Motor Serie 60

Motor Serie 60

Calibración Válvulas

inyectores

6-----------1---------------5 2-----------5---------------3 4-----------3---------------6 1-----------6---------------2 5-----------2---------------4 3-----------4---------------1

Admisión 8mm Escape

26mm

DDCC 4 560 Bancada 360 LF VIELA 130 LF CABEZA

185-210

ENGRANE toro

220 LF

75-86

TORNILLO DE BALANCIN 75-86 TAPA DE ARBOL DE LEVAS 75-86 TORNILLO ARBOL DE LEVAS 179-205 45

Motor QSL CUMMINS Tornillos de Bancada

37 LP 70 LP

= 120 LP

60 GRADOS

TORNILLOS DE BIELA 26 LP 52 LP 60 GRADOS TORNILLOS DE CABEZA 108LP 90 GRADOS CALIBRACION DE VALVULAS 0.012 INT 0.022 EXH BALANCINES 48LP PUNTO MUERTO CILINDRO #1 1-2-3-6-7-10 PUNTO MUERTO CILINDRO #6 4-5-8-9-11-12

Mercedes 4000 Arnés de encendido Paso 1 Adelante

2+12v

Atrás

0

6-12v

0

8-12v

0

1

+12v 3

0

+12v 4

Calibración de cabeza

Principales

Bielas

VALVULAS IN 16 EXA 24

Motor Deutz FL912 *Los tornillos de la cabeza no Deben de tener una variante de (+-) 1.5 mm *La altura entre el pistón y la cabeza Es de .039 a .047mm o 1.5 a 1.15

Torque de cabeza 30 LB +45° + 45°+45°+30°

TORQUE DE BIELA 22LB + 60°+30°

TORQUE DE BANCADA 22LB+60°+45° CONTRA PESO A DAMPER 22LB+30°+30°

CALIBRACIÓN ADMISIÓN .3mm O 12 milésimas ESCAPE .45mm O 18 milésimas