Josué Octávio Plácido Mathedi Engº Mecânico – Unisanta – Santos Engº de Condicionamento e Comissionamento USP – São Paulo
Práticas de Engenharia de Condicionamento e Comissionamento
2010
Eng.º Octávio Mathedi
Práticas de Engenharia de Condicionamento e Comissionamento
Editora AGBook
MATHEDI, Josué Octávio Plácido. Práticas de Engenharia de Condicionamento e Comissionamento / Josué Octávio Plácido Mathedi. – Santos: 2010. Todos os direitos autorais reservados e protegidos. Práticas de Engenharia de Condicionamento e Comissionamento, 2010. 1. Condicionamento e Comissionamento. I. Título
ÍNDICE Módulo 1 - INTRODUÇÃO AO CONDICIONAMENTO E COMISSIONAMENTO ..............................................................................................................................8 Apresentação......................................................................................................8 Introdução...........................................................................................................8 1.1. Condicionamento e Comissionamento – Definições Gerais ........................ 10 1.1.1. Condicionamento......................................................................................11 O porquê do Condicionamento?.........................................................................12 1.1.1.1. Recebimento.......................................................................................... Erro! Indicador não definido. 1.1.1.2. Preservação........................................................................................... Erro! Indicador não definido. 1.1.1.3. Inspeção Mecânica................................................................................ Erro! Indicador não definido. 1.1.1.4. Inspeção Funcional................................................................................ Erro! Indicador não definido. 1.1.2. Comissionamento ..................................................................................... Erro! Indicador não definido. 1.2. Problemas na Escolha das Equipes de Condicionamento e Comissionamento .............................................................................................................................26
Módulo 2 – ATIVIDADES DE CONTROLE DURANTE O TEMPO DE PROJETO E FABRICAÇÃO .................................................................................................... Erro! Indicador não definido. 2.1. Definições de Escopo .................................................................................. Erro! Indicador não definido. 2.3. Rede de Precedência .................................................................................. Erro! Indicador não definido. 2.4. Folhas de Verificação .................................................................................. Erro! Indicador não definido. 2.4.1. Folhas de Verificação de Itens – FVI’s...................................................... Erro! Indicador não definido. 2.4.2. Folhas de Verificação de Malhas – FVM’s................................................ Erro! Indicador não definido. 2.5. Sistema de Gerenciamento de Condicionamento – SGC............................ Erro! Indicador não definido. 2.6. Cronograma de Testes ................................................................................ Erro! Indicador não definido. Módulo 3 – ATIVIDADES E DOCUMENTAÇÃO DO COMISSIONAMENTO ....Erro! Indicador não definido.
3.1.1. Manual de Aceitação Mecânica - MAM..................................................... Erro! Indicador não definido. 3.1.2. Manual de Teste de Aceitação de Performance – TAP ............................ Erro! Indicador não definido. 3.1.3. Termo de Transferência e Aceitação de Sistema – TTAS........................ Erro! Indicador não definido. 3.2. Atividades de Comissionamento.................................................................. Erro! Indicador não definido. 3.2.2. Start-up..................................................................................................... Erro! Indicador não definido. 3.2.3. Teste de Performance ou Teste de Desempenho .................................... Erro! Indicador não definido. 3.2.4. Operação Assistida................................................................................... Erro! Indicador não definido. 3.2.5. Transferência e Aceitação do Comissionamento...................................... Erro! Indicador não definido. Módulo 4 – FERRAMENTAS DE APOIO AO SGC E ATIVIDADES PÓS-COMISSIONAMENTO.................................................................................64 4.2. Atividades Pós-Comissionamento ............................................................... Erro! Indicador não definido. 4.2.1. Organização e Registro ............................................................................ Erro! Indicador não definido. 4.2.2. Relatório Analítico..................................................................................... Erro! Indicador não definido.
Nota do autor
Este livro didático foi criado para o Curso de Gestão e Supervisão de Condicionamento e Comissionamento de Equipamentos da Somática Educar, Instituição de Ensino na qual sou professor. Por se tratar de um livro didático, foi dividido em módulos.
Módulo 1 - INTRODUÇÃO AO CONDICIONAMENTO E COMISSIONAMENTO
Apresentação
Muitas vezes, quando se faz necessária uma reforma de grande porte em uma unidade industrial, ou até mesmo quando se visa à implantação de uma nova planta industrial, deve-se realizar uma série de atividades antes e durante os trabalhos de montagem e de manutenção das instalações e equipamentos, para o sucesso da empreitada. A essas atividades dá-se o nome de Condicionamento e Comissionamento, e serão analisadas com detalhes neste livro. Introdução
A implantação de grandes projetos industriais é um processo que demanda tempo, tecnologia, recursos humanos e materiais. Nasce de uma reunião administrativa (Kick-Off Meeting) e se encerra quando as instalações entram em operação normal. Entre esses dois momentos, que pode ser de alguns meses ou até mesmo de vários anos, sempre demandando grandes quantidades de recursos humanos e materiais, é que ocorre o Condicionamento e Comissionamento da unidade industrial. Para que o sucesso do projeto seja plenamente alcançado, deverá haver um planejamento eficaz dos “Stakeholders”¹ 8
para que um dos aspectos mais importantes do trabalho seja cumprido, a data para o início das operações da unidade. Uma boa equipe de O&M² envolvida com as práticas do PM&Bok³ e em sintonia com o corpo técnico da empresa e pessoal da contratada – muitos contratos de equipes de operação são celebrados durante o projeto – contribuem e muito para o sucesso do empreendimento.
¹Stakeholders: grupo de pessoas envolvidas diretamente com a organização de uma empresa e seus projetos, possuindo deste modo interesses econômicos na organização. ²O&M é a sigla de Organização e Métodos: função administrativa que cuida da eficiência e eficácia da estrutura administrativa por meio de técnicas científicas de redução de tempo, de esforços e custos. ³ PM&Bok é a sigla de Project Management Body of Knowledge: um guia contendo nove práticas sobre gestão de projetos, publicado pelo Project Management Institute (PMI).
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Os primeiros planos de Comissionamento surgiram após a 2ª grande guerra com o crescente aumento do volume de produção das indústrias e da necessidade de se criar mecanismos que garantissem os prazos de produção das novas plantas em razão dos altos investimentos. Esses planos de comissionamento foram e são estruturados de maneira a permitir a transição do período de testes de performance (ver item 3.2.3.) para o período operacional de forma suave e com qualidade, sem descontinuidades, cumprindo-se os prazos estabelecidos e com garantia de produção. Concluiu-se então que o sucesso do Comissionamento dependia de ações e fatores anteriores ao “posta em marcha” da unidade industrial. A partir disso, planos de controle dos trabalhos de construção e montagem foram estabelecidos a fim de minimizar, ou eliminar os eventuais problemas que poderiam surgir na fase final de implantação do projeto. A esses planos de controle antecipados deu-se o nome de PréComissionamento – do inglês – Pre-Commissioning, ou Condicionamento, cujo principal objetivo é o cumprimento de todas as etapas do comissionamento dentro do prazo previsto para o início da operação comercial da nova unidade industrial.
1.1. Condicionamento e Comissionamento – Definições Gerais
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Antes de mais nada, Condicionamento e Comissionamento de plantas industriais são processos muito dependentes, mas que ocorrem em tempos distintos, sempre orientados à qualidade, cujo objetivo, e porque não desafio, é garantir a entrada em operação da planta nos prazos e condições pré-estabelecidos.
Mas o que é Condicionamento?
1.1.1. Condicionamento : são todas as atividades necessárias para deixar em “condições” de funcionamento os equipamentos de um sistema ou subsistema, deixandoos prontos para a partida e entrada em operação. O condicionamento termina nos testes a frio dos equipamentos dos sistemas ou subsistemas. O Condicionamento é um termo criado pela Petrobras que, através de procedimentos e ferramentas, permite a entrada em operação dos equipamentos no prazo previsto. Fora do ambiente Petrobras, ou seja, no exterior, muitas companhias chamam o Condicionamento de Pre- Commissioning.
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O porquê do Condicionamento?
Uma companhia de petróleo, por exemplo, que produza em média 300 mil barris/dia a US$ 50,00 o barril, terá um prejuízo de 15 milhões de dólares para cada dia de atraso. Portanto, qualquer atraso na entrada em operação de uma unidade de processo custa muito dinheiro. Por isso que todos os equipamentos e itens de processos têm de estar em perfeitas condições de funcionamento, isto é, bem condicionados. O condicionamento é dividido em quatro atividades: Recebimento (de caráter qualitativo), Preservação, Inspeção Mecânica e Inspeção Funcional; conforme mostra o diagrama abaixo:
Fig. 1 - Diagrama das atividades do Condicionamento
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Até aqui, algumas páginas para apresentação do livro. Havendo interesse, acesse o link: http://www.agbook.com.br/book/28335-Praticas_de_Engenharia_de Obs.: Erro no índice do livro porque o mesmo possui 78 páginas, e não as 12 de cortesia inseridas.
Saudações Octávio Mathedi
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