INSTALACION ELECTRICA AUTOMOTRIZ
Primera Parte
En este post enseñare a hacer las diferentes diferentes instalaciones eléctricas que lleva el automóvil, lo v oy a enseñar de una manera general, advirtiendo que estas instalaciones varían dependiendo del tipo de vehículo y marca pero yo les enseñare los principios. Es decir las instalaciones pueden variar dependiendo de la marca y el modelo del mismo pero el principio de funcionamiento siempre será el mismo. ALGUNOS COMPONENTES QUE DEBES CONOCER 1. LA FUSIBLERA
La fusilera, también llamada caja de fusibles, es el elemento principal a la hora de hacer las instalaciones eléctricas eléctricas del automóvil, a través de ella se conectan todos los componentes y se les coloca un fusible para protegerlos de sobrecargas o cortocircuitos, cortocircuitos, las fusileras varían dependiendo del modelo y marca del vehículo abajo les coloco algunas imágenes para que puedan identificarla. Se utilizan para proteger los componentes de cortocircuitos, van en la fusilera y tienen diferentes valores dependiendo de la cantidad de corriente que sean capaces de soportar. Los fusibles traen una especie de alambre en el medio que se funden según su valor o cantidad de corriente que puedan soportar es decir que si por seguridad tú necesitas que en un circuito circule una corriente máxima de 15 A tu puedes colocar un fusible de 15 amperios y si llega a haber una sobrecarga cuando supere los este valor el alambre se funde interrumpiendo así el paso de la corriente y evitando que el componente de dañe por recibir un exceso de corriente.
3. LOS RELES
Existen algunos componentes que consumen una cantidad elevadas de corriente y algunos interruptores no son capaces de soportarla. Para evitar que los interruptores se dañan utilizamos lo relés que lo que hacen es hacer un relevo de un cable donde circula alta intensidad de corriente hacia el componente, el relé es activado por el interruptor y consume mucho menos corriente que el componente en sí. Para que puedas entender mejor te pongo un ejemplo: Un electroventilador consume entre 20 y 25 amperios, sin embargo la válvula termostática que activa el electroventilador electroventilador no es capaz de soportar tal cantidad de corriente, por lo tanto es necesario utilizar un relé este
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es activado por la válvula termostática y hace un puente entre un cable positivo de la batería hacia el electroventilador, la bobina que activa el relé consume menos de 5 amperios esta es la corriente que recibirá la válvula termostática. 4. LOS RELE DE LUCES INTERMITENTES
Estos componentes se encargan de hacer que la corriente que llega a los bombillos sea intermitente ocasionando que las luces parpadeen, este se utiliza para la conexión de las luces de cruce y las luces de emergencia.
5. LA SWITCHERA
La switchera o conmutador de encendido, tiene varias funciones entre ellas se encuentran recibir la corriente de la batería y entregarla a los accesorios del vehículo cuando hacemos el primer pase a la bobina de ignición y al módulo de encendido, cuando hacemos el segundo pase, le transmite la corriente al motor de arranque para que este mueva el motor del auto y se produzca el encendido. Por lo antes expuesto, el conmutador de encendido es uno de los componentes más importantes del sistema eléctrico del automóvil ya que si está en mal estado o fue mal instalado es posible que el vehículo no encienda. 6. LA BOCINA O CORNETA
La bocina o corneta, produce una señal sonora, se utiliza en los carros para avisar a otros conductores o a los peatones sobre algo, o para pedir paso, también como señal de saludo, para avisarle a alguien que ya llegamos etc.. 7. LA VALVULA DE FRENOS Y VALVULA DE RETROCESO
Cuando estamos conduciendo y vamos a reducir la velocidad necesitamos avisar al conductor de atrás esto lo hacemos encendiendo las luces traseras, pero para no encender un swicth cada vez que vamos a frenar utilizamos una válvula de frenos que se encarga de hacer este trabajo cada vez que pisamos el pedal de freno, es decir cuando pisamos el freno las luces traseras se encenderán automáticamente. Esta Válvula se encuentra ubicada por lo general justo encima del pedal de frenos.
Por otra parte la Válvula de retroceso hace un trabajo similar a la válvula de frenos solo que esta enciende las luces cuando colocamos retroceso, esta válvula se encuentra en la caja de velocidades.
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de frenos
de Retroceso
8. LOS BOMBILLOS
Los bombillos se encargan de dar iluminación como todos sabemos pero debemos tener en cuenta que el automóvil utiliza varios tipos de bombillos entre los que se encentran los de un filamento los de dos filamentos, las luces antiniebla y otras que explicare más detalladamente cuando les explique cómo hacer la instalación. A continuación un gráfico donde pueden observar los diferentes bombillos que usa el automóvil.
Para culminar esta primera parte de las instalaciones eléctricas, debo describir cuales de los circuitos que vamos a conformar deben instalarse con la el swicth de encendido y cuales funcionaran aun cuando el conmutador este apagado.
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Circuitos que deben instalarse sin la Switchera
Luces de Posición Luces de Principales o de Carretera Luces de Emergencia. Luces de Freno. Bocina o corneta. Todos los componentes descritos anteriormente deben funcionar aun con el conmutador de encendido en o ff Circuitos que deben instalarse con la Switchera
Luces de cruce o giro Luces de retroceso Electroventiladores Vidrios eléctricos. Todos los componentes descritos anteriormente deben funcionar solo cuando hayamos pasado en conmutador de encendido a la posición on
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