Pekerjaan Tiang Bor _ the Works of Wiryanto Dewobroto

pekerjaan ti tiang bo bor | Th The wo works of of Wi Wiryanto De Dewobroto

http://wiryanto.wordpress.com/2007/11/30/pekerjaan-tiang-bor/

The works of Wiryanto Dewobroto as structural engineer, Professional Lecturer, writer, blogger

pekerjaa pekerjaan n tiang bor 2007 7 Ditulis pada 30 November 200

20 Votes Tentang perencanaan pondasi tiang bor, saya yakin banyak yang tahu. Khususnya bagi para sarjana teknik sipil, karena telah diberikan pada mata kuliah teknik pondasi. Selain itu, cukup banyak buku-buku yang menggambarkan secara jelas illustrasi tentang pondasi tersebut. Tetapi jika dikaitkan dengan pelaksanaan sesungguhnya di lapangan, saya juga yakin, nggak setiap yang punya gelar sarjana teknik sipil berkesempatan mengetahuinya secara detail. Bagi yang tahu, biasanya itu karena pernah terjun langsung di proyek dan melihat dengan mata kepala sendiri. Kenapa ? Karena literatur berkaitan dengan hal tersebut, tidak gampang diperoleh ! Apalagi yang berbahasa Indonesia. Kenapa itu bisa terjadi, padahal ahli-ahli pelaksana pondasi tiang bor di Indonesia sudah banyak ? Kenapa ya ? Ya maklum, kita mayoritas khan budaya lesan. Jadi menceritakannya secara lesan sudah cukup, ngapain harus dituliskan. Selain ngabisin waktu, juga nggak ada faedahnya. Benarkah demikian ? Sebagai engineer yang penulis, penulis, tentu saya tidak setuju dengan pernyataan tersebut. Menulis juga berarti merenung kembali apa yang diterima hari ini. Bisa-bisa ‘itu’ dapat menjadi suatu kompetensi baru untuk modal dikembangkan lebih lanjut. Dengan menuliskan pula, kita bisa mendapat koreksi dari orang lain, apakah yang kita terima (pahami) sudah benar atau belum. Jadi ada feed-back gitu. Selain itu, bagi pembaca yang belum tahu, tulisan tersebut dapat menjadi pencerahan. Jadi usaha menulis dapat menjadi bantuan yang berharga untuk yang lain (sesamanya). Sudah-sudah pak. Jangan cerita tentang tulis-menulis. Mana pondasi tiang bornya ?

1 d i 56

28/04/2014 9 19



Baiklah. Pagi tadi saya baru menguji mahasiswa peserta mata kuliah “Kerja Praktek”. Salah satu kelompok telah menceritakan dengan baik hasil kerja-prakteknya yaitu pelaksanaan pondasi tiang bor dan uji beban dari salah satu proyek di daerah Jawa Barat. Cukup menarik untuk diceritakan disini. Lho ternyata bukan pengalaman Bapak sendiri tho. Cuma hasil kerja praktek mahasiswanya aja. Emangnya menarik pak ?

Eh, jangan ‘cuma’. Meskipun ini hasil mahasiswa, tapi ini khan mahasiswa UPH, hasil bimbingan saya dalam saya dalam mengerjakannya. Jadi ini juga dapat menjadi feed-back gimana hasil bimbingannya gitu. “Pohon “ Pohon itu khan dilihat dari buahnya !“ !“ Jika dosennya aja, berdasarkan data-data hasil pengumpulan mahasiswa-nya aja bisa bercerita banyak tentang materi yang dilihat selama 15 menit presentasi kerja praktek. Apalagi mahasiswa mahasiswanya nya sendiri sendiri yang telah telah minimal 130 130 jam menggeluti menggeluti di proyek proyek tersebut. tersebut. Kerja praktek adalah sarana mahasiswa bersangkutan menangkap fenomena sehari-hari “dunia dimana dia akan bekerja nanti “. Jika pada waktu yang pendek tersebut, dia bisa ngeh (mengerti), dan paham menceritakan pengalamannya. Maka diyakini nanti setelah lulus, mahasiswa yang bersangkutan akan dapat dengan mudah menyesuaikan diri dengan tempat kerjanya. Jadi intinya hasil didikan saya nantinya bisa link-match link-match dengan dengan dunia kerja. Jadi mata kuliah kerja praktek yang saya bimbing ini tidak sekedar mata kuliah biasa, itu dapat menjadi sarana mahasiswa untuk aktualisasi diri dengan menuliskan apa-apa yang dilihat selama kerja praktek tersebut. Terus terang sebagai guru, saya sangat bangga jika mahasiswa-mahasiswa yang saya bimbing, bisa dengan mantap menjelaskan bahkan menjawab dengan tuntas setiap pertanyaan yang berkaitan dengan proyek kerja prakteknya. Itu semua dapat menjadi sarana mengevaluasi mahasiswa tentang kesiapan mereka menjadi engineer . Kalau hanya sekedar melihat hasil ujian tertulis-nya saja, saya nggak puas. Engineer khan bukan sekedar saintis, ada seninya juga. Jadi menurut saya, hasil ujian tertulis menunjukkan segi saintis-nya, sedang presentasi oral di depan kelas tentang fakta yang telah mereka terima via indera-nya merupakan petunjuk bagi segi ‘seni’-nya tersebut. Mahasiswa saya dalam kerja prakteknya tadi berkesempatan melihat dari awal pelaksanaan pondasi tiang bor dan sampai pengujiannya juga. Lho, koq hanya pondasi. Katanya proyek pak ? Kalau pondasi tiang itu khan baru sebagian kecil dari proyek. Kayaknya kerja praktek mahasis wa Bapak kurang hebat . Kalau saya jadi dosen, maka saya minta mereka (mahasiswa) (mahasiswa) untuk untuk kerja praktek praktek pada proyek proyek yang besar,, misalnya bangunan tinggi, kalau bisa sih di atas 100 lantai. Itu baru yahud ! Gimana besar pak ?

O gitu ya. Saya lain ! Terus terang, setiap mahasiswa yang kerja praktek pada saat awalnya akan bertanya kepada saya. Pak, proyek ini boleh nggak ? Kalau yang gini boleh ? Kalau yang

2 d i 56

28/04/2014 9 19



itu, gimana ? Pada prinsipnya saya tidak memberi batasan, ini boleh , ini tidak, dan sebagainya. Saya memberi kebebasan kepada mereka. Proyek apa saja prinsipnya boleh aja, hanya saja saya akan bertanya:” kenapa kamu memilih proyek seperti itu, apa sih menurut kamu keunggulannya, atau adakah sesuatu yang menarik“. menarik “. Jika mahasiswa yang bersangkutan langsung bisa bersemangat menceritakan apa-apa yang dianggap menarik pada proyek tersebut maka pada prinsipnya saya akan mendukung. Jadi dari artikel ini saya juga akan menunjukkan bahwa meskipun itu hanya pelaksanaan pondasi tiang bor, tetapi kalau dapat melihat dari sudut pandang yang tepat maka itupun merupakan suatu pengalaman yang sangat berharga . Ingat bahwa ada engineer yang yang dapat hidup dari hanya bekerja sebagai pembuat tiang bor saja. Jadi menguasai kompetensi seperti itu saja merupakan bekal yang berharga. Ok. Setuju ? Jadi saya bisa melanjutkan cerita tentang pelaksanaan pondasi tiang bor ! Ok pak. Saya memang nunggu Bapak bercerita, yang menarik ya Pak !

Pekerjaan pemetaan pada lokasi sebelum alat-alat proyek didirikan. Pekerjaan pondasi umumnya merupakan pekerjaan awal dari suatu proyek. Oleh karena itu yang penting adalah dilakukan pemetaan terlebih dahulu. Ini adalah gunanya ilmu ukur tanah. Umumnya yang ngerjain adalah alumni stm geodesi. Proses ini sebaiknya sebelum alat-alat proyek masuk, karena kalau sesudahnya wah susah itu untuk ‘nembak’-nya. Dari pemetaan ini maka dapat diperoleh suatu patokan yang tepat antara koordinat pada gambar kerja dan kondisi lapangan. Bayangin jika salah kerja di tempat orang lain. Bisa kacau itu.

Excavator mempersiapkan areal proyek agar alat-alat berat yang lain bisa masuk.

3 d i 56

28/04/2014 9 19



Pekerjaan pondasi tiang bor memerlukan alat-alat berat pada proyek tersebut. Disebut alat-alat berat memang karena bobotnya itu yang berat, oleh karena itu manajer proyek harus dapat memastikan perkerjaan persiapaan apa yang diperlukan agar alat yang berat tersebut dapat masuk ke areal dengan baik. Jika tidak disiapkan dengan baik, bisa saja alat berat tersebut tercebur kesungai misalnya.

Bahkan bila perlu, dipasang juga pelat-pelat baja. Pelat baja tersebut dimaksudkan agar alat-alat berat tidak ambles jika kekuatan tanahnya diragukan. Jika sampai ambles, untuk ‘ngangkat’ itu saja biayanya lebih besar dibanding biaya yang diperlukan untuk mengadakan pelat-pelat tersebut. Perlu tidaknya pelat-pelat tersebut tentu didasarkan dari pengalaman-pengalaman sebelumnya, nggak ada itu di buku teks. Itu yang saya maksud dengan ‘seni’ agar pekerjaan lancar. Coba, di buku mana itu ada.

4 d i 56

28/04/2014 9 19



Pekerjaan penulangan pondasi tiang bor. Paralel dengan pekerjaan persiapan, maka pembuatan penulangan tiang bor telah dapat dilakukan. Ini penting, karena jangan sampai sudah dibor, eh ternyata tulangannya belum siap. Jika tertunda lama, tanah pada lubang bor bisa rusak (mungkin karena hujan atau lainnya). Bisa-bisa perlu dilakukan pengerjaan bor lagi. Pemilihan tempat untuk merakit tulangan juga penting, tidak boleh terlalu jauh, masih terjangkau oleh alat-alat berat tetapi tidak boleh sampai mengganggu manuver alat-alat berat itu sendiri. Gimana hayo. Lho koq, tulangannya gitu sih pak ?

Lha iya. Emangnya kamu belum tahu gambar detailnya. Baik ini gambar detail strukturnya, biasanya digambarkan seperti ini. Ini fondasi franki yang terkenal itu, yang dibagian bawahnya membesar. Itu khas-nya Franky.

5 d i 56

28/04/2014 9 19



Ada yang lebih lebih gede lagi lagi nggak pak, hanya hanya diameter diameter 800 mm ?

Ada, sampai sampai diameter 1 m lebih, tapi tapi prinsipnya prinsipnya hampir sama koq. koq. O ya, kedalaman kedalaman pondasi pondasi adalah sampai tanah keras (SPT 50) dalam hal ini adalah 17-18 m (lokasi di Bogor). Jika alat-alat berat sudah siap, juga tulangan-tulangannya, serta pihak ready mix concrete-nya sudah siap, maka dimulailah proses pengeboran. Skema alat-alat bornya adalah.

6 d i 56

28/04/2014 9 19



Gambar diatas bisa menggambarkan secara skematik alat-alat yang digunakan untuk mengebor. Dalam prakteknya, mesin bor-nya terpisah sehingga perlu crane atau excavator tersendiri seperti ini.

7 d i 56

28/04/2014 9 19



Perhatikan mesin bor warna kuning belum dipasangkan dengan mata bornya yang dibawah itu. Saat ini difoto, alat bor sedang mempersiapkan diri untuk memulai.

8 d i 56

28/04/2014 9 19



Kecuali alat bor dengan crane terpisah, pada proyek tersebut juga dijumpai alat bor yang terintegrasi dan sangat mobile. Mungkin ini yang lebih modern, tetapi kelihatannya jangkauan jangkauan kedalamannya kedalamannya lebih lebih terbatas dibanding dibanding yang yang sistem sistem terpisah. Mungkin Mungkin juga, juga, karena diproyek tersebut ada beberap ukuran diameter tiang bor yang dipakai. Jadi pada gambar-gambar nanti, fotonya gabungan dari dua alat tersebut. Jangan bingung ya. Pengeboran

Ini merupakan proses awal dimulainya pengerjaan pondasi tiang bor, kedalaman dan

9 d i 56

28/04/2014 9 19



diameter tiang bor menjadi parameter utama dipilihnya alat-alat bor. Juga terdapatnya batuan atau material dibawah permukaan tanah. Ini perlu diantisipasi sehingga bisa disediakan metode, dan peralatan yang cocok. Kalau asal ngebor, bisa-bisa mata bor-nya stack di bawah. Biaya itu. Ini contoh mesin bor dan auger dengan berbagai ukuran siap ngebor (bukan inul lho).

Setelah mencapai suatu kedalaman yang ‘mencukupi’ untuk menghindari tanah di tepi lubang berguguran maka perlu di pasang casing, yaitu pipa yang mempunyai ukuran diameter dalam kurang lebih sama dengan diameter lubang bor.

Perhatikan mesin bor-nya beda, tetapi pada prinsipnya cara pemasangan casing sama: diangkat dan dimasukkan pada lubang bor. Tentu saja kedalaman lubang belum sampai

10 d i 56

28/04/2014 9 19



bawah, secukupnya. Kalau nunggu sampai kebawah, maka bisa-bisa tanah berguguran semua. Lubang tertutup lagi. Jadi pemasangan casing penting.

Setelah casing terpasang, maka pengeboran dapat dilanjutkan. Gambar di atas, mata auger sudah diganti dng Cleaning Bucket yaitu untuk membuang tanah atau lumpur di dasar lubang.

11 d i 56

28/04/2014 9 19



Jika pekerjaan pengeboran dan pembersihan tanah hasil pengeboran dan akhirnya sudah menjadi kondisi tanah keras. Maka untuk sistem pondasi Franky Pile maka bagian bawah pondasi yang bekerja dengan mekanisme bearing dapat dilakukan pembesaran. Untuk itu dipakai mata bor khusus, Belling Tools sebagai berikut.

Cleaning Bucket dan Belling Tools

12 d i 56

28/04/2014 9 19



Akhirnya setelah beberapa beberapa lama lama dan diperkiraka diperkirakan n sudah mencapai mencapai kedalaman kedalaman rencana rencana maka perlu dipastikan terlebih dahulu apakah kedalaman lubang bor sudah mencukupi, yaitu melalui pemeriksaan manual.

Perlu juga diperhatikan bahwa tanah hasil pemboran perlu juga dichek dengan data hasil penyelidikan terdahulu. Apakah jenis tanah adalah sama seperti yang diperkirakan dalam menentukan kedalaman tiang bor tersebut. Ini perlu karena sampel tanah sebelumnya umumnya diambil dari satu dua tempat yang dianggap mewakili. Tetapi dengan proses pengeboran ini maka secara otomatis dapat dilakukan prediksi kondisi tanah secara tepat, satu persatu pada titik yang dibor. Apabila kedalaman kedalaman dan juga lubang bor bor telah ‘siap’, ‘siap’, maka selanjutny selanjutnya a adalah penempata penempatan n tulangan rebar.

13 d i 56

28/04/2014 9 19



Jika perlu, mungkin karena terlalu dalam maka penulangan harus disambung di lapangan. Ngangkatnya bertahap.

Ini kondisi lubang tiang bor yang siap di cor.

14 d i 56

28/04/2014 9 19



Pengecor Penge cor an beton :

Setelah proses pemasangan tulangan baja maka proses selanjutnya adalah pengecoran beton. Ini merupakan bagian yang paling kritis yang menentukan berfungsi tidaknya suatu pondasi. Meskipun proses pekerjaan sebelumnya sudah benar, tetapi pada tahapan ini gagal maka gagal pula pondasi tersebut secara keseluruhan. Pengecoran disebut gagal jika lubang pondasi tersebut tidak terisi benar dengan beton, misalnya ada yang bercampur dengan galian tanah atau segresi dengan air, tanah longsor sehingga beton mengisi bagian yang tidak tepat. Adanya air air pada lobang lobang bor menyebab menyebabkan kan pengecoran pengecoran memerlukan memerlukan alat alat bantu khusus, khusus, yaitu pipa tremi. Pipa tersebut mempunyai panjang yang sama atau lebih besar dengan kedalaman lubang yang dibor.

15 d i 56

28/04/2014 9 19



Cukup panjang khan. Inilah yang disebut pipa tremi. Foto ini cukup menarik karena bisa mengambil gambar mulai dari ujung bawah sampai ujung atas. Ujung di bagian bawah agak khusus lho, nggak berlubang biasa tetapi ada detail khusus sehingga lumpur tidak masuk kedalam tetapi beton di dalam pipa bisa mendorong keluar. Mau tahu detailnya ?

16 d i 56

28/04/2014 9 19



Yang teronggok di bawah adalah corong beton yang akan dipasang di ujung atas pipa tremi, tempat memasukkan beton segar. Yang di bawah ini pekerjaan pengecoran pondasi tiang bor di bagian lain, terlihat mesin bor (warna kuning) yang difungsikan crane-nya (mata bor nya nggak dipasang, mesin bor non-aktif).

17 d i 56

28/04/2014 9 19



Posisi sama seperti yang diatas, yaitu pipa tremi siap dimasukkan dalam lobang bor.

Pipa tremi sudah berhasil dimasukkan ke lubang bor. Perhatikan ujung atas yang ditahan sedemikian sehingga posisinya terkontrol (dipegang) dan tidak jatuh. Corong beton dipasang. Pada kondisi pipa seperti ini maka pengecoran beton siap. Truk readymix siap mendekat.

18 d i 56

28/04/2014 9 19



Pada tahap pengecoran pertama kali, truk readymixed dapat menuangkan langsung ke corong pipa tremi seperti kasus di atas. Pada tahap ini, mulailah pengalaman seorang supervisor menentukan. Kenapa ? Karena pipa tremi tadi perlu dicabut lagi. Jadi kalau beton yang dituang terlalu banyak maka jelas mencabut mencabut pipa yang yang tertanam tertanam menjadi susah. susah. Sedangkan Sedangkan jika jika terlalu dini dini mencabut mencabut pipa tremi, sedangkan beton pada bagian bawah belum terkonsolidasi dengan baik, maka bisa-bisa terjadi segresi, tercampur dengan tanah. Padahal proses itu semua kejadiannya di bawah, di dalam lobang, nggak kelihatan sama sekali. Jadi pengalaman supervisi atau operator yang mengangkat pipa tadi memegang peran sangat penting. Sarjana baru lulus pasti kesulitan mengerjakan hal tersebut. Pada kasus ini, tidak hanya teori, lha itu seninya di lapangan. Perlu feeling yang tepat. Ingat kalau salah, pondasi gagal, cost-nya besar lho.

19 d i 56

28/04/2014 9 19



Jangan sepelekan aba-aba seperti di atas. Belum tentu seorang sarjana teknik sipil yang baru lulus dengan IP 4.0 bisa mengangkat tangan ke atas secara tepat. Karena untuk itu perlu pengalaman. Jadi menjadi seorang engineer tidak cukup hanya ijazah sekolah formil, perlu yang lain yaitu pengalaman yang membentuk mental engineer . Jadi jangan sekedar kerja, misalnya jualan MLM gitu, mana bisa jadi engineer yang yang baik, meskipun duitnya gede (katanya).

20 d i 56

28/04/2014 9 19



Jika beton yang di cor sudah semakin ke atas (volumenya semakin banyak) maka pipa tremi harus mulai ditarik ke atas. Perhatikan bagian pipa tremi yang basah dan kering. Untuk kasus ini karena pengecoran beton masih diteruskan maka diperlukan bucket karena beton tidak bisa langsung dituang ke corong pipa tremi tersebut.

21 d i 56

28/04/2014 9 19



Adanya pipa pipa tremi tersebut tersebut menyebabka menyebabkan n beton dapat dapat disalurkan disalurkan ke dasar dasar lubang langsung langsung dan tanpa mengalami pencampuran dengan air atau lumpur. Karena BJ beton lebih besar dari BJ lumpur maka beton makin lama-makin kuat untuk mendesak lumpur naik ke atas. Jadi pada tahapan ini tidak perlu takut dengan air atau lumpur sehingga perlu dewatering segala. Gambar foto di atas menunjukkan air / lumpur mulai terdorong ke atas, lubang mulai digantikan dengan beton segar tadi. Proses pengecoran ini memerlukan supply beton yang continuous, bayangkan saja bila ada

22 d i 56

28/04/2014 9 19



keterlambatan beberapa jam. Jika sampai terjadi setting maka pipa treminya bisa tertanam lho dibawah dan nggak bisa dicabut. Sedangkan kalau keburu di cabut maka tiang beton bisa tidak continue. Jadi bagian logistik / pengadaan beton harus memperhatikan itu.

Jika pengerjaan pengecoran dapat berlangsung dengan baik, maka pada akhirnya beton dapat muncul dari kedalaman lobang. Jadi pemasangan tremi mensyaratkan bahwa selama pengecoran dan penarikan maka pipa tremi tersebut harus selalu tertanam pada beton segar. Jadi kondisi tersebut fungsinya sebagai penyumbat atau penahan agar tidak terjadi segresi atau kecampuran dengan lumpur. Sampai tahap ini pekerjaan tiang bor selesai. Sebenarnya ada hal lain yang mahasiswa saya bisa laporkan yaitu pelaksanaan pengujian beban atau Loading Test 150% kapasitas. Wah menarik lho. Tapi nanti dulu ya pada artikel lain. O ya ada pertanyaan, casingnya dicabut nggak ya. Mestinya iya ya, khan mahal. Ac kn know ow led ledgm gm ent :

Semua gambar / foto di atas adalah hasil kerja mahasiswa UPH selama kerja praktek di proyek tersebut, yaitu sdr Darwanto dan sdri Mega Primadewi .

23 d i 56

28/04/2014 9 19



Suasana sidang Kerja Praktek di Jurusan Teknik Sipil UPH Atas nama jurusan jurusan teknik teknik sipil UPH UPH maupun maupun pribadi, saya saya ingin mengucapkan mengucapkan banyak banyak terima terima kasih kepada pimpinan atau pihak-pihak yang memberi kemudahan sehingga mahasiswa saya mendapat pengalaman yang begitu berharga tersebut. Mohon maaf bilamana ada tindak-tanduk mahasiswa saya yang tidak berkenan. Kiranya nanti kepada adik-adik kelas berikutnya dapat diberi bantuan serupa. Artikel saya saya tentang Kerja Kerja Praktek di Jurusan Teknik Sipil Sipil UPH lihat di sini. sini.

Entri ini ditulis dalam Civil Engineer , informasi , kerja praktek , Reference, teknik sipil dan di-tag pile foundation , pondasi oleh wir1001. Buat penanda ke permalink [http://wiryanto.wordpress.com/2007/11/30/pekerjaan-tiang-bor/] . 91 GAGASAN UNTUK “PEKERJAAN TIANG BOR”

Lieyanto pada 30 November 2007 pukul 16:31 berkata:

Setelah melihat foto-foto rekaman dari pekerjaan lapangan pengeboran, saya terkejut sekali dengan pedoman keselamatan kerja di l apangan .

Para pekerja tid ak memakai helm keselamatan , dan perlengkapan keselamatan batas-batas lapangan kerja sehingga oranglainnya. Juga tidak adanya batas-batas yang-tidak-berkepentingan juga memiliki memiliki kesempatan kesempatan untuk ikut masuk melihat membahayakan n. pekerjaan yang hal ini adalah sangat di larang karena sangat membahayaka

Dari sekilas pandanganku, apakah tidak dilakukan sebelumnya pengujian tanah ? Juga setelah pengeboran, akan dibawa kemana kah tanah hasil pengeboran? Saya berpikir, sudah saatnya buat kita untuk mengkaji lebih jauh mengenai keselamatan kerja bagi para pekerja. Ini sama sekali tidak menyangkut dengan

24 d i 56

28/04/2014 9 19



ekonomi biaya rendah dari satu pekerjaan, tetapi lebih menekankan ke masalah pengurangan angka kecelakaan.

davica yuanda pada 9 November 2013 pukul 00:47 berkata:

setuju

evanrama pada 1 Desember 2007 puku l 03:27 berkata:

saya banyak menggali ilmu dari blog ini. trims evan-sipil unsri

Hartanto W. pada 1 Desember 2007 puku l 05:35 berkata:

Sdr. Lieyanto, Jangan kaget begitu… Kalau di Indonesia, sering sekali saya lihat banyak “spiderman” di lokasi proyek. Maksudnya, banyak yang tidak pakai pengaman tapi bisa manjat sampai lantai 20 segala. Mungkin bisa jadi bahan tantangan Fear Factor ya ? Kalau di Kanada sini, kalau masuk proyek tidak dengan safety equipment yang lengkap pasti dicegat di depan. Dan mereka standarnya tinggi sekali, misalnya untuk pekerjaan dewatering pondasi saja, yang tidak terlalu berbahaya, tetap harus memakai peralatan lengkap. Mudah-mudahan ada SNI untuk pelaksanaan proyek konstruksi… Salam, H.W.

25 d i 56

28/04/2014 9 19



davica yuanda pada 9 November 2013 pukul 00:48 berkata:

mantap safety first,,,,,

Donny B Tampubolon pada 1 Desember 2007 puku l 06:34 berkata:

Dear Pa Wir, Tulisan Pa Wir ini mengingatkan masa-masa Kerja Praktek saya dulu. Saya mengalami kerja Praktek dua kali pak. Kerja Praktek saya yang pertama kali adalah mengenai Pekerjaan Pondasi Tiang Bor, persis sama dengan tulisan Pa Wir ini. Karena waktu saya kerja praktek dulu setelah Peristiwa 1998, susah mencari proyek yang sedang jalan dan itu juga hanya pekerjaan pondasi bor saja, karena setelah itu Proyek berhenti untuk beberapa tahun. Yang saya ingat dan akan selalu saya ingat, pengalaman dari kerja Praktek yang pertama ini adalah : # 1. Jangan sepelekan SOIL TEST (Pengujian tanah) apapun pondasi yang direncanakan, kenali dahulu karakteristik tanah dibawahnya. #2. Tahapan pekerjaan Pondasi yang sesuai dengan prosedurnya (Dalam maupun Dangkal). Kerja Praktek saya yang Kedua kali, adalah tentang bangunan Tingkat dari pondasi sampai upper struktur. Jujur, karena saya tidak merasa puas dengan pengalaman kerja praktek saya yang pertama dan saya terobsesi untuk memiliki pengetahuan di lapangan secara lengkap, dari sub-structure sampai upper-structure . Di masa-masa kerja praktek yang kedua ini, saya semakin dicerahkan oleh banyak sekali pengetahuan lapangan (perencanaan bekisting Shear Wall-pelat-balok-kolom, bar schedulling, perencanaan pengecoran dan pelaksanaannya, sampai pekerjaan finishing-nya saya pun ikutan walaupun masa Kerja Praktek saya habis) dan sehingga saya punya banyak kenalan Mandor/tukang yang saya libatkan di proyekproyek saya saat ini.

26 d i 56

28/04/2014 9 19



Terima Kasih saya haturkan kepada PT Jaya Konstruksi MP (Pa Agung S, Pa Iwan C, Pa Dharmo Cahyanto, dll di Proyek Gedung Cordova – Kantor Pembangunan Jaya Ancol, Perencananya adalah PT ARKONIN-Pa Adrian P Tandian, Pengawasnya PT JAYA CM- Pa Harmen Alm) atas kesempatan yang diberikan kepada saya menimba ilmu Teknik Sipil sebebas yang saya mau. Terimakasih pa Wir Syallom..

Arif Budiman pada 1 Desember 2007 puku l 07:32 berkata:

- Keselamatan kerja, kebersihan proyek : Nah, rupanya begini cara kerja kontraktor pondasi. Pengalaman saya, ketika hendak kerjakan pekerjaan atas di proyek di Mega kuningan jakarta, kita terima serah terima lahan dengan kondisi top soil adalah lapisan lumpur setebal 1-2 m !!, karena lumpur galian pile tidak dibuang keluar, apalagi kalau jumlah pile cukup banyak. Owner tidak tahu, malah bilang kontraktor pondasi sudah urug tanah pada level yang direncanakan. Kita, kontraktor pekerjaan atas yang kebagian kerjaan buang lumpur !! - Tidak terlihat spacer pemberi jarak cover beton antara tulangan dengan pinggir lubang. - Awalan dan akhiran tulangan sengkang spiral harus ditekuk 135derajat mengunci pd tulangan pokok, pada foto no 4 terlihat, awalan hanya ditekuk 60 derajat dan akhiran ditekuk 90 derajat. Malah pada foto bucket 1 : terlihat sengkang hanya overlap di antara 2 tulangan pokok, tidak ditekuk mengunci. Pengekangan beton oleh sengkang spriral itu lebih baik daripada sengkang biasa, tapi kalau ujungnya slip, itu tidak baik. - Perlu kontrol pengangkatan tremi : berapa volume beton dicor, mengisi lobang berapa meter, berapa pipa tremi harus diangkat. tidak terlihat ada alat ukur : pesawat, atau meteran. Just feeling supervisor, bgmn kita mengukur keandalan feeling supervisor itu ? kita sbg engineer harus bisa menganalisa secara teknis. Pengalaman : seringkali pekerjaan di lapangan tidak ada pengawas yg mengerti teknis, hanya diawasi supervisor berdasarkan pendekatan pengalaman. Bisa dia seorang STM atau sarjana lho. Kalau feelingnya bagus : OK, pas meleset, lewat dah. Rasanya pendekatan ini harus diubah menjadi proses kerja yang sudah direncanakan dan prosedur kerja lebih teknis dan lebih reliable (lebih andal). Contoh : Sewaktu lihat pekerjaan pancang tiang pancang pakai diesel hammer : aku tanya pengawas lapangan, dia jawab : beres pak, tiangnya dipukul sampai habis.

27 d i 56

28/04/2014 9 19



Yang betul : bukan soal tiangnya habis atau tidak, tapi yg penting adalah berapa setting pada 10 pukulan terakhir, dari sini dihitung berapa perkiraan daya dukung, lha pengawas gak bawa kalkulator, tabel, walaupun setting akhir dicatat juga, bagaimana dia bisa hitung ?? bagaimana dia putuskan stop atau perlu sambung pile atau pukul pakai dolly ??

praboto

pada 3 Desember 2007 puku l 04:26 berkata:

Pak Wir, saya jadi ingin melakukan hal yang sama seperti anda. yaitu memasukkan pengalaman pribadi ketika di project ke dalam blog pribadi seperti proses piling, steel structure, facade dll. mungkin dengan masuk ke blog bisa di sharing untuk didiskusikan dengan rekan rekan ya.. Salam kenal

badaruddin


Mas Wir, Sedikit tambahan saran dari saya : Sebaiknya diberikan alasan mengapa memilih menggunakan pondasi bor, kenapa tidak menggunakan piling. Oh ya mas wir, sepengetahuan saya sewaktu ikut training di Jaya konstruski tentang bore pile ada beberapa hal yang belum disebutkan : 1. Pengecoran dilebihkan 1 m atau lebih, mengingat bagian beton paling atas telah rusak karena bercampur lumpur sehingga sebaiknya dibuang. 2. Bagian bawah dari pipa tremi diberi semacam bola yang terbuat dari foam untuk menghindari air lumpur masuk kedalam pipa tremi saat pertama kali beton akan dituang. Wir’s responds : Memang betul, betul, beton di bagian atas tiang bor akan dikupas dikupas untuk stek ke pile-cap. Ya kira-kira satu meter itu. Itu di foto khan beton dicor menutupi tulangannya. Ya betul memang ada foam-nya.

Berton Purba

28 d i 56

28/04/2014 9 19



11:00 :00 berkata: pada 7 Februari 2014 pukul 11

Pak. Wir’s saya mau bertanya nih pak, Boleh nggak pak untuk menghindari pembobokan pengecoran untuk pondasi. Saya lakukan pengecoran sampai lebih 1m sampai muntah istilahnya dan lumpurnya juga sudah keluar tapi, sebelum concrete’nya kering saya ambil concretenya pakai sekop atau apalah sampai mencapai elv pondasinya (-1m)? karena pembobokan pile sangat sulit terlebih Kwalitas concrete yang dipakai biasanya diatas K 350. mohon penjelesannya pak dan trima kasih sebelumnya

wi r 04:07 :07 berkata: pada 9 Februari 2014 pukul 04

Ide anda kreatif juga mas Purba. Jika digunakan pengecoran dengan pipa tremie, sampai “muntah” dan lumpurnya keluar. Maka tentunya, kualitas beton di bagian bawah (badan tiang bor) relatif murni beton (tidak tercampur lumpur dll). Teoritis, jika kemudian “tumpahan” beton di bagian atas, sebelum kering di sekop maka mutu beton bawah tentu tidak terpengaruh. Logikanya sih bisa dterima. Tapi pertanyaannya, mengapa menyekopnya pada elevasi -1m, sama dengan pondasi. Bukankah tiang bor, betonnya sebaiknya masuk ke pile cap sekitar 10 cm-an atau tidak sama dengan elevasi bawah pile cap. O ya, ide mengecor sampai atas lalu membobok pile cap umumnya terjadi karena pengecoran tiang bor umumnya dilakukan pada elevasi lantai, bukan elevasi bawah pile cap-nya. Itu dilakukan agar alat-alat berat bisa masuk. Sehingga prakteknya strategi yang anda lakukan itu tentu tidak gampang, maklum tanah di samping-samping tiang khan beresiko longsor yang menyebabkan mutu beton rusak. Ingat pada kondisi tersebut, alat-alat berat masih berseliweran di sekitar lokasi tersebut, Jadi kalau ada lubang akibat menyekop tersebut maka tanah bisa menutup, dan jika tertutup maka posisi tiang bor jadi tidak kelihatan, jika demikian (tidak kelihatan) maka beresiko bisa rusak akibat ada alat-alat berat yang lewat di atasnya sebelum betonnya keras. Oleh karena itulah maka cenderung dibiarkan sampai atas, sampai semua pekerjaan pengeboran selesai. Ide mengecor tiang bor sampai menutup tulangannya juga karena umumnya kontraktor tiang bor adalah sub-kontraktor khusus (kontraktor pondasi) yang berbeda dengan pelaksana pengecoran pile-capnya. Jadi biasanya ada jeda, antara pelaksanaan tiang bor dan bagian atasnya. Ingat, biasanya pengecoran pilecap juga sekaligus lantainya.

29 d i 56

28/04/2014 9 19



Nah jika kondisinya tidak seperti di atas, yang mengecor tiang bor juga sekaligus sekaligus pile cap, maka ide anda bisa bisa saja diterapka diterapkan. n.

Ping-balik: menulis Laporan KP « The works of Wiryanto Dewobroto

Dicky


Terimakasih….tulisan yang sangat bermanfaat. Apresiasi tertinggi dari kami untuk Pak Wir. Saya tunggu tulisan pengalaman lainnya dr Bpk…

komara 2007 puk ul 03:38 berkata: pada 14 Desember 2007

salam kenal pa wir, blog ini bisa saya sebut fantastik, karena pengetahuan saya lebih berkembang lagi mengenai civil engineering pa, kalo bisa saya ingin tahu mengenai proses pemilihan pondasi mulai dari penyelidikan tanah sampai pile cap. . . Moga aja ini nyampe pak. . .

30 d i 56

28/04/2014 9 19



AJ I_SUPRAYOGI 2007 puk ul 23:03 berkata: pada 15 Desember 2007

pagi pa, comment ini saya kirim pagi hari pa. saya AJISUPRAYOGI mahasiswa TEKNIK SIPIL universitas jember. tulisan-tulisan bapa sangat bagus sekal. sangat mendukung perkembangan aktivitas teknik sipil kita terutama generasi muda. terima kasih ya pa. bapa wiryanto yang terhormat, aku sekarang semester 7 dan lagi mengerjakan proposal skripsiku tentang pondasi tiang,bila tidak keberatan, saya mohon bantuan bapa untuk memberikan artikel dan situs tentang pondasi tiang. apapun itu terutama pondasi tiang yang dipengaruhi beban lateral. bapa bisa mengirimkan surat lewat email saya. saya tunggu balasan dari bapa.

wi r

pada 16 Desember 2007 2007 puk ul 10:50 berkata:

@Komara dan Aji udah baca artikel blog saya yang ini http://wiryanto.wordpress.com/2007/05/05/publikasi-navfac

jefri ardian pada 18 Desember 2007 2007 puk ul 02:44 berkata:

informasinya paten.ada gak ada job di konstruksi?aku skrg kerja tapi lain dengan sipil,sekarang aku di pengeboran panas bumi.ada job gak?aku mau pindah ne.

Robby Permata 2007 puk ul 06:02 berkata: pada 18 Desember 2007

to : P Arif Budiman salam kenal. saya jadi ingat dulu pernah ngawasin kerjaan pemancangan, sering ributnya ya gara2 penentuan stop pemancangan. malah teman saya pernah sampai diancam

31 d i 56

28/04/2014 9 19



sama operator hammernya.. hehe.. memang untuk jadi pengawas, selain butuh skill teknis, butuh juga soft skill : kapan keras dan kapan santai, yg penting tegas.. duh, jadi kangen kangen suasana suasana kerja di lapangan lapangan lagi lagi nih.. P Arif ini kontraktor ya? wah, salut juga nih, ada kontraktor yg mempertanyakan kompetensi pengawas, artinya P Arif ini concern sekali dengan kualitas pekerjaan sehingga menuntut pengawas yg qualified. begitu kan Pak? malah banyak kontraktor yg lebih suka kalo pengawasnya gak ngerti, karena bakal gampang di bohongin.. hehehe.. -Rp-

badaruddin 2007 puk ul 01:38 berkata: pada 19 Desember 2007

To Pak Komara : Type pondasi ada dua yaitu pondasi dangkal dan pondasi dalam, pemilihannya tergantung kondisi tanah dalam hal ini kemampuan daya dukung tanah serta beban yang akan dipikul oleh pondasi tersebut. Untuk pondasi dangkal terdapat banyak jenisnya misalnya pondasi setempat, pondasi menerus, pondasi caisson, pondasi cakar ayam, pondasi sarang laba-laba dll, bagaimana untuk memilih mana yang paling baik dari pondasi dangkal ini tentunya mempetimbangkan hal-hal berikut ini : biaya, waktu yang dibutuhkan selama pengerjaan, kemudahan dalam pelaksanaan, demikian pula halnya dengan pemilihan type pondasi dalam yaitu pondasi tiang pancang, pondasi bor (bore pile) dll. mungkin yang lain bisa menambahkan. salam badar

Ping-balik: memilih sistem pondasi « The works of Wiryanto Dewobroto

Arif Budiman 2007 puk ul 06:20 berkata: pada 29 Desember 2007

32 d i 56

28/04/2014 9 19



Hi Robby, salam kenal juga, saya SI-ITB 83. Dulu saya kerja di kontraktor di bagian design, jadi concern pelaksanaan di lapangan harus BENAR sesuai dengan asumsi perhitungan, misal saya hitung daya dukung tiang pancang akibat aksial dan moment kolom perlu daya dukung R=40 ton, maka waktu pelaksanaan HARUS didapat daya dukung 40 ton. Kalau pelaksanaan tidak dikontrol, kolom bisa-bisa mengalami penurunan, yang repot biasanya bagian design. Saya pernah kerja di kontraktor di Jepang, dimana engineer lapangan lapangan benar-benar qualified dan mengerti mengawasi subcon dengan benar. Pernah juga jadi Pengawas Lapangan pekerjaan high rise kantor, memang perlu soft-skill, contoh kasus: Orang lapangan bilang” kalau memang Bapak nilai rebar/formwork belum siap, kita tidak akan lanjutkan cor beton, kita tidak akan korbankan mutu”. kasus: waktu final cek, didapati kerjaan berantakan, terus kita stop, sementara readymix sudah order/on the way, tukang cor sudah kumpul, kalau tidak cor: mereka dibubarkan dan tidak dapat bayaran, mereka marah. Sudah malam lagi. schedule akan terlambat kalau tidak cor. Tentu tim lapangan akan paksa nego untuk cor, sementara kita harus tetap jaga mutu. Harus dicari solusi yang baik. Nah cara mengatasi situasi begini gak ada di kuliahan.

33 d i 56

28/04/2014 9 19



SANDRY pada 4 Januari 2008 pukul 10:45 berkata:

Pak Wir, saya seorang lulusan STM Bangunan, pekerjaan pertama saya peroleh kemarin yakni pembangunan rumah lantai 2 di Flores (rawan gempa). 1. Saya kesulitan mendapatkan gambar detail fondasi setempat /cakar ayam. Bisakah Pak Wir mengirimkan contoh detail tersebut lewat email saya? 2. Untuk kondisi tersebut, kira-kira berapa ukuran fondasi setempat, menerus, sloof, ringbalk, kolom, balok dan pembesiannya? 3. Adakah Pak Wir punya contoh lengkap gambar dan perhitungan pekerjaan rumah 2 lantai? Saya sangat mengharapkan bisa memperoleh contoh tersebut. 4. Makasih atas bantuan Pak Wir. Sandy YS Jln. Cemara 25 Centrum – Maumere Prop. NTT Kodepos 86100 HP : 085253005000 Wir’s responds: untuk rumah tinggal nggak punya mas.

34 d i 56

28/04/2014 9 19



Denny Nurdin pada 14 Januari 2008 pukul 23:14 berkata:

Pak Wir, Mohon pencerahannya untuk perbedaan tiang bor dengan tiang pancang. Saya pernah beradu argumen mengenai kekuatan tiang bor dengan tiang pancang. Dalam hal ini teman saya mengatakan bahwa tiang bor lebih cocok untuk beban-beban besar dibanding tiang pancang. Namun menurut hemat saya bahwa tiang pancang mampu menahan beban-beban besar. Terutama karena tiang pancang merupakan konstruksi dengan menggunakan high tension wire dan beton mutu tinggi yaitu dengan mutu antara k 500 atau k 600, disamping pengerjaaan tiang pancang melalui proses quality control yang tinggi dibandingkan tiang bor. Jadi menurut saya tiang pancang lebih mampu menahan beban-beban besar, kecuali untuk pondasi tiang besar yang biasanya menggunakan pondasi sumuran. Namun untuk pelaksanaan nya pondasi bor lebih murah, lebih cepat dikerjakan dan bisa dikerjakan di daerah padat bangunan. Mohon pencerahaannya untuk hal ini, atas perhatiannya saya ucapkan terima kasih. (buat : Donny Tampubolon : kapan menyusul teman-teman pindah ke KBR nih ?)

Syamsuddin pada 27 Februari Februari 200 2008 8 puku l 04:33 berkata:

Pak, saya tertarik tuh dengan masalah safety di pekerjaan konstruksi sipil terutama pekerjaan tanah (soilwork) dan piling.. memang di Indonesia masalah safety masih belum mendapat porsi perhatian yang memadai.. bagaimanakah seharusnya safety di pekerjaan piling dan pekerjaan tanah pak.. apa ada yang bisa memberi contoh risk assesment nya atau Job safety analysis untuk pekerjaan konstruksi sipil..? terima kasih.. salam Wir’s responds: silahkan yang di lapangan memberi komentar tanggapan.

35 d i 56

28/04/2014 9 19



irma aswani Februari 200 2008 8 puku l 04:27 berkata: pada 28 Februari

Apakabar pak wir Irma lagi hin (he he) Wah ternyata cerita pondasinya full yang bored pile… Pengennya juga yang tiang pancang (driven)..

benny pada 4 Maret 2008 pukul 06:29 berkata:

Pak Wir.. mau ikutan numpang sharing dikit ya.. Kebetulan saat ini saya sedang di proyek jembatan, yang juga pake bored pile, dengan kedalaman yang cukup “jeru”. Saya kira dengan pondasi bored pile, pelaksanaan pekerjaan pondasi dengan kedalaman ekstra saya kira akan lebih menguntungkan. Seperti proyek yang sedang berjalan ditempat saya ini, dengan ke dalaman pondasi hingga 90-100 m, sangat tidak mungkin untuk menggunakan pondasi tiang pancang. Apalagi dengan diameter tiang yang cukup besar, sulit (bahkan menurut saya mustahil dilakukan, kecuali saya yang emang ga ngeh kali, hehehehe….) untuk dilaksanakan. Jadi, menurut saya, pondasi bored pile memang mungkin lebih menguntungkan jika dipakai untuk pondasi yang cukup dalam. Untuk peningkatan kekuatan bored pile, biasanya pada ujungnya juga dilakukan grouting . Untuk menjaga kualitas perlu kontrol, bagaimana supaya beton yang

dibuang jauh ke dasar sumuran, tetap bisa bagus dan tidak sampai terjadi segregasi. Sebagai konsekuensi, pengalaman di proyek saya jika sampai terjadi defect, dilakukan dengan gouting pada daerah yang ada defect tersebut. Karena

grouting ujung hanya diperkirakan mampu naik tidak sampai 5 m dari ujung bawah, lumayan berat juga jika defect yang ditemukan pada kedalaman sekitar 80 m karena harus core drill sampai sejauh itu. ok deh, segitu dulu cerita saya, mungkin lain kali numpang lagi.. Matur nuwun pak wir, Gbu

najib

pada 10 Maret 2008 pukul 08:38 berkata:

36 d i 56

28/04/2014 9 19



makasih pak wir…………. Anda telah membantu manusia-manusia teknik sipil

agus supiyat pada 13 Maret 2008 pukul 08:41 berkata:

pak wirr saya mahasiswa yang sedang tugas akhir,mengambil topik “kajian daya dukung pondasi tiang bor pada fly over” kira2 metode2 apa saja ya yang bisa saya gunakan untuk menghitung daya dukung pondasinya, data yang saya punya cuma data N-SPT, kalo ada sekalian rumus-rumusnya. thanks ya pak wir

wi r


@Benny Terima kasih atas sharingnya. Kelihatannya cara memperbaiki defect pada kedalaman seperti yang anda ceritakan itu kalau ada pengalamannya, menarik lho kalau diceritakan. Saya sendiri belum bisa ngebayangin untuk core-drill pada kedalaman 80m. Lain kali kirim laporan lengkap plus foto-foto untuk ditampilkan di sini ya. @Najib Terima kasih kembali. @Agus Supiyat Meskipun aku juga belajar secara formal tentang pondasi, juga guru-gurunya lumayan, yaitu prof Cambou, prof Boedi Soesila Supanji juga prof. Paulus P. Rahardjo dan semuanya udah lulus semua, tetapi karena mungkin jiwa structural engineer sudah mengakar erat dan juga karena jiwa geotechnical engineernya belum menempel maka kalau ditanya tentang pondasi harus buka buku dulu. Seperti anda. Kalau begitu sama khan, download dulu deh buku-buku pondasi, ada khan di blog ini. He, he, he. ..

irma aswani pada 14 Maret 2008 pukul 11:37 berkata:

37 d i 56

28/04/2014 9 19



Salam lagi dari makassar pak wir Pak, gimana tentang tiang pancang pabrikasi, yang memberikan jaminan dengan dimensi kecil tetapi daya dukung besar (mini pile). Padahal dari rumus terzaghi, salah satu faktor yang mempengaruhi daya dukung itu adalah dimensi tiang..

irma aswani pada 18 Maret 2008 pukul 10:43 berkata:

salam pak Ternyata pak wir lagi sibuk dengan tugasnya yah…tapi ga pa2 yah sy nambah pertanyaan lagi.. Kalau delatasi hanya untuk penurunan apa harus minimal 7 cm seperti pada peraturan gempa untuk beberapa bangunan yang tidak direncanakan sebagai satu kesatuan? Terima kasih sebelumnya

Ruben Sitepu pada 19 Maret 2008 pukul 04:07 berkata:

Terima kasih banyak buat pengetahuan yang telah dibagikan. Tuhan Yesus memberkati Gbu all

38 d i 56

28/04/2014 9 19



budi syekhabuddin nugroho pada 22 Maret 2008 pukul 05:17 berkata:

pak wir bisa bantu saya ngga saya mahasiswa D3 politeknik negeri bandung teknik sipil konstruksi gedung lagi TA tentang aplikasi perhitungan pondasi tiang bor dgn menggunakan VB 6 tapi data input yg saya punya cuma dikit khususnya data perhitungan pondasi tiang bor apa bapak punya perhitungan pondasi bored pile ? atau web tentang cara perhitungan pondasi bored pile atau juga buku tentang perhitungan secara rinci tentang pondasi boredpile saya sudah kesulitan terima kasih byk pak

39 d i 56

28/04/2014 9 19



Sendy 2008 8 pukul 02:23 berkata: pada 9 April 200

Dear Irma Aswani, P e r t a n y a a n : Pak, gimana tentang tiang pancang pabrikasi, yang

memberikan jaminan dengan dimensi kecil tetapi daya dukung besar (mini pile). Padahal dari rumus terzaghi, salah satu faktor yang mempengaruhi daya dukung itu adalah dimensi tiang.. tiang ..

Sharing sedikit ya…. Menurut pengetahuan yang saya pelajari, daya dukung tiang pancang ditentukan dari friction resistance dan bearing resistance . Secara general memang benar bahwa luas penampang dari tiang pancang sangat mempengaruhi besarnya bearing resistance. Semakin kecil luas penampang semakin kecil pula bearing resistance .

Tetapi daya dukung tiang pancang juga dipengaruhi oleh friction resistance along the pile, dimana hal ini dipengaruhi oleh panjangnya tiang dan configuration configuration of the piles group .

Keduanya, bearing dan friction resistance dipengaruhi oleh jenis tanah. Jadi sangat mungkin minipile memberikan daya dukung yang besar dengan memanfaatkan friction resistance. Tetapi perlu diperhatikan bahwa dengan penampang yang kecil, panjang tiang yang besar, dan adanya bagian tanah yang lunak dan keras yang berdekatan, minipile sangat mungkin rentan terhadap tekuk. best regards.

abie pada 11 Mei 2008 puku l 12:32 berkata:

penjelasannya pas banget ama yang kucari.

40 d i 56

28/04/2014 9 19



irma aswani pada 23 Mei 2008 pu kul 11:05 berkata:

Terima kasih banyak atas jawaban sharing yang diberikan oleh sendy. Sangat bermanfaat.

SUBKONTRAKTOR

pada 27 Mei 2008 pukul 08:32 berkata:

Anda membutuhkan membutuhkan tempat tempat yang tepat untuk meletakka meletakkan n blog anda. anda. Para pebisnis pebisnis yang berkecimpung di bidang konsultan dan kontraktor sangat membutuhkan orang berkualitas seperti anda. Silahkan kunjungi situs kami dan temukan manfaatnya bagi anda. pada Jangan sia-siakan tenaga dan kemampuan anda dengan blog yang tid ak pada tempatnya.

Hormat kami, ADMINISTRA ADMINISTRATOR http://www.subkon.com Wir’s responds: ah masa ?! Lebih enak mandiri begini pak. Saya nggak jualan sih.

tankian 06:13 :13 berkata: pada 11 Jun i 2008 pukul 06

pak’, apa pendapat anda mengenai tiang pancang dan pondasi sarang laba-laba? dan apa keunggulan dari masing2 jenis pondasi tersebut???

soeryo pada 28 Juni 2008 pukul 02:01 berkata:

saya mahasiswa sipil universitas negeri di jogja, pertanyaan saya : sekarang ini berkembang metode bor dengan sistim mesin berdiri di atas casing, padahal casing ini biasanya cuma berfungsi sebagai pelindung lubang bor saja biar

41 d i 56

28/04/2014 9 19



tidak runtuh, jadi jika casing ini difungsikan juga menjadi struktural karena menahan mesi bor, bagaimana cara perhitungan dan asumsi beban yang dipakai. terima kasih pak

Zaky Awab

pada 25 Agu stus 200 2008 8 pukul 01:19 berkata:

Dear Pak Wir Thank sfor your good blogs, I have to say it is very useful for the students and practitioners whilst I am not sure it has any property right for any publication you have share freely. Anyway, Anyway, I just want to give a small small comment for for a BIG matters matters in the share share of Bored Bored Pile foundation f oundation.. I saw a picture with a technician stand up on the concrete bucket during concreting work. It is absolutely NOT SAFE, and not complied with the global HSE requirement. Especially for WORKING at HEIGHT rule. Ironically, no one of them aware about this, also your student. If someone sees an incorrect way of working method, they shoud stop this to safe life of the worker. I am sure you have enough knowledge about the HSE matters so you can see more any “non compliaance” matters on that works. The engineers must aware about this, not only focus on technical things or schedule. Hopefully this is could be a lesson learned from the job practice.

soeboeh 02:45 :45 berkata: pada 5 September 2008 pukul 02

Dear Pak Wir.. Untuk ngecek misal ada defect hasil concretingnya gitu gimana ya pak? Misal ada defect,metode groutingnya seperti apa? Thx…..

Panji Utomo

42 d i 56

28/04/2014 9 19



16:19 :19 berkata: pada 5 September 2008 pukul 16

Salam kenal Pak Wir. Nama saya Panji, mahasiswa teknik sipil Universitas Katolik Parahyangan. Saya ingin memberi komentar kepada Saudara Agus Supiyat. Mengenai pondasi borpile, anda dapat membaca dari Manual Pondasi Tiang karangan Prof Paulus Pramono Rahardjo. Jika data yang dimiliki hanya data NSPT, maka harus digunakan tabel korelasi untuk mendapatkan parameter tanahnya. Untuk tanah clay, dapat digunakan rumus c = 1/10 Nspt. Jika kondisi tanah relatif bagus, maka anda bs menggunakan faktor pengali yg lebih besar. Rumus tersebut hanya rumus empiris yang biasa dipakai di lapangan. Untuk tanah pasir, anda dapat menggunakan tabel yang tersedia di buku desain pondasi. Saya mengambil dari Muni Budhu. Mengenai mana yang lebih kuat, pondasi tiang pancang atau borpile? Menurut saya itu relatif, hanya saja borpile dapat dibuat dengan dimensi yang sangat besar. Sebagai contoh, dimensi yang digunakan pada jembatan Suramadu adalah diameter 2 m, dengan kedalaman 100 m. (Moga2x tidak salah ingat) Dengan dimensi sebesar itu, maka daya dukung yang didapat bisa mencapai 1000 ton untuk 1 tiang. Dimensi yang sangat besar dan di Indonesia, belum ada kontraktor yang menyediakan alat tersebut. Harus import dari negara lain, sepertinya Malaysia dan China punya d. Tiang pancang memiliki keunggulan dari pengerjaan di lapangan. Yaitu lebih mudah dan cepat, walau mengganggu tetangga. (Denger2x getarannya bisa merusak cat tembok. ) Mengenai kenapa pondasi dalam hanya dipasang pada NSPT kurang dari 50? Pada pondasi tiang pancang, maka akan rusak jika dipaksa atau diusahakan lebih dari itu. Untuk menganalisa dampak pemancangan pada kekuatan pondasi, dan penurunan akibat pemancangan, dapat dianalisa dengan program MICROWAVE. Pada pondasi borpile, NSPT lebih dari 50 itu sulit pada pelaksanaan. Mahal karena harus menggunakan bor bermata intan dan itu sangat mahal. Karena itu jika tanah kerasnya dangkal, lebih enak menggunakan pondasi rakit atau pondasi telapak. Mengenai pengecekan pada pondasi borpile, dapat dilakukan dengan uji sonar. Dengan cara memberikan gelombang kepada tiang tersebut, dan dibaca hasil pemantulan yang terjadi. Jika ada defect yang parah, maka digrouting oleh kontraktor nya. Diambil sampel, lalu diperbaiki.

43 d i 56

28/04/2014 9 19



Jika kedalamannya misalnya 60 m, bagaimana? Nah itu sih mungkin aja. Awalnya saya juga pesimis, mana mungkin? Ternyata itu bisa dilakukan. Hal ini saya ketahui pada kuliah umum tentang Jembatan Suramadu. Kepada Pak Wir, dimohon tanggapan dan koreksinya. Terima kasih.

Satria pada 1 Oktober 2008 pukul 13:15 berkata:

Halo pak wir, Nama saya Satria. Saya ingin mengetahui banyak mengenai pondasi caisson pada pembuatan jembatan. jembatan. Kalau bapak berkenan,saya berkenan,saya minta minta tolong agar agar bapak dapat menjelaskan menjelaskan langkah – langkah pelaksanaannya secara detil beserta foto – foto pelaksanaannya pak. Terima kasih kasi h pak Syalom…..

B. Santony 2008 8 puku l 11:43 berkata: pada 9 Oktober 200

Dear All, Mohon info alamat dan contac personnal Rental Vibro Hammer dan Disel Hammer. Salam, Budi

Jo 2008 puk ul 02:20 berkata: pada 31 Desember 2008

Pagi Pa Wir, Saya Jo, Mahasiswa smster 5 di UNUD. Ad yang saya saya mau tanyakan, tanyakan, mgkin mgkin Pa Wir Bs Bantu.. Saya mau bertanya, bgmn cr untuk menghitung tulangan pada poer(pile cap) dan tiang pancang berbentuk lingkaran? mengacu pada SNI 2002..

44 d i 56

28/04/2014 9 19



Sy kesulitan mencari informasiny, jd sy minta tlng mgkn ad yg bisa bntu..Trims..

august pada 2 Januari 2009 pukul 14:27 berkata:

sugeng tepang PAK WIR pak wir, bagus sekali ulasannya. kebetulan saat ini saya ikut bekerja plus belajar di perusahaan mini bored pile dr jakarta sedangkan lokasi proyeknya di bontang kaltim. alatnya lebih sederhana dr ulasan pak wir. pasti pak wir sudah tahu. jd tdk pake’ crane n heavy equipment lainnya.tp cara, step2nya n tujuannya hampir sama. itu lo pak ngerjai turap danau utk water treatment PT INDOMINCO. saya bantu bantu dari nyopir,administrasi ringan, sampe’ ikut jelepotan lumpur. its ok. ada tujuannya memang some day pingin punya sendiri he he… tau ni kapan realisasinya tp yg jelas ilmunya hrs punya dulu.masalahnya demand n supply usaha ini byk supplynya sih. tp saya bkn enggineer pak wir. jadi prakteknya benar2 harus sy lakukan, belajarnya ya ini dr pak wir, teman teman dan dr majalah e ini.makasih ya pak wir infonya. dapet deh tambahan ilmu. matur nuwun pak..

Ping-balik: petunjuk KP proyek jembatan « The works of Wiryanto Dewobroto

Eka

pada 15 Februari Februari 200 2009 9 puku l 04:29 berkata:

Pak wir, saya mau tanya mengenai pondasi dangkal/pondasi telapak. Begini pak, bagaiman cara mengatasi pengecorab pondasi telapak/dangkal kalau air tanah sangat tinggi (kurang lebih 1.5 m)??? untuk jawabannya saya ucapkan terima kasih. Wir’s responds: kalau pondasinya banyak, yang berarti proyek yang besar maka dapat dilakukan dengan dewatering, memakai pompa-pompa pompa-pompa dengan kapasitas kapasitas yang dihitung dihitung sehingga muka air tanah dapat diturunkan sehingga tanah menjadi kering. Kadangkadang biayanya perlu dibandingkan jika sistem pondasi tersebut

45 d i 56

28/04/2014 9 19



diganti dengan sistem pondasi mini-pile mini-pile yang tidak terpengaruh oleh kondisi muka air tanah. Bisa-bisa sistem yang terakhir ini lebih ok.

hendra saputra pada 23 Februari Februari 200 2009 9 puku l 07:06 berkata:

kpd bapak wiryanto yth, saya ingin bertanya , bagaimana dengan pondasi sistem kaison ,tlg sekalian perhitungan nya yang mudah dimengerti , terimkasih,

Edvan Ardianto pada 19 Maret 2009 pukul 02:41 berkata:

Bapak, TERIMA KASIH banget, saya mendapat banyak informasi pada artikel bapak. saya mahasiswa sem2 arsitektur unpar, makasi sekali bapak…

luhur pada 19 Maret 2009 pukul 07:20 berkata:

selamat siang pak Wir, pak wir, saya adalah seorang mahasiswa teknik sipil Undip yang baru saja lulus. saat ini saya sedang mempelajari program etabs dan safe.apakah pak wir dan teman2 engineer pny referensi atau tutorial untuk dua program tsb?mohon bantuannya. terimakasih banyak

moya


waahh.. terima kasih pak atas infonya, sangat bagus! sekarang lebih mengerti prosesnya harus gimana! sukses slalu untuk bapak!

46 d i 56

28/04/2014 9 19



SlAnK Plurrrrr


Terimakasih, mungkin dari banyaknya komen dalam blog ini dapat menambah apa saja yang perlu mahasiswa siapkan untuk bersaing menghadapi lulusan teknisi khususnya dalam bidang geoteknik.

nani harawati

pada 13 April 2009 pukul 03:34 berkata:

dari hasil pemeriksaan sondir di lapangan diperoleh hasilnya. bagaimana kita mengetahui bahwa tanah tersebut lunak atau keras dengan melihat hambatan lekat tanah tersebut? dan apa yang dimaksud dengan hambatan lekat ? mohon jawabannya. jawabannya. Thanks Thanks

syaifulsipil96


Pile foundation calculation : http://syaifulsipil96.blogspot.com/2009/03/pile-foundation.html

seftyan

pada 14 Mei 2009 pukul 15:24 berkata:

bagus kok gak usah d kritik

47 d i 56

28/04/2014 9 19



isa pada 21 Mei 2009 pukul 05:40 berkata:

Blog yang menarik, pak. Barangkali kita bisa bekerja sama dalam beberapa hal, pak. Salam, CSEMBILAN http://www.geoteknikal.blogspot.com/

sanggul berliana manalu pada 25 Juni 2009 pukul 05:25 berkata:

siang p’wir…. pak, saya mahasiswa politeknik negeri medan. sekarang saya sedang menyusun laporan tugas akhir tentang metode pelaksanaan pondasi bore pile pada proyek fly over amplas medan. saya mau minta metode pelaksanaan pondasi bore pile dengan menggunakan RCD… please….. thanks b4…….

jeremia Okto ber 2009 puk ul 01:34 berkata: pada 12 Okto

pak…mao tanya pak…pada perkerjaan pondasi pasti aja quality control sebelum perkerjaan, pas perkerjaan, dan sesudah perkerjaan..kira2 apa aja yah??trims… jeremia

48 d i 56

28/04/2014 9 19



HARTANTO pada 6 Desember 2009 puku l 07:58 berkata:

Pak… aku mo nanya 1. Gimana cara ngitung kekiatan bor pile nya? 2. Alat yang efisien yang digunakan dalam pekerjaan tiang pancang tu yang jenis apa,yang jenis hammer atau yang injection?

Hadi 2009 puk ul 03:03 berkata: pada 13 Desember 2009

Pak Wir, Seeing is believing! bagus dan informatif sekali, teruskan dengan tulisan-tulisan bersama dengan photo-photonya Pak Wir!

BUDIN pada 13 Januari 2010 pukul 13:17 berkata:

saya,,minta tolong pak,,,,tata cara perhitungan bore pile,,,untuk menentukan kedalaman dan menrukan pembesiannya pak

arel pada 3 Februari 2010 pukul 09:13 berkata:

Dear para engineer, 1. adakah yang mempunyai buku mengenai Pilecap ? mohon di share…. 2. Sekalian mau nanya pak wir dan para engineer, mengenai desain pilecap akibat geser pons, apakah geser pons yang dihitung berdasarkan gaya kolom (support reaction) dengan luas ukuran pilecap penuh, atau berdasarkan gaya yang ditahan 1 tiang ? misal dengan gaya kolom 100t, dan 1 tiang pancang menahan 25ton (asumsi faktor efisiensi=1, dan gaya yang bekerja hanya gaya aksial), maka membutuhkan 4 tiang. maka yg dihitung untuk geser pons gaya yang 100t atau apakah 25 ton ? mohon bimbingannya, terima kasih

49 d i 56

28/04/2014 9 19



akhmad basuki Februari 201 2010 0 puku l 05:33 berkata: pada 22 Februari

Salam sejahtera untuk pak Wir, izinkan saya mengajukan pertanyaan-pertanyaan sebagai berikut: 1. bagaimana cara menghtung pondasi borpile 50 cm 2. bgm menghitung poor pondasi 80x100x310 cm 3. bgm mengitung kolom 60 x 60 cm 4. bgm mengitung balok 60 x 40 cm 5. bgm menghitung plat lantai t=12 cm, 10-50 Terima kasih

kasino pada 27 September 2011 pukul 15:29 berkata:

Kuliah dulu di teknik sipil mas

yanto 2010 0 pukul 12:55 berkata: pada 1 April 201

syalom mat mlm pak apa perbedaan antara tiang panjang dengan tiang bor??????????????????Dan bagaimana dengan perhitungannya apakah cara perhitungannya sama ??????????????? Bagaimana pak???????????????????????

Asri pada 14 April 2010 pukul 07:58 berkata:

Pak saya lagi buat TA tentang perencanaan dinding penahan tanah(diafragma wall)!!!tapi data yang ada hanya ada data NSPT, analisa ukuran butir, dan uji geser langsung hanya satu yaitu kedalaman 24 – 27 m saja!!!! sekalo mencari nilai sudut geser bisa ga menggunakan grafik hubungan NSPT dengan sudut geser???trus apa ada cara lain pak untuk mencari sudut geser???terimakasih sebelumnya!mohon bantuannya!

asri

50 d i 56

28/04/2014 9 19




sambugan !!!kalo ada referensi buku dalam bentuk soft copynya boleh di minta pak, mengenai perencanaan diafrahma wall!!!terimakasih

riki pada 13 Mei 2010 pukul 04:43 berkata:

posting yang sangat bagus pak. sangat membantu tugas saya.. saya izin mengunduh artikel ini ya pak.. terima kasih sebelum dan sesudahnya.

martua siagian pada 15 Mei 2010 pukul 06:23 berkata:

Pak Wir… orang bisanya komentar yang sudah ada, itu keahlian yang tidak bisa dilepas dari sifat manusia….. maju trus… trima kasih atas cerita yang sangat menggungah hati ini….. perlu dicontoh….

putu dedi pada 26 Mei 2010 pukul 13:30 berkata:

pak,, saya mahasisiwa UNUD saya bingung bagaimana cara menghitung pondasi bor pile untuk pondasi bor pile tiang tunggal dan kelompok tiang apabila diketahui data tanah SPT dan diameter pondasi saja. bagaimana cara menghitung tulangan? dan bagaimana mengetahui pula kekuatan dari pondasi bor pile tersebut? tolong bantuannya pak. sebelum dan sesudahnya saya ucapkan terima kasih

tiyok pada 28 Mei 2010 pukul 05:16 berkata:

salam kenal pak wir, di proyek saya sedang berlangsung pembangunan Loading Conveyor, kebetulan saya baru masuk di tenggah proses proyek berlangsung, dan dilapangan telah

51 d i 56

28/04/2014 9 19



terjadi pemancangan pondasi spun pile uk 35o mm dgn kedalaman – 36m dan pengecoran pile cap tebal 50cm di elevasi -60cm, hal diatas dikerjakan berdasarkan shop drawing dan perhitungan design strukturnya. sedangkan Berdasarkan pengawasan pemancangan yang saya amati sendiri, ternyata belum sampai menyentuh tanah keras, maka saya melakukan soil test lagi. dan hasilnya ternyata baru di kedalaman -43m terdapat tanah keras. masalahnya adalah : 1. data soil test yang perencana berikan ternyata tidak sesuai dengan data actual yang skrg saya lakukan, intinya ada manipulasi data tanah. 2. berdasarkan soil test yang saya lakukan dan saya plotkan dengan perencanaan ternyata daya dukung tanah tidak memenuhi.(tidak aman). dan teridentifikasi akan terjadi setlement, di karenakan pd kedalaman -36 m masih berupa tanah lempung & lanau hitam. yang mau saya tanyakan bagaimana cara mengatasi setlement tersebut. dan perkuatan struktur apa yang bisa saya gunakan untuk perbaikan daya dukung tanah tersebut. mohon bantuannya ! terima kasih sebelumnya.

Manat Work pada 8 Juni 201 2010 0 puku l 05:11 berkata:

Ikutan nimbrung P.Wir, kebetulan saya pernah bekerja sama dengan Franki Pile. Pernah suatu ketika dinding lubang bor selalu longsor, kedalaman 15 m & muka air tanah -6 m. Prosedurnya harus dilanjutkan pengeboran dengan diisi bentonite, tapi kita coba dengan mengisi lubang bor hingga penuh supaya tekanan hidrostatis air membantu menahan dinding lubang bor tidak longsor & ternyata berhasil. Kami menghemat bentonite 1 trailer untuk 780 titik bor Blog ini bagus sekali. Sekalian mungkin ditambahkan untuk test PIT & PDAnya,P.Wir

hafidz cayro pada 20 Juli 2010 pukul 00:46 berkata:

Pak wiryanto, saya ingin menanyakan bagaimana penggunaan bola karet ataupun

52 d i 56

28/04/2014 9 19



bola pasta semen yang dimasukkan pada pipa tremi sebelum pengecoran. Dan juga bagaimanakah cara untuk menghitung produktivitas dari suatu mesin bor, misalnya Soilmec 416. Terima Kasih

Ping-balik: KP-nya sampai KUPANG | The works of Wiryanto Dewobroto

andrew


pak saya mau bertanya gimana cara menghitung tulangan spiral???

Ping-balik: Proses Pengerjaan Pondasi Tiang Bor (Bored Pile) « Forum OJT/Magang PT ARUN LNG

endhik

pada 5 September 2011 2011 puk ul 23:15 berkata:

pak saya mau tanya, berapa syarat tulangan spiral untuk pondasi strauss atau caisson trus diameter berapa saja untuk tulangan spiral???

Ping-balik: uts – kerja praktek di uph | The works of Wiryanto Dewobroto

edy pada 10 Oktober 2011 pukul 20:55 berkata:

ada yang tau cara pemancangan jaembatan penghubung dermaga?

Ping-balik: Contoh menulis Laporan KP Teknik Sipil | Oerleebook's Situs

Nery pada 26 Oktober 2011 pukul 03:39 berkata:

53 d i 56

28/04/2014 9 19



Syallom, Terima kasih pembagian ilmunya P’Wiryanto. Saya merencanakan penanggulangan longsor dgn metode bored pile, tp sy mendapatkan nilai SF : 0,62 dan Hs:1531,7ton/m’ (sangat besar) dgn metode geoslope dan diagramnya sy export ke AutoCad untuk mendptkan Asi (m2) dan ai (degree). maaf P’ apakah saya rumus atau metode yg saya pake kurang akurat. Mohon masukan dan contoh perhitungan bored pile yg sering bpk pake untuk dijadikan perbandingan hasil. Terimakasih, God Bless

Deddi Iskandar

pada 14 November 2011 pukul 11:01 berkata:

Dear P. P. Wiryanto Wiryant o Saya mau nanya, apakah besi beton bekas bongkaran yang baru berumur sekitar 2 bulan, bisa dipergunakan lagi? Seberapa besar pengurangan mutu nya pak?. Mohon masukannya ya pak wir. Terima kasih,

lukman pada 20 Januari 2012 pukul 14:22 berkata:

thank buat pembahasannya, pelajaran yg bgitu berharga…. good luck

Karmila Februari 201 2012 2 puku l 08:05 berkata: pada 17 Februari

Alat bor yang yang dignakan dignakan ini spertinya spertinya pkrjaannya pkrjaannya sngat sngat rumit ya….! ya….!

Lokhita pada 15 September 2012 puku l 11:26 berkata:

Selamat siang pak, saya ingin tanya mengenaik metode pengerjaan yg real di

54 d i 56

28/04/2014 9 19



lapangan seperti apa? Karena saya mendapat hal yg sangat minim saat kerja praktek. Lalu, jarak toleransi maksimum dari patok brp jaraknya? Sehingga tidak mempengaruhi pembangunannya Terima kasih kasi h pak

Tjatur H. September 2012 puku l 00:30 berkata: pada 17 September

Artikel sudah sudah cukup lama, tetapi msh msh ada yg beri respon respon ya. Untuk Untuk Lokhita, Lokhita, metoda bor pile susah dipahami bila berupa uraian tanpa deskripsi gambar. Coba googling saja, sy pikir cukup banyak uraian tentang bore pile.

indri 2012 2 puk ul 16:38 berkata: pada 11 Oktober 201

untuk jenis tiang franky,, ada yang bilang itu merupakan sistem penetrasi cor ditempat,, klw sistem penggalian seperti tiang bor ini menggunakan metode franky jg kah ??

barmensimangunsonh pada 20 Desember 2012 pukul 22:11 berkata:

Kalau bs tau pak, biaya jasa booring itu kira2 brapa per meter dgn diameter 60 8 80? Dgn kondisi lokasi yg dibor bebatuan? Dan brapa lama waktu yg dibutukan utk 1 titik dgn kedalaman 10 mtr? Tks

aldo pada 19 Desember 2013 2013 puk ul 04:37 berkata:

-Sebenarnya owner atau MK bukannya ga tau, tp dalam kontrak kontraktor pondasi dituntut untuk mengembalikan tanah ke level awal sebelum mereka kerja, tentu saja tanah yg digunakan adalah tanah ex pengeboran. Harusnya ga masalah ya, toh kontraktor utama pasti akan menggali untuk basement bangunan tersebut. - Tidak menggunakan spacer adalah sebuah kesalahan.

55 d i 56

28/04/2014 9 19



- Untu awalan & akhiran pada spiral tulangan, terkadang kontraktor pondasi tidak mendapatkan detail standar pekerjaan. sehingga tekukan2 tulangan sering terlewati. mungkin anggapannya karena “hanya pekerjaan pondasi doang” - Pengangkatan tremie pada saat cor, saya setuju dengan pak wir. itu lah yg dinamakan seni orang proyek. tp ga sembarangan. supervisor sebelumnya sudah mengetahui berapa tinggi beton yg sudah tercor, berapa tremie yg terpasang saat cor, & berapa meter tremie yg tertanam dalam beton. jd itu semua sudah diperhitungkan sebelumnya.

ahmad haidzir 2014 4 pukul 18:25 berkata: pada 2 April 201

permisi pak mau nanya nih kebetulan untuk tugas nih (maklum anak kuliah cieeee) kalau mau mendesain tiang bor untuk sebuah konstruksi jembatan namun data tanah yg tersedia hanya ada data tabel NSPT saja tanpa ada kejelasan tipe-tipe jenis tanah pada tiap lapisannya gmn ya pak? mohon pencerahannya. terima kasih

56 d i 56

28/04/2014 9 19

Pekerjaan Tiang Bor _ the Works of Wiryanto Dewobroto

Recommend Documents