DT
PN-3 RGV -22
R GV-3
PT
ORIFICE PLATE
P
PN-4
RGV -4
RGV-1
WTF-CK 1 "-10M 316
RGV-5
RG V-7
RGV-6
RG V- 10
R GV 1 - 1
RGV-23
RGV -8
RGV-9
R GV -1 2 R G V- 13
4 0 0 C " 2 N U H
2 0 0 C " 2 N U H
PN-2
HU -N-2"- C-001
BA-13
BA-14
RGV-15
RGV-14
RGV-16
HU - N-2"- C -003
HU -N-2" -C -00 5
RGV-17
RGV-18 RGV-19
RGV-21
RGV-20
1 N
3 N
4 N
2 N
P
C
C
1 N
C
C
BA-15
P O O R B O Y
6 1 A B
AGUAS ACEITOSAS 1 BA-9 BA-7
BA-10
H-AI-3"- D-006
BA-12 BA-8
BA-6
H-AI -3"-D-007 BA-11
AC-1
BA-5
AGUAS ACEITOSAS 2
4 A
(AFTERCOOLER)
B
MS-1 H- AI-3"- D-005
3 A
H-AI -3"-D-004
B
6 A
C
5 A
C
4 A
3 A
C
H-AI-3"-D-002
C
H-AI -3""- D-003
1 A
2 A
B
B
H- AI-3"- D-001
2 A
1 A
C
C
DIESEL CONTAINERS 20000L
DIESEL CONTAINERS 20000L
J
PROYECTO CAMPO SAN ALBERTO P&ID SISTEMA PARA PERFORACION POZO SAN ALBERTO 17
14/04/2011 J ORGE I..GUEVARA HU -G-2"-A -001 LINE NUMBER LINEPRESSURERATI NG LINE SIZE LINE FLUID LINE TYPE
G ER MAN CASTIBLANCO
..
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Programa de Perforación Side Track SAL-17
® Weatherford Latin America
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S D S -B L V- S AL 1 7- V 1
1 .3
ANEXO 7 UBICACI
DE LOS PROTECTORES DE CA ERIA