Procedimiento Perforacion y Voladura a.H. Contratistas Generales

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NOMBRE DEL DOCUMENTO Procedimiento de prevencion en Perforacion y Voladura

Código: AH-PPPV-002

Fecha de elaboración: 12/05/2011

PLAN SEGURIDAD EXTERNO VOLADURAS

Elaborado por: A.H. Contratistas Generales E.I.R.L.

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PROCEDIMIENTO DE PREVENCION EN PERFORACION PERFORACION Y VOLADURA VOLADURA

OBRA: OBRA: Constr Construcc uccion ion y Mejora Mejorami mient ento o de la Carret Carretera era Patahu Patahuasi asi-Ya -Yauri uri-Si -Sicua cuani ni Tramo Tramo:: El Descanso- Langui.

OBJETIVO: El propósito de este procedimiento es definir una metodología que garantice la normal ejecución, seguro y eficiente de la operación operación unitaria de Perforación Perforación y Voladura específicamente específicamente de corte en Talud y bolonerias en la Obra Construccion y Mejoramiento de la Carretera Patahuasi – Yauri – Sicuani Tramo El Descanso – Langui (Km. 00+000 – Km. 19+860) , respetando las normas legales vigentes ,pertinentes y concordantes a las especificaciones especificaciones técnicas. Hacer conocer a todo el personal personal involucrado en el el desarrollo de la actividad actividad las etapas previas y posteriores a la perforación y voladura. Dar máxim máxima a protec protecció ción n al perso personal nal,, insta instalac lacio iones nes y equip equipos os compro compromet metido idos s en el área área de perforación y voladura.

1. ALCANCE: Esta metodología es aplicada en zonas con presencia de material resistente (masa rocosa) que es imposible extraer y/o realizar corte con equipos mecánicos convencionales (excavadoras, buldózer D8) en la excavación de plataformas y a lo largo de los sub drenes y trabajos afines.

2. DEFI DEFINI NICI CION ONE ES: -

Sulla Sullair ir 375 CFM :Equ :Equip ipo o que sumin suminis istr traa aire aire a los los mart martil illo loss y tratán tratándo dose se de estas estas características , este cuenta para tres martillos neumáticos.

-

Martillos neumaticos neumaticos : Se trata de un equipo que que percuta por acción del del aire y la cual lleva como accesorio los barrenos.

-

Realizac zación ión de un aguj agujero ero o talad taladro, ro, de forma forma circul circular ar que que atravi atraviesa esa la Perforación: Reali superficie de arriba hacia abajo (cielo abierto)

-

adecuado tamaño y diámetro diámetro para Barr Barren eno o o bar barra ra de perf perfor orac ació ión: n: Es un accesorio de un adecuado hacer taladros para voladura.

-

Broca: Es un accesorio de la barra.

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Voladura: Es una operación minera unitaria que su acción y el resultado es romper roca por medio de una explosión.

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adecuadamente te balanceada en oxigeno. oxigeno. Está formulada con un 93 Anfo: Mezcla explosiva adecuadamen % a 94.5 % de Nitrato de Amonio en Esfera y 6.5 % a 5.5 % de combustible líquido, pudiendo pudiendo ser petróleo residual, o la combinación de petróleo residual más aceite quemado.

-

Dinamita: Es un explosivo sensible al fulminante, contiene un compuesto sensibilizador como medio principal para desarrollar energía..

-

Explosivos: Son compuestos químicos susceptibles de descomposición muy rápida, que generan instantáneamente instantáneamente gran volumen de gases a alta temperatura y presión, ocasionando efectos destructivos.

-

Fulminante co común: Es una cápsula cilíndrica de aluminio cerrado en un extremo, en cuyo

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interior lleva una determinada carga de explosivo primario muy sensible a la chispa de la mecha de seguridad y otro secundario de alto poder explosivo.

-

Mecha lenta: Es un accesorio para voladura que posee capas de diferentes materiales que cubren el reguero de pólvora.

-

Cordon detonante (Pentacord): del tipo 3P la cual tiene como función conectar los cartuchos de dinamita mediante un tipo de amarre .

3. GENERALIDADES -

Todo trabajo de perforación y voladura deberá realizarse en coordinación y con conocimiento de CVEDL y de Supervision.

-

El Supervisor a cargo de la Perforación deberá delimitar el área para que ningún personal ajeno ingrese a dicha área.

-

El Supervisor a cargo de la voladura solicitará silencio radial al momento de iniciar el proceso de voladura.

-

Todo trabajo de voladura debe contar con la supervisión adecuada.

-

Queda estrictamente prohibido comercializar cualquier tipo de explosivos, se incluye dentro de esto todos los envoltorios.

-

Todo personal vinculado a la manipulación de explosivos debe contar con la autorización vigente para el manipuleo de explosivos emitido por la Discamec.

4. RESPONSABILIDADES: Gerente de Proyecto: -

Asignar responsabilidades procedimiento.

-

Monitorea periódicamente que lo estipulado en el presente procedimiento sea conocido por el personal involucrado y se cumpla estrictamente.

y

recursos para el estricto cumplimiento del

presente

Ingeniero de Perforación y Voladura: -

Es el responsable de la coordinación diaria de las actividades de perforación y voladura con CVEDL.

-

Es el responsable de la revisión de los planes y procedimientos de trabajo, así como de la inspección de las actividades a seguir para un trabajo correcto y seguro.

-

El supervisor deberá elaborar el respectivo AST diario con el personal que se encuentra involucrado en el área de perforación; dará la instrucción debida a todo el personal a su cargo para realización de la actividad.

-

Dicha información deberá ser sustentada en los formatos correspondientes. Así mismo deberá de verificar que todo el personal cuente con todo su EPP.

-

Verificará en campo que el explosivo retirado sea utilizado conforme al diagrama de disparo presentado por el usuario.

-

Verificará que el personal vinculado al manipuleo de explosivos cuente con la autorización vigente otorgado por Discamec.

Prevencionista de Riesgos: Elaborado por:

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-

Monitorea todas las actividades vinculada a los trabajos de perforación y voladura, conforme a la legislación vigente y al presente procedimiento.

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Coordina con el supervisor de Perforación y voladura el horario de disparo y comunicar con un mínimo de 24 horas de anticipación a las áreas involucradas; CVEDL y Supervisión.

-

Coordinar con el Supervisor de Voladura la evacuación del personal de los trabajos cercanos en un radio de 500 m

5. RIESGOS: 

Caída a desnivel de personas y de equipos.



Daños personales y de equipo por caída de roca de los taludes. Golpe de los miembros superiores y/o inferiores ocasionados por la broca de la perforadora, durante el empate y desempate de barras.





Sordera por falta de EPP.



Aplastamiento del personal de perforación por la caída de la compresora.



Derrame de aceites y/o petróleo por fallas mecánicas.



Explosión prematura de los taladros en el momento del carguío.



Detonación de los fulminantes en el momento de la preparación de los cebos.



Explosiones de taladros no denotados (tiros quedados y/o cortados).



Impacto a la vista.



Desordenes músculo esqueléticos.



Caida a distinto nivel.

6. PROCEDIMIENTO: 6.1. Trabajos Preliminares 



Reconocimiento del área a perforar.

La determinación del tipo de perforación la determinará el terreno, existiendo 02 tipos de perforación: manual y la mecanizada. La perforación manual se hará en lugares inaccesibles como pendientes altas, en medias laderas, corte de rocas en alturas, etc. 

La perforación mecanizada se hará en plataformas anchas, terrenos planos y en terrenos donde tenga estabilidad la máquina. 

La perforación será Inclinada o Vertical; esta será diseñada de acuerdo a ciertos parámetros como: tipo de roca, dureza, estructura, área, característica del equipo, tipo de carga de explosivo, etc. 

La movilización y traslado de equipo, materiales y personal se hará de acuerdo a las normas de seguridad. 

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Todo el personal contará con su equipo de protección personal, recibirá charla de 5 minutos y deberan llenar el AST correspondiente. 

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

La señalización del área a perforar se hará con letreros, cintas de seguridad y conos. Solo personal autorizado deberá realizar el trabajo.

El marcado de los puntos para la perforación será de acuerdo a la malla propuesta dependiendo del tipo de roca y área. La perforación de los taladros será con el Track Drill y/o máquina liviana según la malla trazada previamente. 



Limpieza y tapado de los taladros.

Se hará verificación de profundidad de los taladros y que se encuentren limpias o libres. 

Retiro del personal, animales del área de voladura a una distancia radial mínima de 500 m. materiales y equipos del área de voladura a 300 mts. de radio, en coordinación con el Ing. de Campo, Supervisores. 

6.2.

Perforación Mecanizada: (Si se requiriera) Si fuera necesario utilizar dicho tipo de perforación se tendrá que realizar el mismo siempre y cuando las condiciones sean favorables del terreno.

a) En plataformas y lugares planos: Se planea la perforación en forma de retirada (de atrás hacia adelante)

•

Existirá una estrecha comunicación entre el operador y ayudante para las maniobras de empate y desempate de las barras y el movimiento de las máquinas. •

El operador y el ayudante observaran la estabilidad del terreno en el momento de la perforación, por la posible caída de rocas producto de la vibración. •

El personal de perforación mantendrá una distancia prudencial (aprox. 3 m) de la máquina perforadora. •

En terreno seco y fracturado se usará agua para mitigar el polvo en la perforación.

•

b) En pendientes pronunciadas: Con un equipo auxiliar (tractor, retroexcavadora), se hará un acceso y/o rampa de tal manera que pueda subir y sea remolcadas la Track Drill y la Compresora. •

Se buscará una zona segura y plana para la ubicación de la compresora.

•

La distancia entre la Track Drill y la Compresora estará supeditada a la longitud de la manguera. •

6.3. Perforación Manual: •

Se utilizara de preferencia este tipo de perforacion ,por la pendiente pronunciada del terreno y debido a la poca cantidad de corte. •

Se hará un acceso de ingreso al área a perforar haciendo un camino (camino de

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zorro) Si el terreno es suelto, se ancla todo el cáncamo y si es rocoso se procede a perforar para la ubicación de cáncamos. 

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Se procederá a colocar las sogas en los cáncamos amarrando en forma segura.

Se sujetará el operador y ayudante en los cáncamos respectivos (independiente c/u) y con su equipo anticaída 

Se buscará un lugar seguro para la colocación de las máquinas y otros accesorios. De perforación. 

Se desarrollará los trabajos de perforación de manera segura y de acuerdo a las normas de seguridad. 

Marcado de los puntos para la perforación según indicación y marcación del Jefe de Perforacion de la Empresa. 

Perforación de los taladros, con el Track Drill y martillo neumatico según la malla trazada previamente. 



Limpieza y tapado de los taladros.

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Verificación de la profundidad de los taladros se encuentren limpias o libres.

Retiro del personal, animales del área de voladura a una distancia radial mínima de 500 mts., materiales y equipos del área de voladura a 300 mts. de radio, en coordinación con el Ing. de Campo, Supervisores. 

7. RECURSOS 7.1. Personal para labores de perforación - 01 Supervisor seguridad - 01 Jefe de Perforacion - 03 Perforistas máquina liviana. - 03 Ayudantes de máquina liviana - 01 Compresorista - 01 Mecánico 7.2. Equipos y Accesorios -

08 martillos neumaticos (YT-28) 02 Compresora Sullair 375 ; 01 Atlas Copco 185, 06 Mangueras de 100 mts c/u Barrenos de 3, 5, 6,8. un juego para cada martillo

8. MÉTODO CONSTRUCTIVO A continuación se delinean los aspectos mas importantes en el proceso de perforación y voladura para la realización corte en talud y excavación para Sub drenes. Estos lineamientos deben seguirse a fin de obtener un resultado óptimo que encaje dentro de los objetivos del proyecto.

8.1. Variables y Diseño de Perforación Se diseñará en forma conveniente todos los parámetros de perforación, teniendo en cuenta Elaborado por:

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la altura de los cortes, el espaciamiento entre los taladros, el diámetro de las perforaciones, el tipo de perforación (vertical) y el ancho de la zanja (Sub Drenes). Según indicación del jefe de perforacion.

- La perforación se realizará vertical y/o inclinado de acuerdo al tipo de talud diseñado (en carretera) y taladros de producción de acuerdo a una malla determinada.

- Burden (B) = 1.00 a 1.10 mts. - Espaciamiento (E) = 1.00 a 1.10 mts. - Profundidad de taladro (H) = 1.00 a 2.50 mts., considerando sobre perforación para mantener el piso o nivel uniforme.

- Diámetro de perforación (D) = - Malla de perforación = B x E, puede ser rectangular, cuadrada, triangular, V, 8.2. Variables de Voladura La voladura es tipo controlada utilizando un sistema tipo Tecnel, utilizando Booster para el encebado en los taladros de producción. Los taladros de pre-corte o recorte serán utilizados el cordón detonante 3P , con dinamitas de 7/8” x 6” enlazados o espaciados de acuerdo a la profundidad de taladro y el tipo de roca. Los taladros de producción se cargarán con ANFO. Finalmente se dejará una columna de Taco con un material inerte (Detritus, tierra fina) en los taladros de producción. Y en los taladros de pre-corte se realizará un tapón final en la boca del taladro formando una cámara de aire.

8.3. Diseño y tipo de carguío en los taladros De acuerdo al tipo de perforación, se realizará un diseño para voladura de acuerdo al área, cara libre, y la ubicación conveniente; teniendo los respectivos tipos de enmallado (cordón detonante) que existe salida en V, salida diagonal, salida del centro en corte cerrado.

- Tipo de voladura

: Masiva y controlada

- Tipo de explosivos

:

Carga de fondo : Booster de 1/3 , taladro.

libra,

de acuerdo de la profundidad del

Carga de columna: ANFO

- Tipo de iniciador

: Fulminante Nº 6

- Guía de seguridad

: Para la iniciación de chispeo

- Enmallado

: Cordón detonante 3P

- Longitud de Taco

: 1/3 ó ½ de longitud de taladro dependiendo del tipo de voladura

- Tipo de ignición

: manual

- Tiempo de encendido de la mecha: 6 minutos de duración - Factor de carga

: 0.15, 0.20, 0.30, 0.40 ks/m3 de acuerdo a las condiciones del terreno y del tipo de

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excavación

8.4. Control de vibración - Carga de explosivo controlada en función al factor de carga. - La reducción de los efectos derivados de las vibraciones y ondas aéreas se controlará con una adecuada distribución de carga explosiva por retardos.

- El control de los taladros de perforación para mantener el estado natural de las rocas por fuera de los límites de la excavación, aplicando la siguiente fórmula:

Fc = Ks / m

3

Donde: Fc = Factor de carga Ks = Ks de carga positiva m3 = volumen de material rocoso

- Localización y distribución de los taladros para voladura mostrando en planos en planta y secciones (diagramas o Qrokis).

- Tipo, densidad y potencia del explosivo, dimensiones de los cartuchos peso del explosivo y longitud de retacado en cada hueco.

8.5. Supervisor General de Voladura El supervisor de voladura se encarga de:

- Realizar, distribuir funciones y hacer cumplir todo lo pertinente al Programa de Voladura.

- Examinar el área después de realizada la voladura y dar orden de entrada al área afectada dando aviso radial a todos los vigías que la voladura ha terminado dando ordenes que habrán los accesos.

- Solucionar cualquier contratiempo que pueda afectar el normal cumplimiento de las actividades.

- Tener presente todas las especificaciones, normas y condicionamientos requeridos, para después coordinar de manera eficiente los trabajos.

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