Metode Underpass Pramuka-R1

PEMBANGUNAN PEMBANGUNAN dan PENINGKATAN PENINGKATAN SIMP SIMPANG ANG TAK TAK SEBIDANG UNDER PASS PASS PRAMUKA - JAKARTA JAKARTA TIMUR

METHODE PELAKSANAAN PEMBANGUNAN dan PENINGKATAN SIMPANG TAK SEBIDANG UNDER PASS PASS PRAMUKA - JAKART JAKARTA A TIMUR A. PENJELASAN UMUM I.

PENDAHULUAN

Proyek Pembangunan dan Peningkatan Si mpang Tak Tak Sebidang Underpass Jalan Pramuka– Jakarta Timur dibangun untuk menanggulangi menanggulangi beban volume volume kendaraan yang melintas sepanjang jalan Pramuk Pramukaa - Jakart Jakartaa Timur Timur.. Proyek Proyek Pembang Pembanguna unan n dan Pening Peningkat katan an Simpang Simpang Tak Sebida Sebidang ng Underpass Jalan Pramuka – Jakarta Timur ini merupakan proyek dari Dinas Pekerjaan Umum – Pemerintah Propinsi Daerah Khusus bukota Jakarta. !aktu pelaksanaan pekerjaan pada proyek ini diren"anakan selama #$% hari kalender. II. LINGKUP PEKERJAAN 1) Umum Umum / pe pe!" !"ap apan an

i& 'obilisasi( ii& Pengat Pengatura uran n dan pengen pengendal dalian ian lalu lalu lintas. lintas. #) Pe$e Pe$e% %aa aan n Da" Da"na na!e !e

i& Salu Salura ran n bet beton on pre" pre"as ast( t( ii& ii& Kok Koker bet beton on(( iii& Plat beton beton bertulan bertulang g tutup saluran( saluran( &) Pe$e Pe$e% %aa aan n Tan Tana' a'

i& Pemb Pember ersi siha han n dan dan pem pembo bong ngka kara ran( n( ii& Pengga Penggalian lian stru struktu kturr untuk untuk detour detour(( iii& iii& )ongka )ongkarr aspal( aspal( iv& )ongka )ongkarr bingkai bingkai beto beton( n( v& )ong )ongka karr trot trotoa oarr( vi& )uang tanah e*. +alian +alian keluar keluar lokasi( lokasi( vii& )ongkar )ongkar beton bertulang( bertulang( viii viii&& )ong )ongka karr bet beton on(( i*& Pemadatan Pemadatan tanah tanah dasar dasar pada pada penggali penggalian. an. () Lap"!a Lap"!an n Pnd Pnda!" a!" a*a! a*a! dan dan pem pemu$a u$aan an

i& +elar sirtu( ii& Perker Perkerasa asan n jalan jalan beton beton untuk untuk detour detour(( iii& Perkerasan Perkerasan jalan jalan rigid beton beton , Tulang Tulangan. an. +) Pe$e% Pe$e%aan aan D"ap' D"ap'a,m a,m a a

i& ii& ii& iii& iii& iv&

Penga Pengada daan an Pre Pre"a "ast st "on" "on"re rete te all all(( Pemb Pembua uatan tan +uide +uide all all(( Pemasan Pemasangan gan Panel( Panel( Pembua Pembuanga ngan n tanah( tanah(

WASKITA KARYA – MULTI STRUKTUR JO

halaman 1


) Pe$e%aan Pe$e%aan K'u!u! K'u!u! Unde Unde Pa!!

i& Pemb Pember ersi siha han n loka lokasi si(( ii& Peman" Peman"ang angan an sheet sheet pile pile baja( baja( iii& Penyanggaan( dan pemasangan pemasangan jembatan sementara sementara untuk keamanan operasi Kereta pi. 0) Pe$e% Pe$e%aan aan La"n-a La"n-a"n "n

i&

Peke Pekerj rjaa aan n /and /ands" s"ap apin ing( g(

III. MANAJEMEN PROEK

Pengelolaan Pengelolaan pelaksanaan pelaksanaan pekerjaan pekerjaan di proyek proyek ini ditangani ditangani oleh tenaga-tena tenaga-tenaga ga trampil trampil dari Joint 0peration 0peration !askita !askita Karya dengan 'ulti Struktur Struktur yang sudah berpengala berpengalaman man dalam penanganan penanganan proyek-proyek besar( sehingga keberhasilan pelaksanaan pekerjaan akan benar-benar terjamin( sesuai dengan apa yang diharapkan oleh semua pihak. 

S*u$*u O,an"!a!"

Pelaksanaan proyek dikelola oleh suatu tim manajemen yang dipimpin Kepala Proyek( dibantu oleh beberapa tenaga sta1( dan beberapa tenaga Pelaksana /apangan beserta pembantu-pembantunya. Kepala Proyek bertanggung jaab kepada pimpinan Komite 'anajemen J0 !askita !askita Karya – 'ulti Struktur. Kepala proyek memimpin seluruh kegiatan di proyek( baik di bidang administrasi( teknik( maupun kegiatan pelaksanaan pekerjaan di lapangan. 

Untuk masalah teknik engineering dan 2uality "ontrol( Kepala Proyek dibantu oleh bagian teknik beserta sta1nya. keuangan( administras administrasii umum dan personalia( personalia( dibantu oleh )agian )agian Personalia Personalia dan  Urusan keuangan( Keuangan beserta sta1nya.  Urusan logistik dan peralatan( dibantu oleh )agian /ogistik dan Peralatan. Dengan pengelolaan manajemen proyek seperti diuraikan di atas serta kerja-sama yang baik dengan pihak pengaas( maka pelaksanaan proyek diharapkan dapat berjalan dengan baik dan sesuai yang disyaratkan. 

Su2 Kn*a$*

Dalam pelaksanaan proyek ini( Kontraktor Utama akan dibantu oleh Sub Kontraktor yang ditentukan kemudian khususnya pada pekerjaan spesial seperti Penyangga dan pemasangan jembatan darurat untuk pengamanan operasi Kereta pi( pekerjaan diaphragm all.

I3. I3. METODA METOD A PEN4APAIAN PEN4A PAIAN PROEK PRO EK

Untuk menjamin sistem manajemen manajemen dapat berlangsun berlangsung g dengan dengan baik( manajemen Joint 0peration 0peration telah telah mengel mengeluar uarkan kan kebijak kebijakan an mutu. mutu. Sistem Sistem manaje manajemen men tersebu tersebutt di atas atas dalam dalam pelaksa pelaksanaa naanny nnyaa ditunjang dengan sarana-sarana lain( berupa perangkat lunak 3so1tare& sebagai sarana pengendali( dan perang perangkat kat keras keras 3hard 3hardare are&& yang yang berupa berupa perala peralatan tan-pe -peral ralata atan n sebaga sebagaii sarana sarana penunj penunjang ang pelaksanaan pekerjaan. Tena,a Ke%a 


halaman 2


Personel yang terpilih yang berpengalaman dalam proyek sejenis akan ditempatkan sebagai personel inti dalam organisasi proyek. Tenaga Kerja terampil akan dipilih dan didatangkan dari luar dan dari daerah setempat. Tenaga kerja yang digunakan dalam penanganan proyek ini terdiri atas( 

Tenaga pimpinan dan sta1 manajemen proyek termasuk t ermasuk site engineer. operator.  Tenaga operasional lapangan 4 pelaksana 3supervisor&( mekanik dan operator.  Pekerja 3mandor( tukang( kenek( operator&. 

Me*'de Pen,enda"an P5e$

'ethode pengendalian di proyek dapat dijelaskan pada skema di baah ini4 PROEK 6en"ana 'utu terdiri dari4 'ethode Konstruksi nstruksi Kerja Jadal !aktu Pelaksanaan Prosedur Kerja dll

PERUSAHAAN 'anual7prosedur dministrasi Prosedur 0rganisasi Personal Keuangan

EKSTERNAL Standard Peraturan Keppres( Kepmen( Perda( dll

SUPER3ISI

INPUT 4ONSTRU4TION PRO4ESS

OUPUT Produk akhir )'! 3)iaya( 'utu( !aktu&

INSPE4TION 6 TEST

E3ALUASI

)ahan lat Tenaga Kerja

KRITERIA KEBERTERIMAAN +ambar Spesi1ikasi 'o"k Up



PELAPORAN 7 MONITORING

Pem""'an Aa*

Pemilihan peralatan yang tepat baik dari segi jenis( jumlah maupun kapasitasnya serta sesuai dengan kondisi lapangan dan volume pekerjaan yang akan dilaksanakan untuk menjamin ter"apainya sasaran pelaksanaan pekerjaan( yakni )iaya 5emat( 'utu kurat( kurat( dan !aktu !aktu Tepat. Tepat.


halaman 3


Untuk proyek Pembangunan dan Peningkatan Simpang Tak Sebidang Underpass Pramuka Jakarta Timur ini pada umumnya diperlukan peralatan sebagai berikut4





Peralatan untuk pekerjaan persiapan meliputi( #. Theodolite 8. !aterpass $. +enerator tor Se Set 9. Pompa air



Peralatan untuk pekerjaan Diaphragm all #. :arth u uger 8. :*"avator $. Dump Tru"k 9. Servi"e i"e ;r ;rane %. Tru"k 'i*er <. ;on" ;on"re rete te =ib =ibra rato tor r >. )ar )ar ;ut ;utte terr dan dan )ar )ar )en )ende der r ?. +rab @. Tangki ai air



Peralatan untuk pekerjaan Pembesian dan Penge"oran Penge"oran #. Servi"e i"e ;r ;rane 8. )u"ket ;or $. Tru"k 'i*er 9. ;on" ;on"re rete te =ib =ibra rato tor r %. ;on"rete Pu Pump <. )ar )ar ;ut ;utte terr dan dan )ar )ar )en )ende der r



Peralatan untuk pekerjaan jalan #. :*"avator 8. )ulldoAer $. Dump Tru"k 9. =ibro 6o 6oller ler %. 'otor tor +r +rader <. !ater ater Tank ank Tru Tru"k "k



0perasional Sta1 Proyek #. 'ini )us 8. Pi"k Up $. 5andy Ta Talky 9. Bire Bire :*ti :*ting ngui uish sher er %. Perl Perlen engk gkap apan an Kan Kanto tor r



Peralatan Pekerjaan Penyangga C Jembatan sementara Kereta pi #. Servi"e i"e ;r ;rane 8. =ibro 5a 5ammer $. +enset 9. 5T %. Pera Perala lata tan n ke" ke"il il lain lainny nya. a.

Ba'an

Kebutuhan Kebutuhan bahan-bahan bahan-bahan akan dikendalika dikendalikan n oleh bagian logistik logistik dengan dengan mengikuti mengikuti pada jadal material dan spesi1ikasi teknik.


halaman 4




Ma*e"a pe$e%aan Unde pa!! Pamu$a *ed"" a*a!8

#. 8. $. 9. %. <. >. ?.

)eton )eton 6ead 6eady y 'i*( 'i*( K-$ K-$( ( K-$% K-$%( ( K-% K-%  Panel beton ukuran ukuran .9 .9 * # # * #8%( .9 * # * >.% ( .9 * # * % )esi )esi )eto )eton n U89 U89 C U9 U9 )aja )aja prestr prestres esss stran strand d 8> 8> ST' -9# -9#< < dia dia EF( EF( luas luas pena penamp mpan ang g e1ek e1ekti1 ti1 (@?> (@?> "m 8 UTS4#@ Kg7"m 8 'ate 'ateri rial al )eki )ekist stin ing g Tempo empora rary ry )ri )ridg dge( e( )entonite( Semen.

Untuk material utama pekerjaan struktur adalah )eton 6eady 'i* akan disuplai oleh Supplier ;on"rete setempat. 

Ma*e"a pe$e%aan Dan"a!e *ed"" a*a!8

#. 8. $. 9. 

Salu Salura ran n pre pre"a "ast st < * < < "m( "m( Koke Kokerr bet beton on # # * #8 #8 Plat beton Dan la lain-lain

Pen,amanan 9Se:u"*5)

Untuk pengaasan dan pengamanan proyek( !askita Karya – 'ulti Struktur J0 akan menyediakan tenaga keamanan sesuai dengan kebutuhan( yang bertugas dalam hal( 

Pengamanan terhadap proyek pada umumnya  Pengamanan terhadap bahan-bahan dan peralatan untuk pen"egahan dari pen"urian  Pengamanan terhadap jalur Kereta pi. P,am K&



Untuk keselamatan kerja seluruh sta1 dan pekerja yang terlibat dalam kegiatan proyek akan dibentuk unit K$ yang akan membuat program seperti tersebut di atas dan akan diaasi. Dalam menanggulangi hal-hal yang mungkin akan terjadi( maka unit K-$ akan bekerja sama dengan Puskesmas( Klinik( 6umah sakit( maupun instansi-instansi lain yang terkait. Untuk tugas-tugas dalam program K$ adalah sebagai berikut( 

'en"eg 'en"egah ah dan menghi menghinda ndari ri terjad terjadiny inyaa kebaka kebakaran ran di proyek proyek dan menyed menyediak iakan an tabung tabung pemadam kebakaran. 'elakukan kan penga pengaasa asan n terhad terhadap ap pemaka pemakaian ian alat-al alat-alat at kesela keselamat matan an kerja( kerja( sepert sepertii topi topi  'elaku pengaman( sabuk pengaman( sepatu( sarung tangan dan sebagainya.  'elakukan pengamanan terhadap lalu lintas Kereta pi 3. KOORDINASI ANTAR DISIPLIN 9INTER;A4E)

Dalam penyelesaia penyelesaian n se"ara keseluruhan keseluruhan proyek( proyek( banyak banyak pekerjaan-p pekerjaan-pekerj ekerjaan aan lain yang kegiatannya kegiatannya akan saling berkaitan misalnya( pekerjaan Kereta pi dan diaphragm all( pembesian( yang akan dilaksanakan oleh Sub Kontraktor. Kontraktor. 0leh karena itu sangat diperlukan adanya koordinasi yang baik dan terpadu( untuk menghindari terjad terjadiny inyaa bentro bentrokan kan dan kesimp kesimpang angsiu siuran ran pelaks pelaksana anaan( an( yang yang dapat dapat mengak mengakiba ibatkan tkan terjad terjadiny inyaa hambatan-hambatan yang tidak diinginkan.


halaman 5


Untuk mengatur kegiatan pekerjaan akan dilaksanakan 4 

Rapa* Kd"na!"

6apat koordinasi ini dilaksanakan tiap hari( dan ber1ungsi membahas dan mengkoordinasikan pelaksanaan pekerjaan( permasalahan dan penyelesaiannya penyelesaiannya serta program pelaksanaan di lapangan. lapangan. 

P,am dan S:'edu"n,.

Jadal Pekerjaan akan dijabarkan lebih detail 3bulanan dan mingguan& dan akan dimonitor se"ara "ermat menggunakan laporan harian dan mingguan. Untuk sementara pengontrolan se"ara keseluruhan akan dituangkan dalam bentuk )ar ;hart. 3I.
Untuk menjamin agar diperoleh hasil kerja yang baik sesuai dengan mutu yang disyaratkan( perlu dilakukan dilakukan pengendalian pengendalian mutu 32uality 32uality "ontrol& "ontrol& terhadap terhadap pelaksanaan pelaksanaan pekerjaan yang antara antara lain mengontrol( 

Seluruh material yang digunakan  Pemilihan tenaga kerja  Peraatan alat  Test material di laboratorium dan lapangan 'elak 'elakuk ukan an peme pemerik riksa saan an se"a se"ara ra tera teratu turr( baik baik terh terhad adap ap baha bahann-ba baha han n yang yang digu diguna naka kan n dala dalam m pelaksanaan pekerjaan( maupun terhadap "ara pelaksanaan pekerjaan sendiri. 'eskipun untuk hal-hal tersebut di atas sudah ada penanggungjaabnya langsung( kiranya perlu ditunjuk petugas khusus 2uality "ontrol yang dikoordinasikan oleh bagian Teknik dan melakukan proses Guality ;ontrol 3proses 3proses S0 @8& dan prosedurny prosedurnyaa yang telah berlaku berlaku diproyek yang dilaksanak dilaksanakan an oleh masingmasingmasing perusahaan yang membentuk !askita Karya - 'ulti Struktur J0. 'anaje 'anajemen men mutu mutu di proyek proyek akan akan melaks melaksana anakan kan semua semua kegiat kegiatan an sistema sistematik tik dan teren" teren"ana ana yang yang diterapkan sebagai bagian dari sistem mutu perusahaan untuk menjamin baha proses pelaksanaan di proyek se"ara terkendali dan konsisten dapat men"apai semua sasaran dan persyaratan mutu yang dimint dimintaa dalam dalam gambar gambar-ga -gamba mbarr pelaks pelaksana anaan an dan spesi1i spesi1ikas kasii pekerj pekerjaan aan pengen pengendal dalian ian mutu mutu di pelaksanaan akan dapat dijalankan dengan dengan baik dengan adanya4 -

Sasa Sasara ran n mutu mutu yang yang jela jelass Sumber Sumber daya daya manu manusia sia yang yang pro1 pro1esio esional nal dan dan tangg tanggung ung jaa jaab b yang yang jelas jelas 0rga 0rgani nisa sasi si proy proyek ek yang yang hand handal al Sist Sistem em dan dan pro prose sedu durr mut mutu u yan yang g bak baku u Pene Penera rapa pan n man manaj ajem emen en mutu mutu yan yang g kon konsi siste sten n

Untuk lebih jelasnya dalam proses pelaksanaan penerapan Guality ;ontrol untuk proyek ini dapat dilihat pada lampiran Guality ;ontrol pro"ess S0 @8. B.

METO METODE DE KO KONS NSTR TRUK UKSI SI

Dalam melaksanakan pembangunan proyek Pembangunan dan Peningkatan Simpang Tak Sebidang Under pass Pramulka perlu dibuat metode konstruksi pelaksanaan proyek yang se"ara garis besar dapat diuraikan sebagai berikut( berikut( yaitu pekerjaan persiapan( persiapan( tra11i" tra11i" management( management( penggalian penggalian dan pembongkaran serta pembersihan jalur jalan beton( perkerasan jalan beton( galian pekerjaan struktur( pekerjaan diaphragm all( pekerjaan struting( pekerjaan bo* "ulvert7 under pass( dan pekerjaan lainlain.


halaman 6


I.

PEKE PEKERJ RJA AAN PERS PERSIA IAP PAN

1.

S"*e Pann"n, Pengaturan lapangan proyek diperlukan untuk mengakomodasikan4 a. Tra11 ra11i" i" 'an 'anaj ajem emen en dan dan Deto Detour ur b. Kantor Direksi /apangan dan Kontraktor Kontraktor ". Pos Jaga d. Sto" to"k Hard e. !ork Sh Shop 1. +uda +udang ng 'at 'ater eria ial7 l7'e 'eka kani nik k g. Kant Kantor or Sub Sub Kon Kontr trak akto tor r h. 6umah +enset i. ';K7 ';K7T Toile oilett /apan /apanga gan n untuk untuk peke pekerj rjaa

#.

Pen,u$uan / Se**"n, Ou* Sebelu Sebelum m pelaks pelaksana anaan( an( dilaks dilaksana anakan kan pekerj pekerjaan aan settin setting g out( out( dimana dimana diperl diperluka ukan n Joint Joint Survey Survey bersama-sama antara Kontraktor( :ngineer 7 Konsultan dan Dinas Pekerjaan Umum DK sebagai pemilik proyek. 5asil survey akan dipakai untuk keperluan shop draing dan perhitungan kuantitas aktual volume pekerjaan. Selain itu kami juga berkoordinasi dengan instansi-instansi yang terkait untuk pekerjaan pembebasan lokasi 3trotoar&.

&.

Pem2ua*an Pa,a Pen,aman Pagar pengaman dibuat dengan "ara yang mudah untuk dipindahkan dan dapat melindungi areal pekerjaan dari arus kendaraan dan manusia( dimana pada tahap aal dibuatkan pagar untuk melindungi pekerjaan pada daerah yang akan dilaksanakan pekerjaan perkerasan beton( untuk selanjutnya dipindahkan untuk melindungi areal bagi pekerjaan struktur. struktur.

(.

M2""!a!" ksanakan setelah kontrak ditanda tangani( mobilisasi alat akan diaali untuk alat yang diperlukan pekerjaan bongkar trotoar( peralatan yang mobilisasi untuk dipakai adalah Ja"k 5ammer( :*"avator dan Dump Tru"k( yang mana juga dapat dipakai sebagai pembongkar aspal. Kemudian dilanjutkan dengan pekerjaan pelebaran jalan( peralatan yang dimobilisasi untuk dipakai adalah )ar )ender( )ar ;utter( Tru"k 'i*er( ;on"rete =ibrator( +enset( Kompressor dll. Peralatan yang dimobilisasi dimobilisasi untuk dipakai dipakai adalah :arth uger( uger( Servi"e ;rane( 'esin /as( ;on"rete ;on"rete Pump dll.disamping mobilisasi untuk material lainnya yang dipabrikasi diluar lokasi pekerjaan seperti panel – panel 1orm ork dan lain lain – lain.

+.

D"e$!" Kee* Kantor Kontraktor( Konsultan( !are 5ouse( !ork Shop( )arak Pekerja lengkap dengan 1urniture dan isi bangunan bangunan yang dipersyarat dipersyaratkan kan dalam dokumen dokumen lelang akan dipersiapka dipersiapkan n bersamaan bersamaan dengan pekerjaan setting out.( semua bangunan tersebut diatas akan ditentukan tempatnya setelah mendapat lahan yang disea( dan bangunan tersebur akan ditutup dengan pagar pengaman7 pagar sement sementara ara.. .. Dalam Dalam pembua pembuatan tan kantor kantor terseb tersebut( ut( 1asili 1asilitas tas diseki disekitar tarnya nya akan akan selalu selalu dijaga dijaga dan diraa diraat( t( sedang sedangkan kan untuk untuk kantor kantor Pimpro Pimpro dan sta1 sta1 akan akan ditent ditentuka ukan n kemudi kemudian an sesuai sesuai dengan dengan kebutuhan dan persetujuan pihak Pimpro. Kantor yang akan dibangun dilengkapi dengan peralatan dan persyaratan yang dinyatakan dalam dokumen lelang.

.

Te!* P"* Test dilaksanakan dengan "ara membuat lubang ukuran # * # dengan kedalaman # s7d 8 m. 'aksud diadakan test pit adalah untuk mengetahui utilitas yang ada

0.

Pen,e:e$an Pe'"*un,an 3ume Penge"ekan perhitungan volume dilakukan sebelum dan selama berlangsungnya proyek


halaman 7


?. Pe!"apan . A" Pengadaan air kerja akan diadakan dari pompa sumur dalam dan didistribusikan melalui !ater Tank Tru"k. Babrikasi )esi( )ekisting dikerjakan pada orkshop dan didistribusikan memakai tru"k.

II. PEKERJAAN TRA;;I4 MANAGEMENT / DETOUR

Sebelum Sebelum dilaksanak dilaksanakan an pekerjaan pekerjaan peman"angan peman"angan baja 5-)eam 5-)eam dan diaphragm all ( maka untuk menghi menghinda ndari ri kema"e kema"etan tan lalu-l lalu-lint intas as atau menghi menghind ndari ari pengur pengurang angan an lebar lebar jalan jalan eksist eksisting ing(( maka maka dilaksanakan pelebaran jalan dengan memakai rigid pavement 3perkerasan beton& dilokasi trotoar antara jalur "epat dan jalur lambat yang sudah dibongkar . Dengan demikian lalu-lintas dari 'atraman Pasar +enjing dan sebaliknya dapat memakai pelebaran jalur lambat jalan tersebut. Dengan tahapan pelaksanaan pekerjaan tra11i" management 4 -

Persiap Persiapan an pengal pengaliha ihan n jalur kendar kendaraan aan akibat akibat menye menyempi mpitny tnyaa jalur yang yang akan dipaka dipakaii dalam tahapan pelaksanaan( dengan melaksanakan pemasangan pagar pengaman dan pelaksanaan pekerjaan untuk perkerasan beton. beton.

-

Pemas Pemasan anga gan n ramb rambu u – ramb rambu u yang yang diperl diperluk ukan an sebelu sebelum m mema memasu suki ki loka lokasi si peke pekerja rjaan an sampai sampai dengan rambu – rambu saat berada dilokasi pekerjaan( seperti rambu perhatian untuk berhati – hati( sampai dengan rambu pembatasan pembatasan dan larangan yang diperlukan. diperlukan.

-

Pengaturan Pengaturan areal dan aktu aktu untuk kendaraan kendaraan dan perala peralatan tan proyek proyek keluar keluar dan memasuki memasuki areal areal kerja dengan meminimalkan terjadinya kema"etan akibat hal t ersebut.

-

Setela Setelah h selesainy selesainyaa jalur alterna alternati1 ti1 tersebu tersebutt maka dilaksan dilaksanaka akan n pemindah pemindahan an pagar pagar pengaman pengaman untuk melindungi pekerjaan struktur yang akan dilaksanakan seperti pekerjaan penyangga Kereta pi dan diaphragm diaphragm all.

-

Pema Pemasa saan anga gan n paga pagarr peng pengam aman an yang yang dipa dipaka kaii untu untuk k memb membat atas asii loka lokasi si proy proyek ek deng dengan an masyarakat umum dan pejalan kaki.

-

'ela 'elaks ksan anak akan an koor koordi dina nasi si yang yang dipe diperl rluk ukan an deng dengan an dina dinass atau atau inst instan ansi si terk terkai aitt sela selama ma pelaksanaan pekerjaan.

Pengalihan lalu-lintas dapat dipakai rubber "one( rambu-rambu arah( petunjuk jalan dan bendera bendera. Pagar sementara akan dipasang pada daerah peman"angan dan akan dipasangkan lampulampu sehingga akan terlihat pada aktu malam hari bilamana dilaksanakan pekerjaan lembur. Dalam pelaksanaan pelaksanaan pekerjaan pekerjaan ini akan dikoordinir dikoordinir oleh bagian tertentu tertentu dalam organisasi organisasi kontraktor kontraktor yang bertanggung jaab terhadap Sa1ety( 5ealth dan :nvironment( yang akan se"ara terus-menerus akan memonitor dan mengevaluasi bagian pekerjaan ini.


halaman 8


Pengaturan Pengaturan lalu-lintas lalu-lintas ini bertujuan bertujuan untuk memberikan memberikan keamanan dan kenyamanan kenyamanan mengendarai mengendarai kendaraan dan keamanan 7 kenyamanan bagi umum. Pengaturan lalu-lintas ini terdiri dari 4  Penyediaan alat-alat pengatur lalu-lintas  Penge"ekan( peraatan dan perlindungan sepanjang area konstruksi  Pemasangan alat-alat lalu lintas selama konstruksi  Petugas pengatur lalu lintas di penyempitan jalan di jalur "epat ke jalur lambat. Pelaksanaannya akan dikon1irmasikan dengan pihak yang berenang. Kontraktor akan memelihara jalan yang berpengaruh kepada kepada area operasional dengan kondisi yang baik. Tumpahan tanah dan material akan disingkirkan dan kondisi jalan dikembalikan ke posisi semula. Kami akan bekerja sama dengan badan yang berenang untuk mengatur kelan"aran lalu lintas agar terhindar dari kema"etan. Dalam menyiapkan 1asilitas pengaturan lalu lintas( sepanjang area kerja alat-alat pengatur lalu lintas akan dipasang pada titik-titik tertentu sepanjang area pekerjaan dan sekitarnya. Basilitas pengatur lalu-lintas sepanjang area pekerjaan diperlukan antara lain sbb 4  6ambu-rambu  /ampu-lampu  6ubber ;one  Penunjuk arah dan penunjuk jalan  Pagar penghalang sementara  )endera-bendera  Dan lain-lain III. PEKERJAAN PELEBARAN JALAN

Pekerjaan pelebaran jalan dilaksanakan sebelum pekerjaan diaphragm all dengan lokasi di trotoar antara jalur "epat dan jalur lambat . dapun tahapan dari pekerjaan pelebaran jalan tersebut adalah sebagai berikut 4 1.

Pe$e%aan Pem2e!"'an 9Pene2an,an P'n 7 A$a-a$an5a) A$a-a$an5a) Pekerjaan pembersihan disini adalah pekerjaan penebangan pohon yang berada dilokasi untuk pelebaran jalan 3dilokasi proyek& kemudian dilanjutkan dengan pembersihan akar-akar pohon tersebut. Penebangan pohon dilaksanakan dengan menggunakan gergaji mesin. Sedangkan untuk pembersihan 7 pen"abutan akar-akar dari pohon tersebut dengan menggunakan e*"avator. )ekas akar-akar akar-akar pohon maupun maupun batang-bata batang-batang ng pohon segera dibuang dibuang keluar keluar lokasi lokasi yang memenuhi persyaratan yang ditentukan dengan dengan menggunakan mobil truk.

#.

Pe$e%aan

Bn,$a

T*a Pekerjaan bongkar trotoar dilaksanakan dengan menggunakan ja"k hammer dan e*"avator. )ekas bongkaran selanjutnya dibuang keluar keluar lokasi dengan menggunakan mobil mobil truk. &.

Pe$e%aan

Ga"an

Tana' Perala Peralatan tan yang yang diperg diperguna unakan kan untuk untuk pekerj pekerjaan aan galian galian tanah tanah pada pada peleba pelebaran ran jalan jalan ini adalah adalah e*"a e*"ava vato torr dan dan dump dump truk truk.. +alia +alian n tanah tanah dila dilaks ksan anak akan an samp sampai ai deng dengan an elev elevas asii yang yang tela telah h diren"anakan. )ekas galian selanjutnya dibuang keluar lokasi dengan menggunakan mobil dump truk yang dilengkapi dengan terpal untuk menutup permukaan atas agar tanah bekas galian yang diangkut tidak ter"e"er di sepanjang perjalanan.


halaman 


(.

Pe$e%aan

4

Pe$ea!an Jaan Setelah pekerjaan galian tanah untuk pelebaran jalan selesai dilaksanakan( kemudian dilanjutkan pekerjaan pemadatan tanah dengan menggunakan vibro roller. Kemudian dilakukan tes kepadatan tanah. Selanjutnya Selanjutnya setelah setelah memenuhi memenuhi persyaratan persyaratan(( dimulailah dimulailah pekerjaan pekerjaan lean "on"rete "on"rete 3lantai 3lantai kerja& kerja& dengan mutu beton ).. Setelah diadakan penge"ekan penge"ekan bersama antara kontraktor kontraktor dan pengaas dilapangan dan disetujui barulah dilaksanakan pekerjaan penge"oran. 'utu beton yang dipakai adalah K $%. Penge"oran dilaksanakan langsung dari mobil tru"k mi*er yang dilengkapi dengan talang "or. Pemadatan menggunakan "on"rete vibrator. Penge"oran akan dilaksanakan pada aktu malam hari( untuk meminimalkan kema"etan kendaraan yang mungkin timbul akibat pekerjaan tersebut. Peraatan beton 3"uring& 3"uring& dilaksanakan dengan "ara menggunakan menggunakan karung goni yang dibasahi air.

I3. Pe$e% Pe$e%aan aan S* S*u$ u$*u *u

/ingkup Pekerjaan Struktur Struktur meliputi 4 #. Peke Pekerj rjaan aan Diap Diaphr hrag agm m al alll 8. Pekerj Pekerjaan aan ;aping ;aping7;a 7;ap p Diap Diaphra hragm gm all all $. Peke Pekerj rjaan aan 6et 6etai aini ning ng !al !alll 9. Peke Pekerj rjaan aan 6ail 6ailin ing g beto beton n %. Peke Pekerj rjaan aan 6igid 6igid Pave Paveme ment nt <. Peke Pekerj rjaa aan n Dra Drain inag agee >. Pekerj Pekerjaan aan Peme Pemean" an"ang angan an Shett Shett Pile Pile dan dan tutup tutup ?. Peke Pekerj rjaa aan n bo* bo* ;ulv ;ulver ertt (.1 Pe$e%aan D"ap'a,m D"ap'a,m ?a ?a Setelah semua pekerjaan persiapan sudah selesai yang mana aktu pelaksanaanya adalah % minggu atau $% hari( maka dapat dimulailah pekerjaan diaphragm all. Pe$e%aan Pe!"apan D"ap'a,m ?a ?a me"pu*" @  Pekerjaan Pengukuran  Pembuatan +uide !all  Pembuatan 'i*ing Plant  Peralatan yang Dipakai



#. Pe$e%aan Pen,u$uan Pekerj Pekerjaan aan penguk pengukura uran n melipu meliputi ti penguk pengukura uran n jalur jalur dari dari diaphra diaphragm gm all yang yang sekali sekaligus gus merupakan jalur dari guide all yang akan dibuat. #.

Pem2ua*an Gu"de ?a +uide all yang dibuat merupakan sebaris dinding yang terbuat dari beton bertulang( +uide all ini mempunyai 1ungsi yang penting antara lain 4 Sebagai pedoman jalur dari diaphragm all yang akan dibuat  Sebagai re1erensi level dari pre"ast panel yang akan dipasang  Seba Sebaga gaii temp tempat at berp berpij ijak ak pera perala latan tan8 8 bant bantu u yang yang akan akan di perg pergun unak akan an dala dalam m  pemasangan pre"ast panel( misalnya untuk penempatan besi besi penggantung Sebagai re1erensi horiAontal dari jalur pre"ast panel  Sebagai pedoman untuk menentukan kelurusan dari lubang galian 

Pembuatan +uide !all dilakukan dalam beberapa tahap sebagai berikut4 Pengalian tanahnya dengan menggunakan :*"avator Pengukuran dan setting out  


halaman 1!


  

Pembesian Pembuatan bekisting +uide !all !all Penge"oran

+ambaran mengenai bentuk dan posisi guide all dapat dilihat pada gambar sket dibaah ini4 C L

350

350

Slurry Level

Ground Level

D16

1000

Y12 @300c/c

300

300

600+ 50 mm

Concrete of Ordinry !ulity Grde # Cover to ll reinforcement to $e 25

THP;./ S:;T0I 0B +UD: !.//

&'S

&. Pem2ua*a Pem2ua*an n M""n, Pan* Pan* 9Ben*n"* 9Ben*n"*ee 6 Ben*n"*e Ben*n"*e 4emen*) 4emen*)

'i*ing plant merupakan tempat pembuatan slurry mud yang akan digunakan dalam proses penggalian( dalam hal ini slurry mud-nya mud-nya adalah bentonite "ement slurry. slurry. Proses pembuatan bentonite "ement slurry dilakukan dalam beberapa tahap 4 a. )entonite akan disimpan di lapangan di atas pallet-pallet seberat masing-masing #8 kg( kg( di dalam kantong yang masing-masing berisi % kg. b. Pen"egahan pengotoran lingkungan oleh debu bentonite akan kami lakukan dengan "ara membuka kantong bentonite pada saat benar-benar akan digunakan dan dibuka pada posisi mulut mi*er yang akan mengaduknya. ". )ubuk bentonite akan di"ampur dengan air menjadi bubur bentonite( bentonite( ditampung dalam silo atau kolam penyimpanan. d. Sebelum Sebelum penggalian penggalian panel dilaksanaka dilaksanakan( n( bubur bubur bentonite bentonite di"ampurk di"ampurkan an dahulu dahulu dengan dengan "ement "ement dengan dengan perba perbandi ndinga ngan n terten tertentu tu dan hasil hasil "ampur "ampuran an terseb tersebut ut benton bentonite ite "ement "ement ditampung pada suatu kolam atau silo. Setelah jumlah yang diperlukan dalam proses penggalian tersebut terpenuhi( barulah dilaksanakan prosedur penggalian lubang panel. e. )entonite)entonite-"emen "ementt akan dipompa dari kolam penampung penampungan an ke lubang lubang galian galian melalui melalui pipa besi dia. # "m. )entonite "ement ini diambil sampelnya se"ara berkala untuk diuji kekuatannya terhadap tekan dan permeabilitasnya. Pengukuran dari panel sifat Bentonite Density 3g7ml& Bluid /oss 3ml& 3$ menit test&  ;ake 

Cara Pengukuran

Bentonite Segar

'ud )alan"e Temp. lami )aroid Bilter Prass


#.8%,.% 8% , 9

Bentonite yang sudah disuplai ke panel #.8 – #.#  %

Sampul sebelum Di cor

Diantara #.8%-#.#%  $ - 9

 8 mm

 < mm

 $ mm

halaman 11


=es"osity 3det& Sand ;ontent 3L& P5

'arsh ;one Sand S"reen P5 Paper

$8 -

%$$8 - 9

? - #

? - ##

$8 - $% $L ? - ##

1. /aboratorium bentonite akan diadakan di lapangan dengan peralatan-peralatan peralatan-peralatan 4     

)aroid Bilter Press 3Bree !ater Test& 'ud )alan"e 3Density Test& 'arsh ;one 3=is"osity Test& Sand S"reen Test 3Sand ;ontent Test& P5 Paper 3P5 3P 5 Test&

g.Selang aktu pengetesan dan kisaran besar hasil test yang dapat disetujui oleh konsultan pengaas diusulkan pada butir berikut. /aporan hasil pengetesan 7 pemeriksaan laboratorium akan di"atat dan disajikan s epanjang konstruksi. (. Peaa Peaa*an *an 5an, 5an, D"pa D"pa$a" $a" $  Digestor 8 m , $*96 95P  )entonite Test Set  5ydrauli" +rab /e11er 5S!+ $.8 7 S 0/':; )5-#87sejenis  Pump $*96 'ission  =ehi"les ;ar7Kendaraan ringan  Sit"h )o* # amp( C 9 mp  /evel  ;rane /iebherr 5S ?%8 5D7"rane sejenis  Servi"e "rane /iebherr ?%7"rane sejenis  +enerator +enerat or #8% C 8% K= K=  !elding 'a"hine D979 Diesel  Tank > m $  Tank =arious INSTALASI PRE4AST PANEL DIAPHRAGM ?ALL Pen,,a"an Pa"* D"ap'a,m ?a ?a

Penggalian dilaksanakan dengan grab raksasa( untuk parit Diaphragm all ukuran grab adalah 8.% m * .% m. +rab raksasa ini dapat memandu kevertikalannya akibat berat sendiri seperti unting-unting dan pembungkus luar grab yang terbuat dari besi yang sengaja dibuat panjang. )erat masingmasing grab berkisar berkisar antara ? – #% ton. ton. +rab raksasa ini dalam melaksanakan penggalian yang diopersikan oleh "raler "rane /iebherr 5S ?%8 5D( atau yang setara dengan "raler "rane ini( sepanjang pulling 1or"e dan ke"epatan putar drum depan dan belakangnya adalah sama. Kapasitas grab ini sekitar .9 m $ sekali penggalian. Penggalian akan dilaksanakan bite demi bite terus sampai ke dasar galian. Se"ara terus-menerus tanah yang tergali harus segera diisi oleh bubur bentonite-"ement yang baru supaya permukaan bubur bentonite-"ement berada dekat dekat permukaan bibir atas guide all. )ibir atas guide all harus dibuat pada elevasi sedemikian rupa sehingga selalu berada di atas permukaan air tanah supaya tidak membahayakan membahayakan stabilitas dinding galian. Tanah yang tergali oleh grab raksasa se"ara terus-menerus akan diperiksa jenisnya dan di"atat. ;atatan ini merupakan dasar bagi pembuatan e*"avation report yang akan dibuat untuk setiap lubang galian se"ara benar dan teliti.


halaman 12


Penggalian bite pertama pada panel primary

Penggalian bite kedua pada panel primary

Penggalian bite ketiga pada panel primary

Pem2uan,an Tana' Be$a! Ga"an

Tanah bekas galian akan dibuang dari grab raksasa ke dump truk dan akan ditampung dalam pit penampungan sebelum dibuang keluar proyek. Pada dekat pintu keluar proyek akan dipasang tempat pen"u"ian truk dengan tujuan agar tidak terjadi pengotoran pada jalan jalan diluar proyek.

Me*de Un*u$ Men,e:e$ dan Memn"* 3e*":a"*5 3e*":a"*5 dan S*a2""*5 Ga"an.

a. =ertikalisasi galian diperiksa se"ara terus menerus dengan memeriksa vertikalisasi ire rope penggantung yang ber1ungsi sebagai unting-unting( grab raksasa yang sangat berat itu adalah sebagai bandul. Se"ara berkala jarak antara ire rope dengan bibir kanan dan kiri guide guide all all akan akan selalu selalu diukur diukur kesama kesamaann annya. ya. )ila )ila terjad terjadii penyim penyimpan pangan gan akan akan segera segera terdeteksi dan dilakukan koreksi sebelum terjadi penyimpangan terlalu jauh. b.Pada bagian penggalian se"ara terus-menerus dilakukan pengukuran kedalaman kedalaman galian dengan memakai meteran. Dengan "ara ini adanya kelongsoran dengan "epat dapat terdeteksi. ". Pada Pada saat saat pelaks pelaksana anaan an instal installasi lasi panel panel Diaphra Diaphragm gm all all dilaku dilakukan kan penguk pengukura uran n dengan dengan menggunakan theodolit untuk menjamin kelurusan panel pra"etak tersebut. d.:levasi d.:levasi yang yang baik baik pada pada panel panel pra"e pra"etak tak setelah setelah instal instalasi asi dilaku dilakukan kan tetap tetap dijaga dijaga dengan dengan menggantung panel-panel pra"etak tersebut pada guide all. Pema!an,an Pe:a!* D"ap'a,m ?a

'endahulu 'endahuluii pemasangan pemasangan pre"ast panel( panel( ditentukan ditentukan terlebih dahulu level dimana dimana ujung atas pre"ast panel ini akan diletakkan serta level dari permukaan atas guide all. Kemudian pada starter bar dari pre"ast panel dipasang besi8 horiAontal 3dari besi beton& dimana jaraknya sesuai dengan jarak selisih level dari permukaan atas guide all dan permukaan atas pre"ast panel.


halaman 13


Stater bar pre"ast panel

)esi penggantung

Setelah pemasangan besi besi beton melintang seperti termaksud diatas( pre"ast panel diangkat dengan dengan menggu menggunak nakan an servi" servi"ee "rane "rane dan load load spread spreader er melalu melaluii titik titik titik titik angkatn angkatnya( ya( dan tergan tergantun tung g bebas( bebas( kemudi kemudian an se"ara se"ara perlah perlahanan-lah lahan an dimasu dimasukka kkan n kedala kedalam m lubang lubang galian galian sementara itu verti"ality dari panel selalu dikontrol dan hubungan panel yang satu dengan panel di sebelahnya harus selalu diperhatikan 3khususnya "onne"ting joint-nya& Sementara pre"ast panel dimasukkan( bentonite "ement slurry yang ada dalam lubang akan meluap keluar lubang( untuk itu biasanya dipasang pompa didekat permukaan lubang galian( dan bentonite "ement slurry yang meluap akan dipompakan kembali ke tanki penampungan dan selama belum set akan dipakai kembali sebagai stabilyAing 1luid. Sement Sementara ara itu untuk untuk menjaga menjaga level level dari dari pre"as pre"astt panel panel yang yang sudah sudah dimasu dimasukka kkan n sement sementara ara bentonite "ement slurry belum mengeras 3khususnya yang didasar lubang galian&( pre"ast panel MdigantungM dengan menggunakan besi penggantung yang diletakkan diatas guide all.3lihat gambar diatas& Pekerjaan pemasangan pre"ast panel dilanjutkan pada panel disampingnya.

Pemasangan Panel ke #

Pemasangan Panel ke # Selesai

Pemasangan Panel ke 8

Pemasangan Panel ke 8 Selesai

P:'SI+I PI:/

prosedur pelaksanaan instalasi dinding Diaphragm pra"etak pra"etak dapat kami gambarkan sebagai berikut 4 Untuk tahapan pekerjaan diaphragm all ini terlebih dahulu dipersiapkan panel beton sesuai gambar kerja. !aktu yang yang dibutu dibutuhka hkan n untuk untuk menye menyelesa lesaika ikan n pekerj pekerjaan aan diaphr diaphragm agm all all dari dari penyed penyediaan iaan sampai instalasi adalah #8 minggu 3?9 hari&( dengan asumsi per hari hari %-< panel untuk panjang #8(% m( >-? panel untuk panjang >(% meter( dan # panel untuk panjang


halaman 14


Kolam7 Tangki )entonite-;ement

Supply ;ement

;ement Sto"k

Kolam )entonite Hang )ersih

'i*ing Unit

Supply )ent )enton onit itee

)entonite Sto" Sto"k k

'i*ing Unit Unit

Supply Panel

Panel Sto"k

Pemasangan Panel

Tru"k Pembuangan Tanah

Pemindahan /umpur Kotor Dengan :*"avator

Penggalian dengan 5ydroli" +rab

/umpur Kotor

(.# Pe$e%aan 4ap"n,

Pekerjaan ;aping diaphragm all dilaksanakan setelah pekerjaan instalasi panel diaphragm all selesai. /ingkup pekerjaan ;aping diaphragm all meliputi 4 o

o

Pekerjaan Pembersihan. Pembersihan Pembersihan disini adalah adalah pembersiha pembersihan n sisa-sisa sisa-sisa bentonite bentonite semen yang ada diatas diatas panel di1raghma all dan sekitar diaphragm all. Pekerjaan Pembesian. Pekerjaan pembesian meliputi pabrikasi dan instalnya . Untuk pekerjaan pabrikasi dikerjakan di bedeng kerja atau ork shop( kemudian besi yang sudah dipabrikasi diangkut ke lapangan dengan menggunakan tru"k dan untuk pemasangan besi harus sesuai dengan gambar kerja. Peralatan yang dibutuhkan untuk pekerjaan pembesian adalah 4 #. )ar ;utter 8. )ar )ender $. /ight tru"k 9. +eget

o

Pekerjaan )ekisting.


halaman 15


Tahap aal pekerjaan bekisting adalah menentukan atau membuat marking 7 batas "aping beam oleh surveyor. surveyor. Untuk pekerjaan bekisting dipergunakan multiplek tN#% mm( dengan bantuan girder peri. Kemudian letakkan multiplek dibatas marking dan perkuat dengan girder dan support dari peri dan dibantu dengan separator sebagai sebagai penguat. +ambar terlampir t erlampir.. o

Penge"oran. Setelah pekerjaan pekerjaan pembesian pembesian dan bekisting bekisting selesai( maka diadakan penge"ekan penge"ekan bersama bersama antara konsultan( pengaas PU dan kontraktor. kontraktor. Setelah selesai penge"ekan dan perbaikan bila ada komplain( maka pekerjaan penge"oran bisa dimulai( dengan mutu beton yang digunakan adalah K $. Peralatan yang dibutuhkan untuk penge"oran 4 #. ;on" ;on"re rete te =ibra ibrato tor r 8. Talang "o "or $. Tru"k 'i*er Skema Penge"oran( Penge"oran( gambar terlampir.

(.& Pe$e%aan Ra""n, Be*n

Pekerjaan 6ailing beton meliputi 4 o

o

Pekerjaan Pre"ast 6ailing )eton Untuk pekerjaan ini sebaiknya dibuat bekisting 7 "etakan dari besi supaya hasil akhir dari railling beton bagus. Untuk penge"oran dapat dilakukan dilakukan di site atau di ork shop. Pekerjaan Pemasangan railing beton 6ailing 6ailing beton dapat dipasang setelah setelah umur railling beton telah men"ukupi men"ukupi.. 6ailling 6ailling beton sendiri akan dipasang diatas "aping beam Diaphragm Diaphragm all. !aktu pelaksanaan railling beton adalah ## minggu 7 >> hari.

(.( Pe$e%aan Re*a"n"n, ?a

/ingkup pekerjaan 6etaining !all meliputi 4 a. +ali +alian an tana tanah. h. b. Pasir Urug ". /ean /ean ;on" ;on"re rete te d. Pemb Pembes esia ian n e. )ekis ekisti ting ng 1. ;on" ;on"re rete te K-$ K-$  a. Ga"a Ga"an n *ana *ana' ' Untuk pekerjaan galian terlebih dahulu dahulu distek out oleh surveyor juga kedalam kedalam galian. latalat yang diperlukan 4 :*"avator. Dump Tru"k 5asil dari galian sendiri langsung dibaa keluar dari site dengan asumsi jarak O 8 km. 2. Pa!" Pa!" Uu Uu, , Setelah galian selesai maka diberi pasir dengan persyarata n yang ditentukan( setebal O # "m. :. Lean Lean :n: :n:e e*e *e


halaman 16


Setelah pasir urug( maka konstruksi konstruksi diatasnya diatasnya adalah pekerjaan pekerjaan lean "on"rete "on"rete dengan beton kelas ). )eton disupplay dari ready mi* dan diangkut dengan truk mi*er. Penge"oran lean "on"rete menggunakan konstruksi talang. d. Pem2 Pem2e! e!"a "an n Pembesian Pembesian disini meliputi meliputi 1abrikasi 1abrikasi dan instalasi. instalasi. Untuk pekerjaan pekerjaan 1abrikasi 1abrikasi dikerjakan dikerjakan di bedeng kerja atau ork shop kemudian besi yang sudah di1abriaksi diangkut ke site 7 lapangan lapangan dengan dengan menggunakan menggunakan light truk. truk. Untuk pemasangan pemasangan besi harus sesuai dengan dengan gambar kerja. Peralatan yang dibutuhkan untuk pekerjaan Pembesian 4 )ar ;utter )ar )ender /ight Tru"k +egep e. Be$"! e$"!*" *"n n, Untuk pekerjaan bekisting dipergunakan multiplek tN#% mm dengan bantuan peran"ah peri. Tahap aal pekerjaan bekisting adalah menentukan atau membuat marking7batas retaining retaining all oleh surveyor. surveyor. Kemudian Kemudian letakkan letakkan multiplek multiplek dibatas dibatas marking marking dan perkuat dengan peran"ah peri dan dibantu dengan separator sebagai penguat. . Pen Pen,e: ,e:a an n Setelah pekerjaan pembesian dan bekisting selesai( maka diadakan penge"ekan bersama antara konsultan( pengaas PU( dan Kontraktor. Kontraktor. Setelah selesai penge"ekan dan perbaikan bila ada komplain( maka pekerjaan penge"oran bisa dimulai. Peralatan yang dibutuhkan untuk penge"oran 4 ;on"rete =ibrator Talang "or Tru"k 'i*er (.+ (.+

Pe$e Pe$e%aan %aan R"," R","d d PaC PaCem emeen*

Pekerjaan 6igid Pavement meliputi 4 #. Peke Pekerj rjaan aan +ali +alian an 8. Persi Persiap apan an Sub Sub +rad +radee $. Sirtu 9. /ean /ean ;on ;on"r "ret etee %. ;on"re ;on"rete te K $% termasu termasuk k tulanga tulangan n 1.

Pe$e%aan Ga"an "an Peralatan untuk pekerjaan +alian adalah 4 :*"avator Dump Truk

Pekerjaaan galian dimulai setelah pekerjaan retaining all.( diaphragm all( peman"angan sheet pile ( dan pekerjaan penyanggaan rel Kereta pi selesai. Pekerjaan galian dilakukan dari arah rel Kereta pi mundur kebelakang . Skema Penggalian 4 gambar terlampir #.

Pe Pe!"ap "apan Su2 Gad ade Peralatan untuk pekerjaan sub grade adalah 4 'otor grader =ibro roller


halaman 17


-

:*"avator

Setelah pekerjaan galian selesai( maka dimulailah pekerjaan persiapan dengan menggunakan motor grader. Persiapan sub grade dikerjakan sesuai dengan top level yang telah ditentukan oleh surveyor. Selama pekerjaan persiapan sub grade( bila diperlukan air( maka harus dipersiapkan. &.

S"*u Setelah pekerjaan persiapan sub grade selesai( maka surveyor memberikan stek out untuk persiapan sirtu beserta top levelnya. )egitu )egitu sirtu sirtu disupl disuplay ay oleh oleh suplie suplier( r( maka maka langsu langsung ng dihamp dihampar ar memaka memakaii motor motor grader grader dan dipadatkan dengan vibro roller dan ales.

Peralatan dan material yang dipergunakan untuk pekerjaan ini adalah 4 'otor +rader =ibro 6oller Tandem7ales #8 ton Sirtu (.

Lean 4n:e*e Setelah selesai penghamparan dan pemadatan sirtu( maka dilanjutkan dengan pekerjaan lean "on"rete setebal # ;m

Peralatan dan material yang dipakai adalah 4 Tru"k 'i*er Jidar perata 6eady mi* kelas )0 +.

4n: 4n:e e*e *e K &+> &+> den, den,an an *ua *uan, n,an an Setelah selesai pekerjaan lean "on"rete dilanjutkan dengan pekerjaan "on"rete K $% dengan tulangan. Peralatan yang dipakai adalah 4 Tru"k 'i*er ;on"rete =ibrator Jidar perata )ar ;utter )ar bender lat Penyemprot

Tahap pertama adalah marking yang diberikan oleh surveyor( setelah itu pasang bekisting yang sudah dipabrikasi. Tahap kedua adalah penghamparan plasti" sheet dan pemasangan tulangan berikut doelnya. Tahap ahap ketiga ketiga adalah adalah setelah setelah diadak diadakan an inspeks inspeksii oleh oleh konsul konsultan tan dan penga pengaas as PU( maka maka penge"oran bisa dilanjutkan. )eton ready mi* K-$% yang dipakai harus terlebih dahulu diambil slumpnya dan kubus beton sebelum dituangkan keareal yang akan di"or. 'ethode pelaksanaan rigid pavement 4 gambar terlampir (.

Pe$e%aan Da"na,e /ingkup pekerjaan drainage adalah 4 - +alian - Urugan Pa Pasir - /antai ke kerja - Sal Saluran pre"ast


halaman 18


Sedang jenis drainage adalah 4 - Salu Salura ran n beto beton n pre" pre"ast ast ukur ukuran an <* <*< < - Koke Kokerr bet beton on ukur ukuran an # # * #8 #8 - Plat beton bertulang bertulang tutup saluran saluran ukuran ukuran <7#-#% <7#-#%(( tebal tebal # "m a.

Saua Sauan n2 2e* e*n np pe e:a! :a!** u u$u $uan an >  > > Untuk pekerjaan ini bisa dilakukan di ork shop atau disuplay oleh Pihak Ketiga ( misalnya Dusaspun atau setara.

2.

Ga"an Untuk pekerjaan galian terlebih dahulu harus di setting out oleh surveyor. surveyor. Peralatan yang dipakai 4 o :*"avator Dump Truk o

:.

Pa!" Uu, Setelah Setelah pekerj pekerjaan aan galian galian selesa selesai( i( maka maka harus harus dirata diratakan kan sesuai sesuai dengan dengan level level yang yang telah telah ditentukan oleh surveyor dan dipadatkan. Setelah itu masukkan pasir urug dan ratakan dengan ketebalan # "m.

d.

Lan*a" Ke Ke%a Setelah Setelah selesa selesaii pasir pasir urug( urug( maka maka dilanj dilanjutk utkan an denga dengan n lantai lantai kerja. kerja. Untuk Untuk lantai lantai kerja kerja materialnya bisa dari ready mi* atau site mi*

e.

Pema Pema!a !an, n,an an Sau Saua an n Pe: Pe:a! a!** Peralatan yang dipakai 4 :*"avator /ight Tru"k -

Saluran pre"ast dipasang di kiri – kanan underpass. Untuk pelaksanaannya sendiri setelah rigid pavement dengan underpass. 



Koker saluran Untuk Untuk tahapa tahapan n pekerj pekerjaan aan sama sama dengan dengan pekerj pekerjaan aan saluran saluran pre"ast pre"ast ukuran ukuran < * < "m. Sedangkan untuk lokasi pekerjaannya adalah antara rigid pavement dengan underpass. Tutup Saluran /ingkup pekerjaannya 4 e.#. Pre"ast Pre"ast tutup tutup saluran saluran(( dapat dapat dikerjak dikerjakan an di di Site atau !ork Shop. Shop. e.8. Pemasangan Pemasangan tutup saluran( saluran( dikerja dikerjakan kan se"ara se"ara manual manual dibantu dibantu tru"k tru"k pengangku pengangkut. t.

!aktu pelaksanaan pelaksanaan drainase adalah 4 9 minggu. minggu. .

Pe$e% Pe$e%aan aan Peman: Peman:an, an,an an S'e S'ee* e* P"e P"e dan dan Tua Tuap p

1.#. 1.#. /ingku /ingkup p peke pekerjaa rjaan n disi disini ni adalah adalah 4 Penyediaan sheet pile dan 5 beam. Peman"angan 1.8. 1.8. Perala Peralatan tan yang yang dipaka dipakaii 4 ;rane =ibro 5ammer 7 Pile Pi le Driver +enset /ight Tru"k Peralatan Surveyor


halaman 1


Pekerjaan Pekerjaan peman"angan peman"angan dilaksanaka dilaksanakan n setelah pekerjaan pekerjaan penyangga penyanggaan an rel kereta api selesai. selesai. Peman"angan dimulai dari dekat rel mundur kebelakang. Pada saat peman"angan harus e*tra hati-hati( dikarenakan banyaknya utilitas yang ada diatas rel kereta api. !aktu pelaksanaan peman"angan sheet pile dan 5 beam adalah 9 minggu 7 8? hari kerja. Khusus untuk dibaah rel kereta api( tidak dilakukan peman"angan. 'etodenya diganti dengan sistem turap kayu. ,. Pe$e% Pe$e%aan aan Pem2u Pem2ua*a a*an n Unde Undepa! pa!!! / B B 4uCe 4uCe* * Peralatan yang dipakai dipakai untuk pekerjaan ini adalah 4 :*"avator Dump tru"k 'esin las )ar "utter )ar bender ;on"rete pump Tru"k mi*er Borm ork Peri. -

/ingkup pekerjaan undrepass undrepass 7 bo* "ulvert "ulvert adalah 4 +alian Struting Pasir urug ;able stone /ean "on"rete Pembesian )ekisting ;on"rete K-$ ,.1. Ga"an Pekerjaan galian untuk underpass dilaksanakan setelah semua pekerjaan penyanggaan rel kereta api selesai selesai(( juga juga ramp ramp kiri-k kiri-kana anan n underp underpass ass selesa selesai. i. Pekerj Pekerjaan aan galian galian disini disini menggu menggunak nakan an e*"avator yang turun ke ramp. Pekerjaan galian dilakukan bertahap( karena harus diselingi 7 diiringi dengan pekerjaan struting. Skema pekerjaan galian dapat dilihat pada gambar terlampir. Selama pekerjaan galian harus di standbykan pompa air sebanyak 8 unit. ,.#. S*u*"n, Pekerjaan struting adalah pekerjaan perkuatan untuk sheet pile aktu pekerjaan galian. Struting dikerjakan se"ara bertahap sesuai dengan tahapan pekerjaan galian. galian.

'aterial dan peralatan yang dibutuhkan 4 5 beam $%.$%.#8.#@. 5 beam 9.9.#$.8#. 5 beam 8.8.?.#8. 5 beam #%.#%.>.#. Plate $% * $% * # Plate 8< * 8< * #% Plate # * # * # Sti11ener 8> * #9 * # ;rane kapasitas 8% ton. 'esin las. ,.&. .&.

Pa!" Uu,


halaman 2!


Setelah Setelah pekerjaa pekerjaan n galian galian men"apai men"apai level yang yang telah telah ditent ditentuka ukan n dan struting struting selesai selesai maka maka dilanjutkan dengan pekerjaan pasir urug. ,.(. .(. 42e S* S*ne Pekerjaan "oble stone menggunakan batu kali yang bulat dengan diameter diameter O 8 "m. ;able stone ditata rapi se"ara manual dan diantara "elah diisi batuan ke"il. Selama pekerjaan "able stone harus dilakukan pemadatan juga. ,.+. .+. Lean ean 4n: n:e* e*ee Pekerjaan lean "on"rete dilaksanakan dilaksanakan diatas lapisan "able stone. 'aterial yang digunakan adalah ready ready mi* kelas kelas ). ;ara ;ara penger pengerjaa jaanny nnyaa terleb terlebih ih dahulu dahulu dipasan dipasang g talang talang dan ready ready mi* di"urahkan meleati talang tersebut. Selanjutnya diratakan sesuai dengan level yang diberikan oleh konsultan 3level ren"ana&. Setelah lean "on"rete mengering( diatasnya diberi marking untuk batas underpass 7 bo* "ulvert. ,.. Pem2e!"an /ingkup pekerjaan pekerjaan pembesian pembesian meliputi 4 Pabrikasi ngkut , install g.6.1. Pabrikasi Pabrikasi besi dapat dilakukan di site atau ork shop. Untuk pekerjaan pabrikasi ini diperlukan alat-alat sbb 4 )ar "utter )ar bender !aktu pelaksanaan pelaksanaan pabrikasi pabrikasi dapat dilakukan dilakukan saat mulainya mulainya pekerjaan pekerjaan galian tanah. tanah. Pabrikasi besi harus sesuai dengan bar bending s"hedule yang ada atau sesuai dengan gambar kerja. g.6.2. Angkut + insta Setelah lean "on"rete selesai( maka besi beton yang sudah dipabrikasi( diangkut ke site dan mulailah dipasang sesuai dengan urutan gambar kerja yang ada. Tahapan aal adala pemasangan besi beton untuk lantai baah( kemudian dinding dan terakhir dak 7 lantai atas sekaligus plat injak. ,.0. .0. Be$"!*"n, Sama seperti pekerjaan pembesian( maka pekerjaan bekisting meliputi 4 Pabrikasi ngkut , install

Tahap aal adalah pemasangan bekisting lantai baah. Skemanya seperti terlihat pada gambar terlampir4 Tahap kedua adalah pemasangan pemasangan bekisting bekisting dinding. dinding. Skemanya Skemanya seperti seperti terlihat terlihat pada gambar terlampir4 Tahap ketiga adalah pemasangan bekisting dak 7 lantai atas. Skemanya seperti terlihat pada gambar terlapir. terlapir. ,.. ,.. Pen, Pen,e: e: an an 4n 4n: :e* e*ee K-&> K-&>> > Pekerjaan Pekerjaan penge"oran penge"oran disini dilaksanaka dilaksanakan n setelah mendapat persetujuan persetujuan dari konsultan konsultan dan pengaas PU atas pekerjaan pembesian dan bekisting.

Peralatan yang dipakai adalah 4


halaman 21


-

;on"rete pump =ibrator Tru"k mi*er lat "uring

'aterial yang dipakai adalah beton ready mi* K-$.

3.

Pe$e Pe$e% %aa aan n Kee Kee*a *a Ap" Ap"

Khusus pekerjaan ini( Kontraktor disyaratkan harus benar-benar menguasai teknik-teknik perkereta apian( karena perjalanan kereta api tidak boleh berhenti. Dalam hal ini Kontraktor dibantu oleh IS; yang sudah terbiasa menangani pekerjaan tersebut. Untuk itu ada ada item-item yang harus diperhatikan 4 #. tem tem s"he s"hedu dule le perj perjal alan anan an kere kereta ta api. api. 8. tem tem koor koordi dina nasi si deng dengan an piha pihak k D0P D0P 7 PT PT. K K.. $. tem tem kesel eselaamata matam m kere kereta ta api. api. dapun lingkup pekerjaannya meliputi 4 #. Supp Suppor orti ting ng 7 pen penop opan ang g rel rel 7 pem peman an"a "ang ngan an 8. Pema Pemasan sanga gan n tem tempo pora rary ry brid bridge ge 7 jem jemba batan tan seme sement ntar ara. a. 1.

Supp*"n, / Peman:an,an

a. Peke Pekerj rjaa aan n Pers Persia iapa pan n a.# a.# lat lat-a -ala latt pema peman" n"an anga gan( n( yang yang melip meliput utii 4 ;raler "rane( kapasitas $% ton 4 # unit =ibro hammer( kapasitas < k 4 # unit +enset( ka kapasitas 8% k 4 # unit a.8 5 beam 4 N $8 ba batang - $.$.#.#%.#8 N $ $  batang - 9.9.#$.8#. a.$ ;ross beam 4 - 5.9.9.#$.8#.# N 8 batang N #8 ba batang - 5.9#@.9>.$#.9@.#8 a.9 ; "anal "anal dan besi besi siku siku se"uku se"ukupny pnyaa untuk untuk tump tumpuan uan bra"in bra"ing. g. a.% a.% Tempo empora rary ry brid bridge ge(( / N ##. ##.  m N < uni unit. t. a.< )aut-baut da dan pla platt b. Penyiapan lahan dan sea tanah untuk penyimpanan penyimpanan barang ". Pembuatan Pembuatan Direksi Direksi Keet Keet dan Kantor Kantor Kontrak Kontraktor tor beserta beserta +udang +udang d. Penyia Penyiapan pan dan penguk pengukura uran n serta serta titiktitik-tit titik ik pan"an pan"ang g yang yang dilaku dilakukan kan oleh surveyo surveyorr yang yang dikoordinir oleh konsultan atau pengaas PU dan dibantu oleh pihak Kereta pi( dalam hal ini diakili oleh D0P . e. Semua pekerj pekerjaan aan mobilisasi mobilisasi tersebu tersebutt diatas memerlu memerlukan kan aktu aktu sekitar sekitar 8 3dua& 3dua& minggu. minggu.

#.

Pe$e%aan Peman:an,an dan Pem2ua*an Sp"* Pnda!" a

Sp"* P Pnda!" a.# a.# Untu Untuk k spli splitt pond pondas asi( i( sete setela lah h dite ditent ntuk ukan an titi titikn knya ya oleh oleh surv survey eyor or(( maka maka tana tanamk mkan an an"hor / >% * >% * ? kedalam tanah e*isting dan sisakan kepermukaan sepanjang sepanjang $ "m. Kemudian diatas an"hor tersebut dipasangkan plat dan an"hor bolt yang nantinya


halaman 22


a.8 a.8 a.$ a.9 a.%

2

Peman:an,an

b.# b.8

b.$

&.

akan akan dihubu dihubungk ngkan an 7 sebaga sebagaii pegang pegangan an "ross "ross beam. beam. Untuk Untuk pekerja pekerjaan an terseb tersebut ut dilakukan sebelum pekerjaan peman"angan. Sete Setelah lah sele selesa saii pekerja pekerjaan an pema pemasa sang ngan an an"ho an"horr dan an"ho an"horr bolt( bolt( maka maka hampar hampar pasir pasir setebal # "m dan dipadatkan. )uat )uat bek bekisti isting ng ukur kuran 8 * # * (% (% m Kemudi Kemudian an "or "or beto beton n kelas kelas K-$ K-$  sebany sebanyak ak 9 m$ dan dan di1in di1inish ish sert sertaa dira diraat at beto betonny nnyaa dengan karung goni yang diberi air selama $ hari. !aktu aktu peker pekerjaa jaan n pembu pembuata atan n split split pond pondasi asi adal adalah ah 8 8 3Duap 3Duapulu uluh& h& hari hari sesua sesuaii denga dengan n pekerjaan peman"angan7

Setelah semua titik-titik titi k-titik peman"angan telah ditentukan oleh surveyor( maka dimulai persiapan alat-alat yang diperlukan. Setelah jalur "epat ditutup( maka "rane dimobilisasi pada titik yang telah ditentukan( juga material 5 beam $.$.#.#% ditempatkan pada titiknya. ;rane disetting dan mengan mengangka gkatt vibro vibro hammer hammer(( juga juga sekali sekalian an 5 beam beam diangk diangkat( at( dan vibro vibro hammer hammer ujungnya dijepitkan pada 5 beam yang akan dipan"ang. Tempatkan 5 beam pada titik titi k yang telah ditentukan( kemudian nyalakan genset( m aka peman"angan dimulai. Dengan kapasitas alat yang ada( maka aktu yang diperlukan untuk peman"angan # 3satu& titik memerlukan aktu O 8 jam( dikarenakan lokasi pekerjaan yang penuh dengan kabel K6/ dan ;T;. Jadi aktu yang diperlukan untuk pekerjaan peman"angan tersebut sampai seluruhnya selesai adalah # 3sepuluh& hari kerja. Selama pekerjaan peman"angan diharuskan selalu berkoordinasi dengan SK( DK dan Stasiun terdekat( juga ditempatkan train at"her sebanyak O 8 orang. Pema!an,an Tempa5 B"d,e

Untuk pekerjaan pemasangan temporary bridge meliputi pekerjaan sbb 4 a Pemo Pemoto tong ngan an top top 5 beam beam sesu sesuai ai deng dengan an leve levell yang yang diten ditentu tuka kan n oleh oleh surv survey eyor or.. b Pemasangan rail bundle " Peng Pengga gali lian an ball ballas astt set setem empa patt unt untuk uk "ros "rosss bea beam m d Pemasangan "ross beam e Pemasangan adjusting beam 1 Pema Pemasa sang ngan an rail rail bund bundle le sepa sepanj njan ang g tem tempo pora rary ry brid bridge ge g Peng Pengga gali lian an ball ballas astt sepa sepanj njan ang g tem tempo pora rary ry brid bridge ge h Pemasangan bantalan kayu i Pemasangan temporary bridge a.

Pemoto Pemotonga ngan n top pile pile dan pemasa pemasanga ngan n pile pile "ap Setelah peman"angan selesai( selanjutnya dimulai pemotongan pile sesuai dengan level yang ditentukan oleh surveyor. Untuk keamanan pekerjaan tersebut sebaiknya dipasang rail bundle terlebih dahulu( karena untuk memotong memotong top pile diperlukan pekerjaan galian di kirikanan rel. /uasan areal yang perlu digali adalah 9 * #(% m8. Untuk pekerjaan rail bundle dipakai sistem $ * %( maksudnya # bundle rail diperlukan % batang rel dengan panjang % m dipasang $ bundle. Skets dari rail bundle dapat dilihat pada gambar terlampir. Setelah rail bundle bundle terpasang( terpasang( maka penggalian dapat dapat dilakukan dengan dengan hati-hati hati-hati sambil memperhati memperhatikan kan jadal jadal kereta api. Setelah penggalian penggalian men"apai men"apai level yang ditentukan ditentukan(( maka pemotongan top pile bisa dilakukan


halaman 23




Untuk pekerjaan rail bundle memakan aktu O $ hari kerja Untuk pekerjaan galian memakan aktu O # minggu kerja Untuk pekerjaan pemotongan top pile memakan aktu O 8

 

hari kerja. Selama pekerjaan rail bundle( pekerjaan galian dan pemotongan top pile diharuskan selalu berkonsultasi dan komunikasi dengan pihak-pihak pihak-pihak yang terkait. b. Setelah top pile dipotong selanjutnya dipasang pile "ap( aktu yang diperlukan # hari kerja. Selanj Selanjutn utnya ya dilaku dilakukan kan pengga penggalian lian ballast ballast melint melintang ang rel sampai sampai men"ap men"apai ai level level yang yang diinginkan 7 ditentukan supaya dapat memasang "ross beam. !aktu yang diperlukan O # minggu kerja. +ambar terlampir ".

Setelah Setelah selesa selesaii galian O # minggu minggu(( dilanjutk dilanjutkan an pemasan pemasangan gan "ross "ross beam sebanya sebanyak k #9 unit. unit. !aktu yang diperlukan O 8 hari kerja.

d. Sete Setelah lah semu semuaa "ros "rosss beam beam terp terpasa asang ng(( maka maka dilan dilanju jutk tkan an deng dengan an peke pekerj rjaa aan n perk perkua uata tan n penopang rel dengan "ara dimasukkan bantalan kayu. !aktu yang diperlukan O # hari kerja. Setelah semua pekerjaan pendukung jembatan sementara telah selesai( yang mana aktu pelaksanaannya kira-kira 9# – 9% hari kerja 7 #(% bulan( maka tahapan selanjutnya adalah pemasangan temporary bridge atau jembatan sementara. e.

Pekerjaan Pekerjaan pemasangan pemasangan jembatan jembatan sementar sementaraa 7 temporary temporary bridge bridge Untuk tahapan pekerjaan ini harus dipersiapkan peralatan beserta material-material dan metode yang sesuai dengan kondisi setempat. Peralatan dan material perlengkapan sbb 4 ;rane $% ton N 8 unit Seling N % meter Pen puller N # unit Dongkrak pal N # unit 5TT N 8 unit /inggis N 8 bh )antalan kayu N % batang 6el. 6.98( / 4 % m N >% batang Palu % kg N 8 bh 'etode yang akan diterapkan dengan $ tahapan pekerjaan. Untuk memulai pekerjaan ini( segala perijinan dan metode yang akan dilaksanakan sudah harus diajukan ke pihak ketiga dalam dalam hal ini PT. PT. K sebulan sebelumnya. Taha"an "#$#%&aan "#ma'an(an )#m"*%a%+ ,%d(# e.#.

Tahapan pertama pertama adalah adalah di di jalur jalur lambat lambat 3dari 3dari arah arah 6aaman 6aamangun& gun& Untuk memulai pekerjaan ini( lalu-lintas kendaraan semuanya dialihkan ke jalur "epat dengan dengan berkoordina berkoordinasi si dengan dengan D//J6( D//J6( Kepolisian Kepolisian dan parat setempat. Setelah Setelah semua lalu-lintas dialihkan( maka dimulailah pekerjaan pemasangan rel bundle yang mana akan memakan aktu O 8 hari. Juga pemasangan semboyan kereta api yamg menunjukkan adanya pekerjaan di areal rel kereta api.


halaman 24


Setel Setelah ah peke pekerja rjaan an pema pemasan sanga gan n rel rel bund bundle le sele selesa sai( i( maka maka dilan dilanju jutk tkan an deng dengan an penggalian ballast sambil dilakukan perkuatan rel kereta api dengan menggunakan bantalan kayu. !aktu pelaksanaan kira-kira O 9 hari. Setelah penggalian selesai( maka temporary bridge disiapkan pada lokasi setempat. Sambil menunggu in1ormasi dari dari pihak pihak beren berenang ang(( maka maka persiap persiapan an untuk untuk pemasan pemasangan gan tempor temporara aray y bridg bridgee dimatangkan. Setel Setelah ah ijin ijin untu untuk k peke pekerj rjaa aan n pema pemasa sang ngan an temp tempor orar ary y brid bridge ge diber diberika ikan( n( maka maka dimulailah pekerjaan tersebut. Untuk pekerjaan ini harus disesuaikan dengan aktu yang diberikan. Dalam hal ini aktu yang diperlukan adalah #% menit. Tahapan aal adalah membuka rel bundle( selanjutnya pindrol atau K ;lip dibuka dengan pen puller atau palu % kg. Setelah semua pendrol atau K ;lip dibuka( maka rel dinaikkan dengan menggunakan Hamagashi Hamagashi atau Dongkrak Pal( selanjutnya semua bantalan kayu dan bantalan beton dikeluarkan dan disusun pada tempat tertentu. Setelah itu dilanjutkan pemasangan temporary bridge. Temporary bridge dipasang dengan bantuan "rane. Setelah Setelah temporary temporary bridge terpasang( maka semua pendrol dipasang kembali dengan menggunakan pen puller. Setelah selesai semua maka dilanjutkan dengan perkuatan temporary bridge dan juga rel serta pemadatan ballast dengan menggunakan 5TT. Setelah itu dilanjutkan dengan pembuatan level "rossing untuk lalu-lintas di jalur lambat( maksudnya diatas temporary akan dileati oleh kendaraan. Setelah selesai semua( maka dilanjutkan dengan tahap kedua. e.8.

Tahapan kedua adalah di jalur jalur "epat "epat dari dari arah arah Jalan Jalan Pramuka Pramuka Untuk tahapan kedua ini sistem pelaksanaanny pelaksanaannyaa tidak jauh berbeda berbeda dengan dengan tahapan tahapan pertama( "uma ditahapan ini harus dilaksanakan terlebih dahulu adalah membuat support untuk tiang ;T; dan kabel K6/. !aktu aktu pelaks pelaksana anaan an pembua pembuatan tan suppor supportt adalah adalah 9 hari hari kerja( kerja( yang yang mana mana aktu aktu pelaksanaannya sejalan dengan pekerjaan lainnya. !aktu pelaksanaan untuk tahapan kedua adalah sama dengan tahapan pertama pertama yaitu 4 O ? hari hari kerja.

e.$.

Tahapan ketiga ketiga adalah adalah di jalur lambat dari arah Jalan Salemba Salemba Untuk langkah pekerjaannya adalah sama dengan ditahapan kesatu dan kedua. !aktu pelaksanaannya adalah O ? hari kerja. )erikut ini adalah s"hedule untuk pemasangan t emporary bridge 7 indo time

S:'edue ?"nd T"me Io

Jenis Pekerjaan

#

'embuka rel bundle

8

'embuka pendrol atau K ;lip

lat yang diperlukan

!aktu pelaksanaan



O 8 menit



O # menit

Kun"i pas  Kait  Tambang Pen Puller Palu /inggis Dongkrak Pal Hamagoshi  Kait dan pikulan  

$

'engangkat rel

9

'engeluarkan ba bantalan ka kayu dan beton 'emasukkan te temporary

%




;rane

O # menit O 8 menit O $ menit

halaman 25


<

>

bridge 'emasang pendrol diatas temporary bridge dan diluar temporary bridge Per Perkuatan tan tempo mporary bridge dan pemadatan ballast

Pen Puller Palu /inggis  5TT -

O 8 menit

O 9 menit

Total aktu pelaksanaan untuk pekerjaan temporary bridge 7 pekerjaan kereta api adalah 4 O < hari – <% hari kerja 3O 8 bulan&. bulan&. 3I. 3I. Pe$e% Pe$e%aan aan ;"n"!' ;"n"!'"n, "n,

/ingkup pekerjaan 1inishing meliputi 4 #. Pekerjaa jaan Ti Timbunan 8. Pekerj Pekerjaan aan Pembon Pembongka gkaran ran 7 Pen" Pen"abu abutan tan Sheet Sheet Pile Pile $. Pemb Pembon ongk gkar aran an Tempor emporar ary y )rid )ridge ge 9. Pemb Pembua uatan tan rail railin ing g beto beton n diat diatas as und under erpa pass ss %. Pema Pemasa sang ngan an 7 per perap apih ihan an akh akhir ir.. 1.

Pe$e%aan T"m2unan Setelah bo* "ulvert selesai( maka pekerjaan timbunan dapat dilaksanakan. Timbunan disini selain dengan tanah juga material granular di kiri-kanan bo* "ulvert dengan lebar O % "m. Setelah timbunan selesai( maka dipasang plat injak dibaah rel disamping kiri-kanan bo* "ulvert.

#.

Pe$e%aan Pen:a2u*an S'ee* P"e Setelah timbunan selesai( maka sheet pile semuanya di"abut dengan menggunakan ;rane , =ibro 5ammer. Untuk pekerjaan ini harus diperhatikan s"hedule perjalanan kereta api. Selama pekerjaan pen"abutan sheet pile( maka jalur lambat lambat akan ditutup sementara.

&.

Pem2n,$aan Tempa5 B"d,e /ingkup Pekerjaan 4 a Peny Penyed edia iaan an mate materi rial al ball ballas ast. t. b Penyediaan bantalan beton " Penge Pengelu luar aran an temp tempor orar ary y brid bridge ge d Pemb Pembon ongk gkar aran an "ros "rosss bea beam m e Pen" en"abutan 5 beam 1 Pemb Pembon ongk gkar aran an spli splitt pon ponda dasi si..

a. Penyed Penyediaan iaan 'ater 'aterial ial )allas )allastt 'aterial ballast didatangkan ke site dan dimasukkan kedalam karung-karung plastik kapasitas 8% kg dan ditata rapi sepanjang rel kereta. b. Penyediaan )antalan )eton )antalan beton disiapkan pada lokasi pekerjaan ". Pengeluaran Pengeluaran Tempor Temporary ary )ridge )ridge dan Pembongkaran Pembongkaran ;ross )eam )eam Setelah ijin untuk pekerjaan pengeluaran temporary bridge disetujui dan semua persiapan peralatan dan material sudah lengkap( maka pekerjaannya dapat dimulai.


halaman 26


Skema 7 tahapan pekerjaan pekerjaan pengeluaran temporary temporary bridge 4

Io

Jenis Kegiatan

#

Pemasangan 6ambu

8

Pembukaan Pendrol 7 K ;lip

$

Pengangkatan 6el

Peralatan

!aktu

-

O # menit



Pen puller  Palu  /inggis Hamagoshi Dongkrak Pal )lander ;rane Pikulan  Pen puller Palu /inggis 5TT -

O # menit



O # menit



9 % < >

Pengangkatan te temporary br bridge , pengeluaran "ross beam Pemasukkan ballast Pemasangan bantalan beton Pengikatan rel , pemadatan



O % menit O $ menit O $ menit O 9 menit

  

?

Binishing akhir

O 8 menit

d.

Pen"abutan 5 beam 7 Pemotongan 5 beam Setelah temporary bridge , "ross beam sudah dilepas dan rel sudah kembali ke keadaan semula( maka 5 beam harus di"abut kembali. Peralatan yang diperlukan adalah "rane dan vibro hammer , genset. Tetapi bila 5 beam ada diareal underpass 7 bo* "ulvert( maka hanya dilakukan pemotongannya saja.

e.

Pembongkaran Split Pondasi Pekerjaan ini bisa dilakukan bersamaan dengan pekerjaan pen"abutan 7 pemotongan 5 beam. Peralatan yang digunakan adalah ja"k hammer. Tetapi bila levelnya dibaah level e*isting jalan( maka tidak perlu diadakan pembongkaran( pembongkaran( "ukup diurug saja.

(.

Pem2ua*an Ra""n, Be*n D"a*a! Undepa!! Setelah pekerjaan pembongkaran pembongkaran temporary bridge selesai dan rel kereta api kembali ke kondisi semula 7 aal. Pekerjaan railing disini adalah pekerjaan pembuatan pagar dengan lebar % m dan panjang #>(9 m dan dibuat disisi kiri-kanan underpass

+.

Pe$e%aan Peap"'an A$'" Pekerjaan Perapihan khir meliputi 4 a Peke Pekerj rjaa aan n 6elo 6eloka kasi si Uti Utili lita tass Kere Kereta ta pi pi b Pekerjaan Pemasangan 6ambu-rambu lalu-lintas " Pek Pekerjaan Pe Pemasangan PJU PJU d Pembuatan 'edian e Peke Pekerj rjaa aan n Pem Pemas asan anga gan n )in )ingk gkai ai )eto )eton n 1 Peke Pekerj rjaa aan n Pera Perapi piha han n dan dan Pem Pembe bers rsih ihan an g Demobilisasi

4. P E N U T U P

Demikian metode pelaksanaan se"ara garis besarnya( metode pelaksanaan yang lebih detail akan dibuat pada saat pelaksanaan nanti. Uraian se"ara garis besar yang dapat kami sampaikan sebagai


halaman 27


usulan tentang pekerjaan-pekerjaan yang terlingkup dalam Proyek Pembangunan dan Peningkatan Simpang Tak Tak Sebidang Underpass Pramuka – Jakarta Timur. Timur. Tentu entu saja saja di dalam dalam pelaks pelaksana anaann annya ya nanti nanti dapat dapat timbul timbul ide-id ide-idee baru( baru( yang yang disesua disesuaika ikan n denga dengan n dokumen dan gambar-gambar dalam tender. 5al - hal yang lebih terin"i lagi akan dibuat lebih lanjut sebelum dan selama pelaksanaan pekerjaan nanti. 'udah-mudahan uraian ini dapat memberikan gambaran yang "ukup jelas tentang langkah-langkah yang akan dilakukan dalam pelaksanaan proyek ini.

Ja$a*a8 #> Jun" Jun" #>># #>># ?a!$"*a Ka5a Mu*" S*u$*u JO

I. I Gu!*" N,ua' Pu*a Bad O Mana,emen*


halaman 28

Metode Underpass Pramuka-R1

Recommend Documents