.......................................... Caratteristiche .Caractéristiques .Characteristics .Technische Daten .Caracteristicas ........................................ Dimensioni d'ingombro .Mesures d'encombrement .Dverall dimension .Umrillmalle .Dimensiones exteriores .................... Identificazione .Identification .Identification .Identifizierung .Identificacion ................................................. Uso .Emploi .Use .Bedienung .Utilizacion ............................................................................... Manutenzione .Entretien .Maintenance .Wartung .Manutenciin ........................................................... Serie accessori .Série accessoires .Accessory set .Zubehorsatz .Serie accesorios
Manutenzione riduttori .Entretien réducteurs .Reduction gear maintenance .Untersehungsgetriebe Wartung .Manutenciin reductores Manutenzione frizioni .Entretien enbrayage .Clutches maintenance .Scheibenkupplung Wartung .Manutenciin embragues Immagazzinaggio .Stockage .Storage .Konservierung .Almacenaje .........................................................
......
Revisione .Révision .Overhaul .Uberholung .Revision
.....................................................................
Norme per il riparatore .Instructions de reparation .Repair instructions .Instandsetzungsanleitungen .Norma para el reparador Service .................................................................................................................. Ordini ricambi .Commandes pieces .Parts orders
.E-teil-bestellungen .Pedidos de repuestos .................................
................................................................................. Inconvenienti .Inconvenients .Troubles .Betriebsstoerungen .Anomalias .................................................... Norme di sicurezza .Norrnes de securité .Safety rules .Sicherheitsmallnahmen .Normas de securidad ........................ Circuiti .Circuits .Anlagen .Instalaciones
.
2
LDA672
4
832
L27
5LD675-2 5LD825-2 5LD825WL
~ I O E N l i l E I E A U O NI EO E N l l E I C A ~ l O i NO~ E N X i E i C n ~ i OIOE~IEIBERUNG N ~ ~ I O . E N W F ; I E N X i LDA673
833
L40
5LD673-3
510825-3
5LD825-3/L
5LD930-3
5
834
6
L54
5LD825-4
5LD825-4IL
5LD930-4
Olio prescritto Huile recommandée Prescribed lube Erforderliches Schmieriol Aceite recomendado AGIP sigma (HO SERIES 3 MI1 - L - 2104 C API - CO)
1 Rifornimento olio carter Ravitaillement huile carter Fill crankcase with oil Oel-naehfuellen Suministraciin aceite
Il
rifornimento olio Oivisser l e bouchon de remplissage d'huile Remove oil liller cap EnHernen Sie die Oleinfullschraube Sacar el t a p h Ilenado aceite
Gradazione Viscosité Grade Viscositatsklasse
Versare 1'0110 e rimettere il tappo Verser I'huile ei remetire le bouchun Pour ihe oil in and reassemhie oli cep FGllen Sie das 01 ein und schiieilen Sie den Oleiniiillsiuhen wieder Poner aceite y montar el taptin
Retirer la jauge d'uile Remove dipstick Entlernen Sie den OlmeOstab Sacar la varilla nivel
7
Rimettere l'asta livello
Controllare che il livello sia al massimo. Contriler que le niveau soit au maximum. Check that level is at max. Olstand sol1 maximum anzeigen. Comprobar que el nivel est6 ai max.
filtro aire.
olio. Remettre la jauge d'huile. Reassemble dipstick Fihren Sie den OlmeOstab wieder ein. Poner la varilla nivel aceite.
Il I
Abrir /I filtra y sacar la masa Oltrante.
segno. Verser I'huile moteur jusqu'au repere. Fill with engine oil up to level mark,, Fiillen Sie O1 ein bis zur Niveau-Markierunj. Poner aceite motor hasta el nivel.
e 8
IIRifornimento olio pompa Il ~~
iniezione Remplissage huile pompe
inject Injection pump oil reiilling
Scbmierung Einspriùpumpe Llenadn aceite bomba de inyeccibn 834 - L54 - 5LO025-4
Versare 110110 fino al iraboccamenio dai loro di livello. Verser i'huile jusqu'au dehordementdu irou de niveau. Fili wiih oii up i o nverllowina FLillen Sie dar Di ein bis Uberitieoen Pnner aceile hasta que rebosa desde ei agujern dei nivei.
livello 0110. Eniever ies bouchnns ravitaiiiement et niveau hulie. Remove oli iiiiing and ievei
caps. EnHernen Sie die Oieintiil-i OimeOschrauben. Sacar ios tepcnes iienado y nivei aceiie.
Sacar Ics iapnnes iienado y nlvel aceiie.
Ravitaillement combustible Refueling Kraflstoii nachfuellen Suministracibn combustible
Il
@ Il
serbatoio. Enlever le bouchon réservoir. Remove luei tank cap. Entiernen Sie den Oleiniiillschraube. Sacar el Iapin dei deposito.
rimettere ii iappo. Verseriecarburani e l remettre l e bouchon. Paur the iuei and reassembie luei iank cap. Fiiiien Sie Kraftstotl ein und schiieilen Sie den i a n k anschiienend. Poner el combusiibie y
9
Con temperatura inferiore a -lO°C aggiungere petrolio (7 si gasolio ("I come da tabella Avec température inférieure à -1OOC ajonter pétrole (7 au gas-cll ("I suivont indicotions du tabieau With ternperalure lower than 14'F add kerosene [7 10 diesel ("1 as per sheet Bei -1O'C umgebungstemperatur gasoel ("1 ist laut tabelle mit petroleum ['I zu mischen Temperaturas debajos -1OT verler petrileo ('1 al gos-ci1 ["I como da iobla
Pompare /I combustibile sulla pompa alimenlazione fino che dalla vite di spurgo sia uscita tutta 118118 contenuta nel circuito. Agir sur la ievier commande pompe alimentation jusqu'à M i m i nailon à troves la vis de purge de tout I'oir ccntenu dans l e circuit Purge air frcm the circuit ihruugh tha drain screw by cperating feeding pump lever. Die im kreislauf genaltene Lult durch dia Spilschrauhe beseitlgen, indem man deu Hebel der Elnsprihpumpe hetatigt Accionar a mano la bomba olimantacion hasta obtenar desde el tornillo de purga una salida da liquido solamente.
Allentare la vite spurgo sul filtro combustibile. Oeserrer la vis de purge sur l e llltre 4 combustibile. Loosen fual filter drain plug. Oie Spillschraube sul Brennstofillter I0sen. Afllolor el tornillo de purga del iiltro combustible.
Serrare l a vite spurgo sul filtro combustibile. Serrer la vis de purge sur l e l i l t r e à combustible. Tighten fuel filter drain Ph. Die Spulschraube auf Brennstoffilter anziehen. Apretar el tornillo de purga del filtro combustible.
10
Allentare la vita spurgo sullo pompa iniezione. Oeserrer Io vis de purge sur la pompe injection. Unloose injection pump drain screw. Oie Spilischraube aul Einspriizpumpe Iisen. Afliojar el tornilio de purga de ia bomba injecciin.
Pompare ii combuslibile sulla pompa alimentazione lino che dalla vite di spurgo sia uscita tutta l'aria contenula nei circuito. Agir sur l a levier commande pompe alimentationjusqu'à I'eliminatian i travers la vis de purge de tout i'air contenu dans l e circuit Purae air frcm the circuit through the draln screw by~.operating ieetiing pump iever. Oie im kreislaui genaitene Lult durch die Spiischraube beseitigen, indem man don Hebel der Einsprikpumpe betitigl Accionar a meno ia bomba aiimentecian hasta obtener desde ei tcrniilc de purga una saiida de liquido solamente.
Disareazione
Serrare la vite spurgo sulla pompa iniezione. Serrer la vis de purge sur l a pompe injection. Tighten injection pump drain screw. Oie spiilschraube auf Einspritrpumpe anziehen. Apretar e1 tornillo d e purga de l a bomba injecciin.
Purgado del circuito de inyecciin
834 - 154 - 510825-4
510825-411 - 510930-4
Pompare il combustibile sulla pompa Iniezione lino che dalla vile di spurgo sia uscila lulla i'oria conlenuia nel circuito. Agir SUI la ievier ccmmande pompe injeclion jusqlà I'eliminaiion 6 trauers l a vis de ouroe de tnut I'air eonlenu dans l e circuil ~.~~~~~~ , ~"~ Purge oir Irom the circuit ihrough the drain screw by cperating injection pump iever. Oie im kreislaut genaitene Lult durch die Spuischraube beseitigen, indem man den Hebel dei Einsprikpumpe bel$tigl Accionar a mano in bomba injecciin hasta obiener desde e1 tornillo de purga una saiida de liquide solamente. ~~
~~~
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Allentare la vite spurgo sul filtro combustibile. Oeserrer la vis de purge SUI l e fillre à combustible. loosen fuel liiter drain plug. Oie Spulschraube aui Brennstoffilter Iosen. AHioiar ei torniiio de purga del filtro combustible.
Serrare la vite spurgo SUI filtro combustibile. Serrer l a vis de purge sur l e filtre à combustible. Tighten luelfilterdrainplug. Oie Spilschraube auf Brennstolfilter anziehen. Apretar el tornillo de purga del filtro cembustible.
1
Pompare il combustibile suila pompa iniezione iino che dalla vite di spurgo sia uscita tuita Seria oontanuta nei circuito. Agir sur la levier commande pompe injection jusqu'i I'elimination i travers la vis de purge de iout i'air contenu dans le cirouit Purge air irom the circuit through the drain screw by operating injeition pump iever. Oie im kreisiaul genaltene Lult durch die Spiilschraube heseitigen, indem man den Hehel der Einsprihpumpe hetatigL Accionar a mano ia bomba injeociin hasta ohtener desde ei tornillo de purga una salide de liquido solamente.
Allentare l a vite spurgo sulla pompa iniezione. Deserrer la vis de purge sur la pompe iniection. Unloose iniection pump drain screw. i i i e Spiilschraube auf Einspritzpumpe Iisen. Alllojar el tornillo de purga
Serrare l a vite spurgo sulla pompa iniezione. Serrer la vis de purge sur la pompe injection. Tighten injection pump drain screw. i i i e Spiilschraube auf Einspritzpumpe anziehen. Apretar el tornillo de purga de la bomba iniecciin.
Accelérateur i moitié
Acelerador en posiciin
e
AVVIAMENTO DEMARRAGE STARTING ANLASSEN ARRANUUE
l B Position -
1 Zn Scatto - Awiamento. 2" Position - iiemarrage. Second position Starting. Zweite Stellung-Starten. 2' Posiciin - Arranque.
Eclairage des
témoins.
First position - Warninfi light un. Erste Steiiung Warnlampe an. 1' P o s i c i i n Marcha, s e aiumhran ias espias.
-
interiore a -1O'C. da préchautiage. For enflines with pre-heating plug. Fir motoren mit Pare motnres con termnarrancador.
pompa alimentazione. Pomper l e carhurent avec la pompe d'aiimentatlon Operateiuel teeding pump untii a steady tlow is obiained. Bedienen Sie den Pumphebei der Krattstntt~rderpumpe.bis ein koniinuierlicher Durcilu0 wieder ain. Bnmhear a mano la bombe de alimenteciin.
Starting a i iemperatures Aniass mti Temperatur Arrenque en olirna hajo -10%
Chiavetta liiera - Motore i n marcia. Clé en position de repos Moieur en marche. Key aiways in on (i'? position wher engine 1s running. Schliissel aui Toisteiluau Mnlor I i u f t Llave en 1* nosiciin-Motor en marcha.
Aprire il rubinetto del combustibile. Ouvrir le robinet du combustibie. Open fuel shut-off valve. Oer Brennstofihann iiffnen. Abrir el grifo de combustible.
Pompare il combustibile sulin pompe iniezione. Agir sur la ievier commande pompe iniection. Puroe bv Purge air trom ihe oircuit circuit by operating opGating injection pump lever. ievei. Bedienen Sie den Pumnhebel der Etnsprihpurnpe, bii ein kontinuierlioher DurcfluD wieder ein. Bnmbear ei onmbustibie en la bomba de iniecciin.
13
loScatto -Accensione spie.
1' Position - Eclairage des témoins. First position - Warning light on. Erste Stellung-Warnlampe an. lB Posiciin - Marcha, se alumbran las espias.
Chiudere il rubinetto. Fermer le robinet Shut off. Das Brennstoffhann schlieilen. Cerrar el grifo.
Pulsante e chiavetta liberi Motore in marcia. Boutun et clef libres - Moteur en marche. BuHon and key disconnectedEngine running.,, Knopf und Schiussel ausgeschaltet Pulsador y Ilave del interuptor lihres - Motor en marcha.
AI minimo uer 5 minuti.
14
Pulsante premuto - Secondo scatto - Avviamento. Bouton appuyé - Deuxkme oran - Oémnrrage. Bulton pressed - Key on Znd pusition - Starting. Anlessknopi fledrhht Zweite Stellung - Aniauf. Puisador comprimide Segundo punio - Arranque.
cruscotto. Appuyer sui l e bouton du tableau. Press button on switchboard. Das Knopf auf Schaltbrett driioken. Comprimir el pulsador sul tahlero.
n RODAGGIO ROOAGE RUN-IN EINLAUFEN ROOAJE
O 1 PRIMA OELL'ARRESTO
Il
AVANT L'ARRET BEFORE STOPPING VOR OER ABSTELLUNG ANTES DEL PARO
STOPPING ABSTELLEN
Pour les premières 50 heures ne pas dépasser 70% de la puissance totale. Durino first 50 hours do not exceed 70% 01 maximum ratedpower. Fur die ersten 50 Stunden sind 70% del Vollastleistung nicht zu uberschreiten. Durante las primeras 50 horas hacerlo funcionar al 70% de su cargo normal.
'I
AI minimo per 5 minuti. Au minimum pour 5 minutes. To idle ior 5 minutes. 5 min. Leerlauf ohne Belastung. AI ralenti por 5 minutos.
de stop.
Lever and kev on stoo
I
I Palanca y Ilave en posicion de paro.
15
Indice riassuntivo delle operazioni di prima manutenzione. Index récapitulatif des opérations de premier entretien. Summary of first maintenance operations. Inhaltsveneichnis der ersten Unterhaltarbeiten. Indice compendioso de la las operaciones de manutencion.
16
n Descrizione delle operazioni. Oescription des opérations. Operation description. Arbeitenbeschreibung. Oescripciin de las operaciones.
Controllo livello olio. Contrile niveau huile. Oil leve1 check O elstand-kontrolle. Contro1 nivel aceite.
1; Le
ooerazioni di manutenzione vanno effettuate a I motoie freddo. Les opérations d'entretien doivent étre effectuées i 1 moteur froid. Maintenance operations to carry out on cold engine.i ! Oie Instandhaltungsarbeiten bei kaltem Motor ausfuhren. i 10s trabajos de mantenimiento se hacencon motor frio.,
I'
'I
!
Tooliere l'asta livello
Sacar la varilla nivel aceite.
I Versare 1'0110 e rimettere il tappo. Verser i'hulle et remeilre l e bouchon. Pour the 011 in and reassemhie oil cap. Fiillen Sie das Olein und schlielien Sia den Oleinfililstuhen wieder. Poner aceite y montar ei
17
livello 0110. Rimenre et tirer ia jauue a huiie. Rt in and remove.dipstick Checken Sie das Oiniveau mit dem Oimeilsteh. Sacar y poner la variiia nivel aceitc.
,:;::
'_ ..... Rimettere l'asta livello ...'. ., . .>.,.i . ; I: , ; ! , i.' olio. .';.>' <,. ;p.' Remettre la jauge 4 > : ! : . : : : , d'huile. Reassemhle dinstick.
Controllare che il livello sia al massimo. Contrder que le niveau soit au maximum. Cheok that leve1 is a t max. Olstand sol1 maximum anzeigen. Comprobar que el dvel est6 al max.
Pulizia filtro aria. Neitoyage filtre à air. Air cleaner cleaning. Lultiilter-Reinigung. Limpieza filtro aire.
.-;
massa iiitrante. Ouvrir le fiitre a air et sortir le cartcuchc liitrante. Open air cleaner and remoue element Ottnen Sie den Luttniter und eniiernen Sie das Element Abrir il iiitro y sacar le mesa Oitrantc.
Nenoyer et essuyer la
Clean and dry liitering Fiitereinsah reinigen und lavar y secar el elemento
Versare olio motore fino al
Vuotare e pulire la vascheiia. Vidanger e1 nettoyer la cuve du filtre. Drain and clean bowl. Reinigen und leeren Sie das Luflfilter unterteil. Vaciar y limpiar la taza,
segno.
Verser I'huile moteur jusqu'au regère. Fill with engine oil up to
leve1 mark., Fflllen Sie O1 ein bis zur Niveau Markierung. Poner aceitemotor hasta el
-
nivd
Pulizia alette raffreddamento Nettoyage ailettes refroidissement Cooling fins oleaning Kuehlrippen Reinigung. Liempeza aletas refrigeraciin.
ventilateur. Remove air shroud. Die Ventilatorhaube abnehmen. Uuitar la caja ventilador.
19
I l Pulire e asciugare le alette. Nettoyer et essuyer les ailettes. Clean and dry lins. Kuhlrippen reinigen und
trocknen. Limpiar y secar las aletas.
Remonter la coifle ventiiateur. Reassembie air shroud. Die Ventiiatorhaube wiederzusammensetzen. Poner la caja ventilador.
Controle tension courroies. Biower beits tenion checking. Keiiriemenspannung kontroilieren. Controi tensih correas. LOA672 - 632 - lZ7 6LO675-2 - 5LO625-2
20
Togllsrs in protezlone e nontrollare la tsnriene della cinghislta. Démontsr io protsciinn et coelrilsrla tenslondels E O U ~ ~ O ~ B . Remove bel1 guard m d cheok tenslon. Enliernen Sie den Rlemenrchuh und prnlen Sle die Spaenung. Oultar la protscclée y comprobar 18 tenslon de la COPBBS.
1 cm.. tendere in cinghiette. S i la tiexion esl supérieure a 1 cm. tentre io cuurrnie. il deliectinn is over 1 cm. tighten Ihe beiL Wenn die Eiegung hihere nls 1 cm isL den Riemen spnnnen. Comprobar in tension de in corren: si liexa mns de 1 cm.
Tnglisndo spessnrt si aummla le lenslune dslis cinghietla. En snlsmsnt dea naiBs, on augmenle le tsnrlon ds ie eoumlo Remeving shlmslenslnnolths beli wIII Inoreenk Nehmsn Sle dle Schslhsn harnus, um die Riemsnrmnunu . . zu erhahsn. Ouilandn eapsrnrsr se reaule ia l e n s l h ds 18 cuiree.
- 1 cm.
Controllare che le Ilessinne sia
Cnntroier que le tiexion soit d'envlrun 1 cm. Check thnt beli sau is abnut 1 cm. Uherpriilen Sie, da0 sich der Keilrlemen nlcht mehr nls lcm. durchdrilchen tini. Comprobar que la tiexion sea 1 cm.
-
Smontare la semipuleggia. Démonter la demi-poolie. Disassemhle hali-pulley. Riemenscheibenhalfte abmontieren. Desmontar la semipolea.
Rimontare la semipuleggia. Remonter la demi-poulie. Reassemble half polley. Baoen Sie die Riemenscheibenhalfte wieder an. Mentar la semipolea.
cinghiette. Remonter la protection courroie. Reassemble belt goard. Bauen Sie den Riemenschuiz wieder an. Montar la proteccion correa. 21
Controle tension courroies. Blower helts tension checking.
Contro1 tenslin correas.
LOA673 - 833 - L40 - 834 - L54 5LO675-3 - 5LOB25-3 -
6LOB25-3lL
510825-4 - 51D825-411 6LO930-3 - 5L0930-4
se la flessione i superiore ad
1 cm., tendere lo cinghieiia. si la ilexion est supérieure i 1 cm. tendre la courroie. li deflection is over 1 cm. tighten the beit Wenn dle Biegong hihere als
conlroliare i8 lenrlone dsiis clnohielia. Oirnonter la p r o l e c l ~ mei C""lii 9, la tensionoo 18 courroie. Aemovo be I u i a i d and check le"9iO"
Entlmrnen Sie don RternensrnLlz und prBlen Sls dic Spennino. Ilutlar la Q C O I ~ C C I )~ comprebar .o I m l o n ds In c e m a %
Allentare i bulloni bloccaggio puleggia tendicinghia. Oesserrer ies houions blocage gaiopin de tension. Loosen tension pulley locking
Comprobar la tensiin de la correa: si ilexa mas de 1 cm. corregir.
Forzare la puleggia tendicinghia all'esterno e serrare i bulloni di bloccaggio. Tendre le oalouin de tension vers I'exiérieur et serrer les bouloni de'blocage. Stretch tension pulley outwards and tighten locking bolts. Riemenleitrolle spannen und Sperrbolzen anziehen. Empujar la polea hacia i'exierior y bloquear las tuercas. 22
Controllare che la ilessione sia 1 cm. Contriler que la flexlon soit d'environ 1 cm. Check that belt sag is ahoui 1 cm. Uberpriiien Sie, da0 sich der Kellriemen nicht mehr a15 lcm. durchdriichen i8Ot Comprohar que l a Iiexloo sea 1 cm.
-
Rimontare la protezione
I
correa.
filtro olio. Aemplacement huile carter et filtre à huile. Oil cader and oil filter pplacement O1 und Olillter-Wechsel Sostituciin aceite carier y filtro aceite.
110110.
Oevisser le houchon ei vidanger. Remove cap and drain oil. Eniiernen Sie die Einii:uiischraobe und iUiien Sie O1 cin. Sacar el i a p i n y vaciar CI aceite.
Sostituire con filtro originale Lombardini. Aemplacer avec un filtre d'origine Lombardini. Replace with original Lombardini filter typ. Erseùen Sie durch Original Lombardini-Fllter. Substituircon filtro original
23
Rimettere il tappo scarico olio. Revisser le houchon de
Togliere il tappo rifornimento olio. iìévisser le bouchon de remplissage d'huile. Remove oil filler cap. EnHernen Sie die Oleinfullschrauhe. Uuitar el tapin Ilenado aceite.
Verser I'huiie e l remeilre le bouchon. Pour I h e oii i n and reassemble
O
FUlien Sie das iii ein und ?.chlieOen Sie den Oleinl~lislulrenwieder. Poneraceileymonler ei tapon.
Controllo livello olio Controle niveau huile Oil level check O elstand-Kontrolle Contro1 nivel aceite
Toiliere l'asta livello
OImeOstab Sacar .. la varilla nivel
4
I
Controllare che il livello sia al massimo. Contr6ler que le niveau soit au maximum. Check that level is at max. Olstand soll maximum aozeigen. Comprobar que el nivel esté al max.
Sostituzione filtro combustibile Remplacement filtre i combustible Fuel filter replacement Brennstoffilter-Weehsel
olio. Remettre la jauge dhuile. Reassemble dipstick. m h r e n Sie den OlmeRstab wieder ein. Volver a montar la varilla.
- 80675-2 LOAG73 - 5LO675-3 832 - 5LO825-2 L27 - 5LD025-21L 833 - 5tO825-3 L40 - 5L0025-31L 5LO93G-3
LDA672
I
-
Sostituire COI filtro orioinale Lombardini. Remplacer avec un filtre d'origine Lombardini. Replace with original Lombardini filter type. Ersehen Sie durch Original Lombardini-Filter. Suhstituir con filtro original Lombardini.
combustibile Remplacement filtre à combustible Fuel filter replacement Wechsel-Brennstofiilter Sosfitucitin filtro combustible 834 - 154 - 5LO825-4
Togliere e gettare il filtro combustibile. Oémonter et ieter l e iiltre à gas-oil. Remove and replace fuel filter. EnHernen und ersehen Sie den kraitstoffllter. Iluitar y hotar el filtro combustible.
25
Lombardini. Remplacer avec un iiltre d'origine Lombardini. Replace with original Lombardini lilter type. Ersehen Sie durch Driginal Lombardini-Filter. Substituir con filtro original
Serraggio raccordi di mandata. Serrage raccords reloulemeni Delivery unions tightening DruckanschlussBelestigung Aprietar racord tubo envio.
Serrare i raccordi sugli inieitori. Serrer les raccords sur les injecteurs. Tighten injector unions. Diisendruckanschlusse belestigen Bloquear 10s racords de 10s inyectores.
Sostituzione cinghiette Remplacement courroies Blower belts replacement Keilriemen wechseln Sostituciin correas LDA672 832 - 127 5~0675-2 - ~ ~ ~ 8 2 5 - 2 5LDB25-211
-
26
cinghieiie. Oémonter la protection de l a courroie. Remove belt guard. Entiernen Sie den Keilriemenschuh. Uuilar la proteccion correas.
Gettare la cinghietta. Jeter la courroie. Replace belt Entiernen Sie den Keilriemen. Botar la correa. den Keilriemen. u u i t a r ia semipoiea y ia corre a.
Sostituire con cinghietta originale Lnmhardini. Remplacer avec une courroie d'origine tombordini. Repiace with original Lnmbardini beli type. Ersahen Sie durch Originsi Lombardini-Kaiiriemen Tip. Substituir la cnrrea con una originale Lomhardini.
I
Rimontare cinghietia e semipuleggia Remnnter la courroie et la demi-pnuiie. Aeassemble hai! pulley and hdl
Sie die Riemenschaibenhaiiie wieder an und legen Sie Riemen wieder aui. Montarla coirea yla semipolea
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Sostituzione cinghiette. Repiacemenl courroies. Blower belts replacement Keiiriemen wechsein. Sostituciin correas. LOA673 - 833 - L40 - 834 L54 - 5l.0615-3 - 5LO825-3 5L0825-3fL - 5L0825-4 5L0825-41L - 5LO030-3 5LOU30-4
Allentare i bulloni bloccaggio puleggia tendicinghia. Oeserrer les boulons biocago galopin de lension Loosen lension pulley locking bnlls. Spirrbolzen der Riemenleilroile Iosen. Afiicjar Ias tuercas que fiian la polea pare tender la norreas.
correas.
verien. I Sacar y botar las correa:
originale Lombardini. Remplacer ovec une courroie d'origine Lombardini. Replace wlth originai Lombardini beli type. Ersehen Sie durch Original Lombardini-Keilriomen Tip. Snbsliluir la correa con una origlnale Lombardini.
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Forzare la puleggia Tendicinghia all'esterno e serrare i bulloni di bloccaggio. Tendre le galopin de tension vers I'extérieur et serrer les boulons de blocage. Stretch tension pulley outwards and tighten locking bolts. Riernenleitrolle spannen und Sperrbolzen anziehen. Empujar la polea hacia I'exterior y hloquear las tuercas.
Rimontare la protezione cinghiette. Remonter la protection courroie. Reassemble belt guard. Bauen Sie den Riemenschutz wieder an. Montar la protecciin correa.
Controllerechela Ilassionesia - i rrn
coitr%r qne ia iierion soit d'envlron 1 cm. Check thai beli sog i9 oboui 1 om. Uherpriilen Sie, da0 sich der Keilriemen nich mehr ais 1 cm. durchdriichen taiit Comprobar qne la ilexion sea - 1 cm.
Togliere il tappo livello
iniezione. Contriile niveau hnile pompe injeciion. Check iniectlon pnmp oil level. Olstand der Einsprlizpumpe
1
Comprobar el nivel de aceite en la bomba de injeccion 834 - L54 - 6LO825-4 5LO825-41L - 5109311-4
olio. Enlever l e bouchon niveau huile. Remove oil level cap. OimeOschraube
entiernen.
1
Sacar el tapon nivel de aceite.
Se 110110 non arriva al foro di livello, togliere il tappo rllornimenlo
e rehhoccore lino el traboccamento dai foro di livello. SI I'hnile n'arrive pes eu trou de niveeu, eniever le houchon de revitelllement e i rempllr i ras hords. If oli does noi reach leve1 hole, remove fiillnu cap and iiii UP i o
.....".
n".rllnuinn " "
Wenn 61 unter Standbohrung lst, entfernen Sie die Einfiillschranhe und iiillen Sie ein bis ~herflleben. Se el aceite non Iiega al agujero del nivel, qnitar ci tapon de Ilenedo y hechar scelte hosta qne sale del agujero.
29
Controle niveau h u i l e Oelstand-Kontrolle Contro1 nivel aceite
Se il livello non supera
il minime, rabboccare. Si l e niveau ne dépasse pas le minimum, remplir. li leve1 is under lhe minimum, flii up. Fails das Niveau das Minimum nicht iiberschreit, nechiiillen. S i ei nivei de aceite no allega a la leca dei minimo, ralienar.
30
Togliere il tappo rifornimento olio. Dévlsser l e houchon de remplissage d'huile. Remove oil liller cap. Eniiernen Sie.die Oleinfiillschrauhe. Uuitar el tapbn Ilenado aceite.
Versare I'elio e rimettere ii tappo. Verser I'huiie et remettre le bouchon. Pour the e11 in and reassemble oiI cap. Fiiilen Sie des Oi sin und schlieiien Sie den BlelnlJlisluhen wieder. Poneraceileymonlar el iapin.
I l Conlrollare che il livello sia al massimo. Coniroier que le niveau soit au maximum. Check that level is at max. Olsiand sol1 maximum anzeigen. Comprobar que ei nivel este al ma&
Q Volver a montar l a varilla.
Remplacement huile. O i l replacement Oel-Wechsel. Sostitucitin aceite.
Togliere il tappo scaricare l'olio. Dévisser le houchon et vidanger. Aemove cap and drain oii. Entfernen Sie die Eini@lschrauhe und fullen Sie O1 ein. Sacar el tapon y vaciar el aceite.
Rimettere il iappo scarico olio. Revisser l e biuchon de vidange. Reassemble oil drain cap. Sehen Sie die Oleinlullschraube wieder Montar el tapon vaciado acelie.
31
Togliere il tappo rifornimento olio. iiévisser le bouchon de remplissage d'huile. Remove oil iiller cap. Eniiernen Sie die Oleinfiillschraube. Uuitar el tapdn Ileuado aceite.
al massimo. Conlroler que le niveau soit au maximum. Check that leve1 is at mab Olstand sol1 maximum
Versare 1'0110 e rimetiere ii tappo.
Verser i'huile et rerneiire le bouchon. Pour the cll i n and reassernhle oii cap. Fillen Sie das 01 ein und schiieiien Sie den
Oleinfiillstuizen wieder. Pcneraceiteymontar el tepdn.
Rimettere l'asta livello olio. Remettre la jauge d'huile.
Reassemble dipstick Fihren Sie den OlmeOstah wieder ein. Volver a montar la varilla.
Comprobar que el nivel eslé al man
1
I'embfayage: Clutch olav adiustment .
..
Kupplungspiel-
Einstellung Reglajes juego embragues.
32
Togliere la portina ispezione. Démonter le volet de controle. Aemove inspection cover. Entiernen Sie den Geblaschaubendeckel. Sacar la tapa de registro.
Controllo gioco frizione. Contrile du jeu d’embrayage. Check the olav of the clutch. Priifen Sie das Kupplungsspiel. Comprobar juego embrague.
..
Allentare il bullone, variare la posizione del registro e serrare il bullone. Débloquer le boulon, régler le jeu et rebloquer le
houlon.
Loose holt- change setscrew position and tighten bolt. Losen Sie den Bolzen. Andern Sie die Position der Einstellschraube und ziehen Sie den Bolzen an. Afflojar el tornillo, variar la posiciin del registro y hloquear el tornillo.
Rimontare la poriina ispezione. Remonter l e volet de controle. Aeassemhle inspection cover. Schaudeckel wiedereinspannen. Poner la tapa de registro.
1 + 6 MESI 1 + 6 MOIS
1 + 6 MONTHS 1 + 6 MONATE 1 + 6 MESES
e
I
Sostituzione 0110 carter e llltro o h . Ved. pag. 23. Remplacement huile carter et liltre i huile. Voir page 23. Oll carter 2nd oii iilier pplacement See pane 23. O1 und Oililter-Wechsel. Sehen Salte 23. SoslltuciBn aceite carter y filtro aceite. Ver pag. 23.
Il
Sostituzione liltro combustibile, ved. pag. 25 Remplacement filtre à cornbustihle. Voir page 25. Fuel llltor revlacement See Brennstoffilter-Wechsel.
Sehen Seiite 25. Sostituciin filtro 33
Chiusura scarico e aspirazione Fermeture échappement et admission. Exhaust and intake valve
O
Chiudere scarico e aspirazione con nastro adesivo. Boucher I'échappement et I'admission aveo de la bande Seal inlotand exaustwithstick
Tapar, con papel adesivo, aspiraciin y escape.
Conservation
O
Erhaltung Almacenaie
Coprire ii motore con nyion su base in legno. Couvrir ie moteur avec du plastiqua sur une base de hois. Wrao enoine with a sheet 01 oiaslic Gd uui it on a wood base. OeckonSieden Motormit einer Piastikhaube ah und stallen Sie ihn auf eine Holzpaletto. Tapar el motor con un plastico su base en madera.
I I 1
35
Registro gioco bilancieri. Réglage dn jeu des culbnteurs. Setting rocker arms clearance. Ventilspiel-Einstellung. Reglajes jnego balancines.
Per registrare il gioco tra valvole e bilancieri: Togliere ilcaooello bilancieri Girare i'aibero motore fino a portar e il pistone al punto morto superiore, in fase di compressione - Allentare i dadi bloccaggio viti di registro Inserire Io spessimetro (015 mm) tra i bilancieri e l e valvole. Awitare l e viti di registro, fino che Io spessimetro si possa sfilare senza incontrare resistenza. Serrare i dadi bloccaggio viti di registro.
-
36
Ponr régler le jeu entre valves et culbuteurs: enleverle couvercle culbnteurs -Tourner levilebrequin en portant l e position an P.M.S., en phase de compression - Déserrer les écrous blocage vis de réglage. Insérer I'epaisseurmètre (0,15 mm) entre culhuteurs et soupapes. Serrer les vis de réglage, jnsqu'à quand I'épaissenrmètre peut i t r e enlevé sans difficnltè Serrer les écrous de hlocage vis de réglage.
-
Valve-rocker arm clearance setting: Remove rocker arm cover - With cold enoine set both valve tappet ciearance to 0.15 mm aiter tnrning flywheel unti1 pistol reaches. T.D.C. on compression stroke Tighten adjnsting screw locking nuts.
-
Einstellung: Kippheheldeckel ahnehmen Mit Kolben im O.T. des Verdichtungshnbes D.H. mit Kipphebel in Ruhestellung, stellt man das Spie1 zwischen Ventilen und Kipphebeln (0,15 mm) durch Verdrehen der Einstellschrauben nach Lockern der Kontermuttern ein - Klemmutter der Einstellschrauben wieder spannen.
-
Para el reglaje entre valvulas y balancines: Uuitar tapa balancines Girar el cigueiial hasta colocar el piston en punto mnerto superior, en fase de compresiin - Aflojar las controtuercas de 10s tornillos de reglaje Poneruna galga-sonda (0,15 mm) entre halancines yvalvulas - Bloquear 10s tornil10s hasta que la galga-sonda se deslise sin resistencia - Bloquear las controtnercas.
-
Taratura e pulizia iniettori. Tarage e t nettoyage injecteur. Setting and injectors
cleaning. EinspritzduesenReinigung und einstellung. Aiuste y limpieza inyeciores.
Per pulire e tarare gli iniettori, occorre una pompa prova taratura pressione iniettori, con manometro adeguato. Togliere l'iniettare Collegarlo alla pompa e al manometro - Azionare la Controllare se pompa l'iniettare polverizza e se la pressione di taratura è (Kgl cm2210+220] - S e l'iniettore non polverizza, svitare la ghiera e pulire i fori del poiverizzatore con un filo di acciaio armonico E 0.28. Se polverizza ma la pressione di taratura è inferiore, adgiungere spessori sopra la molla di taratura, dopo aver tolto il cappellotto. Togliere spessori se la pressione eccede.
-
-
Pour netioyer et calibrer les injecteurs, il faut utiliser une pompe decontriìletarage pression injecteurs, avec manumètre appropri6 Enlever I'injecteur et le connecter à la pompe et au manomètre - Actionner la pompe Contriìler la pulvérisation et la pression de tarage (Kglcm' 210 + 220) Si l'injecteur ne pulvérise pas, devisser I'emhout et nettoyer les trous du pulvérisateur par un fil en acier harmonique i3 0.28. S'il pulvérise mais la pression de tarage est inférieure, ajouter des cales sur le ressort de tarage après avoir enlevé le capouchon Lever les cales si la préssion est en excès.
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-
-
-
To clean and set injectors a Um Einspritzdusen reinigen Para limpiar y tarar 10s calihration testing pump und einstellen sol1 man eine inyectores: se necessita una with adequate manometer is Pumpe mit Manumeter fur homha de presiin combustirequired Clean needle with chamois leather and spray holes with 0 0.28 mm. thick steel wire. Operate hand pump and check that injec220 tiun pressure is 210 i Kglcm'. Set calihration pressure by inserting or removing shims hetween spring and spring plate. Repiace spring if correct calihration pressure is not ohtained.
die Prufung des einspritzdusendrucks hrauchen Oie Einspritzdiise abnehmen und die Selhe an Pumpe und Manometer verhinden. Oie Pumpe antreihen - Oie Pulverisierung und der Oruck 220) priifen (Kglcm' 210 i Falls die Ouse pulverisiert nicht, die Nutmutier ausschrauben und die Locher durch einen Stahldraht E 0.28 mm. reinigen. Falls die Ouse pulverisiert aher Oruck zu niedrig oder zu hoch ist, Unterlegscheihen uher Feder bzw zulegen oder ahnehmen.
-
-
ble con manometro - Uuitar e1 inyector y conectarlo a la bomba - Accionar la bomba y controlar que la presiin de inyecciin sea de 210 f 220 Kglcm' - Galgar la presiin del tarado sino se consigue la presiin corecta, quitar el porta-inyector y limpiar 10s agujeros de salida con hilo de acero de E 0.28 mm. - Sy no se consigue la presiin de tarado: Si esti baja, aiiadir e spesor sohra el muelle - Si esti alta, sacar espesor.
37
Revisione parziale: Smerigliatura valvole e sedi - Revisione iniettori e pompe di iniezione Controllo sporgenza iniettori - Controllo anticipo iniezione - Controllo spazio morto tra testa e pistone -Controllo gioco assiale di albero motore e albero a camme Serraggio bulloni hloccaggio teste.
Revision partielle: rodage soupapes et logements Revision injecteurs et pompes injection -Cuntrile saillie injecteurs, avance à I’iniection, espacement mort entre culasse et piston, jeu axial de vilehrequin et arhre à cames - Serrage houlons hlocage coulasses.
Partial overhaul: Valve and seat lapping Injectiun equipment checking- injection timing - Bumping clearance - Crankshaft and camshaft end play-Cylinder head tightening.
Revisione generale, comprende l e operazioni di revisione parziale p i u Rettifica o sostituzione cilindri e pistoni Sostituzione u rettifica di sedi, guide e valvole Sostituzione o rettifica dell’albero motore e hronzine di banco e di hiella.
Revision générale, comme ci-dessus et en plus: Retificatiun uu substitution de: Cylindres et pistons Logements, guides et soupapes Vilehrequin et cuussinets de hanc et de hielle.
Total overhaul as ahove plus: Grindinglhoring operations or replacement uf cylinders, cylinder heads, valve seats, guides, valves, crankshaft, main hearing and connecting rod bearing, il necessary.
-
-
-
38
-
-
Teilweise Uherhulung -Ventile und Sitze ahscheifen Einspritzduse und Pumpe, Einspritzpunkt, Totpunkt,’ Langspiel der Kurhelwelle und der Nuckenwelle prufen. Bolzin zur Befestigung der Zylinderkopfe anziehen.
Revision parcial: Esmerilado valvulas y asientos Revisiun inyeotores y homha inyeccion Controlar la salida de la punta inyectores Comprobar el inicio de inyeccion Comprohar el espacio muerto tra culata y piston - Comprohar el juego axial del cigueiial y de levas Controlar el aprietu de las tuercas que fijan las culatas. Revisiun general: Comprenden 10s trahajos de revision parcial mas: Rectificado o sustituciun cilindros y pistones-Sustituciono rectificado de 10s asientos, guias y valvulas - Sustitucion u rectifica cigueiial y cojinetes hancada y de hiela.
-
-
-
-
Vallige Uberholung wie uher mehr: Schleifen oder Ersetzung der Zyiinder und Kolben, der Sitzen-Fiihrungen Ventilen, der Nockenwelle und der Hauptlager und Pleuellager.
-
e
e
0
m mP
,'-DSOmm
Valori nominali Valeurs nominales 0 Service data (STO) NemmaBe Valor nomina1
Anticipo iniezione Avance i I'injection Is Injection timing Einsprihpunkt Avance inyecciin
A
Coppie di serraggio Couples de serrage Torque Schraubenanziehmomente Pares de apriete
A = mm 95.00 i 95.02 5LO675-2 5LD675-3
A-B = mm 0.16 t 0.17 A = mm 95.00 i 95.02
LOA672 LOA673
032 5LO625-2 L27
A-B = mm 0.16 i 0.17 A = m m 100.00
i 100.02
A-B = mm 0.22 t 0.24
5L0625-21L 033 510025-3 L40 5LD625-31L
A = mm 100.00 t 100.02 A-B = mm 0.22 i 0.24 A = mm 100.00 + 100.02
034 5LO625-4
A-B = mm 0.22
A = mm 100.00 154 5LD025-41L
i 0.24
i 100.02
A-B = mm 0.22 t 0.24
A = mm 106.00 t 106.02 5LO930-3 5LD930-4
A-B = m m 0.205 i 0.245
C = mm 6.90 i 9.00 A-C = mm 0.03 i 0.00 B = mm 15.06 i 15.07 O = mm 0.75 t 1.25 C = mm 0.96 C 9.00 A-C = mm 0.03 t 0.06 B = m m 15.00 i 15.07 O = m m 0.B i 1.2 C = mm 0.00 t 9.00 A-G = mm 0.03 C 0.00 B = mm 15.06 t 15.07 O = mm 0.75 i 1.25 C = mm 6.96 i 9.00 A-C = mm 0.03 t 0.00 B = mm 15.06 C15.07 O = mm 0.75 t 1.25 c = mm 0.96 t 0.00 A-C = mm 0.03 i 0.08 B = m m 15.06 t 1 5 . 0 7 0 = mm 0.75 i 1.25 I! = ...... mm . 8.88 . ... i 9.00
A-C = mm 0.03 i 0.08 E = mm 15.06 i 15.07 O = mm 0.75 C 1.25 C = mm 8.90 i 0.00 A-C = m m 0.03.t 0.00 Li = mm 15.06 i 15.07 O = mm 0.75 t 1.25
B = mm 27.995
i 26.00
E
=
mm 55.34
C 55.35
A-B = mm 0.020 i 0.035
A-B = mm 0.04
B = mm 27.095 i 21.00
B = mm 55.34
A-B = mm 0.020 i 0.035
A-B = mm 0.04 t 0.07
B
32000
B = mm 55.34 t 55.35
A-B = mm 0.020
C 0.035
A-B = mm 0.04 i 0.07
B = mm 31.995
t 3200
B = mm 55.34
= mm
31.995
C
i 0.07
i 55.35
C 55.35
A-B = mm 0.020 i 0.035
A-B = mm 0.04
B = mm 31.995 i 32000
B = mm 55.34 t 55.35
A-B = mm 0.026
A-B = mm 0.04 i 0.07
B = mm 31.995 A-E = mm 0.020
i 0.035 C
3200
i 0.035
B
=
i 0.07
mm 55.34 + 55.35
A-B = mm 0.04 i 0.07
B = mm 27.995 t 20.000
B = mm 55.34 + 55.35
A-B = mm 0.020 t 0.035
A-B = mm 0.04
i 0.07
39
O
O
A-@ = mm 0.00 L 0.11 A' = mm -0.20 A" = mm -0.50
o = 50.54
7
IL05
B = mm 040OA0410
A-8=mmO0of011 A'=mm-O25 A" = mm -0 50 A"' = mm -1.00
O = mrn 5191 -51.81 1-0 = mm O 0 1 0.11 b' = mm -021 1" = mm -0.10 L"' = mm - 1.00
o = mm 50.04 c 50.05
B = mm 50.04
A-o = mm 0.05 L 0.01
1.8 = mm 0.05 f
B = rnm 81.05 f 51.08 A-B = mm 0.00 + 0.11 A' = rnn -0.25 A" = mn -0.50
B = mm 0410
0.n
f
5 u 5
A-o = 0.05 f 0.01
I A"=.m-om
o = mm 04.00 C 04.00 A 4 = mm 0.00 f 0.11 A' = rnm -0.25 A" = mm -0.50 A"' = mrn -1.00
A"' = 8" -1 O0 o = mn 04.05 c 64.11 8.8 = mrn 010 f 0.11 1' 7 R O -125 1" mn -0.11 A"' ='& -~l;nu
o = mm 81.00 f 54.00 1-8 = mrn 0.05fO.11 A' = mm -0.25 A" = mrn -0.00 A"' = min -1.00
B = mn 04.00 f 64.00 A 4 = mm 0.00 f 0.11 A' = mn -0.25 E' = rnm -0.50 A"' = mm -1.00
B = mm 84.05 c 64.00 8-0 = nlm 0.OOC 0.11 A' = inni -0.25 A" = mm -0.m L"' = mm -1.00
B = mm 54.05 f 04.50 A-O = nm 0.00 C 0.11 A' = mm -0.25 A" = mm -0.50 A"' = rnm -1.00
B=mm04SBCOi10 A-B=emO.OOt0.11 A' = mm -0.20 A" = m e -0.50
o = mm 04Ji i4.08 1 - 0 = mm 1.01 - 0.11 L' = mm - I 2 1 1" = mm -1.50 L"' = mm -1.00
A"' = mm -1.00
40
-0411 0.11
f
4-B = mm non A' = mm -0.25
-
-
O =mm0410~0410 , . A-O .= mrn 0.01 t 0.11 1'=-mm -0.25 A" = mm -0.50 1"' = mm - 1.00 o = "rn 64.00 f 04.00 A-8 = mm 0.01 i0.11 A' = mm -0.25 A" = mm -0.50 A"' = mm 1.00 ' ' B ='mm 04.00L 04.00
-
I
A 4 ='mm 0.01 C 0.11
A' = min -0.25 A" = mm -0.50 am 1.00
., A"'.=
-
B = mm 0415 C 0410 1-8 = mm 0.07 L 0.11 A' = mn -0.25 A" = mm -0.50 A"' = mm - 1.00
e
O
mm 0.05 f 0.40
mm 0.40 + 0.70
mm 4.5
f
5.0
mm 0.05 t 0.40
mm 0.40
f
0.70
mm 3.5
f
4.0
mm 0.05 i0.40
mm 0.40
f
0.70
mm 4.5 t 5.0
mm 0.05 i0.40
mm 0.40 + 0.70
mm 4.5 + 5.0
mm 0.05 ,f 0.40
mm 0.40
0.70
mm 4.5 + 5.0
mm 0.05 + 0.40
mm 0.40
0.70
mm 4.5 + 5.0
mm 0.40.+
0.70
mm 4.5
,, .
,
.. :mm
0.05
'.
f
.
+ 0.40
f
5.0
23" f2 5 O
mm 0.85 + 1.00
i= mm 41
mm 0.8
f
R =
27'45' f29'30' mm 48 f51
mm 0.85
f1.00
R=
25O mm 41 + 44
mm 0.85 + 1.00
R=
0.9
mm 0.85 + 1.00 mm 0.85
f
mm 0.85
f1.00
23'
f
44
f
23" f 2 5 O m 41
mm 44
+ 44 f
I
I
I I
47
22' f24O mm 40 f43
1.00 A =
23' + 2 5 O mm 41 f44
I
Kgm 1.0
Kgm 5.0
Kgm 45
Kgm 35
Kgm 8.0
Kgm 5.0
Kgm 45
Kgm 35
Kgm 8.0
Kgm 5.0
Kgm 45
Kgm 35
Kgm 8.0
Kgm 5.0
Kgm 45
Kgm 35
Kgm 8.0
Kgm 5.0
Kgm 45
Kgm 35
Kgm 8.0
Kgm 5.0
Kgm 45
Kgm 35
Kgm 8.0
Kgm 5.0
Kgm 45
Kgm 35 41
Per assistenza e ricambi rivolgersi a stazioni di servizio autorizzate Lombardini. N. tel. su libretto service e su pagine gialle. Pour toute exigence de service après vente et pièces délachées, s'adresser aux Stations de service du réseau Lombardini. N. de téiéphone indiqué sur brochure relative au service après vente et annuaire oatégorique. Far spare parts and after sale assistance contact authorized Lombardini service centers. Tel. No. aoliears on service booklet .. and telephone directory. Fiir Service und Ersakteiie bitten wir, sich an autorisierte Werkstatte LU wenden. Telef. Nummer iaut unserem Service Buohiein und Fernsprechbuch. Para asistencia y repuestos, dirigine a las estaciones de servicio aulorizadas Lombardini. N. Tei. su libreto service y su hoias amarillas.
ANNUAIRE UTEGORIOUE VELLO POGES BRANCEENVERZEIC~N s HOlA5 A M m .LAS
Nell'impossibilità di raggiungere la stazione di servizio, sarà il personale stesso ad assistervi SUI posto. En cas d'impossibilité d'accéder à la station-service, ie personnel lui-mime vous reioindrà sur place. In the impossibility of reaching the Lombardini authorized net work the personnel of the same will assist you at your place. Im Falle. den nachsten Servicestiilzounkt nicht aufsuchen zu kinnen. wird das Kundendiensipersonal Sie an Ihrem 'Plalze aufsuchen. de Iiegar a la estaciones de servicio. nuestro persona1 0s asistirà en el 42
Sur la plaque moteur. On the engine name En la chapa de caracteristica motor.
@
Sulla targhetta motore. Sur la plaque moteur. On the enoine name " plate. Typenschild am Motor. En la chaoa de caracteriitica motor.
43
MATRICOLA OEL MOTORE MATRICULE OU MOTEUR ENGINE SERIAL NUMEER MOTORENNUMMER NUMERO DEL MOTOR
Sur le carter moteur. On the crankcase. Auf dem Kurhelgehause. En la bancada.
IhTIPO OULA MACCHINA TVPE OE LA MACHINE EPUIPMENT TVPE MASCHINENTVP
MATRICOLA del ricambio REFERENCE de la pièce SPARE PART numher BESTELLNUMMER des REFERENCIA del repuesto
44
Sulla tavola ricambi. Sur la table de pièces détachées. On the spare parts table. Auf der Ersaizteilliste. La tabla delos repuestos.
-
1) Circuito combustibile - Circuit combustibile Fuel system - Kraflstoffanlage - Circuito combustibile. 2) Circuito luhrificazione - Circuit de graissage - Lubricating system - Schmier System - Circuito da lubriiicaciòn. 3) Circuito elettrico - Circuit electrique - Electrical system - Elekirische Anlage - Circuito electrico.
')
LDA672 5LD675-2 LDA673 5LD675-3 5LD825-2 833 5LD825-3 5LD930-3
832
834 L54 5LD825-4
510930-4 5LDB25-4/L
45
46
I N MOTO. Dhlsuriio su MARCII. 08 FERMO. c h l a ~ l t nP U RIPOSO.
1
ENOINE STOPFEU. keyrwilch
on STOP.
1
OEl STILLSTINO. SihlSissl BUI NULL(~STELLUNE.
I/
~
REGI! REGL
SEITI EINS1 REGL
E / RIPARAZIONE PARATIONS IAIRS N I REPAR JREN
-
NON PARTE NE DEMARRE PAS FAILURETO START SPRING NICHT AN NO ARRANCA PARTE E SI FERMA DEMARRE € S'ARRETE i START AND STOPS SPRING NUR KURZ AN BARRANCAYSEPARA
c
NON ACCELERA N'ACCELERE PAS POOR ACCELERATION KEINE BESCHL. NO ACELERA REGIME INCOSTANTE REGIME INSTABLE UNSTEADYSPEED SCHWANKENDE DREHZAHL REGIMEN INCOSTANTE FUMO NERO FUMEE NOIRE BLACK SMOKE SCHWARZER AUSPUFFOUALM HUMO NERO FUMO BIANCO FUMEE BLANCHE WHITESMOKE WEIBER AUSPUFF HUMO BLANCO PRESSIONE OLIO BASSA BASSE PRESSION D'HUILE LOW OIL PRESSURE NIEDRIGER OLDRUCK PRESSION ACEITE BAIA
I
I
Tubazioni ootruit~-Tuyoulsriss obstruds?. Obstruolsd tusl lim Veielo~lteLsituneen. Conduotos obetruidos
I
l
I
Filtro combustibile inlsanlo . F i l m B combuatibls mcmBBh - tusi tiltcr doggsd Kmttstotiiltsr vsrelopit - Filtra combuslibls obstruido Aria nel oirmito combuatibils -Air dnns i s circuit d combuelible Ai, Isshe i n iuel syetsm Lutt i n dsr KraitelolizulUhrung Airs cn e1 clmuido do combuetlbls
.
.
Foro dieosmzione mrboloio otturalo Trau ds purge du rdsmrvoir obturds Clo gad Isnk ve01 hols Entltlttungenflnung im Tenh vsreohloaesn Aguyero respirncidn dspbsilo obstruido
.
inimttme bloccalo. injecteur bloqud. ineclor etirking Einspriizduesbiockisrt Inyector gripodo
.
Vaivola pompa inisiions blocrolo - Clspsl da pomps d'inj. bloq"8 In'motion pump YOIVB stiohing - Venti1 der Bnsprltzpumps blochisr V~lvulnbomba inyeocibn bioqueodo
-
Inisttoie non rogistmto Injertew non rdgld. injestrii no1 edjustsd Einspriizdwe folaoh singeelelll Inyerlor mnllorado
.
Pompa alimentarions difettosa .Pompe d'alimentetion ddtecteuse Kraittilotinrdsrpumpe dsieht FouIt iuel Issding pum Bomin alimsntoiidn dsfectuosn
Il
Asln cremdiern indurits -Tige ErBmoillhrc durihe. Hardensd i n pump m i h Regsietongs dsr Elnepribpumps haht - La C I B ~ ~ I I B88 ~ US n g a n O k
.
IE
supplemento combustibile bloccsto Su pldmsnt combuetlbls bloqud 6x1" fusi control,isv~l,?lichi?g KmitsloPfmshrmengs blochierl
-
I
I
I
I
I
49
