MOTORES C/ Toledo, 176 28005-MADRID Telf.: 913 660 063
MOTOR PART-WINDING
AUTOMATIZACIÓN AUTOMATIZACIÓN AVANZADA AVANZADA Y FORMACIÓN
Los motores de devanados partidos o part-winding se caracterizan por tener los bobinados estatóricos divididos en dos de manera idéntica, equivalente a dos medios motores. Estos devanados producen el mismo número de polos, así como el mismo campo magnético giratorio. La corriente de arranque, así como el par, es aproximadamente la mitad de la que obtendríamos en el arranque normal (devanados en paralelo) En el arranque se conecta inicialmente un devanado. Cuando el motor alcanza entre el 75 y el 85% de su velocidad de régimen, se conecta el segundo devanado. Las condiciones óptimas se darían al conectar el segundo devanado en el instante definido por el punto, en el que el par motor y par resistente se cruzan. El pico de corriente es el mínimo posible, débil y de poca duración y el par motor aumenta, instantes después disminuye hasta alcanzar el punto de funcionamiento de la máquina. I M
7 6
2,5
5
2
4
1,5
3
1
2
0,5
1 n
1/4 1/2 3/4 4/4
e t
n t e s s
i s
p a r r e
n
1/4 1/2 3/4 4/4
La conexión part-winding permite conectar el motor a tensiones con relación igual a 2 colocando los devanados en serie o paralelo dependiendo de la magnitud de la tensión. Este tipo de arranque presenta alguna ventajas respecto a otros, como por ejemplo, un par ligeramente superior además, se evitan cortes de alimentación en la conmutación, sin embargo, al ser un motor especial es más caro, la tensión de alimentación condiciona las características del motor; y sus parámetros de arranque son fijos, por lo tanto no se pueden variar.
0 1 1 0 0 0 2 0 4 1 º n a d i p á r a t l u s n o c e d a h c i
Debido a su par de arranque, este debe hacerse con poca carga o en vacío. En general, se aplica en compresores (arranque en vacío) de sistemas de climatización. 1U1 1V1 1W1
1W2 1U2 1U2 1V2
2U1 2V1 2W1
2W2 2U2 2U2 2V2
Al ser dos devanados devanados independientes independientes se hace imprescindible imprescindible la colocación colocación de dos relés térmicos protegiendo cada grupo. Este relé térmico se ajustará a la intensidad: I REG
In =
2
Igualmente, el calibre de los contactores de conexión deberán ser : Ie
In =
2
F
Electricidad/ 1
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MOTOR PART-WINDING
AUTOMATIZACIÓN AVANZADA Y FORMACIÓN
Con el automatismo se deberán prever las condiciones necesarias para que el segundo devanado no sea conectado a corriente si no ha entrado en funcionamiento el primero. CONEXIÓN DE LOS DEVANADOS Conexión doble estrella: 1U1
Conexión doble triángulo: 2V1 1W2
2W1
1U1
1W2 1W1
2U2
2W1
2V2 2W2
2V1
2V2
2U2
1U2 1U2
1W1
1V2
1V2
2W2
2U1
1V1
2U1
1V1
DISTRIBUCIÓN DE BORNAS Bornero de 6 con doble estrella:
Bornero de 6 con doble triángulo:
1U1
1V1
1W1
1U1
1V1
1W1
2U1
2V1
2W1
2U1
2V1
2W1
Bornero de 12 para conexiones doble estrella, doble triángulo y doble de la tensión:
0 1 1 0 0 0 2 0 4 1 º n
1U1
1V1
1W1
1W2
1U2
1V2
2U1
2V1
2W1
2W2
2U2
2V2
a d i p á r a t l u s n o c e d a h c i F
Electricidad/ 2
