Analisa Jembatan Gelagar Baja
Data – Data Jembatan
Panjang total
: 40 m , terdiri dari 2 bentang
Panjang 1 bentang
: 20 m
Ukuran gelagar baja : - h
: 87,4 cm
- bf
: 32 cm
- tw
: 16 mm
- tf
:
33 mm
Pembebanan A.
Beban mati (Berat sendiri jembatan) - Beban mati gelagar bagian pinggir 1. Plat lantai beton, tebal 20 cm
= 0,2*2,25*2,4
= 1,080 ton/m’
2. Berat aspal, tebal 5 cm
= 0,05*2,25**2,5
= 0,281 ton/m
3. Berat air hujan, tebal 5 cm
= 0,05*2,25*1
= 0,112 ton/m’
4. Berat trotoar, tebal 20 cm, lebar 1 m
= 0,2*1*2,4
= 0,480 ton/m’
5. Berat railing pipa 5,08 kg/m’ = 5,08*2
= 10,16 kg/m’
= 0,0101ton/m’
Total Berat sendiri gelagar dihitung otomatis oleh computer Dimensi gelagar yang ada adalah profil WF 874.320.33.16
= 1,963 ton/m’
- Beban mati gelagar bagian tengah 1. Plat lantai beton, tebal 20 cm
= 0,2*2,25*2,4
= 1,080 ton/m’
2. Berat aspal, tebal 5 cm
= 0,05*2,25*2,5
= 0,281 ton/m’
3. Steel plate 22 mm
= 0,022*2,25*7,85 = 0,388 ton/m’
3. Berat air hujan, tebal 5 cm
= 0,05*2,25*1
= 0,112 ton/m’ Total = 1,861 ton/m’
Berat sendiri gelagar dihitung otomatis oleh computer Dimensi gelagar yang ada adalah profil WF 874.320.33.16
B.
Beban hidup (Berat kendaraan + Berat Trafo /Generator) 1. Berat trafo/Generator
= 125 ton
2. Berat kendaraan
= 40 ton Total = 165 ton
Beban hidup ditahan oleh 2 buah gelagar tengah, maka : Beban 1 buah gelagar = 165/2 = 82,5 ton Beban hidup merata pada gelagar = 82,5 / 20 = 4,125 t/m’
C.
Kombinasi Pembebanan 1. Komb 1
= 1,0 DL
+
1,0 LL
2. Untuk kombinasi 2, beban mati dan beban hidup ditambah 20 % sehingga :
Komb 2 = 1,2 DL
D
+
1,2 LL
Mutu Baja Asumsi Mutu baja yang dipakai adalah BJ 37 dengan fy = 2400 kg/cm2 Untuk keamanan kekuatan baja direduksi sebesar 50 %, sehingga : Mutu baja
fy = 0,75 x 2400 = 1200 kg/cm
Struktur Awal Jembatan Bentang 20 Meter
Struktur Jembatan setelah ditopang di tengah bentang
Rangka Baja Penopang Jembatan
Material Baja Fy 120 MPa
Profil Gelagar Baja
Profil H Beam 200
Profil H Beam 350
Profil Pipa Baja 8 “
Jenis Pembebanan, Beban mati dan beban hidup
Beban Mati Jembatan
Beban Hidup akibat kendaraan
Beban momen beban kombinasi 2
Gaya aksial pada rangka baja
Faktor Reduksi kekuatan baja
Rasio tegangan baja
