Descripción: Analisis practico del principio de funcionamiento de una turbina Pelton
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Descripción: Turbomaquinas
Diseño y Calculo de Una Turbina Pelton
PROYECTO DE CLASE- UNSDescripción completa
tesis de un banco de turbina pelton, universidad mayor de san marcos
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Descripción: Laboratoyio de Ingenieria Mecanica II
Ensaio de turbina pelton
La idea de transformar la energía hidráulica en energía mecánica es muy antigua las primeras maquinas fueron las ruedas hidráulicas, muy lentas y trabajando con bajas alturas (5 a 6m) . En …Descripción completa
Descripción: Pelton informe
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Laboratoyio de Ingenieria Mecanica IIDescripción completa
Descripción: manual turbina pelton
curvas pelton
Descripción: GUIA DE LABORATORIO ; CARACTERÍSTICAS DE OPERACIÓN DE UNA TURBINA FRANCIS Y PELTON
PARTES DE UNA TURBINA PELTON
Figura 1 Partes De una turbine Pelton
PARTES SEGÚN EL FLUJO INE!TOR Es el elemento mecánico destinado a dirigir y regular el chorro de agua. Está compuesto por:
Tobera" constituye una boquilla, con orificio de sección circular de un diámetro, instalada al final de la cámara de distribución. Dirige el chorro de agua, tangencialmente hacia la periferia del rotor, de tal modo que la prolongación de la tobera forma un ángulo de 90º con los radios de rotor
Agu#a: onstituye un !ástago situado conc"ntricamente en el interior del cuerpo de la tobera con mo!imiento de despla#amiento longitudinal en dos sentidos.
ROTOR O RODETE
Es la pie#a cla!e donde se transforma la energ$a hidráulica del agua en energ$a mecánica. onsta de la rueda con cucharas alrededor, sobre las que act%a el chorro inyector. &e encuentra montado sobre el árbol motor. Esencialmente consta de los siguientes elementos. 'ueda motri#, está unida r$gidamente al e(e por medio de cha!etas y ancla(es adecuados.
Figura - Ro'ete 'e una Turbina Pelton
&u periferia está mecani#ada apropiadamente para ser soporte de los cangilones.
Pastes $%si&as 'el ro'ete" !angilones( &a)oletas o *labes: )iene forma de doble cuchara y es el elemento constructi!o más importante de la )urbina *elton, esta recibe el chorro directamente en la arista media di!idiendo al chorro en + para que circule por su ca!idad y recorra un ángulo de casi -0. Esto ayuda a contrarrestar los empu(es a/iales por cambio de dirección de los + chorros y hacer m$nima la p"rdida por !elocidad residual y por fricción del agua sobre las cucharas.
!+,ARA DE DES!ARGA a cámara de descarga, tambi"n conocida como tuber$a de descarga, es la #ona por donde cae el agua libremente hacia el desag1e, despu"s de haber mo!ido el rotor. *ara e!itar
deterioros por la acción de los chorros de agua, y especialmente de los originados por la inter!ención del deflector.
Partes O.erati/as EJE El e(e !a seg%n la polea que le trasmite al generador.
!AR!ASA Es la en!oltura metálica que cubre los inyectores, el rotor y los otros elementos mecánicos de la turbina. &u principal ob(eti!o es e!itar que el agua salpique al e/terior cuando, luego de abandonar los cangilones.
SISTE,A DE FRENADO onsiste en un circuito de agua deri!ado de la cámara de distribución. El agua, proyectada a gran !elocidad sobre la #ona con!e/a de los cangilones, fa!orece el rápido frenado del rodete, cuando las circunstancias lo e/igen.
Figura 0 Esue2a 'el eui.o 'e Turbina Pelton 2uente: E*34ab. De )urbomaquinas
5ombas 6ál!ula de descarga de bombas )anque 6ertedero )riangular 6ál!ula de agu(a 7anómetros )urbina *elton 5alan#as )ambor de freno