Percobaan 3 (Hambatan Dalam Baterai)

PERCOBAAN 3

HAMBATAN DALAM BATERAI

LAPORAN

UNTUK MEMENUHI TUGAS MATAKULIAH Praktikum Mekanika dan Keelektromagnetan yang dibimbing oleh Dr! Sutarman" M!Pd!

#leh ME$$% &H$ISTIANI '()(*'+)(+)) Kl A , #-- A

UNIVERSITAS NEGERI MALANG FAKULTAS MATEMATIKA DAN ILMU PENGETAHUAN ALAM PRODI S1 PENDIDIKAN ILMU PENGETAHUAN ALAM Oktober 201

A! Tu.uan /kata ker.a o0eraional1

2

Mahai3a da0at memahami kone0 hambatan dalam baterai khuunya dan hambatan dalam 4atu daya 0ada umumnya!

B! Proedur 0er4obaan /kalimat akti-1 S"t# b#"$ b"ter"%

'! Menyuun rangkaian e0erti 0ada kema! 5! Mematikan rangkaian dalam keadaan terbuka (! Memba4a dan men4atat tegangan rangkaian terbuka E baterai /GGL  baterai1 6! Menutu0 aklar dan memba4a 7 /dalam 8olt1 dan I /dalam am0ere1 dari 8oltmeter dan am0eremeter" kemudian men4atat 7 9 I dalam tabel  0engamatan *! Membuka aklar dan menghitung hambatan dalam baterai" kamudian men4atat hailnya dalam tabel 0engamatan D#" b#"$ b"ter"%

+! Menambahkan atu buah baterai yan di0aang eri dengan baterai ebelumnya :! Mengulangi langkah 5 am0ai * D#" b#"$ b"ter"% &"'( )%*"r"+e+

;! Menyuun dua buah baterai e4ara 0aralel /,"t"t"'-  kutub 0oitidengan 0oiti- dan kutub negati- dengan negati-1
C! Daar Teori /rele8an dengan 0raktikum" 0enulian ru.ukan euai dengan

PPKI1 Aru litrik adalah banyaknya muatan litrik yang mengalir tia0 atuan 3aktu! Muatan litrik bia mengalir melalui kabel atau 0enghantar  litrik lainnya! Satuan SI untuk aru litrik adalah am0ere /A1! =ormula aru litrik adalah> I ? @,t

Dimana> I ? bearnya aru litrik yang mengalir" am0ere @ ? earnya muatan litrik" 4oulomb t ? 3aktu" detik  Aru litrik dalam ebuah rangkaian tidak hanya mengalir melalui rangkaian luar" teta0i .uga e4ara internal melalui baterai! Aru mengalir melalui ebuah loop tertutu0! Pada etia0 bagian loop aru haru menembu hambatan yang berbeda2beda bergantung 0ada .eni bagian  0enghantar! agian2bagian terebut termauk baterai itu endiri yang mana aru mengalami hambatan! A0abila aru yang mengalir adalah I dan hambatan baterai r d /diebut hambatan dalam baterai1" menurut hukum #hm" 0ada baterai akan mengalami 0enurunan tegangan ebear I! r d ! Hal

ini menyebabkan tegangan terminal baterai berkurang ebear I! r d dari nilai rangkaian terbuka E /GGL baterai1 ehingga tegangan terminalnya men.adi> 7 ? E 2 I! r d

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Peramaan /'1 Atau

r d ? E27,I

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Peramaan /51

Makin bear I dan r d makin bear 0ula 0enurunan tegangannya! anyak 4atu daya memiliki hambatan dalam r d yang angat ke4il ehingga  0enurunan tegangan da0at diabaikan! Hambatan litrik adalah 0erbandingan antara tegangan litrik dari uatu kom0onen elektronik /mialnya reitor1 dengan aru litrik yang mele3atinya! Hambatan litrik yang mem0unyai atuan #hm da0at dirumukan ebagai berikut> $?7,I Dimana> $ ? earnya hambatan dalam ebuah rangkaian! BOhm /C1! 7 ? eda 0otenial 0ada kedua u.ung rangkaian! BVolt  /71! I ? Kuat aru litrik yang mengalir 0ada utu rangkaian! B Ampere /A1!

Untuk menentukan hambatan dalam ebuah 4atu daya /mial  baterai1" baterai dibebani dan mengukur 0enurunan tegangan terminal E27" dengan 7 adalah tegangan terminal tertutu0! Dengan mengetahui I" aru yang mengalir" r d da0at dihitung dengan 0eramaan 5! Tegangan litrik atau 8oltae adalah 0erbedaan 0otenial litrik antara dua titik dalam rangkaian litrik" dinyatakan dalam atuan 8olt! earan ini mengukur energi 0otenial ebuah medan litrik untuk menyebabkan aliran litrik dalam ebuah konduktor litrik! Tergantung  0ada 0erbedaan 0oteni litrik atu tegangan litrik da0at dikatakan ebagai ektra rendah" rendah" tinggi atau ektra tinggi!Satuan SI untuk Tegangan adalah 8olt /71! $umu tegangan ialah> 7?I$ dimana> 7 ? eda 0otenial 0ada kedua u.ung rangkaian! BVolt  /71! I ? Kuat aru litrik yang mengalir 0ada utu rangkaian! B Ampere /A1! $ ? earnya hambatan dalam ebuah rangkaian! BOhm /C1! D! Data 0er4obaan GGL S#.#'"' B"ter"%

EV

/V

/V

13

10

030

03

044

256

16

07

0

170

130

11

015

035

0

E /V

Satu buah baterai Dua buah baterai dieri Dua buah baterai di0aralel

Ar#.

V

I /A

r) /Ω

Suunan baterai yang memiliki hambatan dalam terbear adalah rangkaian dua buah baterai dieri!

A+"."'-

Suunan baterai yang memiliki hambatan dalam terke4il adalah rangkaian dua buah baterai di0aralel! A+"."'-

GGL terbear dihailkan oleh dua buah baterai dieri! A+"."'-

Penurunan tegangan terbear ter.adi ketika diuun e4ara eri! A+"."'-

E! Analii data /kualitati- dan kuantitati-1

F! Pembahaan /minimal euai tu.uan 0er4obaan" ebaiknya kom0reheni-1

Dalam 0raktikum hambatan dalam ini" Per4obaan dengan menggunakan 5 buah baterai /( 8olt1 erdaarkan 0erhitungan dengan menggunakan rumu di0eroleh !

Dan

ehingga di0eroleh tahanan dalamnya ebear Dan

berdaarkan

0erhitungan

melalui

gra-ik

di0eroleh

! !  Nilai yang di0eroleh 4uku0 ama

dengan ralat yang .uga ham0ir ama! '! Per4obaan dengan menggunakan ( buah baterai /("* 8olt1 erdaarkan 0erhitungan dengan 0erumuan !

Dan

di0eroleh ehingga

di0eroleh tahanan dalamnya ebear  berdaarkan

0erhitungan

melalui

Dan gra-ik

di0eroleh

Perbandingan ralat 0ada ek0erimen menggunakan dua dan tiga  baterai tidak terlalu .auh" hanya eliih )"'* menandakan hail yang 4uku0 meyakinkan

ekali0un

tingkat

ketelitian

men.adi

menurun

0ada

ek0erimen yang kedua! Namun ek0erimen kedua menun.ukkan keamaan hail yang kebih baik dibandingkan ek0erimen 0ertama dimana eliih nilai r  berdaarkan gra-ik dan 0erhitungan hanya )" <
G! Keim0ulan /men.a3ab tu.uan 0er4obaan1

Penurunan tegangan berbanding luru dengan 0enurunan hambatan!

H! Da-tar 0utaka/Minimal * ru.ukan> buku" .urnal! Tidak boleh blog0otF

3ord0re1 2

Sa8itri" Indriani! 5)''! Laporan Praktikum Fisika Dasar 1! %ogyakarta> Uni8erita Gad.ah Mada!

I! La0oran 0raktikum ementara yang telah di A&& doen 0embimbing

/ebagai lam0iran1