Compañía Minera Antamina S.A. Sistema de Medio Ambiente, Salud y Seguridad Industrial - MASSC !e. " #$% Procedimiento para Operación de Procedimiento %&-$%-'$$( Motonieladora P)g. % de * Preparado por+
%osemiro $e &a Cru' A. Sup. !reven"i(n de %iesgos )%A*S&+ S.A.
#erardo Huam,n *e' Supervisor de /uipos )%A*S&+ S.A.
$avid S,n"e' H. %esidente de Ora )%A*S&+ S.A.
!eisado por+ Original Firmado 15-01-2006
Hugo Bravo Castillo Supervisor Mantto. Carretera Antamina.
dgar !orto"arrero Contreras. Senior Mantto. Carreteras. Antamina.
Aprobado por+ Original Firmado 15-01-2006
#erente de $epartamento
Compañía Minera Antamina S.A. Sistema de Medio Ambiente, Salud y Seguridad Industrial - MASSC !e. " #$% Procedimiento para Operación de Procedimiento %&-$%-'$$( Motonieladora P)g. ' de * AA /0 CO"0"I/OS
1.
PROPÓSITO....................................................................................................3
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APLICACIÓN....................................................................................................3
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RESPONSABILIDADES..................................................................................3
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EQUIPOS NECESARIOS.................................................................................4
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CALIFICACION DE PERSONAL................................................................... ..4
6.
PROCEDIMIENTO............................................................................................4
%. P!OP1SIO
Compañía Minera Antamina S.A. Sistema de Medio Ambiente, Salud y Seguridad Industrial - MASSC !e. " #$% Procedimiento para Operación de Procedimiento %&-$%-'$$( Motonieladora P)g. 2 de * l presente pro"edimiento tiene por prop(sito s la de3ini"i(n de des"riir la se"uen"ia de pasos a seguir para la opera"i(n de Motoniveladora. +n3ormar al Operador de los peligros e4istentes las medidas /ue se tomar,n para "ontrolarlos de manera tal /ue se "umpla "on las laores espe"3i"as. s polti"a de )%A*S&+ desarrollar7 e8e"utar mantener pr,"ti"as pro"edimientos de traa8os seguros para sus traa8adores. Considerando /ue de una opera"i(n inade"uada 9o Opera"i(n de e/uipos en mal estado puede resultar un a""idente serio7 se an estale"ido las normas guas /ue pasamos seguidamente a e4pli"ar.
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'. APICACI1" )odo el personal deer, seguir lo indi"ado en este pro"edimiento "uando re/uieran reali'ar traa8os "on Motoniveladoras.
2. !0SPO"SAII/A/0S+ 3erente de Proyecto !A"S0I S.A.+ valuar7 anali'ar7 "orregir aproar los !ro"edimientos s"ritos de )raa8o Seguro. $e a"uerdo a un plan diseado en un periodo de tiempo de3inido /ue permita reali'ar los traa8os "on seguridad. &iderar #estionar lo ne"esario para /ue se evite improvisa"iones de tipo alguno durante la e8e"u"i(n del traa8o. 0l Ingeniero 0ncargado !A"S0I S.A.+ s responsale de $i3undir7 apli"ar a"er "umplir el pro"edimiento estale"ido. Brindar las 3a"ilidades7 para /ue se "uente "on los re"ursos ne"esarios. :eri3i"ar /ue el personal a su "argo este in3ormado "omprenda el presente pro"edimiento. •
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0l Ingeniero de 04uipos !A"S0I S.A.+ s responsale de la operatividad del e/uipo. valuar, al operador indi"ando la "ali3i"a"i(n 9o des"ali3i"a"i(n para la Opera"i(n. • •
/e los Operadores !A"S0I S.A. Apoar,n al Capata' en las tareas /ue se les indi/ue. Cono"er7 entender apli"ar el presente pro"edimiento. +n3ormar 9o reportar las 3allas "ondi"iones inseguras e4istentes en el e/uipo. • • •
/el Preencionista !A"S0I S.A.+
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:eri3i"ar /ue el operador "ono'"a los peligros presentes en la opera"i(n de la Motoniveladora7 /ue apli/ue las medidas de "ontrol ne"esarias reali"e "orre"tamente el llenado de los !reusos del /uipo. %eali'ar, la inspe""i(n del e/uipo "on8untamente "on el ingeniero de e/uipos7 antes de ini"iar sus laores.
5. 067IPOS "0C0SA!IOS 5.%. 04uipo de Protección Personal 0PP Cas"o de seguridad &entes de seguridad )apones de odo #uantes de adana ;apatos de seguridad "on punta de a"ero Cale"o *aran8a "on "inta re3le"tiva !rote"tor de polvo. • • • • • • •
&. CAI8ICACIO"0S /0 P0!SO"A !A"S0I S.A. •
l operador dee ser personal "apa"itado en opera"i(n de Motoniveladora.
(. P!OC0/IMI0"O a9 Salud y Seguridad. •
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b9 Inspección de Pre-7so. •
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&impiar los pararisas7 espe8os todas las lu"es. :eri3i"ar /ue todas las lu"es 3un"ionen. Asegurarse de tener las llantas en uenas "ondi"iones. %evisar la "ondi"i(n vigen"ia del e4tintor. Arir el "onta"to "on la llave7 "olo"ando la palan"a de "amios en reversa es"u"e la alarma de retro"eso7 as "omo la opera"i(n de todas las lu"es ="aina7 3rontales7 posteriores7 "ir"ulina7 de esta"ionamiento>. :eri3i"ar,n de tener las mangueras7 lneas7 3a8as /ue estas est?n en uenas "ondi"iones.
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Asegurarse /ue todos los 3luidos est?n en el nivel apropiado /ue no aa goteos. %evisar si a roturas7 partes 3altantes o 3lo8as. l 3ormato de !re-@so deer, ser 3irmado por el Operador su Supervisor. %eportar "ual/uier de3i"ien"ia en la seguridad a su Supervisor inmediatamente.
c9 Arran4ue y /espla:amiento. • • • • • • • •
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Asegurarse de tener todos los mandos de "ontrol en la posi"i(n neutral. Asegurarse de a8ustar el asiento de "olo"arse la "orrea de seguridad. #irar la llave a la posi"i(n de opera"i(n. :eri3i"ar el 3un"ionamiento de todas las lu"es indi"adoras. Asegurarse /ue no aa personal en el ,rea. @sarlas seales de o"ina7 espere 10 segundos arran/ue el motor. Soltar el interruptor de arran/ue tan pronto "omo arran/ue el motor. Si el motor no arran"a en 0 segundos7 esperar de a 5 minutos antes de intentar arran"ar otra ve'. Si la presi(n del a"eite no se indi"a en 10 a 15 segundos7 apagar el motor. Asegurarse de tener todos los 3renos7 mandos "ontroles operativos. *un"a opere una m,/uina "on los 3renos 3allando. Oservar los medidores7 instrumentos lu"es de adverten"ia para asegurarse de su 3un"ionamiento /ue sus le"turas est?n dentro del rango de opera"i(n. &levar la m,/uina a la velo"idad de opera"i(n estale"ida7 gradualmente. @sar las seales de o"inas apropiadas7 esperar 10 segundos e ini"ie el movimiento "on pre"au"i(n. $ar las seales de o"ina7 una para arran"ar7 dos to/ues para ir adelante7 tres to/ues para retro"eder.
d9 /espla:amiento de la M)4uina. •
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&os operadores deen estar "onven"idos de /ue nadie ser, a3e"tado al mover la m,/uina. *o permitir pasa8eros en la "aina a menos /ue se aa provisto de un asiento adi"ional7 "orrea de seguridad estru"tura de prote""i(n "ontra o8etos /ue "aen. Mantener una distan"ia de seguridad de los ordes de los ris"os7 ,reas salientes resalosas. Mantener el "ontrol de la dire""i(n. *o usar los "ontroles de la arti"ula"i(n "uando est, a velo"idad de despla'amiento7 podra resultar en un giro inesperado. !ermane"er "on la transmisi(n engan"ada "uando va pendiente aa8o. *o "ondu"ir en neutro.
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*o apli"ar el 3reno "ontinuamente en una a8ada larga. Sele""ione un "amio /ue le permita al motor proveer un 3renado din,mi"o. $een "ono"er su distan"ia de parada para "ual/uier velo"idad dada. !ara el despla'amiento siempre mantener la "u"illa al an"o de las ruedas lo m,s levantada posile. n todo momento mantener la m,/uina a8o "ontrol no la traa8e por en"ima de su "apa"idad.
e9 Condiciones de Operación. •
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star alerta durante "ual/uier "ondi"i(n de opera"i(n peligrosa. &as "ondi"iones de opera"i(n pueden "amiar segn avan'a el traa8o o segn los "amios de "lima. )ener "uidado "on las 'an8as7 lomas7 ro"as taludes por "aer. vitar,n operar demasiado "er"a de 'an8as salientes. Cuando "orten an"os altos7 la masa puede a"erse inestale "aer. !oner la m,/uina 9o "u"illa en una posi"i(n para minimi'ar el riesgo. $een "ono"er la ui"a"i(n de lneas "ales el?"tri"os ante de e4"avar7 desgarrar o "ortar. *un"a a"er"arse a lneas "on postes "ales el?"tri"os. :eri3i"ar sus e/uipos disponiles. Sepa "ual es su margen de seguridad si 3uera ne"esario soli"ite un au4iliar sealero "omo gua. vitar despla'arse sore taludes siempre /ue sea posile. Mane8ar a"ia arria aa8o del talud. l peligro de vol"adura est, siempre presente. Cuando se traa8a en taludes7 no operar a toda velo"idad. Sele""ionar el "amio ade"uado ante de "omen'ar a a8ar por la pendiente. *o suelte la m,/uina pendiente aa8o. Mantenerse ale8ado de los ordes "uando traa8e sore una "arretera "on pre"ipi"io. 4tender la "u"illa a"ia el lado /ue da al orde para mover el material. @sar e4tremo "uidado para evitar los ost,"ulos la disminu"i(n de la presi(n de la "u"illa "uando traa8e en pendientes7 an"os o taludes. sto puede a"er in"linar voltear al e/uipo. 4tender la "u"illa a"ia aa8o del talud para dar maor estailidad "uando traa8a de "ostado al talud. vitar despla'arse sore ost,"ulos7 terreno irregular7 ro"as7 tron"os7 ordes7 salientes =en lo posile>. Si las ostru""iones deen ser "ru'adas7 tendr,n /ue a"erlo "on sumo "uidado7 en ,ngulo si 3uera posile. %edu'"a la velo"idad. Ba8e el "amio.
;9 0stacionamiento y Apagado. •
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Asegrese de un lugar de esta"ionamiento seguro7 en una ui"a"i(n separada del 3rente de e4"ava"i(n. @i"ar un terreno a nivel siempre /ue sea posile.
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Si es ne"esario esta"ionar en una pendiente7 lo/uee las ruedas de la m,/uina. sta"ionar a una distan"ia ra'onale de otras m,/uinas ve"ulos. &as "arreteras o vas no son ,reas de esta"ionamiento. Si tienen /ue esta"ionar en una7 eli8a el lugar m,s seguro. !arar la m,/uina. Ba8ar la "u"illa "ual/uier otro aditamento sore el piso. !oner los "ontroles de "amios en posi"i(n neutral. Apli/ue el 3reno de esta"ionamiento. !ermitir al motor 3un"ionar a la velo"idad de va"o por 5 minutos antes de apagar para disipar el "alor del motor. @n apagado inmediato puede "ausar daos del motor. #irar la llave de en"endido a la posi"i(n OFF =apagado> Cuando a8en de la m,/uina mantener siempre tres puntos de "onta"to "on las gradas pasamanos a8e de "ara a la m,/uina.
0l P0S se dar) a conocer a todo operador de Motonieladora antes 4ue empiece operar este e4uipo.
