manual calderos cleaver brooks package . resumen de diferentes calderos pirotubularesDescripción completa
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Manual for applying on Universiy of TIlburg, research master in philosophyFull description
guitarra
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CURSO DE ACTUALIZACIÓN EN PAVIMENTOS Ingeniero Luis Ricardo Vásquez Varela 3. PROGRAMA DEPAV 3.1. INTRODUCCIÓN Este programa fue escrito en el Instituto de Vías de la Universidad del Cauca por los ingenieros Alfonso Murgueitio Valencia y Efraín de Jesús Solano Fajardo, dentro de la Investigación Nacional de Pavimentos de 1994. Fue desarrollado como una adaptación del programa francés ALIZÉ III del Laboratoire Central de Ponts et Chaussées. El programa DEPAV calcula los esfuerzos y las deformaciones máximas producidas producidas en las interfaces de un sistema elástico multicapa por una una rueda doble colocada en la superficie. El sistema elástico multicapa puede estar constituido entre dos a seis capas caracterizadas por el espesor, el módulo de elasticidad y la relación de Poisson.
3.2. OPERACIÓN El programa se inicia ejecutando el programa programa DEPAV.EXE mediante cualquier técnica apropiada apropiada en Windows. Se despliega una ventana informativa informativa sobre el programa, se oprime ENTER y aparecen unas breves instrucciones sobre el software y las unidades que maneja. El programa DEPAV calcula los esfuerzos y las deformaciones máximas que una rueda doble colocada en la superficie produce en los niveles de interface de un Sistema Elástico Multicapa, constituido del Dos (2) a Seis (6) capas, caracterizadas por el Espesor, Módulo de Elasticidad y Relación de Poisson. Además calcula la Deflexión y el Radio de Curvatura al centro de la Rueda Doble (OJO CON ESTO!!!!) . Parámetros usados durante el programa: Radio de carga
[cm]
Módulo de Elasticidad (E) [Kg/cm²]
Presión de Contacto [Kg/cm²] Dist. Entre Llantas [cm]
Relación de Poisson Espesor de la capa
( µ) [ ] (H) [cm]
Cualquier tecla continúa ...
Se oprime ENTER y se ingresa a l menú principal de la aplicación: Código y Título del Trabajo ( ) Información Alternativas [1...10] Alternativas a Evaluar Cálculos Resultados Terminar
3.2.1. Código y Título del Trabajo. En esta sección se realiza la administración administración de los diferentes trabajos trabajos que se desea analizar. El menú presenta el siguiente aspecto. Código Título del Trabajo
0000
F1 Listar
F7 Borrar
F10 Salir
Cada trabajo se identifica con un código numérico de cuatro cifras (0000-9999) y un título alfanumérico. Se dispone de las siguientes opciones: F1. Listar los trabajos existentes para buscar uno archivado o verificar la disponibilidad de un código. F7. Borra un trabajo. El borrado es irreversible. irreversible. F10. Salir al menú menú principal. El aspecto que ofrece el listado (F1) es el siguiente: Cód. 001 002 F2 Ir
F3 Buscar
LISTADO DE TRABAJOS Descripción Origen Destino Punto A – Punto B F4 Continuar
F10 Salir
Las teclas F2, F3 y F4 permiten realizar labores de búsqueda dentro de los trabajos archivados. Se desarrollará el análisis de la estructura definitiva del ejemplo ejemplo de diseño empírico – mecanicista para ilustrar el uso del programa DEPAV. Así, se define el Trabajo de la siguiente forma:
Taller de manejo de software. 1
CURSO DE ACTUALIZACIÓN EN PAVIMENTOS Ingeniero Luis Ricardo Vásquez Varela Código Título del Trabajo
9994 Diseño Curso Pavimentos
F1 Listar
F7 Borrar
F10 Salir
Se oprime ENTER y se regresa a l menú principal donde se observa el siguiente cambio: Código y Título del Trabajo (9994)
3.2.2. Información de Alternativas. Para cada trabajo se pueden formular hasta diez estructuras multicapa elástica. Se ingresa con ENTER y se despliega un listado en ese rango. Se elige la estructura 1ª., se presiona ENTER y se presenta el siguiente formulario: Número de Capas [2...6]
1ª.
2ª. 3ª. 4ª. 5ª. 6ª. 7ª. 8ª. 9ª. 10ª.
F2 Borrar
Radio de Carga [cm] Presión de Contacto [Kg/cm²] Distancia Entre Ejes de Llantas [cm] Ligada Capas 1ª. 2ª. 3ª. 4ª. 5ª. 6ª.
E [Kg/cm²]
µ [ ]
H [cm]
ó No
F4 Cp. Anterior
F10 Salir
El programa admite hasta seis capas por estructura. En este formulario se dispone de varias opciones: F2. Borra los datos del formulario. F4. Para los formularios 2 a 10 permite copiar la estructura del formulario anterior para ahorrar tiempo cuando se analiza la misma estructura con uno o dos cambios en las variables. F10. Sale del formulario. Asimismo, cuando se ingresa a la sección de las características de la carga se activa la tecla F7, la cual permite escribir de forma automática los siguientes datos: Radio de Carga [cm] Presión de Contacto [Kg/cm²] Distancia Entre Ejes de Llantas [cm]
10.8 5.6 32.4
Continuando con el ejemplo de diseño empírico – mecanicista, la estructura definitiva presentó las siguientes características: Capa Capa asfáltica Base granular Subbase granular Subrasante
Módulo (KPa) 2,300,000 367,000 158,000 63,000
Espesor (mm)
µ
0.35 0.35 0.35 0.45
135 250 450
Liga S N N
El formulario diligenciado en el programa DEPAV, para esta estructura, tiene el siguiente aspecto: Número de Capas [2...6]
4 Radio de Carga [cm] Presión de Contacto [Kg/cm²] Distancia Entre Ejes de Llantas [cm] Ligada
Capas 1ª. 2ª. 3ª. 4ª. 5ª. 6ª. F2 Borrar
E [Kg/cm²] 23453 3742 1611 642
µ [ ] .35 .35 .35 .45
H [cm] 13.5 25.0 45.0
10.8 5.6 32.4
ó No L N N
F4 Cp. Anterior
F10 Salir
Se presiona ENTER y se regresa al listado de estructuras (1 a 10). Como no se va a realizar otro análisis se oprime ESC y se regresa al menú principal.
Taller de manejo de software. 2
CURSO DE ACTUALIZACIÓN EN PAVIMENTOS Ingeniero Luis Ricardo Vásquez Varela 3.2.3. Alternativas a Evaluar. En esta sección se le indica al programa cuales de las estructuras definidas deben ser analizadas por el sistema. El menú presenta el siguiente aspecto: S / N 1ª. S 2ª. N 3ª. N 4ª. N 5ª. N 6ª. N 7ª. N 8ª. N 9ª. N 10ª. N Escriba S ó N si se quiere o no evaluar la alternativa.
Se anota que el programa habilita de forma automática el análisis de las estructuras que fueron modificadas en el menú anterior (en este c aso la 1ª).
3.2.4. Cálculos. En esta sección las estructuras creadas son analizadas por el motor de cálculo del programa (DEPAVF.EXE). Para iniciar el proceso, el programa solicita confirmación: Confirme el proceso [s / n]: s
Se escribe “s” (o “n” , si es el caso) y se presiona ENTER. Aparece el siguiente aviso: Analizando Alternativa Número :
1
Espere un momento por favor...
Terminados los análisis se vuelve al menú principal sin intervención del usuario.
3.2.5. Resultados. Al ingresar a esta sección se le solicita al usuario que elija la alternativa que quiere consultar. Los datos se presentan en forma tabular y es posible imprimirlos, por lo cual el esquema de la pantalla no se mostrará en este punto. 1ª.
2ª. 3ª. 4ª. 5ª. 6ª. 7ª. 8ª. 9ª. 10ª.
Se dispone de los siguientes menús: F1 Ayuda
F3 Informe
F4
Posición
F6 Estructura
F8 Imprimir
F1. Presenta las teclas de utilidad para la consulta de los resultados. F3. Presenta la pantalla inicial de información sobre el programa y sus unidades. F4. Informa las posiciones en las cuales se calcularon los esfuerzos y deformaciones. Posición del valor máximo para una carga A: Bajo una Rueda Simple. B: Bajo una de las Llantas de la Rueda Doble. C: Al Centro de la Rueda Doble. Cualquier tecla continua... F6. Permite verificar los datos de entrada de la estructura. F8. Imprime los resultados del análisis. Los requisitos para el diseño del ejemplo eran:
Taller de manejo de software. 3
F10 Salir
CURSO DE ACTUALIZACIÓN EN PAVIMENTOS Ingeniero Luis Ricardo Vásquez Varela Espesor capa asfáltica (mm)
εt admisible -4
εt
(10 ) 1.8959
135
calculado (10-4) 1.8900
εz admisible -4
(10 ) 4.378
εz
calculado (10-4) 0.4660
En el formato de salida se destacan los valores de control. - PROGRAMA
DEPAV -
DATOS : Título : 9994 Diseño Curso Pavimentos
Alternativa : 1
Radio de Carga = Presión de Contacto = Distancia Entre Ejes de Llantas =
Capas 1¦ 2¦ 3¦ 4¦
10.80 cm 5.60 Kg/cm² 32.40 cm
E [Kg/cm²]
æ []
H [cm]
23453.00 3742.00 1611.00 642.00
0.35 0.35 0.35 0.45
13.50 25.00 45.00
L / N Ligada No Ligada No Ligada
RESULTADOS : Posición del valor máximo para una carga : A ... Bajo una rueda simple B ... Bajo una de las llantas de la rueda doble C ... Al centro de la rueda doble
Z Epsilon T Sigma T Epsilon Z Sigma Z (Kg/cm²) (Kg/cm²) # (cm) 0.00 2.1500E-04 B 1.0146E+01 B -1.3300E-04 C 5.5982E+00 A 1 13.50 -1.8900E-04 B -5.4146E+00 B 2.1400E-04 B 1.5805E+00 B Ligada 2 13.50 -1.8900E-04 B -1.6723E-01 C 4.3500E-04 B 1.5805E+00 B 38.50 -2.7100E-04 C -1.2440E+00 C 3.3000E-04 C 4.2420E-01 C No Ligada 3 38.50 1.0100E-04 C 4.6804E-01 C 6.4200E-05 C 4.2420E-01 C 83.50 -1.5500E-04 C -2.6308E-01 C 2.3900E-04 C 2.0700E-01 C No Ligada 4 83.50 2.4100E-05 C 1.9680E-01 C 4.6600E-05 C 2.0700E-01 C Deflexión = Radio de Curvatura =
49.880 mm/100 240.370 m
3.2.6. Terminar. Termina la sesión y cierra el programa.
